Recreación del aterrizaje del Boeing 737-700 N753SW, cuando se disponía a aterrizar en el aeropuerto La Guardia de Nueva York, con una capitana que decidió aterrizar
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Пікірлер: 888
@thewilliamyasset Жыл бұрын
"Todo aterrizaje del que salgas con vida es bueno". -Skipper.
@tirsotorres8846
Жыл бұрын
Pero no para la aerolínea que le costó un avión de muchos millones por un error, la parte buena fue que no hubo pérdidas humanas
@pretimi
Жыл бұрын
@@tirsotorres8846 . El primer comentario se posiciona desde el lado de no perder vidas. Y tú desde el bolsillo del grupo empresario... un avión siempre cuesta muchos millones.
@disyokerr
Жыл бұрын
@@pretimi El tercer comentario se posiciona estable ,en que el o la piloto no siguio el procedimiento y esto en aviacion cuesta vidas y dinero. Osea no se debe dejar el procedimiento de lado. Una mezcla de negligencia, arrogancia, estupidez, imprudencia , etc por parte del responsable de esa aeronave en vuelo.
@pretimi
Жыл бұрын
@@disyokerr. Transcribí lógicas opuestas. Desestima el comentario valorando las vidas en "por lo menos". Y está equivocado. También para la aerolínea fue bueno no perder vidas. Si pierde sentidos y significados de lo leído hace procesamiento de la información fallido. Y tú, tienes la arrogancia de aleccionarme desde palabras aisladas. Capta la lengua, gramática plana 🤦🏻♀️
@disyokerr
Жыл бұрын
@@pretimi Aleccionarte? Para nada. El comentario es en base a lo que hizo la SouthWest con la capitana. Y tambien los 4 comentarios. En Todo Caso somos dos los arrogantes mi querida maestra ,ya que nadie nos a preguntado .Asi que bajate de esa nube ,que no eres avion...
@pamelacarrasco6843 Жыл бұрын
El ego podría haberle costado muy caro a ella y a cientos de personas.Bien que la echaran Excelente video 👏👏👏👏
@pantagruela Жыл бұрын
Me parece que estamos ante un exceso de confianza de la piloto, a veces los años de experiencia colaboran a la creencia de que se está por encima de los protocolos y las normas. Gracias por tus videos, Mauricio! No me pierdo ninguno.
@De25yosoy Жыл бұрын
Ya lo dije una vez; lo mas lindo de tus videos es ver al avion volando luego de la tragedia. Como realmente se merecen estar, volando ♥
@mercedesorellana8572
Жыл бұрын
Lo bueno que nadie saplio accidedo y ella no despedaso el avion.
@vincentfernandez7328
Жыл бұрын
@@mercedesorellana8572 Gracias a Dios
@bibolcs Жыл бұрын
El gran "EGO" narcisista inaceptable de la piloto que nadie ya la aguantaba ni mucho menos querían ya trabajar con ella, Mauricio te quedó mundial el vídeo, millón de gracias y saludos para ti y a toda la audiencia desde Virginia, The United States of America.
@enrriquemendez2778
Жыл бұрын
Así es en la casa
@kevinvanegas228
Жыл бұрын
Trabajar y vivir con la mentalidad de una mujer es complejo más si de egos y caprichos y mala persona.
@virginiaramirezruiz4566
Жыл бұрын
Ciertamente hay personas muy soberbias, pero por lo regular son personas profesionales.
@yudelifilpo5462
Жыл бұрын
Nooo amo moi egos akiai. Palabra poke noe paralopito tapoco noes para nasi eke abla posiacaso ai algoenelare colegun a base eculara Lolita pero moi egos income poke so Frito egrisro nadadeso pokelipiaypurifica amen namas
@SigniorinaSoria
Жыл бұрын
@@kevinvanegas228 no es tan complejo, y los egos no son exclusivos de mujeres. El caso suena extraordinario porque no hay tantos pilotos mujeres, pero en el canal hemos visto un buen de desenlaces trágicos causados por capitanes hombres. También hemos aprendido, gracias a este canal, que en muchas ocasiones los incidentes se deben a una mala reacción por parte de los capitanes ante un evento inesperado. Por eso te invito a que no hagas esta clase de juicios que pueden sonar sexistas.
@mariacorrales618110 ай бұрын
Mis condolencias al avión. Se portó como un héroe.
@investigadorantoniocisneros Жыл бұрын
Gracias Mauricio, Southwest es una línea muy confiable, tiene muchos vuelos regionales, tiene sus operaciones en el aeropuerto Lovefield aquí en el metroplex de Dallas/Fort Worth, tiene muchísimos vuelos al día, y es muy segura, con los mejores precios del mercado. Gracias una vez más Mauricio.
@victormanuelespinosayepes3816
Жыл бұрын
#AD
@adl6907
Жыл бұрын
Dalas
@67p5n90n
Жыл бұрын
Por la Denton dr y Lemmon
@evol016 Жыл бұрын
Saludos te seguimos desde Cd. Victoria Tamaulipas México,
@mariarumboalvarez9808 Жыл бұрын
Dos y media de la madrugada en España y me entra tu vídeo. Ahora a disfrutar de el. Gracias Mauricio por tu gran trabajo
@danielblanco5632
Жыл бұрын
Aquí en 🇲🇽 las 19:47 de la noche. Saludos y abrazos.
@matiascomunicacionesuruguay
Жыл бұрын
España haciendo el ridículo en Qatar , que vergüenza
@matiascomunicacionesuruguay
Жыл бұрын
@@danielblanco5632 soñaban con el quinto partido y ni el cuarto pudieron jugar 😂😂😂🤣🤣🤣
@xzem613
Жыл бұрын
En chile eran las 22:00 mas o menos, pero como llegue tarde 23:13
@matiascomunicacionesuruguay
Жыл бұрын
@@xzem613 chi chi chi LED LED LED
@gilbreyfaridpaker Жыл бұрын
Ese sí fue un drama del vuelo 345 de Southwest Airways y La situación se vuelve crítica como siempre
@whynotme3346 Жыл бұрын
Mauricio dice que no comienza el año sin peganos otro Sustooooo !!! ❤️🇨🇴💋🇨🇭
@Mila-wc4yb Жыл бұрын
La aerolínea hizo bien en despedir a la piloto, pues con su despido salvaron a muchas vidas, muy buen video, Gracias Mauricio.
@FUTURAGAEL
Жыл бұрын
No solo eso sino que también la misma FAA (el organismo que habilita las licencias de vuelo para los pilotos y aerolíneas y las certificaciones de navegación de los aviones) le revoco la licencia de vuelo de por vida esa no volverá a tocar un avión en lo que le quede de su puta vida....
@pretimi
Жыл бұрын
¿Cual es la lógica de tu comentario? Era piloto hacía doce años y seis como capitana. No se siguieron los procedimientos, lo que en otros casos evitan el desastre. Ahí estaría el justificativo de despido, lo de quejas tendría que ver con la envidia y tener el mando siendo mujer. Hay tipos más que prepotentes pero los gallinas bajan la cabeza. Si hasta en comentarios cualquier fulano chismea por ósmosis.
@_vitti_
Жыл бұрын
@@pretimi tranquila y tómese un te, el despido fue debidamente justificado.
@pretimi
Жыл бұрын
@@_vitti_. Proyectar ansiedad y bajo nivel razonamiento es contradictorio con querer ser sarcástico. Yo comprendo el motivo de despido, tú no comprendiste mi comentario porque son demasiadas palabras juntas para tu pobre procesamiento de la informacion.
@_vitti_
Жыл бұрын
@@pretimi jajajajaj, se la da de intelectual, pobre tipa...
@ivantoryet6730 Жыл бұрын
Prefiero un millón de veces o más que el avión descanse en paz más no los pasajeros felicito al copiloto
@techno_prayer2549
Жыл бұрын
porque felicitarlo si no hizo nada jaja wtf
@cachidril Жыл бұрын
yo siempre le enseñaba a los alumnos que ante la duda de algo peligroso hicieran go around
@deliagonzalez6173
10 ай бұрын
Que es gou around?
@cachidril
10 ай бұрын
@@deliagonzalez6173 go around es hacer escape, no aterrizar, salir a volar y volver a aproximar, asi evitas la tragedia
@deliagonzalez6173
10 ай бұрын
@@cachidril gracias por ilustrarme
@roxanabenvenuto2636 Жыл бұрын
Sin noticias de video, de Mauricio..la situación se estaba volviendo crítica!, gracias por tu trabajo!!
