ПОКУПКА НИВЫ ТРЕВЕЛ: kzread.info/dash/bejne/gWF9lcGkgprNk84.html​ ПОЛНЫЙ ОБЗОР НОВОЙ НИВЫ ТРЕВЕЛ: kzread.info/dash/bejne/X4Jht9uEobi-kbA.html 11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!! Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках: Apple Music - music.apple.com/album/1538041875 Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475 Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.! Версия на физических носителях будет доступна позже. ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: kzread.info/dash/bejne/pWuYy8Gbh6-wg8o.html Моя РОК группа: kzread.info/dron/f36kduybBOHj8dv7bJgVLA.html?view_as=subscriber ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям): 1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: kzread.info/dash/bejne/aaVpsbdrfZWaebg.html 2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn 3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng 4. Расход топлива: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT 5. Расход масла на двигателе 1.8: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl 6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y 7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl 8. Подвеска: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb 9. Круиз контроль и лимитер: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31 10. Климат-контроль: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM 11. Электронные помощники и электрика: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M 12. Мультимедиа система: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI 13. ХУЛИГАНСТВА: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop 14. Бездорожье на ВЕСТЕ: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM- 15. РЕМОНТЫ: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn 16. Тормоза: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39 17. Советы: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF 18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec МОИ АВТООБЗОРЫ: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8 УАЗ ПАТРИОТ 2019: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: kzread.info/head/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz

@user-df8vw6jt9c

3 жыл бұрын

Брутальность. 👍

@user-hr2tv6sw3d

3 жыл бұрын

За сколько ты продался? Веть там нехрена по сути не изменилось, у меня есть это карыта, камуты лепишь двигатель и трансмиссия и ходовая такая же! Не липи продажный!

@user-mx5zo2gx3v

3 жыл бұрын

@@user-hr2tv6sw3d А ты кому продался, что глупости пишешь.

@29ru68

3 жыл бұрын

@@user-mx5zo2gx3v да все правильно он пишет!! Ему совершенно другую машину продали! Не ту что идёт для всех с завода.. 100пудово, ведь то о чем он тут ссыт в уши про приятные вибрации двигателя как у харлея, которые подчёркивают солидность и мощь автомобиля? Ты о чем Карл? Мощную и динамическую машину на трассе, мягкий пластик в дверных картах и панели приборов (а ничего что это не менялось?) какие сверчки? Машине 200 км пробега... , Приятная упругость и мягкость подвески? Шумы не пропали, ты просто привык к их вою! Рулевое управление это вообще шедевр, всю дорогу едешь подруливаешь видно же что её в сторону тянет, руль в ноль не выставлен это значит опять к дилеру ехать устранять косяки "нового авто".Кого ты там возил на заднем ряду? Детей? Конечно им там хорошо, а ты посади двоих мужиков лет под 30 и спроси у них! Тепло, конечно тепло, ты бы ещё при +30°с про печку рассказывал. Мультимедиа вообще трэш, что бы включить навигацию надо отдельно покупать флэшку с картами... Тебя кинули! А когда поедешь на ней на дальнобой ты её проклянешь с затекшими коленями и спиной! ! 95 бенз на трассе с двумя подключёнными воющими мостами, раздаткой и всего лишь 80 л. с. Она тебя он обанкротит, Чувак ты про какое авто вообще обзор показываешь? Жёсткий мужской характер? Да это баба которая только ломаться умеет! Сделано основательно...?? да у тебя через год эти дефлектора разваляться а кнопки дребезжать начнут, а бардачок выгнется в другую сторону! Что ты употребляешь? Что ты людям втюхиваешь.. Я понимаю про весту ты рассказывал мне сравнить не с чем, а вот про шниву не надо втирать. Она постоянно что то будет требовать от тебя, уже начала а ты и не заметил...Тебе что автоТаз проплатил что ли? Или пожизненую гарантию на это авто выдал? Что бы ты им вылизал не только жопу но все остальные рукожопные места?

@luckiest7154

3 жыл бұрын

@@29ru68 человек же говорит , моторчик такой ....УХХХХХ ))))) Я уже писал в другом ролике , это машина сделана из чистого золота :) так хвалить машину ) я сижу здесь на Ютубе уже много лет и посмотрел 1000 роликов и обзоров и не разу не слышал что бы вот так хвалили авто ) хотя люди бывают разные , может действительно восторг такой ))))

Завидую оптимизму Дмитрия, что не машина, то глаза горят, УАЗ , Веста, Нива, правда оптимизма хватает на полтора года

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Икс Рей 2 года и 100 000 км. Все зависит от обстоятельств. kzread.info/dash/bejne/pnZh17esnNC5YpM.html

@user-hb7pc5sm3l

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov Дмитрий Вы живёте в одном регионе, я так понял род деятельности у Вас тоже вроде не меняется, и за шесть лет сменить четыре машины, это не по советски))

@SuperWertor

3 жыл бұрын

@Delikatniy а у тебя чувства юмора нет совсем))))

@SuperWertor

3 жыл бұрын

Оптимизм дело хорошее,но новый ваз это прям хорошо,главное вовремя продать. Что и делает автор ролика)))

@necromant1983

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov все правильно!!! я за год накатываю 50-60 тысяч, приходится менять машины каждые 2года... а после 100.000км содержать любое авто становится не выгодно(дешевле продать, добавить и купить новую)

Да не, Дима. Это не шумы затихают от обкатки, а человеческий слух со временем привыкает к другому уровню шума. На видео слышна раздатка.

