てか車どうのこのって話よりすごく理想の夫婦で幸せになりました！共通の趣味があるのいいですね！素敵！！

私はCR7、ひとつ古くなってしまいましたが、静かで乗り心地いいし、よく走ってくれるし、大きさも気にならなくなってきたし、すごく気に入ってます。

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

良い車ですよね😌 大事にされてるんですね✨

@user-ho5pq3ov3g

4 жыл бұрын

Plant Moon Rider/ぷらむん さん　　一目惚れで旦那拝み倒してマイカーになりました。かわいい相棒です。

最近のホンダ、ライトかっこええ😍

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

カッコいいですよね😊

I have a 2020 Accord EX model, love it

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

IT'S COOL！

ご夫婦の会話が心地よく車の内容が入ってこないw

@plantmoonrider

3 жыл бұрын

嬉しいお言葉ありがとうございます！

4/25に納車して現在３週目ってとこです。自分は超短足オトコなのでシートポジションが奥様とほぼ同じ(悲）。ドライブ感覚やサンルーフの感じ方などは「オレもそうだよ」って思って見てました。

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

納車おめでとうございます！羨ましい😌 シートポジション同じなのは毎回奥様とシートの位置を変更しなくて楽と思うしかないですね😅

アコード乗っていますよ！夏の炎天下長時間駐車時にバッテリーのメモリが下がってしまいますね！そういうときにはスポーツモードにするとエンジンが回り出しバッテリーメモリをあげてくれますよ

今回は可愛いチナポンさんの出番が多くて嬉しかったです。ところで、ステアリングのスムースレザーは賛否が有るみたいですね。私のヴェゼルのステアリングも息子は滑りやすいと言っていました。息子も乾燥肌なのかな？

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

ありがとうございます、妻に伝えときますね😊 そんな賛否があったんですね。 私は全然気にならないので、ほんとに乾燥肌が原因かもしれませんね。

プラムンさんご夫婦には、VEZELのつぎはシビックタイプRのってほしいなぁ〜!

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

私は昔シビックに乗っていましたので、スポーツカーも好きですけど、妻は絶対反対すると思います😅

現行型アコード､試乗したことありました。 室内は本当にエンジン音の気にならないくらい静かでした。 アコードはもう､庶民車じゃありませんね😁

@plantmoonrider

2 жыл бұрын

アコードはほんと素晴らしい一台だと思います！

妻の車の買い換えを検討中なのですが、インサイトにするかアコードにするかアウディＡ５にするかで、少し迷っています。今のところ、妻は日頃の買物にも使いますので、コンパクトなインサイト寄りなのですが、内装はアコードの方が好きみたいで少々悩ましいところです。 お陰様で良い情報を頂く事が出来て、助かりました。長時間に渡るレポートを御提供下さり、有り難う御座いました。ちなみに妻の手は乾燥気味だそうです。

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

そう言って頂けると励みになります😌 乾燥気味なんですね(笑) 価格を度外視するとその３つは悩みますね、どれもカッコよく良い車ですし。 奥さんに合う車がみつかればいいですね😊

神戸はいいなぁすぐ近くに峠道があって、、

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

近くに峠道あるのは試乗するうえでほんとありがたいです😌

海外の高級ブランド車は、この車に勝てないのに値段は10倍

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

外車にも日本車にはないオシャレさがあり憧れはありますが、やはり買うなら日本車がコスパ良いですよね。

アコードは５代目と７代目に乗ってましたが、自分で言うのもなんですが乗ればわかる欠点の少ない車でしたね😁今回の１０代目は高級車を謳ってるし装備もかなり頑張ってるみたいですが、不満を言えばナビの画面に縁取りがあって画面が小さく感じる事と運転席のメーター周りをもっと凝った物に出来ないのかと、ハイブリッドやけどタコメーター付けれなかったのかとか、室内燈は全てLEDに(トランク内含む)トランクはパワートランクとテールランプもLEDにして高級感を高めて欲しいと思います。あくまでも個人的意見ですがね😁動画ではアダプティブダンパーの良さが伝わりますよね😁インサイトとのハンドリングの違いもわかったしお疲れ様でした😉

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

ありがとうございます😊 仰ってる事全部共感できました！😃

アコード高くてインサイトにしましたが、室内空間は広く、パワーも余裕があっていいなぁと憧れます。インサイトも凄い良い車ですが、登り坂ではやはり非力でエンジンが唸ってしまいます。 アコード買えるだけの人間になりたいと思います。

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

確かにアコードは高いですけどインサイト乗れるだけでも羨ましいですよ😌 でもアコードが買えるぐらいの意気込みは素晴らしいと思います！

所々 送りハンドルが気になりましたが、一般人が乗った場合の感想として、すごく分かりやすくてよかったです アコード気になる1台なので、コロナが落ち着いたら試乗しに行こうかなー

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

ちょっとハンドル操作勉強しようかなと思います。 気づかせて頂きありがとうございます！ アコードはほんと良い車だったので、是非試乗してみてください😊

乗り出し500万円ですが、原価が高く殆んど利益が取れない価格設定なんですよね。 欧州車やトヨタクラウンとは大違いです…。

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

確かにそうかもしれないですね。

@oikuy0719

4 жыл бұрын

でも、メイド・イン タイで500万。。

@NissanFUGA_3.7GTtypeS

4 жыл бұрын

@@oikuy0719 ホンダ製云々除き、タイ人の組み立てる車への偏見はよろしくないかと思います。

@zurbaran1664

4 жыл бұрын

クラウンはFRだし、峠道走ったらやはりアコードとは全然違いましたよ。アコードが悪いわけじゃないですが。

始めまして、デイライトが高速点滅してますが純正でしょうか？私も同車を乗ってますが点滅してないので。

@plantmoonrider

Жыл бұрын

違いますよ、カメラの影響によるもので、実際には点滅してません。

こんばんは シナポンのアシストもあって　凄く分かりやすかったです もぅすぐ納車です 嫁には　アコードにそんなにお金払って　バカみたいって　言われてます(*T^T) でも　いい車で良かったです😀

