Ровно 10 лет - лифтбек серебро 16 кл , - регион Краснодар , - брал 3 - х летку , как бы немного был заводской мовиль - типа того -------- всю разобрал от пластика и семь больших аэрозолей влил в неё --- воняла жесть - пока не поставил пластик обратно через две недели --------- кузов практически в идеале . И ещё - в самой нижней части передних крыльев -- брызговики вместе с пластиковыми защитами крыльев отдалил на около сантима от самого железа - т.е. не вплотную . Естественно там всё залито мовилем . И помоешь кёрхером - и проветривается сразу же ------ а это самое главное . Пороги так же разбирал пластик - резинки - и аэрозолил во все дырки креплений ........... только остальные закрывать хорошо нужно строительным скотчем -- а то и в харю лица повылетает мовиль . Мовилить нужно только с разбором ---------- а так как в в видосах через сливные отверстия двери забрыгивают -- хрень это - а не обработка ------- только всё что надо и не надо засрать и всё . Не попадайте аэрозольным мовилем на пластик бамперов ------- совет .

Поверх мажешь отработкой или салом пушечным и забываешь на год -два,потом повторить.И ничего ей не будет,проверено 150 раз.Желательно летом конечно

@Welder60

4 ай бұрын

мы сделаем круче!

@akupressor

8 күн бұрын

Так же делаю. Раз в 1-2 года всё промзываю пушсалом+немного масла. Спасает отлично.

Моя по солям не ездила,зимой можно сказать не езжу, очень редко и один хрен на задних сапожках дыры, под передними брызговиками тоже заметно ржа поела.

Машину нужно было с салона хорошо обрабатывать, новой когда была. А не через десять лет.

У меня ещё хуже тоже 14 года эта еще норм в моей все арки и пороги дыры локеров небыло только с переди.

252 тысячи пробега, не каких проблем, абсолютно.

Это ещё хорошо кузов сохранился обычно уже весь насквозь прогнивает

@sultanail84

5 ай бұрын

У гранты днище гниет только в местах сварки. Гниют пробежные машины, где хозяин не знает, что такое подкраска сколов и мовиль.

@Welder60

4 ай бұрын

один мовиль ой не особо поможет!

@sultanail84

4 ай бұрын

@@Welder60 Это условности, в инете полно людей, которые мажут пушсалом, и целой гремучей смесью из него и мастик.

@user-pw7ie3id1f

2 ай бұрын

Отработкой пройти вся ржавчина сама отпадет.​@@Welder60

В отсутствии кислорода ржавчина мертва . Вздувшийся антикор имеет смысл шкрябать . Ржаветь может прото коденсат!!! между материалами . Это как пример из холода в тёплый гараж !! И вуаля за ночь ржаветь будет там где нет металла 😂

Смысл все это царапать, у меня 2013 г , покупал новую. Ещё 10 проедет, не буду ковырять ничегошеньки

Антикор как и пленки срок службы до 2 лет. Дальше нужно снимать и обновлять... Что ты через 10 лет хотел то?

Ладно хоть на диллере обработали хоть как то!

В каком городе находитесь?

@Welder60

5 ай бұрын

Псковская обл.

Посмотрел и за свою страшно стало ей тоже почти 10 лет. 8 лет владею каждые 2 года масло в пороги лью а это оказывается не панацея. Хотя передний пол кузова вроде оцинкован.

@Welder60

5 ай бұрын

Нету там цинка. Его на кузове вообще нигде нет.

Такая же 13 года люксовая на автомате, ситиация похуже, думаю что нормальной защитой будет пескоструй с цинкованием методом ХГДН, со всем сказанным полностью согласен

@Welder60

Ай бұрын

Цинк ей не нужен!!!

Не понимаю о чем вы говорите, тачке 10 лет и раньше было лучше. Что лучше? 14ка за 10 лет в труху сгнила бы, у брата приора 12 года, он в 19 году переваривал задние стканы и подданкратники

@user-uj1uc4uh9h

Ай бұрын

У меня была 14 два года назад бывший владелец когда покупал новой сделал хороший антикор ,пороге лонжероны были пролиты пушсалом все было целое даже задние арки ,продажа тоже была спонтанная уговорили продать ,по выше рынка ,когда продал пожалел ,искал потом што купить были основном все ржавый, потом взял ладу весту 2022 году на вариаторе зделал хороший антикор в пороге ,лонжероны и в другие места обработал пушсалом амз 3 советским заказывал с Москвы 1 кг 1000 руб стоит ,в наше время основном россий автомобили стоят как квартира ,если хотите долги ездить надо не жалеть на хороший антикор

Только продал 2015 года были только жуки дыр 100 % не было дно живое..

Что-же вы с этим делать будете? И во весь экран было-бы интереснее.

@Welder60

5 ай бұрын

Для начала пескоструй👍

@user-yz9ug8qz1p

5 ай бұрын

@@Welder60 Сил вам, терпеньия и здоровья. Я тоже в праздники решил, пороги, заднее крыло и арку заменить, первый раз в жизни сам. Тойота камри бегемот.

В отличии от китайца старая гранта ликвидна

@user-pe2xz3qw3p

2 ай бұрын

100%. Я сам старой машиной не владел, получалось всегда покупать новую и больше трёх лет не ездил. Трёхлетние всегда продавались очень быстро. У меня друг пару лет назад попал в неприятности и вынужден был продать свежий мерседес. Остался вообще без машины. Начал искать очень старого форда начала 2000х годов. Я предложил ему рассмотреть гранту 2012 года. По итогу он её и купил. На авито нашли. Он переживал, что не сможет потом продать. Но недавно подал объявление, её забрали в этот же день. Очень ликвидная машина. Рыжики были по кузову, но сквозных дыр не было.

@user-tv7nu1xx9j

22 сағат бұрын

😂 ну да. Она с такого же дерьма сварена,если не хуже

@user-cz4be3kj8j

6 сағат бұрын

​@@user-tv7nu1xx9j иди проспись Высер😂

Только возврат к СОЦИАЛИМУ СПАСЁТ ПРОИЗВОДСТВО , НАДО СРОЧНО НАЦИОНАЛИЗИРОВАТЬ ЗАВОДЫ , ГАЗ , НЕФТЬ , ЛЕС ВСЁ ВЕРНУТ НАРОДУ А ЧАСТНИКАМ КОНЕЧНО ЖЕ НЕ КАЧЕСТВО ВАЖНО ОНИ ЛЮБЯТ СТРИЧ ТОЛЬКО ДЕНЬГИ . ДОЛОЙ ЭТО ВШИВОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО ВОРОВ , НЕДОКАПИТАЛИСТОВ , ИНОАГЕНТОВ , ПРЕДАТЕЛЕЙ СВОЕЙ РОДИНЫ И НАРОДА ! ! ! 😮 😮 😮