@user-kz9cr6pd2w

3 жыл бұрын

Но всё же над шумкой поработали. То что слышно - мелочи

@starostakm2

3 жыл бұрын

@@user-kz9cr6pd2w у моей на 110 по спидометру пропадают все шумы. Но на всех остальных скоростях - воет на Луну. Собирали, наверное в полнолуние 😂 А так шумовой фон от раздатки и переднего редуктора все равно есть, судя по всему он меньше, чем на моей машине, но полностью не исчез. Тут по-хорошему не шумка нужна, а нормальная финишная обработка шестерен раздатки и переднего редуктора - тогда шумы исчезнут.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Вы слышите на видео все, что происходит в авто. Включите любой мой видос с Вестой (а там та же камера и тот же микрофон) и услышите.

@niva2121rrr

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov у меня уже третий шевик сейчас на новой пробег 7300 и не в одной машине у меня не выла раздатка! Был и коротыш и пятидверка во всех Тишина! Если воет это брак обращайтесь по гарантии . У нас в корпусе собирают и катают раздатки ,есть шумаконтроль и там проверяют на вибрацию и шум. Все что воет это брак!

@makir117

3 жыл бұрын

@@niva2121rrr ага, у всех воет, а тут видно особенная, что вы людям мозг парите

как можно выбирать между вестой и нивой?))) этот же принципиально разные машины

Дмитрий смотришь вас складывается такое впечатления что вы себя обнадеживайте. 😂

@vania97716

3 жыл бұрын

Зайди на его блог в zen.yandex.ru/dmitriy_flegantov_blog яндексе и всё поймёшь, посмотри названия статей.

@qirimtatar7436

3 жыл бұрын

Как лохмандей

...вибрации дают понимание солидности и мощи двигателя...😂😂😂 Неудержимая мощщь 80 горячих лошадиных сил😂🤣

@user-hm1lf6ej8c

3 жыл бұрын

Зато как трясутся!

@user-rm3qq6cx6v

3 жыл бұрын

причем лошади одноногие, как сказал человек, чье имя здесь нельзя называть)))

Видео можно не смотреть - у Димы всегда всё огонь ))

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Так я фигню не покупаю, мой выбор всегда осознанный и взвешенный, в этом случае разочарование не наступает.

@user-jq5bt7iv6n

3 жыл бұрын

@@zugrel376 ему автоваз за рекламу проплатил

Двигатель сильный??? Ты че городишь вообще. Он нихрена не прет!!!

@user-jq5bt7iv6n

3 жыл бұрын

Вот вот, бесит своим враньем, он вообще не едет

@waldemarsh9201

3 жыл бұрын

@@user-jq5bt7iv6n Ага, это постанова! Видеомонтаж! )))

Шумовой фон надо заметить, увеличился. Когда ехал на Весте было слышно просто голос. А тут уже фоновый, заметный шум. Но это в принципе ожидаемо.

@GamesTV-ke4tb

3 жыл бұрын

Зато Дмитрий говорит что тихо как на кладбище, самая тихая машина на свете!!!

Спасибо за обзор и сравнение. Было интересно

Обзор интересен. удачи на дорогах!

Дмитрий здравствуйте скажите при переключении с первой передачи на вторую и так далее при сбросе сцепления слышны трансмиссионные удары? Наслышан что у нив последних годов это присутствует. Спасибо.

Кто-то всерьёз выбирает между Вестой и Нивой?! О_О Совершенно же под разные задачи автомобили!

@user-ot8dc1ee5d

3 жыл бұрын

Тот берёт доступную , супер крутую тачку NEW YAZ BYXANKA expedition , а не эти пузатерки !

@djugernaut

3 жыл бұрын

Всем хочется и рыбку съесть

@user-ot8dc1ee5d

3 жыл бұрын

@@djugernaut Не надо ничего съедать ☝️ надо сразу брать приз . Yaz byxanka expedition . Тем более они в одинаковой стоимости

Вибрация от двигателя , это Солидность , мощь автомобиля...Что ?

Тебя завод ваз нанял?

А в салоне так же саморезы со стороны пассажира торчат в панели центральной как у шнивы было?

Дмитрий, сачуфствую. Как говорят на форуме шнивоводов, добро пожаловать в палату. Эксплуатирую Нивы с 89 года. Сначала короткие, потом шнивы. КРИЧУ громко, срочно ставь шиповку. Наш автомобиль имеет гнусную особенность, вставать попой вперёд на такой дороге, что у тебя в видосе. Я попадал пару раз. И другие камрады отмечают эту фичу. Так что только шипы и желательно топовые, тем более, если в дальнобой. Желаю удачи и здравствовать.

