Лайк однозначно, нравиться что ты говоришь про конкурентов и за цены на обслуживание!

гарний Лайк . Дуже цікавоб було подивитись ваш огляд Форду Едж

@plesproduction

3 ай бұрын

Дякую за відгук! Ось наш огляд Еджа kzread.info/dash/bejne/o6B9m7mkkcS0o6w.html

Дуже дякую за цей випуск, так як мені соната лф чисто візуально подобається і я хотів її придбати, але так і не наважився через славнозвісний двигун 2.4. Я вже навіть думав найти її в Америці з дуже малим пробігом десь близько 50 тис.км., щоб мінімізувати ризики, а потім дамав взяти газовозку, але і там не так все однозначно. Короче в ітогі взяв кросовера японського та і вирішив не влазити в оці корейські авантюри. Але бляха подобається мені соната як не крути, навіть камрі 50 ну зовсім якась сумна як на мене.

Гарний огляд! Володію Сонатою LPI 2015 року. Поки що нарікань немає)

@plesproduction

3 ай бұрын

Дякую за відгук!

Я сам власник Сонати, 2.0 Turbo. Проїхав 2 тис КМ. Пробіг зараз 101 тис КМ. Ніяких зауважень до авто не маю. Динаміка БОМБА❤, комфорту достатньо, багажник великий, За кермом сидіти дуже зручно,(Місця багато) крупні хлопці мене зрозуміють. Як на мене то саме Турбований Бензин найкращий вибір. По надійності не уступить, знаю що сама турбіна на них надійна, а болячки з двигуном ті самі. Тільки на турбованих ( я не знаю як на 2.4) ідуть 2 масло насоса , і теоретично, якщо їздити без ECO режиму, який відключає один насос, то масло голоданія НЕ БУДЕ, і вкладиші будуть на місці. Так ось я до чого. Придиратися до цієї машини в плані салону, чи якихось там ручок, це прям гріх, бо ціна - качество тут ТОП. Мав до цього у володінні і кращі на порядок авто, тож знаю про що говорю. Міняйте масло, і буде вам радість. А ідея з заміною вкладишів, це дійсно варіант. Всим добра. Хто хоче Сонату, 2.0 Turbo. ❤

@user-hb1kk8ky1r

2 күн бұрын

Добрый день . Как эксплуатация авто , довольны ? Может косяки вскрылись какие то ? Рассматриваю к покупке , отцу .

@Den4ik_Morskoy

2 күн бұрын

@@user-hb1kk8ky1rДобрый. Я доволен. Жена тоже. Катаемся, кайфуем. Пока еще ничего не ремонтировали ВООБЩЕ. Машина в семье год.

Буда колись у мене така панночка-такий собі корабель у місті. Дуже подобалася і бачу, не одній мені вона «зайшла» Дякую за огляд!

Горный та об'єктивний тест. Я являють власником такого апарату в комплектації спорт лімітед. Так машина гарна вмістка, з великим багажником але шумка недуже вірніше дуже не дуже))) ну і по мотору е така проблема до 17 років випуску і мене вона також не обійшла. На 80 тис стуканув хоч і масло лив гарне і міняв кожні 5 тис але стук. Інший мотор з новими прокладками там де треба і роботою стають в 3 тис баксів. А щоб вона не була пороховою бочкою все дуже просто, купив і зразу замінив шатунні вкладиші це не коштує багато тим паче е рішення по цій проблемі можна ставити вкладиші нової 500ї серії які пішли з кінця 16 року і вони ходять не мають мідної підложки але коштують близько 3000 грн за комплект або ставили алюміневі вкладиші які ставили на мотори до 11 року і все ходе. Пару прокладок нових пл роботі там вже як у кого але в середньому 200 баксів я думаю що в 350 бакінскіх то не велика сума щоб їздити спокійно. А по вкладишами 500ї серії скажу так. Я купив інший мотор з пробігом 115 тис 17 року. Поставив і поїхав гарантія на нього була 2 місяці від продавця. Я вирішив перевірити стан вкладишів ну так щоб уже точно спати спокійно. Розібрали достали так дійсно там 500 та серія і в дуже гарному стані не протерті не поцарапані просто став назад і їдь. Хоча мотор був жовтуватий від масла в деяких місцях думаю що заміна була раз на 15 тис. Поставив я нові вкладиші 500 серії міняю масло раз на 7 тис км Тай пробіги у мене трасові і сплю спокійно. Вкладиші прокладки та робота обійшлися в 10000 грн Я більше скажу мої всі знайомі чи друзі після того як в мене сталася така халепа теж всі поміняли вкладиші і теж вони були на грані фіаско так скажем вчасно вони приїхали. Так що можна брати і не боятись зробили таке обслуговування і порядок

