Кто бы что и как не транслировал и вещал Нива требует самого тщательного антикора.
@dnafire4pso2psch2 жыл бұрын
Привет, Марат. Нива 18 года, антикор с салона, всё отлично, даже в тех местах, где косяки на видео. Весной, пройдусь по скрытым полостям, когда будет сухая погода. Всем удачи, здоровья. ✊✊✊
@Marat-116
2 жыл бұрын
Николай привет 🤝
@user-np9cd7nl9m2 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор и мнение! Нива, в нынешнее время становится актуальна, как никогда. Жаль, конечно, что вероятно будет без АБС, инжектора, кондея.... Хотя может и придумают что-то свое.
@leonid_friendly
2 жыл бұрын
Эм, так это все есть уже...
@user-np9cd7nl9m
2 жыл бұрын
@@leonid_friendly это все было bosh, которое уходит из России в том числе.
@leonid_friendly
2 жыл бұрын
@@user-np9cd7nl9m а, понял, спасибо за пояснение. Печально тогда
@Milthiadus
2 жыл бұрын
Думаю, китай нас выручит в плане электроники.
@user-cl4fl8ct5t2 жыл бұрын
Спасибо за видос 👍
@user-wr4nz2ji7d2 жыл бұрын
Приветствую вас ну смотрю постоянно все интересно
@user-wj9eq1ko1b2 жыл бұрын
Три года полёт нормальный)))
@Aidarikrylit2 жыл бұрын
ПРИВЕТ С АЛЬМЕТЬЕВСКА. ТОЖЕ САМОЕ на УРБАНЕ. НИВА РУЛИТ 👍👍👍
@Marat-116
2 жыл бұрын
Привет🤝
@Aidarikrylit
2 жыл бұрын
@@Marat-116 👍👍👍
@user-su3bt7fz2c2 жыл бұрын
Ну ХЗ. Дали нам в сельскую администрацию новую ниву год назад. Белого цвета правда машинка. Вот прошла первая её зима и по капоту рыжики и по порогам. В остальном машина за 12 ткм пробега вообще ни разу не сломалась. А что касается окраса кузова и коррозийной стойкости, то это ужас. Все маленькие сколы уже рыжие и из очень много. А вот защита порогов(трубы) очень классно спасают от пескоструя.
@Marat-116
2 жыл бұрын
Белый цвет можно брать, где круглый год лето. А так источник расстройств
@_158_72 жыл бұрын
Долго сомневался про задний писюн омывалки. Теперь точно сниму.✊
@boricovich2 жыл бұрын
У меня за пять лет из существенного только рамка по низу лобового стекла, из под резинки лобовика лезет, надо будет перекрашивать обязательно. Остальное норм, стыки стоек и крыши все чисто. На рамках дверей пара точек есть, но они не прогрессируют. Гаражное хранение.
@andreichubenko32492 жыл бұрын
Марат , Спасибо за работу.
@user-tv4sg3iv1m2 жыл бұрын
Зря не закрашивает, начинающуюся коррозию, на сколах, потертостях и т.д.. Скоро попрет, не остановишь
@user-ok2ry4gi3o
11 ай бұрын
100%
@snap25012 жыл бұрын
На задней двери такая омывающая форсунка полностью пластиковая должна быть , наверное ржавеют края технологического отверстия омывающей форсунки . Стойки кузовные как следует не приваривают к усилителям порогов изнутри , вот кузов и "играет" на скручивании , как Вы и сказали , резина ветрового стекла трёт л.к.п. на передней рамке . Интересно , в каком состоянии подшипники полуосей на Урбане . А генератор надо снять , проверить , особенно щетки и диодный мост . Зачистить все привалочные поверхности , контакты , протянуть все гайки , винты .
@Marat-116
2 жыл бұрын
@@just_T4U у Гелика, Рубика те же проблемы, а цена космос. В производстве Гелика за 45 лет ничего не изменилось. Можно конечно закатать в броню по стоимости Нивы
@user-st6xp9qf1q2 жыл бұрын
Привет. У меня 19года 5дверка торец капота в сколах и сразу рыжик. И задняя нижняя юбка вся всколах и сразу рыжик. Грунта я на ней не видял.
@mitekiev2 жыл бұрын
проливайте раст-стопом жидким ,это обязательно для семейства жигулей
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
хорошая машинка да лет пять шесть думаю с ними ни чего криминального не будет даже если не ухаживать просто мыть
@boricovich
2 жыл бұрын
У меня за пять лет из существенного только рамка по низу лобового стекла, из под резинки лобовика лезет, надо будет перекрашивать обязательно. Остальное норм, стыки стоек и крыши все чисто, на рамках дверей пара точек есть, но они не прогрессируют. Гаражное хранение.