@user-pe1gy8wy5c

3 жыл бұрын

Вот и я об этом кричу🗣

@xraycross681

3 жыл бұрын

На Шевике нордман + у меня была, отлично справлялась ниразу за 7 лет и 140000 пробега не развернуло, заносит чаще нивы 3д, они совсем короткие

@user-wg1tr5tc9u

3 жыл бұрын

Соглашусь с автором поста , на такой дороге все что без еспможет развернать

@boricovich

3 жыл бұрын

Чтобы легкую жопу не таскало зимой, ее надо нагружать, я на семерке 1-2 мешка песка в багажник на зиму кидал, отлично помогает.

@user-yw9zm7jr1p

3 жыл бұрын

Да, что есть, то есть... владел Шевинивой Fam-1, до этого трехдверка... склонны они к заносу задней оси... тоже проходил :(

Привет.Удачи в эксплуатации.

На видео обращают на себя внимание постоянные подруливания, все-таки архаичное рулевое дает о себе знать. Удачи с покупкой, поддержал так поддержал отечественного производителя! Надеюсь автоблогинг несколько компенсирует затраты на покупку Лад.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Это не архаичное рулевое, а колейность и надо бы проверить схождение.

@user-zv6pg2ok5y

3 жыл бұрын

Во первых резина я так понимаю заводская, а ставят кордиант all terrain, а зимой она пластмассовая из за этого машина рыскает по дороге. У меня шевик был на шиповке 235 шириной, причём далеко не топовой, как влитой стоял на трассе, сравниваю с паджеро спорт 1 который рыскает по колесе, правда резина шире чем стандарт.

@user-lh8ps7in1z

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov, ну вот на новой та,ке, только выехавшей с автосалона, уже сход-развал проверять... надеюсь дело только в этом и колее

Неужели есть такие чудные люди, которые ищут машину лучше по каким либо характеристикам и сравнивая Ниву и Весту?! Это как Вранглер и Е класс сравнивать или Гтр с Мульсаном или в конце концов Супру с 200 Крузаком… такие перепады в классах и предназначениях использования могут выбираться только сердцем, есть деньги и ищешь что нравится. Если денег в притык надо выбирать для чего машина будет в семье и т д… у меня 3д и езжу я в Москве, механика, мало места, нет подушек и т д но машину я выбрал потому что мне нравится.

@IronKokc

3 жыл бұрын

Вы ничего не понимаете, просто хочется проходимость нивы, но чтобы комфорта было хотя бы как в весте. Но похоже что под это более-менее подходит новый дастер, хотя ценник на него похоже будет уже задранным. У меня веста св кросс амт-2 уже три года и эта бубнящая подвеска и масложрущий двигатель уже достали, вот ищу что-нибудь

Ещё раз, поздравляю с покупкой "внедорожника"... По собственному опыту одновременной эксплуатации лады весты св кросс и лады 4х4 (3 двери) знаю, что на ладе 4х4 перестаёшь обращать на качество дороги (заранее оговорюсь, что начиная с модели Ваз 21214м это приблизительно с 2009 ГОДА). Шевроле нива из-за большей массы и имея схожую подвеску и большую базу ещё более комфортная... Трех дверная нива до 2009 года имела несколько другую подвеску и не обладала таким комфортом при езде по пересеченной местности на большой скорости... По поводу расхода топлива, я несколько раз сравнивал расход весты и лады 4х4 при поездке на свою дачу, замеры проводились при помощи elm 327 и программы на телефоне: лада 4х4 показывала расход менее 8 литров (без прогрева летом), а при включённом кондиционер 8,5 литров на 100 км, но особых пробок не было и скорость за поездку не превышала 60км/ч... Веста, самое интересное, имеет такой же расход топлива, правда скорость на трассе была выше 80 - 90км/ч, но трассы то всего~1,5 -2 км, остальное ограничение от 40 до 60, а дальше "грунтовка" и посёлок, сильные подъёмы и спуски, где веста тащится на первой, второй передачах, а лада 4х4 на второй - четвёртой...

Двигатель конечно слабый его нужно крутить. Подвеска энергоемкая. Полюбить этот автомобиль можно только за подвеску и за проходимость.

@user-ot8dc1ee5d

3 жыл бұрын

Самый лучший авто , это буханка экспедиция она стоит столько же

Доброе утро подскажите максимальный размер резины какой можно поставить на стоковую тревел

Сильный двигатель 😂, вы серьезно? Он же мертвый

@user-ur9cx1hi9p

3 жыл бұрын

Мёртвый? Вы на уботом Москвиче412 не ездили? У нас капиталка мотора Нивы стоит 40 т. р. и делается быстро, а на Эскудо я движок капиталил два месяца, так как все под заказ, и потратил денег 150 т. р. И больше не хочу такой живости. По два месяца на работу на такси ездить. И вообще тише едешь дальше будешь. Против народной мудрости не попрёш, или мало памятников по обочинам на трассе?

