Радуйте нас почаще своим присутствием.

С праздниками тебя Борислав,здоровья тебе и близким тебе людям.Спасибо за видосы,даже короткие ))

В наше не простое морально время, ваши видео как бользам на душу

@MadebyBelarus

Жыл бұрын

бОльзам - это что-то бОлезненное?

@user-fq5gt1zq6z

Жыл бұрын

@@MadebyBelarus да у него "не простое морально время".Чё с него возьмёшь.

@Drevalv

Жыл бұрын

А что не так со времинем

@user-fq5gt1zq6z

Жыл бұрын

@@Drevalv Время идёт мозгов у него не прибавляется.🤣🤣🤣

@famirin

4 ай бұрын

@@user-fq5gt1zq6z Ты бы не петушился так, вояка домашний. Хвост прищемится.

Что может быть лучше)) Борислав, от души с душой в душу!

Очень жду всегда радуюсь как ребёнок выходу видео!!!! С праздниками всех кто на канале!!!!

Доброй ночи,прям таки доброй,как раз не спится а тут такая годнота подъехала,спасибо)

Борис Иванович, с телеги пришёл, просмотрел, сейчас пойду коменты читать. Очень рад что есть понимание куда дальше двигаться, пускай и без бимаса. Удачи во всех начинаниях, и успеха во всех начинаниях. Не бросайте нас, подсаженных на технопорно. Ну а по видео- тот станочник который обрабатывал этот блок+колено на заводе, определенно имел талант. Без таланта такую херню сделать невозможно.

@user-jg7lw9zt9k

Жыл бұрын

Долго ли умеючи)) не смахнуть стружку из под одной стороны)

@Roman_Marunchak

Жыл бұрын

А что случилось с Бимасом?

@Timon-driver

Жыл бұрын

@@Roman_Marunchak Бимас и Борислав пошли разными дорогами. если коротко.

@alexbear9778

Жыл бұрын

@@Timon-driver откуда инфа ? Он же был соучредителем или как то так .

@user-ss5ic1zm1i

Жыл бұрын

@@alexbear9778 подробности в телеграмме, чтобы всё понять, почитать нужно будет много. В двух словах тут уже сказали.

С праздниками! Старыми, новыми, прошедшими и наступающими! Желаю: здоровья, вдохновения на новые начинания, сил на всё это и достатка в любых средствах.

Мемз полон чудес! ) Даже такие короткие ролики очень радуют! С праздниками вас!

Собрав вселенную из говна и палок,создатель увидел что это хорошо! С рождеством вас товарищи!

ОООО даааа.... 2 часа ночи... Кайф!)) но 4 минуты больно... Больше контента!) Прям подарок на Рождество и Новый Год, с чем Вас и поздравляю!)

я прям как будто специально не спал:) спасибо:)

Спасибо автору за его работу , мы все ценим то что вы делаете , спасибо за ваши труды )

Приятно смотреть за работой грамотных людей. Много чего почерпнул, познал, применил)

Хоть и коротенький ролик, но всё равно приятно, что ты с нами. С наступившим и ждём новых шедевров от некого Птер-Гараж-Фильмс ;)

Давно, когда Запорожцев было много , при ремонте двигателя 30ки, разрезали картер в месте под среднюю опору ножовочным полотном, устанавливали на место коленвал, и стяжным болтом стягивали среднюю опору. Пропадал стук на горячую, немного поднималось давление масла.

Запорожец - это, вероятно, лучший полигон для любых экспериментов с неограниченных запасом мелких недоделок в абсолютно каждом узле. Он мне напоминает старый латунный демо-агредат, случайно выживший в кабинете физики - на стол поставил, что-то крутанул, и вот весь закон Паскаля как на ладони, и в учебник можно не смотреть больше. Бориславу сил, удачи и лайк.

@QauttroTDi

Жыл бұрын

Может закон Фарадея таки? Как что напишут!)))

@user-xe5kt6rf3w

Жыл бұрын

@@QauttroTDi В машине главное - тормоза. Как раз таки закон Паскаля. Как не крути, а главное не вписаться в столб. (шутка)

Слышу поговорки от дядька Максима! С праздниками, хоть и прошедшими! Здоровья, мира, всех благ!

