Крепкий орешек? Электро минивэн 2024 Faw Bestune Nat тест-драйв и обзор авто зимой

Автокөліктер мен көлік құралдары

Большой тест-драйв Faw Bestune Nat зимой от #КомандаАвтопанорама.
Самый доступный электромобиль сегодня на рынке? Да, с гарантией 3 года или 100.000 км и 5 лет и 400.000 км на батарею, с фирменным сервисом и складом запчастей. Сегодня в Беларуси таких электромобилей не много. Цена электро минивэн NAT Bestune 71.999 BYN.
Это тест-драйв необычный. Потому что автомобиль у нас необычный. Во-первых электромобиль. Во-вторых мы тестируем NAT Next Automatic Taxi - электромобиль предназначенный в первую очередь для корпоративных парков и такси. Хотя если он действительно по задумке крепкий и практичный, почему бы не порекомендовать его для семейного пользования.
Главные вопросы - запас хода. Емкость батареи - подогрев-охлаждение. Практичность. Вместительность. Гарантия - сервис- запчасти. Стоимость эксплуатации.
2024 Faw Bestune Nat обзор авто купить Минск Беларусь.
У нас на тест-драйве комплектация Delight. Двигатель один - электромотор на передней оси мощностью 100 кВт (136 л. с.), ёмкость батареи - 55 кВт·ч, по данным производителя запас хода на одной зарядке - 419 км по циклу NEDC. При низких температурах может снижаться до 200 км. Вот и проверим. У нас за бортом в день тест-драйва около -6 градусов мороза.
NAT довольно компактный автомобиль: габариты составляют 4450 х 1840 х 1680 мм, но колёсная база при этом очень приличная - 2850 мм
Ждём отзывы реальных владельцев электромобилей и владельцев Faw Bestune Nat в комментариях под видео. С какими проблемами эксплуатации сталкиваетесь вы? Какой реальный запас хода этого электромобиля в разных условиях эксплуатации?
В этом видео подробный обзор и тест-драйв Faw Bestune Nat:
02:10 дизайн и габариты
06:45 интерьер, настройки сидений, мультимедиа
13:07 что под капотом? электродвигатель и емкость батареи
15:30 тест-драйв в городе - режимы вождения - как просаживается батарея в минус?
24:20 на подъёмнике - технические характеристики - подвеска - антикор - как подготовлен NAT к нашим условиям эксплуатации?
29:10 кофморт пассажиров на втором ряду
33:20 цена и комплектация
34:25 тест-драйв на трассе, разгон, динамика, обзорность, шумоизоляция
43:27 багажник и трансформация салона
49:10 итоги тест-драйва - кому будет интересен Faw Bestune Nat?
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интервью! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в KZread, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZread каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 150.000 подписчиков ежедневная аудитория,
- проект АВТО//ПРЕМИУМ - тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко...
- проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата • Путешествия на авто по...
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ АВТОПАНОРАМА ЮТУБ КАНАЛ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59540235747421
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.com/?g2=AQBrsXl%...
Предложения по сотрудничеству autopanoramateam@gmail.com
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети и мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Пікірлер: 85

