La Campagnola Turbo prepared VS Original: End of games!
Автокөліктер мен көлік құралдары
One of the best performing offroad Campagnole in the world (probably the best performing),
she came to visit us for a long confrontation that lasted three whole days in which we were able to compare them and put them to the whip in obstacles of all kinds not without some risk as you will see in the images.
This video tells about the third day.
Sara's video images.
Where to buy the useful accessories on board our off-road vehicle: www.amazon.it/shop/fiatcampag...
P.S .: Our videos are the faithful accounts of our adventures that are not races for those who have the best off-road vehicle as each has different performances and would make little sense, but simple off-road days with friends. The struggle is with one's own means and with oneself trying to improve and get closer to one's limit. If you climb well, if not, patience. With the Campagnola we try to do off-road in the old way with a completely original car, aiming to improve ourselves as drivers more than the means.
The modest disturbance that we cause to nature in our passage we repay by collecting the garbage abandoned in the woods that we find.
Our vehicles are perfectly efficient, have no oil or other liquid leaks and therefore have no environmental impact.
When possible, we always avoid going over the meadows, always staying within roads and mule tracks marked or opened by the municipal lumberjacks with their bulldozers and tractors.
LINKS:
History, technique and secrets of the Fiat 1107A Campagnola: • Fiat 1107A Campagnola:...
How is my Fiat 1107A Campagnola made:
1: Winch, Wheels, Sill and Motor: • Come è fatta la mia Ca...
2: Bottom of the car: • Come è fatta la mia Ca...
3: Interior and more: • Come è fatta la mia Ca...
Offroad driving techniques of the Fiat 1107A Campagnola: • Le tecniche base di gu...
Independent or bridge suspension, advantages and disadvantages in off-road vehicles: • Sospensioni Indipenden...
The best performing Campagnola prepared in the world: • La Campagnola prepara...
Campagnola Diesel or Petrol: which is the best? : • Campagnola Diesel o Be...
The answers to the most frequently asked questions you ask us: • Le risposte alle doman...
Пікірлер: 71
Bravi, fuoristrada tecnico,guida esperta e rispetto per la natura circostante ( prati ; erba ecc…. ) , così si fa !!
Davvero una piacevole visione e soprattutto priva di tutte quelle forzature tipicospavalde, che normalmente condiscono "inutilmente" taluni altri canali...🤙
Ragazzi, bestiale entrambi. Io non saprei come definirle, se ruspe o ragni!! Complimenti sinceramente 🤝🏻.
Bellissimo e interessantissimo video. Complimenti ragazzi 👏👏👏
Che fuoristrada grandi mezzi complimenti a entrambi!!!💪🏻🚜🔥💣
Siete favolosi !!
La mia non la sfrutto così solo nei raduni o quando nevica davvero complimenti di tutto a e a benzina 80 cavalli anno 1979 passo corto
Auto meravigliose.....tanta invidia
Grande stefano ti seguo da tanto tempoo💣😉
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Grazie!
Bravo 👍🇲🇰
Complimenti, e complimenti per la voglia di lavarla dopo ogni uscita {cosa fondamentale e d obbligo.} passaggi belli e impegnativi. Io con la mia non me la sentirei di farli, solo per la carrozzeria e il lavaggio....
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Grazie. Come ho già detto, superato il primo bozzo poi passa la paura! 😁
@fisico1604
Жыл бұрын
@@fiatcampagnolaadventures vero anche quello, ma io la tengo praticamente da collezione, anche se di originale nn c'è niente. La uso max in fondi innevati o sabbiosi
Grazie.
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Grazie Frank!
Bello belli! A quando un focus sulla modifica ai differenziali per renderli autobloccanti quasi 100%? In pratica se vedo bene, non si usa quasi mai il freno per forzare il bloccaggio ... e di conseguenza non si spreca potenza ... sarebbe una modifica molto sensata soprattutto per chi ha il motore originale coi suoi 72 somari ...
