Серёёёжа , Сергей!!))

Иронично про Казань :D

Планы хорошие прозвучали (там где про динамику просмотров). Очень ждём новых выпусков!!! Ну и за этот выпуск естественно спасибо!

Федор молодец, хорошее дело делает, передавайте ему большое уважение от нас.

В очередной раз убеждаюсь какой же классный проект вы задумали!Так держать!!!:)Жаль что так мало просмотров!:(А ведь так интересно и познавательно!Молодцы!!!

2:45 У нас на Юго-западе Питера эти ПАЗики вытесняют ПАЗы модели 320412

Большое спасибо!Очень кайфонул от выпуска!

Классный прикол с Шварценеггером😄👍

Сам железнодорожник и выпускам всегда рад! Легко, непринуждённо и с юмором, короче Молодцы!!!

Больше феди в кадре!(очень хочется больше как и автобусного так и железнодорожного)

Синяя изолента, - на века!

Отличный выпуск. Хочу продолжения. Кстати пол часа пролетели как десять минут. Спасибо за контент.

Чот в голосину с параллельных блогеров-фанатов транспорта.

Если новый вагон метро станет хотя бы на 10 дБ тише, то это уже прогресс.

Даёшь Автобусное про ЗиЛ-155/158/158В

Молодцы ребята! Просто душу радуете каждым новым выпуском.

Обожаю ваши выпуски!Как же классно,когда в городе происходят подобные выставки,это прекрасно для любителя!Лайкос

Отличное видео! Здорово и круто, но маловато.

@ssvmedia

4 жыл бұрын

Как, опять мало? Итак за 30 минут ушли, это я еще подрезал

@user-of8zf5bf2y

4 жыл бұрын

Сергей, хорошего много не бывает. Нравится ваш канал. Смотрю все видео. Особенно запомнился фильм "Петербургский трамвай". Спасибо большое.

@Myavorg

4 жыл бұрын

@@ssvmedia настолько всё интересно - и тема, и подача материала, что время за просмотром просто пролетает незаметно:)

Молодцы классный влог , серия вышла топ с меня лайк и подписка

А можно сделать и троллейбусное.

@KrichProduction

4 жыл бұрын

А там уже и от железнодорожного трамвайное отделить.

@user-gs8rb3fs4y

3 жыл бұрын

обязательно нужно, а то скоро их может вообще не останется, как у нас в Москве :((((

УРА ВИДОСИК!ЛЮБЛЮ ВАШИ ВИДЕО!ПРО ЖД ОСОБЕННО)

Спасибо за новый Влог!!! Ждем новые серии автобусное и железнодорожное! Так держать!!!

Молодцы, ребят! Отличный обзор выставки!

Спасибо ребята,даёшь ещё!

Я хоть и не любитель техники о которой рассказывает этот канал, но периодически смотрю некоторые ролики потому, что контент очень качественный и интересный! Спасибо авторам!

Отлично! Полчаса - самое то для выпуска!

11:07 Да пускай выходят. Окно можно заменить, а естественный отбор полезен)

Недавно был в северной столице, КРАСОТИЩА!!! наземный транспорт портит картинку, нужна центролизация. С уважением из Латвии:)

@serge2603

4 жыл бұрын

Да, общественный транспорт пока что старый, неудобный и его очень мало. Но вроде как грядут изменения. Надеемся, что станет лучше.

ОГОНЬ! Требую продолжения банкета!!!

Давно ждал такого видео, лайк!

Я с такой высокой полки, как то долетел до середины бусика. Водитель пешехода пропустил.

Спасибо парни за выпуск! Интересная серия. ДАЁШЬ НОВЫЕ СЕРИИ АВТОБУСНОГО!!!

Люблю про транспорт!Всегда смотрю и подмечаю новые поступления автобусов в нашем парке номер 2 ! Для меня было большим разочарованием ,когда пришли новые гармошки волгобас,а дело в том ,что паразиты конструкторы не сделали поручень над выходом как в лиазах и мазах!Я как почти 2 метровый детина всегда ими пользуюсь!Большое спасибо за канал!

Качественный контент приехал!

Не только витязи с Спб, но и штадлеры )

Спасибо большое,и красиво и познавательно

Супер выпуск👏👏👏👍🏻

Спасибо за познавательное видео!

Спасибо за ваши видео!

Годное видео, благодарю :)

Случайно увидел этот канал. Обязательно к подписке всем рекомендую. Очень понравилось! Спасибо за ваш труд.

Отличный выпуск)

Что-то выпуск быстро прошёл - настолько интересный. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Автобусное! Хочется продолжения!!!

