если в коллективе одни рабы, которые готовы рисковать здоровьем ради дохода начальства, то всегда найдется кого поставить тебе в пример: "а вот вася все успевает (пока ему везёт)"

@user-zr5gu9ge1z

5 ай бұрын

Аналогично и с зарплатой - "вот Вася доволен 40к зп по 4 разряду за выполняемую им работу на 5 разряд" - тут же начинается, что "Вот мы тебе зп по 5 платить будем и пол цеха Васей обидется на нас"...

В любой профессии на любом месте всегда найдутся г-ны менеджеры, которые все сроки проспали, а потом прибегают с выпученными глазами и вопят: «Срочно, кровь из носа!». Всегда спрашиваю: «Из чьего носа?». Иногда помогает.

@Mannaedur

5 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-oq3hp6vi6f

5 ай бұрын

Г- ны- эт я понял господины или другое?😂

@user-fs3dq5ms7x

5 ай бұрын

Они не проспали, они просто не понииают, что делают.

Как работать на штабелёре знает только работник. Надо делать упор на технику безопасности

Торопливость, машина скакнула по неровной площадке-бетону, стрела не опущена, повело вперёд и приехали.

Нужно слать нуда подальше таких погонщиков

@V.Chinin95

5 ай бұрын

Начальника вышестоящего в большей степени тоже не ебет эти условия,что вы спешите или нет,им главное чтоб план выполнялся.

Расчеловечивание главный фактор победы тьмы над человеком.

@user-dz6zj4wl8e

5 ай бұрын

Расштабилеривание - я бы даже сказал

@86plutonium

5 ай бұрын

капитализм, батенька, хочешь кушать - рви задницу или нюхай болт

@wanderer66

5 ай бұрын

Русские неполноценны

@user-bj6ch3xd1x

5 ай бұрын

@@wanderer66 ДНК с ошибкой.

Обалдеть, даже хотел руками остановить падение, ну мужик, слов нет. Неровность покрытия и поднятые вилы, плюс скорость.

@user-oq3hp6vi6f

5 ай бұрын

Негабаритный груз

@Aleksei-43_

2 ай бұрын

Я на каре раз ехал с пакетом с молоком с почти опущенными вилами,от поддона доска отвалилась,я чуть с кара не выпал😅

Как я тебя понимаю,сам военный Сапёр ВСУ: воюю с первого дня,2 ранения - одно тяжёлое и оба раза из за спешки,бо начальство захотело результат. Тоже инструкции написаны кровью,одна ошибка и ты "200" Никогда не торопись и не слушай никого, жизнь одна.Очень интересный канал. Автору респект 👍

@Andrey00I

5 ай бұрын

бросай ты это не благодарное занятие.

@mikeos3049

5 ай бұрын

@@Andrey00I в том то и дело,что у нас из ВСУ на данный момент спетлять очень проблематично,а врачебная комиссия всем пишет годен,армия 🤣🤣🤣

@kamatoss

5 ай бұрын

@@mikeos3049 Вызывай Волгу 149.200

@yorikjyorikj5169

5 ай бұрын

​@@mikeos3049сапёр тем более один раз ошибается

@SergejPoplavskij

4 ай бұрын

@@mikeos3049 " воюю с первого дня" - просто везунчик, до сих пор жив и даже в строю ? прямо как в лотерею выиграть.

Тоже работаю на всем этом и когда мне говорят побыстрее я говорю что спешить нельзя , все стоит дорого и я за это отвечаю !!! Если я это уроню и разобью , и вопросы все ко мне и платить тоже мне . , да парни не спешите негогда !!!

Поспешность нужна при двух случаях, - при ловле блох и при поносе!

Налицо явное нарушение техники безопасности водителем ричтрака: 1. Движение на территории склада более 5 км/ч запрещено 2. Запрещено длительное движение с поднятыми вилами более 50 см от уровня пола.

А у этого предприятия нет страховки на такие случаи? Почему нужно вычитать у рабочего.?

@schornsteinfeger.7447

5 ай бұрын

Такая жесть походу только в рашке, в Германии например за любое происшествие перенимает страховка

@user-ot6tf6ph2o

5 ай бұрын

В США тоже, там тебя просто не допустят до работы без полного пакета страховок! Но в России человек ничего не стоит, ему денег на зарплату то жалко, а реальная страховка, не пустышка, это только в мечтах!

