El Vuelo que Sorprendió a la Aviación Mundial - Nationwide Airlines 723

Фильм және анимация

Historia del Boeing 737-200 registro ZS-OEZ, que al despegar desde Ciudad del Cabo se enfrentaba con una situación completamente inesperada tanto para los pilotoso como para los pasajeros a bordo.

Пікірлер: 580

  • @abdieldavila1650
    @abdieldavila16507 ай бұрын

    Daniel Perry, eres nuestro héroe. Y gracias al capitán porque al darse cuenta del control del copiloto, echó su orgullo a un lado y dejó que Perry siguiera al mando. Lo digo porque hemos visto otras historias con un final trágico por el capitán creerse lo máximo y no delegar cuando era necesario. Larga vida a estos pilotos. Espero todavía estén vivos, que eran bastante jóvenes hace 16 años.

  • @ezequielsalvadormillandena837

    @ezequielsalvadormillandena837

    7 ай бұрын

    8

  • @abdieldavila1650

    @abdieldavila1650

    7 ай бұрын

    ​@@ezequielsalvadormillandena837?

  • @santiagocardenastoto1564

    @santiagocardenastoto1564

    7 ай бұрын

    Cierto.

  • @tetemoore5991

    @tetemoore5991

    7 ай бұрын

    El copiloto más joven y más fuerte. Estaba con todas las ganas de pilotar, solo tenia 300 horas de vuelo en ese modelo! Mientras q7e el capital tenía como 3,500. Yo diría que no se trató de orgullo hechadito de lado por parte del capitán, para mi se trató 15 de una persona inteligente. En otras palabras con la orden que le dio al copiloto salvo su vida y la de todos los que iban en ese avión.

  • @carlosrobertoblanes3098

    @carlosrobertoblanes3098

    6 ай бұрын

    ELLA ES ..EL OMBLIGO LA MATRIZ EN SUS TODOS NACIDOS..LA HEREDAD DEL MISMO EN ELLA..SUS MISMOS CREADOS SOBRE TODA LA TIERRA.. NADA EL MISMO TIENE SI EL MISMO NO HUBIESE SIDO....EDIFICADO EN ELLA... Y POR SOCORRO EN AQUELLOS POR HIJO..SEA LA SOBRECARGO DANDO TRANQUILIDAD Y ESPERANZA..Y EN ELLA POR MOTOR..EN AQUELLOS SU MISMA LLAMADA..LA SIEMPRE MISMA OCULTADA.. DUEÑAS DE TODA SIEMBRAS..CARNE...ESPIRITU...Y ALMA... AAAAAAAAAME'E'E'E'E'E'EE'E'E'E'E'N..

  • @1967alfons
    @1967alfons7 ай бұрын

    Que sangre fria y que pericia la del joven copiloto Perry y que gran compromiso y confianza en él la del comandante dejándole al mando de la aeronave en toda la operación hasta el final. Bravo por los dos!!

  • @juliovernet

    @juliovernet

    4 ай бұрын

    😢AXA ni vwo cuando pierde el motor

  • @OscarChicchonQuiroz-qn7kw

    @OscarChicchonQuiroz-qn7kw

    4 ай бұрын

    Ún gran piloto el jefe y un futuro gran piloto, el joven copiloto. Ambos, para quitarse el sombrero.

  • @eduardomartinez2907
    @eduardomartinez29077 ай бұрын

    Una hazaña de la aviación, los pilotos unos héroes

  • @rugartube1970
    @rugartube19707 ай бұрын

    No sé vosotras y vosotros que habéis visto este vídeo pero yo he estado los 19 minutos pensando "por favor, aguanta, aguanta". Sé que cuando el sistema hidráulico está dañado el avión se vuelve ingobernable y las probabilidades de desastre aumentan muchísimo. Toda mi admiración y cariño al copiloto y al capitán que, junto al 737, que no se rindió, salvaron la vida de todos los pasajeros y tripulación.

  • @martylara9787

    @martylara9787

    7 ай бұрын

    Iguall, estaba diciendo Que no salgan "La situación se volvió critica"

  • @franciscoribespeiro9773

    @franciscoribespeiro9773

    7 ай бұрын

    No entiendo por que preguntar a la sobrecargo que mire en el ala derecha. Con tomar el mando el comandante y ordenarle al copiloto que gire la vista al ala derecha, hubieran visto que volaban sin motor. Y otra cosa, porque todo salio' bien, pero no comprendo como en esas circunstancias no toma los controles el comandante, mas experimentado por tener mas horas de vuelo con ese modelo. Seguro que algun toque de atencion debio' de caerle aunque oficialmente no se dijera.

