Олег, спасибо Вам за появление контента и о России, чего многие ждали. И хотелось бы отметить, что выпуск получился очень емким, содержательным и, что важно, с адекватной, вполне уместной критикой. Надеюсь, что впредь будут появляться и другие ролики о российском железнодорожном транспорте.

@adosadios

4 жыл бұрын

ну автор как бы всегда освещает все события и все системы с более чем практичной, обьективной точки зрения. понятное дело что бывало где он хвалил заграничные поезда, и немного больше чем нужно ругал отечественые, но в общем и целом - это канал чисто технический, и все тут по делу, и без сказок, из разу в раз.

@user-kt2rk2np8t

4 жыл бұрын

Украинцам это показывать нельзя, удавятся желчью. А волгоградских оптимизаторов, нужно раком поставить и заставить возобновить маршруты тролейбуса и трамвая.

@devo4ka_s_bolshimi_siskami

4 жыл бұрын

@@user-kt2rk2np8t я украинка и я с удовольствием посмотрела

@9116444

4 жыл бұрын

@@user-kt2rk2np8t Адекватные украинцы воспринимают нормально.

@alextiga8166

4 жыл бұрын

@@user-kt2rk2np8t вот из-за таких как ты лучше про Россию ничего не снимать, потому что такие как ты набегают и начинают судить людей по национальному признаку.

Помню открытие в Волгограде. Как раз на мой день рождения.

@kingofevil1207

4 жыл бұрын

здравствуйте дядя

@user-zl9bn4zb6t

3 жыл бұрын

У меня сын водит электричку в Волгограде, Клипп Вани железно дорожникам посвящаеться kzread.info/dash/bejne/oKllqcmtirG2qrg.html

Отличный сюжет!

Спасибо за это видео, привет из Волгограда!

Я жил в Волгограде и помню любимый метротрам

Спасибо, мы из Харькова, в Волгограде были и даже целый день посвятили трамваям, Спасибо

Было бы интересно на этом канале увидеть сюжет про МЦК, в том числе и про историю

@kelly_ikir

3 жыл бұрын

Без негатива, конечно же

@doctormaddyson

3 жыл бұрын

@@kelly_ikir чмиль шиз кукеч серя сходка

отличный сюжет Олег, впрочем как и всегда!!!

В начале 90-х был в командировке в Волгограде и катался на скоростном трамвае, который в центре уходил в туннели. Красивый центр города и станции красивые.

@uwk8107

4 жыл бұрын

Аналогично 2003г

Все правильно и хорошо рассказано! Я как раз живу Волгограде😊единственное что хотелось бы поправить - ктм-11 были переданы в соседний город - Волжский, а не Волжск

@user-iu6qs8eu7x

4 жыл бұрын

Волжский входит в облость Волгограда - так-что Волгоград сам себе передал трамваи??))) Просто отдали в облость - вот и всё.. Просто Волжский самый большой облостной город..

@devo4ka_s_bolshimi_siskami

4 жыл бұрын

@@user-iu6qs8eu7x передать в другой город своей же области - это не значит передать самому себе. Раз разные города, то и разные трамвайные хозяйства. А то, что оба города находятся в одной и той же области, не имеет никакого значения

@trollface5084

2 жыл бұрын

@@user-iu6qs8eu7x Если допустим Москва передаст Коломне трамваи, то они уже не будут московские

Олег, сделайте серию сюжетов про метрополитены на постсоветском пространстве! Это было бы очень интересно

@ZalizniMahistrali

4 жыл бұрын

Типа про метрополитен в Ереване?

@Railroadfan1

4 жыл бұрын

@@ZalizniMahistrali да можно по всем системам метро пройтись, и отдельно про городские электрички рассказать, как в Киеве, так и в Минске и Москве.

@tripplle_aaa2889

4 жыл бұрын

@@ZalizniMahistrali - можно посвятить каждому метрополитену отдельный ролик с его описанием, особенностями, развитием и историей. Многим понравится.

