Гибрид все таки в городе хорош , особенно плагин гибрид подзаряжаемый . В городе расход будет близок к 0. А на трассе обычные цифры в сравнении с современным tsi от вага

Спасибо за видео.👍 Владел таким Приусом до прошлого года. Хорошая машинка. НО, если вам нужно много трассы и мало города, нет необходимости в плагине. 30ки за глаза хватит без необходимости подзаряжаться каждый раз. Мой расход на 35ке был примерно таким же, как у вас в тесте. Ну, в городе, поменьше. Сейчас владею Приусом PHV. Запас хода на электротяге от 50 (зимой) и до 70 (летом). И вот на 52м расход уже более чем в 2 раза меньше. Проезжаю более 1500 -1800 км на одном баке (35л). Рекорд летом был зафиксирован 2700 км. Конечно, это в режиме жёсткой экономии, но это факт. Так что к вопросу о дизеле..., вопрос сам собой отпадает. 😀.

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

52й есть в семье, проверим)

@user-ui5fj9wu8z

2 жыл бұрын

Дизель хлам по определению, лачше уж старушку на пропане, и ещё заметно экономичней, и намного меньше головняка по тех части, а так же прочих расходов...

@kaer2931

Жыл бұрын

На вашем старом phv сколько можно проехать на электротяге?

@angazbergen

Жыл бұрын

@@kaer2931 Если вы про плаг ин, то максимально до 20 км. И то не по трассе. В городе. 👍

Здравствуйте. Спасибо за видео и мотивацию к покупке ) Можно узнать на какую камеру или телефон снят этот видеоролик?

@Gaijin_Avto_Toha_Car

Жыл бұрын

хуавей мейт 20

Приус очень универсальный авто, буду брать пшв. Как не крути у дизеля есть своя проблема , даёт тебе рассрочку. Привет из Костромы

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

👋

@user-ch1fx8kv3w

2 жыл бұрын

Точно, дизель не экономит - он даёт в долг!!!

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

у вас там пополнение электричек, от нас лиф к вам уехал

@user-fw9vl6th2c

2 жыл бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car прибавляется постоянно, год назад по пальцам пересчитать. Сегодня уже только в такси 4-5.

@user-fw9vl6th2c

2 жыл бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car чёрный ? Со светящимся значком впереди ?

Дизель, Гибрид- У каждой есть свои нюансы. У гибрида плюсы - то что эта тачка больше для семьи. Тоест ькогда часто по городу или на работу - то да экономия из-за зарядки с электрики - колосальная. При этому ресурс ДВс двигателя - ооочень долгий ибо он работает в оптимальном режиме даже когда вы на нем ездите. А вот если вы используете тачку для очч частых дальних поездок, и в местах где использование батареи - даже вредно (имею ввиду что батареи снизу нельзя мочить. По всяким там болотам и т.д. не вариант) - то лучше дизель конечно

На сколько хватает заряда батареи если самому зарядить как Вы?

Привет сосед из Ярославля, владею лифом ,а семейный авто Рено Меган 3 1.5 дизель. Специально брали для путешествий и как второй авто( точнее первый авто, вторым считается лиф) . Так вот, расход по трассе 4.5 литра в среднем, в городе 6, зимой 7. Тоже не очень вижу смысла в гибриде, у друга Аква, зимой расход 9-10 литров. Хз, мне кажется если стоит выбор между дизелем и гибридом то выбирать надо то, что больше нравится и всё, они одинаковы по расходу почти. Есть плюсы и минусы, очевидный плюс дизелей, это то что они с Европы ,а поэтому леворукие и на трассе на них явно удобней, а гибридов плюс в том что у них есть планетарки ,которые дают комфорт в городе и не приходится дергать ручку КПП.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Привет! 🖐️По трассе летом у меня на этом приусе около 4 л. Если дубасить то 4.5. А по городу на дизеле такие же цифры? Ну и не надо забывать что ДТ дороже 92го в среднем на 10-15 проц

@Leaf4ik

2 жыл бұрын

@@ev_cars_russia946 летом по городу 6 литров, пофиг как ездить хоть дубась хоть тошни, 6 литров и всё.

@Leaf4ik

2 жыл бұрын

@@ev_cars_russia946 ну и кстати не знаю сколько стоит Приус пхв , думается тыщ 800-1000, мой Рено 2011 года я брал за 400

@user-fw9vl6th2c

2 жыл бұрын

@@Leaf4ik к примеру , мне хватит 50 км в день на пшв, зарядка есть и на работе и дома. Лично для меня отличный выбор. Но я хочу 17-18 год, цена конечно жуть.

