Не могу не отметить - Геннадий не просто профессионал своего дела, но его ещё приятно слушать, грамотная и поставленная речь, приятный тембр голоса. Очень гармонично смотрится в кадре! Информация от Геннадия воспринимается очень хорошо!

@dmitrys.4741

2 жыл бұрын

Хотел тоже про это написать. Большинство людей о таком не задумываются, но хочется спросить - а вы сможете хотя бы полчаса непрерывно говорить - ёмко, без воды, без слов-паразитов, и при этом не мыкать и не экать?

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Золотые слова - тот, кто водит лучше, берёт на себя часть ответственности за едущих рядом чайников. Респект! Плохо только, что большинство плохих водителей совершенно безосновательно считают себя хорошими, а то и превосходными водителями... :)

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

@keygee4222

Жыл бұрын

возомнивших убивать надо

@user-br6dt1qh9y

3 ай бұрын

Почему респект? Почему не почтение и прочее?

@user-qt1ik3qh2h

3 ай бұрын

Это продолжается до тех пор, пока чайник не раздолбает свою бибику

Как говорил наш преподаватель в автошколе, на дороге нельзя ездить так что бы кому то из за вас пришлось тормозить или менять направление движения, ещё он говорил главное понимать значение дорожных знаков а не знать их название.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Машина - это не гаджет. Было хорошее слово "автодело". Это серьезная, интересная наука, требующая исключительного уважения. И по мат части, и по процессу. Езжу много лет и постоянно ловлю себя на том, что я учусь, каждый день.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Это гаджет для современных водителей)

Про ответственность за других на дороге - золотые слова! Устаешь не от вождения, а от коллег на дороге и их занимательных маневров

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Беды, как всегда две... Много чудаков на букву М, и мало междугородних трасс с разделенными потоками. Если полностью исключить встречку, смертей будет в разы меньше.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Приходится выживать на неразделенных трассах.

@alexforg8912

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 К сожалению да. Обе беды у нас непобедимы.

@trueguyone9830

2 жыл бұрын

Это вообще бич постсоветских стран!Отбойников нет от слова совсем.

@user-dx9ez8yo2f

2 жыл бұрын

Дорого и места мало, много места занимает разделительная

@alexforg8912

2 жыл бұрын

@@user-dx9ez8yo2f Думаю дело не в месте. Двухполосную дорогу разделять нельзя, при любой аварии это огромные пробки. Значит должно быть минимум 2 полосы в каждую сторону. А это фактически нужно построить ещё одну двухполосную дорогу паралельно имеющейся. Бабло...

Просто мегакрутой инструктор. Я к 40 годам тоже многое из сказанного поняла в плане вождения, ничего нового не услышала, но как приятно, что не только я так думаю)))

Про рефлексы очень верно. Действия которые мы совершаем инстинктивно генерируются не головным, а спинным мозгом, это гораздо быстрее. А когда решение обрабатывается мозгом, уходит время. Поэтому важно наработать именно рефлексы.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

"купить машину и сдать на права с 3-го раза" именно в таком порядке))

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Жизненно)

@GRALRACING

2 жыл бұрын

Чаще покупают права с машиной одновременно.

@Graphics_Accelerator

2 жыл бұрын

Дадада сдал с 3 раза, было

@VP-fw3kr

2 жыл бұрын

@@GRALRACING или приезжаешь на экзамен на своей машине, ахахаха

@user-wd7gd4fh7o

2 жыл бұрын

"Почём права купил?" - "Купил.?! Обижаешь.! Подарили..!"

Мужик, респект! Я всё интервью непроизвольно пускал слезу! Дай Бог такого отношения и понимания к автомобилю, как у тебя! Весь ролик узнавал в тебе себя на дороге) Хоть я и не гонщик, но в такси (!) отработал много времени, и всегда пользовался заветом отца, который говорил не то, что ты самый лучший водитель, а то, что все вокруг тебя КРЕТИНЫ!!! Правда, очень помогает безопасно ездить!) Здоровья тебе, счастья и ни гвоздя, ни жезла! СПАСИБО!)