@user-pr9dw2xp9h

4 жыл бұрын

поддерживаю

@user-xt8xc9gf1q

4 жыл бұрын

Да, это была бы крутая серия

Как всегда лайкос,Олег!Отличный выпуск,приятно слушать и смотреть! Очень рад,что у тебя уже за 50к подписчиков,когда начинал смотреть было совсем совсем мало,точно не помню,но очень))Молодчага!

Как всегда очень интересный обзор! Автору огромное спасибо! Желаю дальнейшего процветания каналу!

Как всегда отличный обзор, спасибо!

Я с Волгограда, спасибо за ролик. Лайк однозначно

Большое спасибо за отсутствие политики!!

Старая Татра супер трамвай! В Праге до сих пор гоняют, насколько я понимаю) спасибо за видео!

Олег, огромное спасибо за работу! Самый крутой канал о Ж/Д транспорте в русско/украинском сегменте Ютуба. Как-нибудь, сделай видео про наше Ленинградское/Петербургское метро. Оно уникально своей глубиной закладки и сложностями постройки.

Спасибо за обзор, в 80-тых будучи пацаном я эти линии пешочком прошел, когда они строились ))

Годный обзор!Спасибо,Олег!Москва смотрит)

Классный сюжет продолжай дальше.

Очень интересно и познавательно.Всегда знал что в СССР есть два города с метротрамом - мой Кривой Рог и Волгоград,но про Волгоград не знал подробностей.Также ожидаемо что найдутся ультрапатриоты,которые будут приплетать политику и к транспортным вопросам.

@red.hedgehog

4 жыл бұрын

Все равно они маргиналы)

@faistoff

4 жыл бұрын

Добрый вечер!! Я к сожелению одного уже нашел, ну и бог с ним! К черту политику, я смотрю канал уже как пару лет и меня ни капли не смущает сюжет о украинских городах, просто интересно и смотря понимаешь что в действительности Россия недалеко ушла вперёд, неберя во внимание Москву, Питер, Ебург, Краснодар, Ростов , Волгоград и новосиб, в остальном все также!

@Maxmay2011

4 жыл бұрын

@@faistoff а что такого хорошего например в транспорте Ростова-на-Дону, Краснодара, Новосибирска?!!!То же мне инновации нашлись

@faistoff

4 жыл бұрын

@@user-ez2xd6ww3v Варламова посмотри обзор на Читу , Уссурийск, Омск, Улан-Удэ и Магнитогорск страх одним словом и.т.д В Мурманске, Иваново, кострома сам лично был, там жесточайшая разруха! Европейская часть, и миллионники Сибири и Урала норм живут, а города по областям выживают!

@dynamokyivmachine1599

4 жыл бұрын

На сегодняшний день политика есть почти в каждой сфере жизни. Нельзя быть посередине. Есть либо зло, либо добро. Не существует злодобра или доброзла. Рассуждать со слюнями у рта о транспорте страны, которая делает всё, что бы Украине плохо жилось может только предатель! Васильев, твой паспорт ничего не значит, ты не украинец.

Очень интересное видео! Спасибо большое! Смотрел не отрываясь.

Спасибо за видео Олег!

Я скажу одно, троллейбусы надо оставить потому-что если в троллейбус поставить дополнительные аккумулятор, то он будет как электробус (штанги отпустил и поезал) что на счёт трамвая нужно покупать твамвай витязь с двойной кабиной и чтоб были с лево и право двери. И реконструировать жд пусти она кривые, тогда люди смогу быстрее добираться до пункта б)

@user-pr9dw2xp9h

4 жыл бұрын

о электробусах наиболее чётко всё раскрыл полицейский Василий Орлов

@user-vz6sk8pi8q

4 жыл бұрын

Ну а смысл? У нас почти везде убрали троллейбусы и, если честно, мы по ним не скучаем. Ездят электробусы и ладно. Зимой вроде не замерзали, от аварий и обрывов проводов не зависят - нормально, в общем.

