Качай Хроники Хаоса бесплатно по ссылке ✅ clik.cc/GNQ1h и забери сундук с секретным героем, доступный только следующие 30 дней

@lanhomey2618

2 жыл бұрын

Ураа новый ролик

@user-ie1mi6ft9o

2 жыл бұрын

Никита разбери китайские ветряки что нам внутри вообще.

@sergei5942

2 жыл бұрын

@@user-ie1mi6ft9o Точняк, может возможно их переделать под больший ток.

@user-ie1mi6ft9o

2 жыл бұрын

И лутьше купи электро колесо отдельно. Чтобы каждый раз не снимать Колеса. И будет тебе счастье. И если вдруг одно из колёс згорит как в тот раз. Ты сможешь заменить его.

@user-ie1mi6ft9o

2 жыл бұрын

@@sergei5942 лют давдо с этим сталкиваются. Они будут работать но от сило 500 ват вырабатывать будут.

Мне кажется, не нужно делать съемное мотор-колесо! нужно взять еще одно мотор-колесо, которое в сборе будет применяться в ветрогенераторе и в случае "ОНО СЛОМАЛОСЬ, А Я ПОСРЕДИ ПУСТЫНИ" иметь полноценную запаску.

@user.........................3

2 жыл бұрын

А его даже можно просто во время движения использовать как ветряк

@romanfomin5653

2 жыл бұрын

@@user.........................3 Тогда будет сильное лобовое сопротивление.

@user-fm4ut3zw2h

2 жыл бұрын

@@user.........................3 Закон сохранения энергии почитай , сопротивление ветра сведёт всё КПД в 0 , а за счёт того , что часть энергии уйдёт на нагрев проводов ещё и в минус уйдёт .

@afilexo

2 жыл бұрын

Толково и понятно.

@user-cj2jp7dv5e

2 жыл бұрын

@@user-fm4ut3zw2h кпд уйдет в минус.

Чем больше смотришь на эту конструкцию, тем больше понимаешь что он нас троллит!

@madkarasik

2 жыл бұрын

все надёжно, ломаться нечему! 🙃

@pmp1655

2 жыл бұрын

💯

@bdfyubnfhbcn

2 жыл бұрын

да нет, просмотрев много роликов, не нашла серьезного подхода к новым идеям, человек вроде взрослеет, а конструкции остались на уровне, что бы просто поржать, даже талантам надо учиться, хоть он и самоучка, но нужны и знания, и образование. с возрастом юнные техники делают свои конструкции уже серьезными, тут на уровне юнного техника мальчика 14 лет.бредовая стремянка на трех колесах., это просто его стиль такой.😀просто поржать и завышенная самооценка.

@sovietgerka7064

2 жыл бұрын

@@bdfyubnfhbcn умница наша наташа, кыш от сюда!

@rchobbyandlife

2 жыл бұрын

Тоже так подумал...

контроллеры: подводят в первом путешествии автор канала: я выбрал такие же

Дорогой ЦЫГАН ПРИВЕТ! От лица многих хочу сказать что мы хотим видеть твои новые видео чаще чем раз в месяц. БОЛЬШЕ КОНТЕНТА!

Если ночью отдыхать и заряжаться от ветра, а днём балдеть на солнышке и заряжаться от солнца, при этом не ехать никуда, то будет клёво.

@Ignat99Ignatov

2 жыл бұрын

Это вы про яхту сейчас сказали. Но иногда (довольно часто) бывает шторм ...

@Kladoiskateli-Ukraina

2 жыл бұрын

😅😅🤣🤣🤣😂😂🤣🤣😅

Логичнее не снимать каждый день колесо, а взять отдельный мотор для ветряка. За одно будет запасной мотор если ведущее колесо сломается!

@smoaNT_

2 жыл бұрын

Согласен

@pashko90

2 жыл бұрын

Вообще, можно наблюдать, что его транпорт, что он строит часто не имеет достаточной мощности.

@MiniGre4ka

2 жыл бұрын

Зачем ему лишнюю массу с собой возить?

@drhessaion

2 жыл бұрын

@@MiniGre4ka насколько я помню, на первом солнцемобиле у него под конец сломались мотор-колеса, из-за чего он и сошёл. Чтоб не было ситуаций «У МЕНЯ РАЗВАЛИЛОСЬ КОЛЕСО А Я ПОСРЕДИ ПУСТЫНИ ПОМОГИТЕ!!1!»

@srubl_ruhnul

2 жыл бұрын

@@MiniGre4ka чтобы не сгорело к херам, как в первом путешествии.

Безумство смелых))))

@LYNCHBRUTAL

2 жыл бұрын

О, здрасьте дядя Ваня

@_alexandrd

2 жыл бұрын

Приветствую Иван!

@dena5498

2 жыл бұрын

Я ждал когда лопастями заденет голову 10:35 и посмотреть что будет.

@user-ie1mi6ft9o

2 жыл бұрын

Дядя Ваня. На автору покажите их гонки. С их мучениями. Как реалии шоу будет топ.

@2298839082508923859

2 жыл бұрын

Ух ты, какие люди)

Когда у меня в жизни будет что-то плохое, я включу это видео, где Цыган радуется трём амперам.

Господи, пускай этот кукуха мобиль будет просто приколом! Никита, ты же и 500 км не проедешь на нём в таком положении, а тем более с таким рулём.

