*ВЛАДЕЛЕЦ РАССКАЗАЛ О "ЧИПОВАННОМ" CHANGAN CS75FL.* ПОДПИШИТЕСЬ! МОЙ ИНСТАГРАМ: instagram.com/feelauto2019/ Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru

@ferdinandkolmogorov5766

3 жыл бұрын

Огромное спасибо за видео! Я уже больше года искал именно такое видео, а вокруг одно продажное гуано. Делай ещё по китайцам интересуют еще черри Тигго 8, faw besturn x80, Джили атлас (оба мотора).

@kreator6936

3 жыл бұрын

1.8 Turbo 150/163* +57 л.с. и +70 Н-м.

Обзор отличный, собственник ответственно подошёл к обзору, Евгений спасибо

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр.

Владелец отличный парень! Удачи ему! Спасибо за обзор.

Всё чётко и по делу. 👍 Хотелось бы увидеть продолжение истории владения этим авто через год, два.

@user-ss9ny2mr8i

2 жыл бұрын

Через год- два он его заипет

Спасибо за обзор , было интересно, я владею cs55 с февраля брал в Измайлово в Обухов, с покупкой никаких проблем не было авто в луксе с допами обошолся 1350 р. Пробег 14000 км. из проблем ослаб хамут патрубка сброса выс. давления с турбины подтянули и все. Салон при росте 185 см. вполне удобный нехватает регулировки вод. сиденья по углу седушки. АКПП работает идеально в связки двигателем настройка хорошая из за этого мне 55 больше понравился после того как я покатал Н6 и 2.4 атлас. Неплохая шумка расход просто радует ездили в Крым по чекам и по компу получилось при полной загрузки 4 взрослых и внук и полный багажник 7,5 л. за 4000 км. Сделал в Обухов два ТО , предложили чипануть до 160 л. с. с сохранением гарантии, прокатился на тестовом мне понравился, хотя 15000 р. пока зажал мне и этого хватает на трассе вполне, при наличии спорт режима, но чипануть все равно хочется Обуховцы говорят что расход при том же стиле может упасть. Так что в общем я авто доволен как будет дальше время покажет, но по качеству отделки салона ,настройкам подвески , настройка АКПП с мотором по мне все неплохо, мне просто есть с чем сравнить я 29 лет отработал на разных брендах в том числе и премиальных и могу точно сказать что косяков хватает и вТоетах и в Мерседесах, качество упало у всех особенно те бренды которые собирают у нас, как по мне так Китай за последние 5 лет шагнул хорошо, да есть недочёты но они быстро учаться и это нельзя отрицать, я хорошо помню как говорили про карею 25 лет назад все примерно так и говорили что сгниет развалится и т.д. надо брать японцев или европейцев прошло время и мнения поменялись. Стереотипы это сила, расстаться с ними непросто. Надо стараться все-таки вещи покупать больше для себя а не для соседей. Всем удачи ...

@user-hn4yp8rc8r

3 жыл бұрын

Самый лучший рассказ от собственника. Фил молодец что нашол кто честно говорит о проблемах.

@dindei5002

3 жыл бұрын

У 55-го с обгонами проблем нет, ставишь спорт режим и без проблем обгоняет.

@Sergey.fedin11

3 жыл бұрын

@@revargg после обкатки динамика на 55 заметно улучшается

@manatureprofonde4315

3 жыл бұрын

@@skymurz ,японцы японцам...как говорится) Раф4 vs сузуки витара.Качество второго выше,бренд дешевле,общий ценник не сравнимо ниже,ниже чем даже выкидыш корейского автопрома-крета.)

@manatureprofonde4315

3 жыл бұрын

@@skymurz ,речь про "с нова".Какие запчасти? Жена 140 тыс на витаре проехала,даже лампочка ни одна не сгорела,бублик на 250 тыс.,мотор тоже.На сколько попадет следующий,этой красной витары-да вообще ...,с высокой колокольни.У кумы рафик 18 гв,с сервисов не выезжает,то тут что то отвалилось,то там,то катализатор песком плюнул-4 месяца новое двигло по гарантии.Вот и облизанная всеми тойота вся,до копейки.

Отличный видос, мужик все четко по полочкам разложил и объяснил про свою машину, Евгений спасибо отличное видео, продолжай такую тему. Лайкос тебе за проделанную работу .