@santiagogastondelgado1531 Жыл бұрын
Cuando la capitana notó ángulo de inclinación incorrecto con flaps 30 debió haber cancelado la aproximación aún a sabiendas de que LaGuardia es un aeropuerto one-shot y si se pierde el turno asignado para aterrizar se introducen importantes demoras. Es preferible demorar un poco más que arriesgar una maniobra temeraria. Feliz 2023 Mauricio! Abrazo desde el Aeroparque Jorge Newbery. Buenos Aires. Argentina.
@oscardominguez2464
10 ай бұрын
Hay pilotos que han cometido errores muchísimos más graves que han terminado con muchas personas fallecidos. En este caso todos salieron ilesos y admiro la valentía y la confianza que se tuvo al aterrizar igual. Se nota que sus compañeros le hacían la cama para despedirla y al ser una empresa machista lo hicieron . Fíjense otros vuelos de esa empresa como terminaron. Yo aplauso a la Capitana.
@leoBlackmore Жыл бұрын
Pensé en go around en el primer momento cuando los las luces del ils no eran correctas. Excelente video
@danielblanco5632
Жыл бұрын
Yo también y no soy piloto! Lo raro es: porqué no lo pensó ella?
@capaldu
Жыл бұрын
Cuales son las luces del ils?
@YouTubeLaConchaDeTuMadre
Жыл бұрын
@@danielblanco5632 Porque es Mujer, no Piensa.
@jesuscardenasortiz3316
Жыл бұрын
Corrección, las luces PAPI, y sí, también pensé lo mismo cuando el copiloto vió las 3 luces blancas, un Go Around y volverlo a intentar
@ensuenosdiscotec
Жыл бұрын
Luces PAPI
@aescamil Жыл бұрын
Mauricio PC en realidad son una fregonada tus recreaciones. Miles de Felicitaciones por tus excelentes Trabajos
@jonathanamador9285 Жыл бұрын
Afortunadamente todos a bordo sanos y salvos,y perdida material de el avion
@patriciahoffmannaraneda7416
Жыл бұрын
Este es un excelente comentario ,de todos los que he leído . 👌🏻
@fernandorivas2122 Жыл бұрын
No me voy a cansar de elogiar tus reconstrucciones. Son magistrales!!!! Bravo👏👏👏👏
@w.a.a.m Жыл бұрын
Que en paz descanse el avión
@enriqueg8611
Жыл бұрын
También siento pena por el avión
@rubenomarbueno1134
Жыл бұрын
Creo , que donó sus órganos ♥️
@tadg2003
Жыл бұрын
@@rubenomarbueno1134 Jajajaj si obviamente donó parte de sus órganos
@w.a.a.m
Жыл бұрын
@@rubenomarbueno1134 pues en parte así fue
@elsitaleveratto2422
Жыл бұрын
Excelente video. Gracias Mauricio. Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
@antonioramirez6751 Жыл бұрын
Voy llegando a ciudad de México y aquí estoy varado hasta la mañana del domingo. PD no me gusta volar cerca del ala pero igual me asomo por la ventana para ver los mecanismos. Saludos desde México.
@megulopiden Жыл бұрын
... que agradable realismo en tus videos , cada ves son mejores , es un excelente comienzo de año ... por algo eres el mejor ...
@mauriziogueli8709
Жыл бұрын
Eso es el comentario que quieras escribir.....siempre mejorando los detalles...bravo Mauricio
@benjaminortega7214
Жыл бұрын
Todo el tiempo me preguntaba cómo grabaron el vídeo, ahora entiendo que lo hicieron!
@melc6325
Жыл бұрын
@@benjaminortega7214 es un simulador sr, UD mismo lo puede descargar. No es un vídeo real jajaja
@Javier_Garcia_Ab Жыл бұрын
Igualdad. No importa el género del/la comandante. Si la cagas, lo pagas... Gran vídeo Mauri. Saludos.
@uy_spotter Жыл бұрын
Por debajo de 1000 pies, si algo no está dentro de los parámetros, se realiza Go Around sin pensarlo! Y luego habrá tiempo de ver que pasó, pero los criterios de aproximación estabilizada están por algo.
@cammymooncarp4833
Жыл бұрын
Pensé lo mismo. Es una de las fases más críticas, todo debe estar alineado
@super_li_chi Жыл бұрын
Todo por no querer hacer un go around, a veces el orgullo de las personas que se supone tienen expertice, es un punto en contra.
@UPB78 Жыл бұрын
Año 2013, piloto con suficientes años de experiencia y entrenamiento. y decide hacer cualquier cosa menos el procedimiento estandar. Una verdadera locura.
@jeremi1797
Жыл бұрын
Todo por el dinero
@romie2536
Жыл бұрын
Asi es, se ve fácil y lógico desde afuera (nosotros) pero eso imagino que acarrea gastos extras 💸 de combustible ⛽️ y tiempo ⌛️ y eso es una raya oscura para el capitán 👨🏼✈️. En este caso fue peor, pero posiblemente ya haya ocurrido antes y no había pasado nada infortunado.
@Juandelapingarcia
Жыл бұрын
No solo es el dinero, La Guardia es un aeropuerto muy congestionado, tambien está JFK y Newark cerca mas los otros pequeños alrededor, un go around en esa zona implica una complicación tremenda que imagino que quiso evitar la capitana, mala decisión. Es difícil trabajar con alguien así
@danijuggernaut
Жыл бұрын
Sabes cuanto trafico hay en el aeropuerto de La Guardia??? Aqui hay mas factores, un go around en La Guardia y la lias parda, vamos, o te pones otra vez a la cola para aterrizar o todo el mundo dando vueltas en el aire hasta que aterrize, este hecho podria haber influenciado en la "muy" mala decision fuera de procedimientos. El copiloto estaba volando y al mando, el, es el que tenia que haber hecho el go around y sobre todo, en la ultima fase de aproximacion, no se le quitan los mandos al piloto que vuela. A esta señora no la han despedido porque fuera dificil de trabajar con ella, la han despedido por semejante temeridad, culpa del copiloto tambien.
@Formulaz5
Жыл бұрын
@@danijuggernaut Su temeridad indica que hace lo que quiere, no lo que debe. No supera las situaciones tensas y rompe los esquemas. Por tal reentrenaron al copiloto , se dejó llevar. Y, claramente ya había sucedido antes con otros copilotos, solo que sin más consecuencias. Entonces, la despidieron por el coctel de fallas, no por una sola.
@gessgenn1580 Жыл бұрын
A todos, os deseo que este año 2023, disfrutéis de salud y bienestar para poder seguir disfrutando de este canal que tanto nos gusta. Saludos 🇪🇦
@carloscortes1023 Жыл бұрын
Caray que mala decisión de bajar así el avión ....lo bueno que no hubo pérdidas de vidas...en fin excelente trabajo como siempre Mau PC saludos desde Ciudad de México
@salvadorceja3251
Жыл бұрын
Yo por eso viajo en burro es mas seguro
@silverdown757
Жыл бұрын
Eso si, ahora el 737 descansa en paz por culpa de la piloto.
@guillermoguaraz3377 Жыл бұрын
Mauricio, cada vez más te superas haciendo estas animaciones. En el momento de la puesta de potencia para iniciar la carrera de despegue, se ve nítidamente como vibra el estabilizador horizontal de la cola lo cual le da un toque de realismo único. Me pareció estar viendo una película. Felicitaciones, excelente trabajo.
@hdcarrascoaviation2348
Жыл бұрын
? Es un juego
@JoseEduardoPalma-ro3xe
Жыл бұрын
Sea un juego o no,aún así se ve más realista,según yo,por los ajustes que hace Mauricio pc
@kmnormal629
Жыл бұрын
No es animación, es un juego o simulador de vuelo
@diegonicolascaci6555
6 ай бұрын
Me dis el nombre del juego por favor @@hdcarrascoaviation2348
@guillermobrandt291 Жыл бұрын
Raro en la piloto con tanta experiencia y horas de vuelo que tenga esa falla. Sobre el avión pense que lo iban a reparar....una lástima. Muchas gracias Mauricio por un nuevo y fantástico video. Saludos
@lobaghost4977
Жыл бұрын
A mí también se me iso súper raro, lo bueno que el aterrizaje no fue una catástrofe 🙏
@user-rn5ri7nk6w Жыл бұрын
Another excellent job.❤
@Victor-Gasca Жыл бұрын
tengo un modelo a escala de este avion con el livery y todo de la aerolinea, fue muy grato poder disfrutarlo mientras lo tenia en mis manos xD
@spaniard. Жыл бұрын
Qué fantasía de vídeo! Maravilloso como siempre. Gracias por compartir!
