Хороший автомобиль! Безусловно дороговат, при наших относительно невысоких доходах в стране. Но из новых автомобилей до миллиона рублей, это пожалуй самое достойное приобретение, которое можно сделать

Отъездил на первом степвее три года, и в основном положительные впечатления, несмотря на ультрабюджетность. Салон улучшили в РАЗЫ, машина выглядит лучше, а все хорошее осталось. Вот только, по ходу, косяк с щелью между капотом и стеклом - куда набивается снег, лед и листья - не исправили. Это лечится установкой жабо, но кам он, двадцать первый век уже на дворе!

Учтите что это передний привод это не внедорожник но при этом он такое вытворяет

Достойный обзор!!!красавчик, всё как надо паказал!5+++

Руль на ней нормальный,не вязкий.для этой машины механника коробка идеальный вариант. На поворотах приходиться сбрасывать скорость до 50-70км,сильный крен. Машина классная.по бездорожью проверена,не застревала ни где. Купил год назад и очень доволен

@user-ub9rr7ec3g

2 жыл бұрын

Колеса надо ставить 195 65 15 вместо 205:56"16. Вот тогда машина поедет. И руль легче, расход меньше. Свечи надо ставить иридиевые и провода заизолировать дополнттельно ( обмотать изолентой) если он 8-клапанный

@vladhapovalov6713

2 жыл бұрын

@@user-ub9rr7ec3g благодарю!👍

@Lenyvoronin

23 күн бұрын

​@@user-ub9rr7ec3gчто скажеш про 2 литровый движок рено мудастера? По ресурсу 700 тысяч км проедет? По расходу и динамике норм?

5,6-5,8 по городу (Киев, пробки), 4,5 - трасса. 2019 покупка, дизель. Доволен

Классный формат. Плюсую. 👍

А как он будет на автомате работать, а не на вариатор в тех же условиях?

Здравствуйте. Подскажите в Рено Сандеро Стипвей 1.5 дизеле 2021года какая топливная система Делфи или Сименс?

Очень полезное видео лайк подписка!!!

Стоит своих денег, но на вариаторе по горкам ехать, это жесть

Спасибо Палыч, всё по теме и в точку. Я посмотрел, поехал и купил белого цвета номера м797ма136rus. Очень Вам благодарен за материал.

Где с переди вкрутить буксировочный крюк?

Что лучше степвей седан или этот?? И в чём их разница?

Сандеро степей 113 л, 16 клапанный , со всеми наворотами., Механника, 1\6, правда бюджетником нельзя назвать! Подорожал! Советую брать!!!

Это уже давно не бюджетный авто!!! Народ на гранты новые денег не знает где взять, не говоря уже о чем-то выше. А вы говорите бюджетный авто((((((

@user-mj4fm8tz5b

4 жыл бұрын

Какие тут гранты. На ваз классику уже нормальную негде денег взять.

@user-kc3sb9nx3s

4 жыл бұрын

@@user-mj4fm8tz5b Согласен. Для большинства людей непосильная ноша(((

@apollo_mystery

4 жыл бұрын

@@user-kc3sb9nx3s в России маленькие зарплаты, а так машина не дорогая. В Европе такая машина стоит не дорого.

@user-kc3sb9nx3s

4 жыл бұрын

@@apollo_mystery АГА, только проблема есть одна мы то в РОССИИ!!!

@apollo_mystery

4 жыл бұрын

@@user-kc3sb9nx3s Россия может жить лучше всех в мире, для этого у нее есть всё. Но нет одного - нормальной власти, которая регулярно избирается и меняется.

Сюда бы полный привод, то она намного лучше была б дастера и нивы

@user-wg3vh8nh9q

5 ай бұрын

Возможно от дастера приколхозить???

@Lenyvoronin

19 күн бұрын

Дорого, муторно, нужно найти мастера который этим займется, но если ставить то лучше на логан степвей седан, потому что багажник 530 л​@@user-wg3vh8nh9q

В сравнении с гранатой,рулевое просто шедевр.у гранты слишком сильное облегчение руля и с ростом скорости руль не тяжелеет до нужного значения.из за этого руль пустой,особенно на скользкой дороге очень неконтролируемая езда.