@goodman1028

2 жыл бұрын

Он явно мстит своей спине за что-то

@Fast.sprinter

2 жыл бұрын

с чего ты взял что он будет ехать в таком положении? он его ещё не закончил

@EnerServDoomer

2 жыл бұрын

@@Fast.sprinter Даже если он туда поставит табуретку, всё равно 3к км ехать не очень приятно

@crenimrt268

2 жыл бұрын

но рулевое хоть и прикольное но сидеть наклонённым не очень.. надеюсь что он действительно доработает кабинное пространство

@FireORcolD

2 жыл бұрын

@@goodman1028 ничего он не мстит, такое положение на дальние дистанции гораздо удобнее, чем если прямо сидеть, а учитывая что это по типу велосипеда, то он будет как марафонец на дальнюю дистанцию ехать

В прошлый раз у него по пути сломалось все, что только могло сломаться. Не помоги ему люди, он бы и половину пути не доехал. Казалось бы, должен быть учесть все косяки и недостатки и сделать уже нормальный автомобиль! В итоге мы видим?.. Тот же самый колхоз из говна и палок.

@Fast.sprinter

2 жыл бұрын

не говори глупости

@user-uc3uz1qb4q

2 жыл бұрын

Только ещё хуже ... Прошлый солцемобиль надёжнее был.

@obscure__

2 жыл бұрын

@@user-uc3uz1qb4q надеюсь он прислушается и переделает все с нуля)

@user-uc3uz1qb4q

2 жыл бұрын

@@obscure__ что-то сомневаюсь. Чем больше смотрю его ролики, тем больше кажется что он их начинает делать ради хайпа на канале. Да и менеджер у него тот же что у креосана. Совподение ...!?

@obscure__

2 жыл бұрын

@@user-uc3uz1qb4q возможно ты и прав.

*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!!!!!❤*

Как хорошо, что ты не остался с креосаном. Капец в шоке от них. Красавчик Никита. Зато теперь ты точно топ в сфере высокотехнологичных самоделок)

@LexinosGenesis

2 жыл бұрын

Креосан скатился.

Никита, у тебя есть проблема развесовки. Переднее колесо буксовало при старте не потому что там снег, а потому что нехватает прижимной силы, которую дает вся конструкция кукухомобиля. Это сейчас сзади "в багажнике" только батареи, а потом туда добавятся инструменты, личные вещи, и 20л бутыль воды, которые дополнят и без того нарушенный баланс весов на осях. И в итоге КПД колеса заметно снизится. Я рекомендую тебе подумать об этом уже сейчас.

@jeylieeeeee

2 жыл бұрын

задние тоже мотор колеса стоят, Никита говорил что для стартов будет использовать все 3

@dena5498

2 жыл бұрын

Впереди можно разместить ёмкость для воды придав правильную аэродинамическую форму.

С таким рулём можно сразу скидываться на лечение спины Никиты

@creativ8278

2 жыл бұрын

😂

@meiier

2 жыл бұрын

Один рычаг между ног намного удобнее, я уже писал

Самое главное, Никита. Ты не только мечтатель, а ещё и деятель. Когда многие свои мечты хоронят, ты действуешь и не унываешь. Такой пример очень ценен. Спасибо тебе.

"Капитан, попутный ветер. Время отплывать кукухой!"

Придётся брать с собой финский залив¡!!!

@KarenGoman

2 жыл бұрын

😂😂

После нормального сонцемобиля на это смешно смотреть, правда бюджеты разные, ну у Никиты будет контент за всё время в пути

@grish_bs

2 жыл бұрын

Любые иновации в начале выглядели как какая-то хрень. Плюс любые, даже не удачные исследования дают ценный опыт, порой откуда его и не ждёшь

@dmitrywotwu

2 жыл бұрын

@@grish_bs, но тут нет инноваций

@grish_bs

2 жыл бұрын

@@dmitrywotwu @Dmitry Wotwu! Естественно всё что мы видим - это давно существующие технологии, но если Никита сделает из них новый вид транспорта, это будет, в целом, иновация. С другой стороны, за слова цепляться много ума не надо, а для эго приятненько

@sovietgerka7064

2 жыл бұрын

@Special Customs ну тогда что смотришь и комментируешь? уйди от сюда.

@dmitrywotwu

2 жыл бұрын

@@grish_bs, солнцемобили есть, ветромобили тоже. С другой стороны, подобного рода продукт должен быть в первую очередь удобен и при разработке нужно это учитывать. Если человек смог создать хрень которая работает, но совершенно не пригодна для использования, то далеко не факт, что ее возможно будет сделать "юзерфрендли"

Похоже гонки придётся отложить да лучших времён) ТЫ же казах, поддержи своих!

Держись Казахстан!✊✌️

@user-qb8lx2uq5j

2 жыл бұрын

Кукухастан.

Никитос пока ты дурачишся конкуренты готовятся серьёзно так что кончай дурачится и возьмись за проект серьёзно 😉😊

@FireORcolD

2 жыл бұрын

Там один из соперников тоже на велике только одна солнечная панель над головой, вот это подготовка, а да ещё сзади прицеп будет из велосипеда, Так что всё норм, я не знаю почему многие думают что он просто дурачится, он пока ищет подход, переделать много ума не составит, а собрать универсальный транспорт в плане работоспособности, явно нужно подумать, это пока просто считайте наброски которые вам показывают, он мог бы просто сидеть и расписывать эти решения и кто бы его смотрел, всё норм будет)

@escatello3455

2 жыл бұрын

​@@FireORcolD Осталось всего полгода, какие наброски? У него 2 месяца зимы на проработку и сборку рамы с ходовой, и 3 месяца проверки и доводки весны на навешивание свитстоперделок типа ветряков. Это вот именно что не ГОТОВЫЙ велосипед с солнечной панелью, а полноценный аппарат который собирается с нуля. И собирается судя по конструкции исключительно чтобы ломаться и заставлять пилота страдать.