@sanproekt

5 ай бұрын

@@user-ot6tf6ph2o каких страховок?

Игнор всех этих манагеров-начальничков. Так и делал, пока работаю, не отвлекаюсь на все эти "внезапные срочно-вчерашние наиважнейшие задачи". Им надо, вот пусть и организовывают правильно работу коллектива. Прежде всего думайте! Верно сказано, все правила безопасности написаны кровью!

@VG-cj8bs

5 ай бұрын

Кстати так в строительной организации, по договору 5-ти дневка, но как они не справляются, выгоняют людей в субботу. Конец рабочего дня, к 17.00, и уже начало следующего часа, время идти домой 😊, собрали людей УБРАТЬ МУСОР на территории. (Не наевшись, так нализаться)

Меня, в свое время, учили не поворачивать штабелер с поднятыми вилами. Хоть пустой, хоть с грузом. Надо встать ровно напротив и только потом поднимать.

@user-hn1of4br8h

5 ай бұрын

Красавчик Друг! Автор нарушил требования и нормы ОХ и ТБ

@user-fs3dq5ms7x

5 ай бұрын

Перемещаться с поднятыми видами нельзя, - ну за исключением неподсредственной подачи на стелаж.

@user-pt4ei9nx1l

5 ай бұрын

Но всё равно так делают везде или почти везде.

Парни, шлите лесом торопильщиков. В случае чего отвечать не им, а вам. А очередь за забором... Она во влажных фантазиях начальства

@sokolstalk1985

5 ай бұрын

Верно

Да, бедолага… хорошо что живой остался. Работодатель с другой стороны не обеспечил условия труда, если полы грязные. Доказательства того что его подгоняли… хотя если по ТБ - то да, надо опускать стрелу и смотреть на дорогу.

@WaskarTKR2005

5 ай бұрын

Вот работодатель, торопивший работника и ставший причиной нарушения техбеза в спешке, и должен нести ответственность, как человек, неправильно организовавший и проконтролировавший рабочий процесс. А работник - лицо подневольное, выполняющее указания начальства

Даже в помещении дорога херовая

Да не было там груза на вилах!!! Просто на неровность пола наехал а вилы не опустил. Первая реакция при таком наезде тормознуть … низ притормозил, а вилы на вехху не успели и создали большой момент инерции и опрокинули низ в сторону их общего первоначального движения. БЫСТО ЕХАЛ И НЕ ПРАВИЛЬНО ТОРМОЗНУЛ вот причина.

Потому со своей работы не ухожу. Маленькая зп, нет отпуска, но никто не подгоняет и не напрягает, потому что знают, что за такие условия я матом буду посылать подгонщиков, терять нечего. И другого человека врятли найдут быстро.

@sokolstalk1985

8 ай бұрын

Если актуально , то можно поработать , особенно когда стоит вопрос с выживаемостью

Ессно это Профессия. "Оператор ГПМ (или ПТМ)" называется, а если дальше получать высшее образование, то "Инженер по эксплуатации ГПМ" называется.

Требуйте письменный приказ ездить с поднятой стрелой. На этом беседа и закончится. Если и напишут такой приказ-то с ним в прокуратуру или отдел охраны труда в трудовой инспекции и им неприятностей будет за это-внеочередная проверка, которая кроме этого найдёт обязательно другие "косяки"

@user-zr5gu9ge1z

5 ай бұрын

Да уволят просто и возьмут того, кто вопросов не задаëт...

@Sharky19s

5 ай бұрын

Да плевать. Сейчас рабочих дефицит. Пускай нанимают другого. Работодателей много

@world1914

5 ай бұрын

@@Sharky19s но мозг потрепать работодателю-оболтусу нужно

Ему повезло конечно. А вот то-что хотят снего деньги выщитать то это уже грабеж. За человека несчитают значить. А если погиб тогда что ответили наверняка!

@puerrobustus

5 ай бұрын

А что с ним делать, понять и простить?

@user-bf7nv4zb1r

Ай бұрын

​@@puerrobustusстраховать надо

Касательно спешки. Молодым устроился работягой на ж.д. Платили норм, но кругом грязь, быдло и суета. Рассказали как-то случай, как старший торопил ребят, один перестарался и сорвал спину, инвалидность, суды почему-то не помогли, теперь никуда на работу не берут, больше 5-7 кг поднять не может. А все почему? Потому что один дурак поторопил, второй его послушал.