@MariaLopez-wf8dr Жыл бұрын
Muy buen video gracias por compartir, una mala decisión puede causar daños irreparables, las vidas de otros es valiosísima. 🙏😵💫👍
@Javier.ferreyra.3388 Жыл бұрын
Excelente video y lo que me llama poderosamente la atención es la cantidad de accidentes que tiene esta aerolínea, hace poco otro incidente..para pensar ante de subirte a esta aerolínea..
@espinozamario3194 Жыл бұрын
Al final es como si el avión fuera al cielo después de muchos años en Servicio ✈
@geniol28186 Жыл бұрын
2023 y aca sigo fiel a tus videos Mauricio,prioridad 1.1 tienen,me notifica KZread y los miro.Que tengas un gran año,sigue asi maestro que vas muy bien 👍
@daisycores7956 Жыл бұрын
Mauricio , hola te felicito por tus programas , no se si te acuerdas de mi soy Daisy la que era tu vecina , saluda a tu mamá y papá y diles que siempre los recuerdo . Siempre te he seguido eres un hombre maravilloso seguisteis tus objetivos y que Dios te siga guiando , para que tú nos sigan dando estas importantes noticias .Gracias un abrazo
@alexiarivadeneira9545 Жыл бұрын
Te diré algo con el corazón...cada vez que veo uno de tus videos no solo son exelentes sino que cada vez son más REALES... increíbles para ser exactos...mis enormes felicitaciones Mauricio...y como verás no me pierdo uno ... Un gran saludo...👍
@josegallegoUIC
Жыл бұрын
Olía hasta a quemado cuando el 737 se desplazaba sin tren de nariz
@wlajodati Жыл бұрын
Estaba viendo otro video y me di cuenta de que había salido este hacía 3 minutos. Y bueno, prioridades 😎 Como siempre, excelente video, Mauricio
@yenylizbethlazarotucto1867 Жыл бұрын
Un honor al copiloto por salvar los pasajeros 👏🏻
@ZendayaSwag
Жыл бұрын
@César Ignacio Gil Moreno ¿? háganse ver
@angel_7544
Жыл бұрын
@César Ignacio Gil Moreno una woman ? ☕
@ernestoguevara7624
Жыл бұрын
Por obedecer la orden de la capitana,querras decir
@gilbreyfaridpaker Жыл бұрын
Gran video y excelente trabajo Mauricio Pc y un Feliz puente de Reyes desde El Espinal y bien hecho y espero el video del Vuelo 007 de Korean Airlines que fue derribado por error en el espacio aéreo soviético restringido hace ya casi 30 años y del Vuelo 522 de Helios Airways
@edwinalcalacazorla2120
Жыл бұрын
De acuerdo. Dos vuelos bastante notorios.
@Jessegas89
Жыл бұрын
Si esos tambien, hay otros que resaltan mucho, que por trascendencia serian intrigantes Vuelo 990 de Egytair, Vuelo 295 de South African Airways, Vuelo 772 de UTA, Vuelo 185 de Silkair, y dos que asi mismo fueron derribados que no se deberian olvidar Vuelo 655 de Iran Air y Vuelo 182 de Air India.!
@franciscomorillomontano8576
Жыл бұрын
Ese avión no fue derribado por error, sino queriendo. Desde 20 años antes, la URSS había prohibido sobrevolar esa zona por tener allí instalaciones militares secretas. La CIA usaba vuelos civiles para fotografiar esas instalaciones, creyendo que al ser vuelos civiles, los rusos no se atreverían a derribarlos. La URSS advirtió a los americanos que si seguían haciéndolo, derribarían esos aparatos, aunque fuesen civiles. La CIA siguió haciéndolo, y la URSS derribó el avión con un misil. A los americanos les dio igual, porque los muertos eran coreanos.
@edgarriveros2521
Жыл бұрын
@@franciscomorillomontano8576 Lo que pasó con el derribo del 747 de Korean Airlines vuelo KE-007 es que fue causado por una cadena de errores y crueles coincidencias... La incorrecta programación de la ruta "Romeo 20" en el sistema de navegación inercial (INS) por parte de los pilotos desde su última escala en Anchorage (Alaska) hasta su destino a Seoul (Corea del Sur) que llevó al vuelo 007 a más de 200 millas náuticas (420 Kilómetros) del rumbo original que a la distancia de recorrido sobrevolaba directamente en espacio aéreo Soviético de la península de Kamchacka muy cerca de "Instalaciones militares sensibles"... La "coincidencia" de este vuelo con uno de reconocimiento de un avión especializado de "espionaje electrónico" RC-135 de la USAF que "Se cruzó y se camufló" con el 747 ya que la "firma radar" del Jumbo jet era muy parecida al del RC-135 por la cual los operadores militares Soviéticos creyeron que era del avión militar Estadounidense cuando era en realidad el vuelo 007... La interceptación del "Intruso" por parte de un caza Su-15TM "Flagon" en el área de la isla Sajalin que se cree que fue una "erronea interpretación" por parte del piloto del caza al creer que era un RC-135 en vez del 747 ya que fue a la mitad de la noche y a una distancia de unos cinco kilómetros el perfil visual los hacía iguales y al transmitir sus observaciones al control aéreo militar los comandantes Soviéticos "Afirmaron" que era un avión militar estadounidense que había sobrevolado en espacio aéreo prohibido y cuando el 747 cambió la altitud por orden del piloto automático enlazado al sistema INS programado erroneamente el piloto del Su-15 lo interpretó como una "acción evasiva" y al transmitir al control la orden que recibió fue "Derribar al intruso" y lanzó dos misiles R-40M que impactaron en el 747... Y también apoyo la petición que haga la recreación de esta tragedia ocurrida el 1 de Septiembre de 1983...Que descansen en paz la tripulación y pasajeros del vuelo KE-007...
@franciscomorillomontano8576
Жыл бұрын
@@edgarriveros2521 La versión es bonita. pero no me creo que un 747 vaya 420 kms desviado de su ruta, además en una zona problemática...y a los pilotos coreanos les dé igual. Creo que esos vuelos se usaban para otros fines, además de transportar viajeros.
@juancarlospalacios8573 Жыл бұрын
Te deseo salud y mucha prosperidad en 2023 mi estimado Mauricio!!
@yosoylaluzylaverdad Жыл бұрын
¡ Ya era hora ! ¡ Te esperábamos ! El año NO empieza hasta que llega el 1º vídeo de Mauricio. ¡ SALUD Mauricio !
@xd-metal9026 Жыл бұрын
Gracias capo. Como siempre, primero el like y luego al vídeo👍
@Sr.DeathKnight
Жыл бұрын
Yo lo primero que hago es el like, para llevar el control de cuáles he visto. Igual, ya se sabe que van a gustar, así que de una vez...
@luisgaguilarm4965 Жыл бұрын
Gracias por el video Mauricio. Debo comentar que eché en falta más detalles que pudieran explicar ese fallo de pilotaje en alguien con tanta experiencia (cansancio, estrés, prisa, etc) Lo bueno es que nadie salió lastimado. ¡Exitoso 2023 Mauricio!
@kerophoria Жыл бұрын
que mejor manera de terminar la primera semana del año con un video tuyo mauricio, un grande. 😼 el título del video me confundió bastante, creyendo que era la salvadora de la situación y viendo que por una terquedad de la piloto siendo tan experimentada originó todo eso, sorprendete. que en este año venga lo mejor para tu canal, continúa así de increíble y saludos desde perú mauricio.
@Jk_pitudote
Жыл бұрын
Así es
@guadalupemejia7581 Жыл бұрын
Gracias a Dios no hubo vidas humanas q lamentar.
@ivanpena38 Жыл бұрын
Siempre puedes dar la vuelta
@antoniovictoriaramirez4919 Жыл бұрын
Eres un autentico crack Mauricio. Un saludo de madrugada desde España.
@magalymaldonado8080 Жыл бұрын
Bienvenido Mauricio, excelente como siempre.
@BLEKADO Жыл бұрын
¡ Jodeeeeerrrrrrrr ¡ Mauricio toma tú los controles.
@rotten8764 Жыл бұрын
Mi hija menor pronto será piloto de avión y deseo que siempre todo le salga bien
@Akirelopez815
Жыл бұрын
Asi sera!
