Приобрёл Газель бизнес 2013 г новую с двигателем 4216, пробег был 4 км, по сей день работает пробег 365000 км, 217000 пробега поменял головку т.к повело чуть, не стал замарачиватся поставил новую стоит не дорого, генератор поменял, стартер родной кроме втягивающих, мозги менял только потому что перешивал один раз, не надо было делать), а так по двигателю нареканий нет, ходит, один хозяин.

Пациент скорее жив,чем мертв.Успехов вам мужчины и с новым годом.

@podkapot

2 жыл бұрын

Вас тоже с праздником!

С нетерпением жду реанимацию мотора. Знаю вы сделаете как надобно. С новым годом вас. Удачи.

С новым годом вас парни!!! Ждём следующих видосов!! 👍👍

С новым годом Мужики) успехов и здоровья Вам продолжайте в том же духе.

Вот молодцы не угомонные! С новым годом и проектом!

Мужики, вы красавцы! Сам люблю ковыряться, у чего есть хоть один поршень. Ваши видосы залетают на раз два! От души! С Новым годом Вас!

Как горячие пирожки видео выходит!!!👍👍👍🏁🏁🏁

@podkapot

2 жыл бұрын

Всегда держим в курсе своих подписчиков

С Новым Годом! Всего наилучшего!!!

Ребята большой привет и лайк,не сомневаюсь сделайте из него канфетку,жду продолжения.удачи и с новым годом.🙂

С новым годом мужики!!!

Молодцы ребята!!! Очень жду реанимацию!!!)))

Здарова мужики. С новым годом. 4216 хороший мотор, но имеет свои минусы. Тяга хорошая вопросов нет, ремонтопригодность, и простота конструкции, НО вечно течет как юнная нимфоманка, прожорлив до безобразия и греется как самовар. Искатал не одну газель на работе, начинал с 406 двигателя, потом получал газель с 4216 откатал на ней 10 лет(списали в 21 году с пробегом 350 тыс), теперь получил с двигателем А271 вот это тот ещё урод, чтобы у конструктора его придумавшего член на лбу вырос. По своему опыту могу сказать что 4216 хороший мотор, но 406 в разы лучше

@user-oz3dj5kr3y

2 жыл бұрын

Уважаю бывалых, подскажите (охарактеризуйте) 414 движок (недавно прикупил козлика для души) .С Новым годом!

@user-ln1ne1np8p

2 жыл бұрын

Не знаю, была Газель с 405,короткая,может мне с мотором не повезло, но сейчас на 4216,он мне больше нравится.

Поздравляю всех с новым годом!!!

С новым годам вас

Удачи в восстановлении данного ДВС ! Ждем новые серии. Как откроете музей советско - российских двигателей, дайте подписчикам хоть адрес )))))))))

@podkapot

2 жыл бұрын

Договорились

Продадут... От них мотор лучше нового будет - коленвал с цилиндрами выведут в идеал, поршня по весу подберут, затянут всё по динамометру и т.д. Ни течь, ни греться не будет. Я им давно говорил клеймо на моторы ставить.

Дядьки нас, ваших подписчиков, ждет интересный год. Спасибо. Просьба. Когда видосы записываете, по возможности, оговаривайте, что делаете более подробно. Ведь вы не просто видео снимаете. Вы снимаете обучающие видео. Спасибо второй раз. Успехов.

@podkapot

2 жыл бұрын

Не всем нравится подробно, кому-то долго, кого оскорбляет что его учат 2 каких-то парня с его 30 летним опытом наездника

@user-uh2ul2ht9f

2 жыл бұрын

@@podkapot не обращайте на таких внимания,по вашим видео учатся,больше ориентируйтесь на учащихся)))

@mihaver2726

2 жыл бұрын

@@podkapot я свой первый и последний двигатель разобрал и собрал в УПК в 9 классе. Потом армия, работа. Смотря вас пришли желание и уверенность, что смогу повторить былое спустя 30 лет. Но без ваших видосов, думаю не получиться, нужен наставник. Делайте как вам удобно, только имейте в виду, что есть "офисный планктон", поверевший в свои силы благодаря вам. Спасибо.