@KrichProduction

4 жыл бұрын

@@user-vz6sk8pi8q если КС в нормальном состоянии держать, да еще и троллейбусы с автономным ходом закупить, то не будет таких проблем вообще. Зато бюджету города дешевле обойдется.

@bazbazi2745

4 жыл бұрын

с него не попилишь, с маршрутчиков проще. и делать ничего не надо - это тоже важно

@skakalinvlad

4 жыл бұрын

Абсолютно согласен, только вот колхозить электробус из троллейбуса - это лишнее, лучше конташку в нормальном состоянии держать.

Супер 👏 давай дальше, смотрим из 🇷🇺 России

Классный канал. Смотрю все видео,очень интересно. Спасибо автору!

Отличный сюжет. Ни разу не был в Волгограде, хоть и живу всю жизнь в России. Привет из Москвы.

@skakalinvlad

4 жыл бұрын

Говорят, Москва - не Россия))) Хотя, я бы так не сказал))

@maxon8566

4 жыл бұрын

@@skakalinvlad есть Москва и Петербург, все остальное превратили в трущебы. Что очень печально.

@cccpredarmy

3 жыл бұрын

@@maxon8566 Если в трущёбы превратили обращайтесь к местным властям в первую очередь. Москва и Питер тут совершенно непричём.

@maxon8566

3 жыл бұрын

@@cccpredarmy все бабло с налогов течет в Москву. Губернаторов назначает тоже Москва. Действительно не причем...

@yastyman

3 жыл бұрын

@@maxon8566 налоги платят по месту осуществления деятельности, это первое, посмотрите разницу между федеральным и региональным бюджетами, это второе.

Хочу заметить что в 2021 году начинается масштабная реконструкция наземной части скоростного трамвая. С закрытием от станции ТРЦ Европа, до ВГТЗ. После завершения начнётся реконструкция подземной части трамвая

Классно , репортаж из моего города. Спасибо Олег !!! Электротранспорт в Волгограде стал заложником того , что он заточен был под большие заводы , но их не стало и многие маршруты потеряли свою актуальность. Было много проектов и предложений по модернизации сети ЭТ в городе , но победил в споре Газ , которого даже в нашей области с избытком.

@Peace_to_the_world

4 жыл бұрын

"ГАЗ" или транспорт на газе?)

Спасибо, интересное видео. Оказывается "Харьковметрострой" строил волгоградский метро-трам!

Очень информативно. Спасибо

Лайки ставлю всегда за ваши видео!:-)

Спасибо! Было интересно услышать и увидеть сюжет про Волгоград!

Все четко рассказано и по делу. Спасибо за видеоматериал.

В Португалии тоже подземный трамвай, но они не стесняются и называют это метро. У нас в Киеве тоже можно было б пойти по такому пути например на троещине, это в 10 раз дешевле обычного метро, и главное не нужно еще 50 лет что б это метро построить как предлагает новый Генплан Киева. Главное желание чиновников решать проблему сейчас а не дерибанить бюджет вечно.

Олег, спасибо вам за интересное и информативное видео!

Интересный сюжет! Спасибо! Даже не знал!

Привет Спасибо Большое за интересный и качественный обзор!)👍

не думал, что тут что-то про Россию будет)

@GrayAnonimoff

4 жыл бұрын

Я думаю, наполнение канала сильно зависит от присылаемых видео. Проще говоря, из России не присылают сюжеты. Ибо, своих блогеров полно :) А жаль. Этот канал интересный.

@user-pr3bl8xv1w

4 жыл бұрын

Ещё про двухэтажные вагоны есть.

