Да Лиса, в чёрном и две розочки, реально похоронила Рено Аркану 😁😁😁😁

@liamhygge

4 жыл бұрын

Дмитрий Ус ага Аркана это жесть Это надо сначала кремировать прежде чем хоронить

@ElijahBlues729

4 жыл бұрын

И УАЗ рядом. Чтобы подальше отвезти в лес и закопать. :)

@liamhygge

4 жыл бұрын

Илья Воронов такими темпами можно весь российско-французский автопром закопать

@user-db2tx9fo1i

4 жыл бұрын

Ужасные мрачные розочки, а по Аркашке спасибо за честность

@currenno

4 жыл бұрын

Судя по тому, как подгорает у Лисы, Рено её похоронила, пока только финансово)

А лисички взяли спички, подожгли аркан яички

@brucelee8035

4 жыл бұрын

Мега круто

@AlaDima

4 жыл бұрын

по моему горят только под лисичками пуканы. Косяки в 3й месяц продаж? Да скем же не бывает? Типа все и сразу выпускают авто миллионники...

@MrAkimdim

4 жыл бұрын

@@AlaDima а не должно быть ибо далеко не новая платформа и вся начинка, все отработано уже должно быть...

@AlaDima

4 жыл бұрын

@@MrAkimdim и мотор 1.3 старый и кузов кросс-купе тоже?

@gorilla_zoo5948

4 жыл бұрын

@@AlaDima давно ли ты увлекаешься типом кузова? И расскажи по подробнее про кузов кросс-купе .

Здесь целиком и полностью поддерживаю! Рено зажрались.

@antonchukin91

4 жыл бұрын

Не то что зажрались, а 0Х¥ЕЛИ в конец...

@user-bf5gq9jr5e

4 жыл бұрын

Ухуели в конец

@dislav5304

4 жыл бұрын

не защищаю рено, но когда читаю коменты всегда улыбаюсь ) Почти все машины бюджетного и среднего класса хаят. Может тогда покупать стоит премиум марки )?

@GoGo_777

4 жыл бұрын

Все автопроизводители в россии зажрались

@user-rp2iz8ge3y

4 жыл бұрын

Пожалейте Рено -Ниссан им и так пришлось вляпаться в автоваз.. вот и лютуют.. а что-можно понять..

Мне, как владельцу уазика понравилась фраз: - "Может мне под уазик лечь" :)

За покупающих в кредит и вообще не понимающих что покупают огромный лайк

@Xandr986

4 жыл бұрын

"Зато не в кредит" обычно написано на ржавых Вазах!

@mehanizm6261

4 жыл бұрын

ага) одни ездят на ржавых тазах, другие берут лям в кредит, одни мечтают о хорошей машине, другие пантуются на кредитном ведре, а по факту и те и те нищие!

@user-td8hd5ex1n

4 жыл бұрын

У нас почти все в кредит берут)) Откуда при средней зарплате в 30 тыщ деньги даже на новую Весту?)))

@electrobuz

4 жыл бұрын

@@user-td8hd5ex1n с зарплатой 30 тыщ весту никто не покупает

@alexandrnikitin887

4 жыл бұрын

@@user-td8hd5ex1n с зп 30 тыщ берут нексию б\у, надо полным дауном быть, чтоб взять весту в кредит на последние деньги

Это не дождь, а слезы дилеров рено

@serjlnider8045

4 жыл бұрын

😁😪👍

Лиса зажгла! Очень был нужно толковое, понятно-разжеванное разъяснение для батанов. Спасибо за отзыв!

Микромоторчик с ветродуйкой + ремешковый вариатор = то, что всем надо не надо. Ни за какие деньги. Ни при каких заманухах. Ни в уме, ни в безумии. Молодец, Лиса! Надо уберечь дурака от рокового шага и не купить эту Аркану на свою голову.

В салонах тоже манагеры обижаются когда начинаешь тыкать в косяки салона за конскую цену.

