Здравствуйте что за прибор сколько стоит где брали?

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

sl.aliexpress.ru/p?key=SGTNU9K

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Кстати, сейчас посмотрел приборчик подешевел, акция сейчас идёт за 3500р продают, а были 4300р! Только надо с зелёной подсветкой брать, в темноте видно.

@user-gy4xo6po4g

5 ай бұрын

Благодарю

@user-ok8fl6rg2z

3 ай бұрын

При французах да а сейчас начали наши комплектующие лепить и все уже не то.

@YuriyFedorovFV

3 ай бұрын

@@user-ok8fl6rg2z Что стали лепить, если только электроника другая?

Как бы кто не диареил по поводу вазов, но качество они подтянули

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Есть такое, да и не ВАЗы уже почти эти машины, французы внедрились во многом!))

@user-vv2th2di9t

5 ай бұрын

​@@YuriyFedorovFVи что там французкого 😅?

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@user-vv2th2di9t Больше знаешь, расскажи!)

@user-fw5wy8if7z

5 ай бұрын

Главное запчасти на ладу, и кузовные части можно купить с озона. На старые иномарки запчасти стоят космос, так ещё их найди.

@user-jj7qd3dr3v

5 ай бұрын

после начала сво качество сильно упало, при рено более-менее было

Хорошее видео. Спасибо за труд. Сам недавно купил седан в черном цвете. Надеюсь что тоже в этих местах имеется цинк. Машина 23 года, комплектация комфорт.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Должно быть так-же, кроме крышки багажника, там без цинка на седане.

спасибо + лайк

Наши инженеры самые умные, по их логике все ездят задним ходом и пескоструй приходится на задние крылья и крышку багажника поэтому они оцинкованы 😅. А двери мне кажется просто перепутали рулон оцинкованного проката повесили на штамповку внутренних дверей а рулон неоцинкованного металла на линию штамповки внешних деталей дверей... потом главный инженер репу чешет почему наоборот не как у всех получилось дверь снаружи не оцинкована а в нутри оцинкована... подходит директор и говорит- и так сойдёт!

@YuriyFedorovFV

2 ай бұрын

Всё верно!))

LADA GRANTA CROSS 23 Оцинковка кузова где она есть? Аналогичная оцинковка на Гранте лифтбек, кузов седан не имеет оцинковки на дверке багажника. Нижнюю часть не замерял, под машиной, говорят что там тоже есть оцинковка на силовых конструкциях.

Приятная речь, лайк за обзор.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Спасибо за отзыв!

Юрий познавательный ролик! Проверьте стаканы и заднюю часть багажника!

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Заднюю часть багажника, это где запаска лежит?

@user-dk3pm2qt3z

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV И где запаска,и сама дверца,которая открывается.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@user-dk3pm2qt3z Понял, посмотрим.

@user-ll2mt5cg9v

5 ай бұрын

​@@user-dk3pm2qt3zдверца без цинка внутри

Молодец

Лайк и комментарий в поддержку!

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Спасибо!

🤝👍

Привет, лайк в поддержку канала

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Спасибо за поддержку!

было бы здорово, и другие года промерять, узнать что поменялось, например у меня седан конец 21гв.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Кто есть рядом, можно посмотреть и на более старые. Но на лифтбеке моём 18 года, точно такая же оцинковка по секциям была.

@user-it9bt6ke6w

5 ай бұрын

Есть оцинковка или нет, а АНТИКОР делать надо по-любому ! Не в Узбекистане живём :)

Серебристый цвет от 98 до 160,менеджер сказал их красят в 3 слоя,белые- в 2 слоя.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Как у них три слоя на 98 получается, здесь на крыше и 119 есть толщина.

@user-dk3pm2qt3z

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV Может рекламный ход,денег побольше за цвет содрать,цветов дефицит...

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@user-dk3pm2qt3z Так и сейчас плюс 15 тысяч за цвет серебро! Я хоть за кориандр тогда шесть тысяч доплачивал, подорожала краска, как и всё))

@user-dk3pm2qt3z

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV По факту 40 тыс. переплата за авто в наличии с таким цветом,или жди месяц,когда придут ещё подорожавшие...

Спасибо.!!!на днях такую же купили

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Поздравляю, машина хорошая!

@user-dk3pm2qt3z

5 ай бұрын

Поздравляю!😊

@mad_clown.

5 ай бұрын

Я завтра свою в ГАИ погоню оформлять..

