Лучший прицеп для Нивы!

Долго я выбирал из разных моделей… И поверьте! Я очень долго изучал вопрос этот! И саранские прицепы самые живучие! Запас прочности у них самый высокий из всех представленных прицепов в России! Да что я вам говорю… Можете проверить мои слова сами! Спросите у продавцов прицепов! Конечно не ангажированных конкретным производителем прицепов! И вы убедитесь в моей правоте! Успехов в выборе вам и в покупке!✊😎

Пікірлер: 27

  • @user-bw7km6wr1t
    @user-bw7km6wr1t2 жыл бұрын

    Попробуй днем снимать кино

  • @nirvana-land

    @nirvana-land

    2 жыл бұрын

    В этот раз так получилось… Но я вас услышал… Спасибо за совет!

  • @bluessman
    @bluessman2 жыл бұрын

    Прицеп вещь нужная в хозяйстве! Мои поздравлений!

  • @nirvana-land

    @nirvana-land

    2 жыл бұрын

    Спасибо!✊😎

  • @user-yr6po2nn1x
    @user-yr6po2nn1x2 жыл бұрын

    отлично,такой же взял на новый год,только каркас стентом на 820 и тоже на ниву,лайк

  • @nirvana-land

    @nirvana-land

    2 жыл бұрын

    Мои поздравления с покупкой! Надеюсь мы не промахнулись! А то есть пару не довольных людей в ютубе этими прицепами… Причём один очень аргументированно показывает недостатки этих прицепов. Но он правда с перегрузом на 150 кг летел по бездорожью с 09 моделью. Тащил он его лэнд ровером, порвал крепление дышла… Вёз снегоход. Я то конечно таких нагрузок не собираюсь давать, да и у него длиннее прицеп на метр получается, свесы больше… В своём видео он грамотно недостатки размотал! Я даже засомневался сначала, а то ли я купил?!🤔💬 Но потом попустило… Всё не под те задачи я взял себе прицеп. Вам советую обработать ось сразу, если есть такая возможность! А то я пару раз по зиме повозил на прицепе разное и ржавые подтёки уже имеются… Понятно что там толщина метала такая, что за двадцать лет не сгниёт! Но для эстетики всё же летом обработаю чем нибудь! А то сам прицеп в цинке, а вот ходовку они не стали особо защищать… Что я считаю минусом! Но с другой стороны, тогда бы был прицеп дороже. Это сто пудов! Удачи вам в эксплуатации прицепа! Все косяки по эксплуатации буду выкидывать на канал… Без утайки!

  • @user-yr6po2nn1x

    @user-yr6po2nn1x

    2 жыл бұрын

    @@nirvana-land спасибо за совет, я с провинции,зимой соль стараюсь не хватать,машина,да и прицеп целее будут

  • @nirvana-land

    @nirvana-land

    2 жыл бұрын

    Тогда возможно вам повезёт без рыжиков зиму пережить… Удачи вам!✊😎

  • @user-yx3wb6hb6o
    @user-yx3wb6hb6o2 жыл бұрын

    Чем дороже тем лучше 😁

  • @nirvana-land

    @nirvana-land

    2 жыл бұрын

    Да как правило да… Но не в этом случае! Хорошо девушка видать давно работает в этой теме и показала разницу между дорогими экспедицией и саранскими прицепами. Экспедиция тоже горячей оцинковкой обработана, но на срезах деталей уже ржа выступает! Да и саранский когда откидываешь кузов самосвальной системой, если потрясти на кручение весь прицеп, сразу видна разница! Я всю голову себе сломал, неделю выбирал! Причём готов был потратить до 120к на прицеп! В результате купил за 80к и самый лучший из всех что были представлены, даже из более дорогих! Сам в неком недоумении пребываю… Но говорю как было на самом деле! Единственное что, взял бы на ступицах с разболтовкой от нивы! Чтобы диски подобрать такие же… Но это нужно было заказывать и ждать не понятно сколько… Сам сейчас нашёл эти ступицы по 4к, сам куплю и сделаю. Потом куплю три диска такие же как у меня стоят на ниве КиК Дон.🤔💬

  • @alexeygorsky
    @alexeygorsky Жыл бұрын

    👍

  • @user-tv5ky7cn3c
    @user-tv5ky7cn3c Жыл бұрын

    Здравствуйте, какой размер прицепа?

  • @nirvana-land

    @nirvana-land

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Смотрите модель ССТ-7132-06. Размеры сейчас не помню.

  • @teremokkirov
    @teremokkirov Жыл бұрын

    подтверждаю, саранские прицепы лучшие

  • @user-qe6el9sx2j
    @user-qe6el9sx2j Жыл бұрын

    Скока Можно Грузить чтоб Тяжко не было

  • @nirvana-land

    @nirvana-land

    Жыл бұрын

    Грузил около 600 кг, А может даже ближе к 700 кг. Прицеп без проблем выдержал!

