🔥 Эксклюзивные видео в телеге: t.me/niva007Orenburg (Все что не попадает на KZread) ПОДПИШИСЬ!

Да, после такой мощной обработки, только пороги и останутся целыми!!!! Хорошо,когда есть такие мастера!💪

Проблема гораздо глубже, качество стали. Как ее не обрабатывай.

Вся эта наружняя косметика лишь прикрывает процессы проходящие внутри...машина, т.е. кузов гниет Изнутри... Вот я с первого дня промазал все швы и стыки и внутринние полости пушсалом и отработкой, и два раза в год промазываю поновой прямо поверху .....машина 17го года 62и.км. просто езжу как новая ни ржавчинки и не поломки просто езжу и радуюсь

@nikolaytesla737

Жыл бұрын

промазывали изнутри салона или как ? могли бы чуть подробнее? спасибо

@user-fb3zb9bd4r

Жыл бұрын

@@nikolaytesla737 да, внутри салона снимал пластик, благо на Ниве это просто и весь металл от окон и ниже промазал кистью разогретым пушсалом, а куда сложно подлезть шприцом медицинским набрызгал моторным маслом и чуть пушлала разогретое и смешанное, полы поднял весь войлок и выкинул эту промокашку в помойку, стыки и швы промазал пушсалом и постелил коврики , а поверх купил хороший комплект ковриков, при удобном случае, на даче или на природе летом раскрываю двери, вытаскиваю коврики и все проветриваю, ни когда нет воды или влаги, голый металл всегда сухой и чистый.

@nikolaytesla737

Жыл бұрын

@@user-fb3zb9bd4r понял, спасибо, сохранил в заметки. как приобрету ниву, буду также делать. А еще вопрос - какой у вас регион и где ездит машина?

Мастеру респект 👍💯💪

Хорошо когда есть такие специалисты 👍

У соседа 3-х дверка, стыки стоек и крыши все зацвели, жучков вообще не считанное количество. Да, забыл, машине 1.5 года!

Вам повезло: "Нива" начинает ржаветь после первого же зимнего сезона ( это при полноценной антикоррозионной обработке)-причём на крыше и в оконных проёмах-за такое качество покраски надо не зарплату производителям на ВАЗе выписывать, а штрафы!

Основная беда Нивы - они гниёт изнутри. Допотопные технологии сборки кузова, ещё и от Фиата - это приговор, к сожалению. Пороги надо сверлить сверху и обрабатывать чем-то мощным. Может быть Раст-стопом. Мовиля и отработки мало. Кстати, Вы указали год выпуска, но какой пробег и в каких условиях? Машинка выглядит так, как будто она леса не видела. Пороги не подбиты ни разу. Значит, особо не сидели.

Добрый день. Скажите пожалуйста как пластиковая дверь задняя повела себя по прошествии времени? Сколько лет стояла и какие нюансы

при покупке нового автомобиля дополнительный антикор надо сразу делать дополнительно к заводскому пока днище и пороги чистые и будет радость заводской антикор не является основным обязательно антикор с антигравием по дну порогам и колесным аркам не пожалеть 20 тыс рублей оно того стоит если хотите ездить долго на автомобиле!

Доброго дня! Вот ситуация: гаражные специалисты делают НА СОВЕСТЬ, на заводе - на "отъе...ись". Таки, честь и хвала таким специалистам. Вопрос: почему нельзя так делать на заводе? Отдаём же бешенные деньги за то, что через три года превратится в труху. И вот Фидан абый сделал - дядя Виталя за эти пороги лет на десять забудет.

@user-dd8vt3ew7z

Жыл бұрын

Ну наверное на заводе как на предприятии, всё просто упрощённо и дёшево

@GerLex

Жыл бұрын

Не выгодно ,вечные машины, новые покупать не будут...

@user-bc6dw7hj8f

Жыл бұрын

Зачем делать лучше, если и так покупают

Добрый день.Подскажите пожалуйста как я понял ремонт порога проходил при закрытых дверях, как тогда антигравий в проем попал? на 9.16.Или вы там заблаговременно кантик скотчем отбили и закрыли двери?Спасибо.

@user-mm9ie1lt7c

Жыл бұрын

Да, отворот скотчем по ребру . Двери закрыл .

@user-mm9ie1lt7c

Жыл бұрын

Да, отворот скотчем по ребру . Двери закрыл .

Прикольно, я тоже 16 июля приехал с отдыха, тоже отдыхал в Витязево:))

У меня на ваз 2114 даже через 10 лет, такого не было....Возможно, регион эксплуатации сильно влияет?

@user-kv6mp6dz1r

Жыл бұрын

Конечно влияет регион.

