Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Безумно дорого, но гипотетически: вы за Ленд Крузер 300 или взяли бы новый Тахо?

@user-ru8fv4fw1b

2 жыл бұрын

Тахо. Но будут брать кразак

@slowmind1342

2 жыл бұрын

УАЗик

@nikk3187

2 жыл бұрын

крузак дешевле 10лямов не купить по этому не корректно его сравнивать с тахо по сколько он сравним по цене с эскалейдом

@castiel5879

2 жыл бұрын

За такие цены как на крузак 300 сейчас, лучше уж взять ESCALADE😎👊

@p.a9493

2 жыл бұрын

GMC yukon denali

Ну Тахо шикарная машина,с кукурузером не сравнить,я за Шевроле

@stanis_love0399

2 жыл бұрын

Ахах, почему это?

@user-zc9so9sh6f

2 жыл бұрын

@@stanis_love0399 потому что Тойота - унылая переоцененная хрень

@stanis_love0399

2 жыл бұрын

@@user-zc9so9sh6f ахах, и это ваше обоснование? Жаль Вас...

@user-vo3vc5wh3s

2 жыл бұрын

@@stanis_love0399 себя пожалей, и подумай почему люди достойные мысли пишут!!! Сейчас тайота ни чего нового не предложит в сравнении с европой, а надёжность бред дурачков!

@user-zc9so9sh6f

2 жыл бұрын

@@stanis_love0399 не стоит жалеть меня, особенно когда сами зашорены

Голосую за Тахо!) А на сэкономленные деньги можно купить Патриот и на нëм месить говно)))

@dark_master_Makei

2 жыл бұрын

Среди знакомых владельцев крузаков которые реально выезжают на бездорожье. У всех есть уазы патриоты и куплены они все после года владения крузаками. Крузак все таки сомнительный вездеход с его размерами и весом. Так для лёгкого лайта.

@hutinpuy777

2 жыл бұрын

Думаю, что на сэкономленные деньги можно взять не только Патриот, но и что-то покомфортнее из профессиональных проходимцев - новый Паджеро Спорт или Прадо с небольшим пробегом. В любом случае, я искренне не понимаю покупателей Трёхсотки. Это 6oльные на всю голову люди.

@hutinpuy777

2 жыл бұрын

@@user-vr6cw8ct1x Да, новый GLS (X167) внешне и в салоне хорош. На последнем, к сожалению не ездил, но предыдущий X166 мне по управлемости и ширине салона вообще не понравился. Внешне большой, но салон в плечах узкий, тут американцы предпочтительнее. По управляемости на трассе и в городе - Рейдж Ровер IV и Х7 будут поприятней.

@romanhoffman

2 жыл бұрын

@@hutinpuy777 Нет! Это патриоты Крузака!

@user-sn1xf7vj1r

2 жыл бұрын

Ага😁

У Шевроле Тахо все поколения достойные.

Настал тот момент, когда Тахо стоит дешевле и более современный. Надо быть большим фанатом Крузака, чтобы брать его

@Oregon-kf1yc

2 жыл бұрын

Настал тот момент когда у крузака за 10лямов движок от камри только с двумя турбинами

@alaneee1994

2 жыл бұрын

@@Oregon-kf1yc Это точно)

@vadimhvor2916

2 жыл бұрын

@@Oregon-kf1yc все говорят про 10 лямов, но упускают что это допы дилеров

@Andrey_Muk

2 жыл бұрын

@@vadimhvor2916 допами это назвать сложно, скорее воздух

@user-wj1hh9iy6t

2 жыл бұрын

@@Andrey_Muk Настал тот момент и стало ясно всем. Что тойоте пох на нас как на клиента. Можно дальше унижать. Маеда в гробу крутится или в урне с пеплом.

Тахо просто красавчик!!! Сразу видно, что дизайнеры Шевроле не зря свои деньги получают... Ну а у Тойоты с дизайном последнее время не лады. Видать дизайнеры за работу берутся после вечеринок. Да и излишняя мощность крузаку совсем не нужна... Машина на скоростях не устойчивая, частенько на обочинах отдыхает лёжа, а сейчас так и подавно.

