Любители колёс, за кого Вы? Китаец или кореец?

@radon_m383

2 жыл бұрын

Мне кажется у кого кореец тот за корейца. Ну ау кого китаец естественно за китайца. Привет Леха, сразу лайк а потом просмотр.☝️👋👍👌🙌

@user-ef7oy6dj1b

2 жыл бұрын

А где у тебя полигон и как узнать когда заезды? У меня атлас хотел потестить.

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

@@user-ef7oy6dj1b каждую субботу, координаты в группе в контакте

@user-lx7xd9xm4x

2 жыл бұрын

Важнее думаю железо ) Крета через 2-3 года вся рыжая, смотрел несколько. Взял дастера(2.0ат+блокка+прошивка), шесть лет ему, и никаких даже намёков. Вот если и китаец железом удивит, конечно он лучше ) Выкинуть пару лямов никому не захочется, а потом краснеть за рыжики на парковке у магазина 😁

@KOTYARA1981

2 жыл бұрын

@@radon_m383 ну незнаю..... У меня ни тот ни другой! Я за японцев! 😂😂😂

Забыли упомянуть, что при разном весе, машины сильно отличаются по габаритам. Changan длиннее на 34 см, на 5 см. шире и у него на 9 см. больше колесная база. Получается, что чанган классом повыше, при +/- такой же стоимости.

Те, кто рисовал Крету - действительно любители колёс, немного других только.

@user-pr5lh2uk9i

2 жыл бұрын

Как недельный котенок выглядит, глаза не открыл ещё. 🙂

@misha-fisher

Жыл бұрын

То же самое про Спортейдж новый можно сказать, уродство да и только))

@user-gd2sf3ee2f

3 күн бұрын

Крету рисовали в 2012г. Машине сто лет в обед

@user-jv2hc5yy3s

3 күн бұрын

@@user-gd2sf3ee2f Крету 2 рисовали в 2012 году? Не знал.

Лопату и авто браслеты обязательно!!! Ребята, отличное видео, молодцы. Всё разжёвоно до мелочей, отличные препятствия, так держать. И самое главное, я рад что Китайцы утёрли нос зажравшимся Корейцам.

Взял ЧанГан после Сонаты 2,0(150), поэтому знаю мотор G4NA. По комфорту, думал будет грустно после седана, но нет!... Не давно по серпантину опробовал CS75FL, вспоминая острую рулёжку Тигуана, был в восторге от ЧанГан. Хорошо поработали Китайцы !!!

@user-dz3oh3ql6w

4 ай бұрын

❤

Китает на старого тигуанчика похож, не плохо выглядит.

@olegrozaev6604

2 жыл бұрын

Ему бы ещё 2.5 атмосферу,кобыл на 180-190 ..вообще зачёт бы был.

Для такой езды покупают УАЗики ))) а эти машины не для таких дорог. Лично я купил себе такого китайца и не жалею.

Я за китайца, он красивее и проходимость лучше! И больше внушает доверия. Ты не виноват, виновата шоссейная резина! На китайце была ошибка водителя вовремя не поставил колеса прямо!

По внешке за китайца!

Победила на самом деле камера для съёмок - одна из лучших среди обзоров на changan cs75. Особенно вызывают восхищения съёмки грязи, летящей по сторонам. 😊

Про Крету «Родила царица в ночь не то сына не то дочь»

@JUICY_FRUKT

2 жыл бұрын

Марат Борода, Асата канал)))))

Любимая рубрика сток автомобили )))) лайк!!!

Леха. Сделай по возможности поединок между Раф, Атлас, Тигуан. Будет для всех ну очень интересно. ☝️👍👌🙌

@KOTYARA1981

2 жыл бұрын

Да да! Про Равчика будет интересно! И чтоб на механике! И чтоб третье поколение! )))

Понятно что резина не для грязи, но блин, ребята научитесь уже не вертеть рулем в жиже. Они скорее всего обе бы выскочили с этой ямки, когда назад откат был, но не с выкрученным рулем блин!!!

