Спасибо за такой короткий, но показательный ролик!
@dendymagadan16 күн бұрын
Очень много GAC aion. Ну и BYD часто встречаются. Тоже хочу в этом году поехать в Китай.
@troll3ds15 күн бұрын
что то мне подсказывает, что зеленые номера это не только электро, а еще ГИБРИДЫ - это считай ДВС с батарейкой
@priusphv461115 күн бұрын
Привет Антон !, впечатляет количество электричек и гибридов на китайских улицах ! Я тут смотрел утреннюю передачу и ведущие задали вопрос " Кто хотел бы для себя электромобиль ?". Многие по разным причинам стали осуждать и критиковать электрички, мол в холод встанем в чистом поле, батарейка дорогая и быстро деградирует и другие причины не покупать для себя электричку. Ведущие тоже туда же - " Мол батарейка умирает быстро, стоимость, как сама машина и дорогое удовольствие, а вот машина на бензине или на газу, самое ТО". На мой взгляд все эти критики ни когда не имели свой гибрид или электричку. Газовое оборудование поставить, каждый год проверки, газ скоро сровняется с бензом по деньгам, как дизель постепенно обогнал по стоимости бензин, не хило так в нефтедобывающей стране !. Я пятый год на гибриде и понимаю, что это такое и считаю, что на данный момент, для Российского рынка самый выгодный вариант это заряжаемый гибрид !!! У себя в городе хватает передвигаться на электро, а на дальняк нет проблем залил бенз и поехал !. Сердце машины - её двигатель и если двигатель постоянно тянет деньги на обслуживание, на замену всевозможных деталей и если сравнить затраты на ДВС, в наших условиях санкций, то для владельцев авто с ДВС при условии многолетней эксплуатации, гибрид оптимальный выбор. Когда нибудь встаёт вопрос о замене ДВС или батареи, но с учётом длительной эксплуатации батарея выходит дешевле. На дальние поездки нет проблем, экономия по топливу, экономия по обслуживанию. Мои затраты в год примерно 50% / 50%, электричество и бензин с учётом поездок весна / осень в отпуск на дальняк. Гибрид мало отличается по сложности от обычных бензинок, а вот по затратам разница существенная ! Спасибо за такой ролик !
@AntonSobeyko
15 күн бұрын
🤝
@vadimtoptip
13 күн бұрын
Спсб за свое мнение.интересно.
@AntonSobeyko
13 күн бұрын
@vadimtoptip 🤝
@gansgansovers8200
4 күн бұрын
@@AntonSobeyko Антон здравствуйте! Когда еще будет отзыв про Polar Stone? 👍
@AntonSobeyko
4 күн бұрын
@gansgansovers8200 жду хорошую погоду на выходных. Пока лень в холод снимать😊
@zzzzzz-cb2rr13 күн бұрын
Антон приветствую думаю взять себе weltmaster ex5 , honda env, neta u, что лучше взять ?
@AntonSobeyko
13 күн бұрын
Weltmeister я бы не рассматривал. Где-то слышал что они банкрот. Ну и судя по отзывам качество не очень у неё.
@zzzzzz-cb2rr
13 күн бұрын
@@AntonSobeyko ваш первый электромобиль это же weltmaster подскажите что выбрать, у вас больше опыта реального в пользование китайских автомобилей, у меня пока Nissan leaf aze0 2017 30kwt
@AntonSobeyko
13 күн бұрын
Weltmeister я бы не стал сейчас покупать.
@user-lm4mt6nm4w
13 күн бұрын
BYD
@yaltatourist16 күн бұрын
О, всё таки поехал 👍в северных районах сильно меньше говорят зелёных, поэтому сейчас идёт процесс разработки батареек не сильно зависящих от морозов👌
@priusphv4611
14 күн бұрын
Батареи от BYD и дешевле и долговечней, правда и тяжелее.
