Dobré, že tieto videá vznikajú. Dúfam že to trochu pomôže reálnym cenám týchto aut. A ak nie tak aspon uprimnosti predajcov v inzerátoch.

Tu stříbřenku by měli v krámu vydávat pouze na speciální povolení. Renovace na oko a ještě bordel v dokladech. Za 30tis ji koupím :-D

Paní to hned ze startu řekla jasně, už u vrat bylo jasné, jak to dopadne :-)

9:40 Takto sa utierajú ruky,do sedačky??

To jsou ty renovace a go delany jenom barvou,rekl bych

No a zase je mi zle.U tohoto vozu se žádná renovace nekonala ale pouze jak řiká pan Lukáš učelová oprava a ještě ve velmi špatně kvalitě šaškojidně zprasene auto, Opravdu je mi mdlo

9:40 "fuj" otíraje si prsty do potahu sedačky XD

200tis ,doklady nejsou a renovace se pánovi moc nepovedla... Ach jo...

@lusy2022

3 жыл бұрын

Krásná sjodovka

Dneškem jsem našel tento kanál a už abych měl chvíli v práci kouknout na další část. Úplně mi to připomíná rok cca 2005, kdy naší koupili 130L po "renovaci". Byl to přesně ten styl hodně kitu, hodně barvy, vyčistit koberec a hura...ale byla to jen hrůza. Ale v řízení mě to dost naucilo

V garáži parkuji s rapidem, kterým jezdí děda jen do města, tvrdí, že je to poslední rapid, který jel ze škodovky a je fakt původní a nemá ani jedno místo orezlý. To byste kluci slintali :D

@josefpepa3913

5 жыл бұрын

Tak šup, jednou se vybodni na svářečky a šmejdy z číny a skoč s kamerou do garáže 😎😎👍

Tvl nic proti, ale ta blbost lidí je bezedná. Opět ojebávka v přímém přenosu a není jim trapně si za to říct 200 tis.

Moc tě nemusím za to jak překupničíš auta, ale tady u toho videa s tebou naprosto souhlasím.

No, je to těžký. Určitě i tyhle auta mají investiční potenciál. Akorát prostě nebudou mít takový nárůst ceny. Druhá věc co mě zaráží je to, že sháníte auto po renovaci za 200 až 300000. Přitom jak tu padlo už několikrát ve vašich videích, kvalitní renovace vyjde na půl milionu. Jen auto s papíry ve stavu kupa hoven stojí 70000. Tak jak by ta auta za ty peníze měla vypadat? Věřím že se dá sehnat za 200000 rapid v původním stavu s chybami co by po opravách udělal hodně parády.

chvála vaší práci, profesionál rozhodně jsi, věřím že tyhle videa neskutečně zvednou úroveň renovací v ČR, ať se chytnou fušeři za nos ... díky a držím pěsti

Zdravím chci se zeptat budou i nějaké videa na motorky??

200tis. no to si myslím,že pán to hodně přehnal s cenou je to opravdu renovovaný jenom barvou.A za tu cenu co za to chce by musel i ten interiér být zlatej.

Navrhl bych zvednout to origo heverem, jestli to práh vydrží...

lukáši máš muj obdiv ..super video ..jen tak dále at to všichni vidí co jsou lidi schopni tvrdit že je to po renovaci a dobrej kup...

Tam má být cena max 20 tis. a i to by bylo moc vzhledem k tomu že nejsou ani doklady.

Je to celé ve vůni, už mám pro to i ženicha. :D

Takhle se "renovujou" auta na jejich poslední STK, to je moc toto :D

Ten rapid to je hrůza. Za mě raději auto před renovací, tohle je sice "po renovaci" ale je před celkovou renovací a da hodně zabrat dat ho do pekneho stavu.