Когда человек немного заикается,это значит,что он очень ответственно подходит к рассказу и хорошо готовится. Честно, очень приятно слушать👍

@user-ge2eb3kp4z

3 жыл бұрын

Ну да..."Китайцам" прям бальзам на душу....Особенно позабавило его "впечатление" от кашкая.Владею уже третьим кашкаем.Автор лжец.от сюда и весь его "отзыв" не имеет ценности.

@Sandey83

3 жыл бұрын

@@user-ge2eb3kp4z А я сейчас одному доказываю,что вторичка китайцы не продаются,а он мне пишет,что как и все машины продаются.

@kos05

11 ай бұрын

@@user-ge2eb3kp4z ты жопой слушал? Он же пояснил, то ли погремушка из-за каршеринга,то ли из-за рус сборки,при этом не навязывал своего мнения

@user-kv2gg8ut7t

5 ай бұрын

😂😂😂

Спасибо за обзор, было интересно!

Вот именно таким должен быть отзыв владельца!!! Мужик молодец!!!👍

Хороший отзыв, побольше таких делай...

Лёгких дорог!!!!! Спасибо за видосик!!!!!

Молодец, глаза раскрыл. Спасибо большое, процветания вам!

Очень крутой контент, радует, что владелец не влюблен слепо в свое авто. Были мысли менять авто, но что то с этим ковидом и по деньгам стало все плохо, а на что есть деньги что то менять не вижу смысла:)

Отличный правдивый обзор!!! 👍👍👍

Хороший обзор! Вы молодец, всё ясно и понятно, простым языком, без понтов, без воды. Беспроблемной эксплуатации и ровных дорог!

Спасибо за обзор!

Автор одним словом, Молодец! Очень чётко и всё по делу, присматриваюсь к этой машина. Очень помог для внутренней уверенности. Спасибо!

Спасибо Вам за обзор! Купил неделю назад, пока все хорошо) посмотрим как будет дальше. Подскажите, пожалуйста, прошивка гарантию не сбивает?

Чёткий обзор!!! При много благодарен !!!!

Хороший обзор, всё по делу.

Вот такими должны быть обзоры, а не зачитывание из рекламных буклетов. Однозначно лайк.

Отличный обзор. Лайк однозначно.

Молодец, спасибо огромное

Спасибо очень приятно смотреть,и за реальные За и Против,мне авто понравилось!

Владею 99м авто с белорусского конвейера этой марки) кофе беру из дома, стакан отлично держится. Звуки в от переключения коробки тоже заметил, но может гремит не сама ася, а муфта? По настройкам магнитолы у меня всё работает. Скорее всего дело в активации функций. А по поводу сидений скажу так. Мой рост 182см, и я сижу ближе, мне хватает и обзора приборки и зеркал. Прошивать пока не собираюсь. С салона гнал машину по трассе с превышением скоростного режима, отлично обгоняла. Не почувствовал разницы с прежней машиной на турбодизеле (с такой же массой 1,8т). Есть глюки с автоподключением к телефону, хотя и таблетка в машине и тлф одной марки. Установил приложение и теперь экраны дублируются. Все звуковые сигналы машины настраиваются через параметры автомобиля. И печка зимой на трассе чуток холодит, морду надо закрывать. По аппетиту согласен, прожорлив), но греется за 7-10 минут. Дилеры даже размер колёсных дисков не знают) Спасибо за обзор

Владею такой же с сентября. Со всем согласен. Обзор правдивый. Спасибо.

Привет Чанганаводам! Привет Всем из Воронежа. Отличный обзор! Все по делу, ни чего лишнего!

Хороший, честный отзыв. Полезно!

Опять скрипииит потёртоооеее сеедлооо🐎Владелец молодец,хорошо описал свой опыт👍

Добрый день! Очень подробный и объективный рассказ, спасибо Вам. Я рассматривал покупку данного авто до вашего рассказа а сейчас засомневался. И больше всего меня шокировал расход топлива. Всвязи с этим, у меня к Вам вопрос. А Вы не рассматривали установку ГБО?