Катаю на тахо 12го года пробег 340 проблем минимум. Машина огонь

@arico0436

2 жыл бұрын

900 ый Тахо

@user-vy8sg7uf3x

2 жыл бұрын

Тахо это великолепная машина) надежная и беспроблемная в отличии от европейцев. Американцы миллионники в милях). Я бы субурбан купил бы шикарно смотрится

@goratsio_pimaktitkiss

2 жыл бұрын

Сколько жрёт?

@user-fc3ij5oc6l

2 жыл бұрын

Как себя TOD зимой на дороге показывает? Зад не таскает?

@user-iz5yb4ey8w

2 жыл бұрын

@@goratsio_pimaktitkiss у меня рестовая 900. Траса 11-14 в зависимости от скорости. Город без пробок 14.5-17, зависит от агрессивности вождения. В пробках легко достигает 20-22.

Ездят в говны на крузаках 15% владельцев не больше. Остальные Максимум во дворах заснеженных тусуются. Тахо однозначно лучше тем более что дешевле.

@mobibavideo

2 жыл бұрын

Так он и рулится лучше. Однозначно Тахо!

@alexb0nd549

2 жыл бұрын

умиляет комментарий ведущего (и не только этого): "для регулярных выездов на серьёзное бездорожье". На стоковой машине за $100к+. Только ради контента, если он окупает все сопутствующие затраты

@user-kk8jo5wx6q

2 жыл бұрын

Вряд ли 15%. Максимум 5% 😁

При наличии денег взял бы Тахо. Кукурузеры как джинсы мальвины, в них все ездят.

@aisen_ykt

2 жыл бұрын

Когда у людей появляются деньги на такие авто, то они думают уже несколько иначе и большинство голосуют рублём за Крузака. 😉

@exxxtreme1605

2 жыл бұрын

@@aisen_ykt хз, имея деньги на то и то, уже 3 раза брал Тахыча с нуля. Конкретно текущего тоже возьму, но попозже, задолбало ловить глюки первых генераций.

@aisen_ykt

2 жыл бұрын

@@exxxtreme1605 охотно вам верю, но и вы же видите, что большинство все же голосуют за детище от Тойоты. Может тому виной глюки о которых вы пишите, менее развитая дилерская сеть, не столь агрессивная рекламная кампания. В нашем регионе дилеров ни Тойоты, ни Шевроле нет. Потому я для себя вообще не рассматриваю покупку с нуля. Это бессмысленно. Трех-пяти леточку взял бы, но тут битурбо Крузака заставит задуматься и возможно рассмотреть Тахыча к покупке.

@user-sc7br7ri6b

2 жыл бұрын

Эт точно: Тахо - это машина, которой нет у соседа

Крузак стал стремный на прадика похож по габаритам.тахо бомба я за шевика

@user-sn1xf7vj1r

2 жыл бұрын

На вкус и цвет... мне вот хорош!

Тойота, это просто необоснованно дорого! Играют на бренде и надежности. Последнее наверное уже спорно…

@user-xm7mr3hz6t

2 жыл бұрын

Не наверное

@user-gn1zm9uy4w

2 жыл бұрын

там даже на панели имитация кожи

@maxba3489

2 жыл бұрын

Надёжности нет...)

@stanis_love0399

2 жыл бұрын

Почему не обоснованно дорого?

@user-kg8uy3rd9u

2 жыл бұрын

@@stanis_love0399 да

Крузак как-то стрёмно нарисовали. 200 лучше был. 300-тый китайщиной отдаёт. Грейт Вол и тот лучше нарисован.

@user-pn1eh9bk6z

2 жыл бұрын

Видел на дороге - выглядит не очень, на хавал х9 похож, старый выглядел лучше.