Před 10 lety jsem se stal majitelem vozidla ŠKODA RAPID 135 GLi v původním stavu s TP za cenu 10 000 Kč, kterých se vyrobilo zhruba 50 KS + cca 300 KS Škoda 135 GLi (sedan). Dle myšlení některých prodejců vozidel Škoda Rapid bych dnes mohl nabízet svůj vůz k prodeji asi tak za cenu nové Škody Superb v plné výbavě, což samozřejmě považuji nesmysl.. Otázkou zůstává, zda se takovým prodejcům, jako jsou ti zdejší prodejci červené nebo modré Škody Rapid, podaří uskutečnit prodej za tu cenu, kterou požadují a zda si vůbec najdou svého kupce. Každopádně v žádném případě však stav modrého a už vůbec ne červeného vozidla nelze považovat za stav po renovaci, ale spíše za stav výrazně odfláknutého pokusu o lacinou renovaci vozidla v případě červené Škody Rapid, anebo za stav po opravě laku vrchních dílů karoserie v případě modré Škody Rapid. Dle mého názoru tedy cena v případě obou vozidel je těžce, těžce nestandardní, až bláznivá.

@richardsvancara6261

5 жыл бұрын

Upřesním některé informace. Pokud to byl Rapid, tak to byla Škoda 135 RiC. Sedanů (GLi) v této motorizaci bylo vyrobeno údajně 400 ks, RiCů cca. 1000ks. A teď použiju zdroj (Aby jezdili i v roce 2000, autor M. R. Cedrych) aut s motorem 135 (vzadu, tedy i karburátor) se vyrobilo celkem 6603 ks (sedan) a 1272 ks (Rapid). Toto vstřikování mělo i pár Favoritů (135Li), jeden topolově zelený měli ve Škoda muzeu (viděl jsem ho osobně).

@lahodnajs

5 жыл бұрын

@@richardsvancara6261 Ano, máte pravdu, GLi je skutečně označení pro sedan, nikoliv pro Rapida. uvedl jsem blbost... Díky za upozornění. Správné označení je Škoda Rapid 135i.

Chválím přístup, neslevuj v požadavcích vyplatí se to. A to Ty víš moc dobře. :-) Držím pěsti Lukáši. :-)

divím se, že jsi to startoval, já bych radši utíkal ... :D

Podle mě dost pěkné.. za cenu srovnatelnou "za odvoz" :D ale s tím techničákem mě to dostalo :D

Nelíbí se mi tahle filozofie kupování veterána jako investice do budoucna. Veterán má být pro radost. Hold z veteránů se dnes dělá móda ... Sám si dělám auto pro sebe a je mi úplně jedno, jakou to pak bude mít hodnotu. A o tom to právě je, nepřepočítávat veterány na prachy.

@davidblabla2998

5 жыл бұрын

Přesně moje řeč.

@CestujKlasikou

5 жыл бұрын

Na to se dost pohledy různí .. v každém případě, když už chcete “veterána” a i když je Vám jeho budoucí hodnota zcela lhostejná .. tak stejně nechcete koupit “špatně udělanej pekáč”, ne?

@TheDolja

5 жыл бұрын

Tak ono především u všech typů aut má skutečný investiční potenciál tak 10 až 15 procent. Zbytek je v podstatě bezcenný. To, že za to lidi tolik zaplatí je druhá věc. Částečně k tomu přispívají dost laicky podaný články v periodikách, který se autům nevěnují, reportáže na Nově atd., jejichž obsah by se dal smrsknout do věty "Rapid stojí 300 tisíc". Bez nějakýho hlubšího vysvětlení souvislosti.

@sturmradek

5 жыл бұрын

no pokud to chcete pojistit tak je ta hodnota vozu dulezita.

@TheDolja

5 жыл бұрын

@@sturmradek To je další problém, že řada pojišťoven, pokud to nemá minimálně klubovou testaci, to vůbec pojišťovat nechce a je to pro ně auto se zbytkovou hodnotou v řádu jednotek tisíců.

Auto za tři pětky. Nezajímají mne dnešní ceny. Z mého pohledu pixla.