@mr.goodwill6135

Жыл бұрын

Вже не перший раз цитати Дядька Максима звучать у етері цього канала ))

@igorbarchan1302

Жыл бұрын

@@mr.goodwill6135 Борислав говорил что смотрит его канал.

@flugegeheimen968

Жыл бұрын

У него очень многому можно научиться. Ради этого даже язык учил.

@igorbarchan1302

Жыл бұрын

@@flugegeheimen968 Это однозначно. У Вас- тоже! Да, я помню видео где затрагивалась эта тема.

Комментарий ради комментария и продвижения канала, спасибо за видео

Спасибо! С прошедшими праздниками вас.

Так и до изготовление ДВС целиком можно дойти!)

Второй раз начал пересматривать все видео с этого чудесного канала! Подача материала - супер! Удачи ! Спасибо.

Если не спиться пошли колядовать)))

@user-yv9cb5ps7u

Жыл бұрын

Щедрык ведрык

@user-bo2rn6lz3f

Жыл бұрын

@@user-yv9cb5ps7u дайте вареник

@user-ir6fn6mq9l

Жыл бұрын

@@user-bo2rn6lz3f Грудочку кашки

@user-pl2iy4cl6v

Жыл бұрын

МеМзовать

@user-ir6fn6mq9l

Жыл бұрын

@@user-pl2iy4cl6v Зазовать мемзовать)))

Спасибо за видео. С новым годом!

Слава Жёлтому Бендеромобилю!👍😎

Как приятно праздники заканчиваются, не успел встать, а тут свежий видосик подвезли👍👍👍

С наступившим!

сразу 2 видоса, спасибо Бориславу и с рождеством

с Рождеством Вас!

Всегда жду твоих роликов в твоём особенном и необычном формате и ироничным юмором. Спасибо в сотый раз.

Столько видео в этом году уже )) Ты нас балуешь)

С наступающим вас,спасибо за видосы )

Спасибо за видео, очень интересный нюанс!

Блин, ну не в два часа ночи)))

@user-ir6fn6mq9l

Жыл бұрын

В три

@user-lm8ov7cw7b

Жыл бұрын

@@user-ir6fn6mq9l Я оповещение в четыре получил. Но просмотр отложил на утро, на трезвую голову. 🤝

Борислав! Спасибо!

С праздником вас Борислав, вы прям праздник для зрителей вашего канала устроили.

Здравствуйте, Борислав!). С прошедшими Вас праздниками). Заставка с Джедаями порадовала оригинальностью, впрочем, как и вся информация, преподносимая ваших видео)). Счастья, удачи и творческого вдохновения Вам в этом году и не только!).

Спасибо. С праздником вас !

Два видосика в один день! С Рождеством! Всем МИРА, здоровья и удачи!

Спасибо Борислав!!!

Маловато будет! Маловато! :)

В сем привет из Забайкальского края!

Мой самый любимый канал. С наступившими👍

Спасибо за видео. Подумал, что Свап от Борислава тоже было бы интересно увидеть!

Спасибо. В очередной раз удивили. Юность вспомнил и возню с "жужами". С таким не встречался ни разу, хотя косяков в этой машине какое-то невообразимое количество. 🙂

@user-sx4er3sd9m

Жыл бұрын

Качество запчастей жужей никогда не отличалось качеством ;(

С МИРНЫМ ГОДОМ!

Очень соскучились!)

Как же хорошо что я в Беларуси живу. У нас тут мотор - просто запчасть. Бери и меняй, на номер никто не смотрит. Можешь свапнуть на более мощный, если он когда-либо ставился на данную модель авто. Красота

Вот не спиться человеку

@user-yv9cb5ps7u

Жыл бұрын

)))

@user-bo2rn6lz3f

Жыл бұрын

Колядун

@tuyon

Жыл бұрын

Надеюсь, что никогда и не сопьется! Такая голова и руки нужны, нынче дефицит!

@user-bo2rn6lz3f

Жыл бұрын

@@tuyon и пальцы

Почаще бы, хоть и такими короткими включениями в эфир!