Слишком высокая конструкция получается с задранным в верх центром тяжести и узким основанием на 3 точках опоры. При высоком ветре может всю машину опрокинуть и погнуть/поломать все что угодно. надо просчитать этот момент, может нужно будет ставить дополнительные расспорки.

@vxv3space

2 жыл бұрын

Кроме того, он опять использует колеса с узкими шинами. Опять придется по пескам тащить пепелац на себе.

@serhiis_

2 жыл бұрын

@@vxv3space На таких гонках используют колеса с сами узкими шинами что существуют на планете или под заказ. Самое главное - это нулевое сопротивление о землю. В ралли/формуле1 там наоборот шины супер широкие и 90% мощности двигателя тратиться на трение. Уже есть в европе кучу подобных гонок и все стараются делать как можно меньше сопротивление об асфальт. Но и в песок ни кто в здравом уме не станет загонять машину. Под гонки выбирает специальная трасса полностью на 100% асфальтированная. У него траса тоже вся асфальтирована. Сьезжать с трасы не нужно.

@serhiis_

2 жыл бұрын

@@vxv3space Ты же не станешь на заниженной гоночной тачке ездить в песке/по полю? Вот и на этой машине ни кто в здравом уме не станет сьезжать с трассы

@user-no3rv9zm3l

2 жыл бұрын

*как вам мои cвежий трек с быстрой читкой: Запомни мое имя?* .)

@vxv3space

2 жыл бұрын

Это да, вот только в прошлый заезд он вполне себе решил и по пустыне проехать, а потом тащил на себе машину

перед тем, как покупать ветряк, то надо было на али почитать отзывы)

@MrAsvik

2 жыл бұрын

Накрученные могут быть

@srubl_ruhnul

2 жыл бұрын

надо было проверять вовремя, там 15 дней с момента подтверждения можно спор открыть. вернули бы деньги может быть. ну или отправил бы это гафно обратно.

@srubl_ruhnul

2 жыл бұрын

@@Dalapakich ну тут я уже тебе не помогу. Надо обращаться к специалистам.

@user-kw8vj4hz9u

2 жыл бұрын

А что там читать. Там большинство отзывов типа "товар получил, в работе не проверял." И т.п

@arsenkaaa

2 жыл бұрын

Подсасы везде

*Революция в Казахстане внесла свои изменения*

Интересно зрители догадываются что этот чел не рофлит когда говорит о своём уме, гениальности и прагматичности?

На этом мобиле можно прямиком ехать на свалку и там его оставить, а потом в гараже собрать адекватное и продуманное транспортное средство. Жду не дождусь, когда эта куча металла даже до старта не доедет)))

@BETMEH.

2 жыл бұрын

Если оно будет хорошим и не ломаться то контента ее будет, а видео смотреть не интересно, поломки их устранения, преодоления трудностей, за этим интересно следить, а видео всё делают чтоб деньги делать, просмотры лайки комменты

@user-xf3by9rp5u

2 жыл бұрын

Сдается мне, что Никитос не доедет до финиша снова.

@andreychudaykin9429

2 жыл бұрын

Да уже время потрачено на это барахло. Там без шансов уже успеть сделать что-то нормальное

@dexhfh

2 жыл бұрын

вместо того, что бы сделал как раньше, но с доработками, он делает какую то корягу.

Когда я увидел "багажник" твоей телеги, я подумал что ты мороженым торгуешь😂😂😂, а ты оказывается изобретатель, уважуха, удачи тебе в изобретения и в развитии канала.

Плыли мы по трассе ветер генер рвал,капитан Никита с коробля сбежал,я стоял на тачке и держал колесо,чем то уе*ло и меня снесло

В такой позе как Никита сейчас сидит, можно прям на ходу откладывать «коричневые посылки»😂

@channelxs2819

2 жыл бұрын

Так это продуманный ход, чтоб соперники за ним скользили :)

@FDSDFSDFSD

2 жыл бұрын

Унитаз в качестве сидения. Реально удобно.

@driving._hhhhsss

2 жыл бұрын

🤦🏻‍♂️😂

@ilyaseed

2 жыл бұрын

А потом их можно использовать в качестве источника энергии. У казахов ни одна коровья лепёшка не пропадает, все кизяки в дело идут )))

Конечно у мужика с Питера, который делает солнечный автомобиль больше комфорта будет. А тут все из говна и палок 😂. Интересно уже дождаться лета ради просмотра этого забега

@Sergey_S-314

2 жыл бұрын

Но недолго. Он будет за час-полтора высаживать свои аккумуляторы и сидеть книжку читать))

@DDM1234567890

2 жыл бұрын

Мне кажется его красивая поделка и 100 км не проедет. Не буквально, но там все очень плохо. Перетежеленная не практичная конструкция. У Никиты все очень функционально. Выглядит эффективно, а не эффектно, как тот бэтмобиль.

@slmfd

2 жыл бұрын

прочитал за*ба, что в принципе тоже верно)

@user-mp9wt4tm9w

2 жыл бұрын

Надеюсь это не будит забег 🏃 а всё-таки гонки на сонцемобилях.