Айсиновские коробки есть такая штука как вибрация на холодную, у дфм ах7 тоже айсин, дружище ты в Балашихе живешь, я тоже хотелось пересечься и посравнивать ваше авто с дфм ах7 интересно ваше мнение

СПАСИБО ЗА РАССКАЗ, ДОСМАТРИВАТЬ НЕ СТАЛ НЕ ХОЧУ ТАКУЮ МАШИНУ

Хороший отзыв, неплохой авто, отличный владелец, отзыв хороший так держать.. Желаю тебе удачи и volvo car будет следующая)!!!

Здравствуйте, сейчас смотрим цены за 2.6 ещё надо поискать. Вы сейчас ещё ездите на этой машине?

Молодец! Все по сути.

Спасибо за обзор! Интересная машина, информативно. Недостатки даже у Мерседеса есть, только дороже 🤗 Удачи владельцу!

Спасибо за чесность!!!

Скажите а до чипа не замечали вибрацию на холостых и при скорости больше 120?

на счёт вибрации- на впуске есть заслонки изменяющие геометрию впуска ? Если есть ......смотреть туда как возможную причину

Хозяину респект

Всё по честному, респект

Вывод какой? На дежный авто? Брать или не стоит?

Брал в сентябре цс55, каска в ингострахе обошлась в 22 000, стаж у меня 11 лет, у жены 13, и у меня 2 дтп было давно, одно тотал по моей вине

У меня 35 плюс но таких проблем нет. Обзор полный, хозяин машины дал четкий обзор. По поводу комплектаций, я узнавал это все допы и стоят они как чугунный мост.

как щас тачка? избавились уже? если да, то почему? на что сменили? поделитесь пжс, рассматриваю к покупке!

Спасибо за видео и честный отзыв. По стакану, наверное нужно подобрать многоразовый и не вынимать из машины, переливать каждый раз из бумажного в непроливайку. Хотелось бы узнать про стоимость запчастей и их доступность.

А были проблемы с зажиганием. Ну было такое что не заводилась?

Залип. 😊Приятно слушать человека с нормальным мышлением и хорошим образованием. Жалко, что не упомянули про ТО. Например, что свечи нужно менять каждый год (20 тыс) жидкости чаще обычного и т. п.

Это не масло а подушки и резинки дубовые и надо смотреть какие подушки двигателя?

Спасибо за ваше мнение, за обзор. Была мысли просто купить новый автомобиль. Сам присматривался к этой модели, но как и было подмечено казалось слабоватый двигатель. Но все таки тут хотя бы полноценный автомат. Остальные китайцы почти все малообъемные и на турбине, понятное дело двигатели там перегруженные с рождения, так еще и к тому же почти все на роботах. К тому же полный привод китайцы не часто предлагают. Исключение я бы сейчас назвал бы для Джилли Атлас. Но не Про. До него был так же удачный на нормальном 2.4 литровом двигателе и на автомате. Не вариатор, ни робот, а именно автомат. Все таки доверия к автомату будет побольше. Но опять токи там полный привод реализованный муфтой. Не знаю хорошо это или плохо. Конечно хотелось бы иметь полный привод на раздатке, так сказать по классике. Пусть даже и парт тайм. Но однако цены сегодня уже не гуманные.

по поводу вибрации, посмотри не замята ли защита, у меня было такое. замял защиту, выхлоп лег на нее и машина стала вибрировать так же, и звуки такие же были.

У меня такая же проблема по коробке, гонял к диллеру но все тщетно. Сказали когда явные проблемы будут тогда сообщать. Если вам что-то новое скажут отпишите пожалуйста)

Спасибо за обзор. Получается, что машина сырая, несмотря на fl. Японцам и немцам они пока не конкуренты, несмотря на хорошие запчасти и сопоставимые цены с Европой и Японией.

Добрый день . Да, по металлу это важно.у меня было ДТП, на кольце , в бампер моего автомобиля(Subaru Tribeca) врезалась девочка на RAV4 новом !, у неё повреждено крыло, водительская дверь и что-то по мелочи ... У меня из повреждений - царапина на бампере. Что за металл в новых авто ? Непонятно Консервная банка крепче!)

По потреблению топлива 12,7 л, нормальные результаты. Необходимо заметить, что на 85 км в час у этой Машины нормальное потребление по словам автора. Машина тяжелая и высокая, сопротивление лобовое высокое, отсюда и потребление.

Дайте ссылку на хороший Чип тюнинг в спб

Как связаться с владельцем, взял себе такого же тоже с Балашихи

А почему не рассматривали митсубиси Аутлендер, сейчас тоже 1,8млн с полным приводом?

