КОРЕЙЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ какие авто лучше? Что НЕ ТАК с японцами

Автокөліктер мен көлік құралдары

Если вы хотите обучаться автобизнесу:
Курс по перепродаже авто и все мои продукты: i-malkin.ru/
Записаться на практикум по Автовыкупу: i-malkin.ru/marafon
Новая школа автовыкупа: i-malkin.ru/shkola-perekup
Заказать настройку рекламы "Автовыкуп под ключ": i-malkin.ru/#rec357347685
Вступайте в закрытый чат перекупов (через сайт): i-malkin.ru/
Оборудование:
Толщиномер + курс в подарок : i-malkin.ru/carsys
Лаунч как у меня + курс в подарок: i-malkin.ru/launch
Услуги подбор и выкуп авто:
Куплю Ваш авто: i-malkin.ru/vikup-auto
Подбор авто и выездная диагностика: i-malkin.ru/podbor-avto
Связаться со мной:
Телеграм - t.me/igormalkin
Инстаграм - / igormalkin
Вконтакте - igormalkin
Дзен - dzen.ru/igormalkin
Кана по перепродаже авто: / @igormalkin
Сотрудничество и реклама: imalkin77@mail.ru
Здесь можно покупать тачки ниже рынка:
► Тачки ниже рынка в телеге: t.me/tachki_nizhe_rynka
► Тачки ниже рынка в ВК: tachki_za_kopejki

Пікірлер: 138

  • @nailmuhametov4773
    @nailmuhametov47735 жыл бұрын

    Конечно японце лучше!!!

  • @user-ps5yf9rx5f
    @user-ps5yf9rx5f6 жыл бұрын

    Японцы

  • @dimnikolaev9455
    @dimnikolaev94556 жыл бұрын

    народ, в далеком 2011 году приобрел бу короллу на механике, рад был и счастлив этой покупке, продал в 2015 году купил новую киа рио максималка на автомате (только из за автомата повелся), счастье длилось не долго, машина не понравилась очень жесткая подвеска, дискомфорт, качество материалов хуже. решил поменять рио, купил новую серато в 2017г машина хорошая надежная но опять не то, ходовка задняя просто ужас какой то, подвеска не энергоемкая, кузов как фантик. Продал и купил тойоту камри бу 2014г, довольный как слон все устраивает. Вывод: корейцы молодцы но все равно еще не догнали японцев. Исходя из моего опыта могу сказать Японцы однозначно лучше Корейцев по ходовке, намного комфортнее, материалы в салоне приятнее и качественее, кузов металла прочнее. Как в простонароде говорят про корейцев это красивый фантик

  • @Navar887

    @Navar887

    5 жыл бұрын

    Красавчик ток епонцы у тебя на класс выше и нет в камри 50 и 55 ужасные материалы салона

  • @daniilparackhin9689

    @daniilparackhin9689

    5 жыл бұрын

    Японцы топ

  • @daniilparackhin9689

    @daniilparackhin9689

    5 жыл бұрын

    @@Navar887 в Кии материалы ещё хуже

  • @user-fr4ce6rm9g

    @user-fr4ce6rm9g

    3 жыл бұрын

    Dim Nikolaev, это ты еще на марке не ездил))😉

  • @user-gz7uu6gl3t
    @user-gz7uu6gl3t5 жыл бұрын

    Японцы конечно

  • @user-ul3lp1xo6m
    @user-ul3lp1xo6m6 жыл бұрын

    Японцы лучше

  • @MykolaNechyporuk
    @MykolaNechyporuk5 жыл бұрын

    Японские лучше конечно

  • @user-je6cy9kx5s
    @user-je6cy9kx5s6 жыл бұрын

    японцы

  • @maximhormonov874
    @maximhormonov8746 жыл бұрын

    Японцы сделанные в японии зе бест!