@red.hedgehog

4 жыл бұрын

@@GrayAnonimoff Так автор может брать видосы российских блогеров, как он это часто делает с другими. Однако он этого не делает и что-то мне подсказывает, по полит. причинам)

@niqolas

4 жыл бұрын

@@Lis_Zabiaka "больше половины его подписчиков интернационалы", - странно, комменты россиян говорят об обратном.

@Koteu4_386

4 жыл бұрын

@@niqolas неадекватов с обеих сторон хватает. К роликам на мове пишут "Зачем на украинском?"; к роликам на русском "Чому российскою?"

ЛВС-2009 очень симпатичные машины. Даже на излете деятельности ПТМЗ делал современную технику.

О, мой родной город)

Очень познавательно спасибо за выпуск👍👍

Видео классное! Можно в одном из следующих видео про криворожский трамвай? И побольше видео про ужд. Желаю вашему каналу 100000.

Олег, спасибо Вам за видео

В Волгограде летом довольно жарко, и когда спускаешься в метротрам там прохладно и уютно. Был там в 1996 и 1997 году и очень был рад увидеть воочию такую легендарную штуку! Потом был в 2017 и был рад, что продлили линию и построили новые крытые станции. Кстати, большой минус нового трамвая - он дико скрипит на поворотах. Что именно скрипит не знаю, но звук противный)

@faistoff

4 жыл бұрын

Этож трамваи завода птмз, славо богу он больше никогда не выдаст своих отбросов на улицы городов, я в Питере прожил 3года после, Волгограда! И там почти все трамваи местные, то есть птмз, я жил чуть более в 200х метрах от поворота, скрип было слышно при закрытом пластиковом окне! Вот ещё более новые КТМ И модернизированные московские Татры (мтта2) который нам щедро сбагрила Москва, вообще небо и земля!

@skakalinvlad

4 жыл бұрын

Пути кривые, менять надо.

приезжаю регулярно в Волгоград, на татрах прокатиться ))) как в детство

Интересно будет узнать больше, о ЛРТ (легкий рельсовый транспорт)

Крутое видео! Спасибо!

Szkoda ze o poznańskim PST nie ma materiału...a był obiecany :)

В Нижнем Тоже Метро есть. 3-ий в России по протяженности и по построению. А за видео лайк и подписка!

@DimaSichkar

4 жыл бұрын

Есть еще с советских времен, и больше никак его не развивают. Только 1 или 2 станции достроили и все. Тоже что и Волгоград, общественный транспорт , особенно метро и трамвай исчезает или деградирует, кроме Москвы и Питера, Казани, увы к сожалению это так.

@allendeednella

4 жыл бұрын

@@DimaSichkar в Казани трамвай в упадке, посмотрите ролик SSVmedia об этом.

@denvaliyllin5433

4 жыл бұрын

@@allendeednella не вупадке, идёт строительства линии, и закупка новых трамваев, то что горят это другая история.

@rat2031991

2 жыл бұрын

@@allendeednella сейчас у нас главного трамвайщика поменяли и вроде начались какие то положительные подвижки, ремонт путей, вагонов. В общем есть надежда на улучшение ситуации

Такие милые трамвайчики. Кадры похожи на японское аниме)

Олег, Вы очень профессионально готовите материал и видно хорошо образованный человек

Отличный сюжет👍

Снимите про трамвай-однопутка в Волчанске, будет очень интересно)

@user-ny1sq1jp1b

4 жыл бұрын

Он в россии ничего не снимает,все материалы берет из интернета или подписчиков и просто текст набалтывает поверх видео. Ssv медиа снимает,но в последнее время и он захерел.

@user-hu1lz3ki9s

4 жыл бұрын

Волчанск, это где?

@MetalLord717

4 жыл бұрын

@@user-hu1lz3ki9s Свердловская область

@user-hu1lz3ki9s

4 жыл бұрын

@@MetalLord717 Волчанск есть в Харьковской обл., но трамваев там нет! Деревянную дорогу и ту разобрали!😁

@devo4ka_s_bolshimi_siskami

4 жыл бұрын

@@user-ny1sq1jp1b так в чем проблема приехать в Россию и снять?