@user-ku6ec9hh8g

3 жыл бұрын

Купи себе самокат, ещё дальше уедешь, в мощности ничего не потеряешь

@user-ku6ec9hh8g

3 жыл бұрын

Как можно в 21 году такое делать, это девяностые годы

@user-ku6ec9hh8g

3 жыл бұрын

Я же имею ввиду, что для современного времени этот автомобиль остался далеко в прошлом, никого не хотел обидеть

@JohnDooee

3 жыл бұрын

@@user-ur9cx1hi9p а какой он? Быстреший? Эта восьмиклапанная убогость никак не подходит под современные реалии.

Нива нива.... тут уже дастер новый вышел!

Дмитрий, как Вы рассматриваете вопрос установки на Ниву Тревел газобаллонное оборудование с целью снижения расходов на топливо?

@DmitriyFlegantov

9 ай бұрын

ГБО убивает мотор и сокращает объем багажника. Я не считаю, что надо экономить на ресурсе автомобиля.

Димка ты сравниваеш несравнимые авто из разных сфер использования.Нивка она проселок любит, трасса на ниве это борьба за обгоны,а они выматывают сильно.Город спорно может и нормально по бордюрам скакать.А вот на природу , на рыбалку , это оно. Веста она рулится по трассе и в городе, тихая , и вместительная , по мне так современние намного нивы. Была у меня и шеви нива, щас веста , с нивы пересел как в иномарку😁 чисто субьективно.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Ну вот просили сравнить ощущения, я сравниваю) Это просто разные автомобили.

@user-pe1gy8wy5c

3 жыл бұрын

А я с шнивы в весту пересел в 2015 м До зимы супер,а как снегопады начались,с ними начались и обломы Ни в сугробах порезвиться,ни в лесу поблуждать

Дмитрий спасибо за ваши видео.

Молодец, продолжай обзоры.

Здравствуйте. Задние фонари не запотевают?

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Пока нет

Новая машина а руль криво стоит

@user-qc9kq8ur6k

3 жыл бұрын

🤣 🤣 конструктивная особенность это бездарь 🤣🤣так на заводе говорят

@user-rg8zb8uc2l

3 жыл бұрын

@Заработок для каждого развал- схождение забыли сделать

видео в точку

Здравствуйте а если сравнить патриот с Трэвел что лучше ваше мнение

@DmitriyFlegantov

2 жыл бұрын

На бездорожье мне больше нравится Нива, она легкая и более короткая, это помогает проехать там, где Патриот встрянет. Ну а про надежность и продуманность Нивы я уже писал.

Брутальность и мускулистость русской жизни и техники лучше ощущать на 469 уазике! А если этого мало то 157 Калун каждого заставит быть мужиком!!!

Да, шнива она тихая, и мягкая по сравнению с 3д, хороший авто, в своём сигменте, жара тоже приятный бонус.

Бортового компьютера нет? Слева см 8 не дочищает щётка, нехорошо.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Есть бк

@GamesTV-ke4tb

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov но расхода топлива в нем нет, чтобы не шокировать владельца

Дмитрий если не секрет доплачивал за ниву или ключ в ключ обменял.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

200 к.р. примерно доплатил.

@user-ej8cv2mm7b

3 жыл бұрын

Спасибо Дмитрий.

Дмитрий, все правильно сказали! Поддерживаю!

я в шниве устанавливал в багажнике сумки Г-образные, они встают по бокам в арки и туда трос огнетушитель и мелочевку складывал. Посмотри такие сумки до сих пор есть, очень удобно

@user-ot8dc1ee5d

3 жыл бұрын

В буханке экспедиция есть огромный багажник и сетка на крыше

Спасибо👍👍👍

Удачной эксплуатации, и хорошего бездорожья)

Резина cordiant off road? Она вроде мт?

Кому интересно тот подчеркнет для себя все нужное спасибо вам за ваши ролики!!!!!!!!!

За 900 без климата 🤣 вёсла сзади , крутилки спереди

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Тут вот за три ляма крутили и кочерга kzread.info/dash/bejne/mXaZl5apgLibYrg.html Что ты на это скажешь? )

@user-ot8dc1ee5d

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov говорят она доступная ? Для своих граждан , подразумевается доступность в 600 . А 900 это уже обман своих же Если дорогие линз фары заменили на галоген , почему тачка стала дороже?????

@vitaliyponarth820

3 жыл бұрын

Супер авто. Доступная и надёжная!!!

@sasha88863

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov А на это можно сказать только то что уровень жизни уронили ниже плинтуса.В 14 он бы стоил полторашку потому что в долларах цена не изменилась.И по крайней мере он гораздо безопаснее.

@user-oh5dn5ty1k

3 жыл бұрын

Позавчера пробил дорогу снега было 50см, св кросс 1.8,нива нахрен не нужна, все зависит от прокладки между рулём и сиденьем

Норм машина, но ценник завышен, на 200 дешевле бы

Дмитрий после нивы что собираешься брать?

