Кадаков - профи автожурналистики. 17 минут грамотной речи почти без запинок - это школа Авторевю и Подорожанского!

Спортивный режим - отключаешь кондей и едешь на 10 км/ч быстрей

@targetstojar4674

5 жыл бұрын

Выдвигается чёрный дилдак из рулевой колонки и при достижении 100кмч включается ручник

@user-gl4fi2nd8v

5 жыл бұрын

Я на салярисе только так и езжу иначе никак

@user-gl4fi2nd8v

5 жыл бұрын

Я на салярисе только так и езжу иначе никак

@user-mm3bj2wc9v

5 жыл бұрын

дано оксвполоддсржлжсапаплрапирпррдявааотлрпмпнпроовппоьпгалваооврлдаапполмамротрыаошпровпмаепррчваровыприповииооввепполсролитттмапнппрасллрачп тооттисс

@Qwertoni

5 жыл бұрын

@@user-gl4fi2nd8v прошейся и никакого влияния кондера не будет.

даже профессионалы наступают на грабли гавноблогеров. 14 диаметр - хорошо и бюджетно сколько стоит фара? можно ли там поменять лампочки без демонтажа бампера? мозг опять под печкой и его надо сразу переносить? когда ждать тест на сквозную коррозию? как покрашен кузов? есть ли оцинковка? по ценам - они припухли окончательно. остался ли "элитный" обдув в ноги задних пассажиров? где нужные подробности? где обзор? нахер это голимое перечисление функций?

@wladmir65able

5 жыл бұрын

Пых Душин , вроде печку из кусочков пласмасы и алюминия заменили на цельнометалическую как в Гранте ( течь нечему ) лампочки и раньше просто менялись. ( без снятия бампера). Фары были очень дорогие... Скорей еще дороже станут ....А в остальном вы правы. Инфы по делу мало , про изменения !!!

@user-xp3fu4tz8t

4 жыл бұрын

@@wladmir65able ft

Ясно. Почитав коменты, все хотят бесплатно и желательно бмв))

@user-nq6vd1ws9j

5 жыл бұрын

почитав коменты люди хотят чтоб свои отечественные машины были более доступны, а не ровнялись с новыми или почти новыми зарубежными!!!

@_____689

5 жыл бұрын

Денис Топунков наши машины после 2000 х хуета из хуеты какой мудак их делает

@user-sh3tc1ue2o

5 жыл бұрын

@@_____689 Дело ни в машине а в прокладке между рулем исидением. Большенству ездюков крайслер дай так они его за год ушатают и будут пиздеть что гавно, а у кого та заплрожец в таком виде что молча позавидуешь

@user-po3di1ml9e

5 жыл бұрын

неудачно бзднул....

2018 г. "Все бампера крашенные"- аж гордость за страну берет

@user-dv1oc6tt6r

5 жыл бұрын

😂😁😘

@user-uw1fq7pd4y

5 жыл бұрын

Я так поржал 👍🏾 это внатуре шедевр крашенные бампера

@user-cn2bz8ph1r

5 жыл бұрын

Не бит не крашен и бампера покрашен

@user-vb8et6hc7x

5 жыл бұрын

а стекла как не открывались до конца на ВАЗ 2101, так и не открываются. Только на весте сделали этот "прорыв"

@user-sd2sd3zo8d

5 жыл бұрын

@@user-vb8et6hc7x на классике до конца опускаются спереди

ну теперь еще лет 30 можно не менять дизайн, странно что семёрку сняли с производства)

@user-mu4rh3cn9x

5 жыл бұрын

Алексей Семенов , я тебе больше скажу, даже 14ку и 10ку сняли, еще и приора исчезнет

@user-ljbwuvbljn

5 жыл бұрын

@@user-mu4rh3cn9x так сняли уже Приору недавно совсем

@user-ljbwuvbljn

5 жыл бұрын

@@user-fz9vc9kp7d а что ты считаешь делать сделать гранту с дизайном Весты разумно?

@alanbagaev4995

5 жыл бұрын

А ты представь семерку с мордой весты,это же пиздец будет )))))))))))))))))))))))))))))

@mikeg470

5 жыл бұрын

могли бы и 7ку в Х образно стиле обновить чего уж тут)

Молодцы вазовцы улучшили, сам владел гранатой 2013 года люкс с акпп. Классная тачка, проехал 110000км без поломок серьезных. Сейчас ее доделали, много улучшений а цена всего лишь на 10000р. выросла. Я рад. Сейчас живу в Германии. Вижу часто ладу в Германии.

@user-gx6le8yv7d

3 жыл бұрын

На 250 000 руб выросла

Разноразмерные "крутилки" на панели приборов чтобы различать их на ощупь.

Это шедевр. Эти линии, какой силуэт, дневные ходовые огни. Хорошо что пенсионный возраст повышают, будет время на неё заработать.

@sergeyvoroshilov1721

5 жыл бұрын

Имя Фамилия завещание только напиши что бы в ней похоронили

@22polig

5 жыл бұрын

ага точно заработать :-)

@user-gt4nd8db2l

5 жыл бұрын

Спокойно у меня муж за год заработал и будет покупать

@WOODSIDEBEATZ

5 жыл бұрын

@@user-gt4nd8db2l Пусть обратиться ко врачу

@user-mg3rs4xm6s

5 жыл бұрын

он неспокойно заработал,он заебался вьёбывать и теперь вы купите кастрюльку

В той же европе цены растут на авто на небольшой %, и зарплаты тоже растут на тот же %. В России так же растут цены на авто на какой то %, но есть одно но: доллар у нас тоже растёт и цены тоже вырастают, двойной рост цен! Вот так и живём всё через жопу, зависимы от доллара не почему бы и зарплату не сделать тогда в долларах? Авто повышаются от 15 до 50 тыс. руб. в год, а зарплату поднимают на 1000 или 1500 не которым вобще не поднимают!

@user-po8cr4ks1z

5 жыл бұрын

AleX Ты точно в ЕС был? Там все на мерсах ездят? ))) Посмотри мою фамилию, я грек.... у меня родственники в Салониках живут... у меня Шенген С4... И ты тут рассказываешь как в ЕС хорошо? )))) Это только для лохов, которые там никогда не были... Ну максимум по туристским маршрутам.

@Mixa2981

5 жыл бұрын

@@user-po8cr4ks1z ну Греция конечно хороший пример)) Загнали страну в долговое рабство и делают с ней все что хочут. ЕС, мать его. Конечно в Греции депресняк. А финны, например- не жужжат.