@user-md8xe4gc2u Жыл бұрын
Марат! Приветствую! А какую бы заглушку подобрать на заднюю форсунку омывателя? Тоже думаю снять ее..
@Marat-116
Жыл бұрын
Привет, Димитрий. Я пленкой заклеил или найди резиновую заглушку от стеклянной банки физ. раствора или другого раствора. Там резина податливая и мягкая. Подрежешь, если что. Не раз выручала эта резинка
@user-md8xe4gc2u
Жыл бұрын
@@Marat-116 ага, точно! Благодарю!)
@user-sl2dz9qf3k2 жыл бұрын
Лотерея. Только вчера прогуливался по стоянке одного автосалона, где продают подержанные машины. Нива, 2019гв, пробег адекватный ( какой конкретно-не помню) краска вспухла и по стойкам, и в рамке водительской двери, и в задней форсунке, и просто так, на ровном месте
@Marat-116
2 жыл бұрын
Алексей привет. Здесь тоже самое, в тех же местах. Но пузырится только снизу справа у лобового. Причина в том что кузов варится так себе, по старинке в проблемных местах без предварительной и последующей обработки. Раньше и реагентов зимой не сыпали, в лучшем случае только песок. Поэтому старые Нивы долго ходили. Толщина металла не причём, тем более вес у всех одинаковый. Но качество и состояние металла может быть отличаться от времён СССР (видел я как то на УАЗе листы лежали под навесом на улице, а потом на конвейер).Технология сварки не изменили за 40 лет, но лкп однозначно лучше моей. Посмотри на приоры, десятки. Те же проблемы. А вот у Калины ржавчины вокруг лобового нет. Только капот, по низу.
@user-sl2dz9qf3k
2 жыл бұрын
@@Marat-116 Это самая большая беда наших нив. Всё остальное- романтика!!!
@mitekiev2 жыл бұрын
это скорей особенности генератора ,пока больше 3 тыс об не поддашь один раз ,зарядка не начинается
@user-ei1zc6mj3r2 жыл бұрын
Здраствуйте! У меня тоже Урбан, тоже 3 зимы пробег меньше, 23000. По кузову все норм, один прорывается рыжик на верхней части двери багажника прям посередине . На вашей там все нормально?
@Marat-116
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Всё где есть, показал. Более пока нет
@user-ei1zc6mj3r
2 жыл бұрын
@@Marat-116 Спасибо Дружище , всегда приятно Вас слушать. Все по факту. Удачи!
@user-km3mp5jz9k2 жыл бұрын
Привет Марат твои видосы как всегда хорошие всё по делу , а я вот продал свою пятидверку и купил дастер , и где его непробиваемая подвеска я не пойму а ещё его сравнивают с нивой даже смешно походу придётся продавать и искать снова ниву!!
@Marat-116
2 жыл бұрын
Привет. Спасибо за оценку На Дастере подвеска коротходка и жёсткая по сравнению с Нивой. Компромисс между асфальтом и проселком. Кому то нравится
@user-km3mp5jz9k
2 жыл бұрын
Да Марат перед каждой ямочкой теперь кланяться приходится , зря его хвалят , и на охоту теперь походу пол дороги пешком!!!
@user-ui9in8zz9j Жыл бұрын
Урбан 15 года, года три уже как прогнила водительская дверь снизу насквозь , заделал стекловолокном
@vasekmaximov75222 жыл бұрын
Марат приветствую.У тебя какие колеса летние ширина на сколько?
@Marat-116
2 жыл бұрын
Привет. Кама флэйм 205/70/16
@vasekmaximov7522
2 жыл бұрын
Грязь как сильно брызгает в кузов 205 размер?
@Marat-116
2 жыл бұрын
@@vasekmaximov7522 пороги защищают. На Урбан тоже флэйм. Специально сказал об этом
@user-hm1qx9xm4l2 жыл бұрын
На хлопушку можно поставить нормальный жиклер омывателя стекла от шеви нивы и забыть о коррозии гаек и самого отверстия.
@Marat-116
2 жыл бұрын
Можно конечно. Но не стоит, ибо брызгает снизу вверх, а не наоборот. Вода при каждом разе будет попадать по любому
@user-uj8no4ho4d2 жыл бұрын
А звук где?
@Marat-116
2 жыл бұрын
Должен быть
@rafikchakeb44 Жыл бұрын
1. اسيارات.
