Вітаю Іване! Як прекрасно чути чудову українську мову! Якось переглядав старе Ваше відео, то відразу змінилось навіть, сприйняття відео! Російською воно якось грубо і не так приємно слухати! Дякую за чудові, інформативні і цікаві відео!

По обкладинці Іван «Володар Колес» 😄

@IvanRybka

24 күн бұрын

💯

Дякую! Дуже приємно чути чудову українську мову! Поради практичні. Булоб добре захистити рослини бар"єром від агресивних хімічних розчинів.

Роблю саме так. Зимовий комплект вимитий, на гуму нанесений засіб для зберігання, все запаковано та складено до осені. Єдиний момент, Ви протягували колесо у вивішеному стані. На «механіці» проблем немає, але по DSG є такий досвід. Мені так колись зробили на шиномонтажі, певно, трохи провернулося колесо, після цього не працював важіль DSG, не перемикався. Тому дотяжку обережно провожу тільки «на стоячому» колесі.

Все новий і новий контент, а головне різноманітний і цікавіший. Дякую за старання.

Іване, у Вас просто прекрасна українська+ тембр голосу, що хочеться дивитися і дивитися. А з колесами ось нещодавно сам ледь розібрався, тому розумію про що йдеться.😅

@user-wp5zq9se9y

23 күн бұрын

ґ БД😅

Прохання зняти відео як самому провести антибактеріальну чистку системи кондиціонування. Дякую!

@user-lj7wm5ip2o

24 күн бұрын

Купуєте балончик спеціальний в автомагазині(120 грн, вишня, квіти, ваніль...) вмикаєте двигун, кондиціонер, вентилятор на максимум, і режим рецеркуляції повітря в салоні. Вмикаєте балончик, який ставите на ковричок за водієм( крісло водія відсунути максимально вперед) ,зачиняєте двері вікна, машина 15 хв, працює і вуаля😊

@smertrusnie

24 күн бұрын

Є ще піна, в дифлектори задувається і потрапляє в випаровувач, чекаєте 5хв щоб попрацювала, і потім видувається на мах режимі вентилятора пічки. Подобається більше ніж спреї

@user-kh8zd4xy6g

24 күн бұрын

Підтримую. Теж подивися б із задоволенням

@user-ib9jn7tq7f

22 күн бұрын

Поділюсь своїм досвідом, робив антибактеріальну чистку на Skoda Fabia 3 , 2015 року. Пишу зразу , балончики з ароматизатором це гроші на вітер, купував за 200 грн. Не допоміг і їздив на Skoda Офіціал Вінниця . Там мені ставили їхній "професійний балон за 450 грн. " Ефекту нуль працює як освіжувач повітря , а з іспарітеля як воняло перших 5 хв. Так і воняє. + До кожної цієї маніпуляції міняв фільтр салону. З пінного очищувача працює тільки один пробував Ліквімолі, та інші. Працює тільки Xado Very lube білий балон , вартість 300 грн+- І тільки піна не аерозоль ... Тоді є ефект перевірено часом , вистачає на 6 місяців точно. Або потрібно знімати торпедо в моєму випадку і мити іспарітель, чого я робити не хочу. А Хадо один дієвий метод, підказали хлопці яка займаються чисткою кондиціонерів !

Іване ,бажаю тобі міцного здоров'я.

На домкрат треба якусь гуму, щоб фарбу не пошкодити.

Ніколи б не подумав, що буду 40 хв дивитись, як миють диски) Але твої відео під час служби далеко від дому - як ковток вітерець з дому, нагадують про мій гольфик( Тепер хочу такий телескопічний ключ!

Десь заплакала Грета Тумберг 😢. Люди бережіть довкілля.

@basyikomak3115

24 күн бұрын

Підтримую! Кількість хімії все більше і більше🤢

Ковпачки на літні колеса є на аліекспрес. В мене половина оригінальних були погублені і поламані, то ж докупив комплект китайських. При вартості $3 від оригіналу майже не відрізняються. 👍

@IvanRybka

25 күн бұрын

Дякую!

@pistonua

24 күн бұрын

@@IvanRybkaіснують навіть набори з ковпачками для секреток!