  • @ivanalarcon2641

    @ivanalarcon2641

    7 ай бұрын

    Todos en las mismas!!!...No podía ni respirar jajajaja

  • @Sr.DeathKnight

    @Sr.DeathKnight

    7 ай бұрын

    x5

  • @amandahurtado1587

    @amandahurtado1587

    7 ай бұрын

    ​@@franciscoribespeiro9773😢😢😢😢😅😅😅😅😊😊😊

  • @jorgedaniel686
    @jorgedaniel6867 ай бұрын

    Pobre 737. Cumplió su misión y su ciclo de vida. Adiós Vaquero

  • @marthai.garcia5760

    @marthai.garcia5760

    5 ай бұрын

    Sí me diió mucha pena ver la imagen final. Tan "gaucho" y también colaboró manteniendose entero durante toda la odisea. Deberían haberlo guardado como otro hèroe de ese horrible día.

  • @spirit304

    @spirit304

    2 ай бұрын

    @@marthai.garcia5760 O... también hubiese reparado tan sólo cambiar el ala y así volver a volar muchos años más. Ese avión 737 clásico es mejor que sus generaciones posteriores con sus motores perfectamente diseñados para su tamaño original.

  • @themiz552
    @themiz5527 ай бұрын

    No manches, me emocione cuando aterrizaron sin problemas, ya creia que con la espera, el fluido y combustible saliendo iba a suceder una tragedia. UNOS HEROES ESOS PILOTOS!!!

  • @FeRnAnDo1538
    @FeRnAnDo15387 ай бұрын

    Este se salvó gracias a un copiloto bien entrenado y a un capitán que supo que su trabajo no era acaparar el protagonismo sino pensar con cabeza fría y dar instrucciones (algo que no muchas veces pasa).

  • @molizcortes
    @molizcortes7 ай бұрын

    Cuando hacer muy bien tu trabajo te convierte en héroe, aquí aplica perfectamente. Aplausos

  • @jonathanarralde8533
    @jonathanarralde85337 ай бұрын

    sin dudas una de las mejores hazañas de la aviación, y una de las mejores reconstrucciónes de Mauricio. que lindo saber que salió todo bien y que maravilla el copiloto. pd: triste final para el 737-200 (la chancha como le decían acá en Argentina) siempre fiel

  • @Caroni100

    @Caroni100

    7 ай бұрын

    Ese Boeing 737 no merecía el final que tuvo... 😕 😟 😭 😞 Debieron hacer lo mismo que con el avión que amarizó en el río Hudson con el capitán "Sully" en los mandos: Ponerlo en exhibición permanente y con láminas explicativas sobre lo que ocurrió. ¡Nuestro respeto y admiración para ambos pilotos desde Venezuela! 🇻🇪

  • @FernandoCastillo-to8sk

    @FernandoCastillo-to8sk

    6 ай бұрын

    Cierto! Esas naves que resisten como esa , deben estar en museos aeronáuticos .

  • @rubenomarbueno1134

    @rubenomarbueno1134

    6 ай бұрын

    Tambien deja bien presente que en aviacion no realizar las inspecciones por calendario mas que error es un delito criminal.

  • @papadepunisher
    @papadepunisher7 ай бұрын

    Excelente trabajo de ambos pilotos. Ambos son unos héroes y merecen ese reconocimiento. Gracias Mauricio por compartir ese excelente video.

  • @vandelay.
    @vandelay.7 ай бұрын

    Es una rara mezcla de alegría y emoción cuando la pericia de los pilotos evita una catástrofe. Gracias por tantos estupendos cortometrajes de historias desconocidas en su mayoría con la cuales además, aprendemos de aviación.

  • @Sr.DeathKnight
    @Sr.DeathKnight7 ай бұрын

    Literalmente empecé a llorar cuando aterrizaron. Mis respetos para Perry. Y para Mauricio.

  • @Tadziothx

    @Tadziothx

    7 ай бұрын

    Si, muy emotivo

  • @rubenomarbueno1134

    @rubenomarbueno1134

    6 ай бұрын

    Y como en las películas de terror......empezó a llover 👹👿👺

  • @Paul-Darkpill

    @Paul-Darkpill

    6 ай бұрын

    Gei

  • @eliotsalgado9908
    @eliotsalgado99087 ай бұрын

    Este episodio me puso al límite. Me palpito el corazón a mil por hora. Increíble los pilotos!

  • @polinbetteley4088
    @polinbetteley40887 ай бұрын

    Que calidad de pilotos suuuuper heroes sobretodo el copiloto Perry, espero que estén en una super Aerolínea, que los hayan comtratados y vivan.muchoos años pilotando, se lo merecen con creces. SUPER HÉROES Paulina Betteley B de Chile.

  • @jpesperon
    @jpesperon7 ай бұрын

    Excelente video, tengo gran preferencia por los que, como este, no adelantan el resultado del incidente en el título. Gracias por el contenido de calidad 🙌🏼

  • @vandelay.

    @vandelay.