Какие сотни тыся? Там сам штабелер столько стоит. В ремонт отдать, восстановят.

@dennys9993

5 ай бұрын

4-5 лямов он стоит, ну трешка если б/у. Вот таких клованов как ты наберут по объявлению, они на все правила и тб забивают, а потом удивляются когда авось не проканает

@user-ht2qv2nx2h

5 ай бұрын

@@dennys9993 Сам штабелёр стоит несколько сот, а там максимум заменить гидравлические цилиндры, и то если погнуло. Привод штабелёра на бок завалило, он сам целый.

@dennys9993

5 ай бұрын

@@user-ht2qv2nx2h продай мне так рич за несколько сот, клоун

@thesvalker3720

5 ай бұрын

@@user-ht2qv2nx2hАккумулятор 300 000 стоит Только аккумулятор

@user-mq1ji6yg6u

4 ай бұрын

Сколько штабелер стоит? Тут я прям смотрю знатоки работы. Парни вы послушайте себя.

Это хорошо не торопится когда ты просто на окладе, а когда твоя зп складывается из количества подняты и снятых паллет, то ты вынужден торопится, да и к тому что даже если ты не захочешь много зарабатывать и не торопится, то это не устроит начальство так как объёмы работы должны успевать делать. Но я полностью согласен нужно соблюдать баланс не гнаться особо за скоростью, а с опытом даже если спешить не будешь скорость выполнения работ только будет расти.

@latechik

5 ай бұрын

Как раз таки наоборот. Какой смыс подгонять того, кто и так зарабатывает от количества? А на окладе там и норму поставят и будут долбать за несоблюдения её.

На видео происшествия видно как у него был отрыв передней оси , вилка назад оттянула на разгоне.Он это почувствовал и начал тормозить и перетормозил.

@GrishaEbosher

5 ай бұрын

Да, зря на тормоз нажал , так бы качнуло и остался стоять. Паника.

@MrRediska

3 ай бұрын

я тоже думаю что он тормозил, просто нёсся бы дальше и ничего бы не было

А почему нет блокировки движения штабелёра при поднятой стреле? Подайте иск к производителю этого металлолома.

@ussr819

5 ай бұрын

Почему не ровный пол?

@user-ie4ih3kl1d

Ай бұрын

Блокировка движения с поднятой стрелой есть...это мастера нахимичили и отключили эту функцию...надо же все быстро делать! Вот и результат! Иск подавать не надо! Проиграют во всех случаях! Сами виноваты

@shade-nu6if

Ай бұрын

@@user-ie4ih3kl1d А как тогда с поднятой стрелой груз на верхние полки ставить если двигаться нельзя?

@user-ie4ih3kl1d

Ай бұрын

@@shade-nu6if так ты подъехал. Поднял вилы к примеру на 7 этаж и выталкнул кнопочкой вилы.и поставил палет. стоишь на месте и никуда не едишь.все же продумано.

@shade-nu6if

Ай бұрын

@@user-ie4ih3kl1d Датчик должен быть на ускорение и угол наклона стрелы и если превышение параметров, то движение тормозиться, если там такое стоит и кто-то отключил, то производитель не при делах, а если нет, то можно и потрусить.

За такую работу надо требовать оплаты не менее 200 т.р.

@losyaash

4 ай бұрын

За какую? На ричтраке что-ли? То-есть человек сидит на жопе и только крутит руль, тяжелее сканера ничего не поднимает и за такую работу 200 штук должны платить?

@gorsib

3 ай бұрын

На старте можно 200 а потом и все 300-350!@@losyaash

повезло водиле

простое непонимание физики, это как некоторые разогревают открытым огнем баллоны с газом ...

Не стоит эта работа, своих денег. Даже если никто никогда, не будет торопить и у работника, ровные отношения со всеми.

@olesya4507

Жыл бұрын

Ну и мотивацию вы даёте человеку,простите конечно.Как может так трудится человек.Не каждый так ещё сможет.

@sokolstalk1985

Жыл бұрын

Вывод- работа по найму это зло!

@olesya4507

Жыл бұрын

@@sokolstalk1985 зло,но ты же продолжаешь работать

@user-cf9po4ux6e

Жыл бұрын

@@olesya4507 Да любая оплата наемного труда, в основном ориентирована на унитаз, к сожалению! А по поводу мотивации- это не ко мне!

