я обычно смотрю уже донат в оригинале на английском, но для людей с языковым барьером этот канал станет спасением! Отличный перевод! Команде респект, удачи вам в вашем деле!

@byMaliboo

3 жыл бұрын

Спасибо большое за приятные слова. На самом деле, даже для нас во время просмотра в оригинале не всё понятно. При доскональном переводе выясняется, что половину просто не понял, или же понял неправильно.

@lordthorvaldsen

2 жыл бұрын

@@byMaliboo он просто выйобывается, забей

@ruvyrum1013

2 жыл бұрын

@@lordthorvaldsen хаахахахахах

@FilFPS228

Жыл бұрын

Зато Малибу пояснение пишет к мемам и отсылкам

@user-vy3oo9lq9n

8 ай бұрын

Какой такой донат мы смотрим пончик

Мне очень нравится детские звуки радости, когда ведущий говорит типо очевидные вещи 😁 Переводчикам спасибо за работу)

Классный информативный видос, команде перевода и озвучки огромный респект, не останавливайтесь!!!)))

Пожалуйста делай больше переводов. Очень интересно.

Очкастый хотел сжать стойку с пружиной!😂😂😂😂😂 Он сделал это так, словно раньше у него получалось!

Спасибо за перевод,

Спасибо за перевод, мне очень нравится автомобильная тематика)

Классно👌ждём новых серий✊

Два отверстия по 3 мм это не равно одно отверстие в 6 мм. Почему? Потому что площадь круга это Пи на радиус в КВАДРАТЕ.

@mocarella7733

2 жыл бұрын

с матиматикой в инженеров прохо ))))

@hikka-ru

2 жыл бұрын

@@mocarella7733 в любой непонятной ситуации - доработать напильником

Полезная информация! А то действительно, на аукционах продают койловеры и хрен их поймешь какие они. Но на моем авто стояли еще с Японии. Думаю там поставили то что надо))

😃Ура!Новое видео!

тот момент, когда на твоём велосипеде также настраивается низкоскоростная/высокоскоростная компрессия аморта/вилки 😅

@Fazer1789

Жыл бұрын

Ой удивил, на кроссовом мотоцикле 6 настроек только заднего амортизатора

@notUnclePetro

Жыл бұрын

@@Fazer1789 велосипед - не моторное ТС. кучей настроек на аморте мотоцикла мало кого удивишь)

Очень нужная штука не только для очень мощных тачек но ещё для просто мошын на которых не сильно гоняют

Можете помочь и сказать где смотреть крутые уличные турниры по дрифту и тому подобное?

Мотоциклетных амортизаторов можно набрать😁

у меня на велике так можно настроить сжатие и отскок

Ага,единственный способ занизить авто,вон у нас пружины просто пиляти не парятся

@XioG43

2 жыл бұрын

Просто когда пиляют, то потом нельзя вернуть ту высоту, если надо.А на коилах можно

@alexeynikitin8088

Жыл бұрын

это для колхозников

Так,секундочку,если уменьшить клиренс закручивающейся проушиной оставляя ход подвески тот же,не означает ли это то-что при полном её срабатывании мы будем ху....читься со всей силы днищем об дорожное покрытие?

осталось накопить 60к на фултапы

Судя по вставкам видео, этот чел дрифтит только чтоб разбить автомобиль)

Не стоить резать!)

@gordon_freeman6655

2 жыл бұрын

Ну я запилил зад и ничего толком не поменялось (авто 2107 ваз)

@vladimirvishniveckij4201

2 жыл бұрын

Вообще продаются пружины с прогрессивной характеристикой. Можно же подобрать пружины, чтоб машина была немного пониже, умеренно мягкая в самом начале хода, а дальше жёсткая. По идее четыре куска стали, свитые в пружину стоят не так уж и дорого. Проблему смещения хода аморта это конечно не убирает, но хотя-бы можно добиться от тачки не только занижения, но и нормальной работы подвески.

Какой же детский сад. Про мотоциклы и велосипеды видосы про подвески в миллион раз интереснее, информативнее и познавательнее. Те же вшлеме куда лучше объясняют протконструкцию и регулировку подвески.

И знаете что бесит? Что производители обычных легковых машин держат всех за лохов и выпускают стойки неразборные, что означает что после неудачной ямы зимой ты должен менять стойку целиком! Вот их настоящая забота об экологии и ремонтопригодность и безопасности на дорогах! Даже не предусмотрена замена сальника. Да и большинство производителей льёт туда самое херовое минеральное масло, которое быстро теряет свойства, а зимой уже в минус двадцать встаёт колом и выдавливает и портит сальник, газ выходит и стойке капец. Ещё лет 15 назад были разборные стойки, где можно было относительно недорого заменить масло и сальник. Сейчас же цены доходят до 500 баксов за одну.😮