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Однозначно полный привод. И только отечественный авто.

@user-kq3kf4py3p

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov , снова Патриот?

Дмитрий привет , давай внедорожные приключения ждём их с нетерпением.

@user-mo8ks8fd8m

3 жыл бұрын

какие приключения на этом матрасе ???. .!!!... посмотри лису она заехал в снег на обочине по пол колеса и села на пузо звали тракор на помощь !!!...

Не нравятся честные комментарии - удаляй... Дизлайки один хер не удалишь!

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Ты о чем? Я комментарии не удаляю вообще. А вот Ютуб очень даже, даже мои собственные) Учитесь культурно разговаривать, что мне вам сказать, не будьте говном)

@user-rm3qq6cx6v

3 жыл бұрын

мои тоже удаляет, хотя выражаюсь культурно))

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

@@user-rm3qq6cx6v у него какие-то собственные понятия о культуре) Я еще не понял до конца, что ему может не нравится)

Привет всем! Дмитрия поздравляю с покупкой нового авто!!! Мужики, чтобы избежать срача, скажу одно... Я живу в горно-заводской зоне Челябинской области, так, что вы представляете рельеф... Ребята дальнобои, респект вам, кто проезжал ловушку смерти от Златоуста до Сима

Про расход. Дмитрий Вы едите по трассе какой расход показывает бортовой компьютер?

@gekfinn7555

Жыл бұрын

20-12

@gekfinn7555

Жыл бұрын

10-16

Молодец,СПАСИБО

Дмитрий, всё отлично, но нельзя так управлять автомобилем! То двумя пальчиками руль держа, то вообще не держа его, то на дорогу не смотря. Почему камера всё время в руке? Позаботьтесь о безопасности других участников движения! Купите крепление для камеры, и ещё одну камеру. Пусть одна Вас снимает, другая на торпеду будет направлена, потом смонтируете ролики.

@user-dp3qb7eh2d

3 жыл бұрын

Абсолютно верно! Любой крупный камень, выбоина, внезапный разрыв покрышки ( может и заводской брак ведь быть ) - Дмитрий, вы просто не успеете отреагировать и поймать машину из заноса. И потом, подумайте, откуда у вас такое заблуждение, что вот мол гололёд, но якобы благодаря полному приводу машину не заносит, если я делаю резкие движения рулём? Наоборот, именно с полным приводом и возникают проблемы при выходе из заноса! При проскальзывании одной оси ( передней или задней) - вторая ведущая ось только осложняет управление и выход из скольжения! Ещё вопрос на размышление: почему вы думаете, что всесезонная резина допускается на скользкой дороге на Ниве? Тормозить машина будет полным приводом что ли?? Торможение зависит от сцепных свойств покрышки главным образом. При гололёде необходима только шипованная резина! И все делать плавно: плавные маневры, плавные разгоны и торможения. А в случае заноса - движения руками должны быть наоборот очень быстрые и желательно отработанные в спокойной обстановке. Скоростное вращение рулём ( вовремя!) и работа газом. Для этого - ДВЕ руки всегда должны быть на руле! Самый лучший совет - это пройти на вашем собственном автомобиле подготовку в школе контраварийного вождения - узнаете много нового и действительно получите навыки правильного управления своим автомобилем. Поищите информацию в сети, это может оказаться очень важным для вас! Посмотрите материалы Эрнеста Цыганкова, получите представление о том, что вам необходимо. Конечно, главным гарантом безопасности на дороге является разумность, стремление всегда иметь запас относительно собственных водительских возможностей. Тем не менее, вероятность попасть в экстремальную ситуацию хоть и не так велика, но больше нуля, и с каждым часом движения она пропорционально растет (тем более, что вы часто передвигаетесь по работе на большие расстояния). Желаю вам подготовиться к этому неизбежному моменту заранее и встретить его во всеоружии.

В весте есть мультируль, круиз, автосвет, автодождь, подсветка приборов, ммс сама включается-выключается. Как тут с этим?

@29ru68

3 жыл бұрын

Никак, вообще никак, это автомобиль для гАмна а не для комфорта...

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Датчик дождя я поставлю, а остального нет.

Как весту можно поменять на это УГ?

Шумы не пропадают, это ты начинаешь к ним привыкать, дальше вообще будет не слышно,машина хорошая по нашим реалиям жизни,она стоит не дорого просто мы живём бедно.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Откройте видео с Вестой и сравните.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Ну вот я не бедно далеко живу, однако выбор мой в эту сторону.

@user-dd7nv1gc7l

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov Мое мнение долго ты на ней не будешь ездить,наиграешься и продашь как всегда.