На гитаре кое-как играю :) 22 года уже, а вот рычажить-рулить-педалить не знаю как выйдет. Экзамены на носу. Автошкола - шлак, это я с первых занятий понял, но дёргаться не стал, так как точно знаю, что везде +- одно и то же. Мечтаю поскорее получить права, не для того чтобы форсить, а наконец-то сесть за руль в неограниченном временном промежутке и поздними вечерами, когда дороги пустые, по-настоящему освоить хотябы базу для уверенной езды. Школа даёт тебе возможность посидеть 30-50 часов в старом корыте, с убитой механикой и инструктором, который недоволен, что ручку коробки на его тазу я не чувствую... Вот и всё, что даёт автошкола :)

@intruder5124

Жыл бұрын

Ну че получил права?

@Guitar4Students

Жыл бұрын

@@intruder5124, да, давненько уже. 7 месяцев уже езжу почти каждый день. Всё норм.

@intruder5124

Жыл бұрын

@@Guitar4Students ну ровных дорог тогда тебе, не гоняй😉

@bunechkopasha

Жыл бұрын

@@Guitar4Students сам прям сдал ?

@Guitar4Students

Жыл бұрын

@@bunechkopasha, сам. Намеренно стремился именно к этому. Накатка дополнительных часов в размере 200% от школьной базы (с разными инструкторами, каждый что-то своё внесёт) + анализ ошибок на заваленных попытках не просто привели меня к отличному результату на последнем успешном экзамене, но и придали уверенности в начале самостоятельного вождения. Инструктора, по-прежнему считаю, мало что дают, кроме предоставления учебного транспорта и взятия на себя ответственности за процесс моего вождения, тем не менее, много доп. уроков приносят много пользы. Ах да, и ещё про занятия на симуляторе (Logitech - руль/педали/ручка) забыл сказать... Ощущения, конечно, сильно ограничены, но техника работы с медалями и ручкой отрабатывается неплохо.

- Ты взял запасную футболку? - Я взял запасные трусы! 😆🤣👍👍

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Случаи они разные бувают)

@shagdar3879

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 были случаи

Такие интервью нужно на главных каналах показывать и почаще.

6:43 - полностью согласен- Ехал с дачи с семьёй нас обогнал фокус ( гонсчик ), я вообще не торопился никуда- мы в итоге стояли на светофоре на въезде в город, он в двух(!) машинах впереди.

@Medwegatnick

2 жыл бұрын

@@hubbabubba6310 Светофор то был в конце ( перекрёсток Пулковское - Волхонское шоссе Спб), а обгон был в Рождественно.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Фокус это же гонка!

@TheAnton571

2 жыл бұрын

По этому поводу писали ещё в журнале за рулём в 70годах что разница на дальние расстояние 20_30 минут

@user-vw8ig7rp1p

2 жыл бұрын

Да, гонять не логично, но как приятно!

Автошкола учит, как сдать экзамен. Всё!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Геннадий все по делу говорит! Жаль, что существует гигантское количество людей, которые считают, что если авто едет меньше, чем 70 км в час, то это уже "тошнит", а не едет..

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

@user-sh5nr7ny7q

Ай бұрын

Особенно когда ограничение 80) но все несутся под 100 и ты для них черепаха, которая мешает

Лайк в поддержку данного выпуска! 👍

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Саша, спасибо!

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 не за что 😉🤝 Артем, а что бы ты лично выбрал, новый wrx или evo?

@ProjectX55

2 жыл бұрын

@@GRALRACING В свое время я очень любил Субару и звук ее оппозитного мотора. Поэтому Субу. Но исключительно из за юношеских воспоминаний

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 Да, звук конечно крутой на этих опозитах.

@giperpipper2615

2 жыл бұрын

@@GRALRACING Кстати есть пауки у стингера для Тазов, поставь себе, будет как субарик урчать

Ребята, огромное спасибо за создание цикла подобных роликов. Много полезной информации. Обязательно продолжайте нести знания о безопасном вождении а массы. Помогите стать участниками дорожного движения лучше.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Хотим в августе снять еще несколько роликов. Спасибо!

👍начинаю свой день за рулём с того , чтобы уступить кому нибудь дорогу- отличный заряд на весь день! Всем Здоровья и Удачи на дорогах!