  • @Dima22333
    @Dima2233314 күн бұрын

    Тоже напишу свой отзыв на авто, брал в аренду в Питере. При температуре -15/-20, реальный запас хода по городу составлял 110-130км, расход по приборке в среднем 30кв. Малый запас хода очень легко компенсируется очень быстрой зарядкой. Заряжался обычно с 5-10% до 80-85. По времени занимает 30 минут. Мне даже с таким запасом хода было очень комфортно работать в Питере, 120км хватает примерно на 5-6 часов работы. Потом перерыв 30 минут на зарядку кофе, и ещё 4-6 часов работы. При температуре воздуха +10 и выше реальный запас хода приближается к 300 км. По поводу автоматической двери, да они ломаются часто на разных пробегах. Мне повезло с 3 попытки смены авто нашел, на котором дверь работала 20тыс+ км пробега. Очень большой минус это отсутсвие запасного колеса или хотябы докатки. Если пробьете Колесо то остается только вызывать выездной шиномонтаж. Т.к в компеткте нет даже домкрата с балонником чтобы снять колесо и самому отвезти на шинку. Еще в заводской компелктации идут тканевые ковры которые очент впитывают всю грязь и их достаточно трудно мыть, в такси очень не практично. Зимой чтобы включился отопитель нужно дополнительно обязательно включить кондиционер, что увеличивает раход, иначе печка греть не будет. Маленький размер бачка омывайки, влезает всего 2 л. При покупке канистры 4 литра, остается половина. Пенопластовый органайзер в багажнике очень сильно скрипит на кочках.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    13 күн бұрын

    Низкий поклон за отзыв. Очень интересно

  • @bugoroff

    @bugoroff

    7 күн бұрын

    Сколько стоит аренда?

  • @Dima22333

    @Dima22333

    6 күн бұрын

    @@bugoroff сейчас 3100р сутки

  • @user-pz4bi2pt7o
    @user-pz4bi2pt7o2 ай бұрын

    Ребята, лучший обзор на просторах ютуб на этот Колобок. Лайк!

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Спасибо за такую высокую оценку нашей работы.

  • @user-ci3vr2nz1n

    @user-ci3vr2nz1n

    Ай бұрын

    Ну как сказать.... Ширина багажника не метр! Там крылья по 20 см с каждой стороны съедает.

  • @user-ff5tu8eh9m

    @user-ff5tu8eh9m

    Ай бұрын

    ​@@autopanoramaapby😂

  • @user-ff5tu8eh9m

    @user-ff5tu8eh9m

    Ай бұрын

  • @user-ff5tu8eh9m

    @user-ff5tu8eh9m

    Ай бұрын

  • @user-fw4pb5le1u
    @user-fw4pb5le1u2 ай бұрын

    Отличный вариант для такси, все верно про калькулятор сказал, если посчитать, то выгоднее даже чем метан получается. Интересный вариант, как долго будет держать нашу зиму это главный вопрос. Спасибо за подробный обзор.

  • @user-ok4up2xq7k

    @user-ok4up2xq7k

    2 ай бұрын

    тут нужно обрабатывать сразу. если дилер делает это бесплатно и потом обновляет антикор, то это плюс.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Спасибо. Действительно выгоднее чем метан. Давайте посмотрим как будет держать кузов наши зимы. Но дилер обрабатывает дополнительно покрывным антикором. Покажем и расскажем все на тех обзоре.

  • @user-dx2bg4pi5e

    @user-dx2bg4pi5e

    2 ай бұрын

    Вчера как раз впервые увидел такой, такси, в Питере

  • @aleksandrefremov5308
    @aleksandrefremov5308Ай бұрын

    Вот вам честный отзыв, арендовал его в СПб. Проездил 3 дня. Сам до этого владел Лифом С печкой зимой максимум 100км запас хода В межсезонье при 0 где то 160км И без печки в теплую погоду где то до 300км. Это все при правильной езде. Тоесть в режиме еко+, плавнымим торможениями двигателем, по трассе на круизе не более 95кмч. Делайте выводы. Для лета ок, зимой это кирпич В целом по вождению и комфорту вопросов нет. Удобно сидеть и водить. Авто двери кстати ломаются уже после 2000 км. Незнаю что. С ними. Есть кнопка перехода в ручной режим Еще из минусов нет заднего дворника. В дождь забудьте про зеркало заднего вида. Считаю для такси батарею 54квтч малой. Вот 80-100 было бы топ. Так как в среднем в спб такси проезжает 300км+ в смену. Задавайте вопросы, если есть)) Белорусам привет из Питера 😊

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Спасибо большое за толковый отзыв. Питеру большой привет от #Автопанорама