С испытаниями в луже- вы, конечно, отчаянные ребята. За смелость- лайк

надо рубрику сделать типа "китай против" каждой тачке китайский аналог! интересно кото кого! плюс уделить внимание отделке салона, эргономике-в сравнении с некитаем

Смотрю новые авто на обзорах появляться начали. Лайк и удачи в развитии канала и Нижегородского оффроада )

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

спасибо)

По внешке однозначно Чанган - реплей с Фолькса

Спасибо! Классный ролик! Снимайте такие обзоры!

Водитель использоваль не полностью потенциал обоих авто в луже. Трудно выбираться из ямы с вывернутыми передними колесами. В этом случае сумма векторов сил, передаваемых на колеса, меньше, чем при колесах, направленных по одной оси. Мне показалось, что китаец выглядел предпочтительнее и был шанс выбраться из ямы, если бы водитель держал передние колеса в положении прямо.

Зачем?) Большинство людей покупают такие авто не потому что им нужно по бездорожью ездить, а потому что зимы снежные))

Очень толковый обзор

На чангане при выезде из лужи надо было крутить рулём и колёса прямее ставить...

Разницу про все сказал, а про габариты и место в салоне и багажнике нет))) чанган это уже полноценный среднеразмерный кроссовер, а крета-клоп

Надо резину хорошую для грязи! И ещё купите штатив, если 3го чела не берёте, а то обрезан сюжет без того, как вытаскивали..

Чанган! Купил 3 месяца назад такого красавца серый металлик. Просто огонь тачка за свои деньги.

Крета примерно 1500 кг, cs 75й - 1835 или 1875, короче почти 1900 кг.

Спасибо за работу. Посмотрел на своего белого коня со стороны, в большой луже...))

...сделать надо 100 метровку с небольшими ямами для прохождения на скорости 50-60км/ч. проверять подвеску...там стоко интересного выявляется,ваги телегами становятся,кашкаи с дастерами раскачиваются...аж ехать не возможно,короче много нюансов можно при таком тесте получить.

@alexproxr5506

2 жыл бұрын

Такое видео уже есть поищи на сайте.

Ну, в грязи, конечно, на таких шинах копаться - то ещё извращение :)

Китаец!

Здарова ребята. Когда покажете простых обывателей?

Хороший обзор!

Управлять автомобилем научись, бросаешь газ, когда машина выезжает или преодолевает препятствия

Парни привет. Думаю где-то примерно одинаковые эти машины. У самого Крета1, рядом Китай. Китайских тачек у нас во Владивостоке тоже много уже появилось. Были бы за рулём владельцы данных авто:долбили норм, вы естественно их жалели. Молодцы, развивайтесь, смотрим вас.

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Спасибо, стараемся!)

Китай лучше

Китаец однозначно лучше. Цена, бездорожья, внешней вид.

cs75 размер и класс рав 4. что за сравнение

Вы снимите в -40 для уверенности вообще эти оба машины заведется? Вот тогда и подумаем, на всякиих яма мы все умеем ездить не в первый раз😂😂😂

Чанган 👍

Где в реальной жизни вы будете заезжать на такие "ступеньки"?

Алексей привет✋👋 Спасибо за обзор 👍👏

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

всегда пожалуйста)

Я один вижу явную рекламу китайца прям с первых слов?)

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

да что вас всех на рекламу то тянет?) Кто лучше едет тому и внимания больше, не более того!

Плюсы Чанган: турбо, высокий крутящий момент (245 против 190), не NU мотор, как у корейца. Хотя, может быть такой же пластилиновый. Японская Акпп Аисин. Минусы: Китай, вес. Плюсы Крета: узнаваемый бренд (( Минусы Крета: всё остальное, это Солярис на цыпочках и с мотором побольше

@nikitak7669

Жыл бұрын

Вообще не Солярис по рулежке. Платформа другая.

