Николай,Храни Господь тебя и твою Семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей Семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏
@HAVALH9
Жыл бұрын
Спасибо и взаимно 🤝
@Eduard19708 Жыл бұрын
Николай, спасибо тебе за видео обзор Таnk - 300.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@user-mh1eu8bp4r Жыл бұрын
Классический внедорожник из "старой школы" 4WD только до 80, как мне это знакомо)) зимой по трассе страшновато на таком ездить) но для хардкорного бездорожья самое оно
@HAVALH9
Жыл бұрын
Бля бездорожье он топ👍
@user-ts8qq3mv4t
8 ай бұрын
да на нем не страшно на полном по трассе!!!!!! На нем смерть по трассе на полном приводе!!!!!! Вы понимаете как парт-тайм работает??? На нем только на бездорожье можно безопасно!!!
@arctic-igorantus3 ай бұрын
Спасибо. Сейчас понятней
@Za_RVSN Жыл бұрын
Танчик имеет концепцию гряземеса иди сельского жителя. Багажник и пол при сладывании седений для перевозки поклажи, сидушки стоя вертикально ограничивают движение груза. Клетка кузова сделала крепче чем у хавала, это хорошо при перевороте, или для загрузки на крышу. По поводу то что он на "жопе" двигается, то не вижу больших проблем, электроника есть, за счёт маленького мотора морда не тяжёлая как на Патриоте, так сильно не должно носить, грузовички, классика, автобусы как то же ездят? Да для местности с перепадами высот, как на Камчатке или Владивостоке, там могут быть проблемы, хотя многие на пыжах, сурфах, эскудо ездят только на задке
@HAVALH9
Жыл бұрын
Машина очень интересная, но не мой вариант! Согласен с вами 🤝
@user-43Albert Жыл бұрын
Николая доброго времени суток. Ждем обзор на танк 500 как он будет. Этот обзор класс.Дал жару сотруднику автосалано.Он все на бодрячке был)
@HAVALH9
Жыл бұрын
Вот вот появится, мне разрешили приехать и без тест драйва всё отснять))
@alexanderalexander7321 Жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо! По поводу машин так думаю, что если на TANK 300 была бы муфта, однозначно, авто интереснее бы был. Отличным ходом стало бы предложение с разными видами подключения полного привода. В данной ситуации, для меня, Н9 предпочтительнее. Да и видок у него посолиднее будет )
@user-kg1us2rd8n
Жыл бұрын
Согласен, из-за отсутствия муфты перевес чуть к h9 рест..;)
@user-kg1us2rd8n
Жыл бұрын
Жаль к нам не привезли сразу AWD, как в Китае, думаю чуть позже будет.
@alexanderalexander7321
Жыл бұрын
@@user-kg1us2rd8n Привод AWD вот совсем не нужен. Муфта греется. У Н-9 установлен Борг Варнер, который в режиме " понижайки" практически "жёстко" блокирует межосевой дифференциал. Конечно, Супер селект, от Мицубиси, идеальное решение для полного привода. Но и Борг Варнер очень хорош!
@musindrelax9752 Жыл бұрын
Отличное видео!!!
@HAVALH9
Жыл бұрын
😁🤝
@user-ee1vc9bl5s Жыл бұрын
Привет Николай 🤝 Ну вот и я поддтянулся к коментам. Спасибо за обзор, Челябинск смотрит. Наш Haval H9 как то роднее 😂 .Ждёмс T-500...
@HAVALH9
Жыл бұрын
Привет родной 🤝 500 все ждут😁
@user-uk5zf6rf9g Жыл бұрын
Спасибо за сравнение 😅😁
@HAVALH9
Жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@user-pd2gk9cp8g11 ай бұрын
Доброе утро, у танка не понял коробка робот или гидроавтомат? И на H9 что именно? По поводу оцинковки, какие детали в цинке на h9 и танке? Подскажите кто знает....
@HAVALH9
11 ай бұрын
У Н9 ZF 8HP70 на Tank 300 - ZF 8HP50
@doctorlim1 Жыл бұрын
Отличная машина! На лакокрасочное покрытие не поскупились. Управляется как кроссовер. Вообщем🔥
@HAVALH9
Жыл бұрын
Всё верно Жень🤝
@user-43Albert Жыл бұрын
Николай привет.А про скрытые возможности магнитоля знаешь?Спомощю зажатия 2 клавишь
@HAVALH9
Жыл бұрын
Привет 🤝 не-а не в курсе! Расскажи 😁
@user-43Albert
Жыл бұрын
@@HAVALH9 menu и phone зажим одновременно секунд на 5.Появятся допы широта долгота скорость по джипрс и мн.др
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-43Albert понял спасибо, сегодня посмотрим
@user-qi2zw8gg1m Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, АКПП у них одинаковая? Одна и та же? Или разные?
@HAVALH9
Жыл бұрын
На Н9 ZF 8HP70, на 300 тоже ZF8 но на сколько ньютонов не знаю
@victororlov693 Жыл бұрын
Молодец Николай, спасибо!))
@HAVALH9
Жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@user-rr9ns6cs8f Жыл бұрын
👍👍👍👍
@HAVALH9
Жыл бұрын
🤝
@user-kz4eh2np7d Жыл бұрын
Друже... все норм и живенько, но одна просьба - если пишешь про "удобно садиться, сидеть, лежать" и пр. субъективные ощущения - указывай пожалуйста РОСТ того, кому "удобно/неудобно".
@HAVALH9
Жыл бұрын
Принято 🤝 я 176)
@user-yy4zd1gt8g Жыл бұрын
Коль, привет! Смотрю на севере города катаешься, а где сам салон?
@HAVALH9
Жыл бұрын
Привет 🤝 Выборгское шоссе 23 к1
@user-gw8ek1im7x Жыл бұрын
Поясните, чем "удобнее сидеть в Хавале"? Сиденья шире, глубже по подушке что ли...? Во всех обзорах говорят, что сиденья Танк немного глубже подушка, т.е. под бедром лучше. На днях сделал тест-драйв Хавала, так там вообще сидеть неудобно (у меня рост всего 178, вес 98) - боковушки впиваются в боковую часть бедра, выдвигающаяся часть подушки не играет никакой роли для взрослого, бедра ее все равно не касаются, вися в воздухе, так как сиденье низко от пола (поднимал максимально). А в Танке, по-вашему, еще хуже? Очень бы хотелось узнать окончательное ваше мнение об удобстве-неудобстве посадки за рулем Танка-на днях собираюсь покупать. Для среднего мужчины нет ли еще неудобств по локтям, плечам, коленям? Все остальное более-менее понятно.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Сиденья на Н9 объёмнее!! У меня максимальная комплектация и есть подколенные упоры. Задний диван с хорошей регулировкой наклона! На 300 3 см ходы
@cygnusrus2641 Жыл бұрын
Николай, там сидухи задние в ровный пол складываются на японский манер. Поднимается подушка и кладётся спинка. Но всё равно длины маловато для ночёвки. Если только по диагонали.
@HAVALH9
Жыл бұрын
В 300 да))
@user-tm6li9el4o11 ай бұрын
Дарго Х и h9 , насколько хуже на внедорожье ? Как я вижу , не считая блокировки переда , то же самое выходит? Клиренс чуть выше на h9 , но он длиннее и поэтому может да же хуже будет. Хода подвески на дарго большие, в сравнении хз Вот насчёт подвески дарго сомневаюсь, на н9 мощнее, но он и весит больше.
@HAVALH9
11 ай бұрын
Дарго Х кросс ! На бездорожье он и едет как кросс)
@user-tm6li9el4o
11 ай бұрын
@@HAVALH9 смотрел вчера дром, клиренс на дарно выше на 1см , не понимаю чем хуже будет дарго ? Хотя нашёл 1 момент - понижающая передача. Просто стоить менять дарго х на h9 , танк 300 , если иногда ездишь на лёгкое бездорожье (в основном горы , без грязи - гегский водопад например)
@HAVALH9
11 ай бұрын
@@user-tm6li9el4o у Дарго ходы подвески как у кроссовера. Это решает на бездорожье ))на Вольво ХС 60 клиренс 230 см но он не проедет там где пролетит Н9)
@kartfobos Жыл бұрын
Классный обзор от классных ребят! Респект! Хорошоя машина, но у современого универсального внедрожника должно быть плюсом: дифферинциал торсен, запаска под полом багажника и крышка багажника открываться вверх, а так же спалное место 2 метра.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Крышка багажника вверх это 5))) торсен это не панацея, а удел кроссоверов и малышей !