Подскажите пожалуйста а есп только на машинах 2019 -2020года появился? Просто хочу купить бу. 17 или 18 года и не где не могу найти информацию есть ли есп на Сандеро. Все таки два колеса лучше чем одно)хоть и не на серьезном бездорожье.спасибо.

@PalichLive

3 жыл бұрын

Зависит от комплектации. Спрашивай у продавцов авто.

Есть такой, 17 года, ещё с круглыми туманками. Металл тонковат, на фиате лучше был. Проводки все впритык по длине, нет запаса. Нет регулировки паузы дворников, что особенно вымораживает. В остальном-хорошая машинка, если на механике и с 102 сильным дрыгателем. Шумка хорошая, упоры под капотом, что радует. Потрясающая подвеска, очень эластичная и мягкая, с учётом приподнятости, конечно. В этом плане дубовый хуюндай и рядом не валялся. Цена высокая, не по нашим зарплатам. В целом, сложилось впечатление, что машину проектировали инженеры, а дырявые маркетологи всячески пытаются ухудшить хорошую разработку, в угоду всеобщего тренда одноразовости. Советовать ничего не буду, Палыч всё исчерпывающе рассказал.

@romaa.s.7077

4 жыл бұрын

Bcе тaк, кpoмe oтсутcтвия шумoизoляции. Cдeлaл шумку, пoлучил coвepшeннo дpугиe oщущeния и caлoн пpoгpeвaeтcя мигoм!

А какой рестайлинг? Клиренс какой 175 или 195?

Протестируй икс рей крос на этом полигоне, тока на механике.

@TheDrQuake

4 жыл бұрын

Механика в таком натяге заведомо хуже автомата. А этот вариатор по сути автомат с бубликом, и только потом уже вариатор. На новые весты/xray он же идёт.

Кстати, вспомнил, как-то смотрел видюшки про киа спортейдж, так вот, у него блокировки электронные при движении заднем ходом отключаются, и если колеса вывернуты более чем на чуток градусов, тоже. Тут нет такой беды?

@AlexAlex-pn9pv

4 жыл бұрын

Наверное вы имеете ввиду первые модели, там так и было, но подключение механическое, поэтому и нужно было назад сдавать, чтобы отключить

@sarpapua

4 жыл бұрын

@@AlexAlex-pn9pv я не про блокировку муфты писал, а про электронные эмитации межколесных блокировок

Для девушек да, идеален. Простит огрехи и стиля и ошибки, и парковаться просто

Спасибо за ваше видео, это поставило точку в моих поисках подходящего для меня авто! Буду брать скорее всего летом и это будет уже новая модель, потому как лето 2021😉 Удачи!

@provalivay

3 жыл бұрын

у нас в Украине еще нету в новом кузове((

Добрый день! Новый формат надеюсь не из-за последнего сравнения гранты фл с октавией, а так видео как всегда интересное👍👍👍

@makaroVRN

4 жыл бұрын

Просто пробуем разные форматы. Не то?

@Murat911ful

4 жыл бұрын

@@makaroVRN если так то норм, Роман это вы? Совместные видео более живыми получаются, на мой взгляд. Это видео более практическое, информативное, посмотреть за)

@makaroVRN

4 жыл бұрын

Да вот. Всем и не угодишь. Ну а мне лично тоже нравятся больше "живые" тесты. Их и снимать приятнее.

самый адекватный и непредвзятый обзор пожалуй

Сосед недавно взял Стэпвэй(на МКПП).Есть дача у него и вполне доволен Рено,т.е. высокий клиренс и ЕСП помогают доехать в непогоду,плюс лёгкая машина и свесы короткие.