Надо бы песочка добавить )

Здравствуйте. Добавьте ролики))

ПРИВЕТ СДЕЛАЙ ВСЕ ТЕ ЖЕ АВТО НО ДОБАВЬ ЕЩЕ ХАВАЛ Ф7 ПЖЛ , ЕСЛИ НЕ ДЛЯ СУРОВОГО БЕЗДОРОЖЬЯ ТАК ПО ЛАЙТУ ГОТОВ ПРЕДОСТАВИТЬ СВОЙ АВТО ДЛЯ ТЕСТ ДРАЙВА

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Привет, напиши мне в вк

Чанган супер

Конечно Корея......

Надо было после под капот заглянуть . Как движку заморали

Чанган. Я устраивал ему тест драйв в песках в грязи по рекам и камням ездил. У меня такой же

хотелось бы сравнить старую и новую крету на бездорожье. У них алгоритм работы полного привода разный. У новой система HTRAC и муфты слегка отличаются

@user-xf1um8zz4o

2 жыл бұрын

У старой креты и у новой всё тоже самое осталось, поменяли только фантик,и ценник задрали.

@Sanek5181

2 жыл бұрын

@@user-xf1um8zz4o, нет, там немного другой алгоритм работы муфты.

@user-xf1um8zz4o

2 жыл бұрын

Был уже обзор, как только вышла новая,изменения только внешне .У самого грета и было интересно, что там нового, увы ничего.

@user-xf1um8zz4o

2 жыл бұрын

Муфта тоже не менялась.

@Sanek5181

2 жыл бұрын

@@user-xf1um8zz4o в новой крете в режиме LOCK можно ехать до 60 км/ч а в старой только до 30 км/ч

Ребят по мне на лицо предвзяточность либо заказуха. У меня крета первая;мкп 4вд и я ездил и с чанганом, скажу честно. Крета лучше и уверенности на ней больше в бездорожье!

Можно проверить haval h6.👍👍👍👍👍

Дорогой, ты чего несёшь??? На конец августа сего года Крета 2.0 4ВД в салонах была от 2100000р. (а не потолок). А вот Чана 75 своего с полным приводом взял за 1850000р...

За корейца👍

Китаец то по увереннее в месеве себя вел.

Огонь топ 👍👍👍👌👌👌🎊🎊🎊🎊🤘

ПРОБКИ . ГОРКИ . ОБЪЕЗДЫ ДАВАЙ . ДОСТАЛ УЖЕ ВАШ ПОЛИГОН (((

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Нет ни того не другого, что орать то…

Даже гусеничная техника имеет свой предел.

Не корректное сравнивание,масса авто разная.

Ставлю на Китай

Классный канал👍ребята а вы откуда?

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Спасибо, Нижний Новгород

@user-ym8oy7to6i

2 жыл бұрын

Круто, привет земляки! так держать, подписываюсь👍

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

@@user-ym8oy7to6i приезжай на выезды)

@user-ym8oy7to6i

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff о, крутая тема, подумаю)

Кто больше заплатил!) та машина и лучше)))

Я вчера купил чинган cs 55 до был 19 года креста 2 к 4 в и я доволен чинганом пока но креста она для любителей я люблю эту машину просто креста нового поколения мне не понравилась по облику и салону будем надеется что они исправят эту ошибку а пока мне по душе это ченган 55 прокатаю и узнаю я пока даволен

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

поздравляем!)

@user-hr8dl6gi8w

2 жыл бұрын

Спасибо 😊

@user-hr8dl6gi8w

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff спасибо 😊☝️

У танкистов есть понятие пешем по танковому,мехводов учат пройтись ногами прежде чем соваться.

Дизайн у китайца вразы лучше, из креты сделали какое-то уродство

Выиграет водитель хороший

Формат интересен, когда один человек на разных машинах, в одинаковых условиях. Хотелось бы увидеть Дастер или Каптур на вариаторе. И сравнить по возможности с ВАГом, Кореей или Китаем.

полный привод не включал. мож мат часть подучить?.

Сделайте две колеи - в одной вода в другой сухо

База разная.