Выпуск огонь! Побольше таких) очень интересно и познавательно. Благодарю

@heretic5143

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 я сначала расстроился увидев что осталось пару минут а практики ещё не было. Подумал, не уж то на практику минутку выделили. А когда прочел что будет продолжение, выдохнул) Жду с нетерпением. А выпуск очень важный! Побольше людей может задумаются о поведении на дорогах общего пользования за рулем. Ещё раз спасибо. Жаль в Челябинске нет его школы, профессионал парень.

Отличный выпуск, спасибо! 👍🙂

С нетерпением ждем продолжения!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

К сл субботе думаю успеем!

О да, мамкиных гонщиков на дорогах общего пользования - дофига и больше

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Во второй части такого ездить учить будут)

@user-nc7rz3bi5v

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 ждëм)))

@syzygysonder856

2 жыл бұрын

Ещё и сделали недавно, что в/у с 16 лет выдается

@user-wd7gd4fh7o

2 жыл бұрын

@@syzygysonder856 Это и в 80-ых практиковалось, просто не все об этом знали.

@user-vc2fr8ik3z

2 жыл бұрын

@@syzygysonder856 только ездить по ним нельзя)

Отличный материал!!! Насколько грамотно и лаконично, поставленная речь, приятно слушать))))

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Блин это самый пока что крутой контент! Респект Вам! Многое опробовал сам и стал гораздо спокойнее и при этом быстрее доезжать до пункта! Все супер развивайте канал большой лайкос 👍🤝💪

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Мы планируем еще одну встречу с Чемпионом!

@user-wd7gd4fh7o

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 Побольше таких встреч! Дельные вещи говорит! Автор, очень нужные темы освещаешь! Респект!

Про автошколу - просто в точку. Была примерной ученицей, сдала в ГАИ с первого раза. А по факту - все, что умела на выходе из автошколы - ездить по автодрому и маршруту гибдд.

Вот про реабилитацию после ДТП прям в точку, появляется настороженность к дороге...

Я стал замечать за собой, чем мощнее у меня машина, тем медленнее (скорее аккуратнее) я стал передвигаться. Всё таки чем больше сила - тем больше и ответственность.... Забавно и одновременно правильное понимания сложной системы под названием дорога общего пользования. Горжусь собой. Желаю всем того же. Особенно "шашачникам" дегениратам. Которые творят что попало, пытаясь самоутвердиться в русской рулетке....

@dinatsyganenko212

Жыл бұрын

Да, согласна, мой супруг тоже мог "погонять", но понимая, что другие водители не учились дополнительно экстремальному вождению , старался быть максимально понятным для них, хотя ездил на машинах-провокаторах...

@meteotyan6241

6 ай бұрын

А это у всех такое, не столько мне кажется от машины зависит, сколько от как жизненного, так и водительского опыта. Вот, казалось бы, в полосу встал и едь с потоком. Все, что едет со скоростью, существенно отличной от потока, создаёт ненужную суету, но скажи мне это кто-нибудь лет пять назад 😂

@fensrg

6 ай бұрын

тут еще и другое вклад делает, чем быстрее машина, тем она дороже и если куплена за свои, а не просто "папа купил" то тем чувствительнее для семейного бюджета ремонт этой машины и тем аккуратнее вождение... =)

Большое спасибо за отличный контент! Очень информативно и доступно! Желаю развития канала и множества подписчиков!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

К каждой поездке готовлюсь психологически, чтобы: -- думать на холодную голову; -- не отвлекаться на провокации; -- предугадывать поведение других участников дорожного движения и нахождения слепых зон; -- думать как поведёт машина...

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Учусь в автошколе,инструктор очень опытный,все обьясняет,учит как не только сдать на права,а как водить машину безопасно для себя и окружающих водителей,так что дядя справа,ты говоришь ерунду ей богу,учусь щас зимой,и в темное время суток.

Я бы добавил про тормоза - надо смотреть за ними. У многих вижу на старом вазе тормозит одно колесо. А особенно зимой это важно

@ProjectX55

2 жыл бұрын

За тормозами еще и вокруг надо смотреть)

@endlessimmersion8942

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 ахахаххахах

@user-xz2wi1kc3d

2 жыл бұрын

Ты не понимаешь, это система стаба,при блоке всех колес,авто не управляемый,а так это помощник

@user-fe2mc8lt4z

2 жыл бұрын

@@user-xz2wi1kc3d Попробуй на досуге одним передним колесом тормознуть, очень стабилизирует! Обхохочешься прямо, если не обосрёшься!