Большое человеческое спасибо Лисе за реальный отзыв об этом ...........

Представляю если Марат Колиев обзор на неё сделает его вообще закажу😁

@ramsverno1639

4 жыл бұрын

😅🤣

@user-by7ov8sr5q

4 жыл бұрын

Писать бы научился, заказчик!!!

Успехов Лиса! Все наладится!)

На фото где знак рено между ног под юбкой я ржал пол часа! Повеселила на 100% Но реношники тебя не простят жостко ты их:-)♡♥♡

@xapont1162

4 жыл бұрын

По моему отлично потролила Рено

@ttravian5016

4 жыл бұрын

Да пофиг, езжу на Рено и не парюсь насчёт ромба😄

@Garik20679

4 жыл бұрын

@@ttravian5016 на работе только один пиздавод был. Теперь нас несколько.😂 Мне нравится рено. После 2114 просто шикарно

Изначально было ясно, что эта аркана мертворождена с таким мотором. А салон у рено всегда был говном.

@user-bp1lw3lk8s

4 жыл бұрын

7 лет эксплуатировал Рено Лагуна 2 фаза1. Салон прекрасный был. Так что "Рено" "Рену" рознь. ;))

@spaseman6343

4 жыл бұрын

@@user-bp1lw3lk8s это машина не для третьего мира

@alexbolduinchannel8352

4 жыл бұрын

Продажи арканы как на дрожжах растут

@user-bp1lw3lk8s

4 жыл бұрын

@@spaseman6343 Странно. Я был второй хозяин. Первый купил её в автосалоне г. Славянска. Да и в России Лагуны всегда продавались. Вот Espace в Украину официально не ввозились. Про Россию не знаю.

@spaseman6343

4 жыл бұрын

@@user-bp1lw3lk8s Заменена в 11 году на латитьюд.Он же Самсунг. Не ввозиться в бедные страны.

Ходил с семьёй смотреть Аркану. Даже ребёнок сказал что логон степвэй лучше и дешевле))))

@VaDim-xw3fx

4 жыл бұрын

Не успокаивай себя что у тебя нету денег😆

@vperepelkin

4 жыл бұрын

Клуб Питерских Газелистов КПГ вот степвей- это 100% Логан во всем. Надежное авто, но... Каптюр уже на голову выше во всем. Аркана ещё и с нормальным дизайном

@BuHHuMyx

3 жыл бұрын

Устами младенца.... как говорится

лен главное честный обзор.а на остальное забей.мы стобой мы за тебя.👍

Лиса, ты полностью права об «аркане», так держать. Рули дальше:-)

Рено ссыкнули, реальной аценки своего прорыва, который не случился! Вот и всё. Бюджетый авто должен быть надёжным! Лиса ты как всегда абьективна!!!

@currenno

4 жыл бұрын

Так в пределах гарантии "Аркана" будет без проблем

@NickPerm

4 жыл бұрын

А я бы сказал, что бюджетный авто должен быть недорогим. Была бы Аркана в продаже хотя бы от 800 тыс.руб., была бы в топе продаж. И простили бы ей все косяки. А у кого их нет?

@currenno

4 жыл бұрын

@@NickPerm Хе-хе) Так 1,5 мульта за топ недорого, просто ваши доходы не успевают за ростом цен. В радиусе 2-3 лет будете Весту за 1,5 млн брать)

@eugene_ok

4 жыл бұрын

Купи Логан, он бюджетный и надежный.

@user-gd6wm4qn1w

4 жыл бұрын

Логан согласен, имеет право называться бюджетным.

под конец видоса Лиса начала на кортах общаться)))

@LISA_ZHARIT

4 жыл бұрын

От дождя

Я смотрю твои каналы, что бы услышат твоё мнение. Нам достаточно пропагандистов в телеке. Плохо что автопроизводитель борется не за выпуск хорошего АВТО, а с журналистами и блогерами.

