NIVA LEGEND - лучшая на все времена. (2 часть.) Доскональный и подробный отчет после 4000 км.
Всё что внесли в улучшения. Подробный отчет.
Жүктеу.....
Пікірлер: 129
@montana70267 ай бұрын
Если машина выпускается 45 лет значит она до сих пор нужна людям, а значит отличная машина получилась.
@user-nw7rf8ct2o
6 ай бұрын
у нас в стране это немного не так работает! 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-lz2yh6fu6s
6 ай бұрын
😂@@user-nw7rf8ct2o
@pwklaid
5 ай бұрын
@@user-nw7rf8ct2o как это работает в твоей стране?
@user-qw3qk1gv6c8 ай бұрын
Самое главное , что хозяину машина нравится ! А недостатки есть у любой машины ....
@automoto7133
8 ай бұрын
Согласен полностью
@skodakodiaqhockeyedition4417
8 ай бұрын
@@automoto7133 Когда-то я сам был нивоводом. У меня первая Нива появиласт в 2005 году, как раз на 18 лет подарили. Вот владел я Нивами с 2005 года по 2021 года. Кроме Нивы у меня не чего не было. Только Нивы. В 2021 году я продал Ниву и пересел на первую иномарку. Что купил Место Нивы я взял Шкоду Кодиак 4х4. За два года уже накатал 118789 км. Кстати я Нивы менял каждый 2. 5 года. Что такие дела. Тянет ли меня обратно к Ниве. Нет, уже не тянет. Я и так наездился на Нивах почти 16-17 лет. Покупать один и тот же продукт. И всё одно и то же. Да Нива хорошая, спорить не буду. Но покупать от но и то же продукт уже не етресн стало. Что такие дела. А ездит всю жизнь на Нивах до пенсии что-то мне не хочится.
@user-il7bl8em3v8 ай бұрын
❤Нива. Легенда. Это. Навсегда❤❤❤❤❤🇷🇺👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟☝️😍
@user-xk3lw1cy8e
8 ай бұрын
НИВА фор эвэр !!!
@user-ko1dm7is2q6 ай бұрын
Кому она нравится ,тому плевать на мнение других , он будет ее покупать , она как игрушка , взрослые мальчики любят такие ))👍
@valeram756 күн бұрын
Купил бате такую же. Обкатываю. Днище и арки сразу обработал против ржи. Двери , капот и багажник тоже. Частично сделал антикор под капотом. Осталось немного. Потом все болты залеплю пластелином дабы не ржавели. Осталось удлинить сливные турбки и сделать бортики на концах уплотнительной резинки под капотом дабы вода не текла под капот. Потом буду снимать бампера, фары и разбирать салон чтобы и там залить антикором, а в салоне заменить штатную шумку которая собирает воду и под ней всё будет гнить. Под заднем сиденьем нужно обрабатывать салон ибо там просто металл. В багажнике тоже. Короче еще делать и делать) Потом буду делать антигравий. Проехал по воде и видно куда лететь будет. Бронеплёнкой сделаю пороги и скорее всего капот. Дверь багажника нужно обклеить плёнкой или поставить уплотнитель под пластиковой штукой(название не знаю). Та которая над номером. Она плотно прилегает к ЛК покрытию и со временем сотрёт его и там заведутся "рыжики".
@user-ee6jb8mq7m3 ай бұрын
Сразу видно что машина хозяину нравиться соответственно и отношение к машине
@user-nr5jb8tz8d8 ай бұрын
Хороший обзор.
@user-dn8jm1bp7h7 ай бұрын
Нива это чудо Калесница всю жизнь ездил не на тех машинах ❤
@lexacodename4718 ай бұрын
Дневные ходовые потушить можно, если ручку включения габаритов поставить между положением выключено, и габариты, а еще дневные ходовые выключаются при включении поворотников
@user-ho8qu4qm8h
6 ай бұрын
Просто вытащить лампочки)
@fedulfedulych52888 ай бұрын
"Красота в глазах смотрящего"
@user-ip8pu8hp7k4 ай бұрын
Классная нива
@Oleg174005 ай бұрын
Хороший у вас штурман!
@user-wl7pu5ui3z5 ай бұрын
Почему, мы всегда обсираем, за человека надо порадоваться, Нива та машина которая нужна, ятретью Ниву меняю, без нее ни😮
@user-tf9lb2hk9x2 ай бұрын
Дд! До 2000 км какой был расход? ЭБУ наверное BOSCH стоит?
@podmoskovnyy6 ай бұрын
Нива лучшая машина
@user-ze3ir2bq3k5 ай бұрын
Я так понимаю мощная защита картера стоит не "с завода"), это допы. Классная тачка, цвет хороший 👍. Интересно а сейчас тоже дроссель Бош ставят на заводе или китайский?
@user-em6cw6og5s
4 ай бұрын
Китайский
@user-nr5jb8tz8d3 ай бұрын
Хорошо расказал молодец👍👍👍.
@kotruegor82857 ай бұрын
Доработки ...улучшения начал делать...?
@user-fz5cq1or2s8 ай бұрын
А что так свистит? И явно от оборотов зависит свист, печка?
