Salut une vidéo excellente très instructive et on ressent la passion dans ta vidéo ( le sachant en te suivant aussi) c'est fluide et perso j'ai pas vu le temps passé merci🙏✌️

@motodhomme

2 жыл бұрын

Merci à toi de me suivre 🙏

Moi aussi j'adore Buell est ça fait plaisir de voire une vrai passionné de cette marque qui mérite d'être plus connue.

woooh, merci pour ces infos, buell n'es pas mort alors. quand je n'était pas perdu dans le bleu de vos yeux j'ai vu la 1125, le coup de foudre surement, me suis mis en tète d'en trouver une, elle est superbe!

Incroyable la vidéo date de 1 ans j'ai loupé sa 😶 Buell c'est une histoire incroyable très bien détaillé dans cette vidéo 🤙

@vonderponey3596

Жыл бұрын

Merci ✌️

Une marque qui mérite d'être connue ! J'avais déjà bien potassé le sujet mais c'est toujours plaisant de voir que nous ne sommes pas seuls dans notre passion ✌️

@motodhomme

2 жыл бұрын

Un grand merci ! ✌️

@jamelj.1689

11 ай бұрын

Vous êtes deux

Félicitations ! Très beau récit de la marque accompagnée d’une superbe passion

Super excellent ..........🏍

XB12ss pour moi, j'en suis super content, elle amène toujours des discussions dès que je me gare. Merci pour ta vidéo, j'ai appris plein de choses.

Super vidéo et beau travail de recherche. Ma XB12s va bientôt fêter ses 17 ans mais c’est toujours autant une machine à plaisir. J’ai eu d’autres motos en parallèle mais Buell c’est juste incomparable. Merci encore pour ton travail.

@motodhomme

2 жыл бұрын

Merci à toi pour ton commentaire ! Ma CR est presque jeune en comparaison 😉✌️

Top la vidéo, ayant possédé une xb12s en 2007 et c’est pour elle que j’ai passé mon permis ! c’est jusqu’à aujourd’hui ma moto préférée dans toute celle que j’ai eu.

Bien resumé et bien expliqué. Je connais Buell par le biais de Harley, mon dernier chop est un softail avec un moteur de S1 lightning adapté. Et comme la gamme est vaste les renseignements sont bienvenus....

Enfin du contenu clair et concis sur Buell! Plus besoin de chercher partout, il suffit de regarder ta vidéo! Dommage de ne pas en avoir dit plus sur les Cyclone qui paraissent assez diffusées dont tu parles peu mais ça viendra peut-être dans une autre vidéo.

J’adore 😊 la manière et le ton quand tu nous racontes l’histoire de Buell, ont sens la passion bravo 👏 continue

@motodhomme

2 жыл бұрын

Oh merci beaucoup !

Bonjour, merci pour cette découverte !

3 jours que je regarde le bon coin a la recherche d'une buell , merci pour toutes ses infos c'est génial

Mon père avait une X1, une moto absolument incroyable qui m'a laissé des souvenirs à vie et qu'il a malheureusement vendu quelques temps avant que je passe mon permis... Elle avançait toute seule sur la béquille, faisait un bruit incroyable, partait en wheeling toute seule, elle a fini de me vacciner aux twins (il a eu un sportster avant et un CB750). Du coup j'ai acheté un 600 Monster à 18 ans et aujourd'hui je roule en Monster 1100 Evo (et en CBF600, moins fun mais je fais trop de bornes ahah). Je rêve d'avoir un S1, la plus belle moto de tous les temps avec la Monster à mon goût (une fois débarrassée de ses coques en plastoc).

Chouette cette petite piqûre de rappel ! Merci :) ⚡✌️

vidéo très instuctive, tu m'as donné envie de partir sur une 1125 cr comme prochaine moto, elle est vraiment atypique et j'aime le fait de rouler différent.