@user-po8cr4ks1z

5 жыл бұрын

Михаил Шаранов Дак я везде был и не туристом.... Я и в Гамбурге был не однократно и др., в Англии не был. А нищие Греция, Эстония, Болгария и т.д. не ЕС? Финны не жужжат потому, что благодаря действиям ВКС РФ в Сирии у нас не стало терактов и беженцы прекратили лезть(я думаю не сложно временной отрезок отследить)... к ним не добрались эти "бедные" мужики 20-30 лет... бегущие от войны, позорники... Кстати в участке, если ему пизданешь, закон будет на их стороне, они же "бедняжки" (((

@Mixa2981

5 жыл бұрын

@@user-po8cr4ks1z так, что и требовалось доказать. Все нищие страны которые ты перечислил в долгах как шелках. А делалось это искусственно, правительствами этих стран по указке Брюсселя и международного банка. Затем по схеме приходят немцы, англичане и французы и забирают активы страны за копейки. Поди в Греции ни один порт уже не принадлежит грекам?

@solovey2727

5 жыл бұрын

нЕ НЕ ПОНЯЛ? Крым ваш

Они собираются штамповать разные крылья для базовой и для люксовой комплектации? Что за бред? Ох! Прям из-за цены машины не смогли потратить полкопейки и покрасить датчики парктроника. Не смешите мои тапки. Тупо безалаберность. Какая нахрен ручка у водителя? Дядя первый раз в машине сидит? Водитель держится за руль, нахрена ему ручка над головой. Чтобы, когда испугается, мог бросить руль и схватиться за ручку?

@ZOV_skfo

5 жыл бұрын

Дурак крылья одни. Это чистый маркетинг затраты копеечные. А часть пойдет куплет дороже

@radmirchempion6791

5 жыл бұрын

Алексей Шендрик наверное сделать дырку в крыле и засунуть туда повторитель дешевле чем зеркало с повторителем

@OleGTRik

5 жыл бұрын

В моей машине есть ручка над водителем

@user-ul6rh6ss7w

3 жыл бұрын

Ручка над головой нужна, потому что бывает помогает из машины выходить.

@Aleksey_Sh

3 жыл бұрын

@@ZOV_skfo Дурака увидишь в зеркале. Крылья не могут быть одни, поскольку в этих нет отверстия под указатель поворота.

Гранта хороша до 100 тысяч пробега, после поменял всю тормозную систему, гранаты левые, шаровые три раза поменял, ну и ещё по мелочам. Единственное по движку пока все норм( не сглазить)

@val.m77100

5 жыл бұрын

а во сколько в целом замены обошлись? и ещё вопрос- какую машину хотели до этого брать(из иномарок)? сравнить цену замены.

@user-qu3hs2kl4u

5 жыл бұрын

Я на калине 178 уже откатал, из серьезных ремонтов замена эур(по гарантии бесплатно), передние стойки, тормозные диски по пробегу, ремонт стартера и пакет радиаторов. По мелочи масло, колодки, грм, фильтра все само собой и прочие расходники. Ни каждый японец так надёжен и неприхотлив, не говоря о немцах.

@michaelanimukov6478

5 жыл бұрын

Рустам Татарин, да ты счастливчик. Наверное на ТАЗе были в ударе когда собирали твою машину. Я, только что избавился от своей гранты, при пробеге 12000км. у этого чуда выла коробка( началось буквально после выезда из салона), стучала передняя подвеска(примерно с 2000км), с трудом включалась задняя передача( 3000км., иногда чтобы включить передачу приходилось немного толкать машину вперёд или назад), скрипы и стуки в задней подвеске( примерно с 7000). Последней каплей оказался стук рулевого на 11000, продал машину за полцены и не жалею.

@murik6304

5 жыл бұрын

а что ты хотел, ехать и ехать ничего не меняя? так не бывает

@user-yt2we8pb5t

5 жыл бұрын

135 тыщ прошел в такси на гранте 2015 гв. Поменял глушитель, ступичные сзади, ромашки. Мастер говорит пока все в идеале. Будем посмотреть)

В 2005 ну максимум 2007 это было бы здорово, а так...

@VladimirMasterov23

5 жыл бұрын

Константин Кочетков в 87!

@Konstantin1407

5 жыл бұрын

Владимир М В 87 было бы вообще круто:) и можно было конкурировать не с бюджетными авто.

За последние пять лет ценник удвоился

@user-di8rh7ki9l

5 жыл бұрын

Помню ага когда гранту внедряли позиционировали ее как замену классике почти по той же цене. 225ьысч база гранты стоила.

@user-cx8nn8vq2f

5 жыл бұрын

Еще пять лет и ещё удвоится!)

@user-di8rh7ki9l

5 жыл бұрын

@@user-cx8nn8vq2f а АвтоВАЗ по управлением иностранцев показывает по прежнему чистый убыток! Лол. Зато продажных обзоров овердокуя!

@beschuvak

5 жыл бұрын

10 лет великих побед впереди, не раскачивай, крыс тошнит.

@user-ne6df9oi5d

5 жыл бұрын

ЕВРО ТОЖЕ...

Что-то уровень журнала падает все ниже... Типа никаких изменений по двигателю, а про самое главное, важнейшее изменение конструкции, то за что раньше больше всего ругали и на чем чаще всего попадали на деньги, даже не сочли нужным упомянуть. БЕЗВТЫКОВЫЕ поршни и 8 и на 16 клапанных двигателях . Это одно стоит любых свистелок/перделок и любого фейслифтинга, тем более что дизайн Калины-2 и так был вполне достойным, не хуже иксового

@modernelectronic1433

5 жыл бұрын

Веста по большому счету ничем не лучше К-2.Новее это да.

@igorivlev1971

5 жыл бұрын

Тоже обратил внимание,про новые поршни,ни слова!

@wladmir65able

5 жыл бұрын

Юмал Пирюйкин , хернёй не страдай !!! Это совершенно разные машины. Гранта и в подмётки Весте не годится. По ходовке , по управляемости , по размерам , и т. д. !!!

@wladmir65able

5 жыл бұрын

Цены охуевшие !!! Гранта начиналась с 220 тыс. Теперь больше. 400ооо . А зарплата с 2011 года упала в 2-3 раза у нас !!! Вообще охуели с такими ценами !!!

@Velymanov

4 жыл бұрын

Калина2 морда нравится больше чем гранта

Комментаторы, все владельцы премиальных авто - судя по пренебрежительному тону.)))

@Eagl22rf

3 жыл бұрын

у них вообще машин нет это фрилансеры коммент-10 руб!!!))))))))

Перестрою свой сортир и назову сауной!

@sergeykarnauhov5796

5 жыл бұрын

Talgat Sabyrgaliyev в смысле: дверь поменяю.