@vadimhvor2916

2 жыл бұрын

Щас все машины китайщиной отдают, дань мировой моде. Для рашки никто отдельно рисовать не будут

@user-pn1eh9bk6z

2 жыл бұрын

@@vadimhvor2916 так нет, там реально вид хуже стал, как-то невзрачно выглядит, я сразу и не сообразил что за тойота.

@user-yc6mx4kq8l

2 жыл бұрын

@@vadimhvor2916 Рашки.

@user-sn1xf7vj1r

2 жыл бұрын

Красив как никогда! Больше не напоминает бегемота из краины😂

Я за Тахо. Выглядит более гармонично да и не так замылен на дорогах как Тойоты. Ну и автору - такие тачки сами не обслуживают владельцы - все на сервисе на регулярных ТО.

@wx1352

2 жыл бұрын

Ну масло всяко нужно будет проверять.

Нормальный человек заливать масло в машину не полезет в парадно-выходной одежде, так что упрек в сторону Тахо не засчитан.

Учитывая цены, Тойота вообще не представляет интереса, а тахо, честное слово, манит! Но все равно слишком дорого: в моем мире ценностей это не стоит таких денег.

@Oregon-kf1yc

2 жыл бұрын

Ну все равно на 2-3 ляма тахо дешевле. На эти деньги можно хату взять

@PSP-uf5fw

2 жыл бұрын

@@Oregon-kf1yc смотря где) по мне лучше эти 2-3 ляма оставить на страховки, налоги и обслуживание)))

@Oregon-kf1yc

2 жыл бұрын

@@PSP-uf5fw ну трать как хош один фиг остаются лишние. просто по логике если подумать тахо дешевле, чуть побольше, атмосферный движок и оба в общем плюс минус одинаковы по надежности. (Если конечно крузак остался надежным учитывая турбовый движок) поэтому тахо как то поинтересней смотрится

И еще чисто субъективный опыт: мне тойотовские сидения абсолютно некомфортны - ломит спину и болят ноги уже через пару часов езды. А вот в Шевроле можно проехать целый день и не устанешь.

ну конечно тахо, крузак новый так себе

@danman8009

2 жыл бұрын

Спасибо за мнение с задней парты 😂

Выбирая мотор выбор однозначно Таха,таскать тяжёлый прицеп только он

@danman8009

2 жыл бұрын

Да, мнение школяра нам было очень важно 😂🤦‍♂️

@user-iv8ry4hx9v

2 жыл бұрын

@@danman8009 так набери имя фамилия,флаг конфедератов в Контакте и увидиш ( школьника) делая выводы думай

Для бездорожья есть УАЗ. сломался, закопал, не жалко...

@user-sv9kd8yz2k

2 жыл бұрын

Зачем закопал? Отремонтировал молотком и дальше покорять бездорожье

@snezhnyybarys3538

2 жыл бұрын

@@user-sv9kd8yz2k на дерьме, спасибо не надо.

@Kriklivyi

2 жыл бұрын

ПОЧТИ 2 ЛЯМА НЕ ЖАЛКО?

В Тахо "L" это режим буксировки, а не мануал. В штатах подобные авто часто используют в качестве грузовичков для транспортировки прицепов

@Mikhail_Boyarskiy

2 жыл бұрын

Да, только у нас убрали тормоз прицепом.

@user-ke2du6vp4r

2 жыл бұрын

На драйве прицеп тащишь без проблем. Что, при буксировке будешь вручную переключаться? Ты понимаешь смысл ручного режима?

@denfal555

2 жыл бұрын

Это мануальный режим, который используется в том числе и для буксировки. Вот вырезка с Owner's Manual 2021 Tahoe: "Manual Mode Electronic Range Select (ERS) Mode ERS or manual mode allows for the selection of the range of gear positions. Use this mode when driving downhill or towing a trailer to limit the top gear and vehicle speed. The shift position indicator within the Driver Information Center (DIC) will display a number next to the L indicating the highest available gear under manual mode and the driving conditions when manual mode was selected. To use this feature: 1. With the vehicle in D (Drive), press the L (Low) button. 2. Press the plus or minus button to increase or decrease the gear range available."