Если приборка была с арабским,можно предположить,что комплектация была для Эмиратов,возможно дерганье коробки из за масла, которое не подходит для наших холодов.

@catreview7392

3 жыл бұрын

Масло в коробке поменять попробовать..

Спасибо за правду.

Возможно я дурак, но ездил на GLC и там тоже не слышно поворотников, странный какой то минус

Привет! Старина! Не стремайся своего недуга. Главное будь честен с людьми кто тебя смотрит и всё у тебя будет в Ёлочку! Будь Здоров!!!

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

Он впервые на камеру для всех снимался и даже с этим лёгким заиканием лучше чем профессиональные обзорщики рассказал, что я даже перестал замечать это. Прирождённый блоггер, все по сути говорил без всяких миллиметров и рюшечек, кнопочек и прочей ерунды нудной

странный народ, покупает китайские машины, потому что они дешевле, а требуют от них, чтоб ехала как ракета и комфорта премиум класса. На то они и дешевле.

Нормальная машина. Автомат это благо, не сильно форсированый мотор с чугунные блоком = ресурс. Спокойная внешность ❤. Владельцу респект

Ребята, а КАСКО сколько стоит?

Ингибитор АКПП -это датчик положения селектора, он при изменении положения селектора выбора передач на новую позицию фиксирует положения селектора.При попадании влаги машина дергается при переключении передач в стоячем состоянии машины так и при движении

Сегодня взял в каршеринге Кашкай. Тянет лучше колеоса. Но при динамичных разгонах пахнет сцеплением

В точь такой же бегемот, по расходу не согласен, езжу часто на дальняк 900-1000 км, еду по разному в основном 110-135, местами по поселкам конечно меньше, средняя по компьютеру выходит 98 км/ч, расход 9.3-9.5, по городу ест меньше, чем веста св кросс на роботе!))) на весте ниже 12.7 не опускалось, здесь в 11-12 укладываешься. Стук коробки и вибрация лечатся подкладыванием шайбы под правую опору двигателя. В целом отличный аппарат!

А вибрация может быть от подушки задней.

Хороший обзор,а то что китаец-нормальные машины .И пусть никто не дует,у меня займа 3 ,9 лет пробег 178 ничего не менялось.Расходники,по кругу подшипники поменял,и левый шаровый.Так что парень не переживай.Зорогая у тебя машина.

На счёт дёргается при переключении АКПП - смотри сайлентблоки крепления раздатки задней и крепления ДВС. На ДВС особенно внимание на переднюю и заднюю, особо заднюю при включении D

@user-xr1om7df3w

Жыл бұрын

у вас тоже так было или как?А если на R,то какой сайленблок?

@user-dr3cg6du3v

Жыл бұрын

@@user-xr1om7df3w Да , я всегда предпочитаю автомобили с полным приводом. И характерные дергания при трогании ,а потом опускании газа ......короче когда сайленты изнашиваются начинается дергание. Это дергание ощущается всем телом. Пинки коробки самой , это уже другое. Сайленты легко диагностируются если залезть под машину

@user-xr1om7df3w

Жыл бұрын

А может быть ли с того,что масло в коробке мало,заранее спасибо.

@user-dr3cg6du3v

Жыл бұрын

@@user-xr1om7df3w Да ,тоже как вариант. У меня такое было на Ford Escape. Поменял масло, но в итоге вышло чуть не дошли до уровня. Пинаться начала в пробках между 2 и 3. Долил и всё ок. Вообще Пинки коробки это либо фрикционы изношены, либо электромагнитные клапана переключения передач,низкий уровень ATF, износ ремня если это вариатор. Неисправность датчиков фиксирующие наличие давления (именно те которые фиксируют давление жидкости при переключении по передачам), обычно они дискретные. Либо обрыв шлейфа или проводка или отгнивание. Ну всё учесть невозможно. Перечислил самые основные вещи которые случаются. Обычно коробки ломаются из-за износа фрикционных пакетов , а изнашиваются они потому что кто-то думает срок службы жидкости вечный. Жидкость горит особенно, если долго буксовать или отжигать на светофорах. Ее необходимо менять тогда ещё чаще. Ну и бывает такое ,что брак. Банальный брак на производстве или умышленно заложенный быстрый износ агрегата.