Историческое совпадение, почти. Буквально месяц-два назад тоже столкнулся с подобным перекосом в.... шарикоподшипнике. Купил похожий на оригинал SKF подшипник, вернее несколько подшипников, чтобы заменить сразу все в старенькой болгарке. Визуально никаких особых признаков подделки не обнаружил, да и не искал на самом деле. Тактильно подшипники нареканий не вызвали, установил, болгарка работает, но как-то слишком быстро останавливается, выбег очень короткий, и редуктор греется очень быстро. Странно, подумал я и начал поэтапно искать причину. Причина оказалась в переднем подшипнике якоря. На минуточку даже подумалось, что умудрился вал погнуть, с моим то педантизмом и опытом подобных работ. В призмах убедился, что вал совершенно прямой, да и не было никаких затруднений с демонтажом/монтажом подшипников, вся оснастка в наличие и исправна. Остается только подшипник. Да ну на... такого быть не может... Сильно удивился, когда опять этот подшипник смонтировал на вал и заставил якорь вращаться только в этом подшипнике... Конец якоря с коллектором описывал в воздухе красивую окружность радиусом миллиметра 2-3. Вернул на место старый подшипник, все наладилось. Через время купил нормальный новый и завершил ремонт болгарки. Работает как новая, ну почти. Кто рассказал бы, не поверил, но сам столкнулся с таким подшипником, единственный раз в жизни.

@quq_CCCP

Жыл бұрын

Отец рассказывал случай, было это правда в 90, ну пришел к нему клиент на замену распредвала у жигулей, старенький уже износился, а там еще болезнь что в кулачках по центру ямы выжирает и зазор хрен выставишь, ну клиент принес новый распредвал, там еще расходники, отец заменил, проверил метки - ну еле заводится, работает нестабильно, перепроверил карбюратор, взял другой - та же картина, померил компрессию, ну маловато но походить должно, принял решение с владельцем поменять кольца, компрессия поднялась, толку 0. И тут отцу попался на глаза распредвал с дохлого мотора где просрали масло, выкинуть не успели коллеги кто работал вместе с ним, и отец с матами рассказывает какого же было его удивление что на этом грохнутом распредвалу который стучит двигатель заработал нормально, он позвал владельца и продемонстрировал все это дело... Визуально все было хорошо, внешне кулачки не отличаютс, чтобы это прям в глаза бросалось. Так же отцу попадались распредвалы не правильно закаленные, кулачки сжирались за 10к пробега.

Я, при переборка редуктора мотоцикла МВ650М, столкнулся с кривым игольчатым подшипником. Т. е., когда за хвостовик выходящий на кардан крутишь по часовой стрелке, то редуктор заклинивает, а если против часовой, то "морковка" начинает в подшипники убираться и выдавливать их наружу. Я не мог вкурить, что не так. До переборки всë идеально работало. Разобрал только чтобы промыть и подшипники с прокладками сменить. Плюнул, отдал всë токарю. Он, собственно, и сказал что внешняя обойма игольчатого подшипника кривая. Как, какими руками это сотворили... Самое обидное что отдал за этот подшипник 600 рублей, но собирал не сразу, а где то через полгода.

Спасибо.

Молодчина!!! Всегда интересные видео! Жду с нетерпением. Больше видео про жёлтый!

С Праздником!Удачи Вам в делах!Многие бы бросили ,что сделано давно и говно!Вам терпения и что бы всегда и всё получалось в ваших руках!✌👍💪

Спасибо за видео

Спасибо за серию) жаль что короткая..

Учусь у Вас! Мастер - есть Мастер!

Сразу 2 видоса! Ура товарищи )))

Люблю короткие ролики

Снимай всё. Мы все ждём видосов с нетерпением. С праздником вас.

Шикарно как всегда

"У ста'ршойи дру'жкы" - дякую )

Хорошее видео. Почаще бы. ПС: так шоха оказывается не так уж и плоха)))))

дякую

Лет эдак 30 назад, владел ЗАЗ-968А. Трахался с движком бесконечно(улучшайзинг). Увидел в соседском саабе двигатель, "V" образный, фордовский. По размеру можно было аналогичный всунуть. Слюни текли до колен... Не хватило пороху в ягодицах. Продал. Сейчас хоть 3узет втыкай

С праздником!

Впечатление что слушаю адвокат Егоров. 👍😁

Держись, крепись, дерзай....

Хорошооооо!)))) Да, Барислав, нашел еще одного Егорова, вас теперь трое, канал Дмитрия Коржевского, тоже нравицца.