@Sergey_Ivanych

2 жыл бұрын

Мозги включать надо,можно и без тормозов отьездить..

Респект ребята! Классная беседа, а главное о важном. Продолжайте в том же духе, может быть тогда и на дорогах водители будут знать, как справиться с той или иной ситуацией, а еще - будут терпеливее и уважительнее друг к другу.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Dodge Ram конечно классный вариант на повседнев :) Только проблема с парковкой иногда бывает на таком корабле. В крупном городе уж точно.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Это исключительно проблемы окружающих)

@GRALRACING

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 👍👍👍

@SeReGaGor18

2 жыл бұрын

Серый носорог имеет очень плохое зрение, но при его массе, скорости и толстокожести это не его проблемы)))

@user-bx8uv5kj8g

2 жыл бұрын

Если уж на то пошло, то в городе надо запрещать и внедорожники, и паркетники. Вот нахрена они в городе нужны? Потешить своё ЧСВ? Сжечь в 3 раза больше топлива на той же дистанции? Занять 2 места на парковке? Красться по ямкам со скоростью пешехода, потому что ремонт подвески стоит как сбитый Боинг?

@SeReGaGor18

2 жыл бұрын

@@user-bx8uv5kj8g А кто будет определять кому можно в город? По каким параметрам? 5м седан можно, а 5м пикап или кроссовер нельзя?

Отличный материал. Понятие опасности происходящей от дороги, авто и других участников мы осознаем только с возрастом.... Я люблю водить, я люблю путешествовать на автомобиле.... НО, в последнее время ловлю на мысли, что не хочу садится за руль для поездки по городу... пользуюсь такси или общественным транспортом.

Отличное видео, очень много важной информации 👍

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Спасибо. Очень интересно и полезно.

Школа экстремального вождения, должна быть пройдена каждым, перед сдачей на вод удостоверение. Это знание того, к примеру, как ведёт себя автомобиль, потеряв сцепление в только что начавшийся дождь, или же лопнувшее колесо в потоке, или как вдруг не растеряться... Да один жирный плюс к своей безопасности и окружающих.

ребята, очень классные видео, благодарю что делитесь, классный подход

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Классное интервью, спасибо!

Огромная благодарность Геннадию и Артёму за интересную встречу и познавательный материал. Захотелось поменять РЖД тепловоз на другую сферу деятельности. 😎👍

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Подпишусь в надежде на уроки вождения именно автомобиля с автоматом , с подключаемым полным приводом. Вдруг узнаю что-то новое. Подача понравилась. Взвешенно и без пафоса. Удачи авторам.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

А обучение в подобных школах водительского мастерства я бы сделал обязательным.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Очень круто на самом деле. Многое потом на дороге по другому воспринимаешь. А поворты как я сейчас прохожу ммм...

@alexforg8912

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 Совершенно в дырочку. Я даже дочь заставил там отучиться. Потом примерно те же отзывы от неё.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

@@alexforg8912 Вот сидим вторую часть нарезаем. Однозначно нужно повторить

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Дочерей обязательно отправлю

@martynetses

2 жыл бұрын

Это все хорошо, конечно, только вот где вы найдете такое количество подобных инструкторов?) А так - да, было бы полезно для каждого будущего и настоящего водителя.

Это точно, всегда нужно думать и за себя и за "того парня", это мне еще дед 20 с гаком лет назад говорил. Я наверно слишком давно получил права (кстати, с первого раза и без дополнительной платы)))), но я помню, что какие-никакие азы теории контраварийного вождения у нас были, ну как минимум что делать если занесло машину с тем или иным типом привода, в чем разница поведения переднего, заднего, полного. Сейчас не рассказывают этого в автошколах? Да что там, нам объясняли как правильно пользоваться поворотниками и аварийкой на трассе. Это к вопросу о культуре вождения. Вот сколько раз было, обгоняешь вслед за кем-нибудь, и тут этот чудо-человек включает правый поворот и возвращается в свою полосу, ты такой тоже скорей, скорей со встречки.... а встречка то свободна, и ты мог бы спокойно завершить обгон. И ладно если так, хуже если наоборот, этот водятел просто перестроился и никак не отсигналил, что со встречки надо срочно валить. Это неписанные правила, этого нет в ПДД и об этом ему не рассказали в автошколе...