@Girls_Power

4 жыл бұрын

Лиса снова разоблачает!

@currenno

4 жыл бұрын

@@Girls_Power Пусть себя сначала разоблачит)

@currenno

4 жыл бұрын

Так она на основании косячных подголовников сделала вывод, что "варик" и 1,3Т должны помереть через 5 тысяч км. За такую тупость её и отлучили от реношных денег. Пусть сейчас опять жуликов рекламирует для заработка)

@user-cg7lu6rr5f

4 жыл бұрын

@@currenno это же не новые агрегаты... по ним давно всё известно.

@currenno

4 жыл бұрын

@@user-cg7lu6rr5f Артем Георгиевич Ну, "варик" может и не нов, но не столько с ним проблем, как она хочет показать, а по 1,3Т где она статистику поломок набрала, он-то новый и не так плох, как Лиса говорит

Это не дождь,это слезы Рено))) молодец Лиса)))

Даешь полноценный гидромеханический автомат! Даешь отмену пошлин на ввоз авто! Рено французам! Лады чиновникам! Народу тойоты, мерседесы! Даешь, даешь, даешь!!!

@ildarg8449

4 жыл бұрын

У нас Рено и нет, Рено для людей, для нас Dacia

@user-kl3rj4so1t

4 жыл бұрын

Ну тебя понесло))))

@alexandraltim3288

4 жыл бұрын

@@slavaviktorov6053 закрывать автозаводы не надо, они сами закроются, не выдержат конкуренции, ибо двадцатилетний японец много лучше и дешевле. Кормить развитые страны или покупать отечественное - пусть народ сам голосует рублем, тем более, сами знаете, у нас в верхах ВСЕ разворовывается.

@svoi7224

4 жыл бұрын

красавчик , если сраные чинуши на ладах с ворованными деньги торчащими из карманов это страшный сон для них :)

@pettrovi4

4 жыл бұрын

Alexandr Altim ура-ура-ура

Спасибо за честные обзоры

Был в Европе- там Рено с двойным сцеплением и дизелем,и мини- вэны, и универсалы, и седаны. А нам- болт!

@michaelskvortsov9018

4 жыл бұрын

Илья Бо, бóлт тебе? Простой чопик...

Привет! Все ты правильно сделала! Я тебя зауважал ещё больше! Как можно врать людям? Человек отдаст лимон с лишним, за эту чушь! И Игорь тоже молодец! Смотрю его видосы с удовольствием! Только тачки он дорогие снимает. Последнее время. И как бы смысла смотреть нет. А ты молодец Лиса! Честные обзоры это залог твоего и нашего успеха! ✊✊✊

@RuCaribou

4 жыл бұрын

@@user-vr1mz1bl9r похоже на коммент бота.

Киа церато 3 , работаю в такси АКПП гидрик, мотор 1.6 . Прошла 470 тысяч, полёт нормальный)))

То, что вы рассказали в первом видео ваше мнение и право как журналиста, за это аудитория будет вас уважать, а представительства нелюбить. А то, что выложили ролик, в котором рассказали как вам обидно, это непрофессионально. Да и по общечеловеческим меркам, - проявление не лучших качеств. Профессионально было бы добиться интервью у принимавших решение о такой компоновке машины, добавить мнение людей, которые такой компоновкой остались недовольны. А выезжать на голом Я-Я-Я эксперт, 10 лет по пресс-турам катаюсь, по автосалонам хожу, не самая авторитетная позиция. Теперь и другие представительства трижды подумают: связываться ли со скандалистами, которые еще и без апрува переписку обнародуют

Елена - Выздоравливай ))) Всё - АКТУАЛЬНО рассказала об недомашине! Мы с Тобой - ) Ты - Нам даришь Хорошее настроение )))!

И да, Лиса супер ! 😊👍

В нашей стране, где кругом ложь и пропоганда, правда на вес золота.

