Лучшая машина всех времен и народов! Все уважают Все уступают Все оборачиваются Все боятся На дороге замечают Держат дистанцию-боятся расстаться с квартирой ;) Менты честь отдают Штрафы не прихотяд Доедет куда угодно Проедет где угодно Надежный и безотказный Купил и забыл

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Во многом именно так

@user-sn1xf7vj1r

5 ай бұрын

Украдут...как ни карауль😅

@lolihop

5 ай бұрын

@@user-sn1xf7vj1r свинец догонит не переживай)

Хороший обзор. Мне зашёл. Спасибо

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Спасибо

Крузак остается крузаком. Внешность, начинка все в стиле Тойота. Особенно впечатлил GR SPORT. За обзор спасибо, все подробно и детально.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Согласны. Любят у нас Крузак

Кнопок не хватает под рулем потому, что юбилейка не имеет полного набора блокировок. Они есть в GR версии. Также у вас странно урезанная юбилейка, нет TSS, задних мониторов. Из минусов конкретно данной машины - низкие свесы, только для ровных дорог. Конкурентов хватает: Х7, GLS (чисто для города), Qx80, Tahoe, эскалейд. Отъедает свою большую долю рынка в СНГ он у них с успехом, как и предыдущие крузаки. Гелик сюда бы на стал относить, он как то подороже в разы, и играет в лиге Ренж/Lx, да и вообще Гелик чисто на любителя тачка. Даже на фаната. Считаю 300-ку за свои деньги абсолютно лучшим по совокупности качеств: цена, надежность, брутальность, универсальность, прочность, современность, ликвидность (последняя в списке, но не по значению😉). Шумка слабая, ЛКП обычное тойотовское. На то и цена ниже, берешь и доводишь под себя. Взял GR-sport на бензе, закатал в бронь весь, зашумил все (капсула), покрыл дно и раму динитролом. Все, идеальный авто готов. Хейтеры у всех машин всегда были, есть и будут. Как и фанаты, а в случае с крузером, еще и нормальные пользователи. Они просто берут его и ездят. Это не понты, а просто их осознанный разумный выбор;) Насчет сравнения крузака в поворотах на скорости с вольво и другими кроссоверами, довольно странно такое слышать от профессиональных обзорщиков) О движении по трассе могу сказать одно - идеальный автобан конечно дает большое преимущество спортивных и околоспортивным машинам. Но наши дороги с отвратительным покрытием, неожиданными дырками в асфальте, стыками и волнами - стихия крузака. До 300 я 4 года ездил на более быстрых машинах, чем 200 например. Но, пару раз с компанией ездили по трассе на нескольких авто, и на F-pace 3.0 (340 hp), я просто не мог угнаться за обычными 4.6 двухсотками. Они просто ложили педаль и шли 180-190, а моя машина не выдерживала такой тряски и я вынужденно скидывал скорость. Так что, кроссоверы для немецких автобанов. Сами обратите внимание, кто по трассе обгоняет вас чаще всего. Даю 100%, что это крузаки и LX-ы. Потому, что подвеска позволяет то, чего ни немцы, ни англичане не могут себе позволить. Имхо. Обзор хороший, видно что старались не упустить ничего. Лайк👍

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Спасибо за подробный отзыв, за хорошие слова. Удачи вам и вашему GR!

@MaxPain913

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby за быструю обратную связь - подпишусь. Некоторые звезды совсем не отвечают) А монолог это скучно

Land Cruiser-300 ...самый крутой автомобиль в мире!!!

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Согласны. Хороший внедорожник

Трасса Екат - Челяба расход 9 -12.8 Скорость 90 -110

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Хороший расход для такого мощного мотора.

Хороший обзор. Спасибо за трассу и грунтовку.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

Свист в салоне стоит ощутимый....

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Да просто глушит. Как оказалось это не турбина, а свист покрышек по бетонке. У нас МКАД-2 по какой-то новой технологии сделан. Бетонка как есть.

@tam6032

Жыл бұрын

​@@autopanoramaapby это от бетонки,у нас в КЗ тоже есть такая трасса так тоже так свистит,гудит неимоверно

Чувствуется по ведущему, что ему очень понравилась машина.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Да, реально понравилась

надо было на 200 -ый перекинуть движку и коробку вот тогда получилась отличная композиция!!!)))