@bdfyubnfhbcn

2 жыл бұрын

Мужик с Питера, серьезный, и относится к своей конструкции серьезно, такое захотят повторить, а у Никита чет не взрослеет, на уровне юного техника мальчика 14 лет, какой же гений то??? мания величия клоуна конструктора ,.который не хочет развиваться серьезно и конструировать серьезные вещи, я не удевлюсь если он прицепит от детской коняшки скокалки голову коня на капот))) трехколесная стремянка , а не солнцемобиль))) и сидит в ней как сорока на колу.)))

7:47 Temnaya FAZA Никита? это ещё цветочки) Ты бы видел какие рэле китайци делают на автомобиль, я уже устал их перепаивать. Прикинь, они умудрились к рэле дворников, плату приклеить на корпус коробки, при чём коробка полностью пустая, и это не первый случай!

Спасибо за ролики, поднимают настроение!

Либо это тролинг, либо в степях Казахстана у Никиты мозг усох и теперь он в серьез решил что вот это хоть пол пути проедет. Ждем вторую часть ,,Оно сломалось,, в ста километрах от старта.

@firetime75

2 жыл бұрын

Да стало похоже на остатки креосана эти потихоньку деградируют.

@bdfyubnfhbcn

2 жыл бұрын

@@firetime75 да, да, деградируется канал

@Dmitrij_Postnikov

2 жыл бұрын

Это ещё с тех пор, когда Никита газ из кухонной плиты мусорными пакетами тырил)))

@jamescleave7024

2 жыл бұрын

Может у него хитрый план такой - сойти на первых ста километрах, и пускай в этот раз дальше остальные мучаются =)

@user-no3rv9zm3l

2 жыл бұрын

*как вам мои cвежий трек с быстрой читкой: Запомни мое имя?* .)

Переделай руль пока не поздно , подними ручки выше, за час езды с таким рулем гравитация всю кровь в твоих руках превратит в желе .

@Alexander_Zaytsev_666

2 жыл бұрын

Лучше сделать две педали, которые будут поворачивать колесо, как эти ручки (в самолётах так руль направления работает). Так руки и свободны будут, и не будут уставать.

Никита , ты молодец . Таким маленьким поступком у тебя удалось подтолкнуть многих желающих к участию в проекте и построению инженерии солцемобилей

Узнав, что четвертый участник - Санька Креосан, все уступили победу ему. Никто не хотел оставлять его позади.

Цыган: я всех выиграю Я: собираю точно такой же самокат и ставлю 2 ветрогенератора

@ivalev

2 жыл бұрын

Смелое заявление 😄 ток у Цыгана лям подписчиков, а у тебя ноль видио и пустой стеб.

Никита в себе не уверен. Иначе не говорил бы каждое видео о своей непобедимости. Он убеждает в ней не нас, а себя. Потому что увидел соперников которые могут дать ему под хвост в этой гонке.

@yuragregori69

2 жыл бұрын

++

@user-ne1dt3nd9s

2 жыл бұрын

на то она и гонка чтоб все напряглись)))

в свете последних событий, гонка под угрозой...

Никита,всех благ в новом году,прежде всего здоровья.Пусть жизнь тебя только радует.

Сумашедший ученый 😆.После поездки на такой колеснице будешь как шахматный конь.

@user-is5ic3vo3h

2 жыл бұрын

😄😄😄😄

@user-pb4qr6cy4t

2 жыл бұрын

😂

@Evgeniy_Zaplatin

2 жыл бұрын

😂😂😂

мне кажется тут всё сделано для зрительских симпатий. необычная многогранная конструкция и разные способы зарядки. Никита 4 колеса лучше у тебя же не самолет который проезжает 500м по полю и всё, тебе нужно делать надежную конструкцию которая сама себя сбалансирует. Вспомни прошлое если оторвет перед то всё кранты. а вот 5 колес уже много трения. Твой конкурент довольно сильный у него обтекаемость сумашедшая. В теории ту машину даже один мотор 500вт вытянет

@Wegpblu_xD_eBpeu

2 жыл бұрын

лично я жду грандиозный обосрамс, треск от которого обогнет Землю раза 3 xD)

@PooKan_VoolKaN

2 жыл бұрын

Либо он так всех троллит, либо у Никиты реально чсв выше крыши. Мне нравится как он постоянно высчитывает мощность, при этом забывая посчитать КПД. Тольку от этой мощности, если выхлоп минимальный. И все эти конструкции несуразные, которые только массу машины увеличивают…

@_alexandrd

2 жыл бұрын

Похоже троль знатный, прикалывает я с нас😈

-какой КПД у ваших преобразователей ? -ДА! 🤣🤣🤣

никогда не видел человека, который так бы радовался тремя амперами. Это Круто!!!! Я знал! Я верил, что у тебя получится!

Если раньше во время первой поездки по KZ Никита производил впечатление действительно какого умного парня, который что-то стремится создать и открыть. Его первый мобиль давал какие-то надежды таким проектам. То сейчас это все скатилось в графоманство, заметно как человек деградирует от ролика к ролику. А ведь тут полно тех, кто его смотрит на полном серьезе, жаль таких людей.

@yuragregori69

2 жыл бұрын

++

@i-wishbetter-future8963

2 жыл бұрын

Увы, он аргументированых доводов не слышит. Возможно, набрал аудиторию их лиц школьного возраста во время поездки по Кз и теперь кормит их этим говном. Если он превратится вКреосан - место нему в бане

@bdfyubnfhbcn

2 жыл бұрын

вы просто написали все правильно, парень не стремится что то изобрести серьезное, по своему возрасту и тем более не взрослеет вообще, клоунада пацана застрявшего на 14 летнем возрасте юный техник , ранее интересно было теперь, уж женатый парень, а все дурью страдает, развиваться не хочет, а есть талант, кто захочет его лоханку трехколесную этажерку повторить?? не одно конструкторное бюро, и этого он не как не хочет понять, все сидит в переходном возрасте, хотя дети в тех кружках стремятся сделать что то новое и серьезное. полный бред и провал, первая и то была хоть както, и то все делалось под хаха, а это просто что бы всем поржать клоун изобретатель, напоминает незнайку на луне.