Super contenu! Bravo!!! 👏 Moi ma chaine youtube parle de pêche mais ça m'empêche pas de rouler avec un s1 white lightning 😁

jai adoré toute tes explications et l'histoire de buell c'était très instructif, c'est hélas pas une marque que j'affectionne mais cette moto ne laisse pas indifférent elle et unique en son genre, je trouve. du coup je me suis abonné à ta chaîne,j'ai pas encore vus t'es autre vidéo, mais je suis sur quel vont être très sympa .a bientôt 🤟🤟🤟

Franchement top ta vidéo je me suis abonné continue comme ça tu transporte les gens dans ta passion ✌️

Superbe vidéo 👍🏻 J’ai appris tellement de choses sur cette marque que je ne connaissais même pas

Très bonne vidéo, bien documentée et présentée avec beaucoup de précision et d'humour.

C'est pas demain que je vais vendre mon stt du coup, trop de valeur 😍, super vidéo, merci a toi

Super vidéo, merci je dormirai moins bête ce soir.

Top cette vidéo, le rythme et l'intonation étaient nickel ! Continue comme ça 👍

@motodhomme

2 жыл бұрын

Merci beaucoup 🙏

Super vidéo, historiquement bien fournie, malgré mes 15 ans chez Harley, tu m'as appris certains détails 😉. Le XB12X phase 1 avait un autre surnom chez nous, Le Pélican... baaah... le bec de canard ne faisait pas l'unanimité à l'époque 😄 ce qui à été corrigé sur la phase 2. Continues comme ça et.. vivement la prochaine vidéo ✌

@motodhomme

2 жыл бұрын

Merci pour ton commentaire, et crois moi, je suis presque un peu fière d'avoir réussi à t'apprendre quelques détails vu ton CV ! Le Pélican c'est pas mal et ça lui va très bien je trouve. 😂😂

@alexramotocycles5147

2 жыл бұрын

@@motodhomme Tu peux en être fière, c'est un beau travail de recherche 👌

Merci ✌️🤙

Très bonne vidéo sur la marque Buell .j' ai acquis un 1125 r est croyais moi c est de la balle. 👍

Félicitations superbe vidéo !

C’est travaillé, c’est assumé, c’est beau !

Slt, superbe vidéo, passionnante et très instructive... J ai beaucoup appris sur la gamme, perso je m etais arrêté au x1 white lighting.. Je vais me pencher sur le 1125... 😉😉 Bonne route et prudence...

J'aime ta passion pour cette marque de tracteur. On peut en être fière de nos collectors !!!!

Si j'ai bien touat comprendu, c'est est ta "première" video? Et bas chapeau. J'ai adoré, je ne me suis pas fait chier du long. Continue.

@motodhomme

2 жыл бұрын

Merci 🙏🙏

Génial comme vidéo.

Merci Vidéo super intéressante J’ai adoré 🙏🙏

Un grand MERCI !! Pour ma part XB12S. merci merci merci😘👍👍🤘. La bise de Toulouse..

Super vidéo, gros boulot 😉 Perso j'avais essayé une XB9 et j'avais aimé sauf la boîte de vitesse qui était juste horrible. Par niveau originalité elle était top. Je ne me rappelais plus que le réservoir était dans le cadre.

Merci pour cette belle et intéressante histoire. J'aime bien les Buell !!

Bravo !!! J’ai une xb12x de 2006 et je confirme que c’est une super moto (pas gentil le surnom Ugly….). Merci pour toutes ces infos. Très belle présentation. Bonne route en Buell ✌️

merci pour cette vidéo très passionnante et intéressante

Excellent reportage, 👍👍🏍🏍

Merci pour cette belle histoire !! Une Buell ne me laisse jamais indifférent 🤤😍

Vidéo très intéressante (je pensais que Éric buell était mort) et on sent bien ta passion pour cette marque. Je m’abonne en attendant d’autres vidéos du même style 😉

Merci bien pour cette vidéo Merci de nous faire partager ta passion pour Buell

Super vidéo très intéressante !!