Хотелось чтобы оператор не ведущего, а автомобиль показывал. Обзор автомобиля, а не ведущего!

@mikeg470

5 жыл бұрын

вот реально так. от размахивания рук в глазах мельтешит и всё время пытаешь машину рассмотреть а показали мельком на считанные секунды.

@petryellow

5 жыл бұрын

@@mikeg470 , чего же хотеть от клоуна?

У меня гранта 2015 года , как думаете новые фары и вампер подойдут ?

Заглушка под отсутствие кнопки открытия багажника. Это вверх дизайна Ска... я ржу)за пол ляма заглушки😂

@user-pm1hl1oo7i

5 жыл бұрын

Я тоже хотел написать про заглушку!!!! но ты меня опередил)))))

@user-the-Chef-Kitchen

5 жыл бұрын

Жора Пупкин да это пиздец просто!!!!😂😂😂😂 мне кажется Стив Матин после презентации показывает видео у себя на родине и они вместе ржут😁 а наши долбоебы оооооо👆 Лада с проектировкой от Стива Матина Да это пиздец полный 🤬

@user-qu3hs2kl4u

5 жыл бұрын

В Рио и Солярисах в дорогих комплектациях тоже заглушки так как багажник с кнопки на улице или с брелка, надо же какая вопиющая конструктивная недороботка, ездить стыдно.

@user-gs6mc3gs7r

5 жыл бұрын

там заглушки под комплектацию и сделаны аккуратно. тут просто заляпали дыру, у которой больше нет функционала. Запас отлитого пластика большой видимо или прес форму исправить немогут

@user-the-Chef-Kitchen

5 жыл бұрын

Александр Дуля там то все зависит от комплектации. А в данном случае они представляют новый автомобиль! Вот из-за таких соплежуев как вы в России и идёт все по пизде, которым сказали они нос опустили и смирились!

Зачем делать дырку в панели чтоб потом вхуячить заглушку?

@andreiputin7192

5 жыл бұрын

Это секретная информация

@PsX1122

5 жыл бұрын

штампы старые, никто не будет переделывать их...

@user-zg3ws7dh1q

5 жыл бұрын

@@PsX1122 ну и оставили бы кнопку багажника тогда

@Fronge_Way

5 жыл бұрын

Чтобы тюнить потом

@Mixa2981

5 жыл бұрын

Вот доебался с этой заглушкой, на скорость влияет?

Кто-нибудь когда-нибудь видел таксиста на гранте в Москве? Ну кроме комментатора видео.

@user-hu2ic6yq9g

5 жыл бұрын

Sergey Demakhin я!!!

@user-ju5lg3oq8q

5 жыл бұрын

В этом году на 15-ке одного видел! Удивился)))

@levabalkin1133

5 жыл бұрын

В деревне очень востребованное авто

@crabsburger_rap

5 жыл бұрын

В Омске дохуя логанов и грант

@user-pm5pi8fp9q

5 жыл бұрын

В россии полно таксистов на грантах

Комплектация "Шаманский бубен" улыбнуло))))))

Дешевая машина - для бедной Росии(той, что за МКАДом). Да, есть недостатки, но цены стартуют от 420-450тр, когда солярис , рио и поло седан стартуют от 650-700т.р. Тем не менее, в нынешних реалиях всё равно считаю даже 420тр очень дорого за самый бюждетный автомобиль в нашей стране. Чтобы иметь возможность приобрести авто за 500тр, зарплаты должны быть ~45-55тр в месяц, чтобы покупка авто была не в тягость.

@user-up9qu3mz6d

5 жыл бұрын

Можно будет годовалую брать за 300. Это норм. Гранта крепкий таз.

@skybiz4520

5 жыл бұрын

Нужны кредиты, низко-процентные а лучше, безпроцентные, как в развитых странах.. И еще бесплатное ТО на 100к км, к таким ведрам..

@user-ek4jk1uy3t

5 жыл бұрын

Рашка ссученая страна где народ просто рабы, мин зп в 10 раз меньше чем в США!!!, отсутствие политической конкуренции убивает любое общество...

@skybiz4520

5 жыл бұрын

Начнем с того, что понятие "зарплата" в Америке есть только в гос секторе, а так ту "зарплату" еще надо найти... И не забудь добавить, что и расход в Америке в 5 раз выше чем в Раше.. Зарабатывать в США, а жить в Совке у тебя не получится... Люди и в США с "зарплатами" сидят на продуктовых карточках, за чертой бедности 43 миллиона Американцев, между прочим, ни много ни мало... Так что прежде чем чесать языком, не мешало-бы с фактами ознакомиться... Отличие только в одном, - более доступное кредитование.

@yukkirito7156

5 жыл бұрын

В максималке 650 тысяч. Это в реалиях России - бред полнейший. Я брал калину 2 в 2014 году в максималке за 430тысяч, но там комплекация была богаче, чем в этих грантах! Здесь нет даже зеркальца в козырьке пассажира, что за экономия такая?? Зато цену на 200 тысяч подняли, тем временем зарплата как была в 2013, так и осталась в 2018 году.

У меня нет денег на новую гранту,поэтому я ещё поезжу на своем 18 летнем Ниссан эксперт

@user-ow8lo3so2g

5 жыл бұрын

@@user-ur4uv8sz4u ты прав,но повода нет)))

@126_rus8

5 жыл бұрын

красава,наш автохлам брать это.....я лучше китайца возьму...качество такое же лучший пример ховер-китаец с сердцем японца

@targetstojar4674

5 жыл бұрын

Evgems Xrainov хорошая рифма, надо записать!

Шесть лет владел грантой. Ездил и по дорогам и направлениям. И в жару и в холод. Автомобиль надёжный. Единственный минус это то что кузов начинает цвести после четырех, пяти лет эксплуатации.

@alexshonsu5463

5 жыл бұрын

Александр Федотов да ну нафиг! Только начинает цвести после 4-5 лет?! Я думаю никто на столько не расчитывал.

@Mixa2981

5 жыл бұрын

Берешь кисточку, банку хаммирайта 3 в 1 и вперёд.

@Denis-784

5 жыл бұрын

Александр Федотов АвтоВАЗ специально постарался чтобы твоё ведро сгнило и ты новое взял)

@user-rw9nl9jh8x

5 жыл бұрын

хех у нас в Якутске за один год все гранты по умирали почему-то часто вываливаются двигателя задняя подушка отрывается не знаю по чему так крабы тоже частенько отрывали

@harddie72ify

5 жыл бұрын

Откуда столько желчи? Тебя Автоваз обидел чем-то? Это вопрос Денчику.