@silverdown757
Жыл бұрын
Esperemos que si, seguramente logrará dominar los cielos
@marcospark2803
Жыл бұрын
Que vea estos videos
@Ana-vu6pd Жыл бұрын
Excelente video como siempre, Mauricio! Sobre todo cuando la situación se vuelve crítica pero sin pérdida de vidas 😅 Saludos desde Argentina 🇦🇷 ❤
@jocruz12549 ай бұрын
De tanto video pensé, que haga go around!... Que bueno que no se perdieron vidas.
@juanclaudiobarrientosaguil5293 Жыл бұрын
La soberbia, el orgullo, el gran ego inflado por esos números conseguidos a cualquier precio en una filosofía aeronáutica basada en la competencia, en la ley del ego más fuerte, son la enfermedad de la aviación de nuestra época. ¿Qué significan realmente el número de horas de vuelo sin la especificación de la CALIDAD de los mismos? ¿Hasta cuándo se va a seguir ignorando la importancia y el valor de los aspectos psicológicos y espirituales de las personas que comandan y pilotean naves aéreas? Mientras todo sea medido en base a oscuros y mesquinos criterios basados en el dinero y ganancias sin responsabilidad ética, solo tendremos que seguir lamentando este tipo de accidentes. Gracias. Abrazo de Luz!
@robylopez1 Жыл бұрын
Afortunadamente solo fue el susto, lastima por el avión y lamentable lo de la Piloto, pero... muy buen trabajo como siempre, Mauricio, felicitaciones y mi Like con gusto ¡
@edwinalcalacazorla2120 Жыл бұрын
Empezamos el 2023 con bien pie y buena recreación de Mauricio PC.
@leocampo2755 Жыл бұрын
Buen video Mauricio PC,hermoso avion...lo digo porque los aviones asi me encantan,y lo fue desde que era niño Una pena desmantelar asi a una hermosa aeronave,por una mala desicion de la compañia Hay mujeres que quieren probar que pueden hacer el trabajo que haria un hombre,la mayoria lo logran Pero recuerda que ante todo la humildad,ella no quiso hacer lo correcto y por eso le ha ido mal Buenas noches Mauricio PC,saludos desde la Argentina,mi fin de semana no seria mejor sin ti👋🇦🇷🌃
@syrkaros5815
Жыл бұрын
Por desgracia a las mujeres se nos enseña de todo menos humildad. Nos hacen creer que podemos hacer cualquier cosa, incluso las imposibles, y así nos va
@luquitas890 Жыл бұрын
Muy bueno el video Mauricio me tuvo entretenido hasta el final. Saludos desde el pais campeón del mundo. Que tengas un feliz año
@matiasponce4250 Жыл бұрын
Que bárbaro. Saludos a todos desde Argentina
@migfsx Жыл бұрын
Pobre 700. ahi quedo!! . por suerte fue la unica victima.gran video Mauricio
@mierdin Жыл бұрын
Excelente Mauricio, hay otro de southwest que se equivocan de aeropuerto, es de hace unos años atras. Estaria genial que lo hagas!
@hairsiluet Жыл бұрын
@MauricioPCZ Has realizado nuevamente un excelente análisis objetivo de lo sucedido. Me ha encantado la parte visual exterior… luce muy realista ese 737 NG! 🛬👏🏻👏🏻💪🏻🤩 ¡Tu canal es indispensable! 👋🏻 Saludos desde 🇪🇸 España.
@gladysacevedo6458 Жыл бұрын
Gran video, gran trabajo de recreación!! Gracias Mauri!
@alonsoromero8785 Жыл бұрын
Que EXELENTE trabajó .. felicitaciones… un gran SALUDO.
@juanascensor4932 Жыл бұрын
Muy bien realizado el vídeo😊 un buen desarrollo y buen relato. Pienso que la piloto no tenía las condiciones personales para desempeñar sus funciones correctamente y estuvo bien su despido. Lástima la perdida del avión.
@carlosferreyra2212
11 ай бұрын
Analizando todos los factores, intuyo que la capitan estaba en "uno de esos días".
@juanascensor4932
11 ай бұрын
@@carlosferreyra2212 es posible que así fuera, aunque hacia el final de la narración se cita que varios copilotos habían querido no volar con ella por ser una persona difícil.🖐️
@carlosferreyra2212
11 ай бұрын
@@juanascensor4932 Intuyo, además, que esos copilotos eran muy machistas,npuesto que ninguna empresa seria como Southwest mantiene durante 12 (doce) años a un piloto que no sea idóneo para la tarea y además, en su debido momento fue ascendida de primer oficial a comandante de a bordo. Habría que buscar (y encontrar) las razones por las que la despidieron pero mi intuición no no traspasa la barrera hematoencefálica de los directivos de la compañía.
@JorgeEstebanC
22 күн бұрын
pero la copiloto se equivocó con los flaps
@fredericogustavogoncalvesp8624 Жыл бұрын
Mais um belo vídeo, parabéns Maurício !!!
@yilmerthferneyhernandez9667 Жыл бұрын
Saludos pana Mauricio por el vidrio buen trabajo bendiciones 💪🇻🇪👍
@karlitros8401 Жыл бұрын
Gracias muy bueno.
@albertomeier3109 Жыл бұрын
Se me estaba haciendo largo, dos semanas sin novedades de Mauricio!!!
@jbx720 Жыл бұрын
La capitana actuó mal. Su despido parece muy justificado. Más con los malos antecedentes que tenía.
@FUTURAGAEL
Жыл бұрын
Y sumando que puso en peligro a los pasajeros junto a la aeronave no solo fue despedida sino que la FAA le quito la licencia de vuelo hasta hoy dia
@gloriaamparojativacadena6493 Жыл бұрын
Me recordaron los aviones de Intercontinental, daba miedo volar ahí. Pero nunca pasó nada. Duró estar en una emergencia aérea
@juancamilogonzalezva Жыл бұрын
Felicitaciones , que videos , tan bien documentados y tan bien hechos… requiere mucho tiempo hacer algo así…
@mjlema73 Жыл бұрын
Buen 2023 a todos. Saludos desde Buenos Aires.
@jessicapenahernandez526 Жыл бұрын
Muchas gracias por tus vídeos...✌🏻
@Newnsppro Жыл бұрын
Toda una carrera embargada por el ego. La experiencia tambien puede traer ceguera.
@abrahamalvarez9902 Жыл бұрын
Feliz año nuevo aviadores en especial a nuestro piloto estrella Mauricio pc buen video para iniciar el año sin pérdidas humanas sólo el pobre avión
@davidhaquet1490 Жыл бұрын
Tan fácil que era resolver ese problema, ejecutando un Go Around y de ahí volver a alinearse con la pista, ejecutar la aproximación y el aterrizaje seguro pero cuando gana la soberbia y la confianza es causal de accidentes, bien por la aerolínea en despedir a la capitana que le faltó responsabilidad y capacidad para tomar decisiones, lo que se le conoce en la jerga aeronáutica como «Manejo de recursos en cabina». Afortunadamente no hubo pérdida de vidas humanas qué lamentar aunque los daños materiales fueron considerables al perder la aerolínea una aeronave prácticamente nueva.
@skmadera
Жыл бұрын
bueno eso de que el avión estaba practicamente nuevo pues no, en realidad estaba por rebasar la media vida
@carlosferreyra2212 Жыл бұрын
Loque mataes el exceso de confinza que da la rutina. Paso, pero con consecuencias trágicas con el vuelo 3142 de LAPA en Aeroparque (Buenos Aires) en 1999. Solo que fue durante el despegue debido a la insuficiente configuración alar.
@mhoraa Жыл бұрын
Excelente video Mauricio!! Mejorando cada día!!
@rubenhernandez3157 Жыл бұрын
21:49 y en Apodaca Nuevo León México llegó este nuevo vídeo. Gracias Mauricio PC por tu trabajo!
@angelmiguel3856 Жыл бұрын
ME ENCANTAN ESAS HISTORIAS DE VIDA AÉREA.SIN DESENLACES FATALES EN LA NARRACIÓN LA CAPITANA VIO EL PROBLEMA Y LO CORRIGIÓ EL AVIÓN NO IMPORTA IMPORTAN LAS VIDAS HUMANAS.
@naylulugo1303 Жыл бұрын
Fue un tremendo error de la piloto al querer aterrizar a su manera. Los verdaderos pilotos no se andan con tonterías. Muy buena la decisión de la aerolínea de despedirla, porque esas actitudes no son dignas de tolerar.