@user-ke2du6vp4r

2 жыл бұрын

@@denfal555 .... при движении под горку, в т.ч. (я бы сказал - "особенно") при буксировке прицепа. Ровно об этом и говорил автор ролика - торможение двигателем, чтоб не перегреть тормоза. По прямой дороге-то зачем ограничивать передачу и скорость? При езде с прицепом важна плавность переключения передач, а автомат с этим справится лучше водителя. Кстати, именно атмо V8 покупают конники для перевозки лошадей - самая плавная езда....

Здравствуйте! На мой вкус Тахо красивее . При всём уважении к Тоёте, Крузак страшненький получился, пусть и надёжнее может быть, но это не точно) а про цены на них спорить не вижу смысла, вы же взрослые люди и должны понимать что это курс рубля к доллару такой и всего лишь, дома у себя они стоят нормально!

@Andrey_Muk

2 жыл бұрын

Он и стоит нормально по РРЦ, а вот с дилерскими хотелками это уже совсем не нормально

По опциям, на американском рынке ещё же есть GMC, и он типа по середине между Кадилак и Тахо.

@tvzrru

2 жыл бұрын

Да, GMC Yukon прикольный аппарат

@aisen_ykt

2 жыл бұрын

Но у нас то его нет официально.

@reshad711

2 жыл бұрын

@@tvzrru Привет а Chevrolet Tahoe дизель производят ? А машина полностью оцинкованный , техническом плане она неубиваемый ? если у Вас были деньги что купили ? дизель от тойоты будет?

@Evgen51RUS

2 жыл бұрын

@@reshad711 в первом обзоре на Тахо, вроде про дизель говорили

@user-qu8dc9vp5z

2 жыл бұрын

@@tvzrru сделайте обзор ваз 21099 ?

Шевроле Тахо это класс конечно лучше на голову чем Ленд Крузер 300!!!

@stanis_love0399

2 жыл бұрын

Ага, а по оснощению намного хуже крузака.. Чем же он лучше?

Однозначно ТАХО!!!!!

В Канаде и США эти автомобили и сравнивать нечего. Ленд Крузер проигрывает по всем параметрам. В Канаде его даже вообще сняли с продаж, не берут. А Тахо - это легенда. И еще одно: в России любой SUV первым делом суют в болото, даже Бентли. А ведь у себя на родине Тахо в 99% случаев вообще никогда в жизни не увидит грязи. Не для того он создавался. Оттого нет и проблем с обслуживанием под капотом и с загрязнением подножек. Честно говоря, я ни разу в жизни еще не видел Тахо, измазанный в грязи. А вот буксировать катер или кэмпер или просто везти семью в отпуск - это стихия Тахо.

@nemonoire

Жыл бұрын

👍🏻

Тахо лучший в этом поколении.

За десятку лямов можно не только Тахо, но и Эскалейд, да и Навигатора заказать

Естественно !!!Тахо!!!

@tvzrru

2 жыл бұрын

А чем он лучше? Аргументы интересны)

@user-cy2bf3fu2f

2 жыл бұрын

@@tvzrru Внешний Вид ...не Похож на Китайца

@olegevseev5357

2 жыл бұрын

@@tvzrru Искуственная строчка на пластике у крузака , это сильно 👍🏻 . Да и чисто внешний вид , у Тахо лучше .

Хотелось бы в описание видео добавлять тайм-коды! Удобно! Сейчас многие делают ведь уже…

Я бы взял таху он намного брутальней выглядит

Были б деньги, взял бы Тахо!!!🙂👍

99% пользователей ютюба не могут позволит себе вовремя за интернет заплатить, что уж говорить о выборе между Тахо и ЛК.;))

@user-ze1ev9eu9u

2 жыл бұрын

Вот правда дак правда👍👋

@user-js7zh6re3f

2 жыл бұрын

😆 ну хоть знать чем живет богема

@jeep.red.begemot

2 жыл бұрын

И все эти 99% сутками сидять в интернете, за который не могут заплатить и ноют, ноют, ноют. Может всё-таки на работу вам сходить?

