Uno lee la introducción de los tres tipos y lo primero que llega a la mente es: "Esto se va a poner feo". Y para tristeza de la humanidad, no decepcionaron :(

@megalandstalker

2 жыл бұрын

Yo pensé "el equipo maravilla en un avión..."

@victorhmd1982

2 жыл бұрын

Recorde cuando en la escuela hacian equipo los mas burros del salon

@carloshdz6901

2 жыл бұрын

Pense que solo en Mexico les daban empleo o preferencia a recomendados; amigos del jefe, amigos del reclutador de personal. Pasa en todos lados, tener incompetentes

@israelchivaz12

2 жыл бұрын

@@carloshdz6901 o simplemente no son ni influyentes ni tienen parientes si no de que cobran barato, guiándonos por la sátira algo así como en los Simpson cuando el Sr. Burns prefiere contratar a Homero para inspector nuclear por sumiso y cobrar casi nada que contratar a los otros dos candidatos de egresos universitarios.

@MuyAnimalista

2 жыл бұрын

Es como leer el CV de un normal politico

Comparto opiniones líneas abajo: quien designó a estas personas, sabiendo su historial de lento aprendizaje, de poca habilidad y bajo desempeño, es más culpable por este terrible accidente.

@r.mendez7503

2 жыл бұрын

Y yo pensé que eso sucedía sólo en el Perú

@armotecingenierias.a.s4229

2 жыл бұрын

@@r.mendez7503 mendez

@guidoflores6938

2 жыл бұрын

@@r.mendez7503 Es baja tu autoestima

@Adrian-gl6jr

2 жыл бұрын

@danfmed q si quiere bolsa

@Adrian-gl6jr

2 жыл бұрын

@danfmed suelteme el brazo

De los casos que más me han sorprendido por la inmensa negligencia que hubo en toda la situación. Desde el momento de juntar a ese piloto y al ingeniero con dislexia, realmente no sé qué estaban pensando en esa aerolínea para designar personas así. Terrible desenlance el de este siniestro aéreo.

@sussisidy4863

2 жыл бұрын

Es verdad para mí son pilotos sin experiencia y mas estaban juntos en un mismo vuelo como si van de prácticas y recordarme de un avión que de levantó el techo en el mismo vuelo y todavía se han salvado el avión y solo murió una azafata estos si son héroes en islas de Malasia por hi buscalo en los vídeos

@pilarcordovez1469

Жыл бұрын

Irresponsabilidad de la aerolínea, poner a pilotos con semejante historial a volar

@pilarcordovez1469

Жыл бұрын

😮

Que fuerte, no sabía de este accidente. 😰 Me he quedado literalmente en shock al ver que aún teniendo tantas posibilidades de salvarse nada más al haber aterrizado el avión, todos mueren. 😢😓

Ing.: "Tenemos fuego" Cap.: "¿Hay fuego?" Ing.: "Si, en la zona de cargas" Cap.: "¿En la zona de cargas?" Ing.: "En la parte trasera" Cap.: "¿Parte trasera?" Cap.: "Cantemos"

@darlymariaangulocamilo934

3 жыл бұрын

Jajajajajjajjajajaj

@sebastiansamaniegogallardo

3 жыл бұрын

Y en verdad fué así, no comprendo cómo lo escogieron como piloto. A mí no me dejaron ser únicamente por la estatura. Increíble que responda con otra pregunta y por su culpa fallecieron todos, que impotencia.

@milagrosgarcia6332

3 жыл бұрын

Creo que cuando el panél de instrumentos indica una emergencia como esa, deben inmediatamente decirle a la torre de control lo sucedido y que regresar de inmediato. Para eso existe toda esa tecnología, por Dios. No es momento de ir a verificar si es cierto o no lo que indica el panél. El tiempo cuenta rápido y más cuando tantas vidas dependen de tomar la decisión correcta y a tiempo. Se pudo haber salvado todas esas vidas. Mis condolencias para todas las familias afectadas, a pesar de que ese accidente ocurrió hace más de tres décadas. Lo siento como si hubiese ocurrido recientemente. Duele mucho.... Que en paz descansen todos. Amén....😢💕🕊️🙏🌈

@milagrosgarcia6332

3 жыл бұрын

Me sorprendió mucho saber que él Ingeniero de Vuelo era disléxico y con dificultad para leer. Creo que eso es sumamente peligroso ante una situación de emergencia. Me impactó saberlo. Espero que actualmente la selección de los aspirantes a pilotos y demás puestos en la cabina sean más estrictos, al igual con el adiestramiento. Se trata de vidas humanas en riesgo incluyendo a los tripulantes. Siempre que veo un avión en pleno vuelo, oro por todos aquellos que van en el avión. Bendiciones para todos y para quienes lean lo que acabo de escribir. Amén.... 💕🕊️🙏🌈

@YouTubeCDMX

3 жыл бұрын

xd

Aerolinea- "no tenemos pilotos" Encargado - "no te preocupes, traete al de aprendizaje lento con dislexia, al de bajo desempeño y al que reprobo el examen de capitan y ponlos en la cabina de ese avion lleno de pasajeros" Yo- "no pos, la situacion se vuelve critica"

@pamenialopez5876

3 жыл бұрын

K irresponsable pero pk no mandaron alguien d su familias en esevuelo

@loskrperz2068

3 жыл бұрын

😂 con esos 3 que puede salir mal?

@omarknausel8106

3 жыл бұрын

Desgraciadamente el piloto el copiloto y el ingeniero de vuelo no estaban en capacidad De volar este avión y creo que ningún otro AVION

@oscarpalacios5702

3 жыл бұрын

Necesitan pilotos, Ebay vende locencias de.piloto, de que avion quieres?

@celulocoscelulocos7196

3 жыл бұрын

"Capitán tenemos fuego alla Atrás ! Seguro? Podría ser un Espejismo ya ve que estamos En el desierto. No esos pilotos y yo mejor yo. Ejem,Rápido todas las aeromozas busque se los extintores tienen 3 minutos apaguen esas llamas tú dixlexico te voy a leer el manual Para saber que hacer ,tu valemadres. Pon más atención a la torre de control para volver Al aeropuerto,tu ingeniero de Vuelo cheque bien los instrumentos que no haya otro Incidente ¡Me Oyeron¡

Podemos afirmar que eran trescientas personas en manos de tres incompetentes. La situación tuvo una escalada y un desenlace completamente evitable de no haberse ignorado la primera alarma. Una locura.