@John86region

4 жыл бұрын

И багажник милипиздрический. Лучше б взял логан 2015 года

@user-yr6vc6dx6e

4 жыл бұрын

@@John86region на крыше многое возит))

@AlexAlex-pn9pv

4 жыл бұрын

Тоже взял terra drive 440 литров на крышу решает все проблемы цена вопроса 200$

@user-sb2rh5qo1l

3 жыл бұрын

@@John86region да все решается, я вот логан степвей взял, в сандеро можно задний диван разложить больше 1000 л))

Машина отличная, для рыбалки и охоты само то, только на механике. И не нужен 4Х4 которая в два раза дороже будет. В 90% случаев Степвей справится с задачей не хуже внедорожника.

Полный привод на этом полигоне будет чувствовать себя уверене

Спасибо за видюшку! У нас Логан Степвэй, думаю не сильно отличается от сандэрки как минимум по проходимости?!.... Моторчик правда 1,6 8кл, м.т.

@user-ew9qv3be2u

4 жыл бұрын

Логан Степвей поустойчевее будет, не говоря про багажник! Вы сделали правильный выбор, да и мотор реновский 8-ми клапанный по надёжней ниссановского!

@dudelebowski4976

4 жыл бұрын

Одна платформа, база у сандеро покороче на 4 см.

@user-sb2rh5qo1l

3 жыл бұрын

И у меня логан степвей, доволен)) Был снегопад сегодня ночью, протестировал, прет как танк)))

Отличный автомобиль, у меня сейчас тоже гранта в самой простой комплектации. Покупал на что хватило, а после рассматриваю именно степвей, спасибо за обзор теперь я чотко знаю что мне нужно. 😀😀😀

@user-tj4mh7ke2h

4 жыл бұрын

У самого Степан механика 8кл, отличный автомобиль... Я хоть и не настолько опытный водитель, но мне очень нравится, бери, не пожалеешь.

Как она может быть экономичнее механической коробки передач? За счёт чего?

@Topotyn1976

4 жыл бұрын

Передаточное соотношение просто очень большое на механике оно прописано а на варике оно огромное .

@dudelebowski4976

4 жыл бұрын

Просто посмотрите паспортные данные по заводу)

Палыч, протестируйте иксрей на вариаторе.

@PalichLive

4 жыл бұрын

Возможно скоро!

Палыч, если сравнивать с дастером по подвеске, что мягче? Что лучше? Просто говорят что степвей из-за своих колес 16 жестко по ямкам идет

@makaroVRN

4 жыл бұрын

Дастер гораздо приятнее на разбитой дороге и по плавности хода, и по шумоизоляции. Но дороже.

@user-ki3ld1qy5o

4 жыл бұрын

@@makaroVRN и неудобно за рулем если рост 188 см и салон скучный, простой, но скучный до безобразия

@user-pr1cl8fs8c

4 жыл бұрын

Степан по камням плывёт просто, а в Дастере все на кузов передаётся, но не кретично

Хочу такой на механике 1,6 купить новый

Вижу Палыча - ставлю лайк

Супер .

Профиль резины повыше бы.

Езжу на стэпвэе уже 5л брал в салоне за 608 т 102 л кроме замены масла ничего не делал , нравится для пенсионера класс , по грязи нормально , главное не сесть на брюхо ,одно ненравится форма задней двери в верхней части надо закруглить , слишкои острый угол .

Привет из Казахстана город Актобе. Водительское стекло уже затёртое

Протестируй Весту на вариаторе на этом полигоне

@sergeyshapkin909

4 жыл бұрын

Ты хотел сказать пасхепачьте весту на этом полигоне?)

А что у тебя зимняя резина???

@user-mc9tu5jr3e

4 жыл бұрын

Прикинь? Зимой на зимней резине ездит - ебанулся.

Машине 4 года пока не жалуюсь только есть проблема езда по грязи

подскажите бензобак у него пластиковый?

@GlebSamojlov

4 жыл бұрын

Да. А что смущает?

@schtangistdomaschnii3059

4 жыл бұрын

@@GlebSamojlov пробить можно на наших дорогах

С вестой или Хреем кросс его бы сравнить.

Купил с опаской. Не было денег на нормальный авто, в кредиты залазить не захотел. Езжу и наслаждаюсь, за такие деньги, отличный автомобиль. Правда не рискнул на роботе, взял механику, но уже привык, дискомфорта не вызывает. Поначалу поясница болела от неудобного сидения, но тоже привык.)

