Волгоградский скоростной трамвай

Автокөліктер мен көлік құралдары

Метротрам Волгограда. Трамвай в метро.
Схема подземных станций:
● Площадь Ленина
● Комсомольская
● Пионерская
● Профсоюзная
● ТЮЗ
● Ельшанка
Мой инстаграм: alexander_goprov
ТРЕКЛИСТ:
Thomas Jack - Booka Shake
Chris Buxton - Niykee

Пікірлер: 970

  • @zabeybolt
    @zabeybolt4 жыл бұрын

    Интересная экономия, эскалатор выключен, а в светильниках используют лампы накаливания.

  • @user-vz6sk8pi8q

    @user-vz6sk8pi8q

    4 жыл бұрын

    У нас со станции метро на станцию МЦК эскалаторы ни дня не проработали. Сомневаюсь, что это из-за экономии. Скорее всего что-то недоделали...

  • @ivanlumilux1031

    @ivanlumilux1031

    3 жыл бұрын

    Может вместо люминесцентных ламп наверное и поставили лампы накаливания.

  • @user-hj8ce1ip3j

    @user-hj8ce1ip3j

    3 жыл бұрын

    Просто так дешевле и для здоровья

  • @MrNorthDream

    @MrNorthDream

    2 жыл бұрын

    Был в Волгограде ещё в школьном возрасте в 1989 году на экскурсии, после Мамаева кургана отстал от своей группы и заблудился в городе, заодно покатавшись на скоростном трамвае, если он в те года уже был скоростным с подземными станциями, на счёт этого не вкурсе. Жаль что из-за этого я не побывал в планетарии, в котором была моя группа. В конечном итоге разузнал, как доехать до ЖД вокзала, нашёл свой поезд и в нём дождался возвращения своей группы, которая перепугалась за меня.

  • @rky16-250

    @rky16-250

    Жыл бұрын

    Натриевые лампы так то..

  • @kug2192
    @kug21924 жыл бұрын

    Волгоград мэру: Мэр, я хочу метро. Мэр: У нас уже есть метро в Волгограде. Метро в Волгограде:

  • @deathstranding5658

    @deathstranding5658

    4 жыл бұрын

    Ты понимаешь что если пустить по вашему поеда то в них от силы будет ездить по 3 человека

  • @user-jl6ml3lq6h

    @user-jl6ml3lq6h

    4 жыл бұрын

    @@deathstranding5658 Но согласитесь - ЭТО ФЕНОМЕНАЛЬНО!!!! За МКАД есть жизнь!!!! Инопланетяне существуют!!!

  • @akunovstalbek8496

    @akunovstalbek8496

    3 жыл бұрын

    Э лишить пор й

  • @akunovstalbek8496

    @akunovstalbek8496

    3 жыл бұрын

    Жду

  • @user-mq7iu2dv4n

    @user-mq7iu2dv4n

    3 жыл бұрын

    Это наземное а надо подземное.

  • @RomanParaplan
    @RomanParaplan6 жыл бұрын

    В Кривом Роге, есть такой же скоростной трамвай, трамваи тоже татра, и другие! Станции наземные и подземные! Спасибо за видео!

  • @yaroslavcherevychnyi336

    @yaroslavcherevychnyi336

    5 жыл бұрын

    Там есть маршрут Который под землёй а потом по дороге

  • @superkit2525

    @superkit2525

    5 жыл бұрын

    Да есть

  • @lohmatuyev

    @lohmatuyev

    5 жыл бұрын

    @Влад Мишин на видео Волгоград!