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    РИЛ

  • @rrrMIKErrr
    @rrrMIKErrr6 жыл бұрын

    Видео как всегда с душой!)я за Японию (Субару ❤️)

  • @MalkinDrive

    @MalkinDrive

    6 жыл бұрын

    MIKE REAL спасибо)

  • @DerLuzifer

    @DerLuzifer

    6 жыл бұрын

    kupil subaru impreza 2004 goda v 2008 godu s probegom 88 000 prichem mashina bila bitaya v bok szadi i v bok speredi ezju do sih por proshla 265 000km menyayu tolko rashodniki! odin raz zamenil radiator tak kak vidimo ne rodnoy uje posle udara stoyal, nichego ne lomaetsa! ochen nadejnaya marka. Krome togo do sih poor delayut ee v yaponii

  • @user-mf2qn3ui5i

    @user-mf2qn3ui5i

    4 жыл бұрын

    Мазда

  • @TheAlexeyFandeev
    @TheAlexeyFandeev6 жыл бұрын

    2013 года королла с салона взял 1.6 на ручке 6 передач вперед! Газ на 100000 кс поставил авто рабочее по всей Украине гонял трасса 140-160 масла фильтра менял короче на 2017 год 340000 пробег диски задние тормозные и передние тяжки стабилизатора! Все любое ТО говорят все ок! Вот вам и качество! Реальный пример! Машина видела много Украинские дороги и трасф и закарпатье все было и ямы и зимы!!! P.S сборка Японская. Продал нужны были деньги. Сейчас собираюсь брать авто это однозначно или кэмри или хонда аккорд.

  • @luckyman834
    @luckyman8342 жыл бұрын

    За годы владения я для себя отметил несколько минусов корейских авто : 1) Ужасная отвратительная рулежка ( особенно на бюджетных авто) . Свыше 100 км страшно разгоняться , руль неинформативный, нет четкого нуля как у немцев , нужно постоянно подруливать , даже по прямой. 2)Слабые движки.У корейцев всегда меньше лошадей и ньютонов чем у конкурентов 3) Качество отделки интерьера. Кнопки , кожа на руле ,на сиденьях , обшивка низкого качества. Например на руль нужно сразу надевать чехол ,иначе кожа потеряет вид через 2-3 года. 4) Мало места над головой. Мой рост 195 и мне неудобно в корейских авто. Сидел в киа мохав ,казалось бы в рамном внедорожнике ,но все равно упирался в потолок. У тойоты интерьер более продуманный ,есть ручка на стойке со стороны водителя, дизайнеры киа об этом не подумали. Но это чисто мои придирки , может людям нормально сидится. 5) Балочная подвеска на бюджетных седанах. Пора бы уже отказаться от этого решения в пользу многорычажки. Считаю что солярис ,элантра, рио, церато заслужили многорычажную подвеску. Других минусов не заметил. Не верьте в байки про катализатор, задиры и другую чушь. За 7 лет владения хендэ и киа ни разу не менял движок, коробку и другие детали. Менял только масло, фильтр, колодки, лампочки.

  • @anuarrashev4540
    @anuarrashev45405 жыл бұрын

    Не посмотрев ролик, сразу скажу - ЯПОНИЯ рулит! Покупайте подержанные Тойоты, чем нового корейца!

  • @user-qk1xo8sl7b

    @user-qk1xo8sl7b

    3 жыл бұрын

    ЧТо Тайоты?У которых панель ходуном ходит и метал гнется?))) Сравни камри и киа к-5,тайота сосет по всем параметрам.

  • @user-fr4ce6rm9g

    @user-fr4ce6rm9g

    3 жыл бұрын

    @@user-qk1xo8sl7b 🤣🤣 Бля, мне жаль тебя чувак

  • @user-qk1xo8sl7b

    @user-qk1xo8sl7b

    3 жыл бұрын

    @@user-fr4ce6rm9g Пожалей лучше себя прошу прощение за выражение олуха,который переплачивает за помойку "камри",у которой салон аля нулевые и корпус из фальги. Камри нормальная машина была,когда она стоила своих денег.У меня такой же работает коллега,купил помойку старую камри,и думает что самый умный ,над ним все просто смеются как над идиотом.) Машина из фальги,у которой нет и половины того что есть в к-5,я молчу про уебанский вид камри )

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    @@user-qk1xo8sl7b КИА ПАРАША ПОЛНАЯ ДАЖЕ СРАВНИВАТЬ НЕ СМЕЙ УРОДЕЦ

  • @user-re7sf1wl2z
    @user-re7sf1wl2z5 жыл бұрын

    Японцы молодцы

  • @frankkarden4152
    @frankkarden41526 жыл бұрын

    Японцы однозначно

  • @user-vn3le1wm9t
    @user-vn3le1wm9t5 жыл бұрын

    Молодец,видео живое,с эмоциями.Конечно япы.Сам имею рав4 дизель2,2.,ураган.

  • @andreibukmyrza2566
    @andreibukmyrza25664 жыл бұрын

    Мазда 3 первое поколение или гольф 4 что лучше и надёжнее будет?