Good job,bro!👏✌

Огромное спасибо!

Подзатянулся... Я готов целый день Ваши видео смотреть)))

@ssvmedia

4 жыл бұрын

так держать!

Класс! Интересный выпуск.

Спустя первые 5 минут просмотра так и хочется сказать спасибо за петербургское мнение о московском и подмосковном транспорте)

Прекрасно, лайк и подписка!!!

Спасибо за видео.

Можно 2-ой отдельный выпуск про КТМ-5?)

@ssvmedia

4 жыл бұрын

Когда-то сделаем

@user-jp5hd3wn7l

3 жыл бұрын

Было бы круто

Хочу такие метровагоны!

Отличное видео,спасибо!!!Жду железнодорожное

Как всегда здо́рово!

Обидно за Питер, город достоин современного и удобного транспорта. В Москве намного лучше с этим делом.

@ArtExTwe1ve

3 жыл бұрын

Ну спустя семь месяцев пишу в ответе, что метро сделает конкурс на поставку 96 новых вагонов. Участвовать будут ТМХ (как раз авторы вагона из видео) и Синара (НеВа принадлежит им). Поставки будут в 2022-2023 годах, а первые вагоны будут уже в этом году. Так что теперь будет хоть что-то, вагоны на Красную линию пойдут. А вот обидно за остальные города, где нет поездов современнее обычного номерного.

@user-mm2fh8uk9b

2 жыл бұрын

@до москвы- и обратно! Я тоже, которые были в Питере, последние из них на василеостровской линии. С отдельными прямоугольными вентиляционными решётками на потолке. Но их увы, больше нет. Остальное не интересно, банальщина.

@user-sz1hu1zu1s

2 жыл бұрын

Полностью согласна!!! Приезжаю в Москву, там меня восхищает Москва 19 и 20,а в Питере только Юбилейный и то он далёк от них, он как Яуза с Окой Москвы!! Очень надеюсь, что в Питере скоро будет этот современный поезд!!! 😔😔😔👍👍👍😃😃😃🙏🙏🙏🙏🙏

@IvanInanovich

2 жыл бұрын

этот смарт ведро, ем лучше

@ilyamuromec3072

Жыл бұрын

как бы все города достойны современного и удобного транспорта

С этим ведущим даже реклама на одном дыхании смотрится

Спасибо!

Ну круто! спасибо

Ну вот, решил немножко посмотреть и застрял на полчаса. Теперь придётся лайк поставить.

хорошо потролил улыбнуло)))

В Сочи у нас тут есть на моём маршруте малинькие SIMAZ...дакое уё....ще, что не передать словами...сидясих мест мало, в салоне тестно...возможно, на очень мелких маршрутах огонь, но на средних адская колесница!

@Axiometr

4 жыл бұрын

Тут без этих маленьких ужопцев никак, с этими сочинскими уленькими узочками ))

спасибо)

Очень жду автобусное!!! Спасибо вам за ваш труд. Как хорошо, что есть еще фанаты городского транспорта в РФ! Мне очень нравятся ваши проекты, особенно внимание к малоизвестным транспортным системам (узкоколейки).

Вот я зачем-то смотрю ваши видео, хотя в моем городе основной транспорт это КТМ-5 и рейсовые легковые автомобили.

Ох, замечательно!

Клёва !

2:27 у нас в Сочи уже давно такие ГАЗы ходят, ещё с прошлого года) Уже весь город у нас заполнен такими, и сзади большая, двухстворчатая дверь, она очень шумно открывается, а передняя тихо. У нас уже до состояния начинают доводить эти маршрутки) Это у вас там на выставке они такие чистые и блестящие)

@Innervizionman

4 жыл бұрын

Этих автобусов нет в самом Павлово на маршрутах.

@shv06

4 жыл бұрын

Не в обиду Сочи (я люблю этот город), но на моём маршруте в Санкт-Петербурге ходят такие Векторы-NEXT, и они, после года эксплуатации, в идеальном состоянии.