@astronautintheocean3152

5 күн бұрын

Движки все плохие или до 17 года?

@user-fv8hq7li1y

5 күн бұрын

@@astronautintheocean3152 Вони не те щоб погані просто деякі мали такі проблеми до 17 року.

Как всегда ТОП обзор!

@plesproduction

3 ай бұрын

Щиро дякую за Ваш відгук!

Хотілося побачити огляд і40 1.7црді.

Зніми будь ласка огляд про кіа оптіма, в порівнянні з фьюжном)

Салон виглядає стильно, особливо в цих кольорах Все ще чекаю огляд на Гольф ГТІ😉

@plesproduction

3 ай бұрын

Дякую за Ваш відгук! ми врахуємо Ваше побажання в майбутньому!

Ні слова не сказав за 2.0 Turbo. Ні слова не сказав за 2.0 Атмосфера. Полінився капітально цей раз)))) Але в цілому все як є.

@atrava4224

3 ай бұрын

2.0 буває атмосфера ?)

@gravityhbl

3 ай бұрын

​​​​@@atrava4224тю. Звичайно . Газовий на 5:13 сказано

@user-wd6pj7tf5j

3 ай бұрын

@@atrava4224 на джетах був такий двигун

@atrava4224

3 ай бұрын

@@user-wd6pj7tf5j можливо,але тут мова про сонату)

@user-wd6pj7tf5j

3 ай бұрын

@@atrava4224 переплутав, перед цим дивився друге відео тай думав про пассати коли писав комент)

Як на мене єдиний плюс в порівнянні з фьюжн це краща акпп. Їздив багато разів на соната.

Якщо вийде зробіть будь ласка тест на ssang yong korando дизель 2010-2015 року виробництва . Авто на 3-4 тисячі менше коштує за спортейдж та ай ікс 35 а наче б то нічим не уступає Дякую

Сделайте обзор Buick Verano, Regal, Lacrosse

Доброго вечора!,хочу трошки поділитись досвідом мав таку у володіні.пробіг реальний 120 тис км. 2.4 1.масложор літра на тисячу 2.великий розхід палива( і ці власники що кажуть дуже малий розхід брехня) 3.кліренс(для мене це мінус,просто написав) 4.каталізатор треба було вирізати . 5.ну і основне це вкладиші . 6. Маслонасос кому цікаво то почитайте))) 7. Продати майже не реально. хто думає над покупкою сонати особливо 2.4 дуже добре подумайте, моя думка краще щось інше розглянути більш надійніше.

@user-by1wv2fh1e

3 ай бұрын

Думав про таку сонату, подобається чисто візуально. Так і не купив, підборщики говорили типу візьми мазду 6 і не чуди з горя)))

@atrava4224

3 ай бұрын

@@user-by1wv2fh1e мазда як на мене і візуально і надійністю на голову вище ніж соната ),правильно зробили що не купили це корейське чудо) купуєш на все життя))

@atrava4224

3 ай бұрын

@@user-by1wv2fh1e після сонати мені взагалі машин не хотілось))

@RoRo-cs9qr

3 ай бұрын

@@user-by1wv2fh1e але мазда при рівних роках і пробігу на 4-5 тис дол дорожче

@user-on3pm6ul1r

3 ай бұрын

​@@user-by1wv2fh1eмазда 6 це взагалі не машина в порівнянні з Сонатою. Гучна, ненадійна, неякісні матеріали...ну нафіг такий вибір

Героям слава! Дякую за огляд! Власного досвіду з "хюндаями" не маю - тому висловлюсь тільки про загальне. Автівка, існування якої, після 200 тисяч пробігу "під питанням" - не виглядає як омріяна .. 😊

@plesproduction

3 ай бұрын

Вдячний за Ваш коментар!