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@mad_clown. Хороших номеров и быстрой регистрации!

Да каждый день там разные машины ..сегодня смотриш метал в цинке завтра нет ..одно время шивролеты нивы полностью в цинке были я к товарищю на сварку ходил всё советовал валить со сварки с цинком ..сейчас как вазу отдали качество её в разы упало ..😢

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Лотерея, кому что попадётся)

Лучше бы они передний капот оцинковали чем заднюю дверку, а ещё лучше и то и другое и все вместе и цены бы ей не было и брали бы её и за полтора лимона тогда

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Да, немного не дотянули))

Приветствую. Спасибо большое за информацию, честно даже не знал. Интересно у меня кросс 20 года, так же оцинкована или нет.

@blackdemon6684

5 ай бұрын

Капот не оцинкован словил камень сразу ржаветь начинает

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Также оцинкован, т.к. мой лифтбек бывший 18 года тоже имел точно такие детали по кузову с цинком. один в один!

@blackdemon6684

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV 20 год

Все вроде не плохо, но надеялся что и капот оцинкован, жаль что нет а так бы вообще шикарно было

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Тоже думал что капот оцинкован, и на лифтбеке ожидал увидеть такой капот, но нет там. Я конечно сильно удивился, т.к. капот за 5 лет без рыжиков был, а мне присылали фотки с большой ржавчиной, думал вот у них её нет.

@stijwot6616

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV у друга лифтбек 17 года в заводском антикоре, на ржавчину не жалуется, я свою тоже не антикорил, посмотрим что будет)завод вроде не голый метал снизу оставляет

Я так слышал Бюджетный вариант полностью оцинкован идёт Volkswagen Polo двухсторонний

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Не знаю как насчет Polo, во дворе видел такой ржавый, даже по периметру крыши, за низ не говорю. Что с ним случилось не знаю.

@user-eb4cr5lo6n

5 ай бұрын

​@@YuriyFedorovFVТоже не понятно,у друга Полик 2010 года,было три небольших дтп на передней части, специально приехал по смотреть после третьего дтп,когда он снял крыло,ржи нет ни где, даже первое дтп где крыло было на скорую руку поправлено и загрунтовано все чисто.А так приходилось видеть с ржавой крышкой багажника.У самого Гранта 2016 года с рук брал,рыжики пошли в местах соединения бамперов и крыльев,с низу передних крыльев ближе к порогам и на задних арках,прежний хозяин говорил,что пороги уже красил.

Юра а под подкрылками антикор вам делали ? Если когда то полезете туда то гляньте а то могли просто побрызгать там где видно только а деньги 💰 взять

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Посмотрю, обычно на всех машинах сам обрабатываю под подкрылком.

@vasya007_77

5 ай бұрын

​@@YuriyFedorovFVа чем подскажите

Гранта начала 23г. Порог сбил до металла - не цветёт. Капот - от сколов сразу ржа, после мойки нужно проверять его и подмазывать.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Да, надо следить и вовремя обрабатывать.

@vasya007_77

5 ай бұрын

23 год ? Вы таксист что ли?

С новыми ценами на АВТОВАЗ могли бы и целиком оцинковать... Может доживем до этого времени)

@YuriyFedorovFV

3 ай бұрын

Да, там немного деталей уже осталось без цинка!

Здравствуйте! Чехлы полностью кожа, как на них летом, в жару?

@YuriyFedorovFV

4 ай бұрын

Это не совсем кожа, а экокожа как называют, бывает в жару где солнце попадает нагревает это место, а так в дороге нормально, там дырочки есть. Тоже думал хуже будет, типа закрыть чем-то тряпочным, типа накидки, но не понадобилось.

Передние крылья можно пониже померить.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Можно и ниже посмотреть, но крыло из целого листа, думаю результат не изменится.

@user-rp1tq6op9k

5 ай бұрын

На лифтбеке переднее крыло оциинковано.

@user-ll2mt5cg9v

5 ай бұрын

​@@user-rp1tq6op9kнет

Интересно, но что-то совсем не понятно... Снаружи, крыша, крылья , двери и капот - не оцинкованные! А, зачем оцинкованные детали, тогда, стоят внутри машины? Что это за идиотизм? На ТАЗе кроме ежемесячного повышения цен, уже, совсем никаких мыслей не имеют? Надеются, что Гранту, с технологиями 10-летней давности и за 1,5 млн. будут раскупать? Ну, может директора "ЛАДА" и правы... Другого то НОВОГО из авто, ничего нет... Как в том мультике : " И ТАК СОЙДЕТ!". Спасибо за видео.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Согласен с изложенным текстом! Почему оцинковку не вывести наружу, по внешнему контуру, это загадка!)