Хорошо что стоит 419 900 руб, слушай еслиб он стоил 420 000 эта была бы ну очень высокая цена!

@user-sd9jr3po2k

5 жыл бұрын

ахахха

@user-ho4lr9zb5z

3 жыл бұрын

2020г декабрь. За год цену подняли 6 раз! От 488000 гранта. Лифтбек в средней комплектации стоит 600500р!

Через сколько десятков лет, интересно, появится обшивка под крышкой багажника?

Зачем убрали кнопку багажника из под панели, чтобы руки в говне зимой были? Два провода зажали? Что с ходовой? Может сделать так, чтобы машина на дороге не как говно в проруби была? Может быть кпп сделать не такой шумной ,да этот провал с 1 на 2 убрать? А может повысить безопасность? А может сделать так, чтобы клапана не гнуло и поршня не звенели после 100 ка? А может повысить коррозийную стойкость? нет пацаны. держите кнопку перенесенную с панели на багажник и 600ка в кассу пожалуйста. И да, идея с перенесенным номером просто пушка. Ход хуем так называемый. На калине 1 он был, на гранте убрали. Теперь обратно перенесли. Молодцы! Браво!

@kawaman7948

5 жыл бұрын

Кстати клапана не гнет на новых грантах!!!

@MrMegaEngine

5 жыл бұрын

@@kawaman7948 то, что бы инфа якобы не гнет ничего не значит. Такая же инфа была года 3-4 назад, только ничего не изменилось

@andrew0642

5 жыл бұрын

Кнопка в салоне актуальна только для седанов в хетче и универсале она не нужна т.к нет электропривода открывания целиком.

@user-xw5yg4oq8m

5 жыл бұрын

@@MrMegaEngine посмотрите видео Лисы, там главный технический специалист Автоваза говорит, что они перешли на другие поршня и теперь не гнет.

@AlexPerm

5 жыл бұрын

потому что все существенные косяки изменить сложно, нужна серьезная работа над теми косяками, изменение технологии ну и т.д.,а кнопочки переносить в другие места гораздо легче)

Хотелось бы еще что-нибудь услышать про повышение безопасности.

@Mixa2981

5 жыл бұрын

А иконка на панель? Ну тупые. Это же самая надёжная защита, пять, нет, шесть звёзд.

@rtt370

5 жыл бұрын

Как и на калине 2004 года

@mrrock131019

5 жыл бұрын

Две подушки, передние ремни с пиропатронами, высокая крыша, брусья в дверях. Не каждый авто в этой цене такое предлагает. Тест гранты люкс авторевю легко гуглится.

@user-ss7zk2om9v

5 жыл бұрын

Ну так на этом и успокоились или все же надо развиваться дальше? Все же хотелось бы, чтобы при любом рестайлинге внимание уделялось не только цвету бамперов и хрому, но и повышению безопасности.

@mrrock131019

5 жыл бұрын

@@user-ss7zk2om9v согласен.

Максим, спасибо за обзор. Всё по делу.

Спасибо за обзор, приятно видеть, что идёт работа над моделью. Всё ли мне понравилось? Трудно сказать. Что появились сиденья с лифтом - однозначно хорошо. Что появилась кнопка открывания багажника снаружи? Да, отлично. Но зачем убрали возможность открыть его изнутри? Теперь что, пачкаться в "грязную погоду"? А воры? Теперь любой сможет подбежать к багажнику на светофоре и украсть то, там лежит? Почему было не сделть это открывание с брелка? Или там есть блокировка? А фары? Ну да, красивые, но там ведь теперь одна лампочка на ближний и дальний, т.е. лампадки теперь, а не фары? А как теперь с камерой заднего вида? Не будет? Или теперь, купив машину, надо выкидывать её родное головное устройство и колхозить? А климат? Теперь только кондиционер? А "спортивные" версии? Будет хэтч с подрамником? А ведь хорошо могло получиться... взять хэтч, подрамник, движок и тормоза от Весты Спорт...:)Крашеные бампера, конечно красиво. Но практично ли? Добром поминаю свою восьмёрку...

Цена изменилась на без малого на 51000 деревянных,может для Москвы это и мелочь,а вот для переферии деньги существенные,это означает что нынешняя гранта за 460000 рублей будет стоить 510000, а комплектации по дороже будут стоить порядка 600000 тысяч,для кого народа делаете!?

@user-zp5lr6di4v

5 жыл бұрын

@Евгений Гудков не надо сравнивать страну Москва и страну Россия.

@valltroff996

5 жыл бұрын

Откуда взялось 510000?? Цены пока обозначены только с базы....и она в "Калиновских" кузовах даже ниже стала.

@user-zp5lr6di4v

5 жыл бұрын

@@valltroff996 сайт дилера "Русь авто",гранта в базе 369 000,а в ролике сказали 419800,вот отсюда и 51000

@alexakhtapov3594

5 жыл бұрын

вот давайте без обид за эти бабки можно дохера живых тачек найти. и при этом будут они ездить так же. не берите только те марки которые славятся поломками и все. возьмите топорного японца . почитайте чтоб двигло долго ходило. у меня была примера П11 еслиб кузов не сгнил . ну мой косяк первый авто если в технике я разобрался то вот с содержанием кузаво лоханулся. так вот машинка 98 года первый хозяин родственник. все что сломалось в этой машине это генератор. за 10 лет своего владения я поменял гену 2 рычага обошлись мне в 5 т.р. и гена не помню но блин идите лесом со свомим тазами. ко всему у этого авто было кондей абс стекло подъемники дисковые тормоза на 4 колесах. а ну да не буд трындеть еще глушитель переодически сгнивал местами 500 р ремонт раза 2 может три делал. про расходники не буду я не выебывался и ставил аналоги ибо 98 год я угорел корячить туда оригинал? машина и так хорошо ездила. и я не возился с ней в гаражах и не ставил в сервис на недельку до второго. теперь трэил 2006 года . да ЗЧ у него дороговаты но мать вашу это хороший кросс с уровнем комфорта далеко недостижимым в грантах. Т30 кузов. ни п 11 ни трэил не сдохли на дороге. а ну да аккум мог и сдохнуть но тут я вафел надо было следить всетаки причем тут машина. а с норм аккумом в любой мороз заводились обе машины. теперь вот думаю взять немца чтоб разрушить ваши мифы (ибо мое мнение дай идиоту топор он и его сломает) но к нашему прому это не относится. единственный седан наш был ВОЛГА у него были перспективы.

@djjbbghbcdfd

5 жыл бұрын

Только конченый мудак возьмёт таз за 600к.