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

@@Leaf4ik этот приус 14 года - 1100-1200 цены на них сейчас. Есть еще у нас приус 17 г, они около 2 млн. Да, большой плюс у них что можно чисто на электричестве по городу....

есть пару моментов которые хотелось бы уточнить, как с вами можно связаться?

Идея понятна. Но: Колёса надо было ставить родного размера, а не колхозить. Расход был бы ещё меньше. Поэтому, кстати, и так сильно закидывает. Где растеряли запас электро?) PHV - это лучший вариант из третьего поколения. Лучше развесовка по осям, лучше шумка, лучше работает гибридка, нет болезни грохота прохладным утром. ВВБ - литий, зарядка без земли. Машинка из США разгоняется на электро до 105 км/ч. Только это самая ненужная фича.

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

по колесам - закидывает и на оригинальных тоже, при том что установлены брызговики. Это 4й приус в 30м кузове, знаю о чём говорю. Колеса стоят очень легкие - оригинальные ОЗики, резина тоже хорошая японская. Понятно что на родных 15ках и летней эко резине расход будет заметно меньше. Земля нужна, без земли не заряжает - пришлось выводить в гараже. В остальном согласен. Вопрос по поводу грохота ЕГР - почему у 35го нет? Мотор такой же...

@VIP_Graff

2 жыл бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car по поводу грохота. Это потому что на "холодную" ДВС крутится от ВВБ через МГ1. При -20, от ВВБ у меня работало ровно 3 минуты. Этот факт я сам не давно обнаружил. Поэтому не оставляйте разряженным Приус зимой, иначе он также будет стучать.

3 литра на сотню у меня стабильно. Секрет: колёса родного размера nokian wr d4 и бензин газпром аи-100. Езжу уже 6 лет так.

Экономить будешь точно, если начнешь лить 95ыц😉

Без особого фанатизма делал по трассе на солярисе 20го года 1,4 ат, при скорости 80-90км/ч 4,6 л на 100,если прям задаться целью и тошнить в воздушном мешке от фуры то думаю можно уложится 4,0-4,2,так что особо ты не удивил...

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

Будет еще тест на расход по городу, там Солярис ваш уверенно соснет, и кстати да - авто весит 1.5 тонны, так что с солярисом сравнивать не совсем корректно

@user-vj9mu2ff1z

2 жыл бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car В городе согласен, у меня летом в городе в эконом режиме выходит 5,3-5, 8 , а зимой до 6,5 , что тоже считаю неплохим результатом.

@denisprokushev7262

Жыл бұрын

80-90 а на приусе можешь 120 идти спокойно и будет примерно тот же расход, а если много сквозных деревень тогда ещё меньше ра ход будет, т.к пр ус их все будет на батарейке проезжать

@user-li2yv6or5r

29 күн бұрын

На Солярисе 4.6??? Ну ты сказочник ))) был такой Солярис в такси катал ,меньше 10 литров не выходило ))) по городу зимой и до 18 доходило по трассе если с горки километр катится , то покажет 4.5 литра , в таком режиме Приус покажет 0.00 л расход ))

У меня вопрос и на сколько PHV ест меньше топлива той же 30 если PHV не заряжать от розетки . На сколько хватает бака PHV и на сколько хватает бака той же 30

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

без розетки от обычных приусов разницы большой нет, но 50е семейство в целом экономичнее 30го

Главное в рассиянии, делая подобные обзоры, не забывать к расходу плюсовать то, сколько недоливают...

@user-gq6nd5zn9m

5 ай бұрын

И сколько за свет платишь или электричество для плагин гибридов бесплатно из розетки

Здравствуйте, подскажите какой лучше Приус 30 или 35 по батарее?? Спасибо.

@Gaijin_Avto_Toha_Car

9 ай бұрын

у 35го батарея литийон, более долговечная. Соответственно 35й кузов плагин - то есть подзаряжаемый, батарея более емкая

@roman.628

9 ай бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car здравствуйте, спасибо за обратную связь....я так понял никель ВВБ не особо долговечная? Может с такой ВВБ вся экономия откажется в сервисе?

Нуу у меня на обычной 30ке за городом такой же или меньше расход, хз может только батарея тут поживучее за счёт ёмкости и в городе конечно в пробке даёт больше преимуществ

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

35й тяжелее на 150 кг

@Andrew-Fletcher

2 жыл бұрын

@@ev_cars_russia946 нуу альфа тоже потяжелее будет и расход такой же, для города само то с таким акб в пробке ехать, тут наверно расход как на авке будет, возможно. Кста на 50 приусе сейчас самая живучая батарея стоит

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

@@Andrew-Fletcher на 51 скорее (литийонная), на 50 (никельметаллгидид), хотя проблема с перегревом середины вроде как решена

Добрый день . Есть такой Авто Мазда Аксела дизель можешь с ней потягаться!