Понимаю тебя, автомобиль весьма приятный, этот дизельный рык мотора как то успокаивает. Резину правда в свое время поменял на 75 профиль, она еще мягче едет по ямам и камням, но надо 15 диски чтоб были, под грязевую резину самое то, дешево и сердито. В идеале вылет изменить слегка чтобы колеса вровень с обвесом встали. Эстетически приятней сразу тачка выглядит. Подсветку наверняка можно подключить на постоянку. Сильно движок не крути, но и сильно внатяг нежелательно, маслонасос слабенький, на низких оборотах может наблюдаться масляное голодание, поэтому первую тыщу аккуратней с этим, держи от 2 до 3 тысяч. Каждый день несколько раз переключай раздатку и включай блокировку(не на асфальте конечно) чтобы механизм приработался и потом стружки в новом масле не было. Тормози зимой на скорости, впринципе можно вообще на полном приводе педаль тормоза почти не трогать, она хорошо замедляется когда газ отпускаешь полностью. После обкатки сразу меняй масло в мостах и коробках на 75w90, не стоит экономить, накат сразу улучшится и экономичность, особенно зимой, единственное в кпп годится только gl-4, помни это во имя сохранности бронзовых деталей. А вот в мосты лучше gl-5. Удачи на дорогах, и да пребудет с тобой мощь православного восьмиклопа, раскатается после 10 тысяч и вообще норм будет.

@boricovich

3 жыл бұрын

По моим ощущениям мой нивас раскатался где-то к 20 тыщам.

@user-vn7qu3ru7w

3 жыл бұрын

@@boricovich после обкатки моя шнива в основном жила на высоких оборотах, эти моторы неплохо крутятся, наверное поэтому побыстрее детали приработались

Легенда о том, что можно легко пойти и купить подержанную иномарку лучше нового отечественного автомобиля интенсивно поддерживается определённой группой лиц, в состав которой входят: 1. Перекупщики целых, но ушатанных эксплуатацией машин 2. Перекупщики восстанавливающие авто 3. Непосредственные исполнители авторемонта 4. Автоподборщики. Все эти люди останутся без источников дохода, если вы купите новую ладу. Естественно они будут везде кричать, что хуже таза нет на свете тачки.

@user-ot8dc1ee5d

3 жыл бұрын

Да да поддержите . И возьмите буханку экспедицию за лям. Как говорит УАЗ . Назад в прошлое

@djugernaut

3 жыл бұрын

Поддерживаю, есть такой грешок

@JohnDooee

3 жыл бұрын

Зато покупатели отечественных авто потом спонсируют автосервисы. Посмотрите обзоры на ладу весту, и её косяки, начиная от стёкол и заканчивая проблемами с коробкой.

@djugernaut

3 жыл бұрын

@@JohnDooee 😂😂😂

@SEMARGL.

3 жыл бұрын

@@JohnDooee Имеешь в виду канал K-Powertuning =) со знаменитым корейским качеством?

6:30 про мощь автомобиля "это ты мощно задвинул, внушает!" (с) поржал =)

Какой на ваш взгляд купить авто УАЗ Патриот или НИВУ ТРАВЕЛ.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Патриот веселее на трассе, у него разгон 13 секунд до сотни, есть климат-контроль, круиз-контроль, мультируль, есть ЕСП с имитацией блокировок диффа, но он тяжелый, более прожорливый и будет ломаться по мелочам, а также через два года покроется рыжиками (если не повезет). Содержание его тоже обходится дороже. Также, у Патриотов с АКПП какой-то глюк, который пока не могут вылечить. Решать вам, но я Патриот в таком виде, какой он сейчас, больше не возьму.

@user-qt7gq3cv3e

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov Спасибо Дмитрий за содержательный ответ. Вам всего хорошего в управлении Вашей ласточки чтоб всегда радовала. И не обращайте на глупые коментарии. Успехов во всем.Лайк

Заметил,что панель не подсвечивается,наверное очень не удобно после весты.руль влево лежит на прямых,хотя вы один в авто и руль должен наоборот вправо ложиться.видимо не зря ТО-0 автоваз оставил. Ну руль рулём,а вот про подсветку приборки я думаю автовазу придется от каждого второго покупателя отзывы выслушать.

@GamesTV-ke4tb

3 жыл бұрын

Да им ссы в глаза - все божья роса

Димон какой у тебя рост, Удобно сидеть за рулем тревела?

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

1.8 рост. За рулем очень удобно.

@alekceyivanov4177

3 жыл бұрын

Рост 190, удобно . Хотел Шевика поменять на трёхдверку но там ботинок 47р трудно протаскивать при посадке, вылезании из салона.

А подушки безопасности есть? Если есть,то сколько?

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Две подушки

Дмитрий, как вам идея ввести рубрику ответы на вопросы подписчиков в комментариях об особенностях эксплуатации авто?

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Так задавайте, я всегда стараюсь отбирать такие вопросы и отвечать.

Сколько масла мотор сожрал за 300км???

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Нисколько

@GgggGggg-lr4dh

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov 👍👍👍

Интересней было бы услышать сравнение с Патриотом.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Это после обкатки, прокачусь по тем же локациям, где и на нем катался, сравню тогда.