@saldaisslaviks7835

2 жыл бұрын

@@bdfyubnfhbcn ну так отпишись, серьёзный инженер и изобретатель.

@bdfyubnfhbcn

2 жыл бұрын

вы правильно все заметили, хотелось с его взрослением увидеть гениальные идеи, изобретения, парень то талантливый, но все расчитано на то,что бы поржать. а жаль.

-- А на чём ты планируешь сидеть прямо сейчас? -- На грибочках)))

@bdfyubnfhbcn

2 жыл бұрын

как попугай ара на жордочке

Перед путешествием, проедь хотя-бы пару сотен километров, в качастве теста

Ох чувствую ждёт тебя такое фиаско прям с подливой.

Я надеюсь, что это спец версия для стеба и на заднем плане ты строишь нормальный аппарат, который покажешь только перед заездом

@stas_from_haisyn

2 жыл бұрын

Осмелюсь предположить, что большинство зрителей именно этого ждут.

@vladimirhrebenyk6111

2 жыл бұрын

Все ети аппаратьl похожи, они только разнятся КОЛИЧЕСТВОМ колес

Нет, Никита не победит. Думаю, Никита даже до финиша не доедет. Без обид, я не хейтер, но опыт прошлого мобиля должен был показать, что нужно проектировать более надежные конструкции, моделировать и рассчитывать. Сопромат работает, независимо от того, хочешь ты этого или нет.

@user-bw6dt5im3x

2 жыл бұрын

Есть информация что если заставить физику запутаться во всей это хероте то пока физика будет разбираться - оно будет работать.

@user-vd2sh5bb8z

2 жыл бұрын

Согласен с тобой, Никите надо пообщаться с крутыми инженерами типа Гарагашьяна , поработать с ними над созданием чего то, научиться создавать реальные надежные аппараты, где каждый узел продуман, а не тупо снимать колхоз ради того что хочется снимать.

@user-xf3by9rp5u

2 жыл бұрын

Не победит, сломается его кукуха на следующий день после старта.

@user-nu3up9cz6n

2 жыл бұрын

Думаю доедет. Сейчас побуду вангой. Через боль, сгоревшую электронику и пару переворотов оно доедет. На последнем месте (первым доедет велик). Серьезно сломается раз 5 наверное. В таком порядке: правое заднее колесо, ветряк, аккум, рама спереди, левое заднее колесо. Если раньше не сломается создатель :D. Если серьезно то на мой взгляд это жуткий слабопродуманный колхоз. Высокая узкая длинная рама, старые аккумы, китайская электроника. Мачта ветряка расположена крайне неудачно. Рама от китайского мопеда кое-как присобачена на место переднего колеса. Какой-то смысл есть, кое где решения вполне ничего (руль, полный привод, ветряк, раскладываемые панели, работа над облегчением узлов). Но если посмотреть в целом: неудобная, ненадежная, неустойчивая штуковина, собранная на коленке. Но! Кукуха реально поехала. Немногие из нас, диванных экспертов, способны собрать хотя-бы это :) Так что заткнулись и наблюдаем.

@user-ec6pe2mx1d

2 жыл бұрын

он пешком дойдёт им движет вдохновение

Нужно ветряк делать на отдельном колесе, во первых обод без резины будет легче, во вторых будет запасное колесо, на случай, если сгорит одно из колёс, в третьих, этот ветряк при попутном ветре может выполнять не только функцию паруса, но и крутиться и генерировать энергию (небольшую, но всё же)

С выпуска этого крутейшего видоса прошёл месяц. НИКИТА ТЫ ГДЕ?

@voltage5501

2 жыл бұрын

Кто нибудь знает?

@habekmakeri

2 жыл бұрын

Тоже уже волнуюсь блин:((

Ветер твою конструкцию опрокинет вместе с автомобилем если поставишь ветряк на 2 метра. Тебе придется натяжными тросами к земле свою башню с ветряком крепить, если сможешь конечно ее поднять в одного.

@PooKan_VoolKaN

2 жыл бұрын

Ну да, учитывая что даже в огороде люди ветряки крепят основательно, а эту бричку трехколесную сдует только так и никакой парус не нужен

@savelylive

2 жыл бұрын

"Что ты об этом думаешь?" - "Самоделка полная херня!" xD Надо больше панелей, и они должны быть легче, ветряки не для мобильности однако. Я понимаю, хочется использовать обе стихии, но мне думается таскать их заибешься, а толку немного от них будет. Надо ритеги раздобыть)

Проверь, сколько у тебя энергии уходит на 1 км пути без ветряка, но с разной массой, и затем вычисли среднюю мощность ветряка в разных местах. Сравни, будет ли выгодно заморачиваться с ветряком. Тут расчёты бы не помешали.

@serhiis_

2 жыл бұрын

Это не константа. Против ветра ехать в 4 раза тяжелее. По ветру легче. А если боковой ветер там другая фигня, может просто перевернуть так как 3 колеса. Ну и сопротивление колес тоже очень влияет. По хорошему асфальту можно ехать долго, а по ямам в 10 раз меньше. Тут либо 1000км ехать и среднее эмперическое замерять либо не имеет смысла эти замеры ни какого. А еще у него будет в гору подьем, там адский перегруз для его моток колес и аккумов.