@kartfobos
Жыл бұрын
@@HAVALH9 Торсен это один из лучших постояных полных приводов, и это удел таких малышей как Ленкрузер 200,300, Прадо, 4-ранер. Железный торсен лучше любых муфт.
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@kartfobos парт тайм не моё! Супер селект или Tod . И со мной согласятся многие
@kartfobos
Жыл бұрын
@@HAVALH9 так ТоД и есть удел кросоверов и малышей, будьте последовательны)), а супер селект еще куда ни шло, вот только транссмисия мицубанов врятли лучше тойот, но о вкусах как говорится не спорят ;)
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@kartfobos да я это всё прекрасно понимаю! Торсон это бренд, он делает и муфты. Я партайм не перевариваю. С последовательностью у меня порядок! Мы чуть друг друга не поняли)
@Andrey_Muk Жыл бұрын
В Китае есть версия с постоянным полным приводом, это РФ почему-то решили ущемить парт таймом
@HAVALH9
Жыл бұрын
Да я знаю, жаль ..
@user-43Albert Жыл бұрын
Николай.Услышал што танк до 80 едет на полном потом ругается.H9 тоже вроде до 80 едет на полном в режиме авто а плсле 80 на передок 0 передает .Значит он тоже после 80 тока на заднем едет?Или я не прав?
@HAVALH9
Жыл бұрын
У нас муфта ТОD полный привод всегда с разным распределением между осями
@user-43Albert
Жыл бұрын
@@HAVALH9 почему тогда до 80 км.ч газу даешь показывает %передаваймый на переднюю ось а после 80 хоть загазуйся всегда 0 ?
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-43Albert чёт я такого не наблюдал, всегда какой то момент да есть на передок
@user-43Albert
Жыл бұрын
@@HAVALH9 у меня точно по нулям после 80.Несколько раз проверял
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-43Albert завтра проверю
@jekadoll8825 Жыл бұрын
Николай приветствую🤝Отличное видео,давно ждал!👍😎😉
@HAVALH9
Жыл бұрын
Привет 🤝 пожалуйста 🙂
@AndreyTeplov Жыл бұрын
Классное сравнение. Спасибо за обзор. Хавал H9 если бы такую новую версию как в Китае, я бы ни минуты не сомневаясь купил бы сразу )
@HAVALH9
Жыл бұрын
Пожалуйста 🙂 жаль что не привезли
@Andrey_Muk
Жыл бұрын
Какие проблемы сейчас? Параллельный импорт рулит
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
@@Andrey_Muk в наличии я не видел нигде, только заказ. А на заказ не готов ) я лучше переплачу за то что вижу в реальности
@blackfox.H9
Жыл бұрын
@@AndreyTeplov эмираты и Казахстан,с последнего можно самому пригнать
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 а русифицировать возможно его? Есть спецы не знаете?
@user-pz2rv6np4k Жыл бұрын
Спасибо за сравнение!!! Жаль что в Россию привезли устаревший парт-тайм. Будем ждать современную версию Т300 и со всеми блокировками
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ждём танк 500. Пожалуйста 🤝
@aleksandrti9547
Жыл бұрын
@@HAVALH9 точно…
@VM-zy2gd Жыл бұрын
Спасибо за обзор и система полного привода даёт конкретный ответ : H9 !
@HAVALH9
Жыл бұрын
Так точно))
@user-vw6cj9lj8m Жыл бұрын
В разгончик идёт хорошо, прям чувствуется, что Тэнк - машина лёгкая, а крутящий момент большой
@user-wv2rr7ym7p
Жыл бұрын
2.2т.легкая
@user-zz1nd3rs2y Жыл бұрын
Tank Turn прикольный! “Танковый разворот” пригодится
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ещё как пригодится
@alex-sp9rn Жыл бұрын
Я тоже на 2108 танковый разворот делаю с помощью ручника))
@HAVALH9
Жыл бұрын
😁👍
@iuriiplehanow8622 ай бұрын
Лаайк?, конечно. Но сравнение не полное, больше покатушки. Ни слова про оцинковку, фаркоп,расход топлива и ценники.
@Bladlen- Жыл бұрын
Ну видно, какое лёгкое управление рулём, прямо отлично рулится тэнк
@HAVALH9
Жыл бұрын
Электроусилитель делает своё дело👍
@user-rk1bc3fr4z Жыл бұрын
Привет Николай танк тоже хавал да или это другая компания
@HAVALH9
Жыл бұрын
Это как Тойота - Лексус )
@user-no1mn4hu3u
Жыл бұрын
@@HAVALH9 когда вышел хавал говорили что грейт вол и хавал это как Тойота и Лексус теперь хавал и танк😅тоже самое
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-no1mn4hu3u развивается бренд))
@fedor598 Жыл бұрын
А он умеет лакокрасочное покрытие мерять ) я так и не понял, какая толщина у кого из машин, все показатели сильно разные. Неужто такое неравномерное покрытие
@user-pu7fc4fx6p
Жыл бұрын
Tank 300 хорошо покрашен, поплотнее, это было очевидно и до замеров. Ведь он предназначен для покатушек
@HAVALH9
Жыл бұрын
Одинаково и не бывает ! Разница минимальная и в допуске
@user-xl1mt1eg2d Жыл бұрын
Наконец-то автомобиль для наших дорог. Тэнки грязи не боятся
@HAVALH9
Жыл бұрын
Он способен на многое👍
@dmitrijzhirnov9842 Жыл бұрын
Что на счёт оцинковки у 300-го?
@HAVALH9
Жыл бұрын
Сложно сказать
@benderrodriges9198 Жыл бұрын
На 22:50 - как минимум у Дарго есть прозрачный капот
@HAVALH9
Жыл бұрын
👍
@sergeyvalerievichkycher136 Жыл бұрын
самая главная фигура и очень привлекательная ради нее можно только смотреть данные ролики
@pnr5004 Жыл бұрын
Муфта есть и на tank 300 , но к сожалению в Россию такие официально не поставляются. И о размере, я искал себе новый двухдверный внедорожник,коротыш он и на бездорожье лучше и в городе парковочное место реально найти, но к сожалению Нива Jimny и wrangler, вот и весь выбор.
@SuperSupercannabis
Жыл бұрын
Еще BAIC BJ40 3-х дверный
@HAVALH9
Жыл бұрын
Да про я знаю, печально (
@pnr5004
Жыл бұрын
@@SuperSupercannabis Да, но его на нашем рынке никогда не было. Ещё можно вспомнить Ford Bronco, Mahindra thar. Но опять же их на нашем рынке никогда не было и как дела с запчастями одному богу известно.А за Mahindra я вообще молчу, хотя авто интересное и цена у него заманчивая
@iiiseriii20091 Жыл бұрын
Haval Dargo или tank 300?
@HAVALH9
Жыл бұрын
HAVAL H9!
@ЯРус-з8с Жыл бұрын
Ждём Танк 500! Там будет с чем сравнивать по габаритам!
@HAVALH9
Жыл бұрын
через недельку)
@AnnAnn-qg7uz Жыл бұрын
Просто 9 надо доработать по камерам и всё
@HAVALH9
Жыл бұрын
Мне они ни к чему)) всё устраивает! А вот переднюю блоку очень хочу
@user-bs2fk2uv9c Жыл бұрын
“Прозрачный капот” вообще редко встречается. У машины богатая навигация, Tank внедорожник с интересными и полезными технологиями
@user-nl8ph3mc9q
Жыл бұрын
Девушке понравились камеры… парковка с точностью до сантиметра теперь будет) с такими современными технологиями T300 кому угодно понравится
@HAVALH9
Жыл бұрын
Согласен, машина заряжена 👍
@HAVALH9
Жыл бұрын
Это удобно!!)))
@user-mk7ug9ci5u
9 ай бұрын
@@user-nl8ph3mc9qвсём? Такое гавно не всем нравится.. Без багажника, морда уродская от луазика, пластик самый дешёвый, начиная от ручек двери и по всему салону. Парттайм.. Чем эта херь вообще может нравится,?