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Кстати вслед за кем нибудь обгонять (паравозиком ПДД запрещено))) Пункт 11.2

@user-nc7rz3bi5v

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 абсолютно верно. Все правила написаны чьей-то кровью

@199Evgen

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 во, видишь, забыл за 20 лет)))

@199Evgen

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 а вообще там двоякая трактовка : запрещается обгон если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия. Можно понимать как обгон паровозиком, а можно как обгон обгоняющего, то есть двойной обгон. Нам, вроде, именно как второй вариант объясняли. Но это не точно. Хотя, там не "обгоняемое", а "движущееся впереди", поэтому скорее всего оба варианта - нельзя.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Да я сам иногда так обгоняю. Иначе лезут другие и так можно до вечера ехать. Но я еду посередине и контролирую встречку. Короче тоже как мудак езжу иногда

Спасибо! Очень доходчиво, по делу, вобщем лаконично-красноречиво о самом главном!!!👍👍💪👏👏👏

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

В очках вылитый доктор Хаус ))

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Есть такое)

@TMZStreetWorkout

2 жыл бұрын

Лысый из Бразерс

@greenhat7742

2 жыл бұрын

@@TMZStreetWorkout ... после того, как слез с гормонов.

Молодец, грамотный человек. В принципе, как говориться, за "базар" отвечает. Верю ему.

Супер спасибо Очень актуально и профисианально !!!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Так и есть - чем водитель спокойнее во время движения, тем легче управлять автомобилем,Иа ещё в автошколе меня первым делом обучили написанному правилу ДДД, и объяснила чём здесь мой главный выигрыш...

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Интересное Видео! Спасибо, подписался и от меня сразу ЛАЙК!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Очень рад что случайно наткнулся на ваш канал! Сначала подумал (ну ладно, посмотрю что там...) А по итогу уже третий фильм смотрю))

Классный выпуск, формат очень понравился, собеседник профессионал. Вообщем 👍

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Очень рад!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Ещё вторая часть скоро

Красавчик ! Отличный выбор на повседневку

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Я верю что этот канал выстрелит и наберёт свою аудиторию

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Да услышате Вас боги ютуба)

По поводу обучения вождению - оцениваю сейчас на себе. Оба инструктора - просто водители, один пришел из доставки. Начало вождения - ну сел, вот что жать, езжай. В основном управлению механикой и рулению учился по тьюбу. Информация о физике поведения машины, физике поворота, и т. д. - тоже. Плюс, симулятор дома.

Смотрю и мысль закралась. Как же мне с моей школой повезло. Теоретик был дядька лет 60 из которых большую часть жизни прожил за рулем. И все что нажил постарался в нас вложить. И инструктор по вождению дал все необходимое для того что бы понимать что такое вождение и автомобиль в целом. Спасибо Альтернативе)))

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Хорошее видео, очень нужная информация. Автошколу кое-как окончил 12 лет назад, толком не отъездив положенные часы. В гаи сдавать не ходил. Учился парковаться отчасти по бразильской системе, на автомобиле жены. Прочувствовать машину мог только в безлюдном поле до 4-ей передачи. В итоге через пару лет научил жену парковаться😂 Осенью 2022 года поставил задачу получить водительское уд-ние. В начале января получил-таки.. Конечно, я совсем новичок, но в детстве-юности был барабанщиком, на механике очень нравится ездить, чувствуя передачу энергии с кпп на колеса. Пару раз садился на машину с Акпп - как-то скучно😒

Спасибо всё по сути, доступно. Respect. С уважением Андрей. Екатеринбург

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Хочу предостеречь насчет техники прохождения змейки на эволюшн. Нужно понимать, что речь идет о полном приводе. При нажатии газа вас будет держать в траектории, если переборщите с газом , ведущие колеса потеряют сцепление со скользкой дорогой, вас всеми колесами вытащит наружу ( при условии правильной траектории захода в поворот это бывает нестрашно). А если жахнете газ на переднем приводе больше необходимого да еще и раньше времени, весьма вероятен неприятный снос передней оси. С ним справятся в экстренной ситуации только натренированные люди на уровне рефлексов. Теоретических знаний будет недостаточно. Не экспериментируйте на дорогах общего пользования, это может быть чрезвычайно опасно для окружающих.