@user-pr6oh2vf2s

Жыл бұрын

Да, в Оренбурге очень много реагентов зимой.

@adonotnotdoa992

Жыл бұрын

У меня 2114 на стойках через 5 лет насквозь прогнил 2007 года была , в2012 дыра

@user-gw4qv8ke4m

2 ай бұрын

В Египте не гниют

Почему никто не мовилит стыки снаружи. Эстетика дороже возни с лкп потом?

и без надобности если человек любит свой авто не устраивать кемел трофи на ниве она это плохо переносит а когда грязно на даче то можно проехать а специально лезть в грязь на авто не стоит того для этого существуют раллийные внедорожники которые после чемпионатов выбрасывают товарищи давайте не смотреть на буржуев а беречь свои автомобили!

Привет. Спасибо за видео. Какая цена такой качественной работы. ? Спасибо.

@niva007

Жыл бұрын

8 912 348-67-67 фидан

Как найти такого мастера который так хорошо всё делает?

отработкой нельзя ничего заливать агрессивная среда масло с бензином

Приветствую вас ну как всегда отличное видео очень полезно послушал удачи вам

@niva007

Жыл бұрын

Спасибо

Хорошая работа👌

Я слышал, что на новой ниве, чтобы сохранить подольше, сверлят пороги и заливают туда смесь мазута и цинк-тектила. Правда или нет не знаю. Какое у вас мнение (обращаюсь ко всем)

@robertm5895

3 ай бұрын

Что нибудь туда да залей и будет вам счастье. А если серьёзно то пушсало с нигролом, или отработкой хорошо себя зарекомендовали. Насчёт сверления не знаю. Я думаю зачем сверлить если в салоне через технологические отверстия можно заливать пороги

На кислотный грунт эпоксидный? Может оговорились?

Здравствуй Виталя! С приездом, Фидан салам-алейкум!

@niva007

Жыл бұрын

Привет

а я не замарачиваюсь. есть вздутие-вскрыл,замазал. в пороги-отработка. езжу,наслаждаюсь. сгниет,развалится-выбросим,купим новую! что делать,если так вот автопром..))

Какой вездеход после лифта стал. Просвет почти Хаммер H1.

👍 Сколько за работу отдал?

Федану жирный👍👍👍👍! Респект и увпжуха!!!!

У меня такая же резина что скажите про неё?Езжу у два сезон и зимой и летом по мне достойная .

@niva007

Жыл бұрын

Хорошая

купил ниву бывшую умвд машина походу лет 5 стояла тупа и вот она реально ржавая

👍👍👍

Уплотнитель нового образца. В нём нет отверстий для слива воды. Сами потом проделайте. Уплотнитель сидит на рыхлом заводском герметике

Здравствуйте. Дренаж кондиционера не забивается ещё?

@niva007

Жыл бұрын

Пока нет

@Aleksandr_keks

Жыл бұрын

На ниве легенд которой год уже забился

Под резинками еще двери гниют ужасно

Как же дорого ездить на жигулях(.

Все дальше по видео понял то что вы знаете тоже про это.😀

Посаветуйте крестовины какие лучше взять!

@niva007

Жыл бұрын

У меня SMPROFI

Тоже думаю местами подкрашевать

Спасибо за это видео. Окончательно для себя решил ниву не покупать. Хочется ездить на машине, а не ебаться с ржавчиной каждый год и запчастями.

@user-cb7de4zb3p

Ай бұрын

Так сделай сразу антикор, какие проблемы?

@134MOA

Ай бұрын

Это не спасает

У меня такое же но машине 12 лет.

Чтобы не делать бутербродов лучше использовать цинк и Армаду от ОНБ.....

Водоотвод нужно прочищать,

А какой смысл наносить на кислотный грунт эпоксидный?

@user-mm9ie1lt7c

Жыл бұрын

Для связки и защиты.

@user-uf3ku7gp3g

Жыл бұрын

@@user-mm9ie1lt7c а как же то, что происходит ней­тра­ли­за­ция свойств кис­лот­но­го грун­та эпок­сид­ным?

@user-mm9ie1lt7c

Жыл бұрын

@@user-uf3ku7gp3g если выдержка меньше 30 мин при температурах 20-30 мин. Будут краторы, технологи не рекомендуют наносить на кислотный эпоксидной грунт. Но если выдержать то нейтрализации не будет.

@user-mm9ie1lt7c

Жыл бұрын

Придерживайтесь инструкция технологии, это видео не обучающие. С годами вырабатывается опыт по работе с материалами.

@vovan717

Жыл бұрын

@@user-mm9ie1lt7c В ТДС к этому самому кислотному грунту прописано, не наносить материалы на эпо.основе, при чем тут выдержка в 30 минут, а Мипа и правда хороший грунтецкий, советую попробовать от неё же Акрилфиллер 4+1.