@user-cf9po4ux6e

Жыл бұрын

@@olesya4507А на весь наш мир в целом посмотрите! На мир насекомых, животных, мир рыб, мир людей. Всё перечисленные миры получают для своей жизни, бесплатно, энергию солнца, но вынуждены, для своего выживания жрать друг друга, в прямом и переносном смысле этого слова. Так сей мир есть добро или зло? Это к слову, о зле и работе.

Деньги жадность зло

Мне кажется там полы не ровные

@hed-

Жыл бұрын

У хозяев мозг неровный👆👹👹👌

Спасибо за видео!

@sokolstalk1985

Жыл бұрын

Спасибо за внимание!

Пусть дальше торопиться;))))

Хорошее и полезное видео

В сербезной компании штабелер должен быть застрахован в страховой компании , так же как и товар на складе, это по закону , оператор штабелера не должен нести всю материальную отвественность . В данном случае авария произошла от части изза неровного пола и превышения скорости , а также не до конца опущенной стрелы.

Давно пора строить узкопроходные склады с автоматами, которые вообще без людей . Как почтовые распредцентры в Швейцарии или контейнерный терминал в Роттердаме. Там я смотрел передачу контейнерный терминал вообще без людей. Единственный человек работает который подключает охлаждение к контейнерам , которые с температурным режимом. Ходит по кораблям и и розетки втыкает вручную. Единственная операция которую не смогли автоматизировать

А ЕЩЁ НА ЮТУБ ЕСТЬ ВИДЕО ПАДЕНИЯ НА СКЛАДЕ СТЕЛЛАЖЕЙ КАК ПО ПРИНЦИПУ ДОМИНО !

Кто торопит в подобной работе, то явно этого чувака в спешке делали

@sokolstalk1985

Жыл бұрын

Таких очень много ! Каждый торопит ,мозгов у них нет

Русским нельзя давать в руки сложную технику, все должно быть по православному - лопата, молоток, кусачки

Ограничения скорости движения нет ? По мере выпускания механизма вверх?

6000 euro в Германии

Ну а куда мчался этот тракторист? При 5км/ч разрешённой на складе. Вывод :плати герой😂

А теперь представь что вот такой рисковый парень который готов был гонять на штабелёре с поднятой стрелой и даже грузом на высоте теперь упроавляет страной в которой живёшь ты...

Штиль там мачта тяжелей чем у юнгера и он скоростней

Я на таком же работаю только подъем стрелы 7,5 метра

У меня на работе так же хватает дурней, только среди водил обычных погрузчиков, в чем прикол, начальство даже наоборот просит их не летать, ибо техника тупо не выдерживает, а им по барабану, как в жопу ужаленные носятся, один недавно задним ходом в новенькую газель как захерачил, тупо зарплата на штраф гаи и ремонт газели уйдет и то не факт, что хватит, так хорошо, что вместо газели не оказался человек например... Короче если мозгов нет, остается страдать.

Знакомая тема, ашан Волгоград, научилась на свою голову снимать палеты, перегораживали аллею, так покупатели перли через цепи, а у тебя над головой палет с посудой, вот это жесть.

Спешка не спешка если бы вилы опустил то не кувыркнулся

Странно, но я это видео с падением погрузчика видел уже года 3 назад, и в полном видео было то что он стрелой задел толи балку, толи потолок арки, но что-то там было и стрелой зацепил на скорости

@avtorazborkolpino

5 ай бұрын

Человек плохо соображает в физике .у него был огромный центр тяжести . Я сам работал на подобных штабелере. Достал груз с высоты . Опустил на самое нижнее положение и поехал. В данной ситуации виноват оператор штабелера

@romanrereizer5416

5 ай бұрын

@@avtorazborkolpino он без груза ехал, во вторых я видел это видео не обрезанное, там была арка стены и он на скорости вилами ее задел

@sanproekt

5 ай бұрын

Задел что-то. Ричтрак не может упасть стрелой назад, по определению

А никому в голову не приходило, что строить такие огромные склады и высокие, бесконечные стеллажи ненадежно? Здесь всегда опасность, при идеальной работе и технике. Гонятся за тем, чтобы сделать безразмерные склады и побольше впихнуть товара. Но переставлять с таких высот это неправильно.

Должна быть страховка.

хотелось бы узнать Ваше мнение по поводу работы на погрузчике женщин?