@kosmos1505

5 ай бұрын

Возможно внутри дверей оцинковка Гранты из за того, что верхняя внутренняя часть дверей перетирается резинкой и ржавеет.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@kosmos1505 Нет, как сказали сохраняют прочность кузова по внутренним элементам, поэтому так решили защитить.

Брал лифтбек в 15 году. Везде ржавчина пошла до дыр оцинкован точно порог. Там пескоструй от передних колес аж краску стер, а металлу ничего! Странно оцинковка внутри каркаса дверей,а на внешней стороне нет...начинает гнить под рез.уплотнением окон.Так же над лобовым стеклом. Переднее крыло у дверей.

@YuriyFedorovFV

Күн бұрын

Да, немного странный выбор частей и деталей кузова для оцинковки в некоторых местах.

Приветствую. Не ну хоть более менее по оцинковке стали делать. 👍👍👍👍

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Надо не останавливаться и полностью закрыть.

@monstrostein

5 ай бұрын

Полностью только на Весте.Это удорожает производство.И так старались удержать в миллионе с опциями.А Весту в два миллиона.Но не получилось.))

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@monstrostein Ещё оцинковку по кузову нашёл, сегодня видео будет.

@monstrostein

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV Дно интересно оцинковано?

Интересную информацию сегодня скинули!!! ​​Авто привезенные в РФ по параллельному импорту превращаются в кирпич❌ Владельцы ввезенных в Россию автомобилей без согласия производителя (в обход санкций по "параллельному импорту") теперь массого сталкиваются со случаями полной блокировки электроники.🤔 Это происходит при подключении к несертифицированному диагностическому оборудованию. ☝🏻В числе пострадавших владельцы BMW, Mercedes и Renault. Автомобили блокируются и превращаются в "кирпич" (переходят в режим "угон") Вернуть заблокированное авто в рабочее состояние можно, если откатить прошивку до начального состояния. Однако и это может сработать не во всех случаях.🤷🏼‍♀️

Ну хоть так, уже хорошо :) А вы не мерили, заднюю часть, верх, при открытой двери?

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Нет, не смотрел, ещё под капотом спрашивают, в багажнике где запаска и под задним рядом сидений, где бак находится. Постараюсь посмотреть и заснять эти моменты.

На простых универсалах фл тоже оцикованная пятая дверь кто знает? Или это только на кроссах?

@YuriyFedorovFV

4 ай бұрын

Я думаю оцинкована, как и на лифтбеке с 18 года.

Плюс еще оцинкованы пороги (ну это всем известно); днище салона, днище багажника не оцинковано; детали в которых находятся вентклапана и фонари (не знаю как они называются)

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Наверно так и есть.

Nev. Оказывается гранта кросс 2023г без иммобилайзера. Узнал-проверил-удивился..

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Как проверили?

@rykin3026

5 ай бұрын

​@@YuriyFedorovFVскорей всего чипа нет в ключе или по элм сервисная запись,через приложение опендиаг

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@rykin3026 У меня два ключа разные, один рабочий и метки на них разные. На одном красная, на другом чёрная. Думаю иммобилайзер есть, вот только активирован он или нет, вот вопрос?

@user-qp3tw5ly5x

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV разобрал оба ключа, они внутри пустые

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@user-qp3tw5ly5x Интересная ситуация, а ещё спросил у менеджера, какой ключ рабочий, а какой обучающий и он мне показал, у одного чёрный кружок, у другого красный!) Может тоже не в курсе?))

Передние стойки не замеряли?

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Стойки сами, или стаканы на кузове? Если стаканы, то без цинка.

@sharksour

5 ай бұрын

​@@YuriyFedorovFVсами стойки

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@sharksour До этого не додумался, но вроде они все ржавеют со временем, разве их кто-то цинкует снаружи?

@sharksour

5 ай бұрын

​@@YuriyFedorovFVда ничего страшного, вообще не в курсе . У меня ржавеют сколы на передних дверях в районе лобового стекла

А переднее крыло?

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Видимо пропустили, сразу после капота, там нет оцинковки.

Я. Записался на оброботку корозии 27 февроля. Комплекс. Цена. Пока 22 т.