Резинка под капотом .... это здорово )))

"Вставили панель от Калины, изрядно её модернизировали плюс минимальные изменения."

Сцепление так же щелкает и коробка воет? Владел гранатой люкс 2013 года, проблем особо не было.

Что там с шумкой (виброй) в дверях? Всё так же ржавеет под ней? Коробка завывает? Ручки внешние люфтят (я бы даже сказал - болтаются)? На 8кл моторе распредвал стучит? Клапан вакуумника стучит? Стёкла задних дверей люфтят? Уплотнители стекла царапают? Защелка бардачка разваливается через пару-тройку месяцев?

@seriy_volk_900

5 жыл бұрын

да!

@user-bv6pw1gh8d

5 жыл бұрын

Все косяки описал🤣

@petryellow

5 жыл бұрын

Наверняка все тоже самое. Пипл и так схавает.

@AndrewBP2k

5 жыл бұрын

Не надо дрючить, тысяч через 25-30 оно само. А кому-то не везёт прямо сразу. Заглушка (21110-1003288-00) с огромным зазором приводит к значительному осевому люфту распредвала. И он стучит. Ни на что не влияет, кроме нервов.

Бля им что 20 грамм краски жалко на ручки и парктроники ?

@user-ji9gw3vx3o

5 жыл бұрын

В масштабах всего завода это немалые деньги получаются.

@user-js7zh6re3f

5 жыл бұрын

лишьбы коврики не забыли положить в салон

@user-ji9gw3vx3o

5 жыл бұрын

@@user-js7zh6re3f забудут. Или впарят полиуретановые как подарок!!!

@systemfat16

5 жыл бұрын

Не жалко, это есть в комплектации Люкс

@Rugu62

5 жыл бұрын

Это маркетинг который пришел к нам из европы. Сделано специально чтоб все видели что едет самая дешёвая комплектация. Но если чуть доплатить, то внешне отличаться не будет.

Кто нибудь ответьте, в какой машине больше места для водителя, в Весте или в Гранте?

Как отличить новую Гранту универсал от выпускаемой на данный момент Калины универсал?

Владел калиной универсал 3,5 года. Проехал 85 тыс км. Два раза съездил на юг без единой поломки. Не нравилось: вой мкпп, в передних дверях около лобого стекла сквозило и самый большой недостаток наших авто - это металл кузова, чуть скол, сразу рыжик. Пороги из под передних колес отпескоструило, изначально установил брызговики длиннее , не помогло. По гарантии в покраске порогов отказали, т.к. не проходил ни одно ТО у официалов, обслуживал сам. Да и что там обслуживать, меняй масло в ДВС, раз в 9-10 тыс. км., а не как в сервисной книжке написано , раз в 15 тыс км, это для 16-ника, 127 мотор.

@petryellow

5 жыл бұрын

Да рыжики это самое обидное в этой машине - столько лет прошло - а гниёт так же. Скоты.

Это как милицию переименовали в полицию от перемены мест слагаемых сумма не меняется!

Лада гранта обновленная просто суперской получилась!! Я в восторге! Мечтаю о ней теперь. Хотя конечно владельцы весты будут недовольны что ихней машины морда теперь и на дешевой гранте. Надо было морду новую придумать чтоб не опускать пристиж весты. Автоваз продолжай в том же духе! Машины суперские выпускать стал!

Гранту спорт выпустят в новом кузове в начале 2019 года ? или я не так понял ?

Лучше бы эл. руль улучшили, коробку воющую исправили,а не эти лампочки,ручки....

@AleX-cv6up

5 жыл бұрын

Alex Otto от рено коробку туда поставили как на весте.

@JasonCaramante

5 жыл бұрын

Нет, та же самая, 2181... Жаль.

@RockStarPCGAME

5 жыл бұрын

Коробка 21807 от Весты, она не шумит так как 2181

@mrrock131019

5 жыл бұрын

А что с эуром? Все в порядке, как по мне.

@user-go1wu9wb5b

5 жыл бұрын

Эур идеален на вазе

Ничего не сказал о том, что теперь будут применяться новые поршни, куда при обрыве ремня грм попадут клапана. Следовательно, их не должно загинать...

@petryellow

5 жыл бұрын

Это журналюга - ему важнее ребра на бампере, чем эксплуатационные характеристики машины. На пол ролика выключил - надоело смотреть на обмусоливание дизайна дешёвой машины, где дизайн - это вопрос второго порядка.

@user-qu3hs2kl4u

5 жыл бұрын

До кнопочки открывания багажника и расположения поворотников докопаться куда важнее, ибо если говорить о по настоящему важных вещах 98 процентов его зрителей не поймут о чем речь.

Корректор фар гидравлический на всех моделях стоит?

А куда дели мультимедийный большой экран с самой системой, которая была у калины на центральной панеле?

По технике это Калина 2004 года выпуска, с новыми кузовными панелями и "соответствующей" по мнению руководителей Автоваза ценой.

Не понимаю,насколько бы не дорожали лады,на комплектации с литыми дисками 15 радиуса,запаска идёт на штамповке и 14 радиус. Нормально. «Все для людей.»

@user-es2zi3mg8y

5 жыл бұрын

Алексей LXS размер колеса

лампа заднего хода также тока на одной фаре с права?

5:40 в каком месте её модернизировали? особенно ИЗРЯДНО?

Неужели дешевле делать дырку в крыле, ставить повторитель поворота, чем собирать одинаковые боковые зеркала с повторителями, просто в чуть большем количестве? Что за экономия на спичках?

@HEBOJIbHUK

5 жыл бұрын

Хрен их знает, что они там выгадывают, лично мне повторитель в крыле даже больше нравится.

Это дорогая версия боди мой! В ней есть кондиционер! О мой бог!

Вы главное скажите - в движках (и 8-ми, и 16-клапанных) клапана при обрыве ремня ГРМ загибает?!

только интерессно гниет она также или нет?

Брал гранту лифт с салона. Рад как бобик. Был рад. Две недели. Потом полезли мелкие косяки. Приезжал дважды к дилерам с претензиями, в ответ а ты че хотел за копейки. Сука. Когда брал меня только не облизывали. А как купил, так ебанько. И бесит - новый автомобиль но эти мелкие косяки. Ваз для людей или с руками или со временем лишним. Руки есть. Времени нет. ПРОДАНО.

@user-im8lj5uc6m

5 жыл бұрын

@Александр Римский сейчас во владении рио 4. И дилер звонит каждый месяц. Вернее отдел ТО. Дилеры зарабатывают больше на обслуживании. А ТО на гранте и на рио по цене смех, но одинаковая. Уровень разный. Хотя может мне повезло с од на киа и не повезло вазе.