@user-xr1om7df3w

Жыл бұрын

По сути это началось у меня после зимы,а летом было всё в порядке,всё равно огромное спасибо вам,сперва проверю сайлентблоки,а потом масло

За чип с гарантии на сняли?

И проверь обязательно уровень масла в коробке. У спецов!!!

Уважаемый автор канала Вы не знаете будет ли поставка Чанган CS 75 Plus спорт 233 лошади?

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

Приветствую. Пока тишина

@user-lq8hp5lo9k

3 жыл бұрын

@@Filonenkoev спасибо, очень жаль (

А сейчас она сколько стоит? 🕵️

А может чипирование и обострило таки проблемы, как повышенный расход и дерганье в коробке?

@interes777

3 жыл бұрын

@@user-pk1wu4hw7w Поддержу, у меня ни с динамикой, ни с расходом не было проблем о которых он рассказывает. Я не замерялся, но на трассе с фурами я справляюсь вполне уверенно без чипа. По расходу - трасса при 110 км/ч , три взрослых мужика по 100кг примерно в салоне, за 430 км пути вышел 7.9 л по компу, по чекам вышло 8.4 где-то... В городе после обкатки средняя пишет 11.9, это за 1123 км чисто города. Наверное те же 0.3-0.5 надо прибавить к компу. Это Севастополь, пробки не то чтобы жесткие, но есть. Кондиционер не выключаю никогда, бензин 95. Но у меня передний привод, возможно дело в нем

@interes777

3 жыл бұрын

@@user-pk1wu4hw7w Да, АНТОН ) На счет приврал - вряд ли, думаю у него все эти проблемы действительно присутствуют. И связано это скорее всего с тем, что у него изначально автомобиль из самой первой партии, скорее всего арабский, и не адаптирован для Российского рынка и условий. С его же слов у него приборка была арабской, а соответственно и все масла, прошивки и другие моменты настройки подготовлены для езды по пустыне в жару. А в наших условиях, с низкими температурами и тд машина ведет себя уже не очень адекватно. Тут уже писали в комментариях, ему бы желательно заменить масло в коробке на другое более подходящее, для зимы. А в идеале и прошивки той же коробки и двигателя залить те, что для рынка РФ идут.

@interes777

3 жыл бұрын

​@@user-pk1wu4hw7w А твоя приборка тоже была арабской и английской? У меня тоже по ПТС китайская, но все на русском было изначально. А что касается арабских вариантов, я тоже эти обзоры смотрел. Там для их рынка все авто идут с другой адаптацией, некоторые даже конструктивно отличаются и доработанны для их условий.. как минимум с другими настройками. Те же японцы и немцы тоже отличаются. Я помню у тойотовских крузаков арабских даже некоторые запчасти подвески не подходят к нашим машинам. Кроме того, он тут же в видео говорит, что покупал машину в чисто китайском автосалоне, в котором уже тогда стоял Chery Exeed. На тот момент их у нас еще даже не представили, что говорит о том, что там в этом его салоне продаются авто не с нашего рынка. А с какого-то другого, либо чисто китайцы, либо арабские, либо все подряд. Отсюда возможны и его проблемы с ОД.

Интересно, как на морозе себя ведёт, особенно при -40'. Живу на крайнем севере, вопрос актуален.

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

Спросите у владельца из Омска, там сейчас около -30- www.drive2.ru/r/changan/csfl75/559042839925752957/

@user-se3uu2pl3q

3 жыл бұрын

Все нормально в -37 за водится без проблем климат работает так что можно в майке ездить

Мужик молодец, лайк ему а не автору канала. Спасибо за честный отзыв

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

Ха-ха-ха, так вы тут пишите. Бля Детский Сад))))) ему не ему

@caffman6836

3 жыл бұрын

@@Filonenkoev дак ты меня бесишь, пересилил себя залез посмотреть т. К. Машина интересует, а тут нормальный отзыв, без глупых стишков и бреда шизофреника)

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

@@caffman6836 мужики хуже баб стали.))