@Lenyvoronin

19 күн бұрын

Сиденье от нисан фуги постав

у меня Степа дизельный на механике и машинка на свои деньги агонь!

@user-qt1vd6xj6t

5 ай бұрын

Нету проблем с сажевиком, ТНВД, турбина и т.д??

Для бездора гранта кросс или степ?

@makaroVRN

4 жыл бұрын

Нива.

@user-pk3jn4qm4w

3 жыл бұрын

Хрей кросс

Такие обзоры наверное лучше.более динамично.чем измерять все с рулеткой.как всегда спс за видео

Молодец

Степвей 2 2015гв 16 кл. 5мт.рено. прошивка Евро 2 без катализатора, расход по трассе 6.5 7.0 л на сотню до 110км в час.Резина 205 . 60. р16. на шипах.Прошивка Евро 5 с завода жрала и не ехала, после 20000км обкаталась и пошла , на 24000 км перепрошил, небо и земля, цена вопроса четыре тысячи рублей.

Палыч, а почему шниву на гранту поменял?

@PalichLive

4 жыл бұрын

Шниву поменял на уаз хантер.

@romatakje8721

4 жыл бұрын

@@PalichLive Это я не в той последовательности наверное смотрел.

Бюджетный автомобиль !!!!! Да ладно цена не бюджетная.

@apollo_mystery

4 жыл бұрын

Это просто в России низкие зарплаты, для западных стран это машина стоит не дорого.

@sarpapua

4 жыл бұрын

Да, в регионах у нас доход душевой на уровне $300-$400 в месяц, и на этом фоне машина в 10-15К баксов кажется дорогой, но не надо забывать, что сейчас даже в Китае средний доход уже выше 1000 в месяц ушла, даже в провинции. Но что ожидать от страны, у которой 75% экономики - это госсектор и его продолжают наращивать(

@apollo_mystery

4 жыл бұрын

@@sarpapua в России нужна регулярная смена власти, нужна избирательная система. Двумя словами - настоящая политическая конкуренция. А иначе будет застой и деградация. Вот и всё.

@user-iy5cp6dg1p

4 жыл бұрын

Tima Flash Как недОрого ? Авто 2019-го года с дв.899 куб.см-90 лс-бензин ...отпускная заводская цена 11490 €. Умножаем на курс -71₽ и получаем больше 800ты₽...

@user-iy5cp6dg1p

4 жыл бұрын

Маратаев Константин В Китае средний доход-1000$ в месяц ? Если на Востоке страны вполне возможно,но есть ещё Запад где тоже люди "живут"-а там доход в 10 раз меньше-это "норма" ...Так что Китай-он разный...

Начни опять сравнения еды на природе, очень нравиться и не только мне,я думаю ,кто за,это же вкуснооо

После Шкоды етти купила рено логан степвей проехала не много села в свою машину сиденья удобней мягче обзор нормальный лежачий полицейский не заметила на шкоде если не притормозить очень жёстко ямы выбоины не чувствуется обзор нормальный скорость набирает нормально розворот чуть меньше чем у Шкоды мне 66 лет перед шкодой был раф 4 рено мягче

Имею служебный Степвей 19 г.в.1,6 120 л.с(вроде) на автомате(7 диапазонный) и личный Киа Рио 3 13 г.в.. Про расход согласен - на 100 км/ч тахометр 1800 об/мин, раход 7,5. Но по посадке за рулем- это кошмар! Мой рост 183 см, как не усаживайся, а правое колено упирается в центральную консоль! Спинка кресла под каким то непонятным углом, от затылка до подголовника сантиметров 40! Т.е. если приедут "в зад"- шейным позвонкам труба(((, при проезде лежачих полицейских скорость не выше 10км/ч ибо подвеска срабатывает "на отбой", ну и трассе если скорость до 100км/ч вполне комфортно, а при 120(у нас в Беларуси республиканские трассы ограничение 120) очень шумно. И это все по сравнению с КИА Рио.(возможно это только мне).