Nebylo by lepší koupit Rapida v původním stavu a pak renovaci nechat provést odborníkem? (Ne Lojzou z Horní Dolní :D)

@lubomirtomka4967

4 жыл бұрын

V hornej dolnej je Ďuro 🤣

Má smysl si při nákupu aut do 30 tisíc Kč platit automechanika, nebo tahat před koupí auto do servisu na kontrolu technického stavu? Investovali byste několik dalších tisíc Kč do prověřování takto levného auta?

won se chtěl asi ukazat /sz/ nějakou ženskou ? dobrýden co mi k tomu prozradite ?

Vnímáš to velice dobře. Vidím to stejně.

Klasická rychlokvaška, někdo mu řekl, že se za to platí zlatem, ať to jen nalakuje(a to bídně) a rychle prodá se ziskem... Vtipný je ten problém s papírama, to pánovi rychlý zisk pokazí :D :D

supeeer :)

9:45 .... a pěkně se utřít do sedačky :D

@romanzdenek4682

2 жыл бұрын

Do takovy pixly se leze ve spinavych monterkach, Mel jsem vzdaleneho souseda, se skodovkama zacal podnikat a kdyz neprosla technickou tak ji velkou flexou rizul na tri kusy a koupil novou.

Červený i Modrý Rapid jsou dobrý auta kdo snímá chce jezdit na nákup a do práce super jsou mnohem levnější na provoz a všude se vejdou. Ale každé 2 roky technické se bude muset do nich vrazit minimálně 20,30,40,50 000 na udržení stavu. Jako levnější veterán ideální. Jako investiční železo nevym.

Kde začít...?? Emoce sou u mě problém, když se pro něco nadchnu, chci to mít hned... U těchto aut bych asi uorednostnil už zrestaurovany vůz, sám mám zkušenost s jedním veteranem a je to běh na hodně dlouhou trať... A nakupovat jedině s někým nezaujatym a zkušeným... A co se tohoto Rapida týče... Chudák auto... To je zralé na kompletní přestavbu... Všechno tam bylo špatně... Nevšiml sem si části u které bych si řekl: "jo, to je hezký udělaný"...

1. Nenahravaj komentare v iducom aute, zla kvalita audia. 2. Ked robis obhliadku auta hned aj komentuj a opisuj klady a aj zapory nenechavaj to na koniec videa kde to aj tak nepovies a nic sa nedozvieme Inak super zaujimave, len tak dalej 👍

Mám pocit že to kameruješ dozimetrom :D tie zvuky sú jak zo Stalkera :D inač super video!

@JakubSuda

2 жыл бұрын

😅😅😅

Něco podobného s motorem z favorita, krátkou šaltrpákou a sportovními budíky jsem si před cca 15 lety koupil za 15tisíc a za 2 roky nevybouřené mladosti ho totálně dodělal. I kdyby to byla super práce, což není, je to dobré leda do soukromého muzea, nebo jako spekulativní investice na pár desítek let (existuje jistě mnoho efektivnějších způsobů, jak zhodnotit peníze). V něčem takovém jezdit může být zajímavé leda pro někoho, kdo to nikdy nezažil a nebo pro někoho, komu se nostalgie maličko víc vymkla z rukou... Pro Ty, kdo to neznají: Auto ve větších rychlostech brutálně plave, pokud nevozíte vpředu velké pytle s pískem. Docela akceleruje a po rovině jede slušně, zatáčky nahouno, detaily v interiéru budí depresi, těsnění dveří a šíbru musíte mazat sádlem, aby vám nezatékalo dovnitř , interiér často zavání, bez sytiče za studena chcípá, při dojezdu k semaforu chcípá, hlučné, předstih a karburátor pořád ladit, za tepla zas nechce startovat, žere 7 i víc litrů benzínu, smrdí, technicky zaostalé, bezpečnost hrozivá, materiál bída, antikorozní ochana žádná, Každou chvíli se něco sere, V létě v koloně uvaříte těsnění pod hlavou razdva. Nedal bych za to víc než 30 a i tak bych se na to do garáže koukat nechodil. Jediné, co tomu šlo na výbornou je šplhání do zasněženého kopce a rezivění. Tehdy se mi líbilo, na lepší jsem neměl a užil jsem si s ním své řidičské začátky a dá se říct, že jsem k němu určitý vztah měl, dnes se mi po něm ale rozhodně nestýská. To, že se jedná o kupé, tedy něco méně obvyklého za časů bolševika pro mě osobně mnoho sex-appealu nemá.. Kdo škodovky z téhle doby zná, ví o čem mluvím, kdo nezná, může si udělat obrázek. Fandové, nezlobte se, ale ani po špičkově provedené renovaci bych si takové auto za ty peníze nekoupil.. Ahoj