@Elevate_your_dream Жыл бұрын
Длина багажника танк 148, 157 - неверное измерение - вы мерили до конца, но задняя дверь объём займёт когда закроется. Ширина 108
@HAVALH9
Жыл бұрын
Вот это я не учел, спасибо 🤝
@Elevate_your_dream
Жыл бұрын
@@HAVALH9 наверное и в H9 тоже когда закрывается задняя дверь чуть места меньше, чем 190. А так сам конечно удивился насчёт маленьких размеров багажника танка. Ну, как я уже говорил ранее, поэтому не считаю его семейным автомобилем :)
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@Elevate_your_dream нет нет, у Н9 всё правильно!! Упор в резинку
@Elevate_your_dream
Жыл бұрын
@@HAVALH9 а, ну значит у них ещё больше разница в длине багажника :)
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@Elevate_your_dream печально
@Mir-rv6vv Жыл бұрын
Чётко. Лайк подписка
@HAVALH9
Жыл бұрын
🤝✊
@alekseismirnov455 Жыл бұрын
Сегодняшний тест 500 -го я думаю заставит крепко призадуматься :)
@HAVALH9
Жыл бұрын
Монтирую уже)) машина кайф 😎
@alekseismirnov455
Жыл бұрын
@@HAVALH9 однозначно :)
@sergeyuspenskiy8164 Жыл бұрын
Всем привет. Поскольку я владею Haval H9 дизель с 2019 года - мне есть с чем сравнивать. Из плюсов - машинка брутальная, кому то зайдет))) Из минусов - расход бензина - город порядка 20 литров. У Хавала дизеля в городе зимой - 12 иногда 13, а на трассе от 8 до 9. Второй большой минус - парктайм. У Хавала муфта - сама момент распределяет. Ну и третье это конечно цена. Было бы по сегодняшним временам около 3.2 ляма - то машина бы зашла большему количеству народа. В Китае она и стоит около 2.5 лямов по нашему курсу. А ведь таким мог бы быть наш УАЗик )))) 1 Ответить
@HAVALH9
Жыл бұрын
Если на бензиновом Н9 чисто по городу колесить, то 20 легко ! Смешанный больше 14,6 не видел ))
@blackfox.H9
Жыл бұрын
хочу добавить, у Н9 несколько по другому работает трансмиссия, все режимы можно в принципе находу переключать, и только 4l через N.
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 всё верно
@user-li3tv4cx6z
Жыл бұрын
Да пусть бензин кушает свои 11 по трассе, в чем экономия с дизелем не совсем ясно.
@user-xb3wj3rq7x Жыл бұрын
Цена одинаковая с H9?
@HAVALH9
Жыл бұрын
Плюс минус одинаковая))
@user-xb3wj3rq7x
Жыл бұрын
@@HAVALH9 Тогда смысла нет, от этого Танка) Хотя по проходимости будет лучше.
@Abiko_3078 Жыл бұрын
Здравствуйте Николай.Цена не приемлемая завышена.Танковый разворот это вещь.Танк-400 и Танк-500лучше будет.Ждем улучшенную версию.Цена завышена.Дорого.....
@HAVALH9
Жыл бұрын
Доброе 🤝 ценник топ👍 каждую копеечку машина стоит))) 400 и 500 ждём !! Ещё 800 будет)
@weigcheng7065
Жыл бұрын
坦克400在中国还没发布,过几天在上海车展可能发布
@user-mk7ug9ci5u
9 ай бұрын
@@HAVALH9чего она там стоит, вы бредите чтоли?? Утилитарный, УАЗик китайский, из говнопопластика и парттаймом, с убогой мордой, отсутствующим фактически багажником. Цена в Китае его максимальная, больше он не стоит. Хватит уже нести херню с оправданием вдвое завышенной цены
@HAVALH9
9 ай бұрын
@@user-mk7ug9ci5u баян
@user-mk7ug9ci5u
9 ай бұрын
@@HAVALH9 хоть баян, хоть гармошка. Эту поделку даже близко не сравнить с H9
@Carbonic_Cat Жыл бұрын
"бальшие свесы" и "тут на право? " из среднего ряда......... А так-то спасибо за сравнение. Эти машины никто не сравнивал!
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ну извините…
@Carbonic_Cat
Жыл бұрын
@@HAVALH9 ;)
@Noname-jv8wv Жыл бұрын
ДвигателЯ🙉
@HAVALH9
Жыл бұрын
У старшего брата 500 породистый стоит😁
@CorporacijaDobra Жыл бұрын
Гидрокомпенсаторов нет? В отличие от H9
@HAVALH9
Жыл бұрын
Как это нет?
@CorporacijaDobra
Жыл бұрын
@@HAVALH9 в каком-то видео сказали, что с Н9 моторчики разные. Там есть, а тут дуля
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@CorporacijaDobra Гидрики есть 100% ))
@user-rc3px7rv6f Жыл бұрын
На любителям машины, да и громоздкими кажутся, а в салоне места не так уж и много. Взять тот-же тиго 8 про макс, который визуально смотрится компактнее, а в салоне просторней оказывается, да и за авто и авто чери денег меньше просят, а при этом гарантию на 7 лет дают и сервис у них лучше развит
@HAVALH9
Жыл бұрын
Это кросс, а так машина 👍
@Eduard19708 Жыл бұрын
Автозавод УАЗ,выпускал такой внедорожник ?
@HAVALH9
Жыл бұрын
УАЗ далеко до такого (
@Eduard19708
Жыл бұрын
@@HAVALH9 , правда или нет. Информация была на Ютуб канале,что один Китайский автопроизводитель на автозаводе УАЗ будет выпускать Внедорожник .
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@Eduard19708 слышал про этот миф)))
@Eduard19708
Жыл бұрын
@@HAVALH9 ,как говорят. Время покажет. Спасибо тебе за ответ.
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@Eduard19708 согласен 👍
@user-kj5kc3ih1i Жыл бұрын
Ноги у него не свисают… Переднее сиденье в T300 подвинь и у тебя будет спальное место для человека ростом 1 метр 90 см
@HAVALH9
Жыл бұрын
А сидушка куда? У неё жёсткая фиксация
@elenaorlova4035 Жыл бұрын
Танк 300 хорош😊
@HAVALH9
Жыл бұрын
Не поспоришь, своего покупателя найдёт 1000%😁
@user-li3tv4cx6z Жыл бұрын
Н9 с танк 500 сравнивать по спальному месту. Наш н9 в путешествии более комфортен. Ждем и копим на танк 500.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ждём ✊
@user-fq3uw6oy8y Жыл бұрын
Парк тайм не айс, зимой очень не удобно.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Согласен
@user-yq4sk4wr5i
Ай бұрын
Вот чем вам не удобно зимой? Чем блин??😅
@blackfox.H9 Жыл бұрын
а может лучше девяточку оставить?
@HAVALH9
Жыл бұрын
Скорее всего так и будет)
@blackfox.H9
Жыл бұрын
@@HAVALH9 плюс девятки в том, что Поер, Т300 и Т500 сделаны на её основе, а значит запчасти будут в наличии.
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 Н9 это сплошной плюс✊😁
@user-zj6wk5nl5y Жыл бұрын
Внешний вид у ТАНКа спереди, по моему мнению, УЁ. HAVAL на его фоне выглядит гораздо брутальнее. Все остальное на любителя.
@HAVALH9
Жыл бұрын
На вкус и цвет)
@ak-7746
Жыл бұрын
Про фломастеры понятно, но целиком и полностью поддерживаю, внешка - полное УЁ, пресловутая китайщина так и прёт. Единственное предназначение - охота, рыбалка с ценником не более двух лямов, т.к. это тот же УАЗ-469 только немного по-комфортнее. С Н9 и Т500 тут и сравнивать нечего.
@aleks8113 Жыл бұрын
Загнался по погрузочной ширине-высоте! тебе автомобиль зачем, чтобы холодильники возить, что ли? Ну купи грузовик.Тэнку багажник нужен на офроуд, чтобы положить туда мангал, палатки и прочий походный скарб
@HAVALH9
Жыл бұрын
Всё важно!!!