@topboxx28232 жыл бұрын
Все хорошо , только всю ночь собака лаяла, а чего она лаяла ? Так канюшня горела и т.д.
@user-wd6ix9do4s2 жыл бұрын
Ну вы даёте)) Восхищаться тем, что машина начинает местами гнить на первом году, и за три года ещё не сгнила))) Это трэш)) У меня Ситроен 96 года новее по кузову чем нива!))
@Marat-116
2 жыл бұрын
Сомневаюсь, если только не в шкафу. Написать можно всё что угодно.
@user-wd6ix9do4s
2 жыл бұрын
@@Marat-116 Сомневайтесь дальше)) Европейские инженеры в 90-х годах делали оцинкованные кузова с хорошего метала.
@user-wd6ix9do4s
2 жыл бұрын
@@Marat-116 А покупать Ниву, которая сгниёт через пять лет.......
@Marat-116
2 жыл бұрын
@@user-wd6ix9do4s я на своей Ниве 14 зим в обнимку с солью, а фору даст многим иномаркам. Причём иногда и вброд. Коллега привёз в нулевых (2005) Пежо и Хонду с Северной Африке в идеале. Через 10 лет кузова зацвели. Никакая оцинковка не спасёт от реагентов. Но у вас видимо особый случай
@user-wd6ix9do4s
2 жыл бұрын
@@Marat-116 Именно до конца девяностых годов делали из хорошего качества металла. В двухтысячных иномарки стали по большей части "нивами".
@user-wj9eq1ko1b2 жыл бұрын
Марат ты о чем, новая почти машина, ты на этот Урбан посмотри когда ему будет 8-10 лет если хозяин не будет подкрашивать она будет цвести буйным цветом
@Marat-116
2 жыл бұрын
Нормально будет. Локально где показал возможно, если ничего не делать. Качество лкп лучше моей, однозначно. Мне раньше в окружении говорили через 8-10 лет моя превратиться в ржавое ведро, а сейчас удивляются, что ей 14 лет. Даже, комменты исчезли на эту тему😊
@user-wj9eq1ko1b2 жыл бұрын
Болт омывайки мало того ржавеет он ещё трётся о металл крышки багажника и со всеми вытекающими
@user-ds1ig5sy1l2 жыл бұрын
Сейчас норм ,а сгниет в один день .
@Marat-116
2 жыл бұрын
На фото две Нивы. Моей 14 лет. По состоянию кузова и всего остального даст фору многим иномаркам. Гниёт у наездников
@kotruegor82852 жыл бұрын
Вот так...! Я кстати сразу же убрал задний обыватель, заклеел дырку и срезал буквы...
@user-zv8bc6ic8f2 жыл бұрын
Про какой "болт" ты усиленно и многократно тараторишь??? Это обычная пластиковая писалка! Она ржавеет??? Ты о чём, вообще???Убирать омыватель заднего стекла не обязательно. Просто, надо поставить "шишку" от Шеви-Нивы с небольшой доработкой.
Пікірлер: 75
Кто бы что и как не транслировал и вещал Нива требует самого тщательного антикора.
Привет, Марат. Нива 18 года, антикор с салона, всё отлично, даже в тех местах, где косяки на видео. Весной, пройдусь по скрытым полостям, когда будет сухая погода. Всем удачи, здоровья. ✊✊✊
@Marat-116
2 жыл бұрын
Николай привет 🤝
Спасибо Вам за обзор и мнение! Нива, в нынешнее время становится актуальна, как никогда. Жаль, конечно, что вероятно будет без АБС, инжектора, кондея.... Хотя может и придумают что-то свое.
@leonid_friendly
2 жыл бұрын
Эм, так это все есть уже...
@user-np9cd7nl9m
2 жыл бұрын
@@leonid_friendly это все было bosh, которое уходит из России в том числе.
@leonid_friendly
2 жыл бұрын
@@user-np9cd7nl9m а, понял, спасибо за пояснение. Печально тогда
@Milthiadus
2 жыл бұрын
Думаю, китай нас выручит в плане электроники.
Спасибо за видос 👍
Приветствую вас ну смотрю постоянно все интересно
Три года полёт нормальный)))
ПРИВЕТ С АЛЬМЕТЬЕВСКА. ТОЖЕ САМОЕ на УРБАНЕ. НИВА РУЛИТ 👍👍👍
@Marat-116
2 жыл бұрын
Привет🤝
@Aidarikrylit
2 жыл бұрын
@@Marat-116 👍👍👍
Ну ХЗ. Дали нам в сельскую администрацию новую ниву год назад. Белого цвета правда машинка. Вот прошла первая её зима и по капоту рыжики и по порогам. В остальном машина за 12 ткм пробега вообще ни разу не сломалась. А что касается окраса кузова и коррозийной стойкости, то это ужас. Все маленькие сколы уже рыжие и из очень много. А вот защита порогов(трубы) очень классно спасают от пескоструя.