Slovo renovace u mě znamená, že se vůz, nebo jakákoliv jiná věc uvede do stavu v jakém bylo jako nové. Takže renovace je uvést do stavu srovnatelným s novým.

to auto bylo bourany ne ?

Dobrý den, trošku se vyznám v karosařině a tohle byl děs... hrozná práce! Prostě uděláno na prodej pro neznalé věci. Lak evidentně stříkán na neošetřený plech,což je vidět na lemech a ve spojích blatníku a zadního čela . Na lemech a blatnících vzadu více kitu jak v prodejně barvy-laky. Prah 100% jen zakrytován vnějším prahem. Nevěřím, že se hráli s výstuhami, když jsem viděl ten hrůzný přechod z prahů k podlaze, žádný nástřik spodku, podběhů....a mohl bych pokračovat... no já bych nedal ani těch 30tis. :-)

Myslím že bolo renovované štýlom " čo nevidieť hneď, to neexistuje" , pôsobí ako auto ktoré som pred časom kúpil ja. Som povďační za tvoje videá, považujem ich za náučné. Až od kedy pozerám tvoj kanál, všímam si na aute okrem vzhľadu aj technický stav. Pred 3 rokmi som kupoval wv Polo classic 1999 rok výroby 1,4l/44kw za 850€. Meďo som ničomu nerozumel zavolal som si so sebou švagra - mechanika s viac ako 30ročnou praxou jak v zamestnaní tak vo vlastnej dielni. Po po príchode k predávajúcemu ma však prekvapil výrokom "Pekné,ber". Napriek mojej prosbe aby sa na tom previezol, popočúval motor a trošku ho poobzeral, povedal že čo by som ,a tie peniaze chcel, a źe jasné vidieť že sa o auto starali. Asi po dvoch týždňoch som v kolóne ťukol do audiny predomnou, jemu som ledva škrabol lak na nárazníku, a mne zapadli do priestu o e svetlá, vypadli smerovky, a odpadol chladič. Pri oprave som musel dať vymeniť rám,svetlá v ktorých chýbal motorček, kapotu sme na miesto dostávali pajsrom lebo nič v tom vykrútenóm aute nesedelo, a chladič držal na jednom šróbe lebo nebol originál a nepasoval,........ Takže je super keď je niekto ako ty, a poskytuje takúto odbornú pomoc pri kúpe, a KAŽDÉMU VRELO DOPORUČUJEM TÚTO TVOJU SLUŽBU VYUŽIŤ.

200tis doklady jsou bůhví kde, na první pohled na 200 vypadá, ale když byly zaběry ze vnitřku tak to vypada že to akorat nalakovaly poleštily , dal bych za něj nejviíc 150

Krásna Rapid taká sa už ani moc nevidí na cestách taká zachovalá 😎

hned první záběr prozradil spoooustu neduhů. zdá se mi to nebo ten pravej přední blatník ma jinou barvu? podivné svary na stojínkách prahů......... poteklá barva..........

Not good condition after a 200 thousand Kc renovation!??... And of course documents are not there (happens too often in CZ) but there is as always a fantastic story as to where they are! Konec...