@FUTURAGAEL
Жыл бұрын
No solo el despido sino que también le fue revocada la licencia de vuelo de por vida por parte de la FAA (el organismo que habilita las licencias de vuelo para los pilotos y aerolíneas y las certificaciones de navegación de los aviones) por poner en grave peligro a los pasajeros, tripulantes y a la misma aeronave, esa no volverá a tocar un avión en lo que le quede de vida.....
@JoseLuis-rc7xe Жыл бұрын
Hermoso video como todos.!!
@arnoldzarate2889 Жыл бұрын
ya extrañaba los videos de Mauricio. pero eso dice que tuvo buen descanso y la pasó bien el fin de año
@marielaclemen7523 Жыл бұрын
Feliz 2023 Mauricio y gracias x los videos, excelentes. Un saludo a tooodos !!!!.
@marcosmelian1869 Жыл бұрын
Bravo Mauri 👏, eres de los mejores, un saludo 👋.
@robertmorancho8168 Жыл бұрын
Excelente como todos Mauricio.feliz 2023 para ti y todos tus suscriptores...!
@bogarviloria6345 Жыл бұрын
Excelente mauricio gracias
@cristinapalermo3569 Жыл бұрын
Un gran trabajo como siempre !!
@rosa432 Жыл бұрын
Gracias por compartir este video súper interesante.
@gloriacoronado9184 Жыл бұрын
¡ MAURICIO! TE EXTRAÑE , COMO QIE TE PERDISTE UN POCO, O NO APARECIAS EN MI CEL, ME DA GUSTO, QUE HOY APARECISTE, SALUDOS ,Y BENDICIONES
@elpuntito2564 Жыл бұрын
Sin duda, el mejor video...ENHORABUENA, TODO 10/10..Buen año!!
@rosagauclain7166 Жыл бұрын
Gracias Mauricio desde Las Vegas Nevada. Ahora si a disfrutar tu video!!!
@JuanPerez-nd6oi Жыл бұрын
Feliz año 2023 a toda la comunidad y como siempre, videazo por parte del buen Mauricio PC. Saludos
@matiascatanzaro1473 Жыл бұрын
Como perder tu puesto de capitana con 6.000 horas de vuelo y destrozar un avión de 15 millones por no hacer un nuevo intento de aterrizaje. Una pena, y gracias a Dios no hubo muertos.
Пікірлер: 888
"Todo aterrizaje del que salgas con vida es bueno". -Skipper.
@tirsotorres8846
Жыл бұрын
Pero no para la aerolínea que le costó un avión de muchos millones por un error, la parte buena fue que no hubo pérdidas humanas
@pretimi
Жыл бұрын
@@tirsotorres8846 . El primer comentario se posiciona desde el lado de no perder vidas. Y tú desde el bolsillo del grupo empresario... un avión siempre cuesta muchos millones.
@disyokerr
Жыл бұрын
@@pretimi El tercer comentario se posiciona estable ,en que el o la piloto no siguio el procedimiento y esto en aviacion cuesta vidas y dinero. Osea no se debe dejar el procedimiento de lado. Una mezcla de negligencia, arrogancia, estupidez, imprudencia , etc por parte del responsable de esa aeronave en vuelo.
@pretimi
Жыл бұрын
@@disyokerr. Transcribí lógicas opuestas. Desestima el comentario valorando las vidas en "por lo menos". Y está equivocado. También para la aerolínea fue bueno no perder vidas. Si pierde sentidos y significados de lo leído hace procesamiento de la información fallido. Y tú, tienes la arrogancia de aleccionarme desde palabras aisladas. Capta la lengua, gramática plana 🤦🏻♀️
@disyokerr
Жыл бұрын
@@pretimi Aleccionarte? Para nada. El comentario es en base a lo que hizo la SouthWest con la capitana. Y tambien los 4 comentarios. En Todo Caso somos dos los arrogantes mi querida maestra ,ya que nadie nos a preguntado .Asi que bajate de esa nube ,que no eres avion...
El ego podría haberle costado muy caro a ella y a cientos de personas.Bien que la echaran Excelente video 👏👏👏👏
Me parece que estamos ante un exceso de confianza de la piloto, a veces los años de experiencia colaboran a la creencia de que se está por encima de los protocolos y las normas. Gracias por tus videos, Mauricio! No me pierdo ninguno.
Ya lo dije una vez; lo mas lindo de tus videos es ver al avion volando luego de la tragedia. Como realmente se merecen estar, volando ♥
@mercedesorellana8572
Жыл бұрын
Lo bueno que nadie saplio accidedo y ella no despedaso el avion.
@vincentfernandez7328
Жыл бұрын
@@mercedesorellana8572 Gracias a Dios
El gran "EGO" narcisista inaceptable de la piloto que nadie ya la aguantaba ni mucho menos querían ya trabajar con ella, Mauricio te quedó mundial el vídeo, millón de gracias y saludos para ti y a toda la audiencia desde Virginia, The United States of America.
@enrriquemendez2778
Жыл бұрын
Así es en la casa
@kevinvanegas228
Жыл бұрын
Trabajar y vivir con la mentalidad de una mujer es complejo más si de egos y caprichos y mala persona.
@virginiaramirezruiz4566
Жыл бұрын
Ciertamente hay personas muy soberbias, pero por lo regular son personas profesionales.
@yudelifilpo5462
Жыл бұрын
Nooo amo moi egos akiai. Palabra poke noe paralopito tapoco noes para nasi eke abla posiacaso ai algoenelare colegun a base eculara Lolita pero moi egos income poke so Frito egrisro nadadeso pokelipiaypurifica amen namas
@SigniorinaSoria
Жыл бұрын
@@kevinvanegas228 no es tan complejo, y los egos no son exclusivos de mujeres. El caso suena extraordinario porque no hay tantos pilotos mujeres, pero en el canal hemos visto un buen de desenlaces trágicos causados por capitanes hombres. También hemos aprendido, gracias a este canal, que en muchas ocasiones los incidentes se deben a una mala reacción por parte de los capitanes ante un evento inesperado. Por eso te invito a que no hagas esta clase de juicios que pueden sonar sexistas.
Mis condolencias al avión. Se portó como un héroe.
Gracias Mauricio, Southwest es una línea muy confiable, tiene muchos vuelos regionales, tiene sus operaciones en el aeropuerto Lovefield aquí en el metroplex de Dallas/Fort Worth, tiene muchísimos vuelos al día, y es muy segura, con los mejores precios del mercado. Gracias una vez más Mauricio.
@victormanuelespinosayepes3816
Жыл бұрын
#AD
@adl6907
Жыл бұрын
Dalas
@67p5n90n
Жыл бұрын
Por la Denton dr y Lemmon
Saludos te seguimos desde Cd. Victoria Tamaulipas México,
Dos y media de la madrugada en España y me entra tu vídeo. Ahora a disfrutar de el. Gracias Mauricio por tu gran trabajo
@danielblanco5632
Жыл бұрын
Aquí en 🇲🇽 las 19:47 de la noche. Saludos y abrazos.
@matiascomunicacionesuruguay
Жыл бұрын
España haciendo el ridículo en Qatar , que vergüenza
@matiascomunicacionesuruguay
Жыл бұрын
@@danielblanco5632 soñaban con el quinto partido y ni el cuarto pudieron jugar 😂😂😂🤣🤣🤣
@xzem613
Жыл бұрын
En chile eran las 22:00 mas o menos, pero como llegue tarde 23:13
@matiascomunicacionesuruguay
Жыл бұрын
@@xzem613 chi chi chi LED LED LED
Ese sí fue un drama del vuelo 345 de Southwest Airways y La situación se vuelve crítica como siempre
Mauricio dice que no comienza el año sin peganos otro Sustooooo !!! ❤️🇨🇴💋🇨🇭
La aerolínea hizo bien en despedir a la piloto, pues con su despido salvaron a muchas vidas, muy buen video, Gracias Mauricio.
@FUTURAGAEL
Жыл бұрын
No solo eso sino que también la misma FAA (el organismo que habilita las licencias de vuelo para los pilotos y aerolíneas y las certificaciones de navegación de los aviones) le revoco la licencia de vuelo de por vida esa no volverá a tocar un avión en lo que le quede de su puta vida....
