Toyota Prius PHV - жизнь длиною в 10 лет. Авто из Америки
Автокөліктер мен көлік құралдары
#toyota #prius #phv #toyotaprius #plugin #pluginhybrid
Осторожно! Для просмотра видео требуется чувство юмора! Сейчас мы посмотрим с вами на Toyota Prius. Не просто гибридный Приус, а плагин гибридный Приус. Практически электрический автомобиль с незначительными вкраплениями высокооктановых и масляных жидкостей. На удивление, 10 лет не предел для Тойоты из Америки.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @autoradiation
/ autoradiation
Сотрудничество - autoradiation@ukr.net
Пікірлер: 25
Шикарно как всегда) получил удовольствие
Очень ждал новых выпусков! Спасибо
Интересный обзор!
Відразу Лайк за відео
Посмотришь и есть повод подумать.... Спасибо за эмоциональный обзор!
Смотришь и думаешь, что качество и комфорт в нашей жизни целиком и полностью зависит от умелых рук, профессионального достоинства и любви к тому, что ты умеешь делать и за что несёшь ответственность...
спасибо за обзор)))
Идеальный для перевозки сладкой ваты
Очень интересно, спасибо за юмор, давайте ещё!😂
По салону норм даже сейчас, а вот снаружи следущий пхв прям сочный совсем
Да ! по днищу, как то печально смотрится в данном ролике.! Кто то машину не жалел. Я свою машинку 2012года с пробегом на данный момент 130 т. км., кое что переделал :- Поменял голову на 9 дюймов андроид, поставил проставки полиуритан - 2см передок, 3см задок, двери изнутри проклеил двойным слоем шумки, крылья сзади так же и шумку под большой батареей, днище обработал антикором, вывел доп обогрев ног, обогрев руля, подогрев ВВБ с регулировкой отсечки, заменил малый аккум на Литий/ железо/фосфат. Самое главное поменял начинку ВВБ с 4,4 КВт на 39 КВт(тридцать девять). Вывел на переднюю панель вольтметр показометр малого аккума и такой же вольтметр на показания одной из ячеек ВВБ. Теперь машина заряжается в среднем около 8 часов и проезжает на EV около 110 / 120км в теплую погоду, в зимние холода конечно меньше около 60 / 70км, это с учетом работы ДВС / печка. Я думаю японцы могли бы сделать тоже самое и продавать эту машину гораздо дороже. P.S. В чем отличие ВВБ, собрана на ячейках NMC 150 A/ah (тройной литий), вес ячеек 92 кг + допка (съемная ) 30кг. Два последующих поколения по пробегу на EV, в километрах - нервно курят в сторонке.
Главный вопрос - на него газ можно поставить?)
@autoradiation
Жыл бұрын
Да, метан
@vadymchurylov2585
Жыл бұрын
@@autoradiation в Польше таксисты ставят газ и экономят ))
@28BRICK28
2 ай бұрын
зачем газ, и так 5 л на 100@@vadymchurylov2585
И всё же интересно)👍
В целом это хороший вариант, а кто не без нюансов
Здорово, спасибо
хочу про двадцатку пруль такой же обзор
Как вы там говорите, это же фиаско.
А сколько лет батарея держит?
@autoradiation
Жыл бұрын
Это ещё предстоит узнать
@user-ly6em5sv4n
Жыл бұрын
Вообще зависит от возраста и пробега, в среднем 10 лет они служат. Потом можно поменять ячейки либо купить новую. Хорошая б.у. 2-летка стоит 1,5 у.е., новая нулевая 3 у.е
Сендеро 12 летний по днищу выглядит куда лчше. Рыжиков почти нет.