Красавчик, продолжай интересный контент.

Очень крутой и стильный ку-ку мобильник получился браво))) А главное получился уникальный и неперевершаний

Тебе нужно установить знак "тихоходное транспортное средство". Чтобы гайцы не придрались и других, обгоняющих не подставлять

@steelfox9114

2 жыл бұрын

Он же в Казахстане будет, там нет с этим проблем

Ну зато ты понял, почему ветряк был на Авито))

Никита привет я из Астаны, а если точнее акмолинская область, не знал что у тебя новый проект и еще и конкуренты-спутники появились, сейчас 3 часа ночи а я смотрю очередную твою серию на одном дыхании, красавчик продолжай в том же духе бро!!!

Походу гонка отменяется

Место водителя: печаль печальная.Это как нужно себя не любить, чтобы сотворить такое.Тут на иномарке спина после 12 часов отваливается, а что будет на ЭТОМ через час?!!!🤦 Срочно переделать место пилота!!!Пока есть время.

@bdfyubnfhbcn

2 жыл бұрын

пилоту наплевать, по=моему, он ржот и все, клоун конструктор не взрослеет.

@yuragregori69

2 жыл бұрын

++

@witowleo9118

2 жыл бұрын

Даже если он проезжал 4- 6 часов в день на корточках в этом году , то в следующем он решит ехать без сиденья. Вес это главный аргумент в кукухе

@fox5415

2 жыл бұрын

боль и страдание .

расчетиками займись, Никита, тогда всё будет работать почти с первого раза... я проверял, это работает..

@yuragregori69

2 жыл бұрын

:)))))

@Skiminok60

2 жыл бұрын

Но так не интересно....

@Endrus_

2 жыл бұрын

А что, - так можно было ? :)))

@Alexander-mj3jk

2 жыл бұрын

при должном количестве бабла любая задача решается методом тыка, без рассчетов %)

@Skiminok60

2 жыл бұрын

@@Alexander-mj3jk расчётов.

Вот бы это переросло в международную гонку на альтернативных энергиях в Казахстане!?😅😍 Вот бы нашлись спонсоры и организаторы, и проводить каждый год😅

Чем бы ребенок ни забавлялся, главное, чтобы не плакал!

Посмотрев на тебя и твоих конкурентов в гонке хочется чтобы ты ещё раз хорошо подумал над прочностью и удобством в кукухе.

@sharover455

2 жыл бұрын

да, вот любит цыган собирать все буквально из говна и палок, петли от двери, веревочки какие-то, пздц

@user-ln7qe8vz5j

2 жыл бұрын

@@sharover455 Выиграет тип на электро ламборгини )

@marataslgaraev2250

2 жыл бұрын

У него конструкция хлипкая , как он не понимает что после 500 км может что то сломаться ... И где он собирается спать вообще ? С рулём как на ДТ заппарится ехать . Мне кажется он все понимает и выпускает юмористический контент

@user-ln7qe8vz5j

2 жыл бұрын

@@marataslgaraev2250 рубить кэш с лохов и думать о качестве, это разные вещи.

@96Bruss

2 жыл бұрын

@@user-ln7qe8vz5j Объективно, если рассматривать именно движение на электротяге - да. Но в гонке победит чувак на велике. У него ножной привод есть, да и опыта поболе

И еще Никитос, та конструкция была более энергоемкая и то ломалась, а тут, у тебя рама может банально сломаться пополам и все!, на неё глядишь и страшно подумать какая напряженность металла на раме спереди

@user-no3rv9zm3l

2 жыл бұрын

*как вам мои cвежий трек с быстрой читкой: Запомни мое имя?* .)

Из всего я сделал только один вывод: надо ставить ветрогенераторы на Финском

Как же я люблю смотреть твои видео

Сильный порыв ветра если ветряк будет большой и высокий может перевернуть мобиль. По крайней мере сломать конструкцию. Мобиль- то легкий и неустойчивый по большому счету..

@bdfyubnfhbcn

2 жыл бұрын

да, верно, поэтому не мешало Никите обзавестись каской, что бы вся эта этажерка не сломала ему голову, бред полный, а не конструкция. клоун конструктор

@doctorfischer8424

2 жыл бұрын

@@bdfyubnfhbcn пхпхп, а по твоему практично лепить машину из солнечных батарей каждая из которых минимум 5к стоит?) При том, что работать они могут все вместе довольно короткий промежуток, относительно дня. Часа 3-4. А в остальном будут работать только 2/4, 1/4.

@bdfyubnfhbcn

2 жыл бұрын

@@doctorfischer8424 прежде всего, он женатый человек, и надо продумать, что бы при сильном ветре на голову все это не свалилось, ветер бывает такой, что крыши сметает, деревья, а что это кукуха то, а безопасности надо думать прежде всего

@doctorfischer8424

2 жыл бұрын

@@bdfyubnfhbcn серьезно? В первую очередь женатый человек? С каких пор, у людей связанных с рождением физических механтзсов и устройств на первом месте брак? Самое страшное это холод и дождь. Я согласен, что комфорт-дело важное. Однако как-то Никита проехал по Казахстану. Не болел вроде. Чего вы под каждым комментом так плюетесь на человека? Каждый создает по-своему. То что вы видите некомфортным и некрасивым не значит, что это заботит всех без исключения. "На голову упадет, ветер сдует, солнце перегареет. Машина собьет". От того, что вы поноете, мол автор клоун - ничего не изменится. Он, например, видит свой автомобиль не более чем траспортное средство. И тот факт, что вас тревожит комфорт-исключительно ваше мнение и под каждым комментом выплевывая это вы показываете свое неуважение и невоспитанность.