@user-ki3ld1qy5o

4 жыл бұрын

не только тебе, сидел в новом дастере и после в киа рио новой, в киа рио намного комфортнее и удобнее чем в дастере, в логане такая же беда как и в дастере. Дизайн тоже на любителя, в Киа рио в полном топе, что в космическом корабле сидишь.

@user-po8xb5fv9u

4 жыл бұрын

@@user-ki3ld1qy5o ну а что каптура обделили вниманием ,я вот присев в него выскачил как ошпаренный.

@romaa.s.7077

4 жыл бұрын

Paccкaжи, будь дoбp, гдe жe ты взял тaкoй stepway, 120л.с. акпп 7cт.?

Между прочим, серы накладки на бамперах не крашеные. Они полностью целые. Коцал, знаю...

Посмотрел бы с удовольствием Ниссан"Наварро" и Рено"не запомнил" пикапы и сравнение.

Странно, но где в комментах "Возьмите на тест УАЗ с автоматом!" ???

@user-in2ss9mt3o

4 жыл бұрын

Да нахрен он нужен. Он и так надежностью не блещет ,а то еще и с автоматом

@user-ep1nl6je5l

4 жыл бұрын

Роман, я вот Джимника обзор от Палыча жду. Но походу если и будет, то очень нескоро.

А что лучше: сандеро степвей или х рей кросс ?

@PalichLive

4 жыл бұрын

Скоро узнаем.

@user-ki3ld1qy5o

4 жыл бұрын

другую иномарку !

Мне нравится машина Степвей хотел бы себе купить машину Рено Сандеро Степвей

Палыч,на Сандеро идеальная эргономика только после уаза)))😁😁😁

@user-gw5oe1pk2h

4 жыл бұрын

Эм,а что не так с эрогономикой в Сандеро?

Палыч может приобретёшь не дорогую ниву 30-50р, и будешь строить для бездорожья тачку, как тема, съёмки строительства, подготовки бюджетной нивы.

@user-ki3ld1qy5o

4 жыл бұрын

за 50 000 будет только одно название "Нива" и лысая резина ВЛИ 5

@PalichLive

4 жыл бұрын

Есть за 5000 подготовленая. На 30 колёсах с завареным дифом. Но мотор надо делать. Расточить и колено шлифонуть. Кап рем короче.

@user-ep1nl6je5l

4 жыл бұрын

@@PalichLive Проще с разборки перекинуть.

Хрей кросс попроходимей будет, в том плане что есть шайба настройки режимов для бездорожья, да и багажник побольше, и эргономика и цена чуть приятнее)) имхо

@PalichLive

3 жыл бұрын

На механике возможно. На вариаторе едет плохо на бездорожье. Есть тест.

@user-pk3jn4qm4w

3 жыл бұрын

@@PalichLive да, я про механику, там и мотор стоит потяговитей 170Нм

Да,они давно не бюджетное.но я купил бы логан stepway,он более круто выглядит.

@user-sb2rh5qo1l

3 жыл бұрын

На вкус и цвет)) я тоже взял логан степвей. Многим нравиться хэтчбэк из за того что на паркетник похож. Прошло уже полгода от покупки, а я все засматриваюсь на сандеро и думаю правильно ли я сделал))

Завтра в салон и куплю-это пипец имба...

бюджетный авто за 900 тыр

В городе будет не меньше десятки жрать летом. Зима + 2л.

какая резина стоит?

@user-fr7dk9xw9m

Жыл бұрын

Белшина!

Ни хера себе Вообще прозрел от Степвея.. Ожидал от него намного меньших возможностей. Хотя тут конечно очень много значит прокладка между рулем и сидением, но страшно уже представить на что способен теперь ХРей, который изначально даже на старте уже имеет возможностей больше чем Степвей

А на Рено отключается esp или нет?

@PalichLive

4 жыл бұрын

Да.

@user-kc8ge7yk2i

4 жыл бұрын

@@PalichLive как?

так это вариатор? значит, на механике должна лучше ездить?