@alexeyvyazikhin74916 күн бұрын
Если зелёные номера не на плагин гибидах и там батарейка на +/- на 1кВт это считай полноценный двс...😂
@user-ze3jk4sx8y16 күн бұрын
Сегодня слушал интервью Кобякова главного редактора журнала за рулём он говорил что в Китае уже прекратили выпускать номера цветовые градации так как электромобиль стали всё больше и больше
@VikLen16 күн бұрын
Здравствуй, скажи пожалуйста с Пандой Вей встрячатся есть в планах?
@AntonSobeyko
16 күн бұрын
Не было в планах. Я по рабочим моментам приехал.
@user-gt9mj4nj4o
16 күн бұрын
@@AntonSobeykoКитайские запчасти для Росомах искать? Может электрические комплектующие для Электро Росомахи, электропривод для болотоходов лучше автомата.
@AntonSobeyko
16 күн бұрын
))
@VikLen
16 күн бұрын
@@AntonSobeyko Советую прикупить себе в китае топовое моноколесо.. даже если не зайдёт для Вас зайдёт для контента.. и всегда можно продать дома.. Но вещь фантастическая... Кто укратил -тот в теме..
@user-qq9ti6br8b14 күн бұрын
Только смотрел ролики Сослана ,он сейчас в Китае,так вот,70% машин он воотчию показывает,не китайские.Идет по городу и показывает,а вы говорите ,что в основном так машины китайские.
@AntonSobeyko
14 күн бұрын
Вы глазам своим отказываетесь верить? Можете же сами посчитать. Или вы думаете я специально этот флешмоп устроил?
@user-qq9ti6br8b
14 күн бұрын
@@AntonSobeyko да нет конечно, но уж он тоже обманывать не будет. Даже при его ненависти к Чери
@AntonSobeyko
14 күн бұрын
Может мы просто в разных провинциях находимся!?
@nata-smith16 күн бұрын
но синих всё же больше европейцев. Но это так и есть, т.к. ДВС это всё же про механику и эта эпоха для европейцев заканчивается. А вот с электро это больше про системы управления электричеством (логика) и тут они протеряли шанс. Быть в роли догоняющих не планировали и это видно по их политике ))
Пікірлер: 33
Спасибо за такой короткий, но показательный ролик!
Очень много GAC aion. Ну и BYD часто встречаются. Тоже хочу в этом году поехать в Китай.
что то мне подсказывает, что зеленые номера это не только электро, а еще ГИБРИДЫ - это считай ДВС с батарейкой
Привет Антон !, впечатляет количество электричек и гибридов на китайских улицах ! Я тут смотрел утреннюю передачу и ведущие задали вопрос " Кто хотел бы для себя электромобиль ?". Многие по разным причинам стали осуждать и критиковать электрички, мол в холод встанем в чистом поле, батарейка дорогая и быстро деградирует и другие причины не покупать для себя электричку. Ведущие тоже туда же - " Мол батарейка умирает быстро, стоимость, как сама машина и дорогое удовольствие, а вот машина на бензине или на газу, самое ТО". На мой взгляд все эти критики ни когда не имели свой гибрид или электричку. Газовое оборудование поставить, каждый год проверки, газ скоро сровняется с бензом по деньгам, как дизель постепенно обогнал по стоимости бензин, не хило так в нефтедобывающей стране !. Я пятый год на гибриде и понимаю, что это такое и считаю, что на данный момент, для Российского рынка самый выгодный вариант это заряжаемый гибрид !!! У себя в городе хватает передвигаться на электро, а на дальняк нет проблем залил бенз и поехал !. Сердце машины - её двигатель и если двигатель постоянно тянет деньги на обслуживание, на замену всевозможных деталей и если сравнить затраты на ДВС, в наших условиях санкций, то для владельцев авто с ДВС при условии многолетней эксплуатации, гибрид оптимальный выбор. Когда нибудь встаёт вопрос о замене ДВС или батареи, но с учётом длительной эксплуатации батарея выходит дешевле. На дальние поездки нет проблем, экономия по топливу, экономия по обслуживанию. Мои затраты в год примерно 50% / 50%, электричество и бензин с учётом поездок весна / осень в отпуск на дальняк. Гибрид мало отличается по сложности от обычных бензинок, а вот по затратам разница существенная ! Спасибо за такой ролик !
