Ну вообще то китайцы у себя его позиционируют как авто для путешествий, а путешествия у них это как правило горы и пустыни, это как у нас путешествия на Алтай. Ни о каком серьёзном бездорожье на нем и речи быть не может. Кстати запаска в путешествии в безлюдной местности крайне нужная вещь. Подножки у него как у Мазды МПВ 1996 года выпуска, кстати они очень похожи, и пользоваться подножками очень удобно.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

ПРо запаску - наши специалисты составляли комплектации, от чего то отказались, кстати. Те же подушки... ПОдножки 100 про удобные

Я так понимаю, альтернативы китайцам сегодня на рынке нет?

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

В том то и дело, нет

@TopMotors1

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby Почти нет. Китайцы сейчас на коне

Стильная машина, однозначно 😉🤝🖐️‼️

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Выглядит очень брутально

Обзор отличный, вообще всё по дело. Но вот всегда радуют журналистские заявления вроде "большим семьям авто не подойдёт". Господа, большим семьям этот авто не подойдёт в первую очередь из-за цены! Много людей с 2-3 детьми ездят на машинах гораздо более скормных (в размерах салона и багажника в том числе)! Или у нас уже автожурналисты столько зарабатывают, что рассматривают покупку авто за 3,5 млн. (российских рублей) как обычное дело?

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Согласны. Дорого сейчас все очень. Надо брать БУ Ларгус.

Тоже три дня на Дарго проездил. Приятно удивил. Хотя есть и моменты. Посадку хотелось бы повыше, мотор шумновато работает. Зато в горах едет супер!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Дело не в посадке, скорее именно огромный капот?

@TopMotors1

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby Это тоже. Но при моем росте 176 еще много места над головой остается

Ну не внедорожник точно. Но для кроссовера хорошие возможности

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Точно не внедорожник. Кроссовер с брутальной внешностью.

Скажите пожалуйста всетаки стенки цилиндров с напылением или блок загильзован?

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

Посмотрите пожалуйста техобзор на Дарго на нашем канале, все рассказали

Отличный Обзор! Молодцы!!!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

Послушайте,почему никому в голову не приходит,что пороги эти могут быть предназначены для удобства установки багажника,вещей в него,велосипедов... Для нашей семьи это один из решающих факторов. Вы пробовали ставить 4велика на крышу такого автомобиля? Пробовали снимать их сверху? Кроме как ваши брюки испачкать вы не находите применение. Мне лично пофиг на эти штаны. Мне важнее велосы. И фаркоп на него тоже можно установить. -Зачет! Хочу такой автомобиль, очень! За 3млн.бы взял.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Хороший аргумент. Мы двумя руками за велики. А цена не смущает?

@user-or4jk5dp7u

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby меня в нем смущает меньший багажник чем в Ф7 и все. Других альтернатив за такие деньги,опционал,качество не найти. Черри8про Макс вообще какой-то недоработанный ,судя по диалогам в форумах. На Ф7 рейленги бутафорские,фаркоп нельзя установить. В остальном же ф7 хороший авто. Вот в мыслях поменять.

Обожаю ваши выпуски. Супер информативно и интересно. Большое спасибо. Одно маленькое Но и не пытаюсь обидеть. Заметил как иногда вы переходите границу личного пространства и слишком близко подходите к человеку, прям видно, что им дискомфортно что ли)) такой маленький взгляд, как мне показалось, может я и не прав, но по людям видно, что вот чуть-чуть нужно стоять по дальше от них)) без обид, спасибо!!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Это вы про Павла? Он близко подходит к экспертам? Есть такое. Он общительный и это его стиль. Мы и не приглашаем закрытых людей с которыми нам самим дискомфортно. Но за ремарку спасибо. Учтём.

Хороший обзор. Лайк.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

В спорт режиме подвеска жёстче? Если так, то представляю сколько аморты стоят....Да и расход, если бак наверное 60-65 литров, то на 350-400 км. Очень мало...

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

По женщину вопшшсв нет, заправки на каждом углу. А по поводу жёстче - субъективно, вряд-ли там амортизаторы с изменяемой жёсткостью стоят. В целом нормальная машина.

Соренто 2016г ни разу не применял запаску по назночению,даже не знаю как его достать из под авто.

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Вот и мы об этом , но всякое бывает

36:40 интересно, неужели люк не отьехал на открытие потому что дождь идет?

@autopanoramaapby

5 ай бұрын

Умный кроссовер, возможно

👍🏻

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

60 к$ 35 потолок.