@beatrizgigena2705

2 жыл бұрын

Qué horror!! Pobrecitos todos los pasajeros!! Qué muerte injusta...un accidente devastador! Y la culpa dónde está? Quiénes fueron o fue los o él responsable??😥😱

@mma1211

2 жыл бұрын

@N.A. no sabían leer* mas bien jajaja. Es de no creer realmente

@lixu_priv

2 жыл бұрын

buaaaa se re nota el bien merecido odio. Está muy xd el tono con que escribió

@rosaliasturla4982

2 жыл бұрын

Cuando viajo, pongo toda mi confianza en los pilotos que conducen el avión, confiando en sus conocimientos...pero viendo estos vídeos, y no pienso igual. La negligencia, confianza en sí mismos, falta de comunicación con la torre y con los propios pilotos entre si, el creer que lo saben todo y no poner atención importante a ciertos avisos, me hacen, ahora, desconfiar de la seguridad de un vuelo... Creo que exámenes psicológicos, médicos y de entrenamiento , deben hacerse con mayor frecuencia a la tripulación y no confiar en la cantidad de kms.que los pilotos tengan en su récords de vuelo.

@rgtm7

2 жыл бұрын

Woow increible un piloto dislexico a cargo d mas d 300 personas? Que irresponsabilidad!! dep

yo cuando vi que el avión aterrizó bien: omg vamos que se puede yo cuando vi que no había señales de evacuación: la situación se vuelve critica

@juanitaperezescobar4136

3 жыл бұрын

Exacto, pensé que lo iban a lograr...

@daniellehernandezhernandez6969

3 жыл бұрын

@@juanitaperezescobar4136 ami tambien pense lo mismo 😔 que lamentablemente.

@flayer005

3 жыл бұрын

Yo cuando vi que no pararon enseguida pensé... a lo mejor habrán muerto algunos por el error y la demora en la evacuación; segundos después todos fallecieron. *_*

@joseluispachecobarco8136

2 жыл бұрын

@@flayer005 2à

@armotecingenierias.a.s4229

2 жыл бұрын

ami pensa en mi

No conocía esta historia, increíble como 301 personas fallecieron aún cuando el avión aterrizó seguro, increíble!! Me quede en shock!! Buen video!.

@jorgebravo415

3 жыл бұрын

Yo tambien!!

@jhonatankevin6728

3 жыл бұрын

Me hice auto-spoiler :c

@cristinafernandez1412

3 жыл бұрын

Haber.. havia mucho humo que provocó fuego..

@juliocesarmendozacedillo335

3 жыл бұрын

exactamente esta do en tierra todos mueres

@SS-mz8vx

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👎👎👎👎👎😂😂😂😂😂😂😂😂

Qué desenlace tan triste e impactante, ante tanta demora sabía que personas morirían intoxicadas, pero nunca pensé que todas. Los casi 20 minutos de reconstrucción no se sintieron en absoluto, nos mantuviste en vilo todo el tiempo, eres increíble Mauricio, mi sincera admiración.

@andreacruz7948

2 жыл бұрын

Eso mismo sentí yo. No pensé que hubiera pasado tanto tiempo.

@anamarodriguezleiva7990

2 жыл бұрын

Hace ya tiempo que había visto este episodio en cuanto leí que el capitán era de lento aprendizaje no me cupo duda, el que reunió a estas tres personas con problemas, hasta el ingeniero que no podía localizar en el libro la actuación en caso de fuego etc el Capi que canta mientras decide volver al punto de origen en Rial , bueno como se puede llenar un avión con 300

@anamarodriguezleiva7990

2 жыл бұрын

Con 300 personas como si fueran sacos de patatas con una tripulación semejante a no ser que pretendieran liquidarlos a los tres de un golpe y quitárselos de encima o estaban muy mal de personal y no les quedó más remedio Mauricio P C. siempre me encantan tus presentaciones gracias por poder disfrutar de este mundo de la aviación

Cuando el aux preguntó en el aire, evacuamos? El capitán cómo? Y el inge responde, cuando estemos en tierra sí., ahí te das cuenta que esto ya valió madre

@francisco.repetto5701

2 жыл бұрын

JSJAJA me quede recalculando cuando dijo si cuando estemos en tierra y el piloto diciendo siempre como ysi no vas a evacuar en mitad del cielo

@coralsarai9583

2 жыл бұрын

Talvez en ese momento, la tripulación ya estaba afectada tambien por el humo... :(

@Thebasicmaker

2 жыл бұрын

a lo mejor el humo ya le llego a la cabesa

@sarasalmart7752

2 жыл бұрын

Creo que el humo les afectó en la toma de decisiones.

@armandotelas991

2 жыл бұрын

jajajaja cierto😀😃😄

Jesús, vaya trío... Ya imagino al instructor: "A veeer, ésto es un avión. Repitan conmigo: aaa vvvi ooooon... Muy bien. Y eso que sale a los lados son las alas. Repitan conmigo: aaaaa laaaasssss..... ;-)))

@alvarosuarez9232

3 жыл бұрын

Después nunca se vio al instructor

ME ENCANTA que tus videos terminan siempre mostrando a los aviones volando normalmente como diciendo "esto es lo que debió haber sido". Son muy atrapantes tus videos. Aplausos

@samanthasaldana8479

2 жыл бұрын

Hoy descubrí el canal y estoy PERDIDA Y CLAVADA VIENDO TODOOOOOS 🙌🙌🙌 Coincido contigo

@rampantoja4888

2 жыл бұрын

@@samanthasaldana8479 s

@edgar_hf

2 жыл бұрын

Yo lo veo más como un recuerdo del avión y toda la tripulación. Como cuando alguien muere e imaginas a esa persona viviendo eternamente del “otro lado” así veo yo el avión volando durante la eternidad al final de cada video.

@tristangutierrezmolina

2 жыл бұрын

@@edgar_hf también. Muy cierto!

@ethelcross3599

2 жыл бұрын

@@samanthasaldana8479 Hsy otro que se llama Mentour Pilot...es súper interesante. .

Me traumó... Cuando aterrizó y ya vi que dejó de hablar de los pasajeros me imaginé lo que iba a pasar, lo tomaron con calma, una tripulación hecha para el desastre. Excelente video, cada vez más lujo de detalle.

Se entiende que fue reacción tardía de los pilotos e ingeniero sin embargo ellos pidieron aterrizar con una palanca de mando de un motor inoperable.. Asombroso y muy lamentable por todas las personas, es uno de los accidentes que más ha impactado. Gracias por compartir el video.

@FUTURAGAEL

2 жыл бұрын

@danfmed Disponen de un sistema automático de empuje para en caso de fallo de un motor y una de las pruebas de certificación es volar con un solo motor, y comprobar que el sistema funcione con un motor parado

-Hay fuego! +Como? -se quema el motor b +como? -ambos motores se queman hay que evacuar! +como? -se murieron los pasajeros u_u +como?

@v.o.g.d3919

3 жыл бұрын

Cuando estuvo muriendo dijo : COMOOOOOO!!!!!

@daniellehernandezhernandez6969

3 жыл бұрын

@@v.o.g.d3919 jajaja te pasas ..

Todos los pilotos con dislexia y problemas de aprendizaje en un mismo avión, qué puede salir mal. Tremendos irresponsables.

@geniol28186

3 жыл бұрын

Si los pilotos de un L1011 Tristar (Que por aquellos años era uno de los aviones mas modernos del mundo) tenian ese nivel no me quiero imaginar como serian los pilotos de una chanchita 737 - 200!