@AntonSobeyko
15 күн бұрын
🤝
@vadimtoptip
13 күн бұрын
Спсб за свое мнение.интересно.
@AntonSobeyko
13 күн бұрын
@vadimtoptip 🤝
@gansgansovers8200
4 күн бұрын
@@AntonSobeyko Антон здравствуйте! Когда еще будет отзыв про Polar Stone? 👍
@AntonSobeyko
4 күн бұрын
@gansgansovers8200 жду хорошую погоду на выходных. Пока лень в холод снимать😊
Антон приветствую думаю взять себе weltmaster ex5 , honda env, neta u, что лучше взять ?
@AntonSobeyko
13 күн бұрын
Weltmeister я бы не рассматривал. Где-то слышал что они банкрот. Ну и судя по отзывам качество не очень у неё.
@zzzzzz-cb2rr
13 күн бұрын
@@AntonSobeyko ваш первый электромобиль это же weltmaster подскажите что выбрать, у вас больше опыта реального в пользование китайских автомобилей, у меня пока Nissan leaf aze0 2017 30kwt
@AntonSobeyko
13 күн бұрын
Weltmeister я бы не стал сейчас покупать.
@user-lm4mt6nm4w
13 күн бұрын
BYD
О, всё таки поехал 👍в северных районах сильно меньше говорят зелёных, поэтому сейчас идёт процесс разработки батареек не сильно зависящих от морозов👌
@priusphv4611
14 күн бұрын
Батареи от BYD и дешевле и долговечней, правда и тяжелее.
Если зелёные номера не на плагин гибидах и там батарейка на +/- на 1кВт это считай полноценный двс...😂
Сегодня слушал интервью Кобякова главного редактора журнала за рулём он говорил что в Китае уже прекратили выпускать номера цветовые градации так как электромобиль стали всё больше и больше
Здравствуй, скажи пожалуйста с Пандой Вей встрячатся есть в планах?
@AntonSobeyko
16 күн бұрын
Не было в планах. Я по рабочим моментам приехал.
@user-gt9mj4nj4o
16 күн бұрын
@@AntonSobeykoКитайские запчасти для Росомах искать? Может электрические комплектующие для Электро Росомахи, электропривод для болотоходов лучше автомата.
@AntonSobeyko
16 күн бұрын
))
@VikLen
16 күн бұрын
@@AntonSobeyko Советую прикупить себе в китае топовое моноколесо.. даже если не зайдёт для Вас зайдёт для контента.. и всегда можно продать дома.. Но вещь фантастическая... Кто укратил -тот в теме..
Только смотрел ролики Сослана ,он сейчас в Китае,так вот,70% машин он воотчию показывает,не китайские.Идет по городу и показывает,а вы говорите ,что в основном так машины китайские.
@AntonSobeyko
14 күн бұрын
Вы глазам своим отказываетесь верить? Можете же сами посчитать. Или вы думаете я специально этот флешмоп устроил?
@user-qq9ti6br8b
14 күн бұрын
@@AntonSobeyko да нет конечно, но уж он тоже обманывать не будет. Даже при его ненависти к Чери
@AntonSobeyko
14 күн бұрын
Может мы просто в разных провинциях находимся!?
но синих всё же больше европейцев. Но это так и есть, т.к. ДВС это всё же про механику и эта эпоха для европейцев заканчивается. А вот с электро это больше про системы управления электричеством (логика) и тут они протеряли шанс. Быть в роли догоняющих не планировали и это видно по их политике ))
Тюмень тонет, а он по Китаю шастает!
@AntonSobeyko
16 күн бұрын
Какая часть Тюмени тонет?🤔
@timon629
16 күн бұрын
@@AntonSobeyko Да ладно. Шутка. Это от зависти