Огонь 👍👍👍👍

Спасибо за очередное видео!) был в моей жизни такой эпизод, на 40 - ке коленвал проворачивался на несколько оборотов и становился колом, в обратную сторону крутился свободно, причём случилось все это не сразу, вобщем для уменьшения выброса масла а было это в самые дефецитные годы(конец 80х) точили вкладыши сами, так вот на вкладыше сделали маслосгонную резьбу, уж не знаю каким боком но в итоге на коленвалу появилась ответная резьба, в итоге коленвал закручивался по резьбе и упирался во вкладыш!) пока это поняли разобрали весь мотор))

4 минутки а приятно

Смотри ка, даже доработке напильником сопротивляется! 😁👍

Мне кажется человек пересмотрел фильм ГАРАЖ))) Люди! Человеки)))

@user-ir6fn6mq9l

Жыл бұрын

)))

С рождеством, Борисов!!! Когда продолжение про желтого жужа?

Класс!!!!!

Ништяк

Ураааааа!!!!!

А вы думали -" Почему это Роллс-Ройс ручной сборки".

У нас в Днепре час ночи

ЛайкоС 👍

Не зря я спать поздно ложусь!

в последнее время тоже 966 хочу:)

Опа видос, лайк

Интересно🤔

Вот тут я всё понял. За электронику трудно. И таки радость имею. Спасибо!

Красивое...

Приветствую жужефилов, жоржеманов и прочих поклонников Великого Гайковёрта! Всех православных с праздником! Лет 30 назад привезли мне на "галстуке" Запорожца, с просьбой "просто завести". Двигатель перед этим уже был в ремонте у другого "специалиста". Притащившие ребята отличались быковатостью, поэтому сходу отказывать не стал, и дня три провозился с машиной. Собственно, сам двигатель запустил за день, а вот причину воя и скрежета пришлось немного поискать. Когда снял центрифугу и крышку шестерён, внутри обнаружил очень немаленькое количество алюминиевой стружки, и неслабую потёртость привалочной плоскости коренного вкладыша. Сославшись на занятость, от дальнейших действий, вежливо отказался, и отправил их к тому "мастеру", который этот двигатель собирал. Так что, в чём конкретно была причина, сказать не могу, но возможно, что и 30 лет назад, качество запчастей у МеМЗов было очень не очень. Ну а раздолбайство сборщика привело к тому, что проблем он себе нажил. Спасибо Бориславу за въедливость в его работе, и за то, что делится своими "открытиями" с интересующимися товарищами! 👍🤝✊

Лайк

Вот так вот. Сначала дорого движок ребилдить, от шахи дешевле. Потом давай от тоёты поставим, потом дешевле тоёту взять, потом ездишь на тоёте в пятёрочку, покупаешь пивасик с пельмешками и думаешь такой, надобы телек побольше взять и диван помягче.

когда зазор в коренных подшипниках великоват можно уменьшить его подкладыванием фольгой под вкладыш. проверено.

Когда запрессовываешь вкладыш по наружному диаметру, есть риск получить уменьшение зазора по внутреннему или даже натяг если внутренний зазор был минимален

Таки шалом! Предлагаю аналогичные внезапные и короткие видео помечать как "Экстренный выпуск"

@dmitrikazantsev3692

Жыл бұрын

Я тоже так думаю. Они точно идут отдельным жанром от библиотеки тематических видео. Только это скорее "заметки на полях", чем "экстренный" выпуск, но идея здравая на мой взгляд, нужна параллельная независимая ветка.

аааа, почему 4 минуты? боооль!

Согласен на короткие продуктивные видео, но значительно чаще, ЗНАЧИТЕЛЬНО!

Хорошо...., но мало.

Интересно.

Да, есть такая проблема с тридцаткой, помню купил абсолютно новый коленвал на нее и после сборки было почти тоже самое, только ещё и при ослаблении центрифуги колено при вращении закусывало и подклинивало в одной точке. Заморачиваться не стал, с немного приоткрученной центрифугой запустил мотор, погонял его минут 7-10, потом все докрутил обратно. Потом была обкатка минут 20 которая устранила проблемы с подклиниванием и закусыванием, но не полностью. Так потом и продал этот мотор за 50К с такими дефектами, но жив он или нет теперь только одному Богу известно.....

Весьма