@xstevenlg7379

3 жыл бұрын

@@geniol28186 Menos mal en el aire no hay con que estrellarse, sino al dia de hoy seguiriamos usando tren!

@freddiespencer6133

3 жыл бұрын

Toda la vida nos han estado vendiendo que los pilotos son algo así como súper hombres, tanto a nivel físico como mental.... MENTIRA, en esta profesión también hay catetos irresponsables.

@orybossobyro516

3 жыл бұрын

@@freddiespencer6133 La diferencia con otras profesiones, es que cuando alguien o algo la caga, se mueve cielo mar y tierra para que ya no pase, o si pasa, ya no sea tan grave. Eso dice mucho de esa profesion.

@sergiocordova2816

3 жыл бұрын

Cuando se juntan todos los factores posibles para ocasionar un inminente desastre.

Ves este video y la impotencia recorre tu cuerpo. Una pena que llegando a aterrizar ocurran estas cosas...

@loskrperz2068

3 жыл бұрын

Sentí esa impotencia también! Me estreso!

@marvinlanza7449

3 жыл бұрын

Crei q solo yo pensó en eso

@giad9896

3 жыл бұрын

Igual ,yo desde mi cama decia vamos vamos aterricen y salen con esta pavada 💔💔💔😢

Ing de vuelo:hay fuego en la cabina de pasajeros Cap:ah mirá vos

Un gran error de los pilotos, no haber iniciado el retorno al aereopuerto, a la primera señal de alarma de que habia fuego en el avion.

Muy bueno el vídeo y que tragedia tan lamentable, quizás hizo falta en la cabina de mando al menos una persona con mas aptitudes y preparación, puesto que los tres oficiales al mando fallaron en la toma de decisiones y contaban con unas hojas de servicio bastante pobres... Saludos desde Venezuela

@FranciscoLopez-jm4gh

3 жыл бұрын

En ese avión solo faltaba maduro

@jandovlogs5755

3 жыл бұрын

Saludos cordiales desde NYC 🗽

Accidente, con esos pilotos e ingeniero. Se delata falta de preparación. Lamentable por las víctimas.

@alicevulpes7259

3 жыл бұрын

A veces criticamos, pero la falla la tuvo el avion, sera que le dan el mantenimiento adecuado a estos aviones???? Lamentable

@stephiebux9893

3 жыл бұрын

@@alicevulpes7259 Tenía un año y medio el avión. Venían con un ingeniero que era disléxico y no podía leer un manual en caso de emergencias. El avión tuvo fallas, pero fue un accidente que se podía haber superado

@juniormckie2462

2 жыл бұрын

Una cosa es no estar preparado pero que paso con el instinto de vivir. De autoconservacion? Estos pilotos eras locos hasta las bolas.

Pilotos con dislexia: Que podría malir sal?.

@marxan10

3 жыл бұрын

Jeeee, es lo primero que sale mal

@mariahiguera298

3 жыл бұрын

ELLOS pueden leer correctamente! Pero lo escriben alrevez! Y piensan que LO hicieron correctamente!

@carlosluissimancas7490

3 жыл бұрын

@@mariahiguera298 personas no capacitadas para esto.

@JulianSoyux

3 жыл бұрын

Eso es duy miscrimatorio de pu tarte

@miriamgreenspun9619

3 жыл бұрын

@@JulianSoyux parece discriminatorio pero es real, un invidente o un sordo no pueden pilotear un avión

NO SOLO FUERON CULPABLES LOS PILOTOS Y EL INGENIERO. LA COMPAÑÍA TAMBIÉN, POR NO PONER GENTE EFICIENTE. QEPD TODAS LAS VICTIMAS Y MIS CONDOLENCIAS A SUS FAMILIARES.

No mame jefe, nos quemamoooos Piloto: Terrible, cantemos

@jennyvaldivieso9711

3 жыл бұрын

Maldito Botello .. sicópata como puedes burlarte de la muerte de tantas personas

@xavierjonathanbotellogonza8221

3 жыл бұрын

@@jennyvaldivieso9711 ¿Quién?

@inaarvelo8750

3 жыл бұрын

@@jennyvaldivieso9711 pero es la verdad, el piloto se puso cantar.

@marcas8269

3 жыл бұрын

@@xavierjonathanbotellogonza8221 "¿Cómo?"

@xavierjonathanbotellogonza8221

3 жыл бұрын

@@marcas8269 verga ajsjsjsjsjs,

Me quede helado, no sabia de este accidente, ando mas sensible, casi lloro cuando todos mueren, encima en tierra. Saludos desde Argentina 👋

@cammymooncarp4833

3 жыл бұрын

Algo demasiado evitable.. 😢😢😢

@indiesoul733

3 жыл бұрын

Me pasó lo mismo!! Una angustia tremenda sentí.😭😭😭

@dogoelchacal6220

3 жыл бұрын

Igual lo mismo sentí yo pero yo llore De verdad y me puse ver más videos del ese vuelo

@erikaguaman8520

3 жыл бұрын

Que pena por la perdidas de vidas

@luzgomez5595

3 жыл бұрын

Y encima por un trío de pajeros!!!!

el sobrecargo: "fuego en pasaje" capitán: "ésos no somos nosotros, la la la🎶'

Son excelentes dramatizaciones , repito (como ya lo comenté en otros varios clips) , haces que se paren de punta los cabellos amigo Mauricio y si...es muy nostalgico ver al final de cada historia...¡ como el avión en cuestión...vuela libre y alegre , como si tuviera vida propia...como un fantasma después de cada trágico final ! Que Dios tenga Misericordia de toda y cada alma de cada ser humano que ha fallecido en accidentes aéreos desde su inicio en esta aventura de volar...Amen.

- Parece que algo se quema -¿Cómo? - Así: fuuuush!! - Oh, entiendo, se quema

@apelloun2826

3 жыл бұрын

Jajaja así dice mi mamá

El que designó ese equipo de tripulantes para ese vuelo, es el culpable que debió ir preso.

@liammoraacosta8089

3 жыл бұрын

Ķlmomomomĺkmķmómkm

@liammoraacosta8089

3 жыл бұрын

Ķmmmmmmķml9iikò9

@stari7789

3 жыл бұрын

Pues todos estaban supuestamente certificados, en teoria no hizo nada malo el que los asigno, aunque es cuestionable el metodo de certificaciones que tomaron. Ademas que al tipo de lento aprendizaje nunca debieron darle el rango de capitán, no podia tomar deciciones y era de reacción lenta, no era apropiado para el cargo.

@Marcmb69

2 жыл бұрын

@@stari7789 que tiene que ver aprendizaje lento con poder reaccionar rápidamente? Casualidad que encima era sordo (o bobo).

@ledameneses4643

2 жыл бұрын

Esto de la persona lenta de aprendizaje nada tiene que ver con algo basico que es el sentido comun para reaccionar ante un posible incedio en el avion. Si no puede con eso como pudo ser piloto y menos capitan

*una persona toma agua* El piloto: como?