@AndreyTeplov Жыл бұрын
Или Ленд Крузер 200 в топе года так 2016 - 2017 )
@HAVALH9
Жыл бұрын
Не спасибо не надо)
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
@@HAVALH9 😁 А что с ними не так? Кроме как пробег уже будет большой и постоянный страх, что взломают в попытке угона. Вроде тоже неплохие тачки LC 200 в хорошой комплектации когда
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@AndreyTeplov Тойота вообще не интересна лично мне)
@user-rf6rr9kl2m Жыл бұрын
Ждём Tank 400
@HAVALH9
Жыл бұрын
500 будет первый
@ALeXeY58 Жыл бұрын
Поржал. Автомобиль за 4+ миллиона вариант для молодежи... 😁
@HAVALH9
Жыл бұрын
Да он самый, сейчас цены конь! Да и молодёжь разная бывает ))
@user-mc2pd5xr7e
Жыл бұрын
@@HAVALH9 судя по покупателем данных вёдер -это не молодёжь
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-mc2pd5xr7e баян
@arslanlewi3699 Жыл бұрын
Зря Хавал не развивает модель H9. Хоть и говорят копия Прадо, но она близка к качеству Тойоты.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ну пока крест не поставлен на развитии Н9)
@user-th9im3iw5p Жыл бұрын
Сравнивать эти машины некорректно. Разный тип привода. Исследовать хрупкой девушкой удобство посадки в рамных вседорожниках - так себе идея 😊
@HAVALH9
Жыл бұрын
У меня знакомый супруге купил 300))
@user-th9im3iw5p
Жыл бұрын
@@HAVALH9 , похоже, решил отомстить за что-то, зимой, она, это поймёт 😁
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-th9im3iw5p да всё будет хорошо, на заднем приводе ездить можно) но осторожно
@romanromanovv7793 Жыл бұрын
Не так интересно с 300 как 500 . А вот как говорили 500 , это подобие крузака 200-300, а он то же подобие н9, и по размерам не изменился. Можно утешить только v6 а смысл такая-же конфета другой оболочке. H9 рулит.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Посмотрим, сам жду😁 габариты салона больше точно не будут!
@fitwolf8951 Жыл бұрын
Генштаб ВС давно уже закупился Н9.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Шарят)
@user-tc8zr7py9w Жыл бұрын
Китайцы ещё не научились красить тонким слоем, или решили компенсировать качество металла.
@HAVALH9
Жыл бұрын
У меня всё хорошо👍
@dmitry74abs Жыл бұрын
Китайский Хантер в версии Премиум..
@dmitry74abs
Жыл бұрын
🤝
@zazamiqeladze9055 Жыл бұрын
Ya dumau tank 300 eta h3(hover) aa 500 h9... vot tak vot😊
@HAVALH9
Жыл бұрын
Всё верно 🙌
@zazamiqeladze9055
Жыл бұрын
@@HAVALH9 smatrika ... ugadal🤗😘❤ privet iz tbiissi*** vladel h3 2015 ogo goda resstail s bolshoi oblicovkoi bral novim. Staraya shkola no dusevnaya i radnaya :) posle bila dfm ax7, a 2022 om kaiyi x3 pro turbo. A shas imeu jac j7full luxory i chery jetour x70 na redkoi dct6 dlya dubaiskogo rinka katorii na 20 ix katkax :) vot takim kitaezom sdelala menya lubof k great wall h3 😆❤😘
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@zazamiqeladze9055 поздравлю с правильной покупкой 🤝🙂 из СПБ респект 👍
@zazamiqeladze9055
Жыл бұрын
@@HAVALH9 😃💗 udachi vam i procvetaniya***
@_Gott_ Жыл бұрын
Продать HAVAL H9 и купить TANK 500 :)
@HAVALH9
Жыл бұрын
😁😂👍🤝
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
Единственное придётся смирится с 5 мест, если семья большая. Или ждать, через пару лет 7 местный
@_Gott_
Жыл бұрын
@@AndreyTeplov не понимаю кто рассчитывает такие машины на 7 мест чтоб ещё комфортно было на 3 ряду, да проехаться на малые расстояние ещё можно но не на дальние. Для такого берут минивэн.
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
@@_Gott_ 3 ряд для детей, что тут непонятного? Я не понимаю тех, кто этого не понимает из блогеров миллионников и корячатся туда на обзорах дылды и видите нас ещё вводят в заблуждение, что 3 ряд не нужен. Зачем мне минивен, я же не офисный водитель? Хочется получать счастье от своей машины. А счастье для меня это внедорожники. Я люблю Кадилдак Эскалейд, Ленд Крузер 200-300, Хавал H9, Tank 500, Туарег, Лексус 600. Минивен это не для меня.
@user-ny3jw6bm8g Жыл бұрын
машина хорошая, но жадность производителей - это ппц, вы в курсе, что машина с завода идет с плохим антикоррозийным покрытием, а в салоне доп антикоррозийка с шумкой за 27тр, подкрылки половинчатые, а доп полные и с шумкой по 6.5 за штуку, сигнализации нет и это тоже доп за 60тр, защита картера есть нормальная, а вот бака из нержавейки толщиной 1мм, а как доп стальная за 15тр, так же допом идут стальные защита коробки передач и раздатки по 14 и 11 тр соответственно, резина совсем не для бездорожья, а грязевая тоже доп за 70тр. В общем такое ощущение, что машину при попадании в салон разбирают и потом самые нужные части продают допами) кстати мне посчитали допов на 330тр) и пригрозили, что если я буду все это ставить и обрабатывать в левых салонах, то снимут с гарантии...
@HAVALH9
Жыл бұрын
Про допы брехня! А допы стоят очень дорого на дилере
@user-sw9zh1wt5b Жыл бұрын
Танк 300 прикольный но маленький поэтому и не стали его покупать.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Смотря для каких целей!
@user-og6ps3jf7n Жыл бұрын
КсюШа авторитет, залезать и сидеть..... ................. закончим , не начав......... КоляруЖкоп представляет .... ,хотя -Коля приедь-дь на север - требуется помощьв наладке ....
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ксю девочка , ей можно всё!!! Чего случилось?
@user-rr9ns6cs8f Жыл бұрын
Рррррррррыжий рррррррычажок😂
@HAVALH9
Жыл бұрын
Очень яркий рыжик
@81posad9 Жыл бұрын
Все сгубил Патр тайм и цена!
@HAVALH9
Жыл бұрын
Только парт тайм !! Цена 👍
@r2ask290 Жыл бұрын
Больше всего порадовала фраза - цена адекватная ..... для молодёжи..... , сразу отпустило, а то мучали сомнения, что 4-е ляма для молодёжи это - жопа...., оказывается, я ошибался! Спасибо блогеру, что глаза открыл ! :)
@HAVALH9
Жыл бұрын
Пожалуйста !
@soberpatriot Жыл бұрын
Зачем так ремень с плеча скидывать? Не своя, все можно?🤨
@HAVALH9
Жыл бұрын
Всегда так делаю и у себя тоже
@user-gz4ss3ey2t3 ай бұрын
А ты что зимой гоняешь 120 не смеши я зимой включал полный два раза и то на всякий
Послушать, дичь. Не одна муфта, так же как и партайм не может подключить вторую ось на скоростях 80 км и выше. Если у вас по умолчанию ведущая задняя ось, то на скорости вы всегда будете только с задним приводом, так же как и полноприводный кроссовер только на переднем приводе, несмотря на муфту. Постоянный привод на два колеса дает не муфта, а межосевой дифференциал, но к обоим авто, это не относится.
@HAVALH9
2 ай бұрын
Муфта на кроссах. Раздатка TOD в движении передаёт крутящий на переднюю ось, чутка правда, при пробуксовке за доли секунды перекидывает крутящий. Партайм в подключённом состоянии ограничен 80 км/ч. далее только задний привод. Были и кроссы с халдрексом 5 и супер селект 3 и ТОД. Все хороши но по своему
@flyfishing2809
2 ай бұрын
@@HAVALH9 до 3% постоянный преднатяг на переднюю ось, на скорости больше у вас не переброситься. Поэтому на трассе у вас всегда будет задняя ведущая ось, что с халдексом, что с партамом, а 3% вам не поможет, если машину будет заносить.
@HAVALH9
2 ай бұрын
@@flyfishing2809 на Н9 есть процентаж по тяге и он увеличивается на предней оси при ускорении. Если происходит пробуксовка в движении то проценты до 45 поднимаются . Ориентир только от этих цифр
@ilyaklyuev4195 Жыл бұрын
Смысл от этих обзоров. С рулеткой. Прекратите….. остановите бредятину нести… информации достаточно итак
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ты кто? Воин!
@ilyaklyuev4195
Жыл бұрын
Отзывы разные важны... прими как есть
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@ilyaklyuev4195 принял! Но я снимаю то что меня интересует!!)) на что я обращаю внимание при покупке авто !
@ilyaklyuev4195
Жыл бұрын
@@HAVALH9 правильно... снимать нужно это помогает... а отзыв любой не может смущать.
