Красота да и только...

С удовольствием смотрю ребята респект и почаще видео выкладывайте)

Отличный обзор! Поучительная информация. Спасибо Вам!!!!

Наглядная и приятная к восприятию серия видеороликов для начинающих любителей бездорожья. Однако много тавтологии и избыточного упоминания крутейших тойо опен кантри эм ти)))

@4x4Club

5 жыл бұрын

Но... Они и правда крутые! Эти, которых упоминать не круто...

@SUVcustoms

5 жыл бұрын

@@4x4Club стояли у меня такие на бигхорне в размере 255/85/16. Очень жёсткие, эффективны только когда травиш до 0.8, так чтобы боковые грунтозацепы цеплялись за грунт. Из средних мт лучше себя показали dunlop grantrek mt2, гребёт в грязи на 2 кг также как спущенные тойо. Но зато тойо стачиваются в значительно меньшей степени в отличии от тех же данлопов

Реклама блин. Во сне теперь сниться будут Тойо опен кантри мт 😅

спасибо. чаще снимайте!

Межколесную блокировку можно поставить ы передний привод немостового переда НП300?

вот кстати пользую тойо уже лет 10 правда зима-лето , а не АТшки и реально резина супер цена качество выше всяких похвал. но есть одно НО - нет аналога Гудрих STT т.е. под возможность ошиповки.

@VladimirRoss

7 жыл бұрын

mavericksav cooper stt))))

Пасибо большое у нас есть тоже клуб вездетоп в хакасии

Много поучительного, больше в плане правильного использования полного привода! Я езжу на kia sportage 2, да это паркетник на муфте, НО при правильном использовании, эта машина может удивить. У меня стоит задняя межколесная блока, в связи с тем, что мотор маломощный, кау оказалось с блокировкой, когда появляется зацеп, на резине мишлен латитюд кросс, мощость падает, в горку заехать становиться тяжело, разгон по грязи не возьмешь, не стравившись, зацепа нет, стравившись есть зацеп, мощности нет)))) как найти золотую середину? Играть с давлением? Кстати по поводу блоки, попал в неприятную ситуацию, когда на вершине песчаного подъема, задний мост подпрыгнул, а потом при увеличенном вращении вернулся зацеп, что привело к поломке, чего именно, сейчас разбираюсь. Поэтому будьте аккуратны с прыжками на полном приводе

очень крутая компьютерная графика, респект вашему дизайнеру! Отлично объяснили, как работают приводы и блокировки. Это лучшее до селе мною виденное видео :) на эту тему

Меж колесная блокировка наша все!

информативно, но очень уж бьет по угам постоянное повторение "такие как тойо опен кантри")) может хотя б как то по другому это говорить, не с фразой "такие как" чтоль...

В 4 раза это конечно перебор. И лучше иногда залебедиться, чем возвращаться домой на моноприводе. Я для себя такой вывод сделал. И никакие блокировки и, тем более их эмитации, не заменят ходы подвески.

@4x4Club

5 жыл бұрын

Одно другому не мешает!

"Всего навсего" звучит смешно. Те же OX с тросиками и ручными переключателями стоят по 1100 уе каждая + поставить :)

Не сказали про электронные блокировки, тоже вещь хорошая.

@solar_wind4x4

Жыл бұрын

Уступают механическим, и тормозные колодки жрут моментально

По резине лучше ханкук дюна про мт

Крутые джипы, злая резина, блокировки дифов это все херня, главное иметь боевые перчатки как у ведущего. Только такие перчатки придадут вам вид настоящего брутального мачо мэна.

стоило упомянуть самоблоки

так вы же топили, что надо зимой ездить на зимней резине и никаких грезевок)))

Уважаемый так активно целовать в ж ..п резину одной марки это перебор,реклама это хорошо но все же..

Дагестан блок васяя😂😂😂😂

Скажу одно какие бы блокировки не стояли лебедка рулит

@themastershifogamer1586

5 жыл бұрын

ну поставь на пузотёра и до самой реки перецепляйся. заебёшься рулит.

Тема блокировок не раскрыта... Пневмо, электро, что лучше...