@user-fe5rb1qu3k6 ай бұрын
Машина 👍🏻,газеты тоже 😉,потом увидел кепку ее тоже включаю в список ✊🏻😄вот блин и последнее ,что меня добило ,это мощная фиксация дверей,так что я пошел оформлять кредит ,скоро запоют птицы на нашей улице и ребята играющие в футбол и хоккей зимой радостными криками будут провожать меня в дальний путь на рыбалку и охоту 😂
@megeteu8 ай бұрын
А почему первый хозяин продал ее? Что сказал?
@user-zx1si2xf7j8 ай бұрын
Красавица -машинка!!...хоть и простая...улучшают потихоньку...зазоры ваще УДИВИЛИ...мож повезло што ещё довоенная?!...и покажи в движении обязательно...
@user-jw9ig9nx8q8 ай бұрын
У меня 8,6 средний . Тоже мало кто верит. По гарантии задний амортизатор заменили на 36т км. А так машина супер покупал в июне 21.за 675 т руб . На тот момент в Германии она стоила 14.т евро
@GENRIERHOV
8 ай бұрын
😂😂😂 Сказочник
@user-jw9ig9nx8q
8 ай бұрын
2:23
@user-ze3ir2bq3k
5 ай бұрын
Если только с горки накатом ехать))
@user-gw5yy8qv8o8 ай бұрын
А что первый хозяин продал то её???
@negativ_factor6 ай бұрын
А почему 3000 об 80 км/ч это что четвертая передача была
@DonBIS38 ай бұрын
А ровный пол из двух сидений не сделать, как на старых версиях?
@automoto7133
8 ай бұрын
Ровный пол будет
@user-jn2gy6bu2v
4 ай бұрын
Заднею спинку только нужно открутить и в багажник её нах, тогда в аккурат ровный пол
@user-qz9xb7qz9i7 ай бұрын
Сиденья зря хвалил владелец. Наверное, он не ездил на дальняк на них. По бокам есть железные какие то ребра и они больно впиваются в зад километров через триста. Потом обязателен отдых. Вариантов исправить нет, кроме замены сидений.
@vasyapupkin4780
6 ай бұрын
На машине 2023 г. в. (апрель) это не так. Вполне нормальные сидухи. За одну поездку по трассе на 700 км ничего не болит. Вес водилы - 100 кг.
@user-em5th7sq1y6 ай бұрын
Защита расстройство , тонкая, а редуктор ниже , защита нужна тоще .
@bezlimitka.online53215 ай бұрын
17:57 😂😂😂😂 впервые такое слышу, работает тихо… хотя сам владею Нивой 21214 2004 года, сразу говорю ставьте нормальную вибро и шумоизоляцию, будет тишина в салоне, слышно только двигатель будет
@user-mi1oo9tb1j8 ай бұрын
Ну, вообщем, одни плюсы, неодного минуса, это тебе наверное по спец заказу делали, а я как не куплю, всё барохло какое-то достаётся. 😂
@user-vy7mn1rg8b8 ай бұрын
наконец предохранители человеческие поставили
@user-br3ru1nm8t6 ай бұрын
Дифференциал включается без выжима сцепления
@user-wv2rr7ym7p8 ай бұрын
Интесно если этот авто 2млн.будет стоить будут радоваться.Кстати не только ручки от копейки двиг.коробка задн.мост тоже оттуда с небольшими изменениями.
@olegivanov716
8 ай бұрын
Что плохого в ручках от копейки? Хорошие, металлические, приятно пользоваться. Мосты от жигулей, да какая разница, хоть от Победы, лишь бы не ломались. Нива это специфический автомобиль и не нужно к ним у подходить с общим подходом.
@l.i.n.3.0
7 ай бұрын
Её будут покупать и за 15 млн. Потому что остальные новые тачки будут стоить 30. Как и сейчас. Нива стоит лям, а дефендер 5. Хотя в ниве даже удобнее. И нива и деф- старое, ломучее говно. Но если сломается нива, на цену дефендера её можно будет чинить в течении лет 100.
@Papik74Ай бұрын
раздельное складывание спинки на 2/3 ну или попалам, могли бы уже сделать - было бы +1 человек...😏
@user-vy7mn1rg8b8 ай бұрын
Тот случай когда машина не стареет, интересно оцинкована или все по-прежнему
@user-bn1tt8hc3b
8 ай бұрын
Не оцинкована.
@bobristy_bober_iz_bobrova8 ай бұрын
Под капотом докатка так-как у вас люкс должен идти на литье. На стандарте наклейки 80 нет
@user-bc8or4vn1c
3 ай бұрын
У меня люкс, стоит полноразмерная Пирелли на штамповке с наклейкой 80 км/час. Покупал в конце февраля
@user-dl4yt1js8q8 ай бұрын
раздатка гудит, как в реактивном самолёте😝нива не автомобиль, а boeing 🥰
@morris9152
8 ай бұрын
И стоит почти столько же
@Leon_Kennedy_1977
8 ай бұрын
Боенг - это первоклассные признанные во всем мире самолеты, впрочем, как и аирбас. А что такое нива?
@user-qz9xb7qz9i
7 ай бұрын
Гудит не раздатка, а просто через сплошные рычаги передается шум от нее. Поменять рычаги на разрезные с резиновой в тушкой и шум очень существенно снизится.
@user-bn1tt8hc3b
6 ай бұрын
Нива опасейший авто. Без нужды не покупайте. Жизнь дороже.