Але огляд бомба!!!

Соната топчик за свої гроші! Але треба брати спорт!

газова Соната!

@plesproduction

3 ай бұрын

дякую за відгук! вже шукаємо гарний варіант авто для огляду!

@name5989

2 ай бұрын

​@@plesproductionдавайте!! А ще про гібрид!!

масло в коробке менять на каком пробеге?

В мене Passat nms(fl) SE є андроїд авто і Apple CarPlay(плутаєте ви щось), а також дістронік,адаптивний круїз

@plesproduction

3 ай бұрын

Я мав на увазі саме 2015 рік дорест, і в цих роках ні на форді ні на фв цих опцій немає, а в рестайлінгу вони вже з'являються

до конкурентів я би ще відніс mazda 6 третього покоління та хонда аккорд 9 покоління. досить популярні авто в цьому класі

@user-ln3od1ls6h

3 ай бұрын

Акорд 2,0 газ без проблем, розхідники в ті самі гроші, що і на Сонату+ ліквідніша на ринку, не так втратиш в ціні. А, про надійність навіть мови немає.

Очень интересно sonata lpi или k5 lpi жду видео

@plesproduction

3 ай бұрын

дякую за відгук! вже шукаємо гарний варіант авто для огляду!

👏👏👏

Володію попереднім поколінням Сонати. GDI валить і досі як молодий 😊 ну і загалом , попереднє покоління на порядок краще за LF

@spamkomar9821

3 ай бұрын

чим краще? просто цікаво.

@user-on3pm6ul1r

3 ай бұрын

@@spamkomar9821 шумоизоляция, ,якість матеріалів, комфорт. YF -бестселер у світі, їх продали більше ніж усіх конкурентів разом узятих. В США принаймні

@user-on3pm6ul1r

3 ай бұрын

@@spamkomar9821 якість матеріалів, комфорт, якість збірки, шумка ( у мене з заводу подвійні вікна). Двигун. На yf він ще не був дефорсований і видає свої законні 201 к.с.

Було б цікаво побачити газову Сонату

@plesproduction

3 ай бұрын

дякую за відгук! вже шукаємо гарний варіант авто для огляду!

Краще газовий грандер, 3 л/250 кобил і салон на рівні🔥

Ця Соната в мене з таксі асоціюється. Цікаво б огляд на газ побачити

@vlaaduxa

3 ай бұрын

взяв таку в спорті, 600г масла на 1к пробігу 😅

@plesproduction

3 ай бұрын

дякую за відгук! вже шукаємо гарний варіант авто для огляду!

100500 лайків за цю сонату, та міліон за газову!!!!😂

Зніми відос про газову сонату

@plesproduction

3 ай бұрын

дякую за відгук! вже шукаємо гарний варіант авто для огляду!

Років 5 тому задивлявся на лф, але до моменту як потрапив у салон. Оздоблення не те що до дев'ятого акорда не дотягує, воно і фюжену і мазді 6 програє. Щось аскетичне на рівні нмс, а по якості як малібу. Про надійність годі й говорити, хіба що подобається жити з пороховою бочкою. За цей час в ціні вони впали шалено, як ніхто, бо в 2019-му ще не було такої обізнаності про їх болячки. Газова це взагалі прикол. Навіщо тобі 5-метровий седан з багажником як у хетчбека б класу і здешевленим салоном? Так в хетчі хоч сидіння можна скласти. А газу то вона зі своїм 2.0 не так і мало їсть, не менше 2.5 фюжену і нмс...і пробіг буде під пів ляма. Соната яскравий випадок "дешева рибка - погана юшка". Шкода, бо екстер'єр супер. Цю машину можна придбати лише емоційно, якщо розмірковувати з холодною головою, конкуренти виглядають переконливіше.