@user-oz3dj5kr3y

2 жыл бұрын

@@podkapot Мой стаж 42г. но до таких ремонтов дело как бы не доходило - один раз было, правда, но мотор был вазовский с 9-ки ,а недавно прикупил уазика с тентом - это чтобы скучно не было поковыряться для души - чем - то заняться пенсионеру. Машин перебывало 5 марок начинал с запора и до crv и не одной новой, CR-V не ломается, тьфу-тьфу - скучновато, уазик шестая машина в основном, для бездорожья (в Сибири хватает). Вот поэтому смотрю вас с удовольствием учиться

@user-oz3dj5kr3y

2 жыл бұрын

никогда не поздно может пригодиться.Успехов вам, парни и с Новым годом! Промазал!!!

Очень ждем продолжение про этот мотор!!!!

@podkapot

2 жыл бұрын

Всё будет, но не сразу

С Новым Годом! 👍

@podkapot

2 жыл бұрын

И вас!

Очень интересно !!!

Василий помогать пришел ;)

Здравствуйте, не продали ещё умз421, который на уазе стоит? Можете в Амурскую область отправить???

С новым годом тоже я попал в такую ситуацию я не ремонтировал купил заряженный блок цилиндров голову фрезеровал все менял головку до ума довёл

Обязательно покормите Ваську нежирным говяжьим фаршем. А то у него глаза голодные. Лайк.

Хороший двигун будет , молодцы что купили

@user-qx2qn8wm3e

2 жыл бұрын

Ребята хотите верте , хотите не но на моей 29 волге 94 года уже 470 т делал 2 раза только голаву а двс 4021

С новым годом всех Ребята скажите зачем вам столько моторов

Ждём контента) у меня есть уазовский движок с маленьким пробегом))если надо договоримся))стоял на 21

Годно 👍

📽️👍, буду далее учить матчасть .!👍 ✊

Здравствуйте купил уаз фермер проблема с тормозами 2 кочка и когда заводишь двигатель педаль тормоза сома утопляется подскажиете в чом дело вакумник не работает

ждёмс сборку )

Видел газель с таким движком, пробег был на тот момент 700 тысяч с копейками. Свой капиталил на пробеге 450 тысяч. В целом, движок не плохой, если внимание ему уделять.

Нормальный движок. Потомок 421-го с инжектором. Это Вам не UZ-шмузет. С таким движком будет много контента. ))

Благодаря вашим видосам... Некогда в магазин за,, топливом,, ходить..... 🤣🤣🤣🤣🤣 успехов вам братцы!!!!!

@podkapot

2 жыл бұрын

Зелёный чай

Красавцы, чё! Даёшь контент в Новом году!

молодцы

На уазе 2002 года ходит. 300 до капиталки. Гемор есть. Но скорее от снабжения механика. Простой. Кроме всасывающего коллектора😁. Когда клапана репетировать.шайба тоже падала.

Опять с обновой! Товарищи, а куда вы этот мотор ставить хотите? Или чисто в запас?

Требуем интервью с Васьком! :)

Мотор не плохой, задумка хорошая но комплектующие которые на него установлены это сущий ад!

Ребята, что-то думается, что вы пытаетесь свернуть не туда) только v6 и v8, только хардкор)

Котейка как увидел офигел

Вопрос:Есть вариант вам на ремонт свой 421?

У меня такой же,430000км, ГБЦ неснималась, нормальный мотор для работы а не для гонок и перегрузов

Не чё мужики откапеталити будет как новый

Вот и главный эксперт по движкам появился после отсутствия и замурлыкал

@podkapot

2 жыл бұрын

Настраивал жиклеры подругам

@user-fp3pm2uv7u

2 жыл бұрын

@@podkapot и регулирует угол впрыска конкурентам

Здравствуйте гбц от 417 подойдёт на 421двигатель

Доброго времени суток. В Уфе нет хороших мотористов. Я живу в Уфе сам. И испытал на себе. Попадал 3ри раза. А диагноста совсем нет

Проблему с перегревом решил просто. Купил трехрядный медный радиатор (Оренбург производство) 12т.р. цена вопроса. При плюс 30 стрелка как вкопанная не поднимается.

У меня сейчас первая капиталка пробег 500200 км начало давить масло разобрали лопнуло кольцо в тором цилиндре. Вся причина компрессия была до разбора по 8.5 в трёх в втором 3 . Если бы не кольцо можно ещё ездить

Интересно узнать разницу двигателя с гидрокомпенсаторами и без них. Есть ли тонкости?