@user-br3ru1nm8t
6 ай бұрын
Это правда. Боинг , заходящий на посадку!))
@user-qz9xb7qz9i7 ай бұрын
Топливный бак баком не назвать, так, бачок. У мотоциклов емкость больше, а тут для вездехода условно такой бак категорически мал.
@bezlimitka.online5321
5 ай бұрын
Согласен
@my.binokular52838 ай бұрын
Отличная машина за стоимость 3,5 Айфонов 15 про макс.
@skodakodiaqhockeyedition4417
8 ай бұрын
увы нет. Тут не 3,5 Айфонов 15 про макс. а целыйх 8 штук Айфонов 15 про макс. Сейчас нива стоит около 940 000 тысяч рублей.
@painter9170
8 ай бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 нива всю жизнь стоит ровно десять айфоров, когда айфон 5 стоил 35 тыс руб, нива стоила 350.сецчас айфон 15 про стоит от 150 тыс руб, так что прогнозирую рост цены нивы до 1.5 млн руб
@Leon_Kennedy_1977
8 ай бұрын
у него с математикой туго совсем@@skodakodiaqhockeyedition4417
@user-qg5xu4dg8u8 ай бұрын
машино супер тыс за 700 то норм - так в качестке игрушки или 3 машины
@user-wv2rr7ym7p
8 ай бұрын
Квадроцикл с крышей 350
@user-ko1dm7is2q
6 ай бұрын
Верно подмечено, она как игрушка , интересная 👍
@stiletka8 ай бұрын
4000 пробег, а уже 2 рыжика на задней крышке?)
@user-ir3tc7lb9u8 ай бұрын
Из под крышки вон скоко масла
@user-hk1tk5gl3t8 ай бұрын
Шум как в самолёте 😂
@delicemen_asmr
8 ай бұрын
А она и есть самолёт,летает по дорогам как самолёт 😊
@user-py1hp5sj8y8 ай бұрын
На копейке они были хромированные
@user-ye2jl9nv1y8 ай бұрын
В городе комфортно на ней?
@automoto7133
8 ай бұрын
Да
@user-ye2jl9nv1y
8 ай бұрын
@@automoto7133У меня гранта и нива тоже нравиться только сейчас нет нормальных цветов.
@user-bn1tt8hc3b
8 ай бұрын
Жаль, что небезопасно. Шансов выжить в ДТП - крайне мало. Контрольный выстрел в голову- запаска из под капота.
@user-ye2jl9nv1y
8 ай бұрын
@@user-bn1tt8hc3b А как она выстреливает? она же прикручена
@user-bn1tt8hc3b
8 ай бұрын
@@user-ye2jl9nv1y обыкновенно. Вместе с крепежом. Вы думаете, почему ей фронт подушку не ставят. Она бессмысленна с такой конструкцией рул колонки. Просто на ниве нужно ездить по полям и фермам, желательно не выезжать на дороги с неразделенным потоком для встречных. Крайне опасно для жизни.
@user-lp4tl6nn2h8 ай бұрын
Защита две половины,она не цельная...я одну горизонтальную снял,посчитал как грязесборник...
@akulovfyodor5701
8 ай бұрын
Нижняя брызговик. Верно, грязесборник.
@user-ld2dn7mj9x4 ай бұрын
Но цена караул
@user-mp8mn9qp3r6 ай бұрын
Видео хорошее, спасибо. Про расход... не обижайтесь, но 10 это сказки, показания бортового компа это сказки. Единственный!!! Достоверный способ узнать расход это по чекам и пробегу с одной и той же заправки. И там будет далеко за 15.
@serjfirst63026 ай бұрын
Масло тоже жрет как вроде там колец нету?
@automoto7133
6 ай бұрын
Нет
@user-to2tt1jy3y7 ай бұрын
а вот шрусы плохая новость.
@target79678 ай бұрын
Интересная тема, человек хвалит, движется в пространстве, машина нравится и все замечательно! Но вот мне, лично не понять почему в ней нет подушек безопасности! (кроме того что в спинке был) Что там такого сложного было в модернизации, чтобы не запихать подушку в руль!
@user-bn1tt8hc3b
8 ай бұрын
@DrIvoRobotnik228 как раз руль сделать не сложно. А вот безопасную рулевую колонку переделать её в менее травмоопасную рейку, уже не просто. И зоны энергопоглащения удара при аварии у нивы взять неоткуда. Её то и придумывали полвека тому назад, когда о безопасности так остро вопрос ещё не стоял. Сегодня нива- это заслуженный ветеран труда, с рабочим стажем 46 лет. Ей бы вместе с Терешковой на заслуженный отдых, да где там. Дела ведь неотложные: то конституция, то сво..
@user-ky1pk5op5o
2 ай бұрын
Нива такая машина, которая часто встречает на своем пути в лесу, то пенек, то кочку. По этому , кстати, у нее такие мощные бампера. И при любой подобной встречи, подушка будет добросовестно стрелять в голову пилота.
@target7967
2 ай бұрын
@@user-ky1pk5op5o Спасибо, отличный комментарий, реально сразу не понял. Вероятность отстрела есть.