  • @niqolas

    @niqolas

    4 жыл бұрын

    @@lohmatuyev это Украина

  • @yuriyznaharenko2389

    @yuriyznaharenko2389

    4 жыл бұрын

    Ni Colas, нет, это Волгоград, я живу в этом городе. К тому же на видео показан монумент "Родина-мать зовёт"

  • @Drunka100
    @Drunka1006 жыл бұрын

    А я думал, с помощью смс можно вызвать трамвай :)

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    Ахаххааа

  • @user-hg1er4lt3c

    @user-hg1er4lt3c

    5 жыл бұрын

    Ах-ха-ха 😂

  • @igorch2009

    @igorch2009

    5 жыл бұрын

    Ахахахахахахаха

  • @ivanignatushko

    @ivanignatushko

    4 жыл бұрын

    Трамтакси :)

  • @user-jy6ge4di8y

    @user-jy6ge4di8y

    4 жыл бұрын

    Андрей KUDINSKY Яндекс.Трамвай

  • @dbystranov
    @dbystranov6 жыл бұрын

    Замечательная съёмка и интересная подача. Спасибо !

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    +Просто чел очень рад отзывам)

  • @user-wx4rw9mu5q
    @user-wx4rw9mu5q4 жыл бұрын

    Александр спасибо вам за обзор метро трама я был в Волгограде когда плавал на теплоходе из Казани но прокатиться на нём не удалось в следующий раз обязательно прокачусь

  • @user-tu7mb4us4o
    @user-tu7mb4us4o6 жыл бұрын

    помню-в 1984 пустили-вот время бежит...

  • @user-fp7ww8hy7c
    @user-fp7ww8hy7c5 жыл бұрын

    И вот так всегда,у человека,который четко снимает видео и хорошо подготавливает и речь и подачу и монтаж,мало подписчиков и просмотров.Зато у всякого шлака миллионы.Друже ты молодец,классно видос сделал.Продолжай в том же духе;)Подписка и лайк с меня)

  • @ivanvolodin6993

    @ivanvolodin6993

    3 жыл бұрын

    Согласен, ничего лишнего, всё чётко. Меня заинтересовало, буду смотреть про данный вид транспорта. Видео не перегружено, всё лаконично и по доброму о городе.

  • @user-fp7ww8hy7c

    @user-fp7ww8hy7c

    3 жыл бұрын

    @@ivanvolodin6993 и я о чем😃

  • @user-uw9sx7ir9g

    @user-uw9sx7ir9g

    2 жыл бұрын

    Он бы ещё автобусы заснял и выложил.

  • @user-fp7ww8hy7c

    @user-fp7ww8hy7c

    2 жыл бұрын

    @@user-uw9sx7ir9g ну конечно милохин поинтереснее будет да?😁

  • @user-fp7ww8hy7c

    @user-fp7ww8hy7c

    2 жыл бұрын

    @@user-uw9sx7ir9g или у нас на каждом углу метротрам есть?

  • @Din7815
    @Din78155 жыл бұрын

    теперь я знаю практически все о подземном трамвае в Волгограде)))))спасибо!!!!Было очень интересно и познавательно))))

  • @UserName-vk7tv
    @UserName-vk7tv5 жыл бұрын

    Действительно, Волгоград вытянут так, что когда едешь на машине, то думаешь, что этот город никогда не кончится

  • @k4n1nchen

    @k4n1nchen

    2 жыл бұрын

    Видемо, Вы не были в Москве)

  • @vadimvadimov4466

    @vadimvadimov4466

    2 жыл бұрын

    @@k4n1nchen Москва можно быстро пролететь

  • @user-rs1lw2gg8l

    @user-rs1lw2gg8l

    Жыл бұрын

    Волгоград самый длинный город в Европе и второй в длину в мире, почти 100 км.

  • @Trinuletz

    @Trinuletz

    9 ай бұрын

    Жиза,живу около вокзала и когда в Волжский на дачу ездим,то кажется на пл.Возрождения что уже съезд на ГЭС

  • @svefim
    @svefim6 жыл бұрын

    Какое чудо! Даже не представляла, что трамваи могут так носиться. Очень интересный репортаж. Спасибо.

  • @user-hj8ce1ip3j

    @user-hj8ce1ip3j

    3 жыл бұрын

    Ну да

  • @user-hj8ce1ip3j

    @user-hj8ce1ip3j

    3 жыл бұрын

    Могут

  • @MoonchildMindaugas2

    @MoonchildMindaugas2

    3 жыл бұрын

    Да, но простой трамвай так нестись не заставишь. Там нужна некоторая модификация.