@akulinkinalex

2 жыл бұрын

Тонкостей нет, но желательно систему допилить. Мы на 417 мотор компенсаторы ставили.

Масло лью 𝚣𝚒𝚔 10на 40 синяя канистра каждые 10 км регулировка клапанов голова мениная на 220 тыс на Танаки . Сейчас делаю полную ревизию

За сколько купили?

Приветствую, зачем вам ещё одни мотор?

все как мы любим

@podkapot

2 жыл бұрын

Металлолом?

@insafmyksahe2108

2 жыл бұрын

@@podkapot по чем взяли?

@user-te5mq8pt8r

2 жыл бұрын

По баблу

@user-jb8tb6em5v

2 жыл бұрын

@@podkapot ну да как птица феникс из пепла воскрешаем

У меня на 230 000 просела гильза 4 цилиндра, и пипец, замена блока без варианта! А ставить 406 для того что бы груз таскать та ещё затея! И главную пару на тяговую менять придётся, на умз 4216 скоростная стоит!

по чём взяли если не секрет)? или лучше ненадо, ато срач начнётся

430тыс на 4216😆😆😆, все адекватные газелисты плюются с этого мотора... тянет он неплохо, но ресурса там уашпе нет. Геморный движок. То что бывший хозяин поставил ЗМЗ это уже о чём то говорит. Сам юзал 405е3 и сейчас 405е2, вообще отлично, если с новья пользовать в одних руках змз то они без капиталки по 500 тыс выхаживают. Респект вам мужчины! С новым годом!

@user-ju6nl2bk3z

2 жыл бұрын

405 евро 2 один из надёжных двигателей!

@vladstarodub95

2 жыл бұрын

Один только минут это прорези между цилиндрами. А так сам с таким гоняю и все хорошо кроме обосанной передней крышки

@user-ox3zi9yz4v

2 жыл бұрын

Как нет ресурса!?...когда уже 430 т.км прошёл!.....,что-то не то,или вы наговариваете или врут в видосе. В умз и ломаться то не чему, заливай бензин,меняй масло по сроку,и езди ...,а в змз с его китаяйтизацией всех деталей из которых он состоит,проблем хватает,одни цепи напоминают о себе уже после 10 тыч.

@ivanstart433

2 жыл бұрын

@@user-ox3zi9yz4v геморный мотор 4216. Сколько людей знаю все кто с ним сталкивался ВСЕ в один голос говорят, что это конченный мотор. Либо те кто гоняют сейчас на нём стонут потому что ломается постоянно. Я состою в группе газелистов там порядка 400 машин. Есть только 1 дедок который невыползая из под газели говорит что это нормальный двигатель. Вообще насчёт русских движков сказать про надёжность это тяжело, а если уж говорить то 405 самые не прихотливые, после змз уже смотрят либо камминз либо на японию свапают, чтоб на 4216 меняли я такого не припомню.

@ivanstart433

2 жыл бұрын

@@user-ox3zi9yz4v с запчастями беда, согласен. Но это везде так. Просто надо знать где что покупать и различать подделку и завод. У нас есть товарищи кто на барахолке сыромятину покупают зп 3 копейки и ждут что деталь ходить будет.. потом ноют что мотор говно, я покупаю в специальном газовском магазине, и ходит всё столько сколько нужно. Так что про запчасти тема отдельная.

У меня на Уазке,стоит умз 4213...,пробег по сравнению с вашим "детский",всего то 240 т.км...,мотор очень даже не плохой,по крайне мере лучше этого умз,у меня другого умз не было, за мои 30 с лишним лет на уазках. На моторе было заменено две помпы,один раз стала протекать прокладка головки,заменил прокладку и отрегулировал один раз, за весь указанный пробег, клапана.Заменил три стартера,последний установил редукторный, работает хорошо.Заменил три генератора,последний установил от ниссан атлас,работает отлично и давно.Больше не чего в двигателе не менялось,неисправностей не каких других не было.Жрёт,летом по трассе до 15,по городу зимой около 20. Оказалось что в уазке,двигатель умз 4213,самый надёжный и ресурсный агрегат..,и например в СССР на уазки ,таких не плохих моторов не ставили, в той стране двиг.умз, редко когда за сотку выхаживал.