@user-lh8lr1nf9m

2 жыл бұрын

@@doctorfischer8424 Да мы все его обожаем. Просто ворчим немного. Хочется как лучше .

Как не крути, но у соперника солнцемобиль более интереснее в конструкции и дизайне, конструировать надо так, что бы людям хотелось эту конструкцию повторить для себя, у Никиты, эту конструкцию хочется просто переделать в лучшую, это просто ппц спине, ногам, рукам в дороге, полный не солнцемобиль, а издевательство над телом.едет как сорока на колу. кукуха кинд-за-за))))🤣😂

@nikukralizikane

2 жыл бұрын

@@Rikoshet1987 и быстро

@user-jq7mu3up4w

2 жыл бұрын

У него бюджета мало и нет условий учти это прежде чем писать о чём либо у соперника может всё развалится

@nikukralizikane

2 жыл бұрын

@@Rikoshet1987 при чем если посмотреть на другого то у него там ппц дорого долго

@vladiirpaga

2 жыл бұрын

там еще пиздец зубам. Никита приводи себя в порядок тоже, ты же не собрался в пути умирать?

@NDT080

2 жыл бұрын

@@user-jq7mu3up4w вообще не мало, канал миллионник как бы

У меня тут есть идея для вас. а что если сделать такой двигатель который будет работать от солнца? и будет заряжать батареи быстрее обычного, например паровой двигатель на основе солнечных коллекторов? из тех трубок который вы использовали для кипячения подогревания жидкости для чая и супа. энергия пара очень сильная вещь я вам скажу. тем более с помощью электроэнергии от солнечных панелей можно подогревать, до греть жидкость. дополнительно. доводя до полной кондиции. так сказать доводя до рабочего режима работы парового двигателя. ведь у вас говорится есть правила, в которых говорится использование только энергии солнца и ветра. тем более готовые паровые двигатели есть в продаже остается только определится с их ресурсом, если его захочется покупать. я пишу о таком устройстве. как паровой двигатель который будет крутить генератор для заряда батарей. паровой котел, а что если заказать толстостенные солнечные коллекторы под заказ под определенное давление пара. закаленное стекло довольно крепкая вещь. есть очень много устройств автоматики для этих целей на рынке. я такую вещь у себя в огороде замутил. получилось просто жесть. аккумуляторы заряжает капитально быстро. даже на ютубе такого еще пока что нету.

Огромнейшее!!! За видео!!😊🔥 Никитоссс!!! Респект и уважение!!!✌️ Только в перед! Не шагу назад!!

Мачта должна быть минимум 5м согласно тем инcтрукциям что я читал. Плюс растяжки тросовые. Плюс по моему контроллер для ветряка должен быть другого рода, не тот что для солцепанелей мппт. Люди используют ветряки повсеместно, не может быть так что они все бракованные. Наверное просто нужен экземпляр горизонтального типа: с хвостом, чтобы держаться по ветру. Весит он 9 кг и дает порядка 600 вт, называется "Белый голубь".

@AleX_Priest

2 жыл бұрын

да там по "ветряку" видно что он габаритами ни как не может выдать 2 кВт, это бред сивой кобылы, от силы ватт 200, тупо развод китайский.

@user-gb1wi6nt8q

2 жыл бұрын

@@AleX_Priest безусловно, ни о каких 2квт и речи быть не может. Но если бы ветряк давал хотя бы 200 вт час, то за ночь это 1600, а это уже кое-что.

@Mor1kks

2 жыл бұрын

плыли мы по морю ветер мачту рвал

@user-md3nz9hy8z

2 жыл бұрын

Ветровые генераторы очень капризны. Порывы сильного ветра могут вызывать броски тока, которые просто могут вывести из строя как аккумулятор, так и систему заряда. Опять же надо кучу испытаний провести... это очень много работы, даже для меня, инженера. За 6 месяцев это не реально. Плюс куча механики, автоматически менять шаг лопастей, иначе центробежные силы их могут вырвать, надо автоматически менять угол атаки... ПС: без кондиционера можно ехать или рано утром или поздно вечером. При 50 градусной жаре контроль теряется. Можно просто потерять сознание, получив тепловой удар.

@Leiba_fon_Katz

2 жыл бұрын

@@user-md3nz9hy8z пф. Если видеть только трудности, то далеко не уедешь. Скачки напряжения можно сбить какой-нибудь простенькой защитной схемкой. Буквально на одном полевом транзисторе, который будет закрываться при превышении напряжения. По току сам контроллер и есть защита. Он не пропустит ток больше своих возможностей. Насчёт автосмены угла атаки это излишество. Это ведь не стационарный ветряк, который должен выдерживать любой каприз погоды. А ветряк который ставится при умеренном ветре по разумению человека. :)

Сделай передачи чтобы было легче ехать в гору! Пролайкате чтобы фаза заметил!)