@pretimi
Жыл бұрын
¿Cual es la lógica de tu comentario? Era piloto hacía doce años y seis como capitana. No se siguieron los procedimientos, lo que en otros casos evitan el desastre. Ahí estaría el justificativo de despido, lo de quejas tendría que ver con la envidia y tener el mando siendo mujer. Hay tipos más que prepotentes pero los gallinas bajan la cabeza. Si hasta en comentarios cualquier fulano chismea por ósmosis.
@_vitti_
Жыл бұрын
@@pretimi tranquila y tómese un te, el despido fue debidamente justificado.
@pretimi
Жыл бұрын
@@_vitti_. Proyectar ansiedad y bajo nivel razonamiento es contradictorio con querer ser sarcástico. Yo comprendo el motivo de despido, tú no comprendiste mi comentario porque son demasiadas palabras juntas para tu pobre procesamiento de la informacion.
@_vitti_
Жыл бұрын
@@pretimi jajajajaj, se la da de intelectual, pobre tipa...
Prefiero un millón de veces o más que el avión descanse en paz más no los pasajeros felicito al copiloto
@techno_prayer2549
Жыл бұрын
porque felicitarlo si no hizo nada jaja wtf
yo siempre le enseñaba a los alumnos que ante la duda de algo peligroso hicieran go around
@deliagonzalez6173
10 ай бұрын
Que es gou around?
@cachidril
10 ай бұрын
@@deliagonzalez6173 go around es hacer escape, no aterrizar, salir a volar y volver a aproximar, asi evitas la tragedia
@deliagonzalez6173
10 ай бұрын
@@cachidril gracias por ilustrarme
Sin noticias de video, de Mauricio..la situación se estaba volviendo crítica!, gracias por tu trabajo!!
Cuando la capitana notó ángulo de inclinación incorrecto con flaps 30 debió haber cancelado la aproximación aún a sabiendas de que LaGuardia es un aeropuerto one-shot y si se pierde el turno asignado para aterrizar se introducen importantes demoras. Es preferible demorar un poco más que arriesgar una maniobra temeraria. Feliz 2023 Mauricio! Abrazo desde el Aeroparque Jorge Newbery. Buenos Aires. Argentina.
@oscardominguez2464
10 ай бұрын
Hay pilotos que han cometido errores muchísimos más graves que han terminado con muchas personas fallecidos. En este caso todos salieron ilesos y admiro la valentía y la confianza que se tuvo al aterrizar igual. Se nota que sus compañeros le hacían la cama para despedirla y al ser una empresa machista lo hicieron . Fíjense otros vuelos de esa empresa como terminaron. Yo aplauso a la Capitana.
Pensé en go around en el primer momento cuando los las luces del ils no eran correctas. Excelente video
@danielblanco5632
Жыл бұрын
Yo también y no soy piloto! Lo raro es: porqué no lo pensó ella?
@capaldu
Жыл бұрын
Cuales son las luces del ils?
@YouTubeLaConchaDeTuMadre
Жыл бұрын
@@danielblanco5632 Porque es Mujer, no Piensa.
@jesuscardenasortiz3316
Жыл бұрын
Corrección, las luces PAPI, y sí, también pensé lo mismo cuando el copiloto vió las 3 luces blancas, un Go Around y volverlo a intentar
@ensuenosdiscotec
Жыл бұрын
Luces PAPI
Mauricio PC en realidad son una fregonada tus recreaciones. Miles de Felicitaciones por tus excelentes Trabajos
Afortunadamente todos a bordo sanos y salvos,y perdida material de el avion
@patriciahoffmannaraneda7416
Жыл бұрын
Este es un excelente comentario ,de todos los que he leído . 👌🏻
No me voy a cansar de elogiar tus reconstrucciones. Son magistrales!!!! Bravo👏👏👏👏
Que en paz descanse el avión
@enriqueg8611
Жыл бұрын
También siento pena por el avión
@rubenomarbueno1134
Жыл бұрын
Creo , que donó sus órganos ♥️
@tadg2003
Жыл бұрын
@@rubenomarbueno1134 Jajajaj si obviamente donó parte de sus órganos
@w.a.a.m
Жыл бұрын
@@rubenomarbueno1134 pues en parte así fue
@elsitaleveratto2422
Жыл бұрын
Excelente video. Gracias Mauricio. Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
Voy llegando a ciudad de México y aquí estoy varado hasta la mañana del domingo. PD no me gusta volar cerca del ala pero igual me asomo por la ventana para ver los mecanismos. Saludos desde México.
... que agradable realismo en tus videos , cada ves son mejores , es un excelente comienzo de año ... por algo eres el mejor ...
@mauriziogueli8709
Жыл бұрын
Eso es el comentario que quieras escribir.....siempre mejorando los detalles...bravo Mauricio
@benjaminortega7214
Жыл бұрын
Todo el tiempo me preguntaba cómo grabaron el vídeo, ahora entiendo que lo hicieron!
@melc6325
Жыл бұрын
@@benjaminortega7214 es un simulador sr, UD mismo lo puede descargar. No es un vídeo real jajaja
Igualdad. No importa el género del/la comandante. Si la cagas, lo pagas... Gran vídeo Mauri. Saludos.
Por debajo de 1000 pies, si algo no está dentro de los parámetros, se realiza Go Around sin pensarlo! Y luego habrá tiempo de ver que pasó, pero los criterios de aproximación estabilizada están por algo.
@cammymooncarp4833
Жыл бұрын
Pensé lo mismo. Es una de las fases más críticas, todo debe estar alineado
Todo por no querer hacer un go around, a veces el orgullo de las personas que se supone tienen expertice, es un punto en contra.
Año 2013, piloto con suficientes años de experiencia y entrenamiento. y decide hacer cualquier cosa menos el procedimiento estandar. Una verdadera locura.
@jeremi1797
Жыл бұрын
Todo por el dinero
@romie2536
Жыл бұрын
Asi es, se ve fácil y lógico desde afuera (nosotros) pero eso imagino que acarrea gastos extras 💸 de combustible ⛽️ y tiempo ⌛️ y eso es una raya oscura para el capitán 👨🏼✈️. En este caso fue peor, pero posiblemente ya haya ocurrido antes y no había pasado nada infortunado.
@Juandelapingarcia
Жыл бұрын
No solo es el dinero, La Guardia es un aeropuerto muy congestionado, tambien está JFK y Newark cerca mas los otros pequeños alrededor, un go around en esa zona implica una complicación tremenda que imagino que quiso evitar la capitana, mala decisión. Es difícil trabajar con alguien así
@danijuggernaut
Жыл бұрын
Sabes cuanto trafico hay en el aeropuerto de La Guardia??? Aqui hay mas factores, un go around en La Guardia y la lias parda, vamos, o te pones otra vez a la cola para aterrizar o todo el mundo dando vueltas en el aire hasta que aterrize, este hecho podria haber influenciado en la "muy" mala decision fuera de procedimientos. El copiloto estaba volando y al mando, el, es el que tenia que haber hecho el go around y sobre todo, en la ultima fase de aproximacion, no se le quitan los mandos al piloto que vuela. A esta señora no la han despedido porque fuera dificil de trabajar con ella, la han despedido por semejante temeridad, culpa del copiloto tambien.
@Formulaz5
Жыл бұрын
@@danijuggernaut Su temeridad indica que hace lo que quiere, no lo que debe. No supera las situaciones tensas y rompe los esquemas. Por tal reentrenaron al copiloto , se dejó llevar. Y, claramente ya había sucedido antes con otros copilotos, solo que sin más consecuencias. Entonces, la despidieron por el coctel de fallas, no por una sola.
A todos, os deseo que este año 2023, disfrutéis de salud y bienestar para poder seguir disfrutando de este canal que tanto nos gusta. Saludos 🇪🇦
Caray que mala decisión de bajar así el avión ....lo bueno que no hubo pérdidas de vidas...en fin excelente trabajo como siempre Mau PC saludos desde Ciudad de México
@salvadorceja3251
Жыл бұрын
Yo por eso viajo en burro es mas seguro
@silverdown757
Жыл бұрын
Eso si, ahora el 737 descansa en paz por culpa de la piloto.
Mauricio, cada vez más te superas haciendo estas animaciones. En el momento de la puesta de potencia para iniciar la carrera de despegue, se ve nítidamente como vibra el estabilizador horizontal de la cola lo cual le da un toque de realismo único. Me pareció estar viendo una película. Felicitaciones, excelente trabajo.
