No video

КОГДА НАЧНУТ ПРОКЛАДЫВАТЬ МЕТРО

С приходом нового Губернатора наконец-то сдвинулась с мертвой точки тема метро. Так, красноярцы часто спрашивают, когда начнется активное строительство метротрамвая. Начнется, точнее уже вовсю идет… Что в ближайшее время ощутят все красноярцы в связи с изменением движения в центре краевой столицы, вызванного как раз строительством метротрамвая. Тему продолжит Андрей Иванов.

Пікірлер: 21

  • @user-uf6lv4uu2i
    @user-uf6lv4uu2i2 ай бұрын

    Не будет метро в Красноярске щас разворуют деньги и всё

  • @Chelovek284

    @Chelovek284

    2 ай бұрын

    Не бывает такого. Если даже коррупция и будет, то им все равно придется построить это метро, потому что потом за их ж... возьмётся прокуратура, да и система не позволит этого сделать

  • @O3blC

    @O3blC

    2 ай бұрын

    ​​@@Chelovek284 посмотри как в спб станции строят с опозданием в 10-20 лет, и ничего система позволяет

  • @Lemifo_1234

    @Lemifo_1234

    2 ай бұрын

    Нытик

  • @Lemifo_1234

    @Lemifo_1234

    2 ай бұрын

    ​@O3bсам город очень медленный - лахту лет 10 строили, но построили же, прост темп жизни в 5 раз медленнее чем в той же Москве например lC

  • @КузяДА

    @КузяДА

    2 ай бұрын

    ​​@@O3blCэто потому что там станцию у поверхности не построить- либо болото, либо культура, либо оба варианта, только на глубине и построить - а это закрытое строительство, то есть очень дорого *да и станции не на окраине а в оживлённом центре* что тоже влияет на стоимость, время и сложность *посмотри на расчётную стоимость соединения солнцевского и калининского радиусов* - цена сопоставима с постройкой второго большого кольца. И на это Москва не решается не смотря на бюджет.

  • @user-bh4mc2hx1x
    @user-bh4mc2hx1x2 ай бұрын

    Что то не пойму, а что до этого, 30 лет делали? За это время можно было весь Красноярск изучить и задокументировать здания и коммуникации.

  • @Chelovek284

    @Chelovek284

    2 ай бұрын

    Может денег не хватало, потому что целое метро это вам не 5 автобусов для городского парка купить, но может быть и коррупция, чего надеюсь не было

  • @КузяДА

    @КузяДА

    2 ай бұрын

    ​Сажали уже ​@@Chelovek284 но это как с Восточным- сначала долго, иногда очень, а потом вдруг оттуда полетят ракеты, в данном случае поедут поезда с пассажирами

  • @andrejskirko1354
    @andrejskirko1354Ай бұрын

    Зачем нужен метротрам? Почему нельзя сделать классическое метро?

  • @doza_geroina

    @doza_geroina

    Ай бұрын

    классическое метро гораздо дороже обслуживать. а у метротрама платформы короче, составы тоже, гораздо проще интегрировать с системой наземного транспорта

  • @kolya84

    @kolya84

    2 күн бұрын

    @@doza_geroina метротрам дороже строить и обслуживать, кроме того пропускная способность всей подземной части будет ограничена наземной. Ну и главное то что по климату и плотности метротрам Красноярску не подходит, где нибудь в Анапе еще бы работал.

  • @ilyabochkarev2425
    @ilyabochkarev2425Ай бұрын

    Так все исследовали же🤣🤣🤣🤣🤣🤣 раньше прям так любили правду рассказывать, а сейчас смотрю отрабатываете гос заказ по полной😂😂😂😂

  • @user-ep9mt4qg5t
    @user-ep9mt4qg5t2 ай бұрын

    надеемся и ждём!)

  • @user-xv7oh3ez4d
    @user-xv7oh3ez4d2 ай бұрын

    В гостях у сказки! Тетя Валя рассказывает

  • @VS-de1gw
    @VS-de1gw2 ай бұрын

    Очковтирательство 😅

  • @user-vq5ll5qh8w
    @user-vq5ll5qh8w4 күн бұрын

    Зачем обзывать этот проект по трамвайному распилу - метро? Слишком громко. три станции которые соединят не самые населённые части города. Очковтирательство это слабо сказано. Это просто закапывание города и всех новых проектов. Метро должно было стать основой транспортной системы. А это скорее антиреклама.

  • @user-zu3pl1lj3f
    @user-zu3pl1lj3f27 күн бұрын

    Дичь втирают. Кончился канал. Фуу..

Келесі