Кэп! Имей уважение! Эво ты не купишь новый никогда. Никто не купит. Это не просто автомобиль...

Из простого вождения в философию вождения. Для роботов недостижима ( непонятна). А тема реабилитации вообще бомба. ЛРХ в помощь. Лайк.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Хорошая тема. Мне пришлось в свое время также учиться самому и ночной и трассовой езде.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Это в отдельную тему можно выводить.

очень хорошо рассказал

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Парни! Вас джет вторая серия!)

Спасибо удачи Здоровья.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

От души

@user-uh2rg7mz5k

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 Человеческое Спасибо тебе.

Крутой выпуск!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Только теперь я понял, что даже несмотря на методы, которые я не одобряю - меня мой батя-инструктор выучил отлично. Ответственно заявляю - в автошколе вождение должно быть не 20 занятий, а 3-4 месяца по 3-4 занятия в неделю минимум. И вот только после этого получится личинка водителя, который знает правила на нормальном уровне, умеет управлять автомобилем, умеет использовать приемы и техники вождения в разную погоду при разных условиях и т.д.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Огромное спасибо Геннадию за грамотный , структурированный подход и повествование. Интервьюеру у Геннадия не только вождению учится нужно.

@ProjectX55

Жыл бұрын

Учусь. Это не стыдно. Стыдно не учиться, когда есть у кого.

Всё правильно говорит, и правильные тачки любит.) Причины аварий разложил правильно: внезапное препятствие и потеря сцепления. Вторая наиболее частая. Проверено лично(

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Береги себя

@SeReGaGor18

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 Самое страшное когда внезапное препятствие с потерей сцепления😱

@ProjectX55

2 жыл бұрын

@@SeReGaGor18 была такая тема. Но мне повезло я мимо трактора в кювет улетел. А там снега было много мягкого

@SeReGaGor18

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 Сам выбрал или так случилось? Из двух зол - сугроб меньшее. Когда вторая часть?

@ProjectX55

2 жыл бұрын

К выходным. Не выбирал. Обгонял. Вылетел на коллею на встречке. Закрутило сразу и выплюнуло между двумя авто в кювет

Приятно осознавать что твои мысли совпадают

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Сегодня продолжение

Мужик молочага!!! А еще у него осанка класс!!!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Подписался, этого человека приятно слушать.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Толковый дядька! Удачи вам

Артем очень классно!!! не про масла, конечно, но тоже ничего)))

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

@Zakhar3377

2 жыл бұрын

@@ProjectX55 👍👍👍

на автомате привыкаешь к дороге и правилам вождения.. по моторике движений, автомат это как научиться кататься на санках. механика это высший пилотаж...это как велосипед.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

В Омске ведь тоже есть школа контраварийной подготовки. Проходил там обучение. Рулежку хорошо ставят, в принципе понравилось.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Правильный,красивый диалог.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

На счёт Успокоиться, я полностью согласен. Сам за собой замечал. Спасибо за видео!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

В первый год я привыкал к 180 силам на заднем приводе,а потом площадки где нет автомобилей и тренеровка езды боком,что несомненно мне очень помогло. Выйти из заноса уже после таких тренеровок было уже не паника,а как дышать.После 2 лет вождения я даже решился на заваренный дифференциал) тут я ещё больше опыта получил.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Всего два видео посмотрел, в октябре 17, надеюсь наскрести денег на школьную программу + трек, про эво очень приятно услышать, это просто мечта моя

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Сделаем видео я думаю на эту тему

Отличное интервью!

Точно , у меня имено из-за спешки были аварийные ситуации .

смотрю первый раз, и возникла такая мысль - эпизод "Опыт других стран" в автошколе пускай даже и учат как сдать экзамен на права, но там тебя хотя бы научат водить более менее, а вот сдать экзамен уже не так просто, как на занятии в автошколе всё делать