@maximov7080

4 жыл бұрын

От лисы ее ждать глупо.

@vperepelkin

4 жыл бұрын

СЕРГЕЙ ESENIN, это да, а ещё неграмотных развелось... лучше бы уроки делали, вместо того, чтобы по интернетам шастать

Молодец Лиса ты все делаешь объективно и с растоновкой

Лиса, так держать!!!

Лена, Мы все знаем, что Игорь Бурцев утопил машину, после чего за ремонт он не платил! И поэтому прикрываться этим неправильно. Более того он не является «Нон градом» и был приглашен на все презентации. И не совсем правильно хаять пресс-службу за их моментальную обратную связь, нет ничего плохого, что они связались напрямую с блоггером, ведь итак понятно, что вы цепляетесь к Аркане с плохими отзывами, чтобы потом получить денег от производителя и быть приглашенной на следующие релизы, где вы будете все ее хвалить!

У Рено есть хороший дизель,но на Аркане его нет.Хороший дизель,хороший автомат,полный привод,вот рецепт практичного авто!))

@adonotnotdoa992

4 жыл бұрын

Какой нафиг дизель , солярой вонять БУГАГА

@user-cg7lu6rr5f

4 жыл бұрын

Дизель далеко не всем нужен... тем более на такой небольшой машине. Но и бензинового нормального мотора нет...

@Komi_Mort_

4 жыл бұрын

А жаль, отсутствие нормального атмо. и АКПП покинул рено! А так нормальные авто... Были)

@user-vf9gu4kh6y

4 жыл бұрын

@@adonotnotdoa992 не воняет.

@user-vf9gu4kh6y

4 жыл бұрын

@@user-cg7lu6rr5f на Дастере стоит полторашка 109 сил и он ещё меньше.

Спасибо за реальное мнение, Лисичка!

Спасибо за честное, независимое мнение. Это достойно уважения!

А что вы умники лучше посоветуете нового за лям?

Так их, жги капиталистов- обманщиков. Пускай делают хорошие авто 👍👍👍

@user-nx5zz2zo4s

4 жыл бұрын

Ростовщики!

@RuCaribou

4 жыл бұрын

вы в пирамиде от Лисы поучаствовали? кто тут обманщик ?)

@user-sm2qf8ct8h

4 жыл бұрын

@@RuCaribou Да ну не может быть, она же не за деньги, а чисто за благосостояние подписчикоов, вписалась...

@user-nz5yv4ui9t

4 жыл бұрын

Пока экономика страны между лисьих булок,нормальных машин не будет...((

Заставка на основном канале бомба 👍👍👌

Лисе 👍👍👍🌹🌹🌹

А каких отзывов они хотели на это корыто? 1,3 турбо - изначально приговор.

@miXmol.

4 жыл бұрын

То есть а Мерседес на 1.3 турбо норм?

@radiomehanik2237

4 жыл бұрын

@@miXmol. сомневаюсь.

@miXmol.

4 жыл бұрын

@Dimasta SD мерседес 1200 и рено 1300)) что большая разница?

@miXmol.

4 жыл бұрын

@Dimasta SD а это самое важное? время разгона автомобиля?

@miXmol.

4 жыл бұрын

@@titanttt2406 совершенно с этим согласен, но полторы, две секунды разницы роли не сыграет, а тем более при нагрузке двигателя на обгоне уже в движении и не при старте, это совсем другая история. Да и в целом, в данном случае разница в разгоне не из за двигателя, как тут писали некоторые, а в целом в связке двигатель- коробка. Ведь Мерседес это автомат, а Рено это варик. Это разница

Денег нет, но мы держимся за старые авто ) Спасибо за обзор 👍 Как говорили в одном фильме - Что нас не убивает, то делает сильнее ! Нам везде пытаются дешёвку втулить по бешеным ценам. Недавно узнал, что реальная стоимость водки 15-20 руб, а всё остальное наценка, акцизы, ндс и прочее. Так и с автомобилями и с другими товарами. Нас дурят по всем фронтам. Вот же гадюги 😠