    7 ай бұрын

    Es la única crítica que se le puede hacer: no spoilear nada en el título! nunca los leo y se disfrutan mas.

  • @Sr.DeathKnight

    @Sr.DeathKnight

    7 ай бұрын

    x2@@vandelay.

  • @carlosgranados9875
    @carlosgranados98757 ай бұрын

    Yo se, que esto paso ya hace muchos años, pero viviendo el momento, le pedia a Dios que llegaran sin novedad al aeropuerto. Muy bien Mauricio PC.👏

  • @kandoinsurance
    @kandoinsurance7 ай бұрын

    Sólo un viejo, robusto y confiable 737 podía aguantar eso.

  • @hiramarista

    @hiramarista

    7 ай бұрын

    Lo mismo pensé. (Y eso que soy más amante de los modernos A21N).

  • @AdrianPerez-qj7lc

    @AdrianPerez-qj7lc

    7 ай бұрын

    X2

  • @geniol28186

    @geniol28186

    7 ай бұрын

    Un 737 - 200,pura mecánica y física,no como las basuras que hacen ahora estabilizadas por ordenador.

  • @PlaneroDeLey

    @PlaneroDeLey

    7 ай бұрын

    Hoy en día son mas chillones y malcriados, se ponen NO-GO al primer resfrio

  • @jhonedissonguzmanrincon2239

    @jhonedissonguzmanrincon2239

    7 ай бұрын

    Excelente ❤

  • @JuniorJr...
    @JuniorJr...7 ай бұрын

    Estes dois pilotos merecem uma companhia aérea só para eles pela perícia e ótimos serviços prestados. 😂 Excelente vídeo, Maurício. O realismo é tão detalhado que fico quase tão tenso como se fosse um passageiro do avião.

  • @user-wu2ck2ws2j

    @user-wu2ck2ws2j

    7 ай бұрын

    Bien merecido el reconocimiento para los dos héroes. Felicitaciones...

  • @juliovernet

    @juliovernet

    4 ай бұрын

    Que paso porque se salio el motor raro no suerte

  • @nicolasom6075
    @nicolasom6075Ай бұрын

    Los vídeos de Mauricio son como películas de cine. Un gran realismo. Gracias por el trabajo.

  • @danielrodriguezrivaz5596
    @danielrodriguezrivaz55967 ай бұрын

    Un fuerte aplauso a los pilotos , y la tripulante de cabina por guardar la calma e información a los pilotos, y a dios a un gran guerrero que es el 737-200 , cómo decimos en México se la rifaron

  • @pedrogimenez3127

    @pedrogimenez3127

    7 ай бұрын

    tenia que haberle dicho que no tenian motor ,asi pueden deducir cortar de inmediato alimentacion combustible etc

  • @rubenomarbueno1134

    @rubenomarbueno1134

    6 ай бұрын

    ​@@pedrogimenez3127Negativo ya Iván descargando combustible para tener un aterrizaje mas seguro 😅

  • @roxanabenvenuto2636
    @roxanabenvenuto26367 ай бұрын

    Ufff!!..Creo que de haber sido pasajero de ése vuelo, y saber lo acontecido ..Al bajar, les beso los piés a los pilotos!! Excelente video Mauricio! Gracias!!

  • @jjcchh

    @jjcchh

    7 ай бұрын

    solo eso ? tienes que ser mas agradecida xD

  • @roxanabenvenuto2636

    @roxanabenvenuto2636

    7 ай бұрын

    @@jjcchh ja ja!!..Mi límite son los piés!

  • @rubenomarbueno1134

    @rubenomarbueno1134

    6 ай бұрын

    ​@@roxanabenvenuto2636 Injusto tu agradecimiento, podías ir subiendo 😅😅😅😊😊

  • @viajeromochilero9354
    @viajeromochilero93547 ай бұрын

    ¡Increíble que la sobrecargo no le diga la verdad para no alarmarlos! Es de locos, los pilotos deben tener el máximo de información posible. Afortunadamente no acabó en tragedia, pero la sobrecargo fue muy negligente

  • @rubenomarbueno1134

    @rubenomarbueno1134

    6 ай бұрын

    O quizás la chica tenia tambien miles de horas de vuelo y sabía que era lo mejor para los pilotos en esa emergencia.

  • @draconisgubernator
    @draconisgubernator7 ай бұрын

    Vaya buen par de profesionales. Volando un aparato mal mantenido y salvando vidas de un más que posible desastre. Esos pasajeros le deben la vida a estos dos pilotazos.

  • @jorgealarcar5397
    @jorgealarcar53977 ай бұрын

    De todos tus videos, creo este ha sido el más emocionante, te mantiene en tensión hasta el final. Acá en Chile los 737 200 operaron hasta inicios del año 2000 y gradualmente fueron reemplazados.