Je viens de découvrir ta chaîne +1 abo 👍

Merci pour ces vidéos de passionnée !😃 XB12SS Lightning Long 2008 pour ma part 💪💪✊✊

Super...je découvre ta chaîne avec cette vidéo.. Je possesseur d'une x1 1200 2001... millésime 2002 du coup...

@motodhomme

2 жыл бұрын

Merci et bienvenue ! ✌️

Salut🖖 excellente vidéo et très riche en infos sur la marque Buel👌l Merci.

Bravo, merci, c'est aussi bien et instructif que le forum.

@motodhomme

2 жыл бұрын

Un grand merci pour ton commentaire !

Ta moto est magnifique, splendide, .... j'ai la même ;-) Super vidéo !

Je viens de découvrir ta chaîne par hasard. Je m'abonne direct, c'est intéressant ce que tu fais. ✌️😉

excellent reportage , j'ai possédé des buell et j'ai adoré , merci

Très bonne vidéo 👍

Incroyable cette marque je la connaissais, mais je ne connaissais pas son histoire et je savais pas qu'elle était aussi innovante

Salut, Super intéressant. J’ai eu une 1125 CR. On va dire que quand elle roulait, c’était (très) sympa. Quand elle roulait …. J’ai eu énormément de panne avec cette moto. Beaucoup trop. Dommage c’était cool.

très beau reportage....je découvre, je m'abonne !

merci j'ai appris plein de choses 😊

Superbe, étant propriétaire d'une X1, je like! Encouragements et longue vie à cette chaîne, oups courroie pardon

@motodhomme

2 жыл бұрын

😂😂 Merci !

au top , raconté par la passion :)

Dans une dimension parallèle sans crise des sub-primes, Éric serait en train de de nous sortir un nouveau street fighter avec le 1250 revolution max 🤩 Chouette vidéo ! Bon rythme et le fond est bien complet 😁 Un jour j'en aurai une à moi aussi de Buell ❤️

Superbe video

elle est super ta vidéo, v'est vraiment complet et j'ai appris bcp de choses, c'est bien fait, agréable a regarder , tu parles bcp avec tes mains aussi c'est marrant lol merci pour cette vidéo :)

@motodhomme

2 жыл бұрын

Oh merci beaucoup ! Cela me fait plaisir et pour les mains.. n'ayant pas d'origine italienne, je crois que j'essaie simplement de dynamiser la vidéo avec mes mains 😂😂✌️

@davnxr

2 жыл бұрын

@@motodhomme 😂👌

Je viens de découvrir ta chaîne avec cet vidéo c'est super continu ! Et une fille dans le youtube français c est rare et cool !

Superbe vidéo j’ai pas vu le temps passer ☺️! Je me réjouis d’une autre dans le même style 👍🏽.

Super ta vidéo comme toute les autres, je partage souvent sur mon groupe de moto. Tes une championne continue de nous faire partager ta passion je te KIFF 😚

@motodhomme

2 жыл бұрын

Un grand grand merci de me suivre et de partager !! 🙏

@lisou5226

2 жыл бұрын

@@motodhomme 👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌

très intéressant

La connaissance .... Anti dote de l'obscurantisme ..... ☝️🤠 Merci de ce Bel Exposé !!

@motodhomme

2 жыл бұрын

Avec plaisir 🙏

Bravo pour la clarté du récit, c'est tellement difficile d'avoir des infos sur cette fantastique marque. J'ai tout compris, c'est dire 😃

Sympa la vidéo et le travail de recherche, je roule en xb12ss. ✌de la par d'un ancien aigle 💪

Vidéo super bien construite, c’est génial d’entendre parler de buell 💪 +1 abonné et à cause (ou grâce, question de point de vue 🙃) a toi un futur achat ? 🤤

0:02 AH BON ? tu m'apprend quelque chose là 😂

J'adore le ton de ta présentation. Bravo. Complet et détaillé. Et cela respire la passion. Seul bémol, une petite erreur sur l'incrustation d'image à 5:30 (S1 versus X1)

De la visibilité pour nos tracteurs ça fait plaisir. Et en plus en superbe qualité.