@hdcarrascoaviation2348
Жыл бұрын
? Es un juego
@JoseEduardoPalma-ro3xe
Жыл бұрын
Sea un juego o no,aún así se ve más realista,según yo,por los ajustes que hace Mauricio pc
@kmnormal629
Жыл бұрын
No es animación, es un juego o simulador de vuelo
@diegonicolascaci6555
6 ай бұрын
Me dis el nombre del juego por favor @@hdcarrascoaviation2348
Raro en la piloto con tanta experiencia y horas de vuelo que tenga esa falla. Sobre el avión pense que lo iban a reparar....una lástima. Muchas gracias Mauricio por un nuevo y fantástico video. Saludos
@lobaghost4977
Жыл бұрын
A mí también se me iso súper raro, lo bueno que el aterrizaje no fue una catástrofe 🙏
Another excellent job.❤
tengo un modelo a escala de este avion con el livery y todo de la aerolinea, fue muy grato poder disfrutarlo mientras lo tenia en mis manos xD
Qué fantasía de vídeo! Maravilloso como siempre. Gracias por compartir!
Muy buen video gracias por compartir, una mala decisión puede causar daños irreparables, las vidas de otros es valiosísima. 🙏😵💫👍
Excelente video y lo que me llama poderosamente la atención es la cantidad de accidentes que tiene esta aerolínea, hace poco otro incidente..para pensar ante de subirte a esta aerolínea..
Al final es como si el avión fuera al cielo después de muchos años en Servicio ✈
2023 y aca sigo fiel a tus videos Mauricio,prioridad 1.1 tienen,me notifica KZread y los miro.Que tengas un gran año,sigue asi maestro que vas muy bien 👍
Mauricio , hola te felicito por tus programas , no se si te acuerdas de mi soy Daisy la que era tu vecina , saluda a tu mamá y papá y diles que siempre los recuerdo . Siempre te he seguido eres un hombre maravilloso seguisteis tus objetivos y que Dios te siga guiando , para que tú nos sigan dando estas importantes noticias .Gracias un abrazo
Te diré algo con el corazón...cada vez que veo uno de tus videos no solo son exelentes sino que cada vez son más REALES... increíbles para ser exactos...mis enormes felicitaciones Mauricio...y como verás no me pierdo uno ... Un gran saludo...👍
@josegallegoUIC
Жыл бұрын
Olía hasta a quemado cuando el 737 se desplazaba sin tren de nariz
Estaba viendo otro video y me di cuenta de que había salido este hacía 3 minutos. Y bueno, prioridades 😎 Como siempre, excelente video, Mauricio
Un honor al copiloto por salvar los pasajeros 👏🏻
@ZendayaSwag
Жыл бұрын
@César Ignacio Gil Moreno ¿? háganse ver
@angel_7544
Жыл бұрын
@César Ignacio Gil Moreno una woman ? ☕
@ernestoguevara7624
Жыл бұрын
Por obedecer la orden de la capitana,querras decir
Gran video y excelente trabajo Mauricio Pc y un Feliz puente de Reyes desde El Espinal y bien hecho y espero el video del Vuelo 007 de Korean Airlines que fue derribado por error en el espacio aéreo soviético restringido hace ya casi 30 años y del Vuelo 522 de Helios Airways
@edwinalcalacazorla2120
Жыл бұрын
De acuerdo. Dos vuelos bastante notorios.
@Jessegas89
Жыл бұрын
Si esos tambien, hay otros que resaltan mucho, que por trascendencia serian intrigantes Vuelo 990 de Egytair, Vuelo 295 de South African Airways, Vuelo 772 de UTA, Vuelo 185 de Silkair, y dos que asi mismo fueron derribados que no se deberian olvidar Vuelo 655 de Iran Air y Vuelo 182 de Air India.!
@franciscomorillomontano8576
Жыл бұрын
Ese avión no fue derribado por error, sino queriendo. Desde 20 años antes, la URSS había prohibido sobrevolar esa zona por tener allí instalaciones militares secretas. La CIA usaba vuelos civiles para fotografiar esas instalaciones, creyendo que al ser vuelos civiles, los rusos no se atreverían a derribarlos. La URSS advirtió a los americanos que si seguían haciéndolo, derribarían esos aparatos, aunque fuesen civiles. La CIA siguió haciéndolo, y la URSS derribó el avión con un misil. A los americanos les dio igual, porque los muertos eran coreanos.
@edgarriveros2521
Жыл бұрын
@@franciscomorillomontano8576 Lo que pasó con el derribo del 747 de Korean Airlines vuelo KE-007 es que fue causado por una cadena de errores y crueles coincidencias... La incorrecta programación de la ruta "Romeo 20" en el sistema de navegación inercial (INS) por parte de los pilotos desde su última escala en Anchorage (Alaska) hasta su destino a Seoul (Corea del Sur) que llevó al vuelo 007 a más de 200 millas náuticas (420 Kilómetros) del rumbo original que a la distancia de recorrido sobrevolaba directamente en espacio aéreo Soviético de la península de Kamchacka muy cerca de "Instalaciones militares sensibles"... La "coincidencia" de este vuelo con uno de reconocimiento de un avión especializado de "espionaje electrónico" RC-135 de la USAF que "Se cruzó y se camufló" con el 747 ya que la "firma radar" del Jumbo jet era muy parecida al del RC-135 por la cual los operadores militares Soviéticos creyeron que era del avión militar Estadounidense cuando era en realidad el vuelo 007... La interceptación del "Intruso" por parte de un caza Su-15TM "Flagon" en el área de la isla Sajalin que se cree que fue una "erronea interpretación" por parte del piloto del caza al creer que era un RC-135 en vez del 747 ya que fue a la mitad de la noche y a una distancia de unos cinco kilómetros el perfil visual los hacía iguales y al transmitir sus observaciones al control aéreo militar los comandantes Soviéticos "Afirmaron" que era un avión militar estadounidense que había sobrevolado en espacio aéreo prohibido y cuando el 747 cambió la altitud por orden del piloto automático enlazado al sistema INS programado erroneamente el piloto del Su-15 lo interpretó como una "acción evasiva" y al transmitir al control la orden que recibió fue "Derribar al intruso" y lanzó dos misiles R-40M que impactaron en el 747... Y también apoyo la petición que haga la recreación de esta tragedia ocurrida el 1 de Septiembre de 1983...Que descansen en paz la tripulación y pasajeros del vuelo KE-007...
@franciscomorillomontano8576
Жыл бұрын
@@edgarriveros2521 La versión es bonita. pero no me creo que un 747 vaya 420 kms desviado de su ruta, además en una zona problemática...y a los pilotos coreanos les dé igual. Creo que esos vuelos se usaban para otros fines, además de transportar viajeros.
Te deseo salud y mucha prosperidad en 2023 mi estimado Mauricio!!
¡ Ya era hora ! ¡ Te esperábamos ! El año NO empieza hasta que llega el 1º vídeo de Mauricio. ¡ SALUD Mauricio !
Gracias capo. Como siempre, primero el like y luego al vídeo👍
@Sr.DeathKnight
Жыл бұрын
Yo lo primero que hago es el like, para llevar el control de cuáles he visto. Igual, ya se sabe que van a gustar, así que de una vez...
Gracias por el video Mauricio. Debo comentar que eché en falta más detalles que pudieran explicar ese fallo de pilotaje en alguien con tanta experiencia (cansancio, estrés, prisa, etc) Lo bueno es que nadie salió lastimado. ¡Exitoso 2023 Mauricio!
que mejor manera de terminar la primera semana del año con un video tuyo mauricio, un grande. 😼 el título del video me confundió bastante, creyendo que era la salvadora de la situación y viendo que por una terquedad de la piloto siendo tan experimentada originó todo eso, sorprendete. que en este año venga lo mejor para tu canal, continúa así de increíble y saludos desde perú mauricio.
@Jk_pitudote
Жыл бұрын
Así es
Gracias a Dios no hubo vidas humanas q lamentar.
Siempre puedes dar la vuelta
Eres un autentico crack Mauricio. Un saludo de madrugada desde España.
Bienvenido Mauricio, excelente como siempre.
¡ Jodeeeeerrrrrrrr ¡ Mauricio toma tú los controles.
Mi hija menor pronto será piloto de avión y deseo que siempre todo le salga bien
@Akirelopez815
Жыл бұрын
Asi sera!
@silverdown757
Жыл бұрын
Esperemos que si, seguramente logrará dominar los cielos
@marcospark2803
Жыл бұрын
Que vea estos videos
Excelente video como siempre, Mauricio! Sobre todo cuando la situación se vuelve crítica pero sin pérdida de vidas 😅 Saludos desde Argentina 🇦🇷 ❤
De tanto video pensé, que haga go around!... Que bueno que no se perdieron vidas.