@user-ml3qc8sx5z6 ай бұрын
Было на трёх саморезах, стало на пистонах😢
@user-br3ru1nm8t6 ай бұрын
Я смотреть не стал, потому, как одни дилетанты рассказывают о Ниве. Сам езжу на Ниве с 2012 года и все, что рассказывает автор, это смешно! Это для абсолютных деградированных дЭбилов! Шумка, изоляция, ручка, козырьки))).... Это смешно!)))Покупая Ниву, ты должен быть готовым к тому, что многое должен уметь делать сам. Рассказал бы лучше важный недочет обыкновенной Нивы. Он заключается в том, что генератор стоит внизу, что совсем не айс! Его в лесу хрен снимешь, в отличие от Шевроле. Вот о чем надо говорить. А не о пластике.
@user-ky1pk5op5o
2 ай бұрын
Там появилось несколько новых косячков- потолок не протрешь, как раньше, пылесборник. Чтобы поменять стекло, теперь нужно снять переднюю панель. Сиденья лучше, но толще- сзади места чуть меньше.
@user-gw1qn8eq6p6 ай бұрын
Дверь закрыл ,как ведро !!!!!!😂😂
@user-kf7dc6jy4e8 ай бұрын
21 век, а мы радуемся этому хламу
@user-jn2gy6bu2v4 ай бұрын
Ну то что наклейка 80 км/ч то тут всё просто . Все колеса если на штампах то можно и больше 80 маслать спокойно. 80 это для тех у кого летьё стоит и вылет больше от арки, запаска то на литье вылет меньше.
@user-ml3qc8sx5z6 ай бұрын
Обзор больше на хейт похож
@user-yx4vf6uk4m8 ай бұрын
Не машина а сказка😂
@FENDER57rus8 ай бұрын
Да после такова осмотра готов купить это карыто или ведро за любые деньги. Походу до нивы у него был запорожец если он так сщаслив этой машиной.
@Fedy05
8 ай бұрын
Я тоже был счастливый после покупки Нивы Легенд но не долго, гнал с автосалона зимой, перед выдачей мне машину помыли и по приезду в гараж один вентилятор замёрз и перестал крутиться)дворники сломались, вода после мойки и дождя льётся под шумку на водительском месте, замок зажигания стал клинить, рулевая колонка заскрипела, что только не смазывал не помогло,раздатка потекла к 5 ти тысячам, прошивка ЭБУ с завода кривая машина на первой дергалась постоянно, пришлось заливать у мастера хорошую прошивку,дверь задняя заскрипела на 500 км, цепь ГРМ загремела на 7 тысячах, короче 6 месяцев и 8 тысяч пробега продал нахрен этот конструктор из говна и палок!)
@koha718 ай бұрын
Это наверно первая новая машина у автора,если он радуется этому г…… У меня была такая,за пять лет всю плешь проела,продал. Правда теперь руки чешутся чего нибудь поделать,но новое авто не даёт шансов
@user-to2tt1jy3y7 ай бұрын
по зазорам вопросов нет. как были дырки так и остались.
@gfhf98903 ай бұрын
ты один остался дабула чада
@user-to2tt1jy3y7 ай бұрын
а кама флейм лучше
@user-jo9ct9kb7j6 ай бұрын
Ты прикинь..... ВСЕ шикарно. А безопасность? А расход 14 литров на сотню, при 80 л.с. А этот кретин хочет на ней на дольняк)))) эта тачка узкого направления, там ветеренара из деревни в деревню или навоз отвезти Михалычу. Подголовникам радуется , как будто первый раз видит. А автору надо всю семью утромбовать в этот шлак, и в кругосветку)))) и не дай бог ДТП, при чём любое. Так и закопают всех,вместе с этим чудом
@automoto7133
6 ай бұрын
"Дальняк" Через "А"
@bezlimitka.online5321
5 ай бұрын
Зачем оскорблять автора, эта машина не для трассы. У меня 2004 года Нива, как авто для дачи, рыбалки и отдыха на природе, но не как основное авто
@62region748 ай бұрын
А если бы все оставили как в 70-х былобы еще лучше 😂😂😂
@user-nz7dp5jx5f8 ай бұрын
Подушку на руль, можно скотчем примотать 😂😂
@user-wf3bz4cg3l
8 ай бұрын
Ты лучше себе к голове примотай😂😂
@kostjlomov3300
8 ай бұрын
Ну юморист
@user-yo5uo5gk6u8 ай бұрын
Люди купившие это , себя успокаивают😂
@user-mg9oi4pl1d
8 ай бұрын
Такие коменты как вы пишите …я читал про весту ….однако купил и радуюсь …тоже писали , что она ни едет , ломается …а по итогу была Королла покупал в 2014 году новую …был ссаненг актион….покупал тоже в 2014 году как на природу …оба авто ломались на маленьких пробегах ! Королла стала ржаветь , через 2 года , передние двери а именно ограничители иссякли через неделю 🤦♂️, потом замена дисков тормозных на 20 т км пробега 🤦♂️такого не было ни в одном авто у меня за всю жизнь , потом стук рейки 🤦♂️…и много много чего ещё …продал и купил весту ! Пробег вторая сотня тыс все отлично 👍! Веста отлично едет 1.6 ….не хуже рапида …того же …на котором тоже приходится ездить на работе …теперь про ссангенг…на 60 т км пробега ….менял подшипники колёс по кругу 2 ☝️раза …потом вечные глюки в электронике …то ошибки то ещё что то …а потом развалился толи успокоитель то ли цепь там что то …сам ни делал …по гарантии сказали 🤦♂️мол это бывает …машина стояла в горку 🤦♂️и нельзя заводить машину после делительной стоянки ….сутки 🤦♂️это длительная стоянка🤦♂️…а горочка это даже вообще смешно …от машины от задней части до передней где то 4 кирпича …в высоту 🤦♂️…..дурдом! На старых древних нивах даже такого не было
@sergeytsch1610
6 ай бұрын
А люди не имеющие, но хотящие иметь Ниву, смотрят такие ролики про Ниву с завистью иначе зачем бы им смотреть эти ролики про Ниву
@user-jw9ig9nx8q5 ай бұрын
Ты не первый кто это написал
@vladikrasnodarskii8 ай бұрын
Пока все будут хвалить этих динозавров автопрома мы так и будем ездить на буханках и грантах….И хоть че мне говорите,но я не понимаю таких людей которые возхваляют эти машины,созданные еще пол века назад
@user-be6sf4mz3f8 ай бұрын
Подушки в руле нет а в сидениях есть? Это маразм.
