👋👋👋Саныч что сегодня нет юмора и не фильм а мультик с Наступившим вас новым годом всех благ и здоровья 👍👍👍👍👍

С наступающим))))

Молодец Саныч ! 👍 В начале надо привести коррекции в норму, а там уже и другие параметры подтянутся при прогреве. Какая то бездумная установка проставки на кислородник, сдается мне что это либо знакомые хозяина, либо сам хозяин авто намудрил, насмотрелся, а что куда не понимает, не ужели есть сервисы с такими балбесами ) Удачных ремонтов, ну от меня как всегда лайкос и респект 😉

@user-me3vl4sx3z

Жыл бұрын

Хорошие выводы👍адрес подсказать деятелей которые это сделали? 🤔

Прошился на паулюс евро 2 (ителма) и по сканеру второй лямбда (он в обманке которая в паук встроена) некие показания давал. Я выкрутил и отключил вторую лямбду... А может все таки оставлять вторую лямбду и не в обманке и не отключать?

👍

Я сразу подумал что после удаления катализатора обманку не туда поставили😁часто встречается.

Дааа...))) где-то такие удалители поставили на поток подобное удаление))) люди вообще не в курсе что такое автомобиль, при этом им не мешает работать в этом направлении.

@user-id1ty3oq5n

Жыл бұрын

Они просто создают сюжет для нового видео)))

@user-ol3pi1ti1u

Жыл бұрын

@@user-id1ty3oq5n ну да)... Идейные, креативные ребята))) создают качественный геморрой для владельцев)))

@Igor-dg4nz

Жыл бұрын

Они в курсе где подороже принимают каталики оптом, а знать устройствво это лишнее. В их шиномонтажках этому не учат 😂

Всё просто, проставка стоит каких нибудь 200₽ и есть желание еë продать

А вы не подскажете, в какой разъем должен подключаться датчик кислорода, если он один в коллекторе?

@antonk1942

11 ай бұрын

Сам спрашивал - сам и отвечу. Разъемов лямды в калине под евро-3, 2 штуки. Ктороый со стороны пассажира - это разъем под лямбду-1, а который со стороны водителя - под лямбду-2. Когда катколлектор меняется на паука с одним датчиком, этот датчик должен подключаться к разъему с пассажирской стороны, который под лямбду-1. У меня под него не хватало длины кабеля, и предыдущий владелец тупо подцепил ее к разъему лямбды-2, из-за чего я долго не мог понять, что происходит, и что с этим делать. В итоге - под единственную лямбду я купил удлинитель разъема и подцепил эту лямбду к разъему со стороны пассажира. А в разъем со стороны водителя сварганил электронную обманку лябды-2 из разъема от удлинителя (сам удлинитель я срастил с родной проводкой, т.к. не планирую возврат к катколлектору). Не могу сказать, что все идеально. Раз в 100-200км, обманка выдает ошибку низкого сигнала, но в целом это более-менее работает.

Недавно была с выпуском 4-2-1, там кислород вообще почти где рычаг, да еще и с обманкой. Грю надо менять свой тюнинг, тогда жрать будет меньше. Неее, говорит, менять ниче не буду 🤣🤣

@user-id1ty3oq5n

Жыл бұрын

С такими пауками ещё удлинитель проводки УДК ставят который потом окисляется и мозг выносить начинает)))

@Sanek972

Жыл бұрын

@@user-id1ty3oq5n тут в натяжечку было🤣🤣

@user-id1ty3oq5n

Жыл бұрын

@@Sanek972 ну тож збс)))

А первый и второй датчик они взаимомозаменяемые на ВАЗе или нет?

@user-id1ty3oq5n

4 ай бұрын

Да

@DivergentRus

2 ай бұрын

@@user-id1ty3oq5n странно на Рено Дастере второй датчик Ntk на месте первого не работает

Калина 2 акпп ошибка выходит 21 80 слишком богатая смесь это из датчика

@user-dr9vs5qi2u

Жыл бұрын

2188-00

Скажите почему на гранте на газу горит ошибка бедная смесь что только не делал всё-равно загорается?

@user-id1ty3oq5n

Жыл бұрын

Проверьте настройки газа

@user-wlad-1976

Жыл бұрын

@@user-id1ty3oq5n газовики говорят всё нормально да я и сам смотрел и время впрыска норм и давление в редукторе и топливные карты норм но загорается чек 😀 машина работает без изменений когда загорается вроде всё нормально но горит прям в глаз этот чек светит😀😀😀

@user-id1ty3oq5n

Жыл бұрын

@@user-wlad-1976 ну раз газовики говорят то что пудов всё норм👍

@user-wlad-1976

Жыл бұрын

@@user-id1ty3oq5n 🤣👍

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

Метлой таких газовиков, только ставить и могут, а настроить им не надо. Сам мучился пару лет, пока не купил шнурок, не изучил матчасть, и не начал сам себе настраивать, и сразу всё наладилось - и чек перестал загораться, и ехать лучше стала машина, и расход даже сократился.