@Vano-Van

5 жыл бұрын

Рафаэль Рамазанов, давай не пизди, как звонит дилер у корейцев. Я имею премиального корейца за более чем 3 млн рубликов. И косяки стали переть сразу. И дилер один из топов во втором городе страны. И ты думаешь кто-то звонит, беспокоится, я уж не говорю, когда выяснили как сделали предпродажную подготовку, когда защиту картера поставили криво косо, обрезав кое-как пыльники дорогующие, не закрепив, когда машина стала гнать масло через тысячу километров. И дилеру похуй. Да сделал, под нажимо, из-за знакомств в руководстве. Не надо мне тут травить байки про Рио и их хваленый сервис. Везде все одинаковые. А уж не звонят, это точно. На форде вон звонили, кстати, но от этого машина не делалась лучше и быстрее

@user-im8lj5uc6m

5 жыл бұрын

@@Vano-Van премиальный кореец. Очень смешно. Что рио что стингер. Читай выше комент умного чела. Иногда лучше молчать - умнее будешь хотя бы выглядить. Зы на тазе поди гоняешь.

@akameko

5 жыл бұрын

а какие косяки у вас на гранте появились?

@l2uptop241

5 жыл бұрын

Нужно быть дважды дебилом чтобы купить нашеговно и второй раз купив говнокорейца пытаться обслуживаться у дилера.ОД нормальных просто не бывает по определению.Не удивляйся если тебе на очередном ТО прикрутят ченить бушное)) или забудут заменить масло.

Набросал тезисов тут, просто "мысли вслух"(ИМХО): 1. Плафон для пассажиров бы не помешал конечно. Темень такая, если самому не колхозить.2. К роботу отношение осторожное, сам не пробовал, но наслышан от знакомых. Хорошего немного.3. А вот автомат(4х ступка) на уже старых грантах делает разницу, причём существенно. Нет воя коробки, просто другая машина. 4. Обратил внимание на верхний "бардачок" как у газелей. Это не серьёзно, ребята. И претензии даже не к цвету крышки и типу пластика, хотя это бросается в глаза со знаком минус. 5. Так же как по мне зря убрали полку над бардачком, было очень удобно.6. Резинки для защиты от пыли в подкапотном пространстве это хорошо. 7. По картинке внешка норм, особенно лифтбек. 8. Задняя часть седана чем-то напомнила Приору.9. Кнопку открытия багажника возможно стоило бы задублировать. 10. Ещё интересно как с кузовом обстоят дела. Ржа под шумоизоляцией дверей, бамперами и в др. известных местах так же будет радовать вскоре после покупки? В общем Лада Гранта остаётся машиной за свои деньги. Предварительный итог от увиденного: если нужно приобрести именно Гранту, то лучше подождать падение цен на "старые" модели и брать их.

@petryellow

5 жыл бұрын

Про зад приоры плюсую, видимо старая гвардия дорвалась до кульманов. Ещё чуть чуть и будет десятка.

@petryellow

5 жыл бұрын

Торпеда гранты вполне нормальная, не надо было ее трогать. Дёшево и практично. Только замок бардачка улучшить. На АвтоВАЗ забывают что это дешёвая машина и смысл в ее дешевизне. А они увлекаются колхозным тюнингом вопреки равциоеалтности. Воздуховоды в центре торпеды стали бестолковыми

@denwerxampp4035

5 жыл бұрын

Согласен в общем, про замок забыл упомянуть

Не сказал есть ли стеклоподъёмники , регулируются ли зеркала ,

У меня на гранте лифтбек 2014года 4АКП стоят такие подголовники. И у меня тачскрин с салона с навигацией, датчик света и дождя, это очень приятные опции. Брал я тогда машину за 397. Сейчас даже базу не купишь за эти деньги. В конце 14 года и круиз ставили на гранты. Куда круиз и дисплей пропали? Датчики хоть остались?

05:00 - машинка то дешевая! А дешевый и недорогой это не просто синонимы

@61815081986

5 жыл бұрын

cepega111 сколько денег ушло интересно на изменения

@VladekBerTV

5 жыл бұрын

В нашей стране ушло денег на новый завод.

Гранта Лифтбек: "Хочу быть Шкодой Рапид" )))

Ебическая машина, мегакар , это взрыв , я живу в эпоху гранта 2 . Вот оно СЧАСТЬЕ, со всеми большими буквами

как изменилась сильно задняя часть? только крышку багажника поменяли и бампер. ты че не видел никогда гранту раньше.

Мне прошлый дизайн нравился больше, новый Х-стиль смотрится также, как и называется🤦

Какая дурь, даже подкрылки зависят от комплектации

@user-po8cr4ks1z

5 жыл бұрын

как и у бмв... вот недавно из салона

@superlight8426

5 жыл бұрын

Андрей Андриадис БМВ такое же фуфло

@user-po8cr4ks1z

5 жыл бұрын

super light Ну да, как и тойота лексус... там вообще в авто за 5 млн пластик дешевка, позорище, там тоже был, год назад

@user-pu4pv6fb7q

5 жыл бұрын

super light , на бмв подкрылки от комплектации не зависят, если что. Они там есть всегда

@harddie72ify

5 жыл бұрын

Походи по рынку - найди интересней.

Одного не пойму, зачем люди? Т.е комментаторы которые ездят на иномарках, смотрят обзор на Ладу гранту. У меня Гранта на роботе 2015 года 147 тыс. пробег и никаких проблем. Отличная рабочая лошадка!!!

@wanderer66

5 жыл бұрын

Бата Эрдни-Гаряев тебе нас не понять, мы слишком разные

МАШИНА ДОРОГАЯ, НО ПАРКТРОНИКИ НЕ ПОКРАШЕНЫ ПОТОМУ ЧТО МАШИНА ДЕШЕВАЯ!?!?!?!??????????

@wladmir65able

4 жыл бұрын

Да он пургу временами несёт !!! Чуть чуть дороже. .... Гранта стала на 200000 дороже !!!! Не хрена себе чуть - чуть !!!!

@user-bc3xj2hx3k

4 жыл бұрын

Я лёг со смеха :))) пургу несёт он

@user-nt1yv2cp3v

3 жыл бұрын

Парктроник ставит диллер за копейки а продает в несколько раз дороже.