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@ilyaklyuev4195 согласен) ну извини
@sergeysergeyarsk5405 Жыл бұрын
Всем блогерам дали денег раскрутить сраный Танк
@HAVALH9
Жыл бұрын
Вообще похер на всех!!! Я сам по себе!! Не наговаривай
@jekadoll8825 Жыл бұрын
Вы в спб смотрели машины?
@HAVALH9
Жыл бұрын
Да на Выборгском шоссе
@jekadoll8825
Жыл бұрын
@@HAVALH9 получается, мы земляки😉😊Тоже был в этом салоне,а рядом ещё и Джили,туда тоже заходил,но как то не впечатлён был их машинами,слишком они «попсовые» для меня😆
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@jekadoll8825 получается да🤝
@simbab71 Жыл бұрын
Ксюша это отдельный элемент этих машин)) Т-300 это автомобиль для понтов больше
@HAVALH9
Жыл бұрын
Т300 хорош 👍
@Mir-rv6vv Жыл бұрын
Танк 500 бомбовый аппарат
@HAVALH9
Жыл бұрын
На неделе еду смотреть))
@user-mk7ug9ci5u
9 ай бұрын
Цена у него бомбовая, это точно... В остальном какой то он внутри не притягательный, не цепляет.
@Mir-rv6vv Жыл бұрын
Танк более серьёзно смотрит
@HAVALH9
Жыл бұрын
На вкус и цвет )
@Mir-rv6vv
Жыл бұрын
@@HAVALH9 на вкус и цвет согласен . я сделал опрос у меня в Дагестане из 165 человек выбрали танк 300 135 остальные Прадо таёта
Пікірлер: 272
Супер Никалай! Все четко и ясно . Мододецы.
@HAVALH9
Жыл бұрын
😁🤝✊
Николай,Храни Господь тебя и твою Семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей Семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏
@HAVALH9
Жыл бұрын
Спасибо и взаимно 🤝
Николай, спасибо тебе за видео обзор Таnk - 300.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
Классический внедорожник из "старой школы" 4WD только до 80, как мне это знакомо)) зимой по трассе страшновато на таком ездить) но для хардкорного бездорожья самое оно
@HAVALH9
Жыл бұрын
Бля бездорожье он топ👍
@user-ts8qq3mv4t
8 ай бұрын
да на нем не страшно на полном по трассе!!!!!! На нем смерть по трассе на полном приводе!!!!!! Вы понимаете как парт-тайм работает??? На нем только на бездорожье можно безопасно!!!
Спасибо. Сейчас понятней
Танчик имеет концепцию гряземеса иди сельского жителя. Багажник и пол при сладывании седений для перевозки поклажи, сидушки стоя вертикально ограничивают движение груза. Клетка кузова сделала крепче чем у хавала, это хорошо при перевороте, или для загрузки на крышу. По поводу то что он на "жопе" двигается, то не вижу больших проблем, электроника есть, за счёт маленького мотора морда не тяжёлая как на Патриоте, так сильно не должно носить, грузовички, классика, автобусы как то же ездят? Да для местности с перепадами высот, как на Камчатке или Владивостоке, там могут быть проблемы, хотя многие на пыжах, сурфах, эскудо ездят только на задке
@HAVALH9
Жыл бұрын
Машина очень интересная, но не мой вариант! Согласен с вами 🤝
Николая доброго времени суток. Ждем обзор на танк 500 как он будет. Этот обзор класс.Дал жару сотруднику автосалано.Он все на бодрячке был)
@HAVALH9
Жыл бұрын
Вот вот появится, мне разрешили приехать и без тест драйва всё отснять))
Классный обзор! Спасибо! По поводу машин так думаю, что если на TANK 300 была бы муфта, однозначно, авто интереснее бы был. Отличным ходом стало бы предложение с разными видами подключения полного привода. В данной ситуации, для меня, Н9 предпочтительнее. Да и видок у него посолиднее будет )
@user-kg1us2rd8n
Жыл бұрын
Согласен, из-за отсутствия муфты перевес чуть к h9 рест..;)
@user-kg1us2rd8n
Жыл бұрын
Жаль к нам не привезли сразу AWD, как в Китае, думаю чуть позже будет.
@alexanderalexander7321
Жыл бұрын
@@user-kg1us2rd8n Привод AWD вот совсем не нужен. Муфта греется. У Н-9 установлен Борг Варнер, который в режиме " понижайки" практически "жёстко" блокирует межосевой дифференциал. Конечно, Супер селект, от Мицубиси, идеальное решение для полного привода. Но и Борг Варнер очень хорош!
Отличное видео!!!
@HAVALH9
Жыл бұрын
😁🤝
Привет Николай 🤝 Ну вот и я поддтянулся к коментам. Спасибо за обзор, Челябинск смотрит. Наш Haval H9 как то роднее 😂 .Ждёмс T-500...
@HAVALH9
Жыл бұрын
Привет родной 🤝 500 все ждут😁
Спасибо за сравнение 😅😁
@HAVALH9
Жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
Доброе утро, у танка не понял коробка робот или гидроавтомат? И на H9 что именно? По поводу оцинковки, какие детали в цинке на h9 и танке? Подскажите кто знает....
@HAVALH9
11 ай бұрын
У Н9 ZF 8HP70 на Tank 300 - ZF 8HP50
Отличная машина! На лакокрасочное покрытие не поскупились. Управляется как кроссовер. Вообщем🔥
@HAVALH9
Жыл бұрын
Всё верно Жень🤝
Николай привет.А про скрытые возможности магнитоля знаешь?Спомощю зажатия 2 клавишь
@HAVALH9
Жыл бұрын
Привет 🤝 не-а не в курсе! Расскажи 😁
@user-43Albert
Жыл бұрын
@@HAVALH9 menu и phone зажим одновременно секунд на 5.Появятся допы широта долгота скорость по джипрс и мн.др
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-43Albert понял спасибо, сегодня посмотрим
Скажите пожалуйста, АКПП у них одинаковая? Одна и та же? Или разные?
@HAVALH9
Жыл бұрын
На Н9 ZF 8HP70, на 300 тоже ZF8 но на сколько ньютонов не знаю
Молодец Николай, спасибо!))
@HAVALH9
Жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
👍👍👍👍
@HAVALH9
Жыл бұрын
🤝
Друже... все норм и живенько, но одна просьба - если пишешь про "удобно садиться, сидеть, лежать" и пр. субъективные ощущения - указывай пожалуйста РОСТ того, кому "удобно/неудобно".
@HAVALH9
Жыл бұрын
Принято 🤝 я 176)
Коль, привет! Смотрю на севере города катаешься, а где сам салон?
@HAVALH9
Жыл бұрын
Привет 🤝 Выборгское шоссе 23 к1
Поясните, чем "удобнее сидеть в Хавале"? Сиденья шире, глубже по подушке что ли...? Во всех обзорах говорят, что сиденья Танк немного глубже подушка, т.е. под бедром лучше. На днях сделал тест-драйв Хавала, так там вообще сидеть неудобно (у меня рост всего 178, вес 98) - боковушки впиваются в боковую часть бедра, выдвигающаяся часть подушки не играет никакой роли для взрослого, бедра ее все равно не касаются, вися в воздухе, так как сиденье низко от пола (поднимал максимально). А в Танке, по-вашему, еще хуже? Очень бы хотелось узнать окончательное ваше мнение об удобстве-неудобстве посадки за рулем Танка-на днях собираюсь покупать. Для среднего мужчины нет ли еще неудобств по локтям, плечам, коленям? Все остальное более-менее понятно.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Сиденья на Н9 объёмнее!! У меня максимальная комплектация и есть подколенные упоры. Задний диван с хорошей регулировкой наклона! На 300 3 см ходы
Николай, там сидухи задние в ровный пол складываются на японский манер. Поднимается подушка и кладётся спинка. Но всё равно длины маловато для ночёвки. Если только по диагонали.
@HAVALH9
Жыл бұрын
В 300 да))
Дарго Х и h9 , насколько хуже на внедорожье ? Как я вижу , не считая блокировки переда , то же самое выходит? Клиренс чуть выше на h9 , но он длиннее и поэтому может да же хуже будет. Хода подвески на дарго большие, в сравнении хз Вот насчёт подвески дарго сомневаюсь, на н9 мощнее, но он и весит больше.