  • @misilagata
    @misilagata7 ай бұрын

    Me encanta la sobrecargo: no sólo cuida como una madre de los pasajeros, sino también de la tripulación. no les quiere poner nerviosos. !Bien por ella¡¡

  • @FXE3195bloxTrenes
    @FXE3195bloxTrenes7 ай бұрын

    Estos pilotos si que lo hicieron bien no se alarmaron para nada supieron manejar la situación y el 737 tremenda maquina 😃 Que bien que no tuvieron la misma situación a la del El Al 1862 y American 191

  • @whynotme3346
    @whynotme33467 ай бұрын

    Mauri, usted qué dijo, no se acabará el 2023 sin que le pegue un buen susto a mis seguidores. Excelente recreación... feliz Navidad mi compatriota hermoso. ❤️🇨🇴💋🇨🇭

  • @PuppySolca1979
    @PuppySolca19797 ай бұрын

    Aplauso cerrado y de pie debió darle todo el pasaje a esta tripulación extraordinaria. Desde la sobrecargo que supo tener la templanza de no sumar más estrés a una situación extremadamente dificil y ni qué decir a estos dos ASES DE LA AVIACIÓN. Un lujo saber que tu seguridad va en manos de gente con semejante EXPERTICIA Y CAPACIDAD.

  • @SinergiaAlUnisono

    @SinergiaAlUnisono

    7 ай бұрын

    en gral de acuerdo contigo, menos por lo de la azafata..., una información parcial o minimizada o no precisa pudo haber hecho que los pilotos tomaran decisiones menos precisas (como demorar el cierre completo de válvulas tanto de combustible como las hidráulicas). Por suerte el resultado fue positivo. Pero tal vez hubiera sido un retorno más seguro con toda la información más precisa a disposición. No creo que sean las mismas medidas las que se tomen cuando el motor está ausente. Igualmente no sé, siempre es más fácil opinar con el diario del lunes :-b jaja

  • @cesardavrieux3767

    @cesardavrieux3767

    7 ай бұрын

    @@SinergiaAlUnisono Los Auxiliares de abordo no son Personal Técnico, así ellos podrán ver las cosas de distinto modo pues no es su función específica. Las válvulas de cierre hidráulicas no dependen de la tripulación como sí algunas del combustible, que la tripulación sí cerraron a su criterio sin tener otro procedimiento que el de falla de motor, que se aplica en cualquier caso pues no hay otro específico para este caso. Por ejemplo, quizá podrían haber tenido una indicación de incendio de motor (el cual ya no estaba físicamente) y haber seguido el procedimiento como si el motor estuviese en el ala, y no habrían tenido éxito ninguno y al transferir el matafuegos (HRD) de la otra banda, quizá hubiesen quedado sin ninguna protección ante un eventual incendio de motor operativo. Sólo Dios lo sabe.

  • @rubenomarbueno1134

    @rubenomarbueno1134

    6 ай бұрын

    El combustible salía de las cañerías y no existió forma de que tomará fuego , por eso no hubo incendio . La fuga de combustible fue favorable ya que el avion al volar pocos minutos tenia miles de litros, expulsado algo de la carga . La auxiliar de vuelo , conocía su profesión al no cargar mas de estrés a los pilotos. Todo ésta a la vista en el exitoso aterrizaje.

  • @sc340

    @sc340

    3 ай бұрын

    @@SinergiaAlUnisonodifícil de decir. Ella debió considerar que entre tener un amasijo reventado y no tener nada, aterrador, decidió no cargarlos con más presión. He sido sobrecargó de aerolínea y durante 27 años y tripulante Durante 35 y he visto cosas de lo más curiosas y aveces una información puntual era imprescindible y en otras un exceso perjudicial. Ahí está la cuestión,saber cuándo y no equivocarte.

  • @yp3421
    @yp34217 ай бұрын

    Estos videos de sucesos reales de la aviación casi me sacan el corazón por tanta tensión y suspenso con solol ver y escuchar tan aterradoras experiencias.😱 y mi admiración y respeto por tan excelentes pilotos.🤗🙏

  • @sixtosilxtra4842
    @sixtosilxtra48427 ай бұрын

    Excelente descripción y recreación del episodio, como es costumbre en este lujoso canal. Saludos a Mauricio y sus seguidores.

  • @lourdesriveros7094

    @lourdesriveros7094

    7 ай бұрын

    Que lindo sixto recibe tambien saludos de veracruz 😊

  • @alejandroperezrey6390

    @alejandroperezrey6390

    7 ай бұрын

    Que gran tripulación incluida la sobrecargo que les quito presion con su informe.....no funcionamos igual con más stress..todos unos héroes que llevaron con bien su avión y todas las vidas bajo su responsabilidad .😅

  • @rafaeldelafuente4787
    @rafaeldelafuente47877 ай бұрын

    Qué suspense, qué tensión, nos has tenido todo el patrón de espera pensando que iban a perder el control en cualquier momento. Y menuda currada la recreación del despegue con ese alabeo casi incontrolable. Cada vez mejor, Mau. Mención también al trabajo de los pilotos. Saludos desde España.