@tokyoluGS

4 жыл бұрын

新型コロナ影響で納車には延期ないですか？

@user-nh6hq2qs4u

4 жыл бұрын

僕の場合は　最初は　5月中旬でしたが　4/24に　早まりました ちなみに　申し込みは　2/24でした チナポンさんのことを　シナポンって　書いてスミマセン😫 プラチナホワイトで　内装は黒です また　夫婦で楽しい動画を楽しみにしてます

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

もうすぐ納車楽しみですね😊✨ 羨ましすぎます！ 試乗してみてほんとにいろんな点で高級車ってこんな感じなんだなと思いました。 車とかって嫁さんにはあまり理解してもらえないですよね😅 運転しやすかったら安くてもなんでもいいみたいな。 私はあまりプロの評論家みたいに車に詳しい訳ではないので、分かりやすかったと言われるととても嬉しいです😌

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

ありがとうございます😊 全然気にされないでいいですよ！ 納期が逆に早まるなら良かったですね😃

I have 2019 Honda Inspire hybrid in China，which looks better than Accord

峠道での燃費どれぐらいでしたか？

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

すいません、燃費見てなかったです🙏

違う動画で、アコードが静かなのは・・・本来の騒音を電気的に消しているから。 　タイヤホイールに防音材を装填して、騒音を低減しているのに加え、 　　騒音と逆波長の音をスピーカーで流しているからと言っていたよ😊😊

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

なんか詳しく説明するとそんな感じみたいですが、私にはそこまでの説明はできません😵

@tourofshrinesandtemplesinjapan

3 жыл бұрын

YiYou BianJian 何れにせよ車内が静かなのは良いに違いない。

年月日が遅くなってごめんね。 質問したいですが、サンルーフ←開けたよね。 大雨とか洗車すると中に濡れないですか？ 変な文章があるのでごめんね💦

@plantmoonrider

2 жыл бұрын

実際洗車してないので、わかりかねますが、大雨でも濡れないんじゃないですかね。

アコード買おうと思ってるんですけどと言ったら、フィットの方が良いですよと言われました 要するにアコードは売っても儲からないんですね・・・

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

アコード買いに行ってフィットを勧められるとは驚きです😵 価格も系統も全然違う車なのに。

@benzc250

4 жыл бұрын

TOBUTTI とぶっち railway フィットとアコード、 全く別のクラスに誘導しようとする姿勢は信じ難い。 そのセールスはハッキリ言って、悪質。

@tourofshrinesandtemplesinjapan

3 жыл бұрын

TOBUTTI とぶっち お客様のことよりかは自身の成績及び会社の利益優先のセールスマンだったのでしょうねwwwメーカーとしてはいい姿勢なのですが、対お客様相手にそのトークをするセールスはどうかと思いますね。自分ならセグメントの違う車種で有れば提案はしないです。お客様の立場なら今後そのディーラーには行かないと思いますし。

@user-rm8yp1lv7z

2 жыл бұрын

ふつーに皮肉を言ったんじゃない。

ステアリングの操作が・・・ 持ち替え過ぎでしょうｗ

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

そうですか？

@galaxywin8888

4 жыл бұрын

人それぞれでしょう

@benzc250

4 жыл бұрын

ほとんど言い掛かりのステアリングマニア発見w テメェのステアリングでも一生研究してろ

@DaaaaS4

4 жыл бұрын

送りハンドルってこんなもんじゃない？ 偉そうに片手で頂点をもって運転するより、緊急時のなど反応よく操作できそうだけどね

@uk7171

3 жыл бұрын

スポーツ走行的には正解なんだけどね。 コーナーがきつい時に腕が交差しないから峠道では適切だと思う。

ガソリン食うけどね！

このモデルが一番カッコええと思うのワシだけか？

@plantmoonrider

9 ай бұрын

カッコいいと思いますよ！

マンションの駐車場の隣のくるまが最近アコードに替わりました。・・・正直、ちょっと邪魔臭くなりました。

@plantmoonrider

3 жыл бұрын

サイズが大きいからですか？

@yajilobay

3 жыл бұрын

@@plantmoonrider そうです。前車はN Boxだったんです。そう言う自車も３ナンバーなんですけどね^^ まあお互い様ってことです（汗）

@plantmoonrider

3 жыл бұрын

よくわかります、うちもマンションなので。両隣りが軽自動車とかならハリアーとか買いたいなと思うのですが、そうではないので全幅1800㎜以内の車で探すしかないです😰

スピードが早すぎませんか？ 動画見ているとちょっと怖い、峠道はブラインドコーナーが多いから気をつけてくださいね。

@plantmoonrider

4 жыл бұрын

そんなにスピード的には出てないんですけどね。 ご心配ありがとうございます。

設計が2017年って事もあって顔に時代を感じる タイ製造のくせに高すぎる

@tourofshrinesandtemplesinjapan

3 жыл бұрын

篠原あきひと タイ国をバカにしては行けませんよ。

@taztaz6241

3 жыл бұрын

@@tourofshrinesandtemplesinjapan タイは日本より上ですよ