Чекаємо на людей, які дивувались 100 тис. переглядам під відео про те як потрібно мити машину 😂 Сподіваюсь, тут переглядів буде ще більше 👍

@IvanRybka

24 күн бұрын

😁😁😁

Круто!) можливо колись і собі так буду робити)) але покищо лінь перемагає))

Диски двокольорові набагато крутіше виглядають.

Привіт Іван. Чи потрібно кожного разу балансувати колеса при їхній заміні? Дякую.

Дякую за відео! На завтрак - те, що надо. Деякі коментарі, які я вважаю важливими для таких процедур: 1. Я би не робив цього у своєму дворі. У Німеччині, якщо ви таку хімію будуте зливати на землю - можуть бути проблеми. 2. Захист рук - дуже важливе, але потрібні ще окуляри для захисту очей. 3. Колеса лежвли біля машини, вам придеться ще усю машину мити. 4. Колеса треба затягувати динаномктричним ключем. 5. Дуже важливо підтянути колеса після 50 км. 6. Домкрат треба уважно встановлювати там, де вказано виробником автомобіля. І так, "німецькість" - це віддати авто на 15 хв до сервісу, де змінять колеса та покладуть на зберігання інший комлпект. І все :) Інженер "ВАГу". Не по колесам :)

@user-oj2ti4dl3n

24 күн бұрын

З яким зусиллям затягувати ?

@MsSAGz

24 күн бұрын

@@user-oj2ti4dl3n Дивіться інструкцію до вашого авто. Залежить від багатьох факторів. Деякі вважають, що вказані значення дуже низькі. Але це не так.

"Я не є ідеальним автовласником, у якого все чітко" - щоб я так за машиною дивився, як Ви)

Іванч скажи бкдьласка, як працює дзеркало з затемненням якщо в авто тонована задня частина?

Іване, дайте посилання на групу по В8, буду вдячний)

Мішелін Прімасі 4 дуже хороша гума, дорогу тримає впевнено як в суху так і в мокру погоду, витримала різні удари в ями і жодної гулі, ця гума вартує своїх коштів💪🫡

@shaomi2000

22 күн бұрын

На Primacy 3 катаюсь, пара 17 рік, пара 19 рік. На а6с6 стоїть, ще залишилось її на 1-2 сезони, взагалі добре їде. Мішелін будь яку резину норм робить

Доброго вечора , цікавий у вас пінник ,де можна такий придбати ,чи можливо переробили із садового розприскувача ?

Іване,який використовуєте прилад для вимірювання тиску в шинах? Хочу собі придбати,але не знаю якісного виробника

На оригінальних дисках, мені більше подобаються👍😉

Дякую за відео 🤗 Минулого року закрутив не до всирачки алюмінієві, то колесо чуть не загубив, купив динамометричний ключ. Але на шиномонтажці сказали, що алюмінієві диски потрібно дужче затягувати ніж сталеві 🤔 Колеса також міняю сам, потім мию і натираю силіконом для шин (чорніння) в чохли і на зберігання 🤷 Каміння з зимових багатенько виколуплюю. За вашою рекомендацією також купив ІК Foam 2🤗

@DenBozhok

24 күн бұрын

Якщо у вас диноключ то тягніть по магуалу 125Нм

@igorsirenko9744

24 күн бұрын

в усіх бачених мною алюмінієвих дисках все одно стояли сталеві вставки в отворах під болти/шпильки, тож щось не те нарадили на шиномонтажі. Так що тягніть по мануалу і не треба самодіяльності

@igorsirenko9744

24 күн бұрын

залежить від моделі, у мене, наприклад, за мануалом 110Нм. Так що краще подивитися в талмуді і тягнути як там прописано

@supe7mario

24 күн бұрын

Якщо перетягнути, що може бути? У мене по мануалу 125 Нм 🤗

Щодо різного стану протектору у нас побутовує думка, що кращі треба ставити на перед, де відбувається кермування і основне гальмування, але Мішлен рекомендує навпаки - на задні, бо на думку і за експериментами експертів, так надійніше при різкому маневруванні і на поганій дорозі. І в цьому є сенс, адже задні колеса менш керовані (взагалі не керовані в більшості випадків), тож краще щоб водій орієнтувався при управлінні автом на гірші колеса, які стоять попереду, а задні, з кращим протектором, будуть довше триматися за покриття. Тож підписники інколи радять вірно :)