Просто комент! Пять слов, пять

Что значит на буханке стоял? Куда буханка делась?

Разница с 4215 какая?

У тебя брата с К-Power нету?

Для контента можно и на 4СТ90 замахнуться, ну и сравнить с бензиновым. В вашем направлении УАЗы с такими моторами покупали.

@podkapot

2 жыл бұрын

Не попадались такие

@user-vr1by8qn2w

2 жыл бұрын

@@podkapot Их ставили на заводе в 2004 - до середины 2006г.

Ребята подскажите (естли знаете) ГБЦ 4215 на 21 блок встанет без проблем ? Очень нужно узнать.

@podkapot

2 жыл бұрын

Не могу знать

@user-ey4ds7us9b

2 жыл бұрын

Ставится отлично, один в один. Я себе ставил, отверстия под форсунки заглушил подходящим болтами на герметике.

406 немного лучше , субъективное мнение . Этот мотор ( эво тэк, 4216 ) он уже , чахлый , дряхлый , отвратительные . Никуда не едущий , с этими проклятыми полукольцами на прокладке поддона . Он уже морально устарел , и никак не может конкурировать с современными моторами . Зачем они его до сих пор ставят , я даже знать не могу . В нынешних реалиях , либо каминс 2,8 либо 406 . С Новым годом 🎄🎆!

Лучше бы вы купили 409 ДВС, я после 421 пересел на 409,не на радуюсь, был бы интересный контент, как в уаз 31514 установить 16 клапан к с чем люди столкнуться, поставить современный мотор допустим от патриота, и можно ли его до 150 сил тюнинговать

Уже не самый тяговитый.))) У А3055 крутящий 250 Н*м

подскажите пожалуйста двигатель 4218 поршневая стоит Б-III это какой ремонт подскажите не могу найти

@podkapot

2 жыл бұрын

"Б" это группа поршней по цилиндрам. По пальцам группа "III". III группа соответствует желтому цвету пальцев и шатунов. Цифры 100 на поршне означает диаметр. 100 это стандартный. 100, 5 и 101 это первый и второй ремонт соответственно

@jodium-fp6cs

2 жыл бұрын

@@podkapot там нету цифр токо Б lll

@jodium-fp6cs

2 жыл бұрын

@@podkapot спасибо за ответ)

Самый что есть хреновый двигатель, башку даже и не стоит ремонтировать она у этих двиг как расходник, короче г... о Ульяновское , намучаетесь с перегревом. А так удачи вам , ждём продолжения 👍

@podkapot

2 жыл бұрын

Мы привыкли уже. Всё плохо, мы все умрём

@ultrasurferkz

2 жыл бұрын

@@podkapot Сильно

А сколько вынес из дома денег этот мотор? Так а что буханку продали.?

406красота ничего нигде небежит нету вечнои проблемы с распред шестернеи штангами толкателями очень гемороиныи этот4216(эвотек таже шляпа) а 406расход бенза 11-12литров топливо только бензин на газу они неходят прием гораздо лучше у самого соболб с 406пробег около150замена масла строго веснои и осенью либо через10000 если пробеги большие и самое главное что нигде ничего небежит и неперегревается.

Шайба ещё ничего, а у меня седло выпало,поршень треснул 😐

Мотор кипятильник, ездил на газели спасали нива вентиляторы

Шестеренку ставьте на зуб вперёд и будет вам тяга лучше и экономнее

@user-hm2he7zs9v

2 жыл бұрын

И колечки наборные немецкие и постель распредвала посмотрите если есть задиры втульте и танчик ставьте сальники нормальные и пружинки подрубите будут ещё спрашивать у тебя че камень а ты им умз глаза на ружу будут вылазить скажут капот открой))))

💯👍🥳🤝

На продажу ？

А вы не думали, все же заменить коленвал и шатуны на от А3055. Все же объём 3.2 литра манит.

@podkapot

2 жыл бұрын

Там думать надо. Форсунки какие, прошивка?

@user-xt8sh3bf4z

2 жыл бұрын

@@podkapot ну хотя бы на карбюраторе.

@user-xt8sh3bf4z

2 жыл бұрын

@@Sakmara_Orenburg двигатели Top fuel очень бы удивились твоим словам.