@sokolstalk1985

11 ай бұрын

Женщины работают , всё больше их вижу , особенно на штабелёрах ! Работают не хуже мужчин,как мне показалось

Не понятно в конце такая толпа собралась нет бы подняли штабелер этот на колеса может и не чего не было бы козырек погнулся да и все делов то

Никакой доски и щепки я не увидел,но пол не ровный это видно на видео!Не понимаю почему он вилы не опустил,забыл может...

Это ещё ничего. Бывает что задевают опору стеллажа и весь склад ложится как доминошки

у меня такой трактор с такой штукой стоял, теперь на улице и наверно не на ходу, загнать бы както. но вот куда делись эти подъёмные швеллера неизвестно может сдали давно или спёрли. вот тоже вилы называлось, только для сена. ему бы моторчик поставить да лижбы чтото поднимал както. там вроде как раз высота под провода на столбах были, но чуть выше телефонных, ну их и оторвали

1:47

Слава богу что человек жив остался и цел. Он в стрессе вероятно даже попытался подпереть падающую машину . И хорошо что не на стеллажи упал , тогда пообще могла бы большая беда быть, когда высотные стеллажи складываться начинают.

Все потому что мы молчим и не отстаиваем право

@sokolstalk1985

5 ай бұрын

Верно

@user-um6oe2ro2u

5 ай бұрын

Тут нарушение ТБ явное, даже если торопишься, с вилами поднятыми на максимум только идиот ездить будет

У вас вообще не соблюдает техника безопасности? Даже на голову не одевает каску никто

@sokolstalk1985

Жыл бұрын

Так везде восновном! Всем уже всё ровно

@VladislavStark

5 ай бұрын

А зачем в ней ездить. Работал на ричтраке, каска всегда в риче была, одевали только, когда выходили из техники в стеллажах.

@Ewropadansalom

5 ай бұрын

@@VladislavStark бывает случай когда берете паллета а там ножка сломанная, вот и будет прямо на человека подать ,столько таких случаев у нас был

несёшь чуш... никакой доски на полу нет... это пол неровный... рельса не поднята.. только вилы

Рабство

Нахерена вы работает да ещё на таком опасном месте? Работа от слова раб. Вообще работать на дядю, а тем более на государство это унизительно и западло для человека. Вот поэтому во все века и времена рабов за людей не считали, гоняли как скот. Молодым обращаюсь, ищите свое дело! Пусть оно даже меньше приносит денег, но оно того стоит. Я сам, как отменили статью за тунеядство тут же убежал на вольные хлеба и ни разу не пожалел! Зато и имел намного больше, чем работяга. Да, сначала тяжело будет, но оно стоит того. Поработать можно молодым и то, лишь пару лет, для того, чтобы сколотить стартовый капитал. Если от родителей ничего не осталось. Любое своё дело (по английски бизнес) намного больше приносит прибыли, главное чтоб головой помогали. И ведь подавляющее большинство работяга работают по сути за еду. Большинство не могут за всю жизнь взять даже хоть какую-то квартирку в многоэтажном курятнике без ипотечной кабалы. Хотя некоторым хозяин позволяет взять машину в кредит, чтобы на работу ездить. Вдумайтесь! И не стесняйтесь, если ваше дело будет считаться в обществе непрестижным. Главное чтобы оно вам нравилось, тогда и уставать не будете, всегда бодры и легки на подъем. Если кому-то не нравится ваше дело, шлите их лесом от себя. Хорошо, если это ваше дело будет не публичное, тогда и налогами не придётся кормить дебилов правящих. Если хоть один человек поймёт это, буду рад, да и зачтется мне на страшном суде за доброе дело, если хоть один спасёт я от рабства. Работа от слова раб. А надо трудиться, для себя и своей семьи. И в школах учат быть рабом государства. Государству только нужно, чтобы потом рабы выкачивали нефть, газ, выпивали и вывозили лес, золото и пр народное достояние. И все эти блага и все финасовые потоки стекаются к дядюшке Сэму. Ведь одному государству столько ископаемых не надо, тем более, если в стране ничего не производят. А ближе к старости берите домик в деревне, или постройте сами, и заведите небольшое хозяйство, которое и будет вам и пенсией и делом в старости. Потому, что вольным скоро совсем перекроют кислород, всем, кто не будет кормить налогами дебилов.

@user-ry3tk3ne4h

5 ай бұрын

Согласен! Слишком много Паразитов развелось, благодаря нашему же пофигизму и покорности!