Привіт маю такі 2 сонати 2016 року В одній на 90 тис стуканув мотор мотор зробив поставив алюмініві вкладиші все ок!У другій на 82 тис зняв вкладиші, на вкладишах було стерте покритя всі шатунні під заміну ,ціна 8600 за коплект, ціна на 2023 рік ! Висновок вкладиш іде як розхідний елемент по регламенту!!! Раз у 80 тис замінив і катайся! Просто всього навсього люди мають мало інформації по цих авто з мотом 2.4 G4kj!!!2016. ВІДЕО СУПЕР МОЛОДЕЦЬ НАДАВАЙТЕ БІЛЬШЕ ІНФОРМАЦІЇ ПО АВТО ЩОБ ЛЮДИ РОЗУМІЛИ КОЛИ ПОТРІБНО ЗАМІНИТИ РОЗХІДНИКИ ЩОБ ЗАПОБІГТИ СТУКУ!!!

@astronautintheocean3152

5 күн бұрын

Движки дерьмо короче

В пассата в комплектації s накладки на петлі багажника в стокі будуть! Вже не заганяй друже.

@plesproduction

3 ай бұрын

згоден, мій провтик!

👍👍👍

@plesproduction

3 ай бұрын

🤝

давай обзор про газову сонату

@plesproduction

3 ай бұрын

дякую за відгук! вже шукаємо гарний варіант авто для огляду!

Огляд гарний, але зробіть огляд на нормальні авто, а не таксі. Чекаю Honda Accord 2.4, Audi a4 b9 2.0 дизель, Chrysler 200 2.4. Дякую

@plesproduction

3 ай бұрын

Дякую за Ваш відгук! ми врахуємо Ваше побажання в майбутньому!

Зробіть про фокус відео

А если ее сравнить с Volkswagen СС ? Какая машину будет лучше по вашему мнению ?

@astronautintheocean3152

5 күн бұрын

Смотря для чего

@astronautintheocean3152

5 күн бұрын

Если денег не очень то Соната однозначно

Давайте про газову сонатуэ

@plesproduction

3 ай бұрын

дякую за відгук! вже шукаємо гарний варіант авто для огляду!

Якій в тебе ріст? Щось багато місця взаду

@alexsurname5512

3 ай бұрын

Місця тут більше ніж в фьюжн

Чому sonata lf lpi 1) співвідношення ціна-якість 2) надійність газового двигуна просто не стоїть поряд з конкурентами 3) ціна за км нижча за 1.5 дизель. У мене розхід по місту 10-12 літрів, але якщо задуватися на OKKO то буде МІНІМУМ 14... 4) просторий салон 5) І що мені більше всього подобається це ціна на запчастини, до цього була audi A4 B8 2.0 TDI та Passat B8 теж дизель. Тому більше я ваг не куплю воно просто не коштує тих грошей... З мінусів 1) Шумоізоляція нормально зшушимити сонату коштує від 800$ 2) маленький багажник... І все)

*Беріть LPI я вже 80 тис проїхав і ніяких проблем* 😎

@plesproduction

3 ай бұрын

дякую за відгук! вже шукаємо гарний варіант авто для огляду!

Всем привет Владелец сонаты LF 2,4 На 90 т.км уже появляются задиры и из-за конструктивной особенности двигателя, а именно близкого расположения катализатора к двигателю, можно влететь на капиталку. У меня лично на этом пробеге начал разрушаться катализатор Честно сказать после форда фьюжн не очень доволен Тормоза будут похуже, расход на 2 л ниже чем в форде, подвеска - вечно что-то гремит на холодную Классная машина, но возможно мне не повезло )))

@plesproduction

3 ай бұрын

Дякую, що розповіли про власний досвід. Після огляду зрозумів що форд для мене лишається фаворитом в цьому класі

@kostyakostya5913

3 ай бұрын

@@plesproductionсогласен Особенно в исполнении двигателя 2,5 и обычного автомата

О ні, ти помиляешься такі сонати в таксі не беруть. Під таксі тільки газіровки. А це так чисто покататись трохи і продати або на бабло попасти)))

В знайомого великий шматок фарби відлетів від криші на трасі.