@vperepelkin

4 жыл бұрын

Константин Ласкавенко, реальная стоимость хорошей водки из зерна - 300р за литр, проверено в домашних условиях. А то, что государство ставит большие акцизы на спиртное и сигареты - это отлично, меньше алкашей будет

@user-bi5ye7bw991

4 жыл бұрын

@@vperepelkin не будет меньше алкашей, просто меньше будут покупать в магазине и больше будут покупать с рук палёнку. На каждую правительственную гайку будет народный болт.

@vperepelkin

4 жыл бұрын

Константин Ласкавенко, их уже меньше, год от года-) Раньше мы были стабильно на 1 месте по употреблению алкашки, сейчас в десятке нет

Лиса супер !!!

Спасибо за честность!!!!!!

Обращение к дилерам рено! дайте машину марату бороде из asata на обзор и получите честный обзор, он сразу все прорывы выявит а мы паржом дружно 😂

@Jacq_Le_Goff

4 жыл бұрын

Плюсую. Угар будет диким)))

Нашу Лисичку обидели. " Имя сестра! Имя...." ( известный кинофильм ) 😉

@kirillholomatov4222

4 жыл бұрын

Ждёшь!!!!!)))))))

@kirillholomatov4222

4 жыл бұрын

Блин

@kirillholomatov4222

4 жыл бұрын

Жжёшь!!!!😁😁😁

Спасибо за репортаж. Подскажите пример относительно бюджетного авто, с удачной конфигурацией. Заранее спасибо!!!

Вот ведь , многие мои мысли совпали с вашими выводами по машине . А я её даже не щупал . 25 лет авто опыты не зря прошли

дак ведь сразу было понятно, что авто с салоном от дастера - не претендует на что-то более, чем тот же дастер))

1.2 TSI серии CBZB от VAG ходят по 300 т.км без особых проблем. Хотя, некоторые предрекали его ресурс 30-40 т. км. Поэтому утверждение о не надёжности 1.3 от Рено можно считать голословным.

@michmanm3438

4 жыл бұрын

Согласен.

@marcominski7584

4 жыл бұрын

Почему голословно? :) Двигатель новой конструкции. Где-нибудь он уже был? Они его адаптировали к российскому рынку? Или с турецкого взяли? Чтобы снять больше 100 лошадей с такого объёма, надо не только турбину, но и компрессор. Чтобы не было турбоямы на малых оборотах. Эти моторы никто не починит ни в гараже, ни у автодилера Рено. Уверен, что менять придётся в сборе. :)

@michmanm3438

4 жыл бұрын

@@marcominski7584 когда появились дсг коробки, тоже говорили, что одноразовые и не чиняться), но прошло время и вполне ремонтируются и в настоящее время даже не очень то и дорого. Думаю с этими моторами будет также, что в начале нельзя отремонтировать, а потом окажется, что можно.

@user-gm8fz1ju9z

4 жыл бұрын

@@marcominski7584 Немцы снимают со своих 1.4 TSI 150 л.с. Двигатели с турбиной, без всяких компрессоров. Ни какой турбоямы нет. Тягает Тигуан, Октавию, Кодиак. Моторы эти чинятся, так же как и другие и у дилера и в частных автосервисах. Пока нет статистики по этим новым реношным моторам не нужно плевать в их сторону. Время покажет.