@myapplechannel1124

4 жыл бұрын

yes, documents are not existing on 90 procent of veteran vehicles (cars,motorcycles), because of our problematic law system with documents and insurance and that stuff. You will only understand if you will live here. We just cant go to the DMW or TUV or somthing like that and get documents, like in germany. In czech republic, if somebody discards documents, they cant be reregistered. If you have documents, you must pay insurance and. that stuff. its just so much complicated

Asi za první čtyři minuty: rozdíl v barvě přední čelo a blatník, zašlý přední, zadní světla, barva auta rok 84-srpen 87, ale přední čelo z modelu 88 a výš, prahy potečený barvou a navíc to vypadá, že sedanu, lišty na oknech zaflákaný barvou. Pak mě to přestalo bavit

@davidblabla2998

5 жыл бұрын

Bohužel to podle videa vypadá že boční lišty pod trojúhelníkovýma oknama chybí úplně a celkově se divím že má někdo odvahu z takovou cenou....a možná nakonec bez TP

V cenách se nevyznám, ale čekám na další díl😁

toto nie je renovacia, toto je nieco co som robil na dvore sprejom a gitom pred 14 rokmi lebo som nemal prachy, neviem ako sa hybu ceny v CR ale viem si predstavit ze za toto by aj na svk niekto chcel 1200-1300 EUR a potom za pekny kusok chcu 2-3k ale to uz musi byt bez stipky hrdze. Na strane druhej, ak si niekto chce kupit skodu co i len v takomto stave tak ich je strasne malo. Ludia si EMbecky nevazili ako ulozenky ale skor to vzdy bol pracovny stroj a potom srot.

.... a ten to pjekně udělal. :-) Karosář měl stříkací pistoli, měl kompresor a asi něco jako box. A to byla jeho vekerá kvalifikace. A přitom z dálky krasavec. No něco jako ta bílá slovinská královna.

taky jsme se rozhodovali vic emocema nez zdravym rozumem pri koupi sveho prvního medvídka w124 ale to tak byvá :-(

Paatlíla, patlála II. To je hrozné. Připomíná mi to auta co se dělali po dovozu ze SRN v roce 1990, taky se to jen napatlalo a rychle prodat..

Vypadá to na dlouhodobý seriál! Zajímalo by mě na kolik Cestuj Klasikou cenní tohoto Rapida. Červený rapid po zveřejnění prvního dílu spadl z 240 tis na 180 tis - Což není zanedbatelné.

@TheDolja

5 жыл бұрын

Podle mýho bude muset spadnout ještě níž. Když pominu to, co bylo na tom videu, tak nechápu jednu věc, že by někdo nechal kompletně renovovat auto a pak tam narval barvu, která se tam vůbec nedávala.

@davidblabla2998

5 жыл бұрын

@@TheDolja Barva jak barva ale ta karosářská práce to je neodpustitelné. To ani lak nezachrání :)

@TheDolja

5 жыл бұрын

@@davidblabla2998 Jako jo, ale když se někdo chlubí tím, že to dal do stavu určitýho modelovyho roku a pak se vyflakne na namíchání originální barvy a narve tam co mu přijde pod ruku, tak to o způsobu celé renovace, aspoň pro mě, něco vypovídá

Lukáši modrý Rapid sice byl po renovaci nicméně pod pojmem opravdu precizní renovaci bych si určitě představil něco jiného.Zatím jednoznačně Rapid v bílé barvě vítězí.

Je to škoda na venek to vypadá pěkně ovšem po detailnějším ohledání je to děs a určitě ne za 200 000kc . Jinak auto si jezdím kupovat sám ale pouze u značný ve které se význam ale pokud ne tak určitě beru někoho kdo tim žije

Když člověk vidí to detailní šmírování, má strach si pozvat podobného odborníka, kterej mu při prodeji Octavia 2.0 TDI z roku 2020 za 325.000 korun udělá vrak maximálně na hození ze skály, nebo za jeho vlastní odvoz, kde ho dá do kupy. =oD

Parádní série...Jak to vidím poptám se svého zaměstnavatele jestli nechce prodat svého Rapida 136

auto si vždy raději zkurvim sám zadarmo než za to někomu platit. ale auto navíc bez papírů je otočka na patě a čau.