@HAVALH9
11 ай бұрын
Дарго Х кросс ! На бездорожье он и едет как кросс)
@user-tm6li9el4o
11 ай бұрын
@@HAVALH9 смотрел вчера дром, клиренс на дарно выше на 1см , не понимаю чем хуже будет дарго ? Хотя нашёл 1 момент - понижающая передача. Просто стоить менять дарго х на h9 , танк 300 , если иногда ездишь на лёгкое бездорожье (в основном горы , без грязи - гегский водопад например)
@HAVALH9
11 ай бұрын
@@user-tm6li9el4o у Дарго ходы подвески как у кроссовера. Это решает на бездорожье ))на Вольво ХС 60 клиренс 230 см но он не проедет там где пролетит Н9)
Классный обзор от классных ребят! Респект! Хорошоя машина, но у современого универсального внедрожника должно быть плюсом: дифферинциал торсен, запаска под полом багажника и крышка багажника открываться вверх, а так же спалное место 2 метра.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Крышка багажника вверх это 5))) торсен это не панацея, а удел кроссоверов и малышей !
@kartfobos
Жыл бұрын
@@HAVALH9 Торсен это один из лучших постояных полных приводов, и это удел таких малышей как Ленкрузер 200,300, Прадо, 4-ранер. Железный торсен лучше любых муфт.
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@kartfobos парт тайм не моё! Супер селект или Tod . И со мной согласятся многие
@kartfobos
Жыл бұрын
@@HAVALH9 так ТоД и есть удел кросоверов и малышей, будьте последовательны)), а супер селект еще куда ни шло, вот только транссмисия мицубанов врятли лучше тойот, но о вкусах как говорится не спорят ;)
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@kartfobos да я это всё прекрасно понимаю! Торсон это бренд, он делает и муфты. Я партайм не перевариваю. С последовательностью у меня порядок! Мы чуть друг друга не поняли)
В Китае есть версия с постоянным полным приводом, это РФ почему-то решили ущемить парт таймом
@HAVALH9
Жыл бұрын
Да я знаю, жаль ..
Николай.Услышал што танк до 80 едет на полном потом ругается.H9 тоже вроде до 80 едет на полном в режиме авто а плсле 80 на передок 0 передает .Значит он тоже после 80 тока на заднем едет?Или я не прав?
@HAVALH9
Жыл бұрын
У нас муфта ТОD полный привод всегда с разным распределением между осями
@user-43Albert
Жыл бұрын
@@HAVALH9 почему тогда до 80 км.ч газу даешь показывает %передаваймый на переднюю ось а после 80 хоть загазуйся всегда 0 ?
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-43Albert чёт я такого не наблюдал, всегда какой то момент да есть на передок
@user-43Albert
Жыл бұрын
@@HAVALH9 у меня точно по нулям после 80.Несколько раз проверял
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-43Albert завтра проверю
Николай приветствую🤝Отличное видео,давно ждал!👍😎😉
@HAVALH9
Жыл бұрын
Привет 🤝 пожалуйста 🙂
Классное сравнение. Спасибо за обзор. Хавал H9 если бы такую новую версию как в Китае, я бы ни минуты не сомневаясь купил бы сразу )
@HAVALH9
Жыл бұрын
Пожалуйста 🙂 жаль что не привезли
@Andrey_Muk
Жыл бұрын
Какие проблемы сейчас? Параллельный импорт рулит
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
@@Andrey_Muk в наличии я не видел нигде, только заказ. А на заказ не готов ) я лучше переплачу за то что вижу в реальности
@blackfox.H9
Жыл бұрын
@@AndreyTeplov эмираты и Казахстан,с последнего можно самому пригнать
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 а русифицировать возможно его? Есть спецы не знаете?
Спасибо за сравнение!!! Жаль что в Россию привезли устаревший парт-тайм. Будем ждать современную версию Т300 и со всеми блокировками
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ждём танк 500. Пожалуйста 🤝
@aleksandrti9547
Жыл бұрын
@@HAVALH9 точно…
Спасибо за обзор и система полного привода даёт конкретный ответ : H9 !
@HAVALH9
Жыл бұрын
Так точно))
В разгончик идёт хорошо, прям чувствуется, что Тэнк - машина лёгкая, а крутящий момент большой
@user-wv2rr7ym7p
Жыл бұрын
2.2т.легкая
Tank Turn прикольный! “Танковый разворот” пригодится
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ещё как пригодится
Я тоже на 2108 танковый разворот делаю с помощью ручника))
@HAVALH9
Жыл бұрын
😁👍
Лаайк?, конечно. Но сравнение не полное, больше покатушки. Ни слова про оцинковку, фаркоп,расход топлива и ценники.
Ну видно, какое лёгкое управление рулём, прямо отлично рулится тэнк
@HAVALH9
Жыл бұрын
Электроусилитель делает своё дело👍
Привет Николай танк тоже хавал да или это другая компания
@HAVALH9
Жыл бұрын
Это как Тойота - Лексус )
@user-no1mn4hu3u
Жыл бұрын
@@HAVALH9 когда вышел хавал говорили что грейт вол и хавал это как Тойота и Лексус теперь хавал и танк😅тоже самое
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-no1mn4hu3u развивается бренд))
А он умеет лакокрасочное покрытие мерять ) я так и не понял, какая толщина у кого из машин, все показатели сильно разные. Неужто такое неравномерное покрытие
@user-pu7fc4fx6p
Жыл бұрын
Tank 300 хорошо покрашен, поплотнее, это было очевидно и до замеров. Ведь он предназначен для покатушек
@HAVALH9
Жыл бұрын
Одинаково и не бывает ! Разница минимальная и в допуске
Наконец-то автомобиль для наших дорог. Тэнки грязи не боятся
@HAVALH9
Жыл бұрын
Он способен на многое👍
Что на счёт оцинковки у 300-го?
@HAVALH9
Жыл бұрын
Сложно сказать
На 22:50 - как минимум у Дарго есть прозрачный капот
@HAVALH9
Жыл бұрын
👍
самая главная фигура и очень привлекательная ради нее можно только смотреть данные ролики
Муфта есть и на tank 300 , но к сожалению в Россию такие официально не поставляются. И о размере, я искал себе новый двухдверный внедорожник,коротыш он и на бездорожье лучше и в городе парковочное место реально найти, но к сожалению Нива Jimny и wrangler, вот и весь выбор.
@SuperSupercannabis
Жыл бұрын
Еще BAIC BJ40 3-х дверный
@HAVALH9
Жыл бұрын
Да про я знаю, печально (
@pnr5004
Жыл бұрын
@@SuperSupercannabis Да, но его на нашем рынке никогда не было. Ещё можно вспомнить Ford Bronco, Mahindra thar. Но опять же их на нашем рынке никогда не было и как дела с запчастями одному богу известно.А за Mahindra я вообще молчу, хотя авто интересное и цена у него заманчивая
Haval Dargo или tank 300?
@HAVALH9
Жыл бұрын
HAVAL H9!
Ждём Танк 500! Там будет с чем сравнивать по габаритам!
@HAVALH9
Жыл бұрын
через недельку)
Просто 9 надо доработать по камерам и всё
@HAVALH9
Жыл бұрын
Мне они ни к чему)) всё устраивает! А вот переднюю блоку очень хочу
“Прозрачный капот” вообще редко встречается. У машины богатая навигация, Tank внедорожник с интересными и полезными технологиями
@user-nl8ph3mc9q
Жыл бұрын
Девушке понравились камеры… парковка с точностью до сантиметра теперь будет) с такими современными технологиями T300 кому угодно понравится
@HAVALH9
Жыл бұрын
Согласен, машина заряжена 👍
@HAVALH9
Жыл бұрын
Это удобно!!)))
@user-mk7ug9ci5u
9 ай бұрын
@@user-nl8ph3mc9qвсём? Такое гавно не всем нравится.. Без багажника, морда уродская от луазика, пластик самый дешёвый, начиная от ручек двери и по всему салону. Парттайм.. Чем эта херь вообще может нравится,?