@spec6.6.6
8 ай бұрын
Вот и я тоже с этого удивился🤷🏻♂️
@user-be6sf4mz3f
8 ай бұрын
@@spec6.6.6 то просто сидение с щильдиком. Не может такого быть. В ниве запаска это подушка опасности перед лицом водителя))))
@spec6.6.6
8 ай бұрын
@@user-be6sf4mz3f 😁 ща даже загуглю)))
@spec6.6.6
8 ай бұрын
@@user-be6sf4mz3f представляешь, там реально подушка засунута и сделано это что б при дтп работала эра глонасс и потому что в руль ее по конструкции нельзя установить😁
@user-bn1tt8hc3b
6 ай бұрын
@@user-be6sf4mz3fголову отбивает чётко. Хоронят водителей нивы в закрытом гробу
Пікірлер: 129
Если машина выпускается 45 лет значит она до сих пор нужна людям, а значит отличная машина получилась.
@user-nw7rf8ct2o
6 ай бұрын
у нас в стране это немного не так работает! 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-lz2yh6fu6s
6 ай бұрын
😂@@user-nw7rf8ct2o
@pwklaid
5 ай бұрын
@@user-nw7rf8ct2o как это работает в твоей стране?
Самое главное , что хозяину машина нравится ! А недостатки есть у любой машины ....
@automoto7133
8 ай бұрын
Согласен полностью
@skodakodiaqhockeyedition4417
8 ай бұрын
@@automoto7133 Когда-то я сам был нивоводом. У меня первая Нива появиласт в 2005 году, как раз на 18 лет подарили. Вот владел я Нивами с 2005 года по 2021 года. Кроме Нивы у меня не чего не было. Только Нивы. В 2021 году я продал Ниву и пересел на первую иномарку. Что купил Место Нивы я взял Шкоду Кодиак 4х4. За два года уже накатал 118789 км. Кстати я Нивы менял каждый 2. 5 года. Что такие дела. Тянет ли меня обратно к Ниве. Нет, уже не тянет. Я и так наездился на Нивах почти 16-17 лет. Покупать один и тот же продукт. И всё одно и то же. Да Нива хорошая, спорить не буду. Но покупать от но и то же продукт уже не етресн стало. Что такие дела. А ездит всю жизнь на Нивах до пенсии что-то мне не хочится.
❤Нива. Легенда. Это. Навсегда❤❤❤❤❤🇷🇺👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟☝️😍
@user-xk3lw1cy8e
8 ай бұрын
НИВА фор эвэр !!!
Кому она нравится ,тому плевать на мнение других , он будет ее покупать , она как игрушка , взрослые мальчики любят такие ))👍
Купил бате такую же. Обкатываю. Днище и арки сразу обработал против ржи. Двери , капот и багажник тоже. Частично сделал антикор под капотом. Осталось немного. Потом все болты залеплю пластелином дабы не ржавели. Осталось удлинить сливные турбки и сделать бортики на концах уплотнительной резинки под капотом дабы вода не текла под капот. Потом буду снимать бампера, фары и разбирать салон чтобы и там залить антикором, а в салоне заменить штатную шумку которая собирает воду и под ней всё будет гнить. Под заднем сиденьем нужно обрабатывать салон ибо там просто металл. В багажнике тоже. Короче еще делать и делать) Потом буду делать антигравий. Проехал по воде и видно куда лететь будет. Бронеплёнкой сделаю пороги и скорее всего капот. Дверь багажника нужно обклеить плёнкой или поставить уплотнитель под пластиковой штукой(название не знаю). Та которая над номером. Она плотно прилегает к ЛК покрытию и со временем сотрёт его и там заведутся "рыжики".
Сразу видно что машина хозяину нравиться соответственно и отношение к машине
Хороший обзор.
Нива это чудо Калесница всю жизнь ездил не на тех машинах ❤
Дневные ходовые потушить можно, если ручку включения габаритов поставить между положением выключено, и габариты, а еще дневные ходовые выключаются при включении поворотников
@user-ho8qu4qm8h
6 ай бұрын
Просто вытащить лампочки)
"Красота в глазах смотрящего"
Классная нива
Хороший у вас штурман!
Почему, мы всегда обсираем, за человека надо порадоваться, Нива та машина которая нужна, ятретью Ниву меняю, без нее ни😮
Дд! До 2000 км какой был расход? ЭБУ наверное BOSCH стоит?