@melissov582

4 жыл бұрын

Гришкет Шкетобоев спасибо)

@melissov582

4 жыл бұрын

shv06, а я и не знал, что в Питере они вообще ходят, спасибо)

@melissov582

4 жыл бұрын

shv06, кстати, я даже и сам удивляюсь нашему народу, как они портят эти автобусы, да и водители у нас тоже на идеальных не тянут, резко дёргаются и тормозят да и механическую коробку ломают (резко дёргают ей). Люди разные бывают (ничего против нашего народа не имею). Питер - это Северная Столица, там с этими автобусами хорошо обращаются, а Сочи - это провинция. У нас даже и автобусы на автомате умудряются портить - просто газ в пол на трассе дают и на двигатель и коробку очень большая нагрузка идёт. И СИМАЗики Ульяновские ещё живут, их к нам добавили ещё раньше, чем ГАЗ Vector Next. Даже розетки в салоне под окнами работают спустя время (не убили их), уже радует)

Спасибо! Интересное видео. Вообще, как житель Москвы, могу сказать, что Лиаз-4292 в целом вполне удобен, однако "Эверест" сзади крайне неудобный и с него очень опасно спускаться, особенно учитывая, что несмотря на оцивиливание частников манеры езды у них остались прежними и это резкие разгоны, вхождение в повороты на скорости и резкие торможения. Ещё про Лиаз-6213 CNG (рестайлинг) вполне хорошие, катался недавно на таком. Движок менее шумный, чем у дизельного в движении, но при этом более шумный на холостых оборотах. Кстати, в видео забыли отметить главный "прорыв" для Лиазов, это первые сидения за кабиной водителя! После электробусов Лиаз-6274 (где уже не было турникетов и не нужно было место под них) появились сидения спереди, а через какое-то время и автобусы стали с передними сидениями, т.е стали более рационально использовать место. Трамвай Богатырь-М, как и трамваи Витязь-М 2019 не имеют "фанатского окна" на перегородке водителя... общался конечно с водителями, многих раздражает, когда смотрят в кабину, но мне как пассажиру, а также любителю общественного транспорта куда приятнее смотреть на то, как трамвай движется и на то, как работает водитель, чем сидеть на переднем сидении с видом на глухую чёрную перегородку, что лично мне кажется минусом. Хотя в остальном вагон неплохой. В кабине тоже бывал и как пассажир ездил, только в Витязе-М, но по сути Богатырь это и есть короткий Витязь-М. Двери в пол есть в Москве, ну хотя не совсем прям в пол, но почти! Вроде никто пока не пытался разбивать их, хотя неадекватных людей хватает, но это не повод останавливать прогресс, транспорт ведь для обычных людей делают)) Так, что будем надеяться на то, что до Санкт-Петербурга дойдут такие двери тоже. Про разделение людей на тех кто ждут старые и те кто ждут новые согласен) Сам время от времени отношу тебя и к тем, и к другим! КТМ-33 это надежда городов с ограниченными бюджетами, куда не может и не хочет лезть ПКТС... но честно сказать, систем где нужны длинные трамваи тоже не так много. В целом, те кто могут себе позволить этот вагон и кому они реально нужны это: Санкт-Петербург (зависит от того устроит ли качество модели и от позиций ПКТС на рынке города); Казань (на скоростной маршрут №5); Краснодар (на замену СМЕ из Татр); Самара (на центральные городские маршруты); Екатеринбург (на центральные городские маршруты); Челябинск (также на основные и центральные маршруты города). Т.е потенциальных покупателей не то, чтобы совсем нет, они есть и ниша остаётся не занятной, хотя и ограничена. В целом, как я просто заметил КТМ-33 пытался сделать бюджетную копию трамвая Pesa Fokstrot, но какие-то решения от КТМ-33 подглядели и заимствовали в ПКТС и получив крупный заказ от Москвы они теперь под неё и делают вагоны, попутно демонстрируя свои остальные продукты другим. Причём ПКТС получили не просто заказ, а заказ с КЖЦ, т.е на длительную перспективу. УВЗ же в последние годы бедствует и кризису в плане модельного ряда и сборки удивляться не стоит... ведь те города, что я назвал, имеют существенно меньший бюджет, некоторые вообще даже не дают трамвайным управлениям ни копейки, а без этого надеяться на покупки такой техники не приходится. Если сам город не хочет финансировать и обновлять инфраструктуру, его и не заставить. А так интересный выпуск! Буду ждать ещё интересных новостей от канала)

Спасибо за видео, как всегда интересно. Новую Тролзу не снимали?

В нашем Московском поезде "Москва" окна в дверях почти в пол, и нормально.

@artyomk5553

4 жыл бұрын

Там просто не было еще питерского парня любящего в туннель выходить)

@sergeykul9976

4 жыл бұрын

@@artyomk5553 Да и пусть себе выходят, нравится им

@HedgehogInTheCPP

4 жыл бұрын

@@artyomk5553 мясо без мозга не жалко, пусть выходит, очищает генофонд )

@ArtExTwe1ve

2 жыл бұрын

В дейне теперь вообще в пол, и никто не разбился. А если хочется человеку, то он и в номерном в окно вылезет.