Резина нужна АТ хотя бы, а так смысла нет на дорожной резине

@user-gw8rn1zn2v

2 жыл бұрын

Я там на старой шоссейке проезжал) а у них нульцевая резина стоит!)

@maxtee329

2 жыл бұрын

@@user-gw8rn1zn2v да конечно конечно. Так всегда говорят- да я там на своей девятке проеду и т.п, знаем таких

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

@@maxtee329 а он реально проезжал, в видео посмотри на канале

@maxtee329

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff каждый раз после проезда, условия меняются

@user-gw8rn1zn2v

2 жыл бұрын

@@maxtee329 так я каждый раз там и проезжаю) а не один раз проехал и все)

Крайнее испытание это бред. На шоссейной резине вариантов выехать практически нет, надо хотя бы АТ резину.

Добавьте опытного водителя

Не поверю,что Карета быстрее...2,0 там овощной. Если только из-за веса авто и то сомнительно!

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

секунда разницы, Крета быстрее. И все верно из за веса

Внешка супер просто у корейца!!!! Мне очень приятно наблюдать на грэту. Китаец показался более большим и грамоским и как то мне не очень нравится. Корея супер просто!!!!!!! Увы дорого обойдётся, но рад за вас и покупателей, те кто возьмёт эти авто, будут довольны и не пожалеют об этом. Всех благ и супер дорог!!!

@user-qv3zg1ug8o

Жыл бұрын

Новая Крета похожа на жуткий обмылок) вам наверное и Ниссан Джук нравится?)))

Ковсему тут разница в весе чанань тяжелее на 400 кг

Леха! научись долбить на все бабки, газ в палас и т. д.! Не бросай газ в самый ответственный момент! если жать газ в палас, я думаю, обеим машинам хватило бы крутящего, чтобы выбраться! А так красаво, молодцы! Чанган лучше, как по мне! Крета, сука, дороже)))))

И вот с имитациями у них у обеих проблемы, плоховато подкусывает

И лучше бы просто по грязи по полю, по лесной дороге, типо ты на пикник или на рыбалку или за грибами пробираешся, нахрен эти горы, в средней полосе какие горы?

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

мы куда не сунемся основная проблема горки и холмы после дождя, а в болоте их катать то же смысла не вижу)

Если будет Икстрейл в тесте - то было бы круто. Спасибо

@user-wu3qr3vy9h

Жыл бұрын

Дорогу чистить своим передним бампером?😂

Насколько я знаю у них разный класс, странно сравнивать

за рекламу диз.

Китаец кузов большой да? Чем кореец?

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Немного больше

Крета - ее рисовали походу под веществами из фильма "страх и ненависть в Лас-Вегаса"

Чёт попахивает прославлением китайца.

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Почему то многим что то постоянно кажется….

Не правильно! Если не умеешь, нелезь! На китайце мог выехать, даже младенец. Газ палас и он вылезет, если нужно выехать.

Китаец лучше, ему бы ещё движок по адекватнее!

Китаец по габаритам и свесам не пройдет там где пройдет крета,да и по снегу ему будет тяжелее.

Если ценник одинаковый, то какая нах крета. Китаец торпеду мягкую имеет?

За Корейца.

Форека 5пок за снеми как он едит

Я выберу Дастер. Лучше во всем(про бездорожье даже говорить не стоит). А вообще самая любимая машина - Нива.

Китаец победит

По снегу Китай выиграет новую Крету.

Возьмите на обзор паркетников хрюшку вд на палке, очень хорошо себя показывает на бездорожье)

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

хрюша?

@user-by5tg3ve6z

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff хонда hr-v

@user-bk9iy2rl3y

Жыл бұрын

@@Gorbunoff В народе Хрюшей называют Х-рей.

В лес пустыми не ездят. Загрузите жопу, попробуйте проехать по шахматке, будут совсем другие результаты. На пустой машине передние колеса не вывешиваются и зад просто не нужно подключать, соответственно, диагоналок нет.

Любители колес? 🤣

Китай лудьше