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

В Вологде машина нужна или в Череповце, чтобы в реальных условиях сравнить

Я вчера про митцубиси аутлендер гибрид смотрел.... там меньше получилось , при длительном пробеге 3,9л ,но при условии ежедневной зарядки от сети, там бензин 2.0 и батарея 12 квт .

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Я электричество практически не использовал, ехал в режиме гибрида

@MrPrius1976

2 жыл бұрын

Прям 40?)

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

@@MrPrius1976 наверное перепак)))

@user-lm1tj5lq4h

2 жыл бұрын

@@ev_cars_russia946 нашел картинку 12квт/ч kzread.info/dash/bejne/q6KjmaxucanSitY.html 18:38 . фиг знает откуда я высмотрел 40 , сорри !

@angazbergen

2 жыл бұрын

У Аутлендера другой подход. Это "электрический" автомобиль с двигателем для подзарядки батареи. Сам ДВС в движении не используется. Поэтому Аутлендер на коротких дистанциях экономичен, а на длительных нет. Тойота же всегда экономичней на более дальних поездках.

подскажите пожалуйста, в лифах есть подогрев батареи?

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

в японских нет, но поставить не проблема, да и бюджет минимальный

@user-ni6ji9nm7g

Жыл бұрын

Подогрева как и охлаждения там нету, но это не мешает оставатся одним из лучших и безпроблемных електроавто в мире.

Добрый день, всегда заправляюсь га Лукойле, половину заправок в городе испытал везде нае..вают. У меня в авто бак 50 литров и на Заправках заправляет 53-56 литров. Про 53 согласен , а про 56 Явно обманывают, так что думаю если Вы полный бак так же заливали то ещё можно 1 литр убрать.

@MoskovskiiBelarus

Жыл бұрын

Что вы несёте . Под горлышко всегда больше заходит топлива . Неужели не знали ?

@Vlik_tech

14 күн бұрын

". У меня в авто бак 50 литров и на Заправках заправляет 53-56 литров." Спасибо. Поржал. Я смотрю некоторые до сих пор не в курсе, что реальная вместимость топливного бака всегда больше указанной минимум на 10%, ибо там место под тепловое расширение бензина. Поэтому, если цедить после отсечки всегда влезает больше. Так же как и в бочки и канистры. А неучи считают, что их обманывают. 🤣

Фит 2015 не гибрид город 5.8 трасса 4,8 и нахер заморочка с этими батареями

Дизель, не душииии!

Интересно разгон до 100 кмч

@allecs4029

11 ай бұрын

где то 12 сек.

Вы забыли уточнить, что скорость до включения ДВС 110км/ч для правого руля, а для левого 85км/ч. У меня такой расход kzread.info/dash/bejne/iZaYpMpvaarPZKw.html

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

да, так и есть

Как сбросить счётчик?

@trevorcarter5360

Жыл бұрын

Удержать кнопку трип

У меня тойота авенсис 2 0 дизель 4 5 л на 100 км

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

👍 но дизель дороже само топливо, да и в обслуживании наверное 😉

@YeniseyWave

2 жыл бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car Не наверное, а точно;) и с последующей продажей прям беда (легковые ), а приус в лёт улетит и по хорошей цене причём.

@angazbergen

2 жыл бұрын

Нельзя сравнивать дизель и бензин. Если бы у вас был бензиновый Авенсис на 2 литра, вот тогда бы и сравнили. Особенно по городу.😀👍

@adulin1976

2 жыл бұрын

Пиздеть Команды не было дизеля у Тойоты жрут больше всегда

92)орнул.не жалко двс?минимум 95 нужно лить .ты надеюсь 0-20 масло льёшь?

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

зря орнул, на прошлой 30ке только 92й, когда продавал общий пробег был 230 (моих около 100) все в отл состоянии никаких нареканий. масло 0w20

@glebskakovsky9475

10 ай бұрын

Кто вам эту хуету в голову вкладывает? Люди по 700 тысяч на 92-м катают беспроблемно. Была у девушки корса 1.2, ездила на 92-м, всё было ништяк, всё её такие же как ты с толку сбивали - лей 95-й от греха подальше. Я ей говорю, люди с корсами сами пишут, что кто 92-й льёт проблем не знает, стоит начать 95-й лить, сразу траблы выскакивают . Нет, бл., надо было на собственном опыте убедиться. Начала лить 95-й, не прошло и нескольких месяцев - на ремонт. У нас традиционно 92-й лучше чем 95-й, чище всегда, потому что всё присадками достигается. Лить выше 92-го обязательно только в те моторы, для которых это абсолютно необходимо, то есть с высокими компрессиями, турбированные моторы, но туда 95-й тоже лить нельзя, потому что он говно и разменивать эту экономию в десять рублей на починку турбомотора - тупее некуда. Я ниже 98-го вообще стараюсь не лить, при любой возможности 100-ку.