Спасибо, хороший, качественный сюжет!

В Кривом Роге работают КТМ-11 с бортоыми 201-202,203-205,206-208,209-211

Спасибо вам за то, что вы стали создавать контент о России. Долго этого ждал. Сделайте пожалуйста видео о метрополитене в Москве

Отлично!!!!!

Прикольненько

Я-то думал, что не будет сюжетов из России. А так круто получилось. Надеюсь, будут ещё сюжеты из России. Канал же ведь не связан с политикой.

@faistoff

4 жыл бұрын

К сожалению я тут нашел , одного недалекого!! Пишет что, зачем делать материал о государстве агрессоре, но причем здесь государство, и отдельно Волгоград со своим метротрамом, беже каких идиотов носит земля!

@user-zg1zi9dl6n

4 ай бұрын

​@@faistoff государство агрессор и есть. Напали уже открыто на Украину в 2022. Бомбите города и мирных жителей. В том числе Харькова, который помогал строить Волгоградский метротрам

Как всегда 👌!

В повествовании упущена история про ЛВС-93 в Волгограде

@ivanignatushko

4 жыл бұрын

Поправочка: ЛВС-8-2-93 или 71-139 (если не ошибаюсь)

3:05 - а я думал там происходит по-другому. Я думал что межлинейная кроссплатформенная система.

Ура дождались видео про российский транспорт. Ждём видео о трамвайных сетях и метрополитенах

столько полезных инфо👍👍

Четко и по существу. В Волгограде была пару раз проездом лет сто назад, но теперь ночью разбуди, расскажу про ситуацию с транспортом в этом городе)

Всем хорош метротрам, только по стоимости ПС к метро приближается.

@maksimdanelian4741

4 жыл бұрын

Он все рано гораздо дешевле,в 2-4 раза иногда и больше чем метро

@runoflife87

4 жыл бұрын

@@maksimdanelian4741 современный ПС на метротрам весьма срезает фактор экономии по сравнению с метро.

@user-ey4og4cb2c

4 жыл бұрын

@@runoflife87 Да разве? На российском рынке сейчас самый крутой трехсекционный трамвай стоит в районе 110 миллионов за штуку. По стоимости получается как 1-2 вагона метро.

Прикольная история ! Спасибо 👍

Спасибо за обзор

Сразу после открытия очереди было 2 маршрута: СТ ВГТЗ-пл. Чекистов и СТ2 Монолит (а не ВГТЗ)-Ельшанка. Вагонов ЛВС-2009 было всего 10 + 1 татра КТ8 и полный маршрут с таким количеством двухсторонних вагонов с нормальными интервалами сделать было нельзя. Поэтому второй маршрут заканчивался на Монолите. Маршрут СТ2 стал полным от ВГТЗ до Ельшанки только с 8 января 2018 года , когда на линию вышли поступившие в город двухсторонние СМЕ из вагоном 71-623-04 и б/у из Москвы МТТА-2 (асинхронная модернизация татр для двухстороннего движения в СМЕ, сделанная на московском ТРЗ)

Подписался. Интересный канал)

Благодарю за сюжет о России.

спасибо за конструктивную критику, всегда бы так) вышло интересно! но коротко!

Урааа. Родной город

*интересное видео! мы тоже ездили в Волгоград)) очень понравился город! и даже видео на канале выложила у себя)))*

@ctvf1948

3 жыл бұрын

Зашёл к вам на канал, не нашёл видео с Волгограда 😔

Сними про Пхеньянский трамвай 🇰🇵

@ZalizniMahistrali

4 жыл бұрын

Кстати в Пьхеньяне ездят трамваи KT8D5

@user-vz6sk8pi8q

4 жыл бұрын

@@ZalizniMahistrali там еще и метро забавное.