Sensacionales videos, soy un apasionado y trabajo en aviacion y quiero felicitarlo por tan brillante tarea de investigación , producción y realización . Felicitaciones desde España

@MauricioPCZ

2 жыл бұрын

Gracias!

una recreación que ya quería ver y aquí esta. me entristece como todos murieron ya que cualquiera pensaría que alguna de las 301 personas hubiera escapado pero el blocaje de las puertas los sometió a todos a un final horripilante. simplemente terrible

@diegomr6969

3 жыл бұрын

fue un asesinato en masa por 3 imbeciles.

@FACUNDOX197

3 жыл бұрын

Senna se la come

@nahuelsuarez8498

3 жыл бұрын

@@diegomr6969 el hecho de no parar de inmediato es una acto de idiotez mundial, y de no abrir las puertas de inmediato también, ya que apagaban los motores y ya salían por ellas sin necesidad después de abrirlas, un hecho en cadena que provocó este accidente

@nahuelsuarez8498

3 жыл бұрын

@@FACUNDOX197 que tiene que ver?

@FACUNDOX197

3 жыл бұрын

@@nahuelsuarez8498 qcyo queres entrar a mi discord? Nos gustan las carreras sobretodo pero es de todo un poco

El piloto diciendo "Como?" a cada rato me recuerda a un albañil que atendi en mi casa para que remodelara mi baño. Ya habia colocado la puerta, y después de unos cuantos minutos, escucho voces de adentro del mismo "hola ... ... hola ... ... hola" un saludo cada 20 segundos, me sorprendía que me estuviera llamando de esa manera con tan poco volumen , ya que yo estaba en otra parte de la casa y hablando así no lo escucharía normalmente, por lo que deduje que hablaba por celular pero por si acaso me acerqué y le hablé desde afuera. -Me llamaste? - ... cómo? -Pregunté si me llamaste - ... qué? - ... que si me estabas llamando! - ... cómo? *Ya enojandome* -NECESITAS ALGO? -Ah si, que si me podías abrir la puerta que me quedé encerrado.

@Vladimir-eb8ve

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@teresitaalarcon2974

3 жыл бұрын

Jajajajajjajajajaj

@danielcabrera9070

3 жыл бұрын

Jajajajajaja 😂

@indiesoul733

3 жыл бұрын

Y chau era para que la cierres de nuevo🤣 (Yo creí que se veía en el espejo y pensaba que había otro tipo jajjajajja).

@AndreaPG26

3 жыл бұрын

Jajajajajajajaja 😂🤣😂🤣 no puedo de la risa

Recuerda que estos tres weyes podrían ser los mismos que en la Uni te dicen que les pases la tarea porque "no es una competencia ni son carreritas" lol

Sigo a Mauri desde hace un montón si no digo años y es un gusto ver q sus vídeos superen el millón de visitas... Cuando lo veía tenían entre 50 y 60k, se nota q el material es entretenido y de calidad, saludos desde Argentina

Solo falto: “Las sobrecargos reprobaron la escuela de sobrecargos por bajo desempeño y tuvieron que pagar para su certificado”

@moyabravo5170

3 жыл бұрын

Ese pobre Gil le falto sacar a bailar a la auxiliar en plena emergencia.En un caso así los segundos cuentan para salvarse,abran ido con los efectos de la buena los pilotos?.Nunca se sabrá pobres pasajeros,compraron el boleto de su muerte.Que enpaz descansen.

@supermadmac

3 жыл бұрын

Extra: Todas las piezas eran Made In China

@GrilloRojo10

3 жыл бұрын

@@moyabravo5170 Para mí que fumaron Taragüí sin palo,,,¡No se pué creé...!

@gustavosanchez3729

3 жыл бұрын

si todas la 301 a bordo fallcecen cincnifica que todos a bordo mueren?

@beatrisbarragan8811

3 жыл бұрын

@@gustavosanchez3729 Yyyy, los que hiban de a pie, también... ¡Digo, de a pie al cielo, también murieron!

Los auxiliares: Si no regresas ya el avión va explotar y todos vamos a morir El cap: ¿cómo?

@chelinox4504

3 жыл бұрын

cap.- curtis que dice el manual? curtis(ing de vuelo).-lo busco en un momento cap.- nada? curtis.- nop yo diria que no cap.- terrible Auxiliares.-y el incendio? cap.- Tenemos un incendio? curtis!!!!

@sirpeterblood5421

3 жыл бұрын

Que dice el manual?

@glendagonzalez8974

2 жыл бұрын

El piloto preguntando,Que hago? Cuando le informa el ingeniero de vuelo que hay humo en el area de carga

@magnitogorski

2 жыл бұрын

​@@chelinox4504 CAP: Incendio? Solo han saltado los detectores de humo. ING: Iré a echar un vistazo a la cabina. CAP: Como? COP: Que dice el manual? ING: El manual dice que la cabina es la sección donde viajan los pasajeros. CAP: Pasajeros? Estas seguro de eso? COP: Eres un idiota ... si llevaramos pasajeros estariamos pilotando un avión comercial. CAP: Pilotamos un avión? ING: No estoy seguro, pero a deducir de los gritos ahí atrás, no descartaría que llevaramos gente. CAP: Como? ING: Coma si lo prefiere. Chuleton en su punto o muy hecho? CAP: No gracias, prefiero una manzanilla. COP: Lo siento, no nos queda fruta CAP: Aqui nadie responde mis preguntas. Daremos la vuelta y le preguntamos al tipo de la gorra ... ...dont let me down, lalalá...

Piloto: Permanezcan sentados, no hay peligro en el avion Pasajeros: aaah que bueno, ya estaba asustado porque hay un incendio a 1000 pies de altura, que alivio uwu

@agustinaaceto3518

3 жыл бұрын

Auxiliar* no piloto

@DiegoPerez-lj8pu

3 жыл бұрын

1000 pies? esos mens deben andar minimo a 20000

@mariaantoniamerinoreal6319

2 жыл бұрын

Este dijo como Simón ahora con la pandemia. Tranquilos no hay peligro.

@magnusvir117

2 жыл бұрын

@@DiegoPerez-lj8pu 9 400 pies es lo normal 😙

Señor Mauricio, mis sinceras felicitaciones por el arte de las imágenes, va mi like y suscripción!!

"Tenemos fuego en cabina" "¿Fuego?" "Sí, algo se está quemando" "¿El fuego quema?" "Sí, y nos podríamos caer" "¿Caer? ¿Quiénes?" "El avión" "¿Qué avión?" "Hay que descender" "¿Descender? ¿A dónde?" "A tierra". "¿Tierra? ¿Qué es la Tierra?" (etc)

@agustinraniolo5926

3 жыл бұрын

Jajajaja desesperante el capitán. La verdad que era lamentable la tripulación

@giuseppemastropiero144

3 жыл бұрын

El capitán al entrar en cabina ¡Azafata! ¡Sí ..., señor! ¿Cómo se enciende este trasto?