V této cenové relaci se vždy bude jednat o domácí opravy a od toho se odvíjí kvalita. Pokud má být auto renovováno profi firmou počítejte s cenou 3-5 x vyšší. Samosebou, že existují vyjímky, kdy majitel při domácí renovaci si dokáže ohlídat kvalitu odvedené práce (nejlépe když to něco v domácích podmínkách si sám udělá pro sebe), ale moc velké šance najít takový vůz nevidím. Takže bych to viděl tak, že bud jít cestou jistoty a nechat si vůz profi zrenovovat, nebo koupit něco takového co bylo na videu za odpovídající cenu a vlastními silami si vše vyladit k obrazu svému.

Jako fakt jsi pro mě frajer - všo poctivě prohlídneš atd. Smekám a lupám tam odběr - a jdu na další díl :)

Hrozné, proč se do toho ti bastlíři serou?! 🤦🏻‍♂️ Můžu Vám říct, že až budu chtít koupit klasiku, tak jedině Vašim prostřednictvím!!! Jste pečlivý profesionál!

@michalpavlicek6516

2 жыл бұрын

Tak to si připravte několik stovek tisíc.400000kc.)

Ahojky, udělal jsi chybu. Měl jsi vzít hever a z obou stran to naplno zvednout. Pak by byl Rapidek za 20.000,- , Ten pán je asi možná obětí podvodu nebo snílek.

A když tyhle auta montovali v BAZ tak jim šlo hlavně o to aby plechy vydrželi 6 měsíců po dobu záruky. Pak to už bylo starostí toho majitele.

@marekdirgas3607

4 жыл бұрын

Ešte že v čechách ich robili tak ako mali,poriadne a poctivo

@maty6292

4 жыл бұрын

@@marekdirgas3607 jak v čechách tak v bazce všude stejná fušeřina už z výroby :D ale třeba slovenské 1203 byli opravdu neskutečně tragické auta- po vyjetí z linky je museli mechanici sanitek týden opravovat, aby to vůbec jelo. a to není žvást, to je fakt, byla o tom dokonce reportáž v československé televizi někde okolo roku 86

Pán při koupi udělal zásadní chybu, že nechtěl zároveň velký techničák. Jeví se mi to, když nastoupili advokáti, že je to auto kradené a následně prodané , mírně řečeno člověku mimo mísu.

svařenec .., to asi vlaštovky nasraly .Renovace dělaná balakrylem. PS : to máš kameru s dozimetrem nebo co?? :D:D

prodejte a vydělejte na veteránech dokud to jde, blíží se doba kdy mít veterán bude ohromný luxus a nikoho nebude zajímat že to je historické vozidlo, budete platit velké peníze za to že se s tím párkrát do roka svezete. Boudou přísnější nejen prolongace veteránských testací, které do budoucna budete dělat na stanicích STK ale i samotné provádění testací vozidel. Jinak když vidím škodováckou popelnici naskakují mi pupínky, nechápu jak si tohle může někdo pořídit jako veterán.

Ty jo. O aute nejdem nič. Ale zvuk! Sakra, neškrkaj mikrofón vkuse o niečo. 😢😢 Moje slúchadlá trpeli. A nie je to prvé video. V dobrom len, polku videa som nervózne preškrkal zvukom 🙄🙄 ale vieš čo robíš, to sa musí uznať.

Me to teda prislo uplne OK, stav, nechapu co ti na tom jako vadilo, ale teda nevim kolik stoji bezne rapid. Ale nechapu teda moc k cemu to je bez papiru.