3:50 Сколько лет уж про этот СимАз говорят, да на дорогах его что-то не видно. Все также убитые газели и форды ездят, хорошо хоть они разбавились новыми газелями. И, кстати, ЛИАЗ 677 оказывается в Димитровграде еще на маршруте 15 ходит. Это не совсем городской маршрут, в НИИАР ездит по утрам, но тем не менее каждый может прокатиться. Если не ошибаюсь, он еще и бесплатный был)

как всегда увлекательно! Надеюсь приеду еще в Россию, и может быть насовсем)

Спасибо! Даешь Автобусное!

@Fedorchernousov

4 жыл бұрын

Готовим новые серии к осеннему сезону!

Эти сочлененные Лиазы катаются по Алмате уже 2 года. Аххахахахха. Удобные, на жуть как в них жарко без кондиционера.

@VasiliyAleksandrovich

4 жыл бұрын

Не включают, или не заказали?

@user-yp4gc8ud1d

4 жыл бұрын

@@VasiliyAleksandrovich не включают иногда. Или не на полную мощность.

Мужики! Как всегда классное видео! Все очень понятно объяснено.

Наконец-то новый выпуск! Касательно вагонов на красной ветке - в жару, в новых вагонах стоит лютая вонь, так как текстильные сидушки пропитываются потом, чего не наблюдается в старых.

12:33 Прямо в точку!) Всегда на Кировско-Выборгской линии жду Е-шку!) Жаль, что вся Невско-Василеостровская линия юбиками обросла...😒

Супер!

Молодцы!

Приятное видео

Шутка про *_Вспомнить Всё_* зашла!

31:06 Девушки послушайте)) Шутка на заднем фоне веселенькая о том как заводят девушек и запускают моторы, (особенно о том как сейчас говорят по другому)

10:48 Прикол зашёл :)

Классный поезд метро для Питера. Похож на Москву 2020

Надо для этого вагона название жителям выбирать, как с парком возле Петропавловки (местняк поправит). Например "Долгострой"

Даёшь троллейбусное!

Я всегда думал, что эти лиазы выпускались в начале нулевых, а они оказывается уже с завода выходят морально устаревшими и возможно даже потертыми :)

За "вспомнить все" мегареспект!!!! !!!! !!!!!

@efimovv

4 жыл бұрын

там как раз слегка модифицированный поезд из BART upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Walnut_Creek_BART_-_011.jpg

Думал что в этом году снимали,пожалел что не попал. Только в конце понял,все без масок!

супер!

У нас в Омске одни газели некст с двойными дверьми, векторы и нифазы ездят

Снимите про железнодорожную сигнализацию. Какие сигналы бывают, как работает технически

Очень интересные видео, про рельсосмазыватель, весовой вагон и т.д . Снимите сам Локомотив, Депо и бригады.

Как же жалко что 260-е икары больше не будут работать массово, но радует что хоть в Тамбове их оставили немного(( А за серию лайк!!!

А икарус 180..белый с вишневой полоской ходил в Москве в 70-х..., резали их на лом на Чермете в Красногорске, район Гольево...там горы их стояли, мы маленькие играли в них...переднюю дверь открывали....она двухстворчатая...остальные обычные...

Векторы это полное г., тк это маршрутка, то вход все равно через переднюю дверь и тебе нужно сквозь весь салон проползти чтобы попасть на эту площадку. Причем водила часто отказывается заднюю открывать под предлогом что не заплатите.

@antiliberas

4 жыл бұрын

Аргументы у тебя идиотские.

@michaschanny

4 жыл бұрын

​@@antiliberas Но видишь, такого как ты привлек, умник. Твой никчемный комент никто никому не нужен, я говорю по существу, как выходит на практике.

@yurons_corner

4 жыл бұрын

Смотря где эти векторы ходят. В Подмосковье в городах они обслуживают регулярные маршруты, в нихь стоят нормальные валидаторы для Стрелок и других бесконтактных карт.

@Invisibles1990

4 жыл бұрын

Встречал данный автобус на маршруте 339 г. Павловск (Санкт-Петербург) - Вир. Проблем с загрузкой коляски не возникло.

@nbttranslator

4 жыл бұрын

Езжайте в МО на автобусе 471 М. Домодедовская-Д. Ермолино, там не валидации ни кондукторов водитель сам себе кондуктор (У НАС НАСТОЯЩИЙ МУХОСРАНСК!!!)

17:15 произошёл троленг :D

"Места для Клаустрофобо в"☺.Кстати,нельзя ли рольшторки из поездов применять на городском транспорте.

пилите видосы господа про поездки по регионам)