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Возможно, но выглядит машина классно. А движки и коробки новые

Уматали тачку,красавцы))

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Старались ребята.

Спасибо

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Зазодите к нам почаще

А какой расход 3.5?

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Очень разный. От 15 до 25 литров на сотню. Надо месц поездить что бы точно сказать

@MaxPain913

Жыл бұрын

Город 18-20. Трасса 12-15 от скорости.

Не знаю где Вы там увидели качественный пластик дверных карт (обшивок), честно говоря качество материалов салона у lc300 стало посредственное, дверные карты так вообще на уровне бюджетных седанов тойоты типа короллы. В сравнении с lc 200 2018 года в комплектации экскалибур lc 300 значительно проигрывает по материалам и значительно проще по салону, элементарно нет декоративных вставок под дерево, кожанных вставок с ромбовидной кожей, подсветки подлокотников на дверях. Пластик просто ужасный на уровне бюджетных корейцев. Из минусов также стало значительно меньше места в салоне как для водителя, так и для пассажиров, а на заднем ряду значительно уменьшилось пространство для ног, прям значительно повторяюсь. У водителя тоже нет места для ног, правая нога зажата между рулем и торпедо, левая между рулем и блоком управления стеклоподьемниками. Уже вальяжно расслаблено свободно не сядешь как в 200том. Задние сидения не имеют продольных регулировок теперь, т.е. не двигаются вперед/назад. Честно я разочарован этим автомобилем. Капот аллюминиевый на скорости ходуном ходит. Двери легкие как у корейцев. Лишили машину двустворчатого багажника что тоже неудобно.Подвеска поменялась тоже не в лучшую сторону в части своих реакций на неровности по сравнению гидропневматикой lc 200, которая всё сглаживала и гасила. Хотя в отношении подвески тут дело может быть не в ее энергоёмкости, а в весе авто. Резюмируя сказанное, из плюсов этого автомобиля можно выделить только более мощный, приёмистый и экономичный двигатель в 417 сил, который очень понравился. А всё остальное, качество материалов значительно упрощенного салона, место в салона, функционал, ходовые качества стало хуже. По всем параметрам кроме интересного двигателя lc 300 проигрывает + цена на это авто в значительной мере завышена. Время покажет насколько ресурсен двигатель.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо за подробный отзыв. Тойота и Лексус скромничают в материалах, но делают качественно.

Какой реально расход топлива город смешанный

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Реальный в пределах 16 л на сотню. Но надо пару тысяч проехать, что бы точно сказать. Кто из наших подписчиков есть владелец новой ТРЕХОСТКИ? Как у вас?

Включите в обзоры работу светотехники.

@autopanoramaapby

10 ай бұрын

Да, в некотоые включаем, специально для этого в гараж заезжаем, вот пример, Mercedes Gle amg coupe kzread.info/dash/bejne/nKSp2piLgtKrf9o.html

@user-ox9zn5ku7b

10 ай бұрын

@@autopanoramaapby надо для всех машин добавить обзор светотехники . Всем добра.

Турбина свистит .это оч плохо))

@user-um5mf7sl4u

2 жыл бұрын

Движок походу сырой

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

@@user-um5mf7sl4u Не совсем. то все таки бетонка.

@user-um5mf7sl4u

2 жыл бұрын

Менял по гарантии звук оч похож

Чего там свистит? Какой то косяк

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Бетонка и покрышки. Получается такой звук

Посмотрим как они продаваться за такие бабки будут, с сопливыми моторами

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Посмотрим. Моторы хорошие. Ждём дизель.

@SHELKOVII_ARBUZIK

2 жыл бұрын

Уже продаются отлично. Тойоту будут брать в любом случае.

@user-hh3ij9sq3m

2 жыл бұрын

Очередь три года

2 месяца езжу на трехмотом , нет никакого свиста на скорости …

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Это шины на бетонке свистят

200 кращий нащо 300 зробили.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Все меняется. КРУЗАК тоже меняется. По поводу дизайна, мнение спорное. 300 выглядит современно

Меня удивляют такие обзорщики. Которые видят машину и уже писиют от удовольствия. Ещё не сев за руль. Которые сразу жмут на пидальку и считают секунды. Я имею вторую двухсотку и ниразу не считал секунды разгона, не нужно было.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Автомобиль это всегда эмоции или они есть или их нет.