"Takže papíry jsou bůh ví kde? Ne, papíry jsou u právníka v Pardubicích."

ses borec

Šéf koupil 120 po dědovi za 10000,-plus eko vypalné, udělali jsme hlavu, servis, autu nechali patinu a je to radost toto je přestřelené jak sfiňa😂😉

Za ty peníze fakt nee. Pokud to člověk nechce mít vyloženě echt, tak bych to bral, ale samozřejmě řada věcí by se musela doladit, ale to je ten problém, pán to prodává po renovaci a pak vidíte ty nedodělky. To si mám koupit auto po renovaci a ještě něco dodělávat a řešit ? Auto vypadalo relativně dobře ale na těch detailech, podstatných detailech to nějak nevyšlo. Pokud bych to měl v takovém stavu koupit, tak rozhodně by musel pán jít s cenou dolu, toť můj názor.

nic proti, ale nelibi se mi, ze držíš za jizdy kameru (mobil) v ruce :( ackoliv mas automat)

Zdá se mě to, nebo drtivá většina renovaci spočívá v překrytí nedokonalistí novým lakem?… O to musí být asi radostnější cesta když se přijede někdy k nějakýmu kousku, kterej je opravdu v pořádku a není zespodu zapatlanej tím černým nástřikem, pod kterým se schovává kde co. A o tom bílým rapidu na slovensku ani nemluvě to jsou šílený kousky…Ale videa supr👍

Udivuje ma že tvrdia že to je po renovácií, a nikde ani na podvozku nevidno otvory dutín aspoň trochu otečené od vosku, alebo konzervačného oleja, aj keď si doma vyvarím niečo na aute tak určite to nevyzerá profesionálne, ale snažím sa aby to bolo aspom ako tak kvalitne a vydržalo to a dutiny vystriekavam voskom, čo oteče na viditelných miestach tak očistím ale pochybujem že na podvozku by niekto niečo takto čistila naviac vždy vidno aspom na spodnom leme prahu niaky vyvzlínaný vosk.

Zdar Luki upřímně, dřív jsem tě odebiral, pak jsem odběr zrušil, protože jsem si myslel, že jsi jenom vycuranej prekupnicek, ale mýlil jsem. Přesvědčil jsme v opak. Dávám opět like a odber😁

Těžko posoudit, pokud nebyla možnost zkontrolovat auto ze spodu. Ovšem jen z toho, co bylo vidět, tu ''renovaci'' neprovaděl žádný karosář, nebo žádný dobrý. Sestavit díly tak, že jsou podřené, za to se vyhazovalo u zkoušek. Vyvaření je nahrazené přebodováním, to to mohli rovnou přenýtovat. Mám obavy, že to auto po roce v provozu bude zralé na RENOVACI.

Pauznul jsem si video. Lukáši, s odstupem času a po dokonce svých zkušenostech s Tebou osobně a cestuj klasikou musím opět smeknout a poděkovat ti za práci, kterou děláš, a za kterou mnohdy musíš číst sám o sobě bludy, pomluvy a výpady. Mám čím dál tím větší dojem, že právě ti, kteří nechápou, nebo nechtějí pochopit to, co, jak a za kolik to děláš, píší právě to, čemu se řiká pomluva. Držím pěsti, díky ti a pokračuj. Pasoval jsi se na profíka. Nestyď se za ten pojem, profík v tomhle směru jsi. No a fácit k tomuhle autu?? nechci ho psát, nemá to vůbec smysl, protože takhle "zrenovaovaný" auto ok, někomu to může stačit, sbírkové auto určitě ne a určitě ne za 200tis...

První věc, nemyslím si, že zrovna tyhle staré škodovky mají takovou cenu, abych za ně dal 200k, pořád mi to přijde jako snaha udělat z obyčejného auta předraženého sběratelského veterána. Neřekl bych, že to je profi renovace, ale spíš jen renovace. Něco svařeno, něco zakitováno, něco nalakováno a něco vyměněno. Kdybych tochtěl já, určitě bych žádal slevu a to pořádnou, jenže skrze ten problém s papíry bych od toho dal ruce pryč, kdo ví co se z toho může vyvinout.