  • @gerpapri
    @gerpapri7 ай бұрын

    Maravilloso relato de una maravillosa historia. El tremendamente peligroso incidente que podría haber acabado en triste tragedia, relatado y reconstruido magistralmente por este joven amante de la aviación que no para de superarse a sí mismo en la calidad de sus videos. ¡Chapó Mauricio! Y gracias por permitirnos aprender más sobre este mundo de la aviación con cada video tuyo.

  • @nelsonrendon9555
    @nelsonrendon95557 ай бұрын

    PROFESOR: ¡QUE EXCELENTE, INSTRUCTIVA Y TAN INTERESANTE PRESENTACIÓN DE LOS SUCESOS EN TORNO AL ENÉRGICO COMPORTAMIENTO DE LOS HUTÍES! ¡MUCHAS Y MUCHAS GRACIAS!

  • @jjeherrera
    @jjeherrera7 ай бұрын

    ¡Excelente aterrizaje Mauricio! Me tenías en ascuas. En cuanto a los pilotos, son lo que llamamos en inglés "all sticks and rudders."

  • @charlynunez974
    @charlynunez9747 ай бұрын

    tension, emocion, llanto, esperanza ! tode eso senti. El avion tambien era un heroe, se la re banco pobrecito. Gracias Mauricio !!!

  • @patriciagonzalez6896
    @patriciagonzalez68967 ай бұрын

    Notoria la alta calidad en fabricación del avión por BOINC y la gran tenacidad de los pilotos. Un gran saludo por su gran azaña

  • @R8andGT3Fan
    @R8andGT3Fan7 ай бұрын

    Hermosa vista la de los pasajeros cerca del ala, viendo caerse el motor cuando despegaban...yo me muero instantáneamente.

  • @margaritarodriguez1927

    @margaritarodriguez1927

    7 ай бұрын

    Yo también 😅

  • @juanlaurel950
    @juanlaurel9507 ай бұрын

    Felicitaciones siempre al ver tus videos, lo único que espero que se salven las vidas y se sanciones duramente las irresponsabilidades. Vivo el vuelo como si estuviera en el avión.

  • @yoquese2.026
    @yoquese2.0267 ай бұрын

    Que maravilla los 737-200, aun aquí en venezuela siguen volando, me monte en uno en 2017 y si bien fue terrorífico porque hacia ruidos horrible y hasta se retorcia, dice mucho de lo robustos que son, ni hablar de estos dos pilotos, que azaña si señor, ese día todos en ese avión volvieron a nacer.

  • @luisbarrera924
    @luisbarrera9247 ай бұрын

    Las tomas del avion recién despegado tambaleando SON IMPRESIONANTES!!!

  • @JuanGomez-ov6nm
    @JuanGomez-ov6nm7 ай бұрын

    Que nervios..dios apàluso para esos pilotos...felicitaciones Mauricio..

  • @mrbunny9153
    @mrbunny91537 ай бұрын

    Muy buen video Mauricio! La verdad me da tristeza que aunque los pilotos salvaron el avión, este igual no volvería a volar 😔

  • @rugartube1970

    @rugartube1970

    7 ай бұрын

    Este 737 se despidió a lo grande, como un héroe, salvando la vida de todos los pasajeros y tripulación.

  • @luispbaez8762
    @luispbaez87627 ай бұрын

    Que aeronave tan confiable. Surcar los cielos un una ponderosa maquina aerea como esta hace que uno se sienta confiado tanto como piloto como pasajero. Mis parabienes a estos caballeros del aire.

  • @asiendoartesaniasconlaabue8296
    @asiendoartesaniasconlaabue82966 ай бұрын

    mis respeto a esos hombres valientes, desde Argentina 👍🇦🇷

  • @LuisanaColomine
    @LuisanaColomine7 ай бұрын

    Qué angustia Mauricio! Excelente narración. No podía quitar los ojos de la pantalla...Gracias a Dios todo salió bien ❤

  • @santiagocardenastoto1564
    @santiagocardenastoto15647 ай бұрын

    Increíble, la pericia de los pilotos evitó una tragedia. Son unos héroes.

  • @maxilepore4836
    @maxilepore48367 ай бұрын

    Sinceramente el suspenso hasta que aterrizó el avión fué increíble.... excelente video Mauricio. Felices fiestas.