Не чим це авто з 2.4 мотором окрім ціни не цікаве А враховуючи зашквар з з вкладишами і майбутній їх провертанея з капіталочкою мотора вже на пробігу від 150 тис км а щє додайте каталізатор. Слабкий мотор кращє вже газировеу брати з кореї

@testtest-jk4xq

3 ай бұрын

вкладиші тисяча гривень + робота по заміні

@atrava4224

3 ай бұрын

@@testtest-jk4xq цікаво де ви таку ціну бачили)) +- 300$

Пів країни на них їздить... Запчастини халява! Розхід на 2,4 місто 11,2-12 (взимку) траса ( 110/130) 6,8/7,2! Обслуговуйте дросельну заслінку, свічки та якісне паливо!

@spamkomar9821

3 ай бұрын

багато людей жаліються на задири в циліндрах в цих моторах, і на проворот вкладишів. і це поширена проблема, на жаль. хоча так-то машина непогана, як для своїх цілей

@spamkomar9821

3 ай бұрын

просто той самий ford fusion, mazda 6 і honda accord 9 не мають цих питань

@igorazaronok3973

3 ай бұрын

@@spamkomar9821 Вы немного ошибаетесь , задиры идут на G4KD двигателях , а вкладыши крутит на 2.4 G4KJ , решение проблемы это сменить маслонасос на производительный от Митсубы или с того же Спортейджа (Он стоит недорого) , и подкинуть вкладыши 100- серии , которые без напыления и стояли на прошлых версиях Сонаты и Оптимы , у них проблем с этим нет ! Мне эта процедура обошлась в 5-6 тыс.

@igorazaronok3973

3 ай бұрын

@@spamkomar9821 на Фьюжинах свои проблемы с двигателями , Хонды стоят в 1.5 - 2 раза дороже , и обслуживание учитывайте))))

Я думаю это конкурент пассату,а вы как думаете?

ручки і на а фюжені оббивають краску

Авто без двигуна не авто!

В цьому класі Пассат NMS немає конкурентів! Це однозначно

@Moriarty-ld7kb

3 ай бұрын

Бо камрі без сумнівів поза конкуренції 😂

@plesproduction

3 ай бұрын

Дякую за Ваш відгук!

Классная тачка,но

якийсь типу бюджетний преміум з мінімальною надійністю...не розумію його переваг окрім вигляду в порівнянні з конкурентами. Ні шумки, ні розходу, ні ціна , ні надійність двигуна, ні лкп...тоді навіщо?

@ivacox

3 ай бұрын

Щоби було😀

@user-on3pm6ul1r

3 ай бұрын

У неї немає конкурентів. У D класі це топ. Крапка

@spamkomar9821

3 ай бұрын

​@@user-on3pm6ul1rяк нема? а мазда 6, а форд фьюн? не думаю, що вони гірші. а ще є акорд 9

@admax894

3 ай бұрын

З якого дива Соната це бюджетний преміум?? Бюджетний преміум від Хьонде це Grandeur

@user-jk5qd5dn5z

3 ай бұрын

Она не гниёт, менять цепь каждые 150к и вкладыши 100к и все затраты. У некоторых масложор 1 литр от замены до замены масла по регламенту. Разборок куча, запчасти стоят копейки как новые так и бэу

Ті хто женуть газові авто з Кореї плюються на бензинові битки! Кажуть 200-250 це потолок!

@spamkomar9821

3 ай бұрын

чув, що і при набагато менших пробігах вмирають ці мотори

почиму не на русском???