@user-zr5gu9ge1z

5 ай бұрын

Не сколотит за пару лет стартовый капитал для бизнеса человек. Тут только маникюрщицы и татуировщики могут, но нету всех душа к этому лежит.

@RichFaritovich

5 ай бұрын

Золотые слова👍

@user-xz8nl4nq4q

5 ай бұрын

RichFaritovich, да? Здорово. А сколько вам лет примерно? Могу ещё добавить для молодых парней. Прививайте себе любовь к оружию, чтобы быть воином, а не солдатом, как дрессеруют в армии. Солдат это раб для пушечного мяса, а надо каждому быть воином для защиты своих. Берегите здоровье и приумножайте его. Вот автор канала показывает своим примером, как оставаться в форме долгие годы. Он часто гуляет, в спокойствии, ходит в тренажёрный зал...

@user-xz8nl4nq4q

5 ай бұрын

@user-zr5gu9ge1z, все можно, при желании. Я, к примеру, начинал с нуля, без мамы, без папы, без лохматой руки, на чужбине, где никого не знал и меня никто не знал. Расскажу одну историю трёхлетней давности. Захотелось мне помочь одной молодой особе, сидели как раз в одной компании под вино. Она моя родственница, а я не бабораб, к слову если что. Так вот, я спрашиваю, мол, почему ты не хочешь открыть свое дело, парикмахерскую свою, ведь это дело тебе нравится? На что она воскликнула, а вы знаете сколько это стоит?! Я тут же ответил утвердительно 😊 хотя сам в этом деле ни бум-бум. Но, тут же иду к знакомой парикмахер, которая была тоже с нами в одной компании. Зная, что недавно она начала это дело и потихоньку выведал у неё все буквально под один бокал вина 😊 прихожу к своей особе и тут же на бумаге расписал ей бизнес проект. Оказывается, что она зациклилась на женских стрижках, а они дорогие (мужики же башляют), для женских нужно дорогое оборудование и пр. А вот для мужских буквально только хорошие ножницы. И тут же расписал сколько ей надо мужских стрижек в день для того, чтобы оставаться на плаву с учётом того, что помещение по началу арендовать. И вот, вам, с одними ножницами она начала стрижки. А дальше больше. 😊 Конечно, она пока ещё не купила свое помещение, но уже результат отличный. И она девка, не видит впереди, а я бы уже трудился бы в своём офисе за эти три года. Они много трат делают впустую.

ошибка на видео быстрая езда высоко поднятым подьемным механизмом

Отсутствие опыта.

Что то сильно сомневаюсь что падение пустого штабелера на столько его поломао что там на сотни тысяч... фигня какая то. А вот то что надо "подгонял" и советчиков мысленно на х посылать - поддерживаю на все сто. Нужно всегда держать в голове что эти начальнички и их подпевалы гарантированно отморозятся при любой проблеме, платить и отвечать тебе. И лучше уволиться в конечном счете . чем рисковать собой и деньгами.

Внимательно надо смотреть в монитор, он не подпрыгнул на чем то а что то зацепил сверху, на что указывают ему коллеги по цеху в этом видео.

Давно гоняю на электро погрузчике cat и дизельной Toyota. Самоучка. Руку чуть не оторвало. Сам скачал инструкцию и все тщательно перечитал. Автору +

На видео не доска от палета а пол такой кривой, как они там вообще ездят с таким полом хз

Используйте правильную технику . С системами защиты от именно таких случаев. И все будет ок.

@sokolstalk1985

2 ай бұрын

Голову прежде всего нужно использовать при работе на данной технике и соблюдать технику безопасности

Работал персональным водителем, очень часто нарушал ПДД, когда начальство требовало ускориться, иногда был на грани опасного ДТП, если будешь говорить о соблюдении требований пдд-ты уволен. Работал на различных автопогрузчики, большинство находилось в плачевном техническом состоянии, что создает угрозу окружающим. Мое мнение, лучше работать на Газели и самому решать, как ехать, на разъ.... х погрузчиках, вообще не советую, а лучше всего не выбирать такие профессии в России.

Сколько братуха у тебя зарплата на штабе??

Господи, спаси и сохрани!

@Denial9000

5 ай бұрын

Кого?

@user-bh7nl5jk6n

5 ай бұрын

@@Denial9000 Всех!

@Denial9000

5 ай бұрын

@@user-bh7nl5jk6n наверно сообщение уже принято и находиться на стадии завершения. Теперь мы Будем живы не помрем ура товарищи!!!