  • @user-he5jl5ox8k

    @user-he5jl5ox8k

    28 күн бұрын

    Скажите, пожалуйста, у вас зимой расход полулся почти 50 кВт на 100 км? Я работал в такси этой зимой на Byd Delphin. Более 25 кВт никогда не получалось. При этом, батерея была 45ка. А в этой машине больше. Пробег выходил 180-200км с остатком до 10%. В течение смены 1 подзарядки в 30 минут. Как раз для обеда). Работали по смена в 12 часов. При передаче дозаряжали до 85-100%. С точки зрения организации работы в такси, особых проблем не было. В этой машине салон побольше, канечно, но не думаю, что расход будет почти в 3 раза больше. Может если брать холодную и прогрева ь, а потом проехать 20 км.... Да, и то, врят ли. А в среднем за 12 часовой рабочий день уверен все китайцы в цену ~20 000$ будут есть летом 12-15, зимой 20-25. По трассе сильно зависит от скорости, т.к. редуктор бесступенчатый и, чем выше скорость, тем больше расход. Я ездил 90-100. Тогда расход соответствовал городу

  • @aleksandrefremov5308

    @aleksandrefremov5308

    28 күн бұрын

    ​@@user-he5jl5ox8k да все так. Зимой на ней не проехать более 120км. Что для такси критично.

  • @user-he5jl5ox8k

    @user-he5jl5ox8k

    28 күн бұрын

    @@aleksandrefremov5308 В Минске у нас сам дилер FAW предлагает ставить автономный отопитель. Только я забыл спросить на дизеле или бенз. Несколько парков взяли 20 машин в Минск и Брест. И даже ГАИ. Подождём отзывы))

  • @AlexFWR

    @AlexFWR

    11 күн бұрын

    ​​​@@user-he5jl5ox8kотопитель ставят на дизеле, цена вопроса 3500 бел. руб. (1000евро). С отопителем обещают пробег зимой около 250 км. PS. Мне машина понравилась . Не знаю, как таксистам , а мне пробега 100 км в день хватает за глаза, чего и всем желаю😊

  • @user-ok4up2xq7k
    @user-ok4up2xq7k2 ай бұрын

    Хороший обзор, понравился этот электромобиль. Есть ли в Гомеле возможность купить? Есть ли хорошие выгодные лизинг для такси?

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Спасибо. Большой привет Гомелю и всем нашим зрителям! Есть в Гомеле дилер Фау, есть специальные программы, уточните пожалуйста. Посчитали, что за 2-3 года этот авто отобьется в корпоративном парке или такси.

  • @user-qx1ss2zw5q

    @user-qx1ss2zw5q

    2 ай бұрын

    Обратите внимание что пробег 180 , в лучшем случае 190 км 😏 .Я интересовался у владельца . Ок сказал что она того не стоит .

  • @user-ok4up2xq7k

    @user-ok4up2xq7k

    2 ай бұрын

    а что стоит? что посоветуете брать? @@user-qx1ss2zw5q

  • @user-fg3xy3qf2k
    @user-fg3xy3qf2k2 ай бұрын

    Хороший обзор. Исчерпывающий. Лайк.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Спасибо

  • @ekselmoksel.
    @ekselmoksel.2 ай бұрын

    Такой бы на бензине, ваще огонь 🔥 был бы.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Согласны, минивэнлв новых нет совсем на рынке. Джили когда-то обещали довезти минивэн, но ...

  • @marsgrib

    @marsgrib

    28 күн бұрын

    А такой есть и бензин)

  • @user-ds8qp1wg5e
    @user-ds8qp1wg5e20 күн бұрын

    Отличный обзор. Даже самому захотелось отказаться от старого, доброго дизеля)

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    19 күн бұрын

    Спасибо большое за хорошие слова. Протестируйте, есть тестовый авто у дилера на Куприянова

  • @ptachblr
    @ptachblr2 ай бұрын

    В каком-то будущем хотелось бы такой иметь. Компоновка кузова нравится, как и "каблук". В комплектации заявлена система активного торможения, она там реально есть? Датчика-то нет, как я понял.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Интересная компоновка, практичная. Умные системы торможения есть, надо уточнять комплектации

  • @user-mq4kk1fi5p
    @user-mq4kk1fi5p2 ай бұрын

    Добрый день. А что насчёт теплового насоса?