  • @diztinger

    @diztinger

    11 ай бұрын

    @@MoonchildMindaugas2 любой трамвай в нормальном состоянии должен быть способным разогнаться до 75 км/ч, так что дело скорее в перегонах, чем в модификациях.

  • @foxtv818
    @foxtv8183 жыл бұрын

    Как же это красиво и круто! Жаль в Твери трамваев больше нет. Мне постоянно раньше и сейчас снятся сны про метро, трамваи в городах, в которых их никогда не было и не будет. А тут в городе такая интересная транспортная система есть, ещё и со старыми чешскими трамваями, у которых просто идеальный дизайн!

  • @ratadetaro

    @ratadetaro

    11 ай бұрын

    Мне тоже

  • @user-qb8pv4iv3b
    @user-qb8pv4iv3b5 жыл бұрын

    Волгоград один из самых любимых городов России. Ещё в конце 80- х будучи там в командировке познакомился с одним из защитников города. Когда этот дедушка узнал, что мой отец начинал свой боевой путь под Сталинградом и дошёл до Праги, то, ребята, поверьте, я имел самого лучшего гида, собеседника и вообще обалденного человека. А насчёт трамвая, скажу так. Ездил не один раз. Думаю, что для больших мегаполисов это оптимальный вариант. При минимальных затратах огромная отдача.

  • @4-e_izmerenie

    @4-e_izmerenie

    4 жыл бұрын

    Мегаполис это Москва!!!!!

  • @user-ue3sr4pk5d

    @user-ue3sr4pk5d

    4 жыл бұрын

    К сожалению такого не скажешь о жителях Волгограда, для большенства это не любимый город а город ловушка. Люди бегут из города. Работы нет, практически все градообразующие предприятия разрушены, те немногие что работают, при смерти. Денег в городе нет, зарплаты мизерные. Недавно был в поликлинике, это стыдоба, здание сносить надо а в нем людей лечат. Центр еще боле менее ухожен, окраины города неухоженные, грязные, утопают в мусоре. Знакомый работает дворником. Дворников очень мало, говорит что за подачки которые им платят ни кто работать не хочет, пособие по безработице сопоставимы с зарплатами дворников. Во время чемпионата, хорошо центральные дороги отремонтировали, но второстепенные дороги и тротуары, как были в ужасном состоянии так и остались. Тротуары заставляют делать магазины и ларьки, у тех и без того прибыли в нищем городе нет, они либо не делают тротуары, либо лепят их из мусора. Погода зимой в Волгограде, то мороз, то слякоть, люди буквально тонут в грязи. Построили огромный стадион, вбухали огромные деньги в него, стоит после чемпионата пустой, никому он не нужен, висит теперь на балансе города. И так денег не было на благоустройство, теперь этот пылесос появился. Люди думали со строительством стадиона работа будет, деньги в городе появится, мелкий, средний бизнес оживет. Куда там! Строили стадион таджики да узбеки, буквально за копейки. Ясное дело они деньги из города вывезли к себе на родину. Сам строитель, не по наслышке знаю, местных строителей на пушечный выстрел к стадиону не подпускали. Квартиру продать в Волгограде очень сложно, рынок жилья замер. Многие хотят уехать из города, в городе перспектив ни каких. За бесценок продавать жалко, а за нормальную цену ни кто жилье не покупает, вот и томятся люди в этом загнивающем городе. Тесть живет в частном доме, в черте города, в километре от проспекта Ленина. Вдоль забора идет газовая труба. Тесть топит дровами, ходит на свалку все лета, стаскивает рамы от окон и дверей. Всю жизнь теща и тесть пахали, но газ провести не могут. Проект стоит 60 000- 100 000, плюс оборудование, кател, устоновка, плюс взятки пожарникам, газовщикам, вентиляционщикам… в общем провести газ за 100 000 стоит. Два пенсионера одина после инсульта второй после инфаркта такие деньги потянуть не могут. И в таком положении почти половина соседей, топят либо дровами, либо электричество воруют. Напряжение падает до 100 вольт зимой. Иной раз в мороз ни