@user-kd4zy6ob3j

2 жыл бұрын

Это потому что эти 99% либо школата либо студенты которые в принципе ни за что не платят а седят на шее у родителей либо профессиональный безработные которые сидят на шее у государства, родни и при этом хают всех и вся, попутно давая экспертные мнения обо всех вопросах, во всех сферах место того чтоб поднять зад и пойти работать.

В цену 300 сейчас эскалейд можно взять. Тут и сравнивать нечего.

Лучше Сканию купить и Даф за эти деньги он больше может груза перевести да и кабина просторнее.

@Kolumbo137

2 жыл бұрын

Только грузовики удел рабов!!!

@user-gc2to9ny4w

2 жыл бұрын

Да и мотор по настоящему миллионник, в кабине можно спать, вскипятить чайник и т.п. Это настоящий бизнес-класс.

@user-gf9wc7en3f

2 жыл бұрын

@@user-gc2to9ny4w Вот,вот.Они и безопасней этих дорогих джипов.Под себя за мнет и дело с концом.

@user-rt5wk8yd9f

2 жыл бұрын

И расход с содержанием одинаковые)

@user-gf9wc7en3f

2 жыл бұрын

@@user-rt5wk8yd9f Да.А еще на Дафе и Скании можно деньги зарабатывать.

А что не 2 литра и 4 турбины? Тойота ау.:)

@leonsheer5551

2 жыл бұрын

Когда это случиться - помни, это ты подал им идею.

@stanis_love0399

2 жыл бұрын

Так это прерогатива немцев)

@vadimhvor2916

2 жыл бұрын

А чоу, ты так говоришь будто мог себе в8 позволить ахахах

Мой выбор ТАХО.

Я за Тахо👍👍👍

Ничего себе 20 передач а я считал 9 передач нормально,походу старею от жизни отстал.

@jahonttoropov

2 жыл бұрын

На двоих

@user-gf9wc7en3f

2 жыл бұрын

@@jahonttoropov я уже понял,в начале когда сказал подумал что у каждого по 20,нифига себе прогресс шагнул.

@tvzrru

2 жыл бұрын

@@user-gf9wc7en3f )))))

10:11 Их покупают не для того , чтоб ковырятся под капотом .

Шевроле немного дешевле на рынке, но по мне он лучше. Особенно с 6 л атмо, с ним он едет 6.3с до 100 и расход 15л по городу. О как.

@kakikakiev

2 жыл бұрын

15 по горду никогда он не будет жрать. От 20 литров.

@user-xw7xp5pi7g

2 жыл бұрын

@@kakikakiev я ездил смотреть в Москве такой,думал купить. Компьютер показывал 15л. Все дело в том что он может 7 горшков из 8 отключать и это не сравнится с старт/стоп и другой хренью.

@kakikakiev

2 жыл бұрын

@@user-xw7xp5pi7g, комп средний за время показывает. Если на нем по проспекту без пробок проехать, может и меньше показать. Но эта цифра очень далека от реального городского расхода. На заправке это станет очевидным.

@user-xw7xp5pi7g

2 жыл бұрын

@Ivan Ivanov я уже устал говорить о том что 6.2 мотор умеет отключать до 7 горшков из 8, это редкая функция у моторов.

@kakikakiev

2 жыл бұрын

@@user-xw7xp5pi7g, это не редкая функция. Например у меня рамник, дизель 2.5,около 2тонн. Он на 4 цилиндрах в пенсионерском режиме по городу меньше 14 не показывает, а это дизель!

Тахо - яростная мощщщь! 🤣🤣🤣

На крузаке тоже с водительской стороны омывайка Вася, чё ты пургенишь

А как же z71? Он то как раз для бездорожья больше подходит.

Конечно Тахо!

У Газель Соболь появились заокеанские конкуренты !!!)))