Рога перевесили, они и дожны быть так высоко подняты🤔

Конечно сколько простите за выражение уродов работает которые чтобы начальству угодить работают хитрят В общем одно слово народ завистливый не Дружный непорядочный. редкий случай. В ином случае можно было как-то влиять на работодателя можно можно ещё раз повторюсь

Да с фронтальным трехкубовиком та же история. Есть видео в Ютубе, как он с ковшом полным снега переворачивается на ходу. Просто машинист начал поворачивать на ходу при поднятом ковше. Снег весит совсем не много. Если держать ровно погрузчик, он даже полный раствора не перевернется. Но центр тяжести изменяется очень сильно, с каждым поднятым метром. Единственное что хорошего, это то что такого идиота не допустили к работе на экскаватор или кран. Мог бы поколечить кого-нибудь.

Если ты лох то будешь платить сотни тысяч. По закону работник за неумышленный ущерб отвечает только лишь максимум своим месячным окладом.)) Случилась ситуация, посылаешь работодателя в суд.. Полной материальной ответственности у водителя штабелера НЕТ (есть перечень должностей у кого она есть).

@dennys9993

5 ай бұрын

Так сделать можно конечно, но в этом случае о какой-то действительно хорошей работе в компании которая собирает рекомендации на соискателя у прошлых работодателей, можно будет забыть навсегда. Все оправдания типа начальники торопят это смешная болтовня. Мужик тут сам дурачок

@dennys9993

5 ай бұрын

@@igorvinogradovsky3057 ты не понял о чем речь

@CeperaZh

5 ай бұрын

​@@dennys9993 вы точно говорите про должность сотрудника склада? РЕКОМЕНДАЦИИ У ПРОШЛЫХ РАБОТОДАТЕЛЕЙ?))) Там что, очередь стоит, чтоб на складе поработать?:) Или кадровичке заняться нечем-звонить другой кадровичке и спрашивать, как у них работал мужик на складе полгода назад?:)) А та ей такая: Ааа, Мишка Иванов, как щас помню, едет он значит на штабелёре....

@dennys9993

5 ай бұрын

@@CeperaZh во-первых, склады есть не только у "конвеерных компаний" типа пятерок и магнитов, есть белые склады с шикарными условиями и зп, туда кого попало не берут. Во-вторых, речь о любой нормальной компании в целом, прямо в анкетке пункт "негативные условия увольнения с прошлых мест работы", наличие которых может стать причиной "мы вам перезвоним"

@user-bm1ge4iy1t

5 ай бұрын

@@dennys9993 значит грамотно заполнять нужно и изначально все обдумывать. А не резать правду-матку. Знакомый есть, любитель посудиться, только не хвалится об этом каждому работодателю.

Конечно, это специальность, конечно тут должно быть обучение. Неучи думают, что рабочим может быть каждый.

Еб-л я такой труд и таких работодателей!В РФ рабочий человек ни как не защищён по факту!Всё только на бумажках!

@user-ly4lc4rg4b

5 ай бұрын

@user-oe9zi5vx4i слышь пид--раз ты из под какой шконки вылез?Тут люди общаются между собой,а обиженным слово не давали!Ч М О

Ибо нехуй торопица 👍👍👍👍👍👍👍👍

У меня была ситуация на складе..Но там реально спешка.Работали на молоке И на грузчиках было все.прием товараь,подчет ,выгрузка.и комплектовка.Он еще с поддоном какогото шоколадного коктеля был.вобщем попили вдоволь))).Но благо шеф норм был .все списали .а парняга вообще больше на технику не садился.на стабель.Но врать не буду зп была хорошая.

Это штраф такой сотни тысяч? С самим штабелером то что

@CeperaZh

5 ай бұрын

Я хз, что за штраф у них такой, но если он там не как ИП оформлен, то просто идет, забирает трудовую в отделе кадров и больше никогда сюда не возвращается. Ну, если трудовой кодекс читал.

ой ну ничё страшного, ну халоп заплатит денег, ну подумаешь компания месяцок непоработает на полную мощность, не велики убытки, а кому ненравится вали туда где за день столько платят

*Работа точно НЕ Для БУХАРИКОВ =)*

@sokolstalk1985

Жыл бұрын

На такой работёнке можно забухать ))

Ну а что вы разворачиваетесь с грузом на максимальной высоте?поворот с поднятой мачтой запрещён,тем более с грузом на вилах

Привет ето работа ответственно и глаза должна быт у тебя хорошая видеть и чуть голову работать надо по внимательно

@donyorbekaliev4782

Жыл бұрын

приветствую я работаю на ето уже 8 лет дольние момент я ищу работу не давно уволился у вас нету работу?