@motodhomme

2 жыл бұрын

Merci à toi ✌️

Super vidéo force à toi ! XB12S Lighting à vendre, Suisse romande

Merci

Super vidéo c’est très intéressant pour ceux qui comme moi ne connaisse cette marque que de loin. Par contre ça ne me fera pas changer d’avis sur leur look… spécial on dira

L'histoire de Buell me fait un peu penser à celle de Voxan, projets sortis de cerveaux géniaux impliqués dans la course, belles motos originales, mortes trop rapidement... Motos qui sont pourtant toujours plaisantes à conduire aujourd'hui, et que personnellement je trouve toujours superbes et désirables ! Une Buell X1 ou XB12, une Voxan Café Racer ou Black Magic, ça me fait toujours envie, et elles auraient toujours leur place (un peu modernisées, forcément) dans le marché d'aujourd'hui ! Bonne route à tous ✌️

Super vidéo, avec "remise à jour de mes connaissances"... J' ai eu une XB 12 , un motoculteur a réaction... Malgré toutes les ennuis qu elle m a fait...un charme terrible. Mais lorsque l on vit en Asie, pas facile de trouver un service compétent hélas !

@motodhomme

2 жыл бұрын

Avec plaisir ! J'aime dire que ce sont des tracteurs, mais motoculteur c'est presque plus vrai.. 🤔😂

@alexandreviossat1164

2 жыл бұрын

@@motodhomme motoculteur oui...mais a réaction....🤣🤣🤣

Si je peux me permettre dans l'historique. Dans les année 90, il y a eu une série S1 White lightning (toute blanche gros réservoir par rapport a S1 lightning, avec moteur du X1 carbu) et plusieurs version avec des couleurs de cadres et de carrosseries differentes.

@motodhomme

2 жыл бұрын

Merci d'apporter cette précision 🙏🙏😄

et felicitation quand meme

0:07 : Ah bon ? Moi je prononçais cette marque "Bazole" ou "Bazout" 😅😂🤣! Buell S1 et X1 : mes préférées avec leur côté Ducati Mostro (Monster) à moteur Sportster amélioré à près de 100cv ! Un caractère de Harley-Davidson dans un roadster performant. J'ai eu l'occasion de tester une S1 White Lightning (à selle string 🤣!) en ... 1997 (l'année de ta naissance 4:49 ?) ! Un réservoir d'essence périphérique dans le cadre ... ça ne m'inspire pas trop confiance en cas de glissade (échauffement du métal dans une gerbe d'étincelles avec de l'essence juste derrière !!!). Cela dit, nul doute que "c'est étudié pour" et elle est magnifique la XB SS 12 ... la longue ! 17:21 Des Buell dans une poubelle !!! C'est "nioul" ça fout les "Bioules" !😭💔 21:53🥚🐣Buell est rescussité 🐣🐤🔔!!! 😁🤗👏🎆🎇🎉🎊✨ ... pas à cardan ?🤔😅 Merci pour cet historique exhaustif. Motarde, jeune et passionnée ... ça fait plaisir à voir que l'esprit motard se poursuit chez les jeunes et au féminin avec cette touche d'humour "Moto d'homme" ... comme si les femmes n'étaient pas des dures à cuire (cuir ?) : quand elles enfantent les mecs n'en mènent pas large ! Je suis admiratif. Bravo à toi pour ta chaîne ... KZread, et ta courroie ... Buell😅 ! Juste une petite remarque : quand on prononce "Bioul" (et pas "Buelle", ni "Bazout", ni "Bazole"🤣🤣🤣), qu'on est passionné(e) de machines aux terminologies anglophones ... on prononce le "th" des noms anglophones en plaçant le bout de sa langue sous ses incisives supérieures !😉3:34 Thunderbolt 🤭 ... allez ré-essaie, tu vas y arriver !👍 Appel de phare cordial d'un GuzzBéhêmiste à cardans ✌ !