Мне 46 лет, стаж вождения более 20 лет. Я бы с удовольствием прошел курсы контраварийной подготовки, но, к сожалению, в нашем городе таких курсов нет.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Когда пошёл в автошкола было почти 18. На тот момент у отца был ваз2101 и я на нем уже очень даже не мало и по трассе, и по городу накатал. Думал что с вхождением я справлюсь на раз два, а с правилами будет тяжело. Отучившись там три месяца из четырёх я понял что правила я сдам без каких либо проблем вообще, а вот с вхождением могут быть вопросы. Сдал всё и вождение, и правила с первого раза без проблем (до поступления уже лет пять или шесть ездить отец учил). Вот уже 24года прошло, было время считал что очень хорошо у меня это всё получается, но последние лет десять считаю что очень хорошо было бы пройти курсы именно не экстремального, а контраварийного вождения, так как ещё и психологически нужно к этому быть готовым. И согласен полностью с тем что разогнаться сейчас может каждый, а что потом делать ни кто не знает. Даже элементарного почти ни кто не знает, как выйти из заноса? Все в один голос руль в сторону заноса, а дальше что? ни кто не говорит и на этом занос только ещё сильнее и как итог кювет или ещё чего хуже. Полезные и познавательные видео, спасибо.👍

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Мужик красавчик, все по делу

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Очень крутое интервью!!! Спасибо большое за контент!!!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

на столько приятный человек

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Браво Геннадию за чистую, грамотную, понятную речь.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Это все отлично, и верно, но беда в том, что не все водители профессионально занимаются вождением, имею ввиду, что многим не нужно понимание экстримального вождения, а просто ехать от места до места... и понятное дело, что профессионал будет всегда говорить, что то чем он занимается все должны заниматься...

@ProjectX55

6 ай бұрын

Беда в том, что авто это источник повышенной опасности. Про это написано на первой странице пдд. Современные авто способны разгоняться до ста км ч менее чем за 5-6-7 секунд ( вполне себе обычные) и достигать скоростей 200+. Было бы не плохо понимать как ими управлять. Но обычному водителю это не нужно? Просто доехать до места? Видимо поэтому как дождь или снег город в авариях парализует а скорости то 30-40 кмч при этом. Это все что нужно знать про навыки обычного водителя. Про трассу и говорить нечего

Зимой только шипы! Золотые слова.

Красавчики, полностью согласен

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

С удовольствием посмотрел! Автор - больше видео с Геннадием!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Держите ) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

6:35 абсолютно правильно говорит!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Согласен!

насчёт ошибок, это верно, (на своём примере), подумал что дофига крутой и в итоге улетел в кювет, хорошо хоть зима была

28:00 Да, я когда-то сел на мотороллер, где была механика, и при переключении скоростей вырвал заднее колесо, после этого я 15 лет боялся садиться за руль двухколесных и четырех колесных ТС. Самолеты были не страшны. Но в 30 лет себя переборол и сдал на водительское.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Народ, скиньте видео друзьям - автомобилистам. Хорошим надо делиться. Спасибо автору за годный контент.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Доказывать что-то нужно на треке, вот только попав на гоночную трассу 99% маминых гонщиков не смогут вообще ничего, поэтому понторезят на ДОПах.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

23 года стаж,подледние 4 года на автомате,живу в Швеции,каждый раз садясь в авто осторожен,как новичек.Тут люди часто еду на встечу либо по полосе разделения,либо по твоей полосе и это бляяха слепой поворот,прямых дорог мало ибо они проложены среди лесов и скал.Видео отличное!

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html

Уж не знаю где учат в автошколе только для сдачи экзаменов, но у меня инструктор давал и задания на предсказание дорожной обстановки на сотни метров вперёд и на трассу с ним выезжали и он пояснял где кто и что на дороге сделал с ошибкой и как мне поступать и что бы не сделать такую ошибку и как нивелировать ошибки других. Я уж не говорю о том, что мы целое занятие гоняли по автодрому задним ходом выполняя все упражения и горку и змейку и гараж и параллельную парковку и всё задом на перёд, со слов инструктора "вот заедешь ао дворы, а потом задом как сдавать будешь если там не разъехаться?" Может просто нужно с инструктором диалог вести а не тупить? Рассказывать ему, что вам, как вы считаете нужно попрактиковать.

Сам влетел на 140 на не очищенную дорогу. Крутило очень много раз, улетел в сугроб на разделительной, благо на встречку не улетел. Прошло много лет, но до сих пор странно, когда зимой снег бьет в днище.

@ProjectX55

2 жыл бұрын

Продолжение со Злым тренером) kzread.info/dash/bejne/p6B6xtt6dpXZkbw.html