@user-ot8dc1ee5d

3 жыл бұрын

Какой патриот ??? Это всё так 😏 вот УАЗ буханка экспедиция, вот это мощщ

@vitaliyponarth820

3 жыл бұрын

@@user-ot8dc1ee5d буханка- это прорыв, рывок. Лучший мультивен!

Дмитрий, спасибо за видео -- ЛАЙК.))) 👍

Я понял о чем он! Ему совершенно другую машину продали! Не ту что идёт для всех с завода.. 100пудово, ведь то о чем он тут ссыт в уши про приятные вибрации двигателя как у харлея, которые подчёркивают солидность и мощь автомобиля? Ты о чем Карл? Мощную и динамическую машину на трассе, мягкий пластик в дверных картах и панели приборов (а ничего что это не менялось?) какие сверчки? Машине 200 км пробега... , Приятная упругость и мягкость подвески? Шумы не пропали, ты просто привык к их вою! Рулевое управление это вообще шедевр, всю дорогу едешь подруливаешь видно же что её в сторону тянет, руль в ноль не выставлен это значит опять к дилеру ехать устранять косяки "нового авто".Кого ты там возил на заднем ряду? Детей? Конечно им там хорошо, а ты посади двоих мужиков лет под 30 и спроси у них! Тепло, конечно тепло, ты бы ещё при +30°с про печку рассказывал. Мультимедиа вообще трэш, что бы включить навигацию надо отдельно покупать флэшку с картами... Тебя кинули! А когда поедешь на ней на дальнобой ты её проклянешь с затекшими коленями и спиной! ! 95 бенз на трассе с двумя подключёнными воющими мостами, раздаткой и всего лишь 80 л. с. Она тебя он обанкротит, Чувак ты про какое авто вообще обзор показываешь? Жёсткий мужской характер? Да это баба которая только ломаться умеет! Сделано основательно...?? да у тебя через год эти дефлектора разваляться а кнопки дребезжать начнут, а бардачок выгнется в другую сторону! Что ты употребляешь? Что ты людям втюхиваешь.. Я понимаю про весту ты рассказывал мне сравнить не с чем, а вот про шниву не надо втирать. Она постоянно что то будет требовать от тебя, уже начала а ты и не заметил...Тебе что автоТаз проплатил что ли? Или пожизненую гарантию на это авто выдал? Что бы ты им вылизал не только жопу но все остальные рукожопные места?

@comradescompany7079

3 жыл бұрын

Согласен с Вами , вот когда все авто блогеры будут правду говорить про машины, а не лапшу вешать как хороша эта телега, может тогда и автопроизводитель задумается .

Когда Вы обдув показываете сильно слышен вой !Это раздатка или коробка?Тушечки так взлетали. А тут чувствую не взлёт , а посадка скорее?

Дима добрый вечер ,дам Вам добрый совет,обтяните бронеплёнкой пороги, резинка на дверях протирает краску на порогах и они начинают ржаветь ,говорю Вам как бывший владелец Шевроле Нива проехавший на ней 180т.км за 6 лет .

У меня гранта люкс 2020. Как ключ поворачиваешь сразу загорается подсветка спидометра и ходовых огней . почему у нивы нельзя так же сделать не ясно.

На что снимаешь коллега ?

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

ГоуПро Хиро 7 Блэк

@irakliy1619

3 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста а в какой программе обрабатываешь ? Просто смотрю и тряски нет у тебя

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

@@irakliy1619 а это стабилизация камеры так работает, Гоупрошки этим славятся. Монтирую в Давинчи

@irakliy1619

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov у меня тоже го про 7 Сильвер но не то

За сколько у тебя приняли в трейд ин св кросс?

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

700 000р.

Осталось 14-ку купить и радоваться

А чего ты на 4 передаче то едешь при такой скорости? Обороты больше 3 тысяч, и расход большой, и обкатка же еще

👋👍Приветствую. Когда дорога дальняя?)

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

На следующей неделе

Почему постоянно подруливаете? Машину тянет влево? Проверьте углы установки колес т.к. исправная нива прекрасно держит курс и не требует постоянного подруливания.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Надо проверить, хотя может из-за колейности.

@nathanliberman

3 жыл бұрын

После Весты....🤦🏼‍♂️

Дима ты молодец,ты правда вериш во все это.ведь есть ленд крузер,митсуха паджеро,ниссан ратрол,дискавери да даже гелик можно купить за лям.что такое тревел( там мотору 40 лет коробке 50 лет,а раздатка такая старая ,что я слышу;как она гудит.).дима я вижу тебя на мерседесе GL ,не плохая машина и за лям можно найти.

Все таки серебристый и белый цвет смотрятся лучше чем зелёный.

Нива или Веста? Ну мне надо гвозди забивать и я тоже не могу определиться каким лучше молотком это делать :железным или резиновым? Помогите пожалуйста разобраться.

По поводу неровной работы нивовского двигателя на холостых, говорят виноваты гидрокомпенсаторы... Ну и наверное экология... Жду с нетерпением обзора навигации, заранее спасибо...