@Lenyvoronin

19 күн бұрын

3 литра бенза экономит варик

Сойдёт для сельской местности.

@edgarfedosov1440

4 жыл бұрын

За 800 т,р. ипись оно конём!

Все правильно рассказал. Не согласен только с двумя моментами: регулировка руля по вылету - для человека с пропорциональным телом функция бесполезная, достаточно сиденье подвинуть как надо и все. И насчет вязкости руля - тоже не заметил. И еще усилитель руля у него электрогидравлический, но это уже мелочь.

Палытч, переходи на обзоры пром оборудования

@PalichLive

4 жыл бұрын

Подгоняй. Легко.

Спасибо за добрые слова про авто который буду брать, но про сухое бездорожье - это ни о чем.

@sergeystepanoff2148

3 жыл бұрын

Сегодня залог отдал и сижу на Ютубе видосы смотрю:)

@vladhapovalov6713

3 жыл бұрын

Она и по глине жидкой с полколеса едет нормально)

Дизель показал бы себя в сто раз лучше.

@Hook-te2cg

2 жыл бұрын

На что это влияет интерестно?

Интересно,что лучше Стёпа или Рио х? Рено по любому выше клиренсом,а вот интерьером похуже

Учитывая, что на кроссоверах обычно никто не ставит даже АТ-шку, выходит, что обычному человеку можно брать с электронными помошниками и экономить))) Было бы любопытно на черри-7 к примеру посмотреть, да он уже 1,3 ляма стоит, но там также электронные блокировки и уровень пафоса в салоне почти на 2 ляма )

@PalichLive

4 жыл бұрын

Посмотрим чери 4

@sarpapua

4 жыл бұрын

@@PalichLive маленький совсем, а багажник использую)

Многовато рекламы стало-раздражает.

Ждём Каптюр на обзор! Желательно бензиновый на автомате.

@PalichLive

4 жыл бұрын

Уже был.

@evgenrysich

4 жыл бұрын

@@PalichLive , в том сюжете толком ничего не показали. Да ещё на нетравленой резине.. Желательно отдельный обзор а лучше сравнение бензин vs дизель и механика vs автомат

@vasilyb.2724

4 жыл бұрын

@@evgenrysich а что у каптюра уже дизель появился?

@user-iy5cp6dg1p

4 жыл бұрын

Vasily B. В России нет конечно, но в Европе Captur с "дизелями"-75,90,110 лс продаётся аж с 2013 года.

@vasilyb.2724

4 жыл бұрын

@@user-iy5cp6dg1p ихний Captur и наш Kaptur совершенно разные авто.

800к стоит санлерик ну норм мне нравится в принципе за 800к лучше не купишь машину

Предлагаю скинутся Палычу на ниву кто сколько сможет, подписчики если могут то помогут. Слово за Палычем.

@user-ki3ld1qy5o

4 жыл бұрын

могу дать 200 рублей на 5 литров )))

@PalichLive

4 жыл бұрын

Спасибо.

сегодня первый день зимы, а в кадре снега нету. вообще как будто с другой планеты

@makaroVRN

4 жыл бұрын

За неделю до. Но похоже начинается.

@PalichLive

4 жыл бұрын

Первый снег обещают 3го декабря.

@user-ki3ld1qy5o

4 жыл бұрын

@@PalichLive первый снег - это когда легковушки буксуют, а так это снежная пелена )))

@user-ep1nl6je5l

4 жыл бұрын

@@PalichLive Угу, в к выходным опять +4. Зима в Воронеже такая зима)

@user-sb7pu9ye9k

4 жыл бұрын

@@PalichLive Палыч всегда такой серьезный, как будто докторская диссертация перед кафедрой. может сбавить градус и не быть таким как робот? Улыбайтесь господа-как сказал однажды барон Мюнхаузен. но не будьте клоунами-добавлю от себя...

Непонятный сюжет, здесь вариатор и всего этого не надо делать, берите механику и вперёд, а вариатор тоже класс, но аккуратно, жаль что на этотавто не ставят коробку edc аналог dsg, только лучше

Таксист о Рено Стэпвей, проехал за год 70 тыс км kzread.info/dash/bejne/ep2syamvY8rJZpc.html

Когда Весту на вариаторе протестишь???