Длина багажника танк 148, 157 - неверное измерение - вы мерили до конца, но задняя дверь объём займёт когда закроется. Ширина 108
@HAVALH9
Жыл бұрын
Вот это я не учел, спасибо 🤝
@Elevate_your_dream
Жыл бұрын
@@HAVALH9 наверное и в H9 тоже когда закрывается задняя дверь чуть места меньше, чем 190. А так сам конечно удивился насчёт маленьких размеров багажника танка. Ну, как я уже говорил ранее, поэтому не считаю его семейным автомобилем :)
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@Elevate_your_dream нет нет, у Н9 всё правильно!! Упор в резинку
@Elevate_your_dream
Жыл бұрын
@@HAVALH9 а, ну значит у них ещё больше разница в длине багажника :)
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@Elevate_your_dream печально
Чётко. Лайк подписка
@HAVALH9
Жыл бұрын
🤝✊
Сегодняшний тест 500 -го я думаю заставит крепко призадуматься :)
@HAVALH9
Жыл бұрын
Монтирую уже)) машина кайф 😎
@alekseismirnov455
Жыл бұрын
@@HAVALH9 однозначно :)
Всем привет. Поскольку я владею Haval H9 дизель с 2019 года - мне есть с чем сравнивать. Из плюсов - машинка брутальная, кому то зайдет))) Из минусов - расход бензина - город порядка 20 литров. У Хавала дизеля в городе зимой - 12 иногда 13, а на трассе от 8 до 9. Второй большой минус - парктайм. У Хавала муфта - сама момент распределяет. Ну и третье это конечно цена. Было бы по сегодняшним временам около 3.2 ляма - то машина бы зашла большему количеству народа. В Китае она и стоит около 2.5 лямов по нашему курсу. А ведь таким мог бы быть наш УАЗик )))) 1 Ответить
@HAVALH9
Жыл бұрын
Если на бензиновом Н9 чисто по городу колесить, то 20 легко ! Смешанный больше 14,6 не видел ))
@blackfox.H9
Жыл бұрын
хочу добавить, у Н9 несколько по другому работает трансмиссия, все режимы можно в принципе находу переключать, и только 4l через N.
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 всё верно
@user-li3tv4cx6z
Жыл бұрын
Да пусть бензин кушает свои 11 по трассе, в чем экономия с дизелем не совсем ясно.
Цена одинаковая с H9?
@HAVALH9
Жыл бұрын
Плюс минус одинаковая))
@user-xb3wj3rq7x
Жыл бұрын
@@HAVALH9 Тогда смысла нет, от этого Танка) Хотя по проходимости будет лучше.
Здравствуйте Николай.Цена не приемлемая завышена.Танковый разворот это вещь.Танк-400 и Танк-500лучше будет.Ждем улучшенную версию.Цена завышена.Дорого.....
@HAVALH9
Жыл бұрын
Доброе 🤝 ценник топ👍 каждую копеечку машина стоит))) 400 и 500 ждём !! Ещё 800 будет)
@weigcheng7065
Жыл бұрын
坦克400在中国还没发布,过几天在上海车展可能发布
@user-mk7ug9ci5u
9 ай бұрын
@@HAVALH9чего она там стоит, вы бредите чтоли?? Утилитарный, УАЗик китайский, из говнопопластика и парттаймом, с убогой мордой, отсутствующим фактически багажником. Цена в Китае его максимальная, больше он не стоит. Хватит уже нести херню с оправданием вдвое завышенной цены
@HAVALH9
9 ай бұрын
@@user-mk7ug9ci5u баян
@user-mk7ug9ci5u
9 ай бұрын
@@HAVALH9 хоть баян, хоть гармошка. Эту поделку даже близко не сравнить с H9
"бальшие свесы" и "тут на право? " из среднего ряда......... А так-то спасибо за сравнение. Эти машины никто не сравнивал!
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ну извините…
@Carbonic_Cat
Жыл бұрын
@@HAVALH9 ;)
ДвигателЯ🙉
@HAVALH9
Жыл бұрын
У старшего брата 500 породистый стоит😁
Гидрокомпенсаторов нет? В отличие от H9
@HAVALH9
Жыл бұрын
Как это нет?
@CorporacijaDobra
Жыл бұрын
@@HAVALH9 в каком-то видео сказали, что с Н9 моторчики разные. Там есть, а тут дуля
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@CorporacijaDobra Гидрики есть 100% ))
На любителям машины, да и громоздкими кажутся, а в салоне места не так уж и много. Взять тот-же тиго 8 про макс, который визуально смотрится компактнее, а в салоне просторней оказывается, да и за авто и авто чери денег меньше просят, а при этом гарантию на 7 лет дают и сервис у них лучше развит
@HAVALH9
Жыл бұрын
Это кросс, а так машина 👍
Автозавод УАЗ,выпускал такой внедорожник ?
@HAVALH9
Жыл бұрын
УАЗ далеко до такого (
@Eduard19708
Жыл бұрын
@@HAVALH9 , правда или нет. Информация была на Ютуб канале,что один Китайский автопроизводитель на автозаводе УАЗ будет выпускать Внедорожник .
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@Eduard19708 слышал про этот миф)))
@Eduard19708
Жыл бұрын
@@HAVALH9 ,как говорят. Время покажет. Спасибо тебе за ответ.
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@Eduard19708 согласен 👍
Ноги у него не свисают… Переднее сиденье в T300 подвинь и у тебя будет спальное место для человека ростом 1 метр 90 см
@HAVALH9
Жыл бұрын
А сидушка куда? У неё жёсткая фиксация
Танк 300 хорош😊
@HAVALH9
Жыл бұрын
Не поспоришь, своего покупателя найдёт 1000%😁
Н9 с танк 500 сравнивать по спальному месту. Наш н9 в путешествии более комфортен. Ждем и копим на танк 500.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ждём ✊
Парк тайм не айс, зимой очень не удобно.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Согласен
@user-yq4sk4wr5i
Ай бұрын
Вот чем вам не удобно зимой? Чем блин??😅
а может лучше девяточку оставить?
@HAVALH9
Жыл бұрын
Скорее всего так и будет)
@blackfox.H9
Жыл бұрын
@@HAVALH9 плюс девятки в том, что Поер, Т300 и Т500 сделаны на её основе, а значит запчасти будут в наличии.
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 Н9 это сплошной плюс✊😁
Внешний вид у ТАНКа спереди, по моему мнению, УЁ. HAVAL на его фоне выглядит гораздо брутальнее. Все остальное на любителя.
@HAVALH9
Жыл бұрын
На вкус и цвет)
@ak-7746
Жыл бұрын
Про фломастеры понятно, но целиком и полностью поддерживаю, внешка - полное УЁ, пресловутая китайщина так и прёт. Единственное предназначение - охота, рыбалка с ценником не более двух лямов, т.к. это тот же УАЗ-469 только немного по-комфортнее. С Н9 и Т500 тут и сравнивать нечего.
Загнался по погрузочной ширине-высоте! тебе автомобиль зачем, чтобы холодильники возить, что ли? Ну купи грузовик.Тэнку багажник нужен на офроуд, чтобы положить туда мангал, палатки и прочий походный скарб
@HAVALH9
Жыл бұрын
Всё важно!!!
Или Ленд Крузер 200 в топе года так 2016 - 2017 )
@HAVALH9
Жыл бұрын
Не спасибо не надо)
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
@@HAVALH9 😁 А что с ними не так? Кроме как пробег уже будет большой и постоянный страх, что взломают в попытке угона. Вроде тоже неплохие тачки LC 200 в хорошой комплектации когда
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@AndreyTeplov Тойота вообще не интересна лично мне)
Ждём Tank 400
@HAVALH9
Жыл бұрын
500 будет первый
Поржал. Автомобиль за 4+ миллиона вариант для молодежи... 😁
@HAVALH9
Жыл бұрын
Да он самый, сейчас цены конь! Да и молодёжь разная бывает ))
@user-mc2pd5xr7e
Жыл бұрын
@@HAVALH9 судя по покупателем данных вёдер -это не молодёжь
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-mc2pd5xr7e баян
Зря Хавал не развивает модель H9. Хоть и говорят копия Прадо, но она близка к качеству Тойоты.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ну пока крест не поставлен на развитии Н9)
Сравнивать эти машины некорректно. Разный тип привода. Исследовать хрупкой девушкой удобство посадки в рамных вседорожниках - так себе идея 😊
@HAVALH9
Жыл бұрын
У меня знакомый супруге купил 300))
@user-th9im3iw5p
Жыл бұрын
@@HAVALH9 , похоже, решил отомстить за что-то, зимой, она, это поймёт 😁
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@user-th9im3iw5p да всё будет хорошо, на заднем приводе ездить можно) но осторожно
Не так интересно с 300 как 500 . А вот как говорили 500 , это подобие крузака 200-300, а он то же подобие н9, и по размерам не изменился. Можно утешить только v6 а смысл такая-же конфета другой оболочке. H9 рулит.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Посмотрим, сам жду😁 габариты салона больше точно не будут!