@smertrusnie

24 күн бұрын

Я не був би такий впевнений, з заносом ще можно щось робити, а от зі зносом морди навряд вже щось зробиш, тому краще мати мах можливий зацеп на передніх колесах, особливо на передньому приводі

@Stakanav

16 күн бұрын

Наперед ставлю з кращим протектором щоб шини зношувались рівномірно

@igorsirenko9744

9 күн бұрын

@@smertrusnie , відпустіть газ і гальма, поверніть кермо на прямішу траєкторію - це в основному допоможе при зносі. Ну і що важливіше - до заносу може привести багато причин, не залежних від водія, до зносу в основному ведуть його помилки - невірний вибір швидкості (зашвидко їде для такої траєкторії руху) чи кута повороту керма (закруто повертає для своєї швидкості).

@igorsirenko9744

9 күн бұрын

@@Stakanav , якщо їздити на одному комплекті 2 і більше сезони, або якщо за сезон проїжджати 20+ тис км - в цьому може бути сенс. А можна просто міняти шини щороку - хоч це і не максимально чесна поведінка, але продати річні шини на ОЛХ, докласти вартість ще одної шини чи навіть менше, купити новий комплект - і завжди їздити на свіжих колесах.

@smertrusnie

8 күн бұрын

@@igorsirenko9744 цікаво, а той хто буде купувати на олх, йому що робити?;)

Добрый день))) Видео очень классное))) А сколько стоит гайковёрт? Какая фирма?

Іване, подвійну роботу робите! Помили колеса-забруднили авто)))

Вітаю! Колись перелив залишок миючого засобу для безконтактної мийки із оригінальної поліетиленової каністри до пластикової пляшки з питної води та поставив на полицю в гараж. Через тиждень, може трошки більше ,помітив під пляшкою калюжу. Засіб розчинив пластикову пляшку з під питної води. 😱 З ТОГО ЧАСУ У ДВОРІ БІЛЯ ДОМУ НЕ МИЮ АВТОМОБІЛЬ ТАКИМИ ЗАСОБАМИ. Вже декілька років, якщоо мию біля дому, то на відро максимум декілька крапель ФЕРРІ. Сподіваюсь засіб для посуду менш токсичний, та й миє добре. Доречі я років 15 продавав матеріали для фарбування авто, та іншу автохімію, то від клієнтів, теж чув про такі випадки. Але продавці й постачальники Вам такого не розкажуть, нажаль. 😬

Знову супер! Особисто я, почав так робити з 2018 року, коли реально родичі написали про привабливу ціну А5 в «надповній» комплектації та бонусом (заводські літні 17ʼ та зимові 16ʼ оригінальні легкосплавні), ще й на свіжій гумі). Там же по акції натрапив на девайс, купив такі на вигляд, непримітні стійки, де помитий й сухий комплект гуми з дисками «одягаєш на вішалку», де колеса на диску тримаються, а гума провітрюється- зверху чехол на липучкі! І як після такого на стійку не митий, з болотом комплект ставити?!) Зайшов в підвал, 2 комплекти «зими» на 2 стійках- ще ні разу ніхто не вгадав- що під чохлами)))

Пане Іване Вам необхідно відкривати детейлінг салон, виходячи з того як ретельно Ви доглядаєте за колесами. Так тримати.

Рекомендую по харчуванню подивіться доктора Петрика взнаєте багато цікавого

Доброго вечора Іван, можливо буде для вас цікавим зробити відео про те як видалити плями бітуму на автомобілі, доволі проблемна штука для кольорових авто . Дякую!

31:26 ого, на Мазді 18 радіус 😮

Іване підкажіть будь ласка з вашого досвіду. На яких колесах комфортніше їздити 225*45*17 або 205*55*17. Авто гольф 7. Дякую!

Іване, поділіться досвідом та враженнями від користування генератором MaXpeedingRods MXR3500 та генератором Pramac, які ви показали у своєму відео 12:31.