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

Asata показал как там вся панель гуляет, особенно бардачок

о легенде "надежности " последное время у Тойоты что то не то. Только ползуються этим словом и все. Не фанат обеих тачек. Но я бы выбрал здест Тахо! Не каждый день буду карапкатся по грязи

@llkrauler

2 жыл бұрын

Самое смешное, что у Тахо атмосферный 5,3 и 6,2, а у Крузака сильно наддутый с 2-мя турбинами 3,5. Так, что тут под очень сильным вопросом, кто из них надежней будет. Отзывы в США имеються уже про 3,5 от Лексуса и не очень там все так радужно.

@sega1511

2 жыл бұрын

@@llkrauler что значит сильно надутый? Ты знаешь давление? Или лишь бы пернуть

Спасибо за обзор!!! Голосую за Тахо!!!👍👍👍👍👍👍👍👍

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо вам!

Тахо лучший!

Хохотал до слезз.... "кто будет часто ездить на бездорожье..." Это нечто! Может у шейхов и так, но у нас точно нет. ))) Второе удивление вызвало, типа "премиум отделка салона" Ты это серьезно? Не, в самом деле серьезно? Можно поинтересоваться, где ты там видел кожу? Кожзам, да, но кожа там на руле и на сидениях. Все остальное винил и херовый пластик. Премиум сигмент со прострочкой вылитой на пластике, это сильно ))))))) Постучи по пластиковой обшивке дверей и багажника и ты прозреешь..... Эскалейд за те же деньги просто в жопе оставляет это японское лакшери

Очень похабная вставка с рекламой масла, не позорьтесь...

Как по мне, уже некорректный обсуждать серьезные внедорожные способности крузака - за 10 миллионов машину в епеня вряд ли кто будет загонять. А по проселку на любом паркетнике с соответствующим клиренсом и резиной можно проехать.

Тахо надо вернуть с двух уровневой оптикой, это его визитная карта, и убрать пневмы, только торсионы как на родных американцах. Ваше пушка будет.

А развена тмхе цилиндры не отключаются? Должен быть экономичнее кукурузы

@maga150187

2 жыл бұрын

Так и есть, плюс на Тахо можно только на заднем приводе ехать, так что разница по расходу будет литра в три в пользу Тахо.

Японцы опять народ развели ))))). Молодцы )

@KingOfLab

2 жыл бұрын

Еще лет на 15 обеспечили себе спокойный заработок

@beksiberian5655

2 жыл бұрын

Это не японцы развели, а российские автодилеры! Для иностранцев крузак, недорогая машина!

Тахо просто круть! А про 300-гусь уродливый)

В салоне Тойота мне обозначили цену 11 млн., хихикнули и посмотрели с легкой ненавистью как на дурака с деньгами, при этом профессионально улыбаясь. Может показалось. А голосую я за LC-70 ...

@noyon5558

2 жыл бұрын

Плевать на мнение окружающих, тем более на эмоции продажников..

Марат все сказал.Тахо для жизни,Кукурузер для понтов.

фаркоп лежит в багажнике на Тахо (он там сразу есть - крюк докупать не надо)

Здравствуйте! Отличный обзор, спасибо!! А по вашему мнению кто лидер в данном классе (проходимость, вместимость, стоимость, обслуживание, и приспособленность к городу)?

однозначно тахо

Что-то спереди Шевроле стал выглядеть, прямо скажем, сильно на любителя. Хотя всегда раньше был красавцем.

И пулемёт на крышу в виде ДОПов...

Конечно Тахо, Тахо это американский классный джип, что новое поколение что старое. Всё классные. И стоит в два раза дешевле. И больше он. И ни чуть не хуже по надёжности

На крузаке так всегда опускалась запаска, засада в том, что эта "лебедка зависает быстро". И тогда залазикш под машину откручиваешь 2 гайки и опускаешь вместе с лебедкой. :) Обе машины "аналоговые" - по этому дисплеи у них не главное!