@ivanxxito5600

3 жыл бұрын

@@giuseppemastropiero144 Y los cambios dónde están? 😂

@brunoallio

3 жыл бұрын

Jajajaj

@danielvega71

3 жыл бұрын

El mejor diálogo es "Tal vez debamos evacuar el pasaje". "Sí, pero una vez que aterricemos"

Imagínense las probabilidades de esos tres juntos en un avión, y bueno he ahí las consecuencias y yo que por un momento creí que saldría medio bien):

Alucinante que la realidad supera cualquier ficción: morir en un avión por humo, no estrellándote o explotado. Horrible muerte 😔

Increíble como lo mas difícil lo hicieron que fue aterrizar el avión pero se murieron por no evacuar que relativamente era lo mas fácil.

@ernestoguevara7624

Жыл бұрын

Ya no estaban en condiciones de evacuar: el fuego atascó las puertas y al comunicar las cabinas murieron los tripulantes.Afortunadamente llegaron a la pista.La mortandad pudo ser mucho mayor, por estar en zona densamente poblada.Al final realizaron un acto heroico

@Andrea-sm4bz

Жыл бұрын

​@@ernestoguevara7624 No fue un acto heroico, fue lo que pasa cuando se juntan en una cabina tres mediocres incompetentes, a los que nunca nadie les pudo poner limites. Mi novio es muy inteligente, le hubiese gustado ser piloto, pero ni siquiera lo intentó porque tenía déficit atencional. Hoy tiene un excelente trabajo relacionado a tecnologia, a veces trabaja bajo presión, pero lo es lo mismo la presión de un trabajo de oficina donde no vas a matar a nadie, que manejar un puto avión comercial que está fallando con 300 personas arriba. La buena crianza no solo es tratar bien a tus hijos, también es hacerles entender sus limitaciones para que no sean adultos en negación, que se meten a una cabina teniendo dislexia.

@solarismassielatenciocam-rt2zs

Жыл бұрын

@@Andrea-sm4bz muy de acuerdo contigo totalmente👈

@7500forever

Жыл бұрын

Llegaron a aterrizar, pero hay que ver en qué situación. Evacuar el avion tampoco es tan fácil o rápido cuando hay un incendio a bordo. Quizás el fuego ya obstruía las salidas y el humo no dejaba ver nada. Probablemente estarían medio asfixiados. Pobre gente. Sólo Dios sabe qué tuvieron tiempo de hacer y cómo pasaron sus últimos minutos.

Al primer indicio de alarma debieron el capitan debio decidir regresar ,demasiados indecisos la tripulacion ,muchas vidas perdidas por falta de preparacion...

@pascualportofatal3623

3 жыл бұрын

Esso fue lo que los mató., La indexación.!

@vanessaruiz4705

3 жыл бұрын

efectivamente, se hace siempre y de inmediato, no te esperas a ver si es una falsa alarma.

@titocastaneda937

3 жыл бұрын

@@vanessaruiz4705 Hubieron muchos casos que por "falsas alarmas" los propios pilotos terminaron estrellando el avión por preparar el avión a una posible falla cuando no tenía nada en realidad, no en todas las alarmas tienes que aterrizar el avión. Además soy piloto y te puedo asegurar que cuando suena una alarma son muchísimas las posibles causas de eso y el tiempo que tienes es poco. Ojo, no defiendo a los pilotos del accidente, solo refuto tu comentario.

@crocdelsud

3 жыл бұрын

@@titocastaneda937 Aunque en este caso el ingeniero de vuelo personalmente constató que había fuego y humo en la parte trasera. Era una evidente emergencia.No sé si fueron lo suficientemente diligentes y eficaces o qué cosas fallaron. Pensar que lograron aterrizar sin problemas te hace esperar muchos sobrevivientes y no lo que pasó.

@titocastaneda937

3 жыл бұрын

@@crocdelsud En este caso particular hubo visual del fuego, por lo que sabían que sí había fuego, como dije en mi anterior comentario, no hablo de los pilotos y de este caso en sí, sino de los múltiples falsas alarmas que hay, como sabes, casi nunca se tiene visual del problema, saludos.

Cuando ves todo el vídeo esperando lo peor....hasta que el avión aterriza en una sola pieza. Suspiras y al final todos están muertos. 😢😢

Lo más lamentable es la gran cantidad de vidas que se perdieron sabiendo que tranquilamente se podría haber evitado... Es una impotencia terrible. Es de los pocos videos que me causan mucho enojo por la actitud de los pilotos más que nada del inepto capitán. Un desastre

Vaya, el equipo perfecto para volar un avion! 😵😵😳

Profesor Jirafales (copiloto): Hay fuego atras. Chavo Del 8 (piloto): Y yo que dije? Profesor: Que hay fuego atras! Quico (Ingeniero de Vuelo): Y como es? Chavo: Y que dijo Ud.?

@siraprem

3 жыл бұрын

me siento completamente mal de reirme de una tragedia, pero te la mamaste con ese comentario xDDD

@kirbyx4783

3 жыл бұрын

XD

@salomeperez5536

3 жыл бұрын

Leo nieto. Cómo que lo tomas a burla. Como tú no estabas en ese avión. Pobre cuidado. Todo se regresa no te burles.

@LeoGrandson

3 жыл бұрын

@@salomeperez5536 Es burla de la situación de la cabina solamente. De hecho este accidente si me dejo en shock y se me hace el mas triste de todos por que el avión llego enterito y hasta se dieron el "lujo" de hacerlo a un lado de la pista pero ni así ninguno sobrevivió quizás por segundos. No esperaba este final, estoy consciente del sufrimiento de los pasajeros pero me cayeron "gordos" los pilotos.

@miguelpulido3781

3 жыл бұрын

@@siraprem Arderé en el infierno, pero.... ¡¡¡XD XD XD!!!

Lo que más me impacta de que si los pilotos hubieran abierto junto en el instante que se detuvieron pudieron haber sobrevivido la mayoría al hasta todos abordó antes de que el avión explotara en llamas

@chengue

3 жыл бұрын

Para mi no se salvaba nadie igual, en el momento que abrieran las puertas el avion estallaba en llamas de la mima manera...fue un milagro que hayan podido aterrizar.

@nicolasthewolfoooo6483

3 жыл бұрын

todos

@benjaminmalis5426

3 жыл бұрын

Yo digo que si se hubieran detenido y no estar rodando por la pista le hubiera dado tiempo a los pasajeros a evacuar el avión, este accidente me recuerda mucho a los accidentes también por fuego abordo el vuelo 2120 de Nigeria Airways y el vuelo 797 de Air Canada

@aq6737

3 жыл бұрын

Se tardaron tres minutos para apagar los motores los tarados.Si lo hubieran hecho antes se hubieran salvado algunos cuando menos.

@Leandrinho2202

3 жыл бұрын

@@aq6737 hay que tener en cuenta que el humo los pudo haber intoxicado, hasta el más preparado tomaría decisiones estúpidas bajo intoxicación.