Автомобиль по цене квартиры? Только русские понты и не надо рассказывать где ездит его владелец. Ни на пассажирском месте, ни на втором ряду. Покупаю Круизеры те, кому деньги некуда девать. Им что V8, что V6. Мне кажется, рассматривать с точки зрения водителя этот авто смысла нет. Это чистой воды понты.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Есть такое, потому что понты дороже денег. И Лэнд крузер стоит дороже квартиры. Потому что это легенда.

@user-ok4up2xq7k

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby легенда может и легенда, но те кто покупают авто за 100.000 баксов про это не задумываются. Им и полный привод не надо по городу ездить.

@MaxPain913

2 жыл бұрын

Почему сразу понты? Просто нормальная машина. Что в ней понтового? Качественный, современный, надежный внедорожник. Есть некоторые минусы, и есть много плюсов. Мне нравится. И цена нормальная, если сравнить с конкурентами.

@MaxPain913

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby смотря какой квартиры. Если кто-то берет его, и не имеет квартиру дороже раза в 3-5, это клиника конечно. Жить надо по средствам.

@user-ok4up2xq7k

Жыл бұрын

@@MaxPain913 какие у нас конкуренты? Были. Джипы? Паджеро спорт? Ниссан Патрол?

Бак вмещает 110 литров. Плохо подготовились.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Учтем

Видел в живую, вы меня простите но дизайн просто дно!!!

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Почему??? Очень брутален. Рубленный как из под топора. И похож на 200, но другой

@user-ok4up2xq7k

2 жыл бұрын

а кто смотрит на дизайн?

раньше с крузаков просто выкидывали владельцев максимум по морде дадут чтоб его угнать теперь пальцы отрезать еще будут)))

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Очень кровожадно

Нет там лючка для длинномеров😂 там просто средняя, узкая часть сиденья складывается 🙈

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Именно так, спасибо

Салон ужас🤮🤮

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Да нет, в принципе все в традициях Тойота

Откуда взялся этот халдей? Тебе только курятник в деревне обозревать

@autopanoramaapby

5 ай бұрын

А вы откуда?

На мой взгляд какой то проплаченный обзор. Посмотрите какие новые зеркала! Какой большой багажник! Вы сравните его с 80й или 100й . Ничего особо больше не стало. И зеркала как будто стали меньше. А про качество салона из пластмассы лучше вообще пропустить. А как звучит движок по сравнению с V-8 так вообще промолчу. Буду дальше катать свои, 80ку тербодизель автомат и 100ку 4.7 V-8 пулемёт.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Мы не хейтим тестируемые авто. 300 ка в любом случае лучше 200 ки, технологичнее, современнее, более совершенная машина. Сложно сравнивать даже с 100 кой

По поводу "я не знаю что надо зделать, что б крузер заржавел" так введи в ютубе или на драйв2 посмотри как они нынче ржавеют ))) консервировать раму и днище буды обезательно! п.с после таких убиждений обзорщиков, большие сомнения в их компетенции.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Ну не так как многие другие. С нашими зимами и нашим песком с солью даже танк будет ржаветь.

@user-jy3ov4gz9w

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby так рама на них с новья ржавая. Прадик взял сразу раму и днище и скрытые антикорил. На раме уже ржавчина на сварных швах на днище просто краска никакой мастики.а то Ч то в салоне они делают типа антишум напылением это ниочем.

Стока ненужной воды, вот например парковка , тем более внутри машины,зачем это никому неинтересно, про салон вообще тоска, перематывал всё.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

А что интересно вам?

[ˈkru:zə]

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Крузер? Или круизер?

Не дождался обзора .

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

ну уж, все подробно, куда уже больше?

@Romanoff76

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Прелюдия была долгой .

Автор,уж очень тошнотворный.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Почему? Чем не угодил?

Фигня

@autopanoramaapby

2 ай бұрын

Что?

Да ты чооооо????? И в правду?????? Отдельный плафон????????? Я в ахуе!!!!!!! Это фантастика!!!!!!!

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Вот именно. Есть и LED.

Не твое это блогерством заниматься, завязывай с этим

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Ну конечно, сделайте вы обзор мы посмотрим

@user-zv8wx6kd3b

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby не простое это дело, поэтому и не делаю. Удачи. Сорри за мат в других комментариях моих. Удалил их. Удачи.

Самый убогий обзор автомобиля 👎

@autopanoramaapby

Ай бұрын

почему?