IZguys kaleka ?

Слушаю твоё 10-минутное обмусоливание вокруг да около, а воображение рисует, как можно было бы это обыграть. Договориться с коллегами, чтобы они под видом начальников подходили и просили привести им тот или иной груз и напоминали, что рабочее время идёт и надо работать, люди ждут, уже очередь большая. А ты им с важным видом отвечал бы, чтобы не отвлекали и не расчеловечивали труд штабелёра, когда привезёшь - тогда привезёшь. А в конце концов, вышел бы из себя и наорал бы на них, кинув в них чем-нибудь со всей дури.

Чë ты заливаешь здесь? Какая сложная профессия? Я без опыта устроился на ричтрак и в первый же день научился нормально ездить, ставить и снимать поддоны на самые высокие этажи и при этом на моём риче нет камеры на вилах. Вот я таких сказочников как ты наслушался и думал что ричтрак это для избранных, думал буду учиться на нём ездить месяц, а по факту всему научился в первый день, потом только скорость нарабатывал и всё. Уже через неделю начал возить на равных с опытными коллегами. Так что не надо рассказывать про сложность профессии. Это программировать научиться сложно, а на риче ездить один день учиться, максимум два. А тот тип что перевернулся на ричтраке - сам затупил, нефиг ездить с поднятыми вилами! Хотя ты почему то начал винить начальство, но ни слова не сказал, что сам водитель возможно затупок.

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl

4 ай бұрын

Программировать просто! :)

@losyaash

4 ай бұрын

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl конечно, очень просто!

Почему никакой блокировки нет, что бы нельзя было ехать долго с так высоко поднятой стрелой под нагрузкой.

Он должен был "лапы" опустить сначала, а уже потом начать движение. Или его не проинструктировали (что у нас сплошь и рядом), или он легкомыслено отнёсся к технике безопасности (такое тоже бывает часто). Слава Богу, что выжил, сообразил, где нужно оставаться.

Просто слезливый монолог водилы штабелера) Не увидел никакой щепки и другой помехи. Просто водила ехал с задранными вилами, да ещё прибавил газку, поздно вспомнил про уклон, затормозил и вилы, естественно, по инерции и благодаря сврюоей массе, поехали дальше)) Полностью вина водилы. В порту, где я работал на погрузчиках, так даже желторотые, сдающие экзамены не поедут. Хотя, если смена ночная и тем более, на шаре-чудишь конкретно бывает. Согласен в одном-торопиться не стоит, даже если подгоняют. Лучше быть на плохом счету, чем угробить технику, себя, или кого-то ещё.

@sokolstalk1985

10 ай бұрын

Не бывает на складах уклонов ,там где ездят штабелёры !

@user-iw7pl8dl5g

5 ай бұрын

​@@sokolstalk1985приедь на мой склад 😂посмотри . ты скажешь как тут вообще можно работать высота стеллажей 10м. Освещение плохое вилы кривые и уклонов нормально и не только . а есть стеллажи . на которых паллет ставишь в притык с балкой . стеллажи по ширине большие . и вот как то так брат .

@user-bm1ge4iy1t

5 ай бұрын

@@sokolstalk1985 почему это не бывает, я видел и очень резкие и плавные да и вообще любые препятствия есть на складах.

ОН ЕЩЕ ХОТЕЛ ЕГО РУКАМИ УДЕРЖАТЬ КЛОУН

Как я тебя понимаю,сам военный Сапёр ВСУ: воюю с первого дня,2 ранения - одно тяжёлое и оба раза из за спешки,бо начальство захотело результат. Тоже инструкции написаны кровью,одна ошибка и ты "200" Никогда не торопись и не слушай никого, жизнь одна.Очень интересный канал. Автору респект 👍

@user-kx7if8oz3f

5 ай бұрын

все таки БД и мирная жизнь вещи разные.

А никому в голову не приходило, что строить такие огромные склады и высокие, бесконечные стеллажи ненадежно? Здесь всегда опасность, при идеальной работе и технике. Гонятся за тем, чтобы сделать безразмерные склады и побольше впихнуть товара. Но переставлять с таких высот это неправильно.