  • @Queenie99ful
    @Queenie99ful7 ай бұрын

    Bravo por el Co-Piloto y el Capitàn!! Gracias Mauricio PC

  • @AlePlanetitas
    @AlePlanetitas7 ай бұрын

    Qué buen video, esos movimientos de la aeronave al tambalearse quedaron muy reales, además de la buena respuesta por Capitán y sobre todo copiloto, espero los hayan contratado en otra aerolínea con mejores pagos o más importante. Y por el viejo 737 me dio tristeza ver su cadáver pero sirviendo a la vida de otros aviones. Todos aquí avíon y pilotos salieron con Estrellas. 😊 muy bueno Mauricio PC

  • @lemz7879
    @lemz78797 ай бұрын

    Pilotos así se ocupan en este mundo ❤❤❤❤

  • @ivanuruena196
    @ivanuruena1967 ай бұрын

    Estos dos pilotos son heroes

  • @fernandoortiz1889
    @fernandoortiz18897 ай бұрын

    Eso es lo que se llama un avión machote!!! Muy buen vídeo. Saludos desde Canadá ✈️✈️✈️🇨🇦🇨🇦🇨🇦

  • @hiberaguilar6303
    @hiberaguilar63037 ай бұрын

    Gracias por esta película antes de dormir..

  • @elioaureliofeliz1148
    @elioaureliofeliz11487 ай бұрын

    Excelente video documental de éste extraordinario textimonio sobre la extraordinaria pericia y destreza que ejecutaron éste piloto y su copiloto ante la terrible falla y desperfectos que presentó éste avión tan pronto como despegaba de la pista mis felicitaciones a éstos excelentes pilotos , que sino hubiera sido por ésta tremenda destrezas y disciplina con la cuál ellos sé descenvolvieron todos cuantos iban a bordo de ésta aeronave no hubieran salido con vida ante ésta terrible crisis de las fallas tenebrosas que éste avión presentó estando en el aire y durante el despegue, mis felicitaciones a éste canal de Mauricio por éste buen video.

  • @MauricioPCZ

    @MauricioPCZ

    7 ай бұрын

    Gracias Aurelio!

  • @franktellezgonzalez7988
    @franktellezgonzalez79887 ай бұрын

    Muy joven el copiloto y sin muchas horas de vuelo acumuladas pero excelente piloto.

  • @abdieldavila1650

    @abdieldavila1650

    7 ай бұрын

    Ahí demostró que nació para eso.

  • @chavelatosa7924
    @chavelatosa79247 ай бұрын

    Increíble, me sonreí con gusto al ver la nave en tierra. Saludos 👩🏼‍🦰🍀

  • @jesuscardenasortiz3316
    @jesuscardenasortiz33167 ай бұрын

    Se pareció tanto al vuelo 671 de trans air service, con diferencia que ellos sí sabían que les faltaban 2 motores

  • @s.d2896

    @s.d2896

    7 ай бұрын

    Yo pensé en el Vuelo 191 de American, pero este tuvo más suerte

  • @mauriciomessa7575
    @mauriciomessa75757 ай бұрын

    Señores Pilotos Señor Avión Espeluznante historia.

  • @AloneIceWolf1
    @AloneIceWolf17 ай бұрын

    La importancia de poner atención en los entrenamientos, grandes ambos pilotos!

  • @guillermoguaraz3377
    @guillermoguaraz33777 ай бұрын

    El video está tan bien hecho que en determinado momento me dí cuenta de que yo también estaba haciendo fuerza con mi pié izquierdo para ayudar a los pilotos a mantener estabilizado el avión. Felicitaciones Mauricio. 😄

  • @robertoecheverria1284

    @robertoecheverria1284

    7 ай бұрын

    Uffff, me he salvado de milagro: por mi ignorancia en aviones, yo estuve haciendo fuerza con mi pie derecho! jajaja. Saludos

  • @guillermoguaraz3377

    @guillermoguaraz3377

    7 ай бұрын

    😄🤣@@robertoecheverria1284

  • @ALCADIA2000
    @ALCADIA20007 ай бұрын

    De vez en cuando una historia con buen final se agradece

  • @luis887
    @luis8877 ай бұрын

    Esos pilotos pudieron controlar un avion al que literal se le cayo el motor, sin hidraulicos ni nada 😮.

  • @NACHOOFF

    @NACHOOFF

    7 ай бұрын

    Si tenia sistema hidraulico, solo que tenia menor presion por la perdida.

  • @geniol28186

    @geniol28186

    7 ай бұрын

    Sin hidráulica y sin un motor hubieran tenido casi nulas posibilidades,tenían algo de hidráulica pero cada vez menos.

  • @rubenomarbueno1134

    @rubenomarbueno1134

    6 ай бұрын

    Lógico, sin ese 50% de presión hidráulica no podría ni bajar el tren de aterrizaje.

  • @ritaboada6561
    @ritaboada65617 ай бұрын

    Excelente video!. Felicitaciones al piloto y copiloto, por su impecable trabajo.