@PalichLive

4 жыл бұрын

Не знаю. Если честно, то желания нет её тестить. Как то не вставляет машина.

@chillipepper3525

4 жыл бұрын

@@PalichLive а кому сейчас легко)) Надо Палыч... Надо 😂

Жаль что не рассказал отличия в поведении на дороге, грунтовке от Логана стэпвея((

@GlebSamojlov

4 жыл бұрын

А их нет. Все отличие в кузове

@user-nl1cs3ky4s

4 жыл бұрын

Алексей Васильев база же длиннее, вроде см 4-5

Палыч погонял бы ты на механике и гудиках ультра ГРИП айс2

Вариатор или робот???

@PalichLive

3 жыл бұрын

Вариатор.

Никогда не понимал вот этого самоубеждения, типо полный привод не нужен. Он вам либо нужен, либо нет. Я езжу в Сибири на полном приводе и кайфую. Не лучше ли купить б/у серьезный автомобиль со всеми плюшками, чем ломать себя под бедный, да еще и на перепродаже потерять?!

Палыч на твой взгляд в равных условиях икс рей кросс с шайбой по проходимей должен быть по ставнению с степвеем.

@user-ne2vt1kg5w

4 жыл бұрын

Думаю одинаково.шайба это маркетинг.тележка и электроника примерно одинакова,но по мне спепа красивей, и бампер без губы.

@user-qf8cj3nf2i

4 жыл бұрын

@@user-ne2vt1kg5w ну внешне да мне как то рено нравится тоже. Внутри конечно икс рей выигрывает.

@makaroVRN

4 жыл бұрын

Надеюсь, что удастся проверить.

@user-gw5oe1pk2h

4 жыл бұрын

@@user-qf8cj3nf2i ну чем больше всего,тем быстрее ломается и тем более это лада

@user-mx6xm8ix5v

3 жыл бұрын

Пробовали шайбу в разных режимах. Режимы "песок" и "снег" - без разницы. А самым идеальным оказался режим отключения ЕСП. При этом имитация блокировки колес осталась. Так что - маркетинг в чистом виде.

Не сравнивай с ладой..тестируй ладу...

Проехать то она проехала, но это комплектация СИТИ, значит с вариатором, значит после такой поездочки машинке крышка.....

@user-mx6xm8ix5v

3 жыл бұрын

До 10 км/ч вариатор "спит". Работает гидротрасформатор, который присутствует во всех современных вариаторах.

у меня первого поколения, постоянно закапываюсь

Попробуй протестировать Логан Степвей тоже, пожалуйста

@makaroVRN

4 жыл бұрын

Был на тесте. В паре с Каптюром.

Сколько тысяч км прошли на вариаторе? Проехав 10 км, как вы можете судить о его надежности?

@PalichLive

4 жыл бұрын

Работая в ниссане могу судить.

@jomashiplis9780

4 жыл бұрын

@@PalichLive Насколько Jatco именно 015-му можно верить в плане надёжности? Слава за ним дурная тянется ещё со времени ранних Джуков 1.6...

@PalichLive

4 жыл бұрын

@@jomashiplis9780 тут все просто. Не брать после гарантии. Можно попасть на 400000 примерно. Если новая, то гарантия все покроет. Будут сложности конечно при продаже.

@PalichLive

4 жыл бұрын

@@jomashiplis9780 агрегат стал значительно надёжнее, чем на первых жуках. Но не супер надёжный агрегат.

@jomashiplis9780

4 жыл бұрын

@@PalichLive А тот, что ставят на малообъёмные турбо-Кашкаи (1.2Т) - там модель 016 вроде? Они попрочнее?

Сандеро всё-таки кроссовер,усиленных узлов и агрегатов нет,хотя можно было предусмотреть распредложение Французам,они внедорожники не умеют делать,значит совместно с американцами пусть покумекают,название Детройд нормуль

Трехлетний можно рассмотреть