Santo Dios.... es la primera vez que veo uno de tus vídeos..... Y de verdad es un vídeo excelente, desde la recreación, hasta los detalles de la historia, pero que halla sucedido realmente así da un poco de todo, digo sin saber de que va el vídeo a los dos minutos ya sabía que iba a terminar mal.... y luego eso de que el Capitán se pusiera a cantar.. Pff... Valla trío el de esa cabina...

@MauricioPCZ

3 жыл бұрын

Gracias Luna :)

De todos los casos q vi, este fue el que mas me impresiono, pensar q aterrizaron bien y estaban todos muertos......

Mauricio PC sube nuevo vídeo... -El piloto: "¿Cómo?"

@alfredogambone2637

3 жыл бұрын

"Que Mauricio PC sube un nuevo video" -El piloto: "¿Seguro?" -El ingeniero: "¿Voy a ver? No está en el canal." -El piloto: "Que imbecil, si ya tiene 7 mil vistas a las 3 am de Argentina"

@gonzalez_martin

3 жыл бұрын

@@alfredogambone2637 XDDD

@gonzalez_martin

3 жыл бұрын

¿Alguien más se dio cuenta que esta vez Mauricio no dijo "la situación se vuelve crítica"?

@ravenz2888

3 жыл бұрын

@@gonzalez_martin La situación ya era crítica antes de despegar cuando estaba pasando el currículum de los pilotos.

@oscarcasallas4144

3 жыл бұрын

@@gonzalez_martin la situación era critica desde que pusieron a los tres chiflados al mando

Sin duda este caso causa más coraje que nada

@sre8765

3 жыл бұрын

Exacto....ufff tengo un cabreo....idiotas😡 pobre gente....🙏

@jjcg2005

3 жыл бұрын

Todo el tiempo que perdieron! Ese vuelo y todos a bordo pudieron haber sobrevivido pero entre la demora en reaccionar en pleno vuelo y luego el desfile triunfal en la pista produjeron todo este desastre

@goldensparkle6906

3 жыл бұрын

@@jjcg2005 sin duda uno de los accidentes aéreos que más pudo evitarse, pero el trío de tarados en la cabina no ayudó nada

Es la primera vez que veo un accidente como este, increíble que a pesar de haber aterrizado en una pieza todas las personas a bordo hayan muerto, no por explosión, no por choque, sino por el letal humo

Si alguna vez te sientes inepto, recuerda a la tripulación de este vuelo

En ninguna de las recreaciones de Mauricio había sentido tanta impotencia y enojo con este trio de ineptos y de esta aerolínea tan irresponsable, en verdad que poco criterio de la tripulación, la asistente hubiera insistido en la evacuación!

@joseramonvazquez4986

2 жыл бұрын

Parecía un trío de comediantes en lugar de tripulación de vuelo...

@alexelixyr

2 жыл бұрын

@@joseramonvazquez4986 Correcto!

@rata471

2 жыл бұрын

Hay otro en el que le dan los controles a un hijo de la tripulación y pierden el control, tambien da mucha impotencia ese

@alexelixyr

2 жыл бұрын

@@rata471 Tienes razón!

@joseramonvazquez4986

2 жыл бұрын

los polivoces....

la auxiliar: evacuamos o no? el capitan: quando aterricemos si... madre mia el nivel

@bolivarlucho

3 жыл бұрын

El calificativo de "ineptos" les queda pequeño a la tripulación.

@themiz552

3 жыл бұрын

La Auxiliar: Azopotamadre cy Zierto :v

@Inside-un2jl

3 жыл бұрын

explica clarito que eran bastantes "lerdos" en aprendizaje de vuelo, incluido el ingeniero.

@christiancazabonne

3 жыл бұрын

La situación era desesperante dentro de la cabina, ojalá hubieras estado allí!

@jesusarribas1809

3 жыл бұрын

Incluso cometiendo la locura de abrir en ese momento las puertas, se hubiera salvado alguno.

Dios mío !!!! NUNCA había sentido tanta impotencia y ansiedad en toda mi vida.

En serio, un piloto con dislexia!!! Increíble. !!!

Eres un crack mauricio!!Saludos desde Santa Fe,Argentina

SOY PILOTO Y OS FELICITO POR LO BIEN QUE HABEIS RE-VIVIDO TODO ESTE PERCANCE

@BeWaiting1

Жыл бұрын

Llamar percance a esto es muy generoso 😔

@Isabel-jp4vt

Жыл бұрын

@@BeWaiting1 generoso? A mi me suena a insulto

Llegue aquí viendo el video del accidente del taesa 😔 y me atraparon tus videos... Excelente trabajo sigue así que aquí tienes un nuevo suscriptor saludos desde Cd Juárez Chihuahua México

Es muy importante la realización de un documental en recordacion de tantas personas fallecidas.

Otra gran reconstrucción de Mauricio en la que nos metemos en la historia. Muy triste y desesperanzador el panorama de los pasajeros que no supieron nada hasta no ver las llamas y me desespera y hasta da ira el capitán cantando en vez de hacer algo asertivo. Una gran tragedia que se pudo evitar :(

Gracias mauricio por esta historia. La verdad muy trizte se pudo hacer mucho más por esta cantidad de personas fallecidas saludes desde colombia.

Uno de los MEJORES CANALES DE KZread E DESCUBIERTO.

Todos culpan a los pilotos y al ingeniero pero y ¿Y la aerolínea y las autoridades aéreas?? Se supone que deben tener gente que se encargue de contratar al equipo lo suficientemente preparado. Porque si va un loco y pide trabajo de doctor y se lo dan quien es más loco él o el que lo contrata??? 🤔🤔🤔 E P.d excelente video Mau👍👍

@gonzalez_martin

3 жыл бұрын

Mal, tenes razón. Quien poronga puso a esos 3 pilotos en una misma cabina? O ya directamente quien los contrato?

@alvarparra5030

3 жыл бұрын

@@gonzalez_martin Si, pero el incendio no fué culpa de, ellos. Asi, que hay más respondables a, criticar.

@rubenbueno3926

3 жыл бұрын

@@alvarparra5030 Felicitaciones , luego de leer 250 comentarios culpando solo a la tripulación . Este tuyo , es correcto .

@tote2418

3 жыл бұрын

Eran los 80 donde existía una mayor flexibilidad, hoy en día esto no es posible

@estebancuadra5115

3 жыл бұрын

Supongo que Saudia fue la Lapa árabe....🤔🙄

Se activaron las alarmas de humo ,capitan ,es fuego a jijos

Ahora veo porqué conmocionó al mundo entero, no me imagino el infierno que vivieron esas personas dentro del avión. Y viendo el historial de los pilotos y el ingeniero de vuelo que nos muestran al principio del video, no cabe duda de que ellos tuvieron gran parte de la culpa de lo que pasó. ¿Que pudo haber causado el incendio?