@marcominski7584

4 жыл бұрын

@@user-gm8fz1ju9z 1,4 150 лошадей и без турбоямы? :) Конструктивно все моторы одинаковые. А вы вот пишете и не знаете, о чём пишете. :) Во-первых, турбина увеличивает мощность и крутящий момент на высоких оборотах. Высокие обороты позволяют за счёт подачи воздуха раскручивать лопасти турбины. А что делать на низких оборотах? Объем 1,4. Мотор конечно дохлый. :) Компрессор.Компрессор - это такая же турбина, но раскручивает лопасти не воздух, а выхлопные газы. Эта технология применялась на дизельных моторах с Коммон Рэйл. Альфа Ромео в 2000 году использовала в дизельных моторах и новейшую тогда топливную систему Коммон Рэйл, а так же Турбину и Компрессор. Но, у дизеля крутящий момент в 2 раза больше, чем у бензинового мотора. :) И объёмы итальянских дизелей в 2000 году были 1,9 и 2,4. Спустя 10 лет немцы и затем итальянцы начали использовать прямой впрыск в бензиновых моторах. Но прямой впрыск требует бензина без серы! Чего и сегодня нет в России! И октановое число от 98 и выше. :) Малого объёма бензиновые моторы выгодны по двум причинам: в Западной Европе мотор малого объёма облагается низкими налогами, малого объёма моторы требуют меньше железа и поэтому более дешёвые при производстве. И Лиса права, что срок службы моторов малых объемов небольшой. Если на итальянском Фиате Пунто с атмосферным моторчиком 1,2 года 1994 можно поршни и кольца менять на раз, два. То Форд Со Макс с бензиновым мотором Дуратэк объёмом 1,8 или 2,0 требует замены мотора в сборе! Дело в том, что автопроизводители при сборке моторов, коробок передач используют роботов. Поэтому технологически узлы на современных автомобилях по факту не ремонтнопригодны! .

Лиса умница!👍

Спасибо тебе

Даже в рекламе рено аркана по тв используется слоган "а в чем твоя сила?" Действительно, а в чем его сила?

@siberiii

4 жыл бұрын

А сила у него в жопе от X6)

@alexbolduinchannel8352

4 жыл бұрын

В цене относительно конкурентов

Короче ясно, много запросила, а французы жадные, вот бабки и не дали 🤣🤮

@user-yi2rv1sj6f

4 жыл бұрын

французы к Аркане отношения не имеют

@user-kt1yj8to3b

4 жыл бұрын

@@user-yi2rv1sj6f Не путайте. Это ЦСКА к армии никакого отношения не имеет, а французы к Аркане как раз имеют.

@user-yi2rv1sj6f

4 жыл бұрын

Каким образом? Инвестиционным - да, инженерным - отчасти. Но маркетинг исключительно региональный, то есть россиский

@user-qq8md3ui5z

4 жыл бұрын

Ты думаешь Лиса на ютюбе деньги зарабатывает? Ну ты и лапоть)))

@Kuzmich0810

4 жыл бұрын

Хайпанула на конфликте)

Лена,спасибо за правду!)

Здравствуй, Елена. Ты все правильно сделала. Журналист должен быть объективным тли стремиться к этому. А то, что производитель Рено не понимает тенденций именно нашего рынка - сугубо их проблемы и их предпринимательские риски. Пример удачного позиционирования кроссовера - крета, продажи которой говорят сами за себя. Машина не идеальна, но предлагает действительно хороший набор качеств за эти деньги, имхо. А когда рекламная служба начинает ссориться с блогерами - это банальный непрофессионализм с их стороны. Они тем самым только больше у фирмы рейтинг роняют, и судя по всему это не осознают.

Рено - это АвтоВАЗ, только с пилоткой на решетке.

Лен не оправдывайся) Сказала что думала, во всяком случае честно об этом хламе, а на мнение рено забей большой болт))) Ты умничка!!!! Смотрю тебя с удовольствием)

Спасибо Вам ! Хоть кто-то говорит как есть на самом деле! Просматривая Ваши ролики, я приду к решению какую машину купить!

молодец лиса!сейчас мало осталось честных журналистов и блогеров!палец в верх!

прямо как в сказке-"а корольто голый"😅🤣😂

Молодцы , пусть они делают имя китайскому автопрому !!!