  • @mauriciochaar
    @mauriciochaar7 ай бұрын

    Excelente el recurso de cabina. Merecidas condecoraciones. Debo agregar que el 737 fue, es y será tal vez mejor aeroplano construido en la historia de la aviación, tristemente opacada con los accidentes de los MAX, no por culpa de estas nobles naves, si no de un grupo inescrupuloso que quería competir con el A320 de manera forzosa, abaratando costos en vez de reconfigurar el fuselaje.

  • @albertogarciaarango2411
    @albertogarciaarango24117 ай бұрын

    Increible, excelente desempeño en el pilotaje de la aeronave, felicitaciones!!!

  • @MiaexeUwU
    @MiaexeUwU7 ай бұрын

    Cuando veo el final del video aveces me imagino al avion bien contento volando hacia una dirección infinita, pero teniendo un final muy triste 😢

  • @adminema6116
    @adminema61167 ай бұрын

    dios mio que manera de tener talento para volar. que avion el 737 por favor. nunca pensé que podría ganar altura en semejantes condiciones con 1 solo jt8d. que increíble historia mauricio gracias!

  • @gilbreyfaridpaker
    @gilbreyfaridpaker7 ай бұрын

    Gran video y excelente trabajo Mauricio como siempre desde Pedrezuela Comunidad de Madrid España 🇪🇸 y para cuando hará el video del vuelo 007 de Korean Airlines

  • @apoyo68
    @apoyo687 ай бұрын

    Bravo por los pilotos. Saludos desde Managua Nicaragua.

  • @antoniodiaz7999
    @antoniodiaz79997 ай бұрын

    Casi se me Salta el corazón , por que no sabía que iba a pasar , muy bueno , te felicito .

  • @oscarhuartamendia6671
    @oscarhuartamendia6671Ай бұрын

    Un caso de notable respeto y admiración por la tripulación, el 737-200 no los abandonó. Excelente avión y video de gran calidad visual.

  • @UPB78
    @UPB787 ай бұрын

    Imposible no recordar el fatidico vuelo 191 de American Airlines, que no tuvo la misma suerte luego de la perdida de un motor al momento de despegar, creo que fue de las tragedias aereas que mas me impactaron.

  • @nicolasjuarez431

    @nicolasjuarez431

    7 ай бұрын

    Me estaba acordando de ese mismo, pero fue un mc Donald Douglas DC 10 no?

  • @UPB78

    @UPB78

    7 ай бұрын

    @@nicolasjuarez431Exacto

  • @sergiobergallo1496
    @sergiobergallo14967 ай бұрын

    Qué geniales las imágenes, para las del despegue no tengo palabras.

  • @franciscoguerreropiedra1706
    @franciscoguerreropiedra17067 ай бұрын

    ! Saludos Mauricio desde CDMX !. !Excelente calidad de imagen!. Felicitaciones ! 👍😉 !!!.

  • @robertmorancho8168
    @robertmorancho81687 ай бұрын

    Muy bien Mauricio,me ha gustado mucho esta historia y ver lo equivocado que estaba ya que pensaba que en cualquier momento iba a caer a tierra,me alegro por los dos pilotos al salvar a los pasajeros y desmantelar esa aerolinia tan peligrosa.

  • @rosamariavaldespino5501
    @rosamariavaldespino55017 ай бұрын

    No les dijo a los pilotos que perdieron todo el motor para no preocuparlos, no se fueran a espantar y chocaran el avión 😁😁😁😁😁😁.

  • @angelstevens2782
    @angelstevens27827 ай бұрын

    No hay muchos que saben como quitarle el motor al aeroplano en MSFS. Buen trabajo Sr. Mauricio. Cheers!

  • @eduardoedd8566
    @eduardoedd85667 ай бұрын

    Estaba "al acecho" esperando un nuevo video de Mauricio😊

  • @Ruko20ewq
    @Ruko20ewq7 ай бұрын

    🎉🎉🎉un video mas pa la noche❤

  • @Troubadour.
    @Troubadour.7 ай бұрын

    felicidades al aprendiz. Seguro le entró "duro" al simulador previniendo todas las posibilidades y que por eso pudo saber que hacer en el momento de el accidente y la gran importancia de mantener la cabina estéril así cómo lo marca el reglamento en todas las aerolíneas y no ir "platicando" de cosas personales que en muchas ocasiones ha provocado que no se tome en serio la correcta configuración de el vuelo. Saludos

  • @miguelangellemosgodoy9245
    @miguelangellemosgodoy92457 ай бұрын

    Es admirable la pericia del copiloto Perry y el reconocimiento del comandante de esa situación al devolverle a Perry el control un gesto de humildad que vale mucho en favor de el equipo que integran, lo mismo la prudencia de la sobrecargo en no aumentar la tensión en la cabina, con la información completa de ausencia del motor.