Нееее ребяты, отработка нас не спасет. Антикор тоже надо делать правильный.

ВСЁ , ВЕЗДЕ, РЖАВЕЕТ , ...... не только Нива.

у все товарищи в авто мастерской ходят в такой футболке ?

@niva007

Жыл бұрын

Почти

А как же не совместимость кислотника с эпокситником?

@user-gw4qv8ke4m

2 ай бұрын

Акриловый нужен на кислотник

Самоблоков б/у нет? Я б купил.В задний мост.

@niva007

Жыл бұрын

Нет

Да, делали на совесть. А по деньгам такие работы стоят?

@alexcastroll2567

Жыл бұрын

3000 сторона примерно.....

Вот есть смысл заменить резинку на клей, тогда перетирать и ржаветь не будет. Только в русских машинах остались стёкла на резинках, иностранцы же воспользовались этим опытом и теперь только на клей. Надо бы и тебе на клей лобовик пересадить, а молдинги у стекольщиков подберёшь.

@niva007

Жыл бұрын

Подумаем

@aleksruss1321

Жыл бұрын

@@niva007, кстати если хочешь немного увеличить мощность мотора, переставь коленвал на один зуб по часовой. Чтобы искра была не ровно в в.м.т. , а после в.м.т. .

@user-pr6oh2vf2s

Жыл бұрын

@@aleksruss1321 вот это чушь вы написали

@aleksruss1321

Жыл бұрын

@@user-pr6oh2vf2s, проверяли ?

@user-pr6oh2vf2s

Жыл бұрын

@@aleksruss1321 кого проверяли?

ниву если грамотно защитить с новья ничего ей не будет. но жучки будут полюбас. но они будут как через пару лет такие же и через 15 лет. поэтому это мелочи.

На металл со ржавчиной кислотник не ложится!! И уж тем более кислотник эпоксидником не перекрывается🤦‍♀️

@user-mm9ie1lt7c

Жыл бұрын

На метал со ржавчиной лучше не наносить любой состав, удалять ржавчину надо . Кислотный грунт можно хоть чем перекрыть , главное адгезия.

@user-pr6oh2vf2s

Жыл бұрын

@@user-mm9ie1lt7c всю ржавчину вы в любом случае не удалили, как минимум на стыках. В таком случае следует покрыть металл эпоксидом, который напечатает ее, перекрыв кислород, кислотник же наносится на ЧИСТЕЙШИЙ новый металл. А по поводу нанесения на кислотник эпоксида,прочитайте пожалуйста тдс, в состав кислотника входит вещество, нейтрализующее отвердитель эпо, и весь этот бутерброд будет полусырой.

@user-mm9ie1lt7c

Жыл бұрын

@@user-pr6oh2vf2s добрый день, можно взять два кусочка металла покрыть по рекомендации технологии и по видео . Развести воду с солью и кинуть металл в раствор .

@user-pr6oh2vf2s

Жыл бұрын

@@user-mm9ie1lt7c никаких проблем, можете на этом канале все разместить, а мы посмотрим) Только вот технологи не дураки, тдс не от балды пишут)

@user-mm9ie1lt7c

Жыл бұрын

@@user-pr6oh2vf2s ппокажи самую лучшую свою работу.

Комментарии открой доступ в телеграмме

@user-fz4lr1tg7w

Жыл бұрын

Не могу найти где там написать

@niva007

Жыл бұрын

Посмотрю

Изнутри всё пушечным салом облить

@user-gw4qv8ke4m

2 ай бұрын

Да хуле проварить её в печи целиком в пушсале

вообщем гнилье жигулевское 3 года и каждый год пороги обрабатывать у меня логан 7 лет ни одного рыжика!

ТОВАРИЩИ ! ЭТО ВСЁ ЛОЖЬ ! моя заржавела через 1 год... ну и пофиг. её судьба сгнить. поэтому - выкатывайте по максимуму!

Ты что не делай, жуки подымут все на свете

Зачем вообще покупать этот хлам ?

@user-cb7de4zb3p

Ай бұрын

Что аналогичное предложишь за эту цену с новья?

Где спойлер на ниву?

@niva007

4 ай бұрын

На месте

Стрёмно Ниву покупать. Новая, старая, а проблема одна - кузов. Может лучше Ауди с4 лифтануть с 4wd ? Они то не ржавеют если не битые, даже за 30 лет.

@user-bc6dw7hj8f

Жыл бұрын

Нива это не машина, это состояние души

@aleksruss1321

Жыл бұрын

@@user-bc6dw7hj8f, согласен. Но что-то много души она хочет.