@YuriyFedorovFV

4 ай бұрын

Уже коррозия есть? Или на антикоррозийную обработку! Что-то сроки далеко, аж в конце февраля. Занято всё, если раньше?

@user-qy9ts1uy7c

4 ай бұрын

Всё расписано. Ну у меня 2 АНТИКОР будет 1 был. Когда-. Брал машину в июле у дилера

@user-qy9ts1uy7c

4 ай бұрын

Коррозии пока. Нет.

@user-qy9ts1uy7c

4 ай бұрын

14 была. 2012 г 2антикора.делал.через 10лет.рыжыки.полезли

@YuriyFedorovFV

4 ай бұрын

@@user-qy9ts1uy7c А что, первый антикор уже закончился с июля, тоже такая цена была в 22т?

Дверь багажника внутри оцинкована? 🤔

@user-sw7rw4os9t

5 ай бұрын

Это грунт а не цинк

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Надо посмотреть, торопился не всё проверил))

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

​@@user-sw7rw4os9tТогда получается капот и всё остальное без грунта вообще?))

@user-sw7rw4os9t

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV гвоздиком надо ковырнуть )))

Сколько на ней думаете отъездить

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Это даже не от меня зависит, сейчас тем-более ничего планировать нельзя. Удалось сейчас сменить, а там только время покажет, да и мне далеко не тридцать лет!)))

@vasya007_77

5 ай бұрын

​@@YuriyFedorovFVв кредит купили ?

Челвечек в ролике похожим прибором мерял, так там пол крыла оцинковано, а половина нет, во как вазовцы умеют😂, причем, насколько мне помнится, цинк был в верхней части детали, а страдает, как правило, низ! Чудо просто какое то😃

@YuriyFedorovFV

3 ай бұрын

Что за ролик и человечек, может он мерил битую машину? Что за сказки такие, там лист полностью идёт из которого деталь штампуется, или думаете пульверизатором брызгают в разных частях?))

@user-td9zr5kh7j

3 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV я уж щас не найду, пол года назад где то смотрел, в том то и юмор, что непонятно как! Автор сам удивлён был, несколько раз промерял, ничё не менялось! Да и основная проблема в тазах, что не только съёмные детали гниют довольно быстро, но и сам кузов. Крылья, капот махнуть можно, в копейку кнш встанет, но хер бы с ним, а вот гниющие стаканы на отцовской гранте меня напрягают. Как уже писал тазам нужен хороший антикор, мож это их и спасёт! А так основная боль гранты - это кузов, ну и конкретно на отцовской, про др. хз, тормоза гавно, а так не плохая жоповозка, хотя кнш при нынешних ценах хотелось бы лучшего качества!

@YuriyFedorovFV

3 ай бұрын

@@user-td9zr5kh7j А машина какого года Гранта?

@user-td9zr5kh7j

3 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV пффф, вроде свежий видос был, 21 или 22 го, ну насколько мне помнится

А куда Лифтбек делся 🤔?

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Ушел новым владельцам через трейд-ин, видимо пропустили видео перед этим, там всё рассказал.

Почему всю не сделать оцинклванную ??? Например как кобальт

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Хороший вопрос, но много уже сделано, покажу в следующем видео про оцинковку!

@madness7365

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV Промерьте днище автомобиля на оцинковку, очень интересно.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@madness7365 Во втором видео есть места с оцинковкой под задним рядом сидений, аналогично в багажнике. Снизу осмотреть в данный момент нет возможности.

Пороги еще на грантах оцинкованы.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Это давно было с порогами оцинкованными, а вот кузов не весь. На седане и крышка багажника не оцинкована.

@Penza_hard_worker

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV да знаю про это)

Калина кросс 15 года правый стакан начал ржавеете по шву где вин а так не чего пробег 100 т дв 8 клапанный

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

А обработать не пробовали от ржавчины?

@user-qj5nd4lk1s

5 ай бұрын

Только заметил с месяц назад

Хотите больше цинка,вам к Весте😂

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Дорого, столько цинк не стоит!)))

@user-qp9ou7rb2g

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV да,Вестушка нынче дорога

@user-qp9ou7rb2g

5 ай бұрын

1700 просят,за кросс,универсал

@user-qp9ou7rb2g

5 ай бұрын

Юр,если есть вопросы по кроссу,спрашивай,уже 4 года он у меня,и сотка пробег,подскажу слабые места,на которые стоит обратить внимания сразу

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@user-qp9ou7rb2g Ну тогда подскажи на слабые места, что и где надо посмотреть или сделать! То что самое первое! Хотя-бы перечисли по пунктам.