У Крузака колеса как докатки

Как ни крути а тахо круче, при чём еще с прошлого поколения. Про кадик вообще молчу

Техас от Мексики недалеко, и там на заводе тоже и мексиканцы работают.

Только Тахо, и ничего, кроме Тахо!!!

Нравится обзоры от этого автора. Что касается машин, то Тахо понравился больше. Кстати чтобы не пачкаться о машину, я лично взял себе за правило класть на морду машины старое банное полотенце, которое всегда сложенным лежит в багажнике. Только заметил, что тест проводили около моей дачи.😉

Владею эскалейдом и не первым. Сейчас 20 года esv версия, по расходу реально в городе( не в режиме деда) средний 16.7 трасса при скорости до 130 четко 10,5 л. Крузак был только 100. Больше не хочу Тойоту совсем и никакую и Лексус тоже. Слишком топорная машина в комфорте, вернее в его отсутствии, но это для меня лично. Новенький крузер, чёт совсем гадкий внешне, Тахо тоже на любителя, но все же по приятнее. А вот пневма, точнее ее реализация, это косяк товарищи американцы, СТЫДНО должно быть. Видно сильно спешили.

На цены вообще похрен)) просто поглядеть.

@tonyvredonyyermacoff5435

2 жыл бұрын

Внедорожники продаете? Нет, только показываем - красивое

По мне так Тахо лучше .

Существует отдельная версия Chevy Tahoe Z71 - это модификация для бездорожья, по моему субъективному мнению нисколько не хуже Кукурузера. У себя на родине Тахо вполне доступен по деньгам, а вот ТЛК больше продаваться не будет. Я выбираю Тахо Z71

Обожаю такие обзоры на дорогие машины, куча комментариев, просмотров, отзывов. А вот на Гранту... Обзоры никто не смотрит и качественные не снимает)

@Onuka-co3ne

2 жыл бұрын

Марат Борода такие делает на изи))

У крузак вид как будто его выпускают уже лет 5, смотрю по городу гоняют и чувств никаких не вызывает, а через пару лет будет выглядеть севсем старым

Только тахо.

только ШЕВРОЛЕ!

Дилеры скамеечки предоставят за доп плату от 50 тысяч до бесконечности. Такова реальность

100тыс.$ и 125тыс.$...😂 Зависимость или свободу? Что лучше выбрать?😂

Не прошло и минуты а чувствуется лояльность к марке тоиота, Асата сказал и показал как этот капот смотрится из салона.

@user-ie3hp7li3e

2 жыл бұрын

Про расход крузака в 15л. Это утопия, сразу скажите сколько занесли

Ахахаха... Крузак 15 17 в городе... Это на трассе, в городе 27...30

@Vadyan007

2 жыл бұрын

На Авторевю на тесте Тахо оказался экономичнее Крузака

Японские машины всё больше похожи на китайские, китайские всё больше на лучшие мировые бренды. И скоро китайская чаша весов перевесит всех...

@user-ku4nr5wg1v

2 жыл бұрын

Вагон Залупов

TAHOE-это TOP🔥🔥🔥

А откуда производитель масла, 15 лет назад, мог знать о новых Тахо и ЛК300? Или они смогли оживить Ванну?

Что значит блокировка центрального дифа на Тахо. У него что не парт-тайм? Диф между осями поставили или ведущий ошибся?

@nicknamesoname9100

2 жыл бұрын

Там муфта как на кроссоверах. Сзади раньше вроде самоблок (?) был, сейчас по ходу чисто электронные блокировки

@slon7610

2 жыл бұрын

@@nicknamesoname9100 не вводите людей в заблуждение. Как на кроссоверах там ничего нет.

Крузак 300: +++ лучше водительское место, приборка, материалы, холодильник, проходимость и выносливость ходовой выше, шумка лучше, динамика огонь. - - - нет больше заднего борта, задних пассажиров что-то совсем обидели, кресла для них лучше не стали и подогревы пропали, нет третьего ряда (пока). ??? Двигатель 3.5: не совсем понятно как будет работать в роли тягача. Мне это важно. Тягаю трейлер весом под 2 тонны. Ресурс 3.5 битурбо также под большим вопросом.