Нива лучшая машина
Я так понимаю мощная защита картера стоит не "с завода"), это допы. Классная тачка, цвет хороший 👍. Интересно а сейчас тоже дроссель Бош ставят на заводе или китайский?
@user-em6cw6og5s
4 ай бұрын
Китайский
Хорошо расказал молодец👍👍👍.
Доработки ...улучшения начал делать...?
А что так свистит? И явно от оборотов зависит свист, печка?
Машина 👍🏻,газеты тоже 😉,потом увидел кепку ее тоже включаю в список ✊🏻😄вот блин и последнее ,что меня добило ,это мощная фиксация дверей,так что я пошел оформлять кредит ,скоро запоют птицы на нашей улице и ребята играющие в футбол и хоккей зимой радостными криками будут провожать меня в дальний путь на рыбалку и охоту 😂
А почему первый хозяин продал ее? Что сказал?
Красавица -машинка!!...хоть и простая...улучшают потихоньку...зазоры ваще УДИВИЛИ...мож повезло што ещё довоенная?!...и покажи в движении обязательно...
У меня 8,6 средний . Тоже мало кто верит. По гарантии задний амортизатор заменили на 36т км. А так машина супер покупал в июне 21.за 675 т руб . На тот момент в Германии она стоила 14.т евро
@GENRIERHOV
8 ай бұрын
😂😂😂 Сказочник
@user-jw9ig9nx8q
8 ай бұрын
2:23
@user-ze3ir2bq3k
5 ай бұрын
Если только с горки накатом ехать))
А что первый хозяин продал то её???
А почему 3000 об 80 км/ч это что четвертая передача была
А ровный пол из двух сидений не сделать, как на старых версиях?
@automoto7133
8 ай бұрын
Ровный пол будет
@user-jn2gy6bu2v
4 ай бұрын
Заднею спинку только нужно открутить и в багажник её нах, тогда в аккурат ровный пол
Сиденья зря хвалил владелец. Наверное, он не ездил на дальняк на них. По бокам есть железные какие то ребра и они больно впиваются в зад километров через триста. Потом обязателен отдых. Вариантов исправить нет, кроме замены сидений.
@vasyapupkin4780
6 ай бұрын
На машине 2023 г. в. (апрель) это не так. Вполне нормальные сидухи. За одну поездку по трассе на 700 км ничего не болит. Вес водилы - 100 кг.
Защита расстройство , тонкая, а редуктор ниже , защита нужна тоще .
17:57 😂😂😂😂 впервые такое слышу, работает тихо… хотя сам владею Нивой 21214 2004 года, сразу говорю ставьте нормальную вибро и шумоизоляцию, будет тишина в салоне, слышно только двигатель будет
Ну, вообщем, одни плюсы, неодного минуса, это тебе наверное по спец заказу делали, а я как не куплю, всё барохло какое-то достаётся. 😂
наконец предохранители человеческие поставили
Дифференциал включается без выжима сцепления
Интесно если этот авто 2млн.будет стоить будут радоваться.Кстати не только ручки от копейки двиг.коробка задн.мост тоже оттуда с небольшими изменениями.
@olegivanov716
8 ай бұрын
Что плохого в ручках от копейки? Хорошие, металлические, приятно пользоваться. Мосты от жигулей, да какая разница, хоть от Победы, лишь бы не ломались. Нива это специфический автомобиль и не нужно к ним у подходить с общим подходом.
@l.i.n.3.0
7 ай бұрын
Её будут покупать и за 15 млн. Потому что остальные новые тачки будут стоить 30. Как и сейчас. Нива стоит лям, а дефендер 5. Хотя в ниве даже удобнее. И нива и деф- старое, ломучее говно. Но если сломается нива, на цену дефендера её можно будет чинить в течении лет 100.
раздельное складывание спинки на 2/3 ну или попалам, могли бы уже сделать - было бы +1 человек...😏
Тот случай когда машина не стареет, интересно оцинкована или все по-прежнему
@user-bn1tt8hc3b
8 ай бұрын
Не оцинкована.
Под капотом докатка так-как у вас люкс должен идти на литье. На стандарте наклейки 80 нет
@user-bc8or4vn1c
3 ай бұрын
У меня люкс, стоит полноразмерная Пирелли на штамповке с наклейкой 80 км/час. Покупал в конце февраля
раздатка гудит, как в реактивном самолёте😝нива не автомобиль, а boeing 🥰
@morris9152
8 ай бұрын
И стоит почти столько же
@Leon_Kennedy_1977
8 ай бұрын
Боенг - это первоклассные признанные во всем мире самолеты, впрочем, как и аирбас. А что такое нива?
@user-qz9xb7qz9i
7 ай бұрын
Гудит не раздатка, а просто через сплошные рычаги передается шум от нее. Поменять рычаги на разрезные с резиновой в тушкой и шум очень существенно снизится.
@user-bn1tt8hc3b
6 ай бұрын
Нива опасейший авто. Без нужды не покупайте. Жизнь дороже.
@user-br3ru1nm8t
6 ай бұрын
Это правда. Боинг , заходящий на посадку!))
Топливный бак баком не назвать, так, бачок. У мотоциклов емкость больше, а тут для вездехода условно такой бак категорически мал.