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Ciao, basta fresare i due bicchieri interni esattamente dello spessore di due dischi rotondi frizione da 2,2 mm ognuno di spessore e di due dischi a croce di 1,4 mm di spessore. Si toglie quindi da ogni bicchiere 3,6 mm. A questo punto, tolte le due molle a tazza, si inseriscono nei due pacchetti per ogni pacchetto: alternando un disco frizione e un disco a croce: 4 dischi frizione da 2,2 mm di spessore, 5 dischi a croce (si inizia e finisce con i croce) di cui 4 da 1,4 mm e uno da 1,9 mm di spessore ognuno. E il gioco è fatto.
@FrankCorraine
Жыл бұрын
Grazie. Se decidessi di comprarne una ti stresserò un po per dei consigli.
Vivo en España y soy aficionado a los coches italianos y cada vez que veo uno de sus vídeos me entran ganas de comprar una Campgnola. Aquí en España no hay.
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Ciao, dovresti comprarne una sulla fiducia e fartela portare su di una bisarca fino in Spagna...non è il massimo economicamente ma è fattibile.
@massimobernardo-
10 ай бұрын
@@fiatcampagnolaadventuresmeglio che viene in Italia a esaminarla prima,vive in Spagna non in Messico .
no mitico, non la avrei assolutamente riconosciuta, la verita'!!AAA sono in ritardo dei clienti ke aspetto e ke bello ingannare il tempo vedendo i tuoi video.. la prima buca anke tu passata in scioltezza, beh ha toccato anke lui un po anke se dopo, ma da terra sono alte uguali?? 4-4:40 per Dio che spettacolo, come nulla la fatta.... ma tu ancora con piu' disinvoltura....complimenti!!! 7:10-8 accidenti, tanto di cappello, avevo paura desse il giro.. 10_15-11 belli quei twist anke i minuti finali stupendi...complimentissimi, abbracci a voi tutti....Ciaooo
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Ciao Sophie!
E' da poco che vi seguo... davvero complimenti per video e spiegazioni... dove vi trovate? dove sono questi meravigliosi percorsi?
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Ciao e grazie. Sono a volte nel Lazio altre volte in Abruzzo come in questo video.
Avendoci girato con la siccità di quest estate... Posso dire che in caso di fango passano da percorsi divertenti e relativamente semplici a percorsi decisamente impegnativi...
@mirkos.7730
Жыл бұрын
Complimenti Marco... grande macchina e grande pilota.
@marcopela1468
Жыл бұрын
@@mirkos.7730 Grazie👍 spero di rivederti alla prossima 👍👍👍
Buonasera, un'informazione: desidero montare le gomme Extreme Forest sulla mia Campagnola, che misure hanno di preciso quella montate sulla Sua? Grazie
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Salve sono 7,50x16.
Se non sbaglio la Campagnola Turbo ha il motore del TurboDaily 35.10-12 2.5
Ciao Stefano, grosse differenze tra le due Campagnola non ce ne sono. Quella preparata fa tutto con più facilità, mentre la tua ha bisogno di andare più di slancio in certi passaggi difficili.
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Ciao, si la differenza si vede solo nei passaggi più difficili a ruote alzate dove la maggiore trazione della sua deve esser compensata con uno slancio un po' maggiore.
Bella la campa turbo ma la soddisfazione di completare tutti i passaggi con una vettura originale non si batte 😉
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Per Marco che se l'è fatta tutta da solo questa preparazione in anni di duro lavoro sono certo che la soddisfazione sia almeno pari alla mia! 😉
Stefano una curiosità: ma perché quel nero matt? E poi, mi pare di aver notato che dentro hai smantellato l'imperiale... sì?
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
La comprai già di questo colore che mi piaceva molto. Ha anche il grande vantaggio che non serve un carrozziere per riverniciarla, uso normali bombolette da ferrenta quando ripristino graffi e ammaccature. Anche il cielo dell' hard top mancava.
Va bene la macchina "elaborata" o normale ma ragazzi avete un gran manico e "pelo sullo stomaco " il twist di Marco con le indipendenti è tantissima roba...:)
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Considera che ho preferito non farlo perché era talmente facile mettersi su di un fianco che non avendo Marco il verricello, sarebbe stato difficile rimettere dritta la macchina...
