Kolej rosyjska - "nie, k...wa, ja steruję ruchem!"

Pociągi i śpieszący pasażerowie. :)

Пікірлер: 17

  • @hypergeek9628
    @hypergeek96288 ай бұрын

    1:06 - тут заходит диспетчер, даёт ему подзатыльник и говорит - неее, это я управляю движением)

  • @karaine-jut
    @karaine-jut8 ай бұрын

    Придавило ностальгией. Я этот информатор в своё время наизусть знал! Этот забор, эти плакаты "Берегись поезда!"... Только не припомню, что за станция, это не ответвление ли на Балашиху?

  • @youtube1555
    @youtube15558 ай бұрын

    ахахахахахах. Вот поэтому я люблю профессию машиниста)))

  • @arturvelyaminov2251
    @arturvelyaminov22516 ай бұрын

    А это где вы снимали, на какой станции и какого числа какого года? И почему машинист нарушает правила в ходе своей работы, что электропоезд приходит совсем не на платформу, а порой куда-то на соседний путь? Почему такого машиниста не увольняют с работы?

  • @CzasowAnton

    @CzasowAnton

    6 ай бұрын

    Руль не туда повернул, бывает отвлёкся.

  • @AleksandrVorobev2005
    @AleksandrVorobev20058 ай бұрын

    Крутое видео!)

  • @buwkiarz
    @buwkiarz8 ай бұрын

    Kolej rosyjska.

  • @user-cs9gn4pn5d
    @user-cs9gn4pn5d8 ай бұрын

    А че ж ьы людей не дождался? Сразу кнопку нажал "Двери закрываются". Гад

  • @CzasowAnton

    @CzasowAnton

    8 ай бұрын

    Что это за кнопка такая? Вполне себе людей дождался.

  • @user-cs9gn4pn5d

    @user-cs9gn4pn5d

    8 ай бұрын

    На 1:25 😮

  • @user-wx7nq9bt7b
    @user-wx7nq9bt7b8 ай бұрын

    Был бы я директором "РЖД", эта двоица была бы уволена по статье. Понятно, что они не крутят баранку и за то, на каком они пути окажутся, не они отвечают. Но такое хамство к пассажирам! Редкостное быдло!

  • @CzasowAnton

    @CzasowAnton

    8 ай бұрын

    И по какой же статье вы хотите их уволить? И где здесь хамство к пассажирам?

  • @user-wx7nq9bt7b

    @user-wx7nq9bt7b

    8 ай бұрын

    @@CzasowAnton "лошары ещё не знают", "посмотрите на эти охуевшие лица", издевательский тон... Понимаете, машинист электропоезда по долгу службы вынужден так или иначе общаться с пассажирами. Основные поводы: 1)Сломался автоматический информатор и машинист по микрофону сообщает о прибытии на остановку и о следующей остановке. 2)Общение по тревожной кнопке (драка в вагоне, человеку плохо, иные проблемы в вагоне, требующие срочного вмешательства). 3)Для перестраховки машинисты электричек-полуэкспрессов, которые едут не со всеми остановками, часто по микрофону напоминают пассажирам, какая следующая остановка, дабы они нечаянно не уехали далеко. Ввиду обязанности машиниста общаться с пассажирами у него должны быть свои должностные инструкции о надлежащем поведении. При необходимости, почти всё это есть в открытом доступе, можно, я так полагаю, найти. Даже хотя пассажиры не слышали всё это непотребство, ребята это не постеснялись выложить. Строго говоря, буквально на днях был гораздо менее вопиющий случай. Помощник машиниста типа "изнасиловал" электричку, которая только что совершила свой последний рейс перед списанием по причине старости, машинист это завидюкал. Очень своеобразный юмор, но у кого что болит... Пассажиров они не трогали и не оскорбляли, "половой акт" зачем-то выложили в интернет. Их даже за это уволили. Видимо, статья о поведении реально в должностных инструкциях есть.

  • @CzasowAnton

    @CzasowAnton

    8 ай бұрын

    @@user-wx7nq9bt7b а как по-другому относиться к подобной ситуации, скажите мне? В такой работе кроме как с юмором никак нельзя. И они если что стояли, пока все не залезли в поезд. Минут 5 опоздания набрали точно.

  • @bezobrasie_stalk
    @bezobrasie_stalk8 ай бұрын

    Лютый конечно пиздец, но видео не актуальны уже лет двадцать почти, сейчас подобное почти не происходит

  • @CzasowAnton

    @CzasowAnton

    8 ай бұрын

    Происходит - электричка в Останкино, экспресс до Владимира на Нижегородской))