@Marat-116
2 жыл бұрын
Белый цвет можно брать, где круглый год лето. А так источник расстройств
Долго сомневался про задний писюн омывалки. Теперь точно сниму.✊
У меня за пять лет из существенного только рамка по низу лобового стекла, из под резинки лобовика лезет, надо будет перекрашивать обязательно. Остальное норм, стыки стоек и крыши все чисто. На рамках дверей пара точек есть, но они не прогрессируют. Гаражное хранение.
Марат , Спасибо за работу.
Зря не закрашивает, начинающуюся коррозию, на сколах, потертостях и т.д.. Скоро попрет, не остановишь
@user-ok2ry4gi3o
11 ай бұрын
100%
На задней двери такая омывающая форсунка полностью пластиковая должна быть , наверное ржавеют края технологического отверстия омывающей форсунки . Стойки кузовные как следует не приваривают к усилителям порогов изнутри , вот кузов и "играет" на скручивании , как Вы и сказали , резина ветрового стекла трёт л.к.п. на передней рамке . Интересно , в каком состоянии подшипники полуосей на Урбане . А генератор надо снять , проверить , особенно щетки и диодный мост . Зачистить все привалочные поверхности , контакты , протянуть все гайки , винты .
@Marat-116
2 жыл бұрын
@@just_T4U у Гелика, Рубика те же проблемы, а цена космос. В производстве Гелика за 45 лет ничего не изменилось. Можно конечно закатать в броню по стоимости Нивы
Привет. У меня 19года 5дверка торец капота в сколах и сразу рыжик. И задняя нижняя юбка вся всколах и сразу рыжик. Грунта я на ней не видял.
проливайте раст-стопом жидким ,это обязательно для семейства жигулей
хорошая машинка да лет пять шесть думаю с ними ни чего криминального не будет даже если не ухаживать просто мыть
@boricovich
2 жыл бұрын
У меня за пять лет из существенного только рамка по низу лобового стекла, из под резинки лобовика лезет, надо будет перекрашивать обязательно. Остальное норм, стыки стоек и крыши все чисто, на рамках дверей пара точек есть, но они не прогрессируют. Гаражное хранение.
Марат! Приветствую! А какую бы заглушку подобрать на заднюю форсунку омывателя? Тоже думаю снять ее..
@Marat-116
Жыл бұрын
Привет, Димитрий. Я пленкой заклеил или найди резиновую заглушку от стеклянной банки физ. раствора или другого раствора. Там резина податливая и мягкая. Подрежешь, если что. Не раз выручала эта резинка
@user-md8xe4gc2u
Жыл бұрын
@@Marat-116 ага, точно! Благодарю!)
Лотерея. Только вчера прогуливался по стоянке одного автосалона, где продают подержанные машины. Нива, 2019гв, пробег адекватный ( какой конкретно-не помню) краска вспухла и по стойкам, и в рамке водительской двери, и в задней форсунке, и просто так, на ровном месте
@Marat-116
2 жыл бұрын
Алексей привет. Здесь тоже самое, в тех же местах. Но пузырится только снизу справа у лобового. Причина в том что кузов варится так себе, по старинке в проблемных местах без предварительной и последующей обработки. Раньше и реагентов зимой не сыпали, в лучшем случае только песок. Поэтому старые Нивы долго ходили. Толщина металла не причём, тем более вес у всех одинаковый. Но качество и состояние металла может быть отличаться от времён СССР (видел я как то на УАЗе листы лежали под навесом на улице, а потом на конвейер).Технология сварки не изменили за 40 лет, но лкп однозначно лучше моей. Посмотри на приоры, десятки. Те же проблемы. А вот у Калины ржавчины вокруг лобового нет. Только капот, по низу.
@user-sl2dz9qf3k
2 жыл бұрын
@@Marat-116 Это самая большая беда наших нив. Всё остальное- романтика!!!
это скорей особенности генератора ,пока больше 3 тыс об не поддашь один раз ,зарядка не начинается
Здраствуйте! У меня тоже Урбан, тоже 3 зимы пробег меньше, 23000. По кузову все норм, один прорывается рыжик на верхней части двери багажника прям посередине . На вашей там все нормально?