Хочу поделиться собственным опытом владения ВАЗ 1119 2009 г. 92000 т.пробег,это база гранты. Так вот,город Ташкент,гаражного хранения ,в одних бережных руках ,на этой машине ходовка ВСЯ поменяна по кругу,генератор,форсунки,модуль зажигания,датчики почти все кроме дмрв и дкв,сейчас меняю торм.диски и супорты( биение,заклинивание),на подходе сцепление(буксует немного),помпа уже третья стоит,термостат третий,я не говорю за ремни ролики и регулировку клапанов,этот стучаще -пердящий мотор летом не едет,особенно с кондеем. И это все на первом круге,встает вопрос почему не продал? Потому что брал за11000$,сейчас дают 4000,при том что в машине все новое. А замена радиатора печки,целая эпопея... Я не перекуп,не торгаш ино. Я хочу честно уберечь соотечественников от опрометчивого шага,выбирать конечно вам,но оно такое надо??? Хотя справедливости ради скажу ,что кузов за 9 лет остался новым....

@Kirilljok

5 жыл бұрын

А я знаю мужичка, у меня на заправке заправляется, на Калине таксовал - 500 тыщ без капиталки проехала, и ещё после х.з. сколько ездила. Кстати - я на газовой заправке работаю, она на газу эти километры отмотала, в такси! (хотя водила он хороший) Другой на десятке 700 тыщ проехал, не беный мужик - но это уже совсем другая история, и ещё один мужик имеет хороший такой иностранный авто, а по работе ездит на приоре - спросил у него: Почему? - Так ездит, не ломается и не жалко её - так что чувак, если ты и не трындиш - то просто не повезло тебе, так что не береги того, кого не уберечь

@LogoRunner

5 жыл бұрын

Kirilljok да я знаю, да у меня знакомый. О чём базар Вася?

@user-wx4qf6qm6t

5 жыл бұрын

У меня гранта 2015 года,пробег 93000,гаражного хранения ни одного дня не было.По ремонту-замена грм на 60000 тыс т.к. клапана гнет(а так бы ездил пока бы не порвался),замена передних тормозных колодок на 80000 тыс,замена свечей один раз и замена масла и фильтров каждые 10000.ВСЕ.Недавно проверил на ошибки ни одной нет и не было.

@igoros54

5 жыл бұрын

три года - сотка ? Таксист ?)

@user-wx4qf6qm6t

5 жыл бұрын

Игорь Чернов нет на работу далеко ездить.В день по сто км почти без выходных.

спортивный режим, щас чуть стула чуть не упали :) При включении режима спорт, на каждый горшок подключается своя турбина, выдает давление в 2 бара. Мощность мгновенно вырастает со 106 л.с. до 107 л.с.. Разгон до 100-ни сокращается 0.01сек. Ощущение, что выходишь на 2-ю космическую скорость. Блин ребята, ну смех же. А так мне рестаил понравился, намного лучше.!

Каробка механическая такая же воющая?

Я не понял - на первом авто трехцилиндровый движок?

Это что, обзор? Ни слова про безопасность! Или это не важно сейчас в России? Ежегодно, на наших направлениях гибнет 20 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК.

@user-hu2ic6yq9g

5 жыл бұрын

Сергей Vibes гибнут из за того что летают дохуя, у меня бабушка всю жизнь на жигулях и ни одного дтп, ездит постоянно

@user-ow8lo3so2g

5 жыл бұрын

@@user-hu2ic6yq9g эта та самая бабушка,которая по выходным в церковь ездит?

@WISP-ze2rq

5 жыл бұрын

Инженеры Авто Ваза: "Безопасность? Нее не слышали"

@uri5079

5 жыл бұрын

Как ни слова? Эра глонас б..я:)))

@igorizotov9444

5 жыл бұрын

Сергей Vibes Безопасность , как нормы выброса СО, как и многие другие нововведения мирового автопрома - это всё придумано капиталистами, что бы побольше добавочной стоимости в машине было. Видел Мазду 6-ку, все падушки раскрылись, а живого никого. Вспомним М. Евдокимого, который в "безопасном" мерсе погиб... Нет статистики аварий по брендам. думаю, что будет пропорционально всё, проданным автомобилям. В Москве беда от иномарок, в глубинке от местных авто. Безопасность - это в первую очередь культура вождения. А если у меня на даче или в квартале, где дети бегают-играют и из-за заставленных машин могут выбежать, дебилы летают под 80 км/ч, то вот тебе и печальная статистика. а дебилы то в основном молодняк, а у них то на б/у ВАЗ только денег хватает. Так же еду по трассе с разделителями между направлениями и практически через каждый километр вмятины в них - а это практически встречка, считай и человеческая жизнь. То есть, улучшив качество дорог, мы и уменьшим горе на них. Ну, а главное, всё таки , мозги водителям включать, почаще.

да уж троллей автоваза тут более чем дохуя. машинка 15 века по цене мерседеса

@user-hu2ic6yq9g

5 жыл бұрын

Александр Званцев покажи мне мерс новый за 500к

@user-fi1qx4uo4w

5 жыл бұрын

ты мне лучше новый жигули покажи не ржавый с завода

@wiktorio80

5 жыл бұрын

15 летний

@user-fi1qx4uo4w

5 жыл бұрын

да он как новый будет то подшаманил чуть и погнал. вьебешься на нем в эту гранту и пизда там всем а мерс дальше сварят и продадут

@user-rk4in3ym1n

5 жыл бұрын

750cc.ru/katalog/mototsikl-ural-x8jm10401-inzhektor-gear-up.php

Спасибо что обогрев заднего стекла сделали на базовой комплектации)))))))))))))))))

А унификация производства не должна ли повлиять на удешевление машины?

максималка на палке - это успех, да

если цену не задерут, то с акпп имеет право на жизнь в городе.

@FoxxRuss

5 жыл бұрын

rssmegatron S а на трассу ни- ни?

@Sasha-Maxon

5 жыл бұрын

Fox Rus У брата гранта с акпп, в отпуск с семьёй постоянно на машине, всё нормально, едет и едет, пробег почти 200 тыр накатал и ни ржи ни поломок нету, машину сам регулярно обслуживает за копейки. У меня японский типа внедорожник, сам обслуживать не рискую, на сервисе бабла тянут мама не горюй. Вот сижу и думаю, может тож гранту универсал с акпп взять?

@HEBOJIbHUK

5 жыл бұрын

на автомате по городу жрёт многовато, даже если тошнить, это их врождённая болезнь.

@andrew0642

5 жыл бұрын

И по трассе тоже жрет много т.к это древняя 4-х ступка.

@user-px3wu7iu4h

5 жыл бұрын

@@Sasha-Maxon А может самостоятельно начать обслуживать?

Возьму Грунту Крос, полюбому. У меня сейчас 2 калина, очень нравится, но ей уже 3 года. Хочется поменять.