Dobrý den. To jako vážně,za rapida 200000? tak to je tedy síla

Nevím. Doteď nevím co si o tom myslet ...stejně jako jsem dodnes neviděl tvoji dílnu. To taky ne. Sleduju tě delší dobu, ale dílna, vlastní tvorba, prostě není.

Já nepochopím když někdo prodává auto za 200 litrů proč nezaplatí 1500 za vyčištění interiéru.. Já když sem prodával Golfa 3 za 30tis tak sem to auto měl tak napucovany že tak čistý nebylo snad ani jako nový..

Wow, one of the most recent Rapid! That color is just amazing. Eastern European cars are the best, though Škoda is my favorite! But Trabant, Yugo, Lada...😍

@davidjahoda5408

3 жыл бұрын

😂

Já nechápu jak si někdo může dát inzerát a nemít přitom dořešeny doklady. Což beru jako základní věc. Jinak barva zajímavá, myslím, že šla jen v roce 85-86 ??

@CestujKlasikou

5 жыл бұрын

Eda Krejsa jo, modrý coupe je boží! .. ale tendle kus :(

@edakrejsa25

5 жыл бұрын

@@CestujKlasikou souhlasím, zdá se udělaný jen na oko.

Nečekal takového profíka, nebyl připraven prostě pouze tak 20 bodů

Ta renovacia prebehla asi tak ako renovacia okolia domu.

Ako moze niekto kupit auto bez dokladov?? Inak okrem nastreku neviem co bolo renovovane....predrazene...

Minulý byl úžasná prasárna, ale tohle je velká hrůza také, bohužel... navenek přitom působí krásně... :) rozhodně ale nestojí za 200 českých peněz... Jinak k tomu nakupování, osobně jezdíme za tým nakupovat sami, věříme sami sobě :D To není nic proti vám samozřejmě... otázečka k vám: Bylo by možné se na vás obrátit ohledně dovozu vozu i neklasického z Německa? Díky

@CestujKlasikou

5 жыл бұрын

Bez Turba jo, pište mail - německem zítra projíždíme ;)

@bezturba3136

5 жыл бұрын

@@CestujKlasikou zatím to není aktuální, díky, ale určitě se ozveme :)

Co to bylo, pokus o vtip?? Dok*rvit takovou klasiku, takového karosáře bych pověsil za koule do průvanu. Do toho auta by se muselo ještě hodně nasypat. A bez TP? Nemyslí vážně, nase*e cesta. Seš hodně klidnej borec :)

Im to hrabe 8000 euro za toto?

Hodlám kupovat vw golf 3 2.9 vr6 syncro a přemýšlím o nějaké asistenci.

@CestujKlasikou

5 жыл бұрын

eMpatic production pište mail :)

Takovou "renovaci" sme taky 20 let zpět dělali. Říkalo se tomu ale výměna prahů a blatníků před STK. :-D

Závidím ti, že tomu tak rozumíš. Jsi vyučený mechanik? To já když koupil fáčko tak jsem dal na první pohled a vzal ho a ono nebylo v takovém stavu jak vypadalo. Ale naštěstí stálo jenom 30.000 a 10.000 jsem do něj dal, takže to není tak hrozné, ale za takové peníze bych si sám netroufl něco koupit.

Cena za tyhle šroty jsou totálně mimo. Vím o čem mluvím, sám jsem jich pár vlastnil. Blázen co za toto je schopen dát dvěsta litrů by měl vyset na nástěnce 😂

U nás na Moravě😂 a přízvuk. Mluva Typ.čechacka Asi Ti něco namlluvim,ať víš jak se na Moravě mluví 😂

investicní potencial to ma pouze pokud s tim nebudu jezdit. Abych to koupil a pak s tim najel 100 000km tak to je jak vyhodit ty prachy do popelnice. 100 litru by byla rozumna cena za tento vuz, je tam jeste prace . Jinak koukam ze mate hezkou asistentku.

@CestujKlasikou

5 жыл бұрын

Petr Nečas Terezka děkuje 😇

9m:43s ,, tazko povedat co bolo hygienickejsie :DDD

👍 👍 👍!!!