Теж самостійно замінюю колеса вдома з мийкою та обробкою, є ще динамометричний ключ, колеса затягую з моментом 140Нм. Побачив на 25-ій хвилині, що ви єлектроінструментом (трещіткой) одразу закручуєте болти без попреднього наживлення (крім секретки) - це дуже небеспечно, можно пійти не по віткам болтика, моменту трещітки вистачить, щоб накоїти біди. А так дуже гарне відео, приємного tea break time!

Дякую за позитив та корисний контент! Новий комплект- напевно сказав би німець (ну той, який німець)((( І за різноширокі теж не забувайте- «чомусь» не ходить довго трансмісія на повному(

Важливо балансувати колеса після їх мийки(якщо є намір повністю відчистити від клею). Я колись зробив навпаки - треба було перебалансовувати.

Дуже чекаю на відео встановлення камери асистентів

а що до зміни такої, якщо встановлений датчик тиску в шинах?

Іване, підкажіть будь ласка: вам Алі дозволяє замовляти на свою адресу? Бо мені чомусь каже що доставка не можлива

@IvanRybka

24 күн бұрын

Дозволяє якщо вказати іншу адресу, але свій індекс і приходить туди куди треба

В мене подібний телескопічний ключ. На мою думку, затягувати болти розкладеним ключем не варто. Цей "режим" для відкручування болтів. Інакше можна занадто затягнути. В складеному стані ричаг ключа подібний до штатного.

Іван, подільться будь ласка своєю дієтою. Теж хочу позбутися зайвої ваги яка зʼявилась внаслідок надмірного споживання їжі та незбалансованого харчування

Сезонні труднощі перевзування) Я намагаюсь міняти резину або раніше або пізніше чим потрібно. І тоді не має черг і не має труднощів. Із війною взагалі перші два роки їздив на зимовій((( Тому відверто можу підтвердити що зимова резина в літку не зношується дуже швидко лише витрата пального трохи більша і все….

Є нюанс : Іван каміння із протектора на зимовій гумі не "повикорчовував", і не береже свої садово-ландшафтні насадження (ялівці-туї і сяке-таке), і на домкрат гумку якусь варто приклеїти. Домкрат в мене такий самий і гольф-універсал такий (правда шостий); так на такому домкраті круглий п'ятак зрізав болгаркою а замість нього приварив деталь, подібну до штатного домкрата і + гумова прокладка. А мию колеса так само... каміння витягую із зимової гуми ( колись по приколу з чотирьох коліс кинув на ваги - 436 грамів...)

Іван пропустив один момент, а саме, не відчистив з середини дисків клейку стрічку, яка залишилась від балансувальних грузиків. 😊 Тому, очистка вийшла на 5 з мінусом.

Німці на своєму подвір'ї навряд будуть хімію направо і наліво лить

@IvanRybka

24 күн бұрын

Я бачу ви багато бували в Німеччині 😹

@user-pz9gi3is3w

24 күн бұрын

Я бачу ви дуже розумний і все знаєте

@user-cw3gh6yr9m

24 күн бұрын

В Німеччині заборонено мити автівку на власному подвір'ї. Можуть штраф прислати немаленький. Миють авто на мийках.

@user-jd4tb4iz3i

24 күн бұрын

Ви хочете сказати що і гербіциди ви не використовуєте у дворі чи за двором, і дерева не обробляєте хімією. А якщо вивчити той склад що є у добривах чи боротьбі зі шкідниками - ви будете просто в шоці. Тому та хімія до одного місця- якщо її правильно позбавити і одразу промити плитку чи рослини після миття.

Нічого собі як заморочився. Я недопускаю брудне авто до гаражу, але колеса так не вилизую. Намагаюся перевзуватися щоб було сухо, хоч восени, хоч на весні, металевою щиткою пошкрябав та й годі. Ще ні чого не пошкодив, а камінці раніше були спроби але тільки сьогодні це зробив так як хотів.

мий не мий, а через годину вони стають такі самі як і були до мийки )))

що за фарбу використовували щоб пофарбувати супорта?