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Будет отдельно техобзор, все расскажем подробно

  • @user-bq1pw5xb7g
    @user-bq1pw5xb7gАй бұрын

    Добрый вечер Есть ли приложение на андроид для дистанционного обогрева или охлаждения салона?

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Хороший вопрос. Нужно спросить у китайцев.

  • @user-dt5su8tv6d
    @user-dt5su8tv6d2 ай бұрын

    Добрый день! Подскажите, как она ведет себя на трассе? Есть ли раскачка? Нормально ли проглатывает не ровности? Подвеска: жесткая, мягкая, сбалансированная?.. По такой огромной колесной базе по идеи этот автомобиль должен себя вести великолепно и на трассе и на бездорожье. А как на практике?

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Подвеска жестковата, рассчитана на хорошие дороги. Этот авто точно не для бездорожья, замерили клиренс. Все расскажем в техобзоре. Для города, для такси, для большой семьи хороший вариант.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Тестовый авто есть у официального дилера на Куприянова, протестируйте сами. Нам будет интересно ваше мнение.

  • @user-ci3vr2nz1n
    @user-ci3vr2nz1nАй бұрын

    Запас хода подойдёт только для города до 100к населения и жизни в частном доме. В больших городах в такси средний пробег по городу от 300км.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Летом по идее именно такой запас хода

  • @user-ci3vr2nz1n

    @user-ci3vr2nz1n

    Ай бұрын

    @@autopanoramaapby так по идее не подходит. Нужно с запасом иметь пробег. Что бы гарантировано после смены поставить на зарядку машину, а не искать в процессе работы.

  • @user-mc1nl2nu8e
    @user-mc1nl2nu8e2 ай бұрын

    Про клиренс не сказали) Рулетка сломалась?)

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Замрили, но об этом через неделю в техобзоре

  • @user-ci3vr2nz1n
    @user-ci3vr2nz1nАй бұрын

    Почему вы называете эту машину минивен?

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Вертикальная посадка, большой багажник, трансформация салона. Похож на Рено Сценик

  • @user-ci3vr2nz1n

    @user-ci3vr2nz1n

    Ай бұрын

    @@autopanoramaapby а запорожец похож на Порше. Двигатель ссади, воздушное охлаждение, 2 двери. Но это не делает его спорт каром

  • @user-ci3vr2nz1n

    @user-ci3vr2nz1n

    Ай бұрын

    @@autopanoramaapby сравнивать нужно с Ситроен гранд Пикассо, форд Галакси и так далее.

  • @AHotkovo
    @AHotkovo2 ай бұрын

    FAW делает хорошие авто

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Согласны

  • @marsgrib
    @marsgrib28 күн бұрын

    Задние сиденья целиком складываются😮 вот это вот все и это? А батарея чем-то ещё закрывается? А какая минимальная температура эксплуатации?🤔

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    25 күн бұрын

    Рассказали в техобзоре про батареи подробно, найдите пожалуйста на нашем канале ютуб Автопанорама

  • @marsgrib

    @marsgrib

    24 күн бұрын

    @@autopanoramaapby что-то не нашел, я видел оба видео про эту машину. Разве есть ещё?🤔

  • @user-fd7nd7sn9m
    @user-fd7nd7sn9m2 ай бұрын

    Ага, а водитель будет ваши сухари после рабочего дня нюхать

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Ну че сразу так? Нельзя растянуться????