Хороший обзор! г Минск.

Почему руль криво стоит при езде прямо?

@boricovich

3 жыл бұрын

трасса с уклоном

@29ru68

3 жыл бұрын

Потому что это автоТаз!!!

@user-if2ix6wo6t

3 жыл бұрын

@@29ru68 ой блят, прямо большими буквами написал, у самого наверно Бентли да?

Привет, у меня год есть понаблюдать. 😀👍

По звуку в салоне, схоже с 8кл грантой, там тоже воет коробка не слабо

@user-bk9iy2rl3y

3 жыл бұрын

По сравнению с Грантой, в Шевике вообще тишина. Просто небо и земля. Это из личного опыта.

Все таки обогнал« Газель» без нас!

@GamesTV-ke4tb

3 жыл бұрын

Да прям по ней проехал, что уж

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Нет, не обгонял, пути разошлись с ней.

👍👍👍Молодец Дима

Дмитрий, как семья отнеслась к смене авто? Удобно на ниве? Уже катались сзади?

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

В восторге, если кратко) Им после Патриота тяжело было Весту принять)

Дмитрий, а свет? Вкл.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Так вот ДХО

Огонь тачка!

Дима я начинаю влюбляться в этот автомобиль :) завязывай так его хвалить , а то я точно продам свой Кашкай и куплю этот Тревел )))))))

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Ну, сходите на тест, может и вам зайдет) Кашкай по проходимости и подвеске курит)

@user-ml3qc8sx5z

2 ай бұрын

Ну как продал Кашкай? Купил наконец-то тревел?

@luckiest7154

2 ай бұрын

@@user-ml3qc8sx5z неааа дружище ) я купил Субару ХВ _

Рекомендую установить БК Штат, ставится вместо блока контрольных ламп, можно смотреть расход и многое другое.

Есть слухи, что запотевают задние фонари. Завод приостановил поставки. Не слышал об этом?

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Слышал, оперативно они отреагировали!

@vintik80

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov Косяк первый. Хотя первый был с ДХО, когда до старта продаж они сделали их отключение при включении сигнала поворота. А их ещё ой как много будет.

@vintik80

3 жыл бұрын

Ещё раз повторюсь, что я не против ШНивы или Лада Нива, машины отличные, я против того что они сейчас подсунули.

@vintik80

3 жыл бұрын

@@user-xs4yu9cv3y Согласен полностью.

Для Москвы, Питера машина не подходит, для регионов, деревень слишком дорого.

@SEMARGL.

3 жыл бұрын

Дастер дороже ахахаха

@user-df8vw6jt9c

3 жыл бұрын

Смотря каких деревень или регионов. Люди по разному живут.

@SEMARGL.

3 жыл бұрын

@@user-df8vw6jt9c люди в вожделении купить бушный хлам иностранный. А потом ноют про то мол денег мало стало.

@starostakm2

3 жыл бұрын

Я езжу на Шниве в том числе и в Москве. Все подходит. Собянинские бордюры для нее не преграда. Не хватает, конечно, более мощного и экономичного мотора. И да, соглашусь, что дорого.

@user-eh9ie7mc3x

3 жыл бұрын

Согласен, за Питером практически везде ездишь 110 и выше, потому что трассы позволяют, а в городе поток так ускоряется, что часто на весте приходится неслабо на газ жать. На Ниве этот уровень езды не будет комфортным. Другое дело города и дороги между городами, где скорости 60-90 в среднем, там да, будет комфортно на ниве. Но не в Питере, я с Гатчины до Сестрорецка по Киевке и кольцевой часто еду 140, снижаю скорость только перед камерами на Кад. А на дамбе вообще 160 едешь как по маслу, какая тут Нива...

Проверь развал-схождение!!! Уже второе видео, Явно что-то не то.

@Australopitec

3 жыл бұрын

Новая машина еды палы

Резину дали зимнюю в подарок?

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Нет. Зато я без допов купил.

Всё таки очень шумно в ней. Привыкаешь конечно со временем, но на дальняк ехать устанешь от этого гула. Интересно Дим, а какая следующая модель будет? Выбор то у "нашего" автопрома не велик :)

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Да не шумно, как раз. Арок вообще не слышно. Следующая будет однозначно полноприводная, а вот какая, это посмотрим, жду 2025 года, когда Нива новая выйдет. Там и будем решать уже.

@user-tm6by6lz7p

3 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov Неужели до 25 го будешь на Ниве ездить? Верится с трудом что то :)

@user-ml3qc8sx5z

2 ай бұрын

Ездит однако и не парится

Приветствую. Сравни пожалуйста по ощущениям с уазом патриотом. Выбор между ними.

@DmitriyFlegantov

3 жыл бұрын

Сравню, как обкатаю. Это надо на бездорожье делать.

У тестя шевик, я 190 см ростом,немного неудобно на водительском месте,регулировки сиденья не хватает

Сравнивать внедорожник и легковушку как-то неправильно...

Дима зимой нужна зимнея и хорошая