@devo4ka_s_bolshimi_siskami

4 жыл бұрын

Так в Пхеньяне нельзя снимать видео на улицах

@9116444

4 жыл бұрын

@@devo4ka_s_bolshimi_siskami несмотря на запреты, из Пхеньяна достаточно видео, сделанных конспиративно. Что касается остальной КНДР, то там большой пробел.

@devo4ka_s_bolshimi_siskami

3 жыл бұрын

@Баба Жук :D с каких это пор уже можно? Там что, поменялся политический режим?

Кстати,сейчас подобная система строится в Тель-Авиве.В центре подземная часть а на окраинах и в городах-спутниках наземная.

Очень интересно рассказали о Волгоградском трамвае. Лучше других видео на эту тему. В отличии от Бак женской электрички,которое надо снова рассказать.

Женя, ты молодец, мне очень нравится твои выпуски, так держать

Ура наконец-то первый ролик про Россию!

@rex_tremendae_majestatis

4 жыл бұрын

Не первый.

@devo4ka_s_bolshimi_siskami

4 жыл бұрын

@@rex_tremendae_majestatis разве на этом канале раньше были ролики о российских транспортных системах?

Интересно, спасибо. !

Кстати, в Волгограде памятник ТЭП60 есть!

71-611 до 2005 года не ходили по волгоградским маршрутам, дай бог года до 1998 сцепка 2854+2855 работала на 2-ке. А потом стояла в депо на приколе. В 2005 их передали в Волжский.

Олег , место в рейтинге не 10-ое , а четвёртое . Протяжённость Волгограда около 90 км. Будьте пожалуйста точнее при изложении информации

Спасибо большое! Все верно и актуально!

Как всегда отлично

Крутой канал

Привет всем из города-героя Волгограда! Олег, транспортная проблема стоит у нас очень остро! В ближайшие дни прекращают функционировать мартрут №1 трамвая о котором говорится в ролике и траллейбусный маршрут №10.

@ZalizniMahistrali

4 жыл бұрын

Таки маршрут номер один хотят закрыть ?

@user-mv5rd9kg3x

4 жыл бұрын

@@ZalizniMahistrali официально объявили что закрывают!

@user-mv5rd9kg3x

4 жыл бұрын

@@ZalizniMahistrali bloknot-volgograd.ru/news/volgogradtsy-potrebovali-ot-prokurora-proverit-zak-1235286?A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Приходилось пару раз проехаться в Волгоградском метротраме. Там, действительно, на старых станциях под центром города левостороннее движение, как на Сормовской линии Нижегородского метро. Было бы интересно еще увидеть сюжет о МЦК и МЦД в Москве.

Интересный сюжет! Планируется ли рассказ о других скоростных трамваях России и Беларуси?

@allendeednella

4 жыл бұрын

А где в России и, прости господи, в Беларуси, скоростные трамваи?

@jancsi_frenkel

4 жыл бұрын

@@allendeednella Старый Оскол, Казань и Усть-Илимск в России, Мозырь и Новополоцк в Беларуси

Да... в начале 1980-х годов в Туле были попытки организовать метротрам... но это так и осталось проектом на бумаге... Население в Туле в те годы составляло около полумиллиона человек...

🔔🔔🔔🔔

Расскажите о других скоростных трамваях в других частях света

Спасибо ! Позновательно. Сделайте обзоры приднепровской ж д !!! С описанием фирменных поездов этой ж д !!! И так далее..., - южной, одесской, львовской... .

Спасибо.

Я с семьёй как раз проезжал Волгоград.

Спасибо 👍👍👍👍👍

Зачем убирают трамваи и троллейбусы, это же экологический транспорт😡

@slytooth

4 жыл бұрын

Владельцы маршруток взятки хорошие дают

@9116444

4 жыл бұрын

Лобби маршруточных царьков.

Можно было бы добавить и про городские электрички Волгограда