  • @ttsrg
    @ttsrg2 ай бұрын

    Откуда такая сумма 71.999 Бин, меня на 74 раскручивают манагеры

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Уточните пожалуйста по специальному предложению

  • @carbazol1
    @carbazol117 күн бұрын

    На монтаже запипикали зеркалить машину. Получается сдвижная дверь то слева, то справа.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    15 күн бұрын

    Справа она

  • @user-fh2hi6pz3s
    @user-fh2hi6pz3s2 ай бұрын

    Лучший электромобиль БМВ I8, а все китайское 🤧🤮🥸

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Не спорим, БМВ делают классные машины. Но китайские автопроизводители обогнали всех в сегменте электромобилей.

  • @user-fh2hi6pz3s

    @user-fh2hi6pz3s

    2 ай бұрын

    @@autopanoramaapby Но БМВ точно не обгонят китайцы, кое чего не хватит в одном месте

  • @realdeal779

    @realdeal779

    2 ай бұрын

    Лгбтшник?

  • @user-nd3ps7sq5x

    @user-nd3ps7sq5x

    Ай бұрын

    BMW закончились на e34 и e38 ну и e30 . Остальное рожно. Как и все немцы в принципе кроме Porsche😢

  • @user-yc1es2zb7h

    @user-yc1es2zb7h

    7 күн бұрын

    БМВ делают хорошие машины, но в России на них ездить такое себе...в потоке все на тебя смотрят, как на последнего петушару

  • @Vladek984
    @Vladek984Ай бұрын

    Сидушка задняя все испортила в машине 😢

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Чем испортили то?

  • @ttsrg
    @ttsrg2 ай бұрын

    автомобиль, который позволяет протянуть ноги )

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Ха-ха-ха, в хорошем смысле слова

  • @user-vc6sm2tl4v
    @user-vc6sm2tl4v2 ай бұрын

    Для семьи мне кажется не оч по наличию подушек безопасности

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Для города со скрросиями 40 и 60 вполне достаточно и двух подушек

  • @user-ya.ne.uzzkii
    @user-ya.ne.uzzkiiАй бұрын

    Задняя спинка 60/40 и ровный пол- был бы вариант для народа,а так х пойми чо.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Это хороший вариант для такси или корпоративного парка

  • @alexgrams6713
    @alexgrams67132 ай бұрын

    это даже не минивен. где там 6 мест? Да и как другие каналы сказали о вас, вы продажный канал.. Плюс невоспитанныне. Еще зачем перебивать мастера перед ответом на наш же вопрос.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Что делать, мы лучшие

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    А какие каналы сказали, уточните пожалуйста

  • @kirillorex
    @kirillorex2 ай бұрын

    кал

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Почему? Китай делает хорошие электромобили. Этот прошёл в такси в Китае уже 3 года и 300.000 км!

  • @user-nd3ps7sq5x

    @user-nd3ps7sq5x

    Ай бұрын

    Кал это современные немецкие ведра😅

  • @kimbula
    @kimbula2 ай бұрын

    Очередная китайская шляпа...

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 ай бұрын

    Китайцы учатся очень быстро

  • @kimbula

    @kimbula

    2 ай бұрын

    @@autopanoramaapby учатся то они учатся, но вот в РФ продают только хлам. Да, экранчики там нарядные, разновсяких функций напихано... Только это всё работает... Ну скажем, как-то работает. А в целом, как был дерьмо, так и осталось. Только обёртку сменили очень страшную и очень несуразную, на просто несуразную и не совсем страшную. Но ценник назначают, как за путёвые автомобили.

  • @user-nd3ps7sq5x

    @user-nd3ps7sq5x

    Ай бұрын

    В России такие во дятлы и дороги. Всё что угодно за день сломают

  • @kimbula

    @kimbula

    Ай бұрын

    @@user-nd3ps7sq5x ну, это понятно. Ведь в других странах и дороги, как зеркало, и водители, все, как на подбор мастера мастерские...

Келесі