@Marat-116
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Всё где есть, показал. Более пока нет
@user-ei1zc6mj3r
2 жыл бұрын
@@Marat-116 Спасибо Дружище , всегда приятно Вас слушать. Все по факту. Удачи!
Привет Марат твои видосы как всегда хорошие всё по делу , а я вот продал свою пятидверку и купил дастер , и где его непробиваемая подвеска я не пойму а ещё его сравнивают с нивой даже смешно походу придётся продавать и искать снова ниву!!
@Marat-116
2 жыл бұрын
Привет. Спасибо за оценку На Дастере подвеска коротходка и жёсткая по сравнению с Нивой. Компромисс между асфальтом и проселком. Кому то нравится
@user-km3mp5jz9k
2 жыл бұрын
Да Марат перед каждой ямочкой теперь кланяться приходится , зря его хвалят , и на охоту теперь походу пол дороги пешком!!!
Урбан 15 года, года три уже как прогнила водительская дверь снизу насквозь , заделал стекловолокном
Марат приветствую.У тебя какие колеса летние ширина на сколько?
@Marat-116
2 жыл бұрын
Привет. Кама флэйм 205/70/16
@vasekmaximov7522
2 жыл бұрын
Грязь как сильно брызгает в кузов 205 размер?
@Marat-116
2 жыл бұрын
@@vasekmaximov7522 пороги защищают. На Урбан тоже флэйм. Специально сказал об этом
На хлопушку можно поставить нормальный жиклер омывателя стекла от шеви нивы и забыть о коррозии гаек и самого отверстия.
@Marat-116
2 жыл бұрын
Можно конечно. Но не стоит, ибо брызгает снизу вверх, а не наоборот. Вода при каждом разе будет попадать по любому
А звук где?
@Marat-116
2 жыл бұрын
Должен быть
1. اسيارات.
Все хорошо , только всю ночь собака лаяла, а чего она лаяла ? Так канюшня горела и т.д.
Ну вы даёте)) Восхищаться тем, что машина начинает местами гнить на первом году, и за три года ещё не сгнила))) Это трэш)) У меня Ситроен 96 года новее по кузову чем нива!))
@Marat-116
2 жыл бұрын
Сомневаюсь, если только не в шкафу. Написать можно всё что угодно.
@user-wd6ix9do4s
2 жыл бұрын
@@Marat-116 Сомневайтесь дальше)) Европейские инженеры в 90-х годах делали оцинкованные кузова с хорошего метала.
@user-wd6ix9do4s
2 жыл бұрын
@@Marat-116 А покупать Ниву, которая сгниёт через пять лет.......
@Marat-116
2 жыл бұрын
@@user-wd6ix9do4s я на своей Ниве 14 зим в обнимку с солью, а фору даст многим иномаркам. Причём иногда и вброд. Коллега привёз в нулевых (2005) Пежо и Хонду с Северной Африке в идеале. Через 10 лет кузова зацвели. Никакая оцинковка не спасёт от реагентов. Но у вас видимо особый случай
@user-wd6ix9do4s
2 жыл бұрын
@@Marat-116 Именно до конца девяностых годов делали из хорошего качества металла. В двухтысячных иномарки стали по большей части "нивами".
Марат ты о чем, новая почти машина, ты на этот Урбан посмотри когда ему будет 8-10 лет если хозяин не будет подкрашивать она будет цвести буйным цветом
@Marat-116
2 жыл бұрын
Нормально будет. Локально где показал возможно, если ничего не делать. Качество лкп лучше моей, однозначно. Мне раньше в окружении говорили через 8-10 лет моя превратиться в ржавое ведро, а сейчас удивляются, что ей 14 лет. Даже, комменты исчезли на эту тему😊
Болт омывайки мало того ржавеет он ещё трётся о металл крышки багажника и со всеми вытекающими
Сейчас норм ,а сгниет в один день .
@Marat-116
2 жыл бұрын
На фото две Нивы. Моей 14 лет. По состоянию кузова и всего остального даст фору многим иномаркам. Гниёт у наездников
Вот так...! Я кстати сразу же убрал задний обыватель, заклеел дырку и срезал буквы...
Про какой "болт" ты усиленно и многократно тараторишь??? Это обычная пластиковая писалка! Она ржавеет??? Ты о чём, вообще???Убирать омыватель заднего стекла не обязательно. Просто, надо поставить "шишку" от Шеви-Нивы с небольшой доработкой.
@Marat-116
2 жыл бұрын
См. видео. У шевика по уму, сверху вниз омывайка