@IvanRybka

22 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/o3Zkp6RxoJjJYbg.htmlsi=hD1z5BA2yrR3TgAG

@TarasBronytskyi

22 күн бұрын

@@IvanRybka дякую

Підкажіть шо за група по Пассат Б8? Треба для олтрека задній редуктор лопнуло 1 вухо кріплення, мо знайду там варіант не за всі гроші світу.

Здається розподіл йде 60/40, якщо я не помиляюся (й до 50/50 в важких умовах) - певно, що на передні.

@user-hx1tj4xz6v

23 күн бұрын

Вибачаюсь

Жовтизна и налет хорошо убирается соляной кислотой или сантри гель (стоит копейки в любом магазине) А грязь и налет от колодок при каждой Мойке попшикать раствором активной пены , и будут ваши диски всегда как новые.

Розкажіть про піну, будь ласка. Екологічна якась чи байдуже?

@lifedrive6506

24 күн бұрын

Нагуглив сайт виробника, пише "мʼякий вплив на навколишнє середовище". Цікаво, що це означає.

Неоднократно слышал, что экология - это очень важно. И те, кто удаляют экологию на авто - подонки. Так вот. Законом запрещено мыть авто, не на специально организованных территориях. Ничего личного.)

Цікава твоя думка. Я намагаюсь міняти колеса між собою по лівій чи правій стороні, щоб не змінювати напрям руху, чув таку думку якщо міняєш напрям руху покришки, то вона швидше зношується.

@IvanRybka

24 күн бұрын

Це якщо вони направлені

Продам гарні ковпачки для колес 😅😅 собі купував і вам раджу

31:30 діаметр

На мою думку,літні колеса на Гольфіку набагато краще!!!

Завжди так робив , 😐і не знав що можна інакше

Воно то все вірно, але в реальності не завжди так. В Німеччині замінити колеса від 30 евро а резину від 50 евро. Плюс комплект нових коліс 1000+ евро. Як на мене вигідніше їздити на зимовій 4-5 років, при умові що ви багато не їздите і не швидше 130 по автобану. Ніякої різниці в повсякденному використанні не помітив. Але це для тих хто не хоче витрачати гроші та час на заміну та придбання резини , коліс.

@efimowladz6993

24 күн бұрын

Коли в Німеччину замінюєш навіть диски по 30 евро 2 рази в рік, плюс 20 евро за те що твої диски на шиномонтажі зберігають виходить 80 евро в рік. А за 4 роки це 320 евро, як раз ціна комплекту резини. Просто раз в 4 роки купляеш нову зимову резину. І це ціни в селі, в місті все дорожче коштує.

@matvey96301

24 күн бұрын

​@@efimowladz6993який жах. Мало того, що зимова резина поводить себе в літку погано, так ще і виглядає сумно. Це як економити на літніх черевика і весь рік ходити в зимових. Печать. Не вірю, що німці так скупляться

@user-ke3nv

23 күн бұрын

Наші вкраїнчики скажуть не може такого бути, в Німеччині все чітко тільки по правилам! Гума тільки по сезону! Якщо ні то штраф сотні тисяч. От так би в Україні🤣

@user-ob1ry8uf7e

8 күн бұрын

А я бачу що багато німців використовують все сезонну резину- і ОК.

@efimowladz6993

8 күн бұрын

@@user-ob1ry8uf7e її заборонили вже. Це мабуть власники шиномонтажів були проти

Ставте 8-8,5j ширину, ет 45 і 225 резину. Буде краса

А ще, щодо кращого протектора, Ви мабуть чули в жителів Німеччини таку фразу з перекладом(не зовсім дослівний): «… навіщо ставити кращий протектор на ведучу вісь, яка є контрольованою, вісь, що не «контролюєтеся»- точно потребує кращого зчеплення…!

@IvanRybka

23 күн бұрын

То куди ставити на повнопривідному авто?

+

Іване, з усією повагою, але в "по-німецьки" загубився дефіс.

Цікавий контент. Вподобайка.

Як давно я не бачив контенту цього діяча .... Коли "ВАНЯ" перетворився на "ІНСТАСАМКУ" ??????

Вже і донька підросла, а коли в Хорватію їздили зовсім мала була