@bezlimitka.online5321
5 ай бұрын
Согласен
Отличная машина за стоимость 3,5 Айфонов 15 про макс.
@skodakodiaqhockeyedition4417
8 ай бұрын
увы нет. Тут не 3,5 Айфонов 15 про макс. а целыйх 8 штук Айфонов 15 про макс. Сейчас нива стоит около 940 000 тысяч рублей.
@painter9170
8 ай бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 нива всю жизнь стоит ровно десять айфоров, когда айфон 5 стоил 35 тыс руб, нива стоила 350.сецчас айфон 15 про стоит от 150 тыс руб, так что прогнозирую рост цены нивы до 1.5 млн руб
@Leon_Kennedy_1977
8 ай бұрын
у него с математикой туго совсем@@skodakodiaqhockeyedition4417
машино супер тыс за 700 то норм - так в качестке игрушки или 3 машины
@user-wv2rr7ym7p
8 ай бұрын
Квадроцикл с крышей 350
@user-ko1dm7is2q
6 ай бұрын
Верно подмечено, она как игрушка , интересная 👍
4000 пробег, а уже 2 рыжика на задней крышке?)
Из под крышки вон скоко масла
Шум как в самолёте 😂
@delicemen_asmr
8 ай бұрын
А она и есть самолёт,летает по дорогам как самолёт 😊
На копейке они были хромированные
В городе комфортно на ней?
@automoto7133
8 ай бұрын
Да
@user-ye2jl9nv1y
8 ай бұрын
@@automoto7133У меня гранта и нива тоже нравиться только сейчас нет нормальных цветов.
@user-bn1tt8hc3b
8 ай бұрын
Жаль, что небезопасно. Шансов выжить в ДТП - крайне мало. Контрольный выстрел в голову- запаска из под капота.
@user-ye2jl9nv1y
8 ай бұрын
@@user-bn1tt8hc3b А как она выстреливает? она же прикручена
@user-bn1tt8hc3b
8 ай бұрын
@@user-ye2jl9nv1y обыкновенно. Вместе с крепежом. Вы думаете, почему ей фронт подушку не ставят. Она бессмысленна с такой конструкцией рул колонки. Просто на ниве нужно ездить по полям и фермам, желательно не выезжать на дороги с неразделенным потоком для встречных. Крайне опасно для жизни.
Защита две половины,она не цельная...я одну горизонтальную снял,посчитал как грязесборник...
@akulovfyodor5701
8 ай бұрын
Нижняя брызговик. Верно, грязесборник.
Но цена караул
Видео хорошее, спасибо. Про расход... не обижайтесь, но 10 это сказки, показания бортового компа это сказки. Единственный!!! Достоверный способ узнать расход это по чекам и пробегу с одной и той же заправки. И там будет далеко за 15.
Масло тоже жрет как вроде там колец нету?
@automoto7133
6 ай бұрын
Нет
а вот шрусы плохая новость.
Интересная тема, человек хвалит, движется в пространстве, машина нравится и все замечательно! Но вот мне, лично не понять почему в ней нет подушек безопасности! (кроме того что в спинке был) Что там такого сложного было в модернизации, чтобы не запихать подушку в руль!
@user-bn1tt8hc3b
8 ай бұрын
@DrIvoRobotnik228 как раз руль сделать не сложно. А вот безопасную рулевую колонку переделать её в менее травмоопасную рейку, уже не просто. И зоны энергопоглащения удара при аварии у нивы взять неоткуда. Её то и придумывали полвека тому назад, когда о безопасности так остро вопрос ещё не стоял. Сегодня нива- это заслуженный ветеран труда, с рабочим стажем 46 лет. Ей бы вместе с Терешковой на заслуженный отдых, да где там. Дела ведь неотложные: то конституция, то сво..
@user-ky1pk5op5o
2 ай бұрын
Нива такая машина, которая часто встречает на своем пути в лесу, то пенек, то кочку. По этому , кстати, у нее такие мощные бампера. И при любой подобной встречи, подушка будет добросовестно стрелять в голову пилота.
@target7967
2 ай бұрын
@@user-ky1pk5op5o Спасибо, отличный комментарий, реально сразу не понял. Вероятность отстрела есть.
Было на трёх саморезах, стало на пистонах😢
Я смотреть не стал, потому, как одни дилетанты рассказывают о Ниве. Сам езжу на Ниве с 2012 года и все, что рассказывает автор, это смешно! Это для абсолютных деградированных дЭбилов! Шумка, изоляция, ручка, козырьки))).... Это смешно!)))Покупая Ниву, ты должен быть готовым к тому, что многое должен уметь делать сам. Рассказал бы лучше важный недочет обыкновенной Нивы. Он заключается в том, что генератор стоит внизу, что совсем не айс! Его в лесу хрен снимешь, в отличие от Шевроле. Вот о чем надо говорить. А не о пластике.
@user-ky1pk5op5o
2 ай бұрын
Там появилось несколько новых косячков- потолок не протрешь, как раньше, пылесборник. Чтобы поменять стекло, теперь нужно снять переднюю панель. Сиденья лучше, но толще- сзади места чуть меньше.
Дверь закрыл ,как ведро !!!!!!😂😂
21 век, а мы радуемся этому хламу
Ну то что наклейка 80 км/ч то тут всё просто . Все колеса если на штампах то можно и больше 80 маслать спокойно. 80 это для тех у кого летьё стоит и вылет больше от арки, запаска то на литье вылет меньше.