На седанах крышка багажника не оцинкована, зато капот оцинкован.

@YuriyFedorovFV

3 ай бұрын

Кому как повезёт с капотом, а вот крышка багажника точно не оцинкована.

Гранту надо цинковать как весту

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Поддерживаю предложение! Осталось не много деталей.

@user-zs8jh1nc8u

5 ай бұрын

Конечно надо, но вот Максим Соколов так не думает.

@kosmos1505

5 ай бұрын

Веста внутри не оцинкована

у меня на квесте 23 года капот оцинкован

@user-dk3pm2qt3z

5 ай бұрын

А передние крылья?

@ALEXIgorevich

5 ай бұрын

нет

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

А Ларгус оцинкован весь в круг и крыша!

А белый. Цвет. Гронтую на авто вазе

Юрий, для такого автолюбителя, который раз 3-5 лет меняет новую машину на новую с завода - оцинковка вообще не актуальна. Для перекупув, продающих твою машину -тем более😂😂 😂

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Времена меняются, уже не получается менять так через пять лет, это случайно!)) Так что оцинковка пригодится, было-бы ещё побольше, вот это было-бы хорошо!

Снаружи двери не оцынкованы,а внутри оцынкованы, ну и логика у автоваза.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Да, этот вопрос у многих возник, и у меня тоже!))

@user-sw7rw4os9t

5 ай бұрын

Это грунт а не цинк

@user-cr6nq7gw3n

5 ай бұрын

Наверное надоело им смотреть видосы про то как гниёт лада от того, что лкп уплотнителями стирается. Снаружи двери ни разу не видел чтоб повреждались (если только у совсем водятлов) поэтому там оцинковки и нет. А вообще конкретно эти места в дверях эт очень больное место у этих машин, мне пацаны в кузовном говорили, что по гарантии как раз чаще всего обращаются с рыжиками внутри двери по швам особенно. Капот не оцинковали эт конечно хреново, но на заводе наверное думают, что нахера его цинковать все равно все в пленку катают. А вот то что багажник цинк я рад ибо недавно имел неосторожность повредить лкп.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

​@@user-sw7rw4os9tЧто ты как спамер, в каждое место вставляешь эту чепуху!😂

Короче нужен мовиль во все щели иначе кирдык)!

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Нужно вовремя менять машину и кирдык не придет!))

@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV ага - да) ... ! бегу уже и волосы назад)...

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

@@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO Так бежать и без волос можно остаться!)))

@vasya007_77

5 ай бұрын

​@@YuriyFedorovFVв среднем гранта сколько ходит, вы через сколько меняете ??

А днище какой метал?

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Пока не могу сказать, да и вряд-ли там можно заменить под обработкой, если только на открытых местах.

@German_Lotosnyak

5 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV Багажник можно померить в нише запаски, там есть не закрытые места. Днище салона через вырез для бензонасоса в обшивке под задним сиденьем - это самое простое. А так только обивку пола поднимать

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

​@@German_LotosnyakПосмотрим где доступно, если где найду ещё тогда скажу)

ЮРИЙ ПРИВЕТ. МНЕ КАЖЕТСЯ ЧТО ЭТО НЕ ЦИНК А ГРУНТ.

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

Что я могу сказать когда кажется, грунт не определяется.

@Aid946

5 ай бұрын

С чего решили что грунт?

@user-sw7rw4os9t

5 ай бұрын

@@Aid946 предположил

@Aid946

5 ай бұрын

@@user-sw7rw4os9t тогда прибор его везде должен показывать, краска же без грунта не должна наноситься.

@user-sw7rw4os9t

5 ай бұрын

@@Aid946 х.з. сейчас не понять всего.

Там где он нужен его нет! Беда

@YuriyFedorovFV

5 ай бұрын

На Приоре моей 12 года вообще нигде не было.

Весь кузов оцинкован кроме тех частей которые можно заменить когда сгниют

@YuriyFedorovFV

18 күн бұрын

Практически так, но оцинковки много.

Ничего нового. Имею гранту седан 19года.не цветут только пороги и задние крылья. Всё остальное в жуках. Пробег 70. В нас харкают, а мы ещё просим

@YuriyFedorovFV

3 ай бұрын

У меня лифтбек 18 года без рыжиков был, показывал в видео, всё хорошо! Пробег был 72 000 км!