La soberbia, el orgullo, el gran ego inflado por esos números conseguidos a cualquier precio en una filosofía aeronáutica basada en la competencia, en la ley del ego más fuerte, son la enfermedad de la aviación de nuestra época. ¿Qué significan realmente el número de horas de vuelo sin la especificación de la CALIDAD de los mismos? ¿Hasta cuándo se va a seguir ignorando la importancia y el valor de los aspectos psicológicos y espirituales de las personas que comandan y pilotean naves aéreas? Mientras todo sea medido en base a oscuros y mesquinos criterios basados en el dinero y ganancias sin responsabilidad ética, solo tendremos que seguir lamentando este tipo de accidentes. Gracias. Abrazo de Luz!
Afortunadamente solo fue el susto, lastima por el avión y lamentable lo de la Piloto, pero... muy buen trabajo como siempre, Mauricio, felicitaciones y mi Like con gusto ¡
Empezamos el 2023 con bien pie y buena recreación de Mauricio PC.
Buen video Mauricio PC,hermoso avion...lo digo porque los aviones asi me encantan,y lo fue desde que era niño Una pena desmantelar asi a una hermosa aeronave,por una mala desicion de la compañia Hay mujeres que quieren probar que pueden hacer el trabajo que haria un hombre,la mayoria lo logran Pero recuerda que ante todo la humildad,ella no quiso hacer lo correcto y por eso le ha ido mal Buenas noches Mauricio PC,saludos desde la Argentina,mi fin de semana no seria mejor sin ti👋🇦🇷🌃
@syrkaros5815
Жыл бұрын
Por desgracia a las mujeres se nos enseña de todo menos humildad. Nos hacen creer que podemos hacer cualquier cosa, incluso las imposibles, y así nos va
Muy bueno el video Mauricio me tuvo entretenido hasta el final. Saludos desde el pais campeón del mundo. Que tengas un feliz año
Que bárbaro. Saludos a todos desde Argentina
Pobre 700. ahi quedo!! . por suerte fue la unica victima.gran video Mauricio
Excelente Mauricio, hay otro de southwest que se equivocan de aeropuerto, es de hace unos años atras. Estaria genial que lo hagas!
@MauricioPCZ Has realizado nuevamente un excelente análisis objetivo de lo sucedido. Me ha encantado la parte visual exterior… luce muy realista ese 737 NG! 🛬👏🏻👏🏻💪🏻🤩 ¡Tu canal es indispensable! 👋🏻 Saludos desde 🇪🇸 España.
Gran video, gran trabajo de recreación!! Gracias Mauri!
Que EXELENTE trabajó .. felicitaciones… un gran SALUDO.
Muy bien realizado el vídeo😊 un buen desarrollo y buen relato. Pienso que la piloto no tenía las condiciones personales para desempeñar sus funciones correctamente y estuvo bien su despido. Lástima la perdida del avión.
@carlosferreyra2212
11 ай бұрын
Analizando todos los factores, intuyo que la capitan estaba en "uno de esos días".
@juanascensor4932
11 ай бұрын
@@carlosferreyra2212 es posible que así fuera, aunque hacia el final de la narración se cita que varios copilotos habían querido no volar con ella por ser una persona difícil.🖐️
@carlosferreyra2212
11 ай бұрын
@@juanascensor4932 Intuyo, además, que esos copilotos eran muy machistas,npuesto que ninguna empresa seria como Southwest mantiene durante 12 (doce) años a un piloto que no sea idóneo para la tarea y además, en su debido momento fue ascendida de primer oficial a comandante de a bordo. Habría que buscar (y encontrar) las razones por las que la despidieron pero mi intuición no no traspasa la barrera hematoencefálica de los directivos de la compañía.
@JorgeEstebanC
22 күн бұрын
pero la copiloto se equivocó con los flaps
Mais um belo vídeo, parabéns Maurício !!!
Saludos pana Mauricio por el vidrio buen trabajo bendiciones 💪🇻🇪👍
Gracias muy bueno.
Se me estaba haciendo largo, dos semanas sin novedades de Mauricio!!!
La capitana actuó mal. Su despido parece muy justificado. Más con los malos antecedentes que tenía.
@FUTURAGAEL
Жыл бұрын
Y sumando que puso en peligro a los pasajeros junto a la aeronave no solo fue despedida sino que la FAA le quito la licencia de vuelo hasta hoy dia
Me recordaron los aviones de Intercontinental, daba miedo volar ahí. Pero nunca pasó nada. Duró estar en una emergencia aérea
Felicitaciones , que videos , tan bien documentados y tan bien hechos… requiere mucho tiempo hacer algo así…
Buen 2023 a todos. Saludos desde Buenos Aires.
Muchas gracias por tus vídeos...✌🏻
Toda una carrera embargada por el ego. La experiencia tambien puede traer ceguera.
Feliz año nuevo aviadores en especial a nuestro piloto estrella Mauricio pc buen video para iniciar el año sin pérdidas humanas sólo el pobre avión
Tan fácil que era resolver ese problema, ejecutando un Go Around y de ahí volver a alinearse con la pista, ejecutar la aproximación y el aterrizaje seguro pero cuando gana la soberbia y la confianza es causal de accidentes, bien por la aerolínea en despedir a la capitana que le faltó responsabilidad y capacidad para tomar decisiones, lo que se le conoce en la jerga aeronáutica como «Manejo de recursos en cabina». Afortunadamente no hubo pérdida de vidas humanas qué lamentar aunque los daños materiales fueron considerables al perder la aerolínea una aeronave prácticamente nueva.
@skmadera
Жыл бұрын
bueno eso de que el avión estaba practicamente nuevo pues no, en realidad estaba por rebasar la media vida
Loque mataes el exceso de confinza que da la rutina. Paso, pero con consecuencias trágicas con el vuelo 3142 de LAPA en Aeroparque (Buenos Aires) en 1999. Solo que fue durante el despegue debido a la insuficiente configuración alar.
Excelente video Mauricio!! Mejorando cada día!!
21:49 y en Apodaca Nuevo León México llegó este nuevo vídeo. Gracias Mauricio PC por tu trabajo!
ME ENCANTAN ESAS HISTORIAS DE VIDA AÉREA.SIN DESENLACES FATALES EN LA NARRACIÓN LA CAPITANA VIO EL PROBLEMA Y LO CORRIGIÓ EL AVIÓN NO IMPORTA IMPORTAN LAS VIDAS HUMANAS.
Fue un tremendo error de la piloto al querer aterrizar a su manera. Los verdaderos pilotos no se andan con tonterías. Muy buena la decisión de la aerolínea de despedirla, porque esas actitudes no son dignas de tolerar.
@FUTURAGAEL
Жыл бұрын
No solo el despido sino que también le fue revocada la licencia de vuelo de por vida por parte de la FAA (el organismo que habilita las licencias de vuelo para los pilotos y aerolíneas y las certificaciones de navegación de los aviones) por poner en grave peligro a los pasajeros, tripulantes y a la misma aeronave, esa no volverá a tocar un avión en lo que le quede de vida.....
Hermoso video como todos.!!
ya extrañaba los videos de Mauricio. pero eso dice que tuvo buen descanso y la pasó bien el fin de año
Feliz 2023 Mauricio y gracias x los videos, excelentes. Un saludo a tooodos !!!!.
Bravo Mauri 👏, eres de los mejores, un saludo 👋.
Excelente como todos Mauricio.feliz 2023 para ti y todos tus suscriptores...!
Excelente mauricio gracias
Un gran trabajo como siempre !!
Gracias por compartir este video súper interesante.
¡ MAURICIO! TE EXTRAÑE , COMO QIE TE PERDISTE UN POCO, O NO APARECIAS EN MI CEL, ME DA GUSTO, QUE HOY APARECISTE, SALUDOS ,Y BENDICIONES
Sin duda, el mejor video...ENHORABUENA, TODO 10/10..Buen año!!
Gracias Mauricio desde Las Vegas Nevada. Ahora si a disfrutar tu video!!!
Feliz año 2023 a toda la comunidad y como siempre, videazo por parte del buen Mauricio PC. Saludos
Como perder tu puesto de capitana con 6.000 horas de vuelo y destrozar un avión de 15 millones por no hacer un nuevo intento de aterrizaje. Una pena, y gracias a Dios no hubo muertos.
muchas gracias Mauricio por la video
Es un pilot wow bendiciones