Un trabajo brillante Mauricio muy buenos los planos que usas y como vas narrando la historia con todos los datos 👌 y decir que a lo visto entiendo que el avion estuvo condenado en el momento que prendio el fuego pues por mucha prisa que se hubisen dado en regresar a Riad, la muerte les aguardaba en tierra a todos los pasajeros cuando abrian la puerta los bomberos 😔

Que lamentable que todos perdieran la vida por un manejo inadecuado de la emergencia es una pena.

@diegomr6969

3 жыл бұрын

por eso CUANDO TU VIAJAS NO TE QUEDES SENTADO ESPERANDO LA DECISION DEL IMBECIL CAPITAN.

@guillermotd

3 жыл бұрын

Alerta spoiler....

estaba esperando este momento !! tanto tiempo sin subir un video 😢

Deberían hacer una película sobre este caso!,Suena trízate pero sería como un memorial a estas personas qué fallecieron!!!

@stari7789

3 жыл бұрын

Por amabilidad tendrian que preguntarle a sus familias, ya que muchas personas consideran ofensivo hacer peliculas de tragedias en especial los familiares de las víctimas, casi solo estan deacuerdo cuando tiene un motivo, como concientizar por ejemplo.

@joseramonvazquez4986

2 жыл бұрын

Parecería película de comediantes, por la ineptitud de la tripulación....

@sigfriedgenco3392

2 күн бұрын

¿Cómo?

Una vez aterrizado el avión pensé ...que suerte,pero el desenlace final es aterrador,buena recreación Mauricio.

Este es el resultado cuando la ineptitud se eleva al cubo...

@ZoniaToncheff

3 жыл бұрын

José Arturo Mtz: yo diría que a la enésima potencia...

@pabloclavijo8477

3 жыл бұрын

)

@bonainerobananero6822

3 жыл бұрын

O al avion

@juanvasquez1112

3 жыл бұрын

@@pabloclavijo8477 ñ

@guadalupelozano5244

3 жыл бұрын

¿cual cubo?, ¿el de la basura o el del elevador?

Wow mauricio te sigo desde 2016 cuando tenía 9 años y me sigues sorprendiendo de tu trabajo con los videos

Voy a hacer un par de preguntas y espero que alguien que sepa me ayude. En caso de humo en la cabina, las máscaras de oxigeno ayudan a no asfixiarse o sirven solamente para despresurizacion? No se si los dos eventos (humo y despresurizacion) tienen características parecidas. Última pregunta, a partir de estos accidentes de cabinas herméticas, se realizaron mejoras?

@Sr.DeathKnight

Жыл бұрын

No estoy seguro pero creo que sí ayudan en caso de humo porque lo vi en otro video, nada más que en ese caso es el piloto el que tiene que activarlas: no van a salir solas como en la despresurización. Que algien que sepa más me corrija si me equivoco.

@jorgealvarez3411

Жыл бұрын

Hola, claro que ayuda, sencillamente te salva la vida en casos como los que pones. Hoy en las maquinas modernas, caen las mascaras automaticamente y el flujo de oxigeno se abre cuando presionas con tus manos la mascara contra tu cara. El flujo ', su encendido o apagado puede ser intervenido por el Ingeniero. En caso de incendios en aviones de carga como DHL, UPS, hay extintores que se activan sea por calor o humo. Espero haberte ayudado. Suerte en tu proccimo vuelo.

Apenas acabo de encontrar estos videos y estoy atrapada...termino de verlos toda triste, pero con la necesidad de ver mas historias..

Es increíble como una aerolínea puede poner al mando una tripulación con tantas novedades

Uno le da "me gusta", pero en el fondo dice "me entristece", pobre gente, que desesperación; en manos de pilotos experimentados se hubieran salvado.

@albertocasanova4223

3 жыл бұрын

Hola Juan; Hoy en dia piloto y tripulante de cabina,es cualquiera.

@feth7747

3 жыл бұрын

En manos de pilotos experimentados habría pasado lo mismo, NO existen los accidentes, están predestinados.

@juancarloscamachocastellan1140

3 жыл бұрын

@@feth7747 Muy cierto, pero de pronto, entre tantas probabilidades, un personal más capacitado podría haber reaccionado con rapidez. Un Abrazo.

@yourhighness4746

3 жыл бұрын

Si hay un incapaz alli son las azafatas, si yo soy azafata del avion y veo humo, yo no creo que el PILOTO hiba a esta cantando despues que mirara la alarma de humo, YO LLAMO AL AEREOPUERTO, YO LE DIGO A LOS PASAJEROS QUE LLAMEN AL 911 O EL QUE SEA EN ESE PAIS, EN LOS PROXIMOS 3 MINUTOS EL CAPITAN ESTARIA TAN ASUSTADO DE MIS GRITOS QUE BAJARIA ALLI MISMO. PORQUE NO FRENARON EL AVION AL ATERRIZAR ? PORQUE NO TIRARON A LA GENTE POR LOS TOBOGANES ?, PORQUE NO HAY PARACAIDAS PARA LOS PASAJEROS EN LOS AVIONES, SE SALVARIAN, EN FIN, ES MUY TRISTE ESTO.

@albertocasanova4223

3 жыл бұрын

Es terrible y muy triste,pero hoy en día la parte llamada Humanidad,existe a muy poco nivel.Un saludo Juan Ca.

Gracias por tus videos Mauricio, historias muy interesantes, amo los aviones, saludos desde Querátaro; si pudieras agregarles audio de todo lo que redactas, sería mucho mejor😄

Al final de cada video ........siempre pones al avion como si nada hubiera pasado 😢 valla q gran gesto amigo felicidades🇲🇽🤔

Hasta me extrañó que supieran como elevar el avión. Vaya trío que llevaban en el mando.

Accidente triste, por lo evitable. Precioso este modelo de L-1011 en HD, un clasico olvidado de antaño. Busqué informacion extra en la web y descubrí que no podian apagar los motores porque se habian quemado los cables de los mismos

@luzgomez5595

3 жыл бұрын

El Tristar era una belleza y operativamente muy superior a su contemporáneo DC10.

@FUTURAGAEL

3 жыл бұрын

@@luzgomez5595 Pero pecaba de excesivo automatismo y de que MTOW era ligeramente inferior al DC-10-30 y el problema de potencia del motor numero 2 debido al conducto en forma de S, pero posee una belleza y limpieza de lineas superior al DC-10

@JorgeRomero-dc2ik

2 жыл бұрын

Todos reprueban a los pilotos pero al quemarse los cables ,no se apagaban los motores y el humo y el monóxido de carbono al respirarlo pudo afectar a pilotos y pasajeros y no actuar como se debiera y en tierra los bomberos tendrían que evacuar inmediatamente,aclaro no se de aviación.

De los Accidentes más Absurdos y costosos en Vidas de la Historia . Excelente Mauricio PC.

La vda. Que chin gon el homenaje que les haces a los aviones caidos. Todos tus videos son excelentes

ING: "Ahora se ha activado A. Son ambos" CAP: "Entonces tenemos que retornar ¿no? 🥴 ING:" A y B, detección de humo zona trasera" CAP: "¿Tenemos humo entonces?" 🥴 ING: "Yo diría que sí, si tenemos." 🥴 Que bola de tarados.