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
In realtà se ricordi il video, lo feci in inverno con la buca ancora più profonda e molto più scivolosa, tanto che non fu possibile scavallarla. Asp, cerco il link al video...kzread.info/dash/bejne/eXpn0NuTY8mopso.html
@andreadrago7557
Жыл бұрын
Si mi ricordo... Comunque veder oscillare l'auto in quel modo... è impressionante e ripeto ci vuole molto sangue freddo, sensibilità e tecnica per riuscire a fare quello che ha fatto Marco senza strisciare la vernice...😃😃😉
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
@@andreadrago7557 Marco è un eccellente pilota!
@mirkos.7730
Жыл бұрын
@@fiatcampagnolaadventures veramente un gran pilota, concordo.
Che mezzi! E che suono i motori, la turbo ha lo scarico più aperto?
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Grazie. Credo di si.
A che prezzo avete acquistato più o meno la vostra campagnola? Video ottimi ben spiegati
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
la mia nell'2018 a 4000, Marco non saprei. Ma erano altri tempi ora il prezzo medio su Subito è 11.000.
@gianmarcoc.1557
Жыл бұрын
@@fiatcampagnolaadventures esattamente... i prezzi sono aumentati di molto Grazie mille per l'informazione
@marcopela1468
Жыл бұрын
@@gianmarcoc.1557 Acquistata nel 2012 a 6700€ più circa 15.000€ per restauro completo e migliorie 🫣
@danieledeangelis2181
Жыл бұрын
@@fiatcampagnolaadventures io nel 2019, spulciando, fui capace di trovare ancora a 5k euro un bellissimo esemplare completo e fedele. Ma fui fortunato, devo dire. Se spulci, trovi anche oggi a 5k/7k. Ma devi vedere bene poi le condizioni. Viceversa, vedo più di qualche annuncio di esemplari "perfetti" a 15k. E non è che lì non si debba controllare cosa stai acquistando...in piccolo, è quello che sta accadendo con le Delta Integrale: di base aumentano i prezzi anche per quegli esemplari le cui condizioni non giustificano assolutamente il prezzo richiesto.
@danieledeangelis2181
Жыл бұрын
Per completare la mia piccola analisi del mercato attuale, se compri un esemplare e metti mano, modifiche stile Marco a parte, acquistando una base discreta a 5/7k, poi spendi 3/4k in parti e meccanico/carrozzeria. Il mercato delle parti è appannaggio di 3/5 magazzini e fanno i loro prezzi...quindi, si potrebbe dire che il valore finale attuale si aggiri sui 10/11k. Al che, torniamo al mio ragionamento riguardo gli esemplari in vendita a 11k (nell'esempio mio del post precedente e in base a ciò che Stefano scrive): se la si compra a quel prezzo, deve essere impeccabile.
La campagna è una bellissima macchina, ma io avrei troppa paura di rompere qualcosa
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Fatto il primo bozzo poi la paura passa! 😁
@marcopela1468
Жыл бұрын
@bottiglia pazza a chi lo dici 😂
Ciao di nuovo Stefano e Marco. Mi indichereste se possibile i codici e marca degli pneumatici che montate?!
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Entrambi Penus Ovada 7,50x16
@danieledeangelis2181
Жыл бұрын
@@fiatcampagnolaadventures grazie ragazzi. Spero di incontrarci presto con il mio secondo esemplare di Campagnola. A tutti gli effetti una prima, un esemplare hard-top lungo color deserto Marocco totalmente originale e completo, 2,5 diesel l'ho venduta a New York (!). Una seconda, ex forestale corta, 2'5 hard-top corta è un via di acquisto. E, questa seconda, sarà più o meno allestita su mie specifiche (dipenderà un po' dalla "saccoccia"...:)
@danieledeangelis2181
Жыл бұрын
@@fiatcampagnolaadventures scusate la mia poca esperienza: che larghezza di sezione?
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
23,5 cm
La campagnola è incredibile ma anche i.piloti
@fiatcampagnolaadventures
6 ай бұрын
Sicuramente per fare certi percorsi un pò d'esperienza ci vuole. Ma se il mezzo non va non c'è pilota che tenga..
La prova che la potenza e nulla senza trazione
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Vero ma in alcune situazioni più estreme di queste la potenza aiuta molto.
Immagino che la turbo consumerà anche meno per via del migliore rendimento del motore, vero?
@fiatcampagnolaadventures
Жыл бұрын
Si, credo arrivi a fare 12 kml
Poi bisogna anche saper accelerare (altri sgommerebbero)