@mrregik

2 жыл бұрын

Мне кажется, ресурса при замене масла раз в 5 тыс, более чем хватит. 2 тонны для такой машины ни о чëм, мой Форестер их потянет, правда впритык.

Хотите внедорожных качеств, то берите на обзор таху не в базе, а z71 или high country. Поэтому пневма и не реагирует. Кстати говоря, с 22ого года во всех комплектацииях тахо будет 6.2л, сейчас 6.2 только в high country.

Да что-то Тойота начинает отставать от серьёзных производителей

А что это было на 31:11 ?! Такое чувство, что ведущего предупредили о возможной проблеме при открытии задней двери и он напряжённо ждал этого момента, даже волновался, ч.б. не пропустить этот момент и при открытии задней двери он вцепился в неё не дав отрытся ей не то что полностью, но даже на половину и тут же нажал кнопку, ч.б. она поскорее закрылась. Видимо, не так всё хорошо с жесткостью кузова.

Отсутствие налоговыгодного двигателя будет влиять на цену вторичного рынка в основном

Если бы у американцев не было такого бешенного транспортного налога, их на дорогах былобы больше чем крузаков. Любой Кадиллак в 100 раз роскошнее, мощнее и комфортнее ТЛК. И двигатель у него не одноразовый, в отличии от крузака.

а будет обзор на новый джип гранд чероки?

ТАААААХО - звучание только чего стоит))

@tvzrru

2 жыл бұрын

Красивое имя)

@user-kg8uy3rd9u

2 жыл бұрын

@@user-vr6cw8ct1x выздоравливайте пожалуйста поскорее

@user-kg8uy3rd9u

2 жыл бұрын

@@user-vr6cw8ct1x не знаете

@12EC3C0F

2 жыл бұрын

И чего оно стоит? Просто ты скорее всего фанатик американских вёдер

@stanis_love0399

2 жыл бұрын

Гомно то ещё

Тахо просто огонь! Огонь

Теперь при угоне будут отрывать палец владельца. Молодцы тойотовцы, подумали о безопасности.

Очень понравилось, как журналист предлагает использовать для работы ноутбука бытовую розетку в багажнике, вместо type-c на заднем ряду. Прям проникся архаикой среднего потребителя тойоты

Вообще то наоборот двигатель у тахо умеет отключить часть цилиндров и расход однозначно меньше чем у крузака.

@stanis_love0399

2 жыл бұрын

Ахвхрахра... Да да, отключая цилиндры увеличение оборотов? Цилиндры отключаются, только тогда, когда тяги нет пхпх

@user-im1un8mk9u

2 жыл бұрын

@@stanis_love0399 ну это у вас на вашем вазе 06

@stanis_love0399

2 жыл бұрын

@@user-im1un8mk9u чел, тебе стоит записаться на доп. курсы по русскому языку Явная у тебя, проблема

@user-im1un8mk9u

2 жыл бұрын

@@stanis_love0399 записывайтесь как можно быстрее.

Похоже, что автор отрабатывает деньги Тойоты. Естественно Крузак будут брать. Легенда 80 крузака еще жива поэтому он суперликвиден на вторичке, да и диллерская сеть хорошо развита. Но люди все больше понимают, что Крузак уже не тот и при современной дорожной инфраструктуре не эта телега даром не нужна. Но кто ездил на американцах не сядет за руль телеги.

Как-то про расход не убедительно прозвучало. Да, Тахо на 130 кг тяжелее и объем движка побольше, но у него part-time привод, а у Кукурузера постоянный полный. Плюсом, Тахо умеет цилиндры отключать при равномерном перемещении, что также должно положительно сказываться на расходе. Замеров не делали, я так понимаю.

@dimav975

2 жыл бұрын

Как на Тахо парт-тайм если он сказал дифференциал можно заблокировать?