  • @aidarkazua
    @aidarkazua3 жыл бұрын

    Япония 🇯🇵!!!

  • @irbis8801
    @irbis88013 жыл бұрын

    Продавайте корейцев по цене японцев и сразу будет видно , что люди начнут выбирать японцев.

  • @sergeytretiakov8832
    @sergeytretiakov88322 жыл бұрын

    У меня тойота матрикс 1,8л,американка, ,сборка Канада,10 лет езжу,машина супер,ни разу не подвела

  • @user-vy5br2nt8v
    @user-vy5br2nt8v4 жыл бұрын

    Японские тачки лучше

  • @nailmuhametov4773
    @nailmuhametov47734 жыл бұрын

    Японцы конечно!!!!!

  • @user-vy5br2nt8v
    @user-vy5br2nt8v4 жыл бұрын

    Японские лучше

  • @user-vp4bl4no6s
    @user-vp4bl4no6s4 жыл бұрын

    Надо было делать видео что не так с немцами, но японцы берут вверх

  • @johniparks81
    @johniparks814 жыл бұрын

    Пишу из 2020 года. Посмотрите рейтинги по надежности и продаж за 2019 год и потом решайте сами, что покупать. Сам в марте 2019 года купил Хундай Туксон предмаксималка - проблем нет ! Для себя такой рейтинг- посмотри в свое окно и увидешь пропорции авто. 15 лет назад преобладали немцы, 5 лет назад- японцы, сейчас - корейцы, вот такая статистика из окна, правда зависит от региона проживания. Я из Казахстана, Нур-Султан(Астана).

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    корейцы на дне параши

  • @kimanatoliy93
    @kimanatoliy935 жыл бұрын

    Интересно, съездите в Корею и покатайтесь там на машинах, а потом на тех что здесь продают. Хотелось бы прочитать потом об этом отзыв.

  • @user-zq6hx6sl8k

    @user-zq6hx6sl8k

    3 жыл бұрын

    Какая разница какие в Корее продают, мы не в Корее

  • @MrAlexandrson
    @MrAlexandrson5 ай бұрын

    Японцы! Однозначно! У меня town ace 1994 года.... Солярисы, рио, че там ещё? Те же сонаты, вообще не хочу даже думать.. Старые японцы все с душой автомобили! Берите японцев..! Пусть нас будет больше!

  • @user-do8ut7vf6s
    @user-do8ut7vf6s6 жыл бұрын

    На тоета фунтике 700.000 км намотал под такси , двигатель родной не ремонтировал даже цепь ГРМ родная подвеску хрен убьешь ,на 80бензе постоянно в большие морозы гоняю ,

  • @gelezpetrov8751

    @gelezpetrov8751

    5 жыл бұрын

    Максим Ларченко 70

  • @luckyman834

    @luckyman834

    2 жыл бұрын

    в корее каждая вторая соната и оптима из под такси с пробегом свыше 500-600 тыс. км.

  • @sashamoon5064
    @sashamoon50645 жыл бұрын

    Хоть они оба и азиаты, но по идее корейцы больше двигаются в сторону немцев

  • @user-fr4ce6rm9g

    @user-fr4ce6rm9g

    3 жыл бұрын

    В сторону мусорного бака их машины только двигаться могут

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    @@user-fr4ce6rm9gсогласен

  • @user-up3so5qs3q
    @user-up3so5qs3q5 жыл бұрын

    Ежу понятно, что корейцы в ценовом сегменте будут гораздо дешевле. Ведь это не столь брендовый конкурент. А это значит что и цена новинки манит свой ценой. Взять если японцев 90х и брендовых марок как и ихние легендарные модели моторов RB, JZ, RB Dett, EJ то все становится на свои места, что эти моторы были сделаны не маркетологами а инженерами. А если брать весь рынок авто в целом всех современных авто, то маркетинг и евро стандарты уничтожают эти культы и поэтому сейчас: что японцы, немцы, корейцы уже не те все сыпятся как ведро. Причина большое вмешательство в законы физики жёсткий контроль выбросов а моторы из за этого страдают не все газы хорошо выходят из банки, а некоторая их смесь догорает внутри мотора а значит он постоянно в нагрузке из катализатора. Пример как было с Mazda запретили роторные моторы из большого количества выбросов. Но закон физики гласит не бывает не чего универсального: хочешь одно теряешь другое. Поэтому приходиться чем то жертвовать в ущерб остальному. Японцы как ни крути мотры более потенциальны и проще не столь технологичные как немцы на роботах. Если комфорт и технологичность то немец, если простота мотора и его потенциал то японец, умеренный вариант цена комфорт то кореец.