@user-tm1gj8ei5n

3 жыл бұрын

Потому что, как не жаль, но свежий китай на много интересней

Молодец Лиса!!!

Лена просто молодец, я мыслил так же про Аркану.

Лиса всё правильно! Молодец! Большое тебе спасибо за адекватный отзыв. Спасибо за твою работу.

В нашей стране " прорывы" критиковать категорически запрещено! Зачмырят сразу!

@object9152

4 жыл бұрын

Мы ко всему этому относимся с пониманием!

Очень смело и правдиво!

Все правильно сделала, наш мир погряз во лжи, ведь если бы вы донесли народу обратное, вы же и остались бы крайней, лучше честно , и аудитория ваша оценит это как лучшее из лучшего. Спасибо Вам!

Больше нений разных! В конце концов всем мил не будешь! 👌👍🥇

Игорь Бурцев ещё ни одной машины целой не вернул с теста😂

Лиса ты молодец! +100500👍

Лиса рулит)

Я так думаю. Они решили сделать альтернативу старому Логану, но на новый лад. Типо прорыв. Поэтому вот так. Вид новый, значит прорыв.

Лена,Удачная конфигурация у тебя на заднем плане ( УАЗ)!

@user-oq8tm6cl7r

4 жыл бұрын

aviadilae ага, пока стоИт- удачная, а на ходу эта конфигурация от банального диаганального вывешивания встаёт, и стоит удачно))))

Спасибо молодец

Молодец Лиса

Да, в РФ критику даже власть не любит ... все правильно сказано!

@alexg8637

4 жыл бұрын

Не даже власть, а даже оппозиции.

Продажи покажут кто прав. Но конечно аркана странная машина. И зачем сейчас каптюр? Или, зачем аркана, если есть каптюр?

@voin313

4 жыл бұрын

Я бы даже сказал зачем каптюр, когда есть дастер) не превзойдут продажи

@IVT1979

4 жыл бұрын

У меня Степвей 2011 г.в. Покатался на Каптюре и подумал - "нахрена мне Каптюр". Чуть вложусь в него чего не хватает и буду ездить дальше.

@ypm9552

4 жыл бұрын

Вячеслав Дмитриев , Каптюр компактный симпатичный кроссовер с европейским дизайном и подходом, больше подходящий по всем признакам девушкам. Дастер суровый, прагматичный, надежный автомобиль для мужиков, любителей дачи и легкого бездорожья. Аркана продукт российских маркетологов, конструкторов и бизнесменов, хотели сделать красиво и недорого, для плохих дорог, в удобном и модном кузове лифтбек. Нацелен скорее всего на молодёжь(25-35 лет), которой важно выглядеть красиво, надежность не на первом месте.

@EwGOnline

4 жыл бұрын

Каптюр лучше будет.

@user-pu9tk5xx9h

4 жыл бұрын

@@ypm9552 с дастером всё понятно. Просто когда выпускали каптюр, тоже говорили что он для молодежи 25-35 , которым главное что бы выглядело. И вот аркана.... по сути тоже самое. А российских конструкторов в рено россия нет. Просто сборщики автокомпонентов. Что сказали, то и собирают.

Лиса, вы ох***ны)) снова подписался. годнота

жги правду-вновь подписался,ай маладес)))

Всё правильно, пусть нормальный автомат ставят к 2х литр.атмосфернику.

@sinigami_ruuk_auto4775

4 жыл бұрын

Причём 2 литра на Каптюре есть.

@Diman1973.

4 жыл бұрын

@@sinigami_ruuk_auto4775 угу,пришлось каптюр брать на механике,на 4х ст автомате вообще не едет.

Всё тоже самое можно сказать и про Автоваз, про весту и х,рей, симпатичная оболочка, старые моторы и коробки от жигулей.