@6n-thorus945

2 жыл бұрын

как ты себе представляешь передачи на мотор-колесе

@soda42301

2 жыл бұрын

@@6n-thorus945 поверь, можно сделать всё

@user-dx1mp1ek8r

2 жыл бұрын

@@6n-thorus945 ему просто 5 лет, он не понимает чё говорит

@user-xc6vf1hf7c

2 жыл бұрын

Переднее колесо редукторное в прошлых сериях он говорил об етом

@soda42301

2 жыл бұрын

@@6n-thorus945 и не факт что он будет использовать мотор колесо по итогу, мне кажется он в скоре прийдёт к нормальному двигателю

Мне это все напоминает фильм Кин Дза Дза))) так что этому агрегату можно смело давать название Эпипилац))) А в общем все классно и прикольно ))) молодцы ! ребята так держать))

Обожаю смотреть за развитием кукуха мобиля

Помните, как внезапный порыв казахского ветра разбил Никите солнечные панели? А теперь представьте, что он сделает с ветряком на длинной мачте) Придётся вбивать колья в грунт и ставить растяжки

@farbmixus

2 жыл бұрын

Он взлетит как вертолёт

@user-ko8vr9ux6b

2 жыл бұрын

корабль пустыни сдует.

@user-qx6rj6ph4l

2 жыл бұрын

Как у крана - выдвижные лапы, или изменяемую колёсную базу 🤔

@user-ky1wx8bm3z

2 жыл бұрын

тоже об этом постоянно думаю, пока его конструкция выглядит не оч)

@stridercraftsman1842

2 жыл бұрын

@Maria Delfina Fré Lembo пожалуй, вы правы)

0:36 ии-п-ать груда хлама)))

Брат держись, мы знаем что там у Вас происходит. Я знаю ты выживеш так как можешь сделать что угодно с ничего

@user-yg8mp9mg8l

2 жыл бұрын

Он не в Казахстане

@user-ie1ov8dq2d

2 жыл бұрын

Он в питербурге.

По моему накрылась гонка медным тазом. Крепись и родственникам везения и удачи.

Спасибо за шоу, поржал от души)

Победит тот, у кого ничего не сломается посреди пустыни.

@stas_from_haisyn

2 жыл бұрын

Именно! Поэтому многие делают ставку на велосипед, ведь только он один имеет реальную обкатку в реальных условиях и состоит из проверенных надёжных узлов.

Если хочешь использовать ветряк, то заказывай его у тех, кто занимается их изготовлением профессионально. Ветряк - это целая наука, и там нужно учитывать кучу параметров.

@user-no8bg2tw2r

Жыл бұрын

И не ставить где опора одного колеса на землю

ТЫ гений! Двигай дальше!

Все-таки мне кажется, что конструкция мобиля у Никиты хлипкая

Ну не только с ветряками, а с любыми вещами - надо сперва их изучить, посмотреть отзывы и обзоры, а уж потом - покупать.... Иначе деньги на ветер 💸

Я жил очень долго в Караганде и могу сказать, что ветер там только с восходом солнца, когда солнца нет, то и ветра нет. В степях ночью природа затихает.

Ты, Никита, БЕСПОДОБЕН! Береги зубы! :) С Наступающим! :)

Сколько весят ветряки? Да на их перевозку уйдёт энергии больше, чем они вернут за время стоянки!

Зачем колесо откручивать, лучше возьми еще одно, оно будет одновременно и запаской, с учетом того сколько раз у тебя ломались в дороге колеса.

Ты Лудшый всех на ютубе! очень интересно смотреть.

Поласкай перекисью зуб слабым раствором, если не хочешь потерять и сладкого не жри.

Может менее технологичный подход, но юмор и идеи присутствуют! Надеюсь все участники достойные солнцемобили построят)

@LunarModule

2 жыл бұрын

Да, все кроме Никиты

В идеале генератор ветряка нужно делать с большим диаметром статора и ротора, тогда он будет давать достаточно энергии при небольших оборотах

@yuragregori69

2 жыл бұрын

.... ну и плюс шесть лопостей для более легкого старта при малом ветре.

@user-rz8ns1nq9c

2 жыл бұрын

Надо чтобы при не больших оборотах давал больше энергии за счет больших лопастей и вследствии чего большего крутящего момента . Далеко не везде будет такой ветерок как тут на берегу. Нужно подбирать правильно генератор. У одних обороты нужны , а у других меньше оборотов, но крутящего момента надо больше.

Поделись своим мнением о происходящем в Казахстане

Ну флюс у тебя - моё почтение!

Судя по конструкции данного девайса Никита через 300 км прикрутит колёса к своим ногам. Уж больно всё хлипко и ненадёжно, хотя возможно где-то за кадром строится реальный солнце-мобиль))

@paradoxcorporated2906

2 жыл бұрын

вряд ли

@f1del1s

2 жыл бұрын

за кадром, на соседнем канале, в качестве соперника,да)

@EvgenWho

2 жыл бұрын

Это, как говорится, навесной монтаж для притирки и тестирования, а потом, когда выберется лучший вариант - сборка в нормальном стиле, не на соплях (по крайней мере, я надеюсь так и будет). Он об этом говорил.

@user-ko8vr9ux6b

2 жыл бұрын

авиационный алюминий довольно таки очень прочная вещь. если создать ребра жесткости. вы не до оцениваете его. так как самолеты перевозят груз тоннами.

@007krut

2 жыл бұрын

Даже не надейся.

Все настолько выглядит ужасно и ненадежно... это как пониматся на Эльбрус в носках майке и с палкой в руках

@staslabs

2 жыл бұрын

Как парни из Креосан?

Скорее ждём следующее видео почему так долго нет нет терпения уже))))

@radiplay_start3570

2 жыл бұрын

Его чипировали подожди они тестят есть видео у меня на канале где ставляют в руку