Суд по весте я в итоге выиграл. Какая у них была схема. На назначенные слушания ответчик не приходит, судья выносит а мою пользу. Далее ожидание 3 недели на пересылку решения ответчику. Ответчик в конце третьей недели присылает ходатайство судье о несогласии с суммой ущерба. Судья назначает опять слушание, ответчик не приходит опять и так ровно год, включая областной суд. Было 6 или 7 слушаний. В течении этого года ответчик не тратит ни копейки. В итоге я подал в суд в сентябре 2018, первые деньги от приставов (15000) я получил в октябре 2020. Вот и лайвхак как динамить с судом. Пользуйтесь))))

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

А как он в этот раз не выкрутился, раз раньше удавалось динамить? Расскажите как удалось прижать его к ногтю и получить деньги?

Обзор, хороший, я сам месяц назад взял жене чанган, вольво уже не то и давно, тот же Китай и платим за бренд

Сравнивать с весной можно всё! Начинать с ведра с болтами....и то спорно!

Нормальный мужик всё по делу ...

Веста с вариатором это шедевр за свои деньги, жаль что их больше не будет

Замена масла в коробасе пойдет на пользу! Ориджинал китай масло не очень!

Очень хорошая машина, мы довольны.

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

Какой город?

@Karpov246

2 жыл бұрын

@@Filonenkoev Москва

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

@@Karpov246 Черкните на почту свой контакт fev81@inbox.ru

@Karpov246

2 жыл бұрын

@@Filonenkoev для чего?

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

@@Karpov246 предлагаю рассказать о выборе и эксплуатации

Видос отличный, удивил расход, у меня ф7 2 л, езда далеко не пенсионерская, максимум средний 11.5

надо было брать атлас или ф7

Нормально рассказывает парень , интересно .☠️

Товарищ прав насчёт дедушек. гонять дедушкам не нужно. Да сколько раз замечал- поток разгоняется полминуты до 80 км и это максимально резво. Знаков повесили столько. Что обогнать реально негде. Я на ней прокатился тяги мне за глаза хватило бы. У меня 10 лет дизельная машина и она конечно по резвее но я и забыл когда уже газ в пол давил. А вот аппетит гораздо меньше если на круизе километров 80 то показывает 7.5. Ездил в Крым 7 .8 .... собственно это единственное останавливает от того чтобы поменять свою на это чудо

Стоит ли чипануть?

у меня джили мгранд х7 и так же дёргается утром когда холодно.

Самый интересный отзыв. " Профессиональные" блогеры отдыхают. Приятно слушать.

Я смотрел этот аппарат, сразу как он появился в автосалоне. Ощущение, что нас наебывают сразу появилось. Не за эти деньги, максимум миллион сто он стоит.

Машина 2 тонны, полный привод, климат-контроль, слабый мотор. Так это она еще мало ест. Проблема с АКПП - надо бы проверить уровень масла в коробке.

Кстати если кого это волнует, для чанганов кроме основных кузовных деталей и головки двигателя все запчасти можно купить на алиэкспрессе. Гидротрансформатор по своему принципу работы, когда не заблокирована ось, съедает 10-15% от мощности двигателя минимум. Зато никаких рывков и плавный ход на низких передачах. В чём его и преимущество. Для динамичной езды лучше робот.

в икстрейле вариатор, он куда меньше весит коробки айсин)

12,7литров смешанный цикл и по городу 15 - это норма для 2 тонн..... У меня была Киа Соренто - всё идентично. По трассе, если не гнать - 7,5-8, а если обгонять - около 10. Ну и на обкатке они побольше жрут, чем после

Толстый метал и самая тяжёлая в классе очень странный довод в выборе автомобиля. У кодиака с тонким металлом 5 звезд EuroNCAP, а вот равны ли 5 звезд C-NCAP этого толстячка пяти европейским большой вопрос.

У Форда Мондео тоже фиолетовый ореол от светодиодных фар.

Не понятно почему не взял Весту еще раз. По поводу Чипования - я считаю, что перед выпуском машины в серию они настраивают машину оптимально ресурс/мощность. Ускоряя её программно, скорее всего уменьшаешь ресурс её основных элементов, что скажется в дальнейшем. Хотя если деньги есть, то можно вертеть как хочешь.

@interes777

3 жыл бұрын

Не в этом случае. В Китае у этой машины 177 сил. Ее задушили под наш налог, снизив мощность до 149. По хорошему нужно найти родную китайскую прошивку, никаких проблем с ресурсом при этом не возникнет. Но за неимением такой, нврод пока прошивается чем есть