@Alex-su3sv

Жыл бұрын

Да в России завышена цена, в Казахстане полная около 40000 выходит

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

ТАкая цена сегодня

@MoyzonRecords

Жыл бұрын

у нас в Молдавии, максималка стоит 27к$ :)

15:09 это не ручник снимается, почитайте описание. Шумка под капотом отменная, в арках слабая.

@autopanoramaapby

11 ай бұрын

Да прдткаптом хорошо, а арки явно надо дополнительно делать

Если есть возможность и необходимость в доп опциях, почему нет?

@user-qs8lc2ij2w

Жыл бұрын

Я тоже всегда задаюсь вопросом, почему не доплатить и не взять лучше, потом ведь будешь жалеть) Да и машину мы не каждый день покупаем

@user-tv8mj2rs8x

Жыл бұрын

@@user-qs8lc2ij2w С такими рассуждениями почему тогда вообще не эксид? Премиальный внедорожник, более просторный и качественный, с ещё большим количеством опций и в более жирной комплектации

@user-qs8lc2ij2w

Жыл бұрын

@@user-tv8mj2rs8x Ну тут уже дело вкуса, а так почему бы и нет, у них насколько знаю даже рассрочка есть без процентов, и по обслуживанию они не дорого выходят

@user-tv8mj2rs8x

Жыл бұрын

@@user-qs8lc2ij2w Логика в этом есть, типа купил и радуйся, будет у тебя авто и с семьёй на природу, и на работу гонять, и всё такое. Ну тут только тогда удобству езды с таким большим кузовом, весом, какие там ещё вытекающие

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Например каких?

А вам Евгений не 60+?

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Точно

Не надо блондинок в один ряд с айтишниками))

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Понятно, что они разные, но ведь так тянет их друг к другу?

Не, машина, а мечта. Поменять, что-ли свою к5 на эту?

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Разные машины. ДАРГО в принципе хороший вариант, а цена не смущает?

Вчера тестил ДАРГО , скажу честно, вид брутальный, но внутри мне он не понравился, нет в машине уюта, дверные карты отделаны дешевым пластиком / в машине за 60000$ / + выпирающие детали в салоне, это все на любителя. В водительском кресле мне тесно /мой рост 190см / хотя салон большой. Садился в субару ФОРЕСТЕРТ вот там как будто я родился, ничего не мешает, сидишь как влитой. Ездил не много , режимы не менял, но мне он показался какимто валким, как лимузин, это тоже не понравилось. Может стоило больше поездить, но в городе особо не испытаешь авто.

@TopMotors1

Жыл бұрын

У нас в Казахстане максималка от 18 900 000 тенге. Получается менее 40 000 зеленых. На счет валкости не совсем согласен. По горам идет хорошо.Материалы конечно не слишком крутые, но в целом норм. Немного резковат на старте. Пришлось привыкать

@user-bk2yq9tz7x

Жыл бұрын

@@TopMotors1 у нас 4.6 милиона в рублях

@TopMotors1

Жыл бұрын

@@user-bk2yq9tz7x Слишком дорого получается. Таких денег точно не стоит.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Интерьер как раз яркий, но вот что касается юзабили и посадки, здесь каждому свое.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Вот и реальная цена - 40.000

горе блогеры!!!!!!мануал почитай,все там сдвигается,я имею ввиду стекло на крыше

@yapOnnn

Жыл бұрын

Тоже хотел написать, вообще столько ляпов и бреда)) если бы он знал все фишки, они бы там все "изулюлюкались"😂

@TopMotors1

Жыл бұрын

Я три дня с Дарго провел, но не успел во всех премудростях разобраться. Понятно, что всегда могут быть неточности и недосказанности. Ничего страшного. Так интересный материал.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

А у них какие-нибудь благотворительные программы, как у Чери? потому что они детям сиротам помогают совместно с Арифметикой Добра

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Не, не слышали

У меня на Тойоте Королла 2008 года был робот, кроме вкладывания денег ничего хорошего сказать не могу. После этого на тойотах перестали ставить роботы

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Что не так было?

@user-bk2yq9tz7x

Жыл бұрын

Прошло 14 лет, щас роботы совсем другие.

Да не махать и не ударять, поднести ногу по середине и убрать быстро

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Как быстро убирать? И все таки удар или прикосновение к бампер нужно?

@user-dm6yl4ty6g

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby нет

@Alex-su3sv

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby просто поднести ногу по середине бампера, и убрать

Отзывов так и не дождался.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Так подробно и каждый в конце рассказал итог. Всё четко и понятно.

36:40 интересно, неужели люк не отьехал на открытие потому что дождь идет?

@autopanoramaapby

5 ай бұрын

Вполне возможно, умная машина 🚙