А что с подвеской? Без изменений, как и 30 лет назад?

*Отличное авто!!!*

@petryellow

5 жыл бұрын

От других Машина фуфло

@premier_korzhik6170

5 жыл бұрын

Тойота камри(БУ) vs лада гранта.

Хочу пересесть с БМВ 5 на Рено Логан в 1 кузове рестайл.

Лада идёт вперёд. Мне нравится.в городе машина то что надо.ни чуть не хуже чем корейцы, японцы, немцы.

Михаил,добрый день!Помогите,пожалуйста,разобраться.Вопрос по поводу т.н.безвтыковых поршней на двигателях Ваз.Ваш коллега Петр Меньших склоняется к тому,что их не ставят на конвейере на новые двигатели.У Вас есть достоверная информация по этому поводу?В сети много противоречивого.Обращаюсь к Вам,т.к. всегда доверял журналу,который Вы сейчас редактируете,начиная его читать с 1985 года.Спасибо!

Я ничего против не имею,но моя тойота 17 летняя имеет больше функций и выглядит более презентабельнее чем эта новинка ВАЗа 2018 года

@user-cr8zt1li5u

5 жыл бұрын

Century или какая-нибудь живая маджеста жирная ещё и многие иномарки 18 года заткнёт)

@Megatorick

5 жыл бұрын

выкинь этот хлам

@baikal1234

5 жыл бұрын

Megatorick Как я могу тебя выкинуть,ты же в интернете)

@user-my1qw1yx5r

5 жыл бұрын

Нет,твоя тойота 17 летняя выглядит как доисторическое гавно.

@baikal1234

5 жыл бұрын

Саня Белый Доисторическое говно это ТАЗики ваши)))

опять он со своим дисьпльеиь))))))))

У самого гранта лифтбек. При покупке думал, что для начала, а дальше иномарка и т.д. в процессе эксплуатации доработал немного и смысла менять авто не вижу. Все устраивает, а в обслуживание гораздо дешевле иностранных аналогов. А новая гранта смотрится приятно, но все изменения давно продавались отдельно. Морда ерохина, салон аламар

Отлично для такой цены. Хочу универсал.Брал гранту лифтбек (разбили в тотал)- хорошая машина, претензии были к царапучему салону, надеюсь калиновский лучше. А уж дорожный просвет очень радует, как и отличная энергоемкая подвеска.

Нормальная машина за свои деньги (из новых). Что хотеть за около 500к? По энергоемкости подвеска лучше хваленых Рио за 800+. Катался на Калине с двигателем 1.6 106 - тяга на ней снизу очень хорошая для атмосферника. По динамике из бюджеток быстрее лишь поло/рапид с 1.4 тси. Прежде чем обливать желчью - прокатитесь и смотрите объективно.

@mrrock131019

5 жыл бұрын

Полностью согласен, кроме цены. Хочу купить жене гранту с амт в топе, 590 тыс р.

@_Py6epoug_

5 жыл бұрын

@@mrrock131019 ,так тебе вполне должно будет хватить,думаю.

@user-rw9nl9jh8x

5 жыл бұрын

автоматная будет дороже 500 стоить в базе от 419 начинается

@U_Ceh

5 жыл бұрын

ахаха

@kiribasbarabas4389

5 жыл бұрын

Что в ней нормального?сарай с болтами древний!посмотри равон за эти деньги!

Шёл 21 век АвтоВАЗ выпускал вёдра дальше) И зажал колесо на 15 в запаску. Наверное тоже не доплатили в максимальной комплектации?)))))

@budloboder

5 жыл бұрын

Денчик а смысл

@Nikonof

5 жыл бұрын

оно не влазит туда вроде

@bessex3689

5 жыл бұрын

Хорошо вообще есть, а не как у многих без запаски

@xrenxren5293

5 жыл бұрын

В максималке оно тоже 14" я смотрел обзор.

@user-qt7kw3nt6w

5 жыл бұрын

Барабаны зади что еще ожидать

машина стала выглядеть очень привлекательно, современно, мне нравится, хоть я и владею иномаркой

Класс обзор, про минусы ничего не сказано, особенно про крышечку ящика на панели не в цвет

2:30 что там за извращение? Шляпа, ну в смысле фетр. Торец торчащий наружу. Что с ним будет?

@alexsivtsov236

5 жыл бұрын

Отвалится после первого дождя.

@user-xb1eg2ib6o

5 жыл бұрын

ннда мля еще и саморез вкрутили в крыло который этот фет держит пздц!!!

@bessex3689

5 жыл бұрын

Ничего с ним не будет. Все производители давно валенки ставят и все ок

@alexsivtsov236

5 жыл бұрын

Валенки разные бывают , на китайцах зимой вместе с наледью отваливаются

@TheTeplovozz

5 жыл бұрын

Там пластиковая втулка под саморез, как и на "иномарках".

Я вот женился пол года назад и искал авто с автоматом, чтобы и жена могла ездить. Долго смотрел всякие солярки, рио, поло, но они все, которые более менее свежие, где то 15 годов, стоят не менее 600 тысяч рублей. Потом смотрел 11ых 12ых годов крузы и фокусы, но и они идут под 500 тысяч , причем будут довольно таки уставшие и имеют свои болячки. Когда услышал про гранту фл, решил присмотреться и теперь думаю не купить ли мне ее. Выходит за те же самые 500 тыс я могу купить НОВУЮ машину с автоматом и кондером. Причем лифтбек, синего цвета , мне кажется смотрится классно. Что посоветуете соотечественники ?

@manasabzhalelov8252

5 жыл бұрын

Бери, не оглядывайся!

@rus80viktorovich

5 жыл бұрын

Что тут советовать: вполне вразумительный и адекватный выбор. За 500 и на автомате - вполне хороший выбор.

@ivanpskg3146

5 жыл бұрын

Granta Fl - неплохой вариант. Но универсал попрактичнее лифтбека будет, да и обзорность получше. А в качестве альтернативы есть смысл рассматривать Сандеро с 4-ступенчатым автоматом или автомобили марки Ravon.

@user-nm5pp6ef1q

5 жыл бұрын

я б взял

@user-vn1nw8hq3r

5 жыл бұрын

я бы взял седан или универсал, чисто из-за дизайна

а как же безвтыковые поршни?

Твою же мать раньше была кнопка открытия багажника теперь заглушка, это шедеврально.

КАЛИНА СНОВА НОВАЯ МАШИНА!!!!!

Вы че курили? Эта приборка больше на гранту и осталась похожа.. хотя бы потому что у неё 3 колодца

А что с лада 4х4. Ведь обещали фейслифт показать?