@user-xt8sh3bf4z

2 жыл бұрын

@@Sakmara_Orenburg и те же люди сделали из эвотека А275 эвотек А3055. Объём которого 3.0 литра. Это немножко больше чем 2.7 л.

@user-xt8sh3bf4z

2 жыл бұрын

@@Sakmara_Orenburg )))

А для чего вы его преобрели?

@podkapot

2 жыл бұрын

Восстановить

А буханку Вы не продали?

@podkapot

2 жыл бұрын

Продали

у вас на буханке тоже самое

@podkapot

2 жыл бұрын

4213

@dimarik173

2 жыл бұрын

@@podkapotа большая ли в них разница, между 4213 и 4216?

КРАИЛОВО ВЕДЁТ К ПОПОДАЛОВУ. По виду движок жрал масло, и капиталка была скорее эконом вариант без расточки нанесли новый хон и заменили поршневую. Полную дефектовку не делали, за 30т.км так кольца на форсунках не разваливаются.

@podkapot

2 жыл бұрын

Колено в стандарте. Очень подозрительно для 430т км

@dmitriytkachenko8952

2 жыл бұрын

@@podkapot Вкладыши на колене поменяли и всё. Микрометром не пользовались. Быстрый ремонт. )))

400 т это нормально если машина под одним хозяином! У меня змз 406 инжектор пробег 589т

Доброго дня! А куда Вы его? Вроде и так лишний уже есть!

@podkapot

2 жыл бұрын

Лишних не бывает

@user-iv6wu3qy9q

2 жыл бұрын

@@podkapot Если так - то да!

Самый тяговитый змз 405 евро 2

🙋‍♂️🇰🇿👍

На продажу делать будите?

@podkapot

2 жыл бұрын

Если не найдём пациента для пересадки

@longgg397

2 жыл бұрын

@@podkapot в весту)))

НЕ было у бабки контента, так купила двигло. Россыпью, в мешке. Ждем-с.

:) Пока все нормальные люди бухали на Новый Год, эти два бандита выкружили у кого-то мотор... Скорее всего ещё и за бутылку. :)

@podkapot

2 жыл бұрын

В наше время за бутылку пальцем не пошевелят

5VZ-FE на Газели приносит деньги в дом

@podkapot

2 жыл бұрын

А сколько стоила покупка и установка?

@user-qy1np4ok3e

2 жыл бұрын

@@podkapot два года назад сам ставил где то 120-150 обошлось, сейчас раза в два дороже

@user-qy1np4ok3e

2 жыл бұрын

@@podkapot двигатель 150 только сейчас стоит

@podkapot

2 жыл бұрын

Вот и я о том же. 150т только двигатель живой + установка. Без штанов останешься

@user-qy1np4ok3e

2 жыл бұрын

@@podkapot за 9 лет эксплуатации поменял щетки на гене и свечи

Нормальный колхозный мотор в стиле "забьем кувалдой потуже, притрётся!" А если не зеведется то за ЗИЛом на верёвке потаскаем...

Музейный экспонат мля..

@podkapot

2 жыл бұрын

Музейный это 414

@xyi-vam

2 жыл бұрын

@@podkapot все 402образные музейный экспонат,как их не украшай...Стоял 4216 под капотом в газеле ,крови попил он хорошо, ща лежит в гараже. будете брать провода то берите под ДАД евро 3,4. микас 12.3. сним хлопот поменьше,но лучше 409 евро 2 с впускным распредом от 406.

@user-oz3dj5kr3y

2 жыл бұрын

@@podkapot наконец знакомые цифры вижу (414),а что про эти движки можете сказать? Или они в истории и забыты ?!

+++

Почему мы не видим своих героев??? Покажите личико)))

@podkapot

2 жыл бұрын

Полагаю морда коалы не принадлежит вам?

Самый ужасный мотор, камазы груженые песком обгоняют в горку!!!!

@olegholodov4283

2 жыл бұрын

Базара нет.

@podkapot

2 жыл бұрын

Ужасный прошёл 400т

Мое уважение к вам как к специалистам, но умз4216 дерьмище редкостное, греется как чайник, тяга я бы не сказал что супер, хуже него только эвотеч новый мотор от газели, змз 405 чуть лучше но тоже гавно , недаром наши газелисты давно освоили свап японских моторов в газели,

За сколько купили?

@podkapot

2 жыл бұрын

По-братски