@user-li2yv6or5r

29 күн бұрын

Приус на 92 так-то , если конечно не прошит на 95. Прошлый Приус на 92 меньше кушал , а нынешний Приус прошит на 95 и на 95 меньше жрет

Ну да 1,5 дци 3,8 на сотку трассовый.

рено меган-15 год...к9к..дизель...смешанный 4.5.......5

@angazbergen

2 жыл бұрын

Приус 2019 PHV. Смешанный цикл . Летом 1л на 50. Зимой 1л на 35. Город 0л.😀👍

бл, ребята... Вот сейчас вам открою великую тайну... ВАЗ 2111 в возрасте 20 лет при правильно работающем моторе кушает по трассе всё те же 5 литров!!! А стоимость авто минимум в 10 раз ниже!!!

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

стихия гибрида это город

@--MeTaL--

2 жыл бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car так это да. Но если прикрутить к вазовскому мотору систему Старт-Стоп, чтобы не молотила на светофоре... Да, я считаю гибрид правильным направлением прогресса, но вот цена технологии... Нагромоздить по сути электростанцию под капотом. А топорный мотор от наших инженеров не намного хуже в показателях экономичности! Да электростанция столько не наэкономит, мне кажется. Субъективное мнение) P.S.: а ещё бывает Жига на газу...))

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

@@--MeTaL-- на гибридах кстати упрощенные и надежные движки ставят, так как от них не требуется выдавать всю возможную мощность, нет турбин, втеков, вивитиай и прочей усложняющей эксплуатацию херни. Плюс к этому щадящий режим работы. А чтобы приделать к жигулевскому движку хотя бы стартстоп тут без электроники и современной трансмсисии не обойтись...

@--MeTaL--

2 жыл бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car тогда с чего складывается такая цена? За литий?

@--MeTaL--

2 жыл бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car я всё к тому, что сравнивать только расход некорректно. Амортизация и начальная цена тоже важны при расчёте стоимости эксплуатации авто)

Точно экономичней дизеля? Средний расход дизеля 3.2-2.7 л на 100 км зависит от передачи и скорости движения. 2.7 л на 100 км на 6 передаче при скорости 90-80 км kzread.info/dash/bejne/fZ9olNGOYNKemaQ.html

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

если на такой же скорости и с учетом того что бенз дешевле соляры - то да! экономичнее! И в обслуживании силовой установки тоже

@user-ch7ry1ys5g

2 жыл бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car Дизель он простой и всегда был таким. У меня бак 60 литров, я заправил его полностью и проезжаю на нем 2000 км. Все просто и дизельная экономия прозрачная. Дизель может ездить со средним расходом топлива 3 л на 100 км в любое время где угодно. А ваша экономия на гибридах только на словах, реально экономичный расход вы показать не можете потому что реальной экономии на гибридах нет.

@user-gf6hi7pe4j

2 жыл бұрын

@@user-ch7ry1ys5g относительно бензинок экономия отличная. Сравниваю пыжа 1,6 на автомате (расход средний 11л/100км) и Приус 30 (расход средний 4,9л/100км). Раньше, на пыже, при стоимости 92 бенза 40р тратил на заправку 6-7 т.р в месяц, сейчас на приусе трачу 2500 примерно. Годовой пробег на пыже был примерно 10000км, сейчас на приусе 18-20т.км накатываю. Для меня экономия очевидна. А в дизеле надо постоянно палку месить и зимой хрен он прогреется без вебасты.

@r.m.8552

Жыл бұрын

Ну дизилисты вы смешные,катайтесь и не партесь на своих дизелях....😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣👍✌️

Ты бы ещё 86ой туда залил 🤣🤣🤣

@Gaijin_Avto_Toha_Car

2 жыл бұрын

по мануалу 92й! умник... На приусе ДВС работает по циклу Аткинсона, там высокий октан нах не нужен, учи матчасть)))

@LIVE-NHK

2 жыл бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car 👍

@user-ht9wo1wm7q

2 жыл бұрын

Такого нет и не было, был 76 для москвича чють лучше 80 для жиги

@user-ht9wo1wm7q

2 жыл бұрын

@@Gaijin_Avto_Toha_Car блин я семь лет лью 95 и в прайм тоже 92 можно?

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

@@user-ht9wo1wm7q да, там такой же 2zr

Дизель на палке.