@nikolsman244

3 жыл бұрын

CAP y SUB CAP: N0 Hąy Khə Ev@CuAr PoRkHə N0 es GRAN c0S@.

@MrPZS

3 жыл бұрын

a veces son falsas alarmas, pero de plano estos si se pasaron de imbeciles

@gonzalez_martin

3 жыл бұрын

En primer lugar ya antes de que el Ingeniero vaya a revisar si había humo ya tenían que estar regresando al aeropuerto pero es que son unos pelotudos... 🤦‍♂️

@rubenbueno3926

3 жыл бұрын

@@gonzalez_martin Si vos sabés mucho con muchas horas de vuelo en los aviones del parque de diversiones .

@Luis-tr7ri

3 жыл бұрын

@@rubenbueno3926 Tanto pilotos, como ingeniero actuaron incorrectamente y con lentitud, está recogido en el propio informe del accidente. Especialmente el ingeniero al ser incapaz de leer el manual que le habría indicado qué hacer tras sonar la alarma.

tragico saber que todas esas personas murieron ahogadas o quemadas...

@nikolsman244

3 жыл бұрын

Me encantaría suponer que se hayan desmayado por la falta de oxígeno.

@victormanuelmercadoespitia2087

3 жыл бұрын

@@nikolsman244 pero como se explica que no detuvieron el avión de una vez, sinó que lo siguieron rodando?

@davidbaez8442

3 жыл бұрын

@@victormanuelmercadoespitia2087 Los pilotos pensaban que no estaban en una emergencia, el rodaje es para estacionar el avión en el lugar que le asignan normalmente.

@alvarparra5030

3 жыл бұрын

@@davidbaez8442 Si, sabian que estaban en emergencias. Ya, que antes de aterrizar pidierón a la torre de control, que les esperasen los, bomberos.

Como cuando Moe, Larry y Curly volaron un Tristar...😂

M gracias Mauricio...excelente trabajo en vídeos aeronáuticos.

El Vuelo 163 de Saudia fue un vuelo programado entre Karachi y Jeddah, con escala en Riad, llevado a cabo el 19 de agosto de 1980. El avión se incendió en el antiguo Aeropuerto de Riad tras haber aterrizado. El fuego acabó con la vida de los 301 ocupantes de la aeronave. Fue el desastre aéreo más grave de 1980. La primera parte del vuelo desde Karachi a Riad se desarrolla con toda normalidad. A las 18.08 horas (GMT) la tripulación de cabina recibe autorización para despegar rumbo a Jeddah. 6 minutos después del despegue, una alarma suena en la cabina indicando incendio en las bodegas de carga. Es en esta parte en la que comienza una serie de confusiones entre los pilotos. Los procedimientos iniciales fueron los normales, aunque en ningún momento se avisó a la torre de control de Riad sobre los problemas a bordo. Más tarde el ingeniero de vuelo se dirige a la parte trasera del avión para verificar si efectivamente había algo anormal. Luego vuelve a la cabina para informar al capitán que había humo a bordo. Pero este último le insiste en que vaya a comprobar de nuevo. Va a ver y al rato regresa a la cabina comunicando que hay un incendio. Recién en ese momento inician la llamada a Riad para reportar la emergencia. Ya habían transcurrido 5 minutos desde la primera alarma de detección. Reciben la autorización para retornar, pero ocurre otro problema: debido al fuego, los cables del motor 2 se habían torcido, lo que hizo que la palanca de mandos de ese motor quedara inoperable. Posteriormente ese motor se apagó durante la aproximación. Con los dos reactores restantes, la tripulación logra el aterrizaje. Una vez en la pista con el avión detenido, las unidades de rescate estaban dispuestas a iniciar la labor de sacar a los pasajeros. Pero la orden de evacuación no llegaba desde la cabina, ya que los motores seguían encendidos y apagarlos era imposible, ya que los cables estaban dañados. El capitán quería que el proceso de salida se hiciera con los motores apagados. Más tarde se dio la autorización, pero fallaba algo: las puertas no se abrieron. Cuando los bomberos pudieron entrar ya era demasiado tarde. Los 287 pasajeros, los 11 sobrecargos y 3 miembros de la tripulación ya habían muerto. El accidente fue en su momento el tercero más mortífero de la historia, superado solo por el Accidente de Los Rodeos y por el Vuelo 981 de Turkish Airlines. Es hasta hoy el peor accidente aéreo registrado en Arabia Saudita y el más fatal del mundo involucrando a un Lockheed L-1011 TriStar. Modelo Lockheed L-1011-200 Tristar Matricula HZ-AHK

Excelente vídeo. Es el único canal en que puedes darle un like antes de ver el vídeo, nunca defrauda.

Nunca tuve tantas ganas de pegarle a alguien hasta que vi este video. Lamentable lo que sucedió en ese vuelo. Excelente recreación, como siempre, Mau. Te felicito

Que triste,no sabia de esta tragedia, todos murieron la neta se me brotaron las lágrimas

@YurikoSama480

3 жыл бұрын

X2

Los tres eran unos pen&#$jos empezando por el capitán. Ósea no sabía ni cual era el procediendo, no sabía tomar desiciones, nunca declara emergencia, No retorna en el momento que hay fuego, no se detiene al aterrizar y todavía no autoriza la evacuación. Sin duda eran el trío dinamita

@alvarparra5030

3 жыл бұрын

Siiiiii, y, encima iba, cantando.

@acatiki111

3 жыл бұрын

Una cadena de sucesos desafortunados y trágicos!!!

@pabloquesadamartinez5405

3 жыл бұрын

Seguro que no era Homer Simpson? 😂😂😂

@aliciaaranda9482

3 жыл бұрын

Tonto y Retonto 😢😢

@FranciscoLopez-jm4gh

3 жыл бұрын

Alomejor no paraba porque estaba semiinconsciente

Es la primera vez que Mauricio usa la perspectiva de un automóvil

@orybossobyro516

3 жыл бұрын

No sabia que eso era posible en MFS2020

@indiesoul733

3 жыл бұрын

Siiii..me encantó!

@Walde9666

3 жыл бұрын

@@orybossobyro516 este es FSX y ya ha usado perspectivas desde otros autos antes.

@marcelosanroman7543

3 жыл бұрын

Verdad!

Créditos: Donny Kerabatsos como el "CAPITÁN" Walter Sobchak como el "COPILOTO" Jeff Lebowsky como el "INGENIERO"

El piloto: como? La situación se vuelve critica.

Al Fin EL Video Que Queria Solo Falta El Tupolev-144 Que Se Estrello En paris

@patolegend99

3 жыл бұрын

hablas del concorde del 2000 ???

@patolegend99

3 жыл бұрын

ya vi, es el de los años 70 del show aereo de París

@benjamapasgeography7297

3 жыл бұрын

@@patolegend99 es el concorde ruso y para mi suerte mauricio ya hiso un video