Обзор больше на хейт похож
Не машина а сказка😂
Да после такова осмотра готов купить это карыто или ведро за любые деньги. Походу до нивы у него был запорожец если он так сщаслив этой машиной.
@Fedy05
8 ай бұрын
Я тоже был счастливый после покупки Нивы Легенд но не долго, гнал с автосалона зимой, перед выдачей мне машину помыли и по приезду в гараж один вентилятор замёрз и перестал крутиться)дворники сломались, вода после мойки и дождя льётся под шумку на водительском месте, замок зажигания стал клинить, рулевая колонка заскрипела, что только не смазывал не помогло,раздатка потекла к 5 ти тысячам, прошивка ЭБУ с завода кривая машина на первой дергалась постоянно, пришлось заливать у мастера хорошую прошивку,дверь задняя заскрипела на 500 км, цепь ГРМ загремела на 7 тысячах, короче 6 месяцев и 8 тысяч пробега продал нахрен этот конструктор из говна и палок!)
Это наверно первая новая машина у автора,если он радуется этому г…… У меня была такая,за пять лет всю плешь проела,продал. Правда теперь руки чешутся чего нибудь поделать,но новое авто не даёт шансов
по зазорам вопросов нет. как были дырки так и остались.
ты один остался дабула чада
а кама флейм лучше
Ты прикинь..... ВСЕ шикарно. А безопасность? А расход 14 литров на сотню, при 80 л.с. А этот кретин хочет на ней на дольняк)))) эта тачка узкого направления, там ветеренара из деревни в деревню или навоз отвезти Михалычу. Подголовникам радуется , как будто первый раз видит. А автору надо всю семью утромбовать в этот шлак, и в кругосветку)))) и не дай бог ДТП, при чём любое. Так и закопают всех,вместе с этим чудом
@automoto7133
6 ай бұрын
"Дальняк" Через "А"
@bezlimitka.online5321
5 ай бұрын
Зачем оскорблять автора, эта машина не для трассы. У меня 2004 года Нива, как авто для дачи, рыбалки и отдыха на природе, но не как основное авто
А если бы все оставили как в 70-х былобы еще лучше 😂😂😂
Подушку на руль, можно скотчем примотать 😂😂
@user-wf3bz4cg3l
8 ай бұрын
Ты лучше себе к голове примотай😂😂
@kostjlomov3300
8 ай бұрын
Ну юморист
Люди купившие это , себя успокаивают😂
@user-mg9oi4pl1d
8 ай бұрын
Такие коменты как вы пишите …я читал про весту ….однако купил и радуюсь …тоже писали , что она ни едет , ломается …а по итогу была Королла покупал в 2014 году новую …был ссаненг актион….покупал тоже в 2014 году как на природу …оба авто ломались на маленьких пробегах ! Королла стала ржаветь , через 2 года , передние двери а именно ограничители иссякли через неделю 🤦♂️, потом замена дисков тормозных на 20 т км пробега 🤦♂️такого не было ни в одном авто у меня за всю жизнь , потом стук рейки 🤦♂️…и много много чего ещё …продал и купил весту ! Пробег вторая сотня тыс все отлично 👍! Веста отлично едет 1.6 ….не хуже рапида …того же …на котором тоже приходится ездить на работе …теперь про ссангенг…на 60 т км пробега ….менял подшипники колёс по кругу 2 ☝️раза …потом вечные глюки в электронике …то ошибки то ещё что то …а потом развалился толи успокоитель то ли цепь там что то …сам ни делал …по гарантии сказали 🤦♂️мол это бывает …машина стояла в горку 🤦♂️и нельзя заводить машину после делительной стоянки ….сутки 🤦♂️это длительная стоянка🤦♂️…а горочка это даже вообще смешно …от машины от задней части до передней где то 4 кирпича …в высоту 🤦♂️…..дурдом! На старых древних нивах даже такого не было
@sergeytsch1610
6 ай бұрын
А люди не имеющие, но хотящие иметь Ниву, смотрят такие ролики про Ниву с завистью иначе зачем бы им смотреть эти ролики про Ниву
Ты не первый кто это написал
Пока все будут хвалить этих динозавров автопрома мы так и будем ездить на буханках и грантах….И хоть че мне говорите,но я не понимаю таких людей которые возхваляют эти машины,созданные еще пол века назад
Подушки в руле нет а в сидениях есть? Это маразм.
@spec6.6.6
8 ай бұрын
Вот и я тоже с этого удивился🤷🏻♂️
@user-be6sf4mz3f
8 ай бұрын
@@spec6.6.6 то просто сидение с щильдиком. Не может такого быть. В ниве запаска это подушка опасности перед лицом водителя))))
@spec6.6.6
8 ай бұрын
@@user-be6sf4mz3f 😁 ща даже загуглю)))
@spec6.6.6
8 ай бұрын
@@user-be6sf4mz3f представляешь, там реально подушка засунута и сделано это что б при дтп работала эра глонасс и потому что в руль ее по конструкции нельзя установить😁
@user-bn1tt8hc3b
6 ай бұрын
@@user-be6sf4mz3fголову отбивает чётко. Хоронят водителей нивы в закрытом гробу