  • @Osetin_Osetinov
    @Osetin_Osetinov4 ай бұрын

    Обычный прицеп уже не в моде а вот прицепы ещё до фига лет будет в моде это во первых а во вторых я ещё забыл написать что прицепы из любых машин можно поклеить в плёнке в такую же которая будет на машине а ваши это прицепы нельзя поклеить в плёнке а в третьих и не надо писать по типу прицеп из любой машины нельзя поставить на учёт ещё как можно просто надо мв ГИБДД ставить на учёт как Прицеп

  • @user-tn2ji3fo3k
    @user-tn2ji3fo3k2 жыл бұрын

    Развлекалово. Особенно про прицепы "Экспедиция". Уточните модель вашего прицепа, интересуют размеры грузовой площадки? Да и про диски прикольно, хотя не вкус и цвет... лично у меня прицеп на 13" ковке, в том числе и запаска. А где у вас запаска?

  • @user-tn2ji3fo3k

    @user-tn2ji3fo3k

    2 жыл бұрын

    ... решил добавить, совет, думаю девушка из магазина прицепов такой не даст. Диски литые можно по дизайну и 13 дюймовые подобрать. Ну а по большим колёсами ньюанс, делать под балкой прицепа просвет больше чем под мостом Нивы, БЕССМЫСЛЕННО.! А вот по опыту закатывания квадрика в прицеп, то увеличение угла въезда в прицеп превращает процедуру в слегка экстремальное приключение.😅

  • @nirvana-land

    @nirvana-land

    2 жыл бұрын

    Хотел я поставить его на 15е литые, но как раз из за увеличения угла подъёма квадрика передумал ставить. У меня много чего из ништяков для прицепа пока в картельной лежат, по весне буду ставить на него. Экспедицию может и стоило взять, да не готов я был лишнее платить… Этот прицеп ССТ-7132-06 (2424 Х 1447). Есть не довольный один клиент этими прицепами и причём он технически грамотно все недочёты рассказал в своих видео. С которыми я согласен. Но он с перевесом порвал свой прицеп и в очень жёстких условиях. Хотя я согласен, что прицеп должен и такие нагрузки держать. Но я брал этот прицеп под свои задачи и купил то, что хотел! Ну а там видно будет… Спасибо вам за совет!

  • @Osetin_Osetinov
    @Osetin_Osetinov4 ай бұрын

    Лучше Прицеп Для нивы это Прицеп из нивы а не ваши прицепы Где не могут поставить фары заднего хода и вообще прицепы из любой машины в миллиард раз лучше чем обычный прицеп в прицепе из машины хотя бы можно поспать и поставить туда солнечную батарею и провести туда розетки а ваш обычный Прицеп не лучше Прицеп

  • @nirvana-land

    @nirvana-land

    4 ай бұрын

    Ни сразу понял о чём вы… Но всё же разобрался! Да безусловно прицеп из машины это очень оригинально и прикольно! Поставить на учёт можно! Только пройти все процедуры придётся!

  • @Osetin_Osetinov

    @Osetin_Osetinov

    4 ай бұрын

    @@nirvana-land так же процедуры как и на обычный Прицеп надо приходить я не чего сложного в этом не вижу

  • @nirvana-land

    @nirvana-land

    4 ай бұрын

    @Osetin_Osetinov его нужно сначала в НАМИ на экспертизу как самоделку отправить. Потом с актом о том, что его можно использовать на дорогах общего пользования. Они же по моему номерную табличку ставят для постановки на учёт. И только тогда в ГИБДД со всеми доками и прицепом. Времени на это уйдёт прилично! Не каждый захочет проходить эту процедуру! Да и ещё это денег стоит! Сама экспертиза и другие пошлины. По фану кто то будет всем этим заморачиваться. Но большинству прицеп нужен здесь и сейчас и за приемлемые деньги! Как-то так…

  • @Osetin_Osetinov

    @Osetin_Osetinov

    4 ай бұрын

    @@nirvana-land как я ору с таких людей которые не знают что на дворе 21 век и они думают что машину из прицепа нельзя поставить на учёт Ютуб в помощь прицеп из машины это во первых а во вторых это вообще не самоделка просто берёшь убераешь мотор и отрызаешь капот и делаешь прицепное устройства и да только надо брать машину с ПТС и на изи можно поставить на учёт он даже в Казахстане мужик поставил на учёт Прицеп из такой же машины как у него

  • @Osetin_Osetinov

    @Osetin_Osetinov

    4 ай бұрын

    @@nirvana-land а что бы твои обычный Прицеп на учёт поставить что 0 рублей стоит? Типичный защитник этих грузовой прицепов которые не могут сделать фары заднего хода а вот на прицепе из любой машины даже не надо покупать фары заднего хода

Келесі