Super vidéo !! J'ai failli acquérir un 1125 cr mais j'ai jeté mon dévolu sur un KTM 950sm .... Et bien tu me fait regretter , même si j'adore mon autrichienne le Cr a l'air dément 😈

@motodhomme

2 жыл бұрын

Ahaha ton commentaire me fait très plaisir ❤️‍🔥❤️‍🔥🚜

J’en avais trois, X1, XB12R, 1125CR. Il m’en reste deux. Si vous voulez en posséder une, vous avez intérêt à avoir de la trésorerie derrière parce que c’est souvent en panne Spécialement en usage journalier, et les pièces coûtent très chères et sont très compliquées à trouver. La X1 est le dernier modèle avec moteur Harley-Davidson Sportster. La série XB qui a suivi, contrairement à ce que pensent beaucoup de propriétaires ce n’est plus un moteur Harley mais Buell développé dans l’usine Buell, c’est bien de l’avoir mentionné. La Baja ils lui ont mis 170 ch.

Salut salut trop bien ta vidéo j'ai kiffé ! J'ai une question par contre, est ce que on peut avoir une buell en permis a2 ? Merci

Merci (un couple )de buell xb12 lighting et Ulysses du 41.

Félicitations!!! Il me semble qu'avant la S1WL (White Lighning), il y a eu la S1 tout court, sinon tout est parfait!

@titi28graal

2 жыл бұрын

S1 Lighning en 96, puis la White Lighning en 1998 il me semble

Honda chérie 🦾🦾🦾

Les premiers modèles étaient particulière esthétiquement parlant, la selle biplace depliable est bien l'aide

excellentes motos avec des designs exceptionnels mais qui mériteraient de vrais freins :s

salut pour moi la s1 et m2 sont les plus belles version gros reservoir biensur et aussi celles qui me conviennent le plus ,moteur carbu , j ai eu une M2 modifié (filtre pot carbu module d allumage taille couronne ) c est un moto assez brutal

Bon alors on te verra aux ABD? quand les organisateurs pourront nous mettre cela en place!

🚜🚜🚜

Ta vidéo est cool mais tu as beaucoup d éco dans ton son Petite astuce pas cher Prend des couvertures de déménagement que tu met derrière ta caméra pour étouffer l éco

très très bonne vidéo 👍 je ne me suis rarement intéressé a Buell auparavant, mais j'ai directement entendu parlé leur qualité, (moteur Harley performant et châssis excellent) (même si on ne connait toujours pas le nom du designer des Buell 😝)

Il me semble qu’à la base le moteur prévu pour les xb c’était celui de la Harley vrod Moteur développé avec l’aide de porche mais Harley à dû avoir les boule de mettre des meilleurs moteur que les leurs dans une marque satellite

Video intéressante mais il me semble bien que le freinage perimetrique augmente les masses non suspendu, le seul avantage c'est l'augmentation de la surface du disque et donc une meilleure durée du freinage

@vonderponey3596

Жыл бұрын

En fait comme il y a un seul disque c'est moins lourd que les doubles disques, et surtout repartir la force de freinage sur le pourtour de la jante plutôt que le moyeu, permet d'alléger la jante (d'où le nom ZTL pour Zéro Torsional Load)

Salut j habite en Thaïlande et a coté de chez moi il y a 2 Buell qui dorment dans un garage depuis des années...

12:06 j'ai du mal là. tu parles peut être des fixations du disque sur la jante au lieu du moyeu. abaisser les masses non suspendues, il faudrait préciser, car ce qui est en bas est plus bas mais ce qui est en haut est plus haut (ou le centre de gravité d'un volume de révolution est toujours sur l'axe de révolution). par contre les fixations ont l'air moins massives que celle sur un moyeu traditionnel. et puis écarter des masses du centre de rotation, augmente le moment d'inertie (accélération, décélération et effet gyroscopique) par contre indépendamment des masses, le freinage doit être extrêmement puissant, mais les plaquettes soumises à des vitesses de frottement supérieures. mais à freinage égal, la force de friction est moindre (bras de levier supérieur)