@podnimite

4 жыл бұрын

Так там и ценник соответствующий

@Chupakaber

4 жыл бұрын

@@podnimite , ога ога. Веста спорт 1,05 ляма.

@vjacheslav_mihajlovich

4 жыл бұрын

@@Chupakaber она со старой коробкой и старым двигателем? И подвеска от девятки?

@kasobanito

4 жыл бұрын

@@vjacheslav_mihajlovich да, там старый мотор разработок 80х годов. Назвать спортом машину которая не выезжает из 10 секунд это фиаско

@vjacheslav_mihajlovich

4 жыл бұрын

@@kasobanito так можно про 90% моторов планеты сказать...

Всё грамотно разложила!

Молодець . Спасибо.

Наше мнение по этому поводу: Рено хорошо устроились в России, продают Румынские кибитки ( платформа ВО) по цене за Рено. А настоящих Рено в России больше нет. Сам владелец Рено.

@luxuryR2

4 жыл бұрын

Колеос ещё пока остался.

Рено уже своим логотипом всё сказало! )))

Лена вы молодцы!!!

Аркана красивая получилась, а красивой можно многое простить....и любить...

Сделайте блог про ниссан кашкай 2019 года с турбированный двигателем 1.2

@user-bx7hu9gj1b

4 жыл бұрын

Очень понравился ниссан но хочу с 2х литровым двигателем и на механике!

@user-qk6vi5df2k

4 жыл бұрын

С тем же вариатором )))

@Error-rm4fz

4 жыл бұрын

1.2 каааарл один и два...докатились.с мотоциклетным движком.

@tandreymobile

4 жыл бұрын

@@user-bx7hu9gj1b тогда без полного привода

А что еще можно изобрести из Сандеро Степвей?

Молодец Лена!

Лиса рулит однако!молодчина

Интересно, а та женщина - маркетолог из Рено на каком автомобиле ездит? Наверняка на Рено Аркана, ведь это же автомобиль - прорыв)))

@user-fm8hk2xh7b

4 жыл бұрын

Прорыв днища.

@user-lr6st6bd1e

4 жыл бұрын

@@user-fm8hk2xh7b +100500 и еще +100500

@user-kw3zv6ul1o

4 жыл бұрын

Прорыв штанов.

Лиса всё правильно сказала, независимый журналист должен говорить как есть, и не ложиться под автопроизводителя...

@user-qk6vi5df2k

4 жыл бұрын

Честность и автоблогеры иногда встречаются, когда денег мало заносят. Хотя зачем лисе деньги, она же на пирамидах хорошо поднялась, но не настолько, что бы отлипнуть от кормушки Ютуба

Молодец лисичка открыла глаза людям

В топ👍

Да, теперь Рено вообще ни одной машины Вам не даст на тест:))) Правду никто не любит!

@user-os7hk4kv8x

4 жыл бұрын

Рено машину не даст а подписчики предоставят.

Скоро закон создадут за критику Рено))))))))

@user-nx5zz2zo4s

4 жыл бұрын

Возможно!

@user-iu3un7jz6m

4 жыл бұрын

Если Рено вступит в Единую Россию- то создадут!

в принципе все по делу. я купил аркану 1.6 на мкпп и 28.09.19 забрал с салона. 8.09.19 по притензии вернул в салон на ремонт. стала петь коробка не сельно но и не слабо. застучали клапана. и появился дизелящий слабый звук после проезда нескольких км. жду звонка от ОД когда пригласят на осмотр в моем присутствии уже проходит второй день. проехал 3000 км

,,Лисичке" - поклон и уважение. На реакцию ,,РЕНО" обращать внимание не вижу смысла. Производители уже давно считают Нас Потребителей ,,тупыми и недалёкими" с каждым годом понижая планку качества своего изделия. Мол - И Такое Купят, главное красиво расписать товар. Вот и не готовы к объективной критике в свой адрес. Спасибо за Вашу Работу.