  • @luis887
    @luis8877 ай бұрын

    Haz un vídeo sobre el vuelo 129 de Air China, el peor accidente aéreo de Corea del Sur, que fue causado por una pobre comunicación entre tripulación. Murieron 129 y sobrevivieron 37. El avión era un 767-200ER

  • @gilbreyfaridpaker
    @gilbreyfaridpaker7 ай бұрын

    Pero increíble video Mauri y mil gracias

  • @efrensc8219
    @efrensc82197 ай бұрын

    Muchos saludos Mauricio...

  • @josemiguelmunoz6985
    @josemiguelmunoz69857 ай бұрын

    ¡Maaadre mía! He estado con el corazón en un puño hasta el aterrizaje. Mi principal preocupación era que, debido a la falta de hidráulica, no se desplegase bien el tren de aterrizaje. Mi más sincera enhorabuena por una de las mejores simulaciones que he visto.

  • @cesardavrieux3767

    @cesardavrieux3767

    7 ай бұрын

    Por suerte el sistema de tren de aterrizaje de todos los 737 es bien sencillo, robusto y confiable (más los de las primeras series)

  • @omazinger
    @omazinger7 ай бұрын

    Increíble la pericia de los pilotos , y la resistencia de ese avión !

  • @serchvaladez3221
    @serchvaladez32217 ай бұрын

    Excelente la pericia del Copiloto Perry, muy notable y extraordinario su desempeño ante la situación, destacable sobre todo por la corta edad y experiencia en comparación del Capitán, hasta se puede decir que gracias al copiloto solo quedó en cese de operaciones de la compañía y no fue algo peor para los dueños por negligencia.

  • @Paul-Darkpill

    @Paul-Darkpill

    6 ай бұрын

    Se quedaron sin trabajo

  • @martinzuritarobles6249
    @martinzuritarobles62497 ай бұрын

    Extrañaba ver esta clase de videos

  • @cesarcamposherrera
    @cesarcamposherrera7 ай бұрын

    Ese 737 no merecía terminar así quizá en algún parque pues también su desempeño conto muchísimo su hazaña fue increíble pero ni modo.

  • @eduardocanchingre5359
    @eduardocanchingre53597 ай бұрын

    Me emocioné hasta las lágrimas (como de costumbre). Estimo que el par de pilotos héroes serían valiosísimos para cualquier otra aerolínea de ese entonces pero también creo que la aeromoza debió decir la magnitud del daño para que los pilotos tomen las medidas indispensables en ese momento tan crítico. Imagínense si se quedaban sin fluido hidráulico al no saber que había cañerías rotas. Saludos Mauri, EXCELENTE TRABAJO COMO SIEMPRE.

  • @MauricioPCZ

    @MauricioPCZ

    7 ай бұрын

    Gracias Eduardo!

  • @germansalomon326
    @germansalomon3267 ай бұрын

    Que excelente trabajo de los pilotos pero una pena que se quedarán sin trabajo al cerrar la aerolínea a los pocos meses.

  • @Brumiani
    @Brumiani7 ай бұрын

    Admirable manejo de la emergencia, especialmente teniendo en cuenta las pocas horas de vuelo que tenía registradas Perry en el 737. Es la primera vez que escucho algo así.

  • @Miguel-Gunther
    @Miguel-Gunther7 ай бұрын

    Cada día te superas más Mauricio!!!, mantienes la tensión del relato hasta el último minuto, y además como rayos has logrado suprimir un motor del Flight Simulator?

  • @alejandrotapia1934
    @alejandrotapia19346 ай бұрын

    UFFF, final feliz a esta historia que pudo haber terminado en tragedia, algo encomiable para el copiloto Perry. Excelentevideo como siempre Mauricio, mi Like con gusto ¡

  • @javiergobantes5285
    @javiergobantes528529 күн бұрын

    Maravilloso una vez más. Gracias Mauricio. Muy emocionante y reconfortante la heroicidad de los pilotos.

  • @AndresGomez-md2vb
    @AndresGomez-md2vb6 ай бұрын

    Increíble, en este espacio nuestro reconocimiento a los pilotos por el formidable control del avion y que todo salió excelente , unos genios sin duda.

  • @Juan_sin_nombre
    @Juan_sin_nombre7 ай бұрын

    Un lujo este canal. Enorme Mauricio, gracias, mil veces gracias.

  • @faustorivas5690
    @faustorivas56905 ай бұрын

    Excelente trabajo Sr.Mauricio!Dios le bendice,siga dandole salud y larga vida!🙏🙏🙏

  • @albertotorres4492
    @albertotorres44924 ай бұрын

    Impresionante y magnífica labor de los pilotos y su tribulación en ése gran avión. Buen video. Gracias

  • @ignacioespinosasanchez5754
    @ignacioespinosasanchez57544 ай бұрын

    ¡Bravo, bravísimo! Felicidades a los tripulantes de ese avión y a Mauricio PC por esta emocionante aventura, ojalá todas tuvieran un final feliz como la presente. Saludos.

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