Генштаб ВС давно уже закупился Н9.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Шарят)
Китайцы ещё не научились красить тонким слоем, или решили компенсировать качество металла.
@HAVALH9
Жыл бұрын
У меня всё хорошо👍
Китайский Хантер в версии Премиум..
@dmitry74abs
Жыл бұрын
🤝
Ya dumau tank 300 eta h3(hover) aa 500 h9... vot tak vot😊
@HAVALH9
Жыл бұрын
Всё верно 🙌
@zazamiqeladze9055
Жыл бұрын
@@HAVALH9 smatrika ... ugadal🤗😘❤ privet iz tbiissi*** vladel h3 2015 ogo goda resstail s bolshoi oblicovkoi bral novim. Staraya shkola no dusevnaya i radnaya :) posle bila dfm ax7, a 2022 om kaiyi x3 pro turbo. A shas imeu jac j7full luxory i chery jetour x70 na redkoi dct6 dlya dubaiskogo rinka katorii na 20 ix katkax :) vot takim kitaezom sdelala menya lubof k great wall h3 😆❤😘
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@zazamiqeladze9055 поздравлю с правильной покупкой 🤝🙂 из СПБ респект 👍
@zazamiqeladze9055
Жыл бұрын
@@HAVALH9 😃💗 udachi vam i procvetaniya***
Продать HAVAL H9 и купить TANK 500 :)
@HAVALH9
Жыл бұрын
😁😂👍🤝
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
Единственное придётся смирится с 5 мест, если семья большая. Или ждать, через пару лет 7 местный
@_Gott_
Жыл бұрын
@@AndreyTeplov не понимаю кто рассчитывает такие машины на 7 мест чтоб ещё комфортно было на 3 ряду, да проехаться на малые расстояние ещё можно но не на дальние. Для такого берут минивэн.
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
@@_Gott_ 3 ряд для детей, что тут непонятного? Я не понимаю тех, кто этого не понимает из блогеров миллионников и корячатся туда на обзорах дылды и видите нас ещё вводят в заблуждение, что 3 ряд не нужен. Зачем мне минивен, я же не офисный водитель? Хочется получать счастье от своей машины. А счастье для меня это внедорожники. Я люблю Кадилдак Эскалейд, Ленд Крузер 200-300, Хавал H9, Tank 500, Туарег, Лексус 600. Минивен это не для меня.
машина хорошая, но жадность производителей - это ппц, вы в курсе, что машина с завода идет с плохим антикоррозийным покрытием, а в салоне доп антикоррозийка с шумкой за 27тр, подкрылки половинчатые, а доп полные и с шумкой по 6.5 за штуку, сигнализации нет и это тоже доп за 60тр, защита картера есть нормальная, а вот бака из нержавейки толщиной 1мм, а как доп стальная за 15тр, так же допом идут стальные защита коробки передач и раздатки по 14 и 11 тр соответственно, резина совсем не для бездорожья, а грязевая тоже доп за 70тр. В общем такое ощущение, что машину при попадании в салон разбирают и потом самые нужные части продают допами) кстати мне посчитали допов на 330тр) и пригрозили, что если я буду все это ставить и обрабатывать в левых салонах, то снимут с гарантии...
@HAVALH9
Жыл бұрын
Про допы брехня! А допы стоят очень дорого на дилере
Танк 300 прикольный но маленький поэтому и не стали его покупать.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Смотря для каких целей!
КсюШа авторитет, залезать и сидеть..... ................. закончим , не начав......... КоляруЖкоп представляет .... ,хотя -Коля приедь-дь на север - требуется помощьв наладке ....
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ксю девочка , ей можно всё!!! Чего случилось?
Рррррррррыжий рррррррычажок😂
@HAVALH9
Жыл бұрын
Очень яркий рыжик
Все сгубил Патр тайм и цена!
@HAVALH9
Жыл бұрын
Только парт тайм !! Цена 👍
Больше всего порадовала фраза - цена адекватная ..... для молодёжи..... , сразу отпустило, а то мучали сомнения, что 4-е ляма для молодёжи это - жопа...., оказывается, я ошибался! Спасибо блогеру, что глаза открыл ! :)
@HAVALH9
Жыл бұрын
Пожалуйста !
Зачем так ремень с плеча скидывать? Не своя, все можно?🤨
@HAVALH9
Жыл бұрын
Всегда так делаю и у себя тоже
А ты что зимой гоняешь 120 не смеши я зимой включал полный два раза и то на всякий
Да,ребята!Что обсуждаем,поделки китайских подворотен?Не стыдно,великой стране?Подумайте.
@HAVALH9
Жыл бұрын
Чё к чему не понял
Послушать, дичь. Не одна муфта, так же как и партайм не может подключить вторую ось на скоростях 80 км и выше. Если у вас по умолчанию ведущая задняя ось, то на скорости вы всегда будете только с задним приводом, так же как и полноприводный кроссовер только на переднем приводе, несмотря на муфту. Постоянный привод на два колеса дает не муфта, а межосевой дифференциал, но к обоим авто, это не относится.
@HAVALH9
2 ай бұрын
Муфта на кроссах. Раздатка TOD в движении передаёт крутящий на переднюю ось, чутка правда, при пробуксовке за доли секунды перекидывает крутящий. Партайм в подключённом состоянии ограничен 80 км/ч. далее только задний привод. Были и кроссы с халдрексом 5 и супер селект 3 и ТОД. Все хороши но по своему
@flyfishing2809
2 ай бұрын
@@HAVALH9 до 3% постоянный преднатяг на переднюю ось, на скорости больше у вас не переброситься. Поэтому на трассе у вас всегда будет задняя ведущая ось, что с халдексом, что с партамом, а 3% вам не поможет, если машину будет заносить.
@HAVALH9
2 ай бұрын
@@flyfishing2809 на Н9 есть процентаж по тяге и он увеличивается на предней оси при ускорении. Если происходит пробуксовка в движении то проценты до 45 поднимаются . Ориентир только от этих цифр
Смысл от этих обзоров. С рулеткой. Прекратите….. остановите бредятину нести… информации достаточно итак
@HAVALH9
Жыл бұрын
Ты кто? Воин!
@ilyaklyuev4195
Жыл бұрын
Отзывы разные важны... прими как есть
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@ilyaklyuev4195 принял! Но я снимаю то что меня интересует!!)) на что я обращаю внимание при покупке авто !
@ilyaklyuev4195
Жыл бұрын
@@HAVALH9 правильно... снимать нужно это помогает... а отзыв любой не может смущать.
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@ilyaklyuev4195 согласен) ну извини
Всем блогерам дали денег раскрутить сраный Танк
@HAVALH9
Жыл бұрын
Вообще похер на всех!!! Я сам по себе!! Не наговаривай
Вы в спб смотрели машины?
@HAVALH9
Жыл бұрын
Да на Выборгском шоссе
@jekadoll8825
Жыл бұрын
@@HAVALH9 получается, мы земляки😉😊Тоже был в этом салоне,а рядом ещё и Джили,туда тоже заходил,но как то не впечатлён был их машинами,слишком они «попсовые» для меня😆
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@jekadoll8825 получается да🤝
Ксюша это отдельный элемент этих машин)) Т-300 это автомобиль для понтов больше
@HAVALH9
Жыл бұрын
Т300 хорош 👍
Танк 500 бомбовый аппарат
@HAVALH9
Жыл бұрын
На неделе еду смотреть))
@user-mk7ug9ci5u
9 ай бұрын
Цена у него бомбовая, это точно... В остальном какой то он внутри не притягательный, не цепляет.
Танк более серьёзно смотрит
@HAVALH9
Жыл бұрын
На вкус и цвет )
@Mir-rv6vv
Жыл бұрын
@@HAVALH9 на вкус и цвет согласен . я сделал опрос у меня в Дагестане из 165 человек выбрали танк 300 135 остальные Прадо таёта
@Mir-rv6vv
Жыл бұрын
@@HAVALH9 хотя авал тоже прикольно смотрится
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@Mir-rv6vv А где Н9?)))
@HAVALH9
Жыл бұрын
@@Mir-rv6vv Н9 может переплюнуть только 500)))
Тойоту купите!
@HAVALH9
Жыл бұрын
Спасибо не надо