  • @user-jv1ns3bv1o
    @user-jv1ns3bv1o6 жыл бұрын

    видео-вставки раздражают

  • @user-sn5yo6vk2t
    @user-sn5yo6vk2t4 жыл бұрын

    За Японию, за Тойоту, последняя марка кто ещё делает надёжные авто Ну зачем мне подставка ??? Япония уже давно гибриды делает Корея как вариант но не более

  • @user-ul3lp1xo6m
    @user-ul3lp1xo6m6 жыл бұрын

    Игорь КРАСАВА!!!

  • @user-cn6jh9ds1t
    @user-cn6jh9ds1t6 жыл бұрын

    Корейцы(хундай киа)ещё недавно копировали все у япов(мицубиси мазда). Но теперь быстро добавляют.

  • @user-xo1fh8sz2u
    @user-xo1fh8sz2u4 жыл бұрын

    5:00 - слышу звон, да не знаю где он © Тойота к 2018 уже как 8 лет не выпускала роботов, почему ты их упомянул? Корейцы устаревшей методичкой снабдили? И кстати, роботы которые шли на Тойотах, можно сказать, были беспроблемными. По сравнению с ДСГ тех времён

  • @AndrewKL93
    @AndrewKL936 жыл бұрын

    я за япов,особенно правый руль,дешево,хорошие комплектации и куча вариантов и моделей

  • @user-jj5bt8qr3o
    @user-jj5bt8qr3o6 жыл бұрын

    Японцы правый руль ни в каком сравнении с корейцами!!!!! а левый руль японцев, русской говносборки да сравнится и даже в чём то уступит японцу. правый руль японии и по цене и по качеству с корейцами можно примерно так сравнить 1999-2004г японец к 2008-2013г корейца. у нас в Приморском крае так. даже по дрому проверьте.

  • @user-mf2qn3ui5i

    @user-mf2qn3ui5i

    4 жыл бұрын

    Пургу не нужно гнать. Праворульные и леворульные японцы собираются на одном заводе из одних и тех же материалов. Пустил какой то идиот слух что праворульные японцы норм а леворульные говно и народ схавал как всегда

  • @user-zg7hq9ig4g

    @user-zg7hq9ig4g

    4 жыл бұрын

    @@user-mf2qn3ui5i не дружище,ты ошибаешься может на заводе и одном делают,но точно из разного деталья.

  • @Nikco24

    @Nikco24

    4 жыл бұрын

    @@user-mf2qn3ui5i не надо путать Х с пальцем. Сборка авто с правым рулём как небо от земли отличается от сборки той же модели не в Японии.

  • @igorigor8405
    @igorigor84056 жыл бұрын

    Японцы лучше намного

  • @APtoofancy
    @APtoofancy6 жыл бұрын

    3:44 корейский?

  • @user-jv3oq9db8k
    @user-jv3oq9db8k6 жыл бұрын

    Корейские производители в начале все технологии брали у Японских производителей но жопастые руки корейцев хотели удешевить модернизировать в следствии чего многие ДВС АКПП не славятся надежностью Если быть объективным они молодцы что взяли немецкого дизайнера и руководителя в одном лице только это подняло с колен

  • @evgeniilim4470
    @evgeniilim44705 жыл бұрын

    Что за соболевский стиль??

  • @user-ft9pr9ve3n
    @user-ft9pr9ve3n3 жыл бұрын

    100%,японцы уже не те,Корея догоняет по всем показателям(хотя сам являюсь фаном Японии),но как по фильму"Бизнесмен убил в нем зрителя"(Человек с бульвара Капуцинов),слишком много денег просят за "воздух",экономия на таком,что на голову не налазит.Маркетинг убьет японского производителя.Пишу из 2020 года и этот разрыв ещё больше сократился.

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    корейцы едут на свалку, в самую парашу

  • @user-ft9pr9ve3n

    @user-ft9pr9ve3n

    Жыл бұрын

    @@fanofjapanese Я тоже всю жизнь фан японцев...но люби боже правду.Хотя настолько я знаю в их экономику сейчас вливают бабки для противовес Китаю.Возможео скоро увидим давно забытых классных япов.

  • @rockforever6189
    @rockforever61896 жыл бұрын

    Уже 18 год )

  • @MalkinDrive

    @MalkinDrive

    6 жыл бұрын

    Блин)) Точно...

  • @user-ti7lb1xk5t
    @user-ti7lb1xk5t5 жыл бұрын

    Езжу на Lancia Delta

  • @user-il3qo6ou5y
    @user-il3qo6ou5y6 жыл бұрын

    Поправьте меня если не прав, но Кашкай это уровень Тушкана или IX35, но не как не Креты.. И Креты за 1,350 это писсссдец =)

  • @MalkinDrive

    @MalkinDrive

    6 жыл бұрын

    Гарик Бульдог ну да, но как альтернатива, маленький городской паркетник

  • @alexbar5000

    @alexbar5000

    6 жыл бұрын

    Гарик Бульдог туссан заметно крупнее кашкая, фарша больше и в реале он заметно дороже кашкая, скорее это xтрейл

  • @r_u_s_k_orf363
    @r_u_s_k_orf3636 жыл бұрын

    Взял Хендай Санта фе с дизельным двигателем и не жалею, т.к. аналога с такими же возможностями и такой цене просто нету!

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    мда потратить деньги на хуйдай вместо японца... мне жаль тебя клоун

  • @shozod6802
    @shozod68025 жыл бұрын

    Япония однозначно, тодько правый руль. Как можете сравнивать божий дар с яичницей

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    рил

  • @user-rn3vt6rw8f
    @user-rn3vt6rw8f6 жыл бұрын

    Только Японские авто самые надежные !!!никакие Киа, Санг енг, Хюндай, как вообще можно это сравнивать! наличном опыте проверено, не дай бог купить корейское авто, каждый месяц ремонты и ремонты, а вот были 3 авто Японских кроме расходников ничего.Слава богу продали корейца, на этом эксперименты закончены.

  • @user-ni3se4xn5i

    @user-ni3se4xn5i

    5 жыл бұрын

    А у меня все было с точностью наоборот

  • @user-cs6gc7yj1v
    @user-cs6gc7yj1v Жыл бұрын

    Акцент похож больше на Латиносов чем на Японцев))

  • @user-hz4qp5ij8c
    @user-hz4qp5ij8c4 жыл бұрын

    Корейский автопром лучше а кто сказал вообще что Японцы авто лучше если я считаю что корейские тачки лучше лишь бы не было только сомнений и все

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    авхххахахаахах корейские днища убогие

  • @user-sn5yo6vk2t
    @user-sn5yo6vk2t4 жыл бұрын

    Смотря где популярнее ? На ДВ? ))) Ага щас

  • @user-xj6em4ub1c
    @user-xj6em4ub1c Жыл бұрын

    Лучше поддержаний японец чем новый кореец

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    согласен

  • @user-to7kg3px8x
    @user-to7kg3px8x5 жыл бұрын

    Что то ты не то дружок говоришь, не кто не говорит так о машинах, вы покупаете хуйню всякую жигули и копейки и гранты, японцы продаются только в японии.

  • @M_Perchik
    @M_Perchik4 жыл бұрын

    Японцев больше в жизни не куплю,была японская машина ломалась постоянно запчасти дорогие,отделка салона ужасная за 2 месяца потратил на нее 30к и продал перекрестившись.Вернутся бы в прошлое и набить рожу тому кто мне ее продал.

  • @user-wt2mr6yz2y
    @user-wt2mr6yz2y5 ай бұрын

    Корейские на много лучше

  • @tagamaga797
    @tagamaga7976 жыл бұрын

    Зачем я это посмотрел?

  • @user-zi7gd1fl8g
    @user-zi7gd1fl8g3 жыл бұрын

    бла бла бла афтар а кузов лучше будет у корейца или японца а!!!

  • @Andr..
    @Andr..3 жыл бұрын

    Япония делали авто до 1991 года

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    нет, и щас делают клоун

  • @igorigor8405
    @igorigor84056 жыл бұрын

    Да и Японцы в двигатели лучше так как для гражданские машины делают для класса и преднозначения там мощнее ,не мощнее.А для гоночных машин делают намного мощнее чем для корецев.Тебе же не надо для города там v 12.

  • @MalkinDrive

    @MalkinDrive

    6 жыл бұрын

    IGOR IGOR согласен, у меня мазда если что)

  • @igorigor8405

    @igorigor8405

    6 жыл бұрын

    Auto Leto у моих родителей Хонда

  • @user-mf2qn3ui5i

    @user-mf2qn3ui5i

    4 жыл бұрын

    Auto Leto какая мазда ? )

  • @user-sn5yo6vk2t
    @user-sn5yo6vk2t4 жыл бұрын

    Автор, как то слабо прибалтывает за Корею )))

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    науй корею

  • @Romanjdanov
    @Romanjdanov6 жыл бұрын

    Катаюсь на япошке, но присматриваюсь к корейцам

  • @daniilparackhin9689

    @daniilparackhin9689

    5 жыл бұрын

    Корейцы говно и ламаются каждый день не меняйте японца на корейскую телегу пожалеете потом

  • @user-mf2qn3ui5i

    @user-mf2qn3ui5i

    4 жыл бұрын

    #ХЕШТЭГ с наилучшими ведущим да он долбак

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    зря

  • @user-gb5se9pb4t
    @user-gb5se9pb4t5 жыл бұрын

    Японки лучше Японци лучше .... А на дорогах одни корейци гоняют

  • @user-mf2qn3ui5i

    @user-mf2qn3ui5i

    4 жыл бұрын

    Конор Мак Грегор где гоняют корейцы ? Из окна своего плюнь и попадешь в камри, короллу или мазду

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    потому что у бомжей денег нету на Японца, вот и берут это дно)

  • @qwerty-kk6sl
    @qwerty-kk6sl4 жыл бұрын

    За корейцев!!!

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    за парашу??

  • @RUS-hz1rd
    @RUS-hz1rd6 жыл бұрын

    Лайк

  • @skywallker133
    @skywallker1335 жыл бұрын

    Немецкие. 🖤

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    и японские

  • @serguei1029
    @serguei10295 жыл бұрын

    Если сравнивать Мазду6 с Сонатой, то последняя намного комфортнее будет. Так что японцы выезжают лишь на былой славе. Сейчас же корейцы их как минимум догнали. А касаемо стоимости - да, топовые комплектации зачастую стоят у японцев на сотку-полторы больше, но что мешает взять человеку японца не топового, а предтопового? Нет же, люди берут корейцев. Дело тут не в цене, цена, на самом деле, не сильно-то и отличается. Та же Мазда3 стоит столько же, сколько и Элантра. Дело в том, что люди поняли, что корейцы покачественнее и понадежнее будут. Единственное, что не получалось у корейцев - это подвеска. Но они сделали проще - купили инженеров БМВ и Ауди. И вуаля! Сейчас подвеска небо и земля.

  • @user-mf2qn3ui5i

    @user-mf2qn3ui5i

    4 жыл бұрын

    Японцы славятся надежностью и дизайном. Они продолжают держаться за свои принципы

  • @user-cj1yl4tz4r
    @user-cj1yl4tz4r4 жыл бұрын

    корейский автопром

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    параша

  • @huleja
    @huleja3 жыл бұрын

    мазда 3 2005 года - ржавая как говно, техосмотр хер пройдёшь!

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    клоун

  • @user-fb5zn5zy2j
    @user-fb5zn5zy2j Жыл бұрын

    Корейские автомобили лучше

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    нет, параша полная

  • @user-mf2qn3ui5i
    @user-mf2qn3ui5i4 жыл бұрын

    Мазды лучше

  • @MalkinDrive

    @MalkinDrive

    4 жыл бұрын

    Бэн Лайнус ну пока возможно да, но Корейцы не отстают)

  • @user-mf2qn3ui5i

    @user-mf2qn3ui5i

    4 жыл бұрын

    Auto Leto ну надеюсь надеюсь японцы не потеряют свои основополагающие качества надежность и красота

  • @wowaloik8520
    @wowaloik85206 жыл бұрын

    корейцы лучше

  • @daniilparackhin9689

    @daniilparackhin9689

    5 жыл бұрын

    Ты даун японцы премиальние и качественней чем корейцы корейцы вообще не авто а говно

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    параша

  • @Donaldrumsfeld84
    @Donaldrumsfeld846 жыл бұрын

    что то говно что то ,бытовая техника

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    японцы топ

  • @aleksweiwei4912
    @aleksweiwei49126 жыл бұрын

    Японцы давно обосрались!!! 55 камри курит против KIA OPTIMA 2015

  • @fanofjapanese

    @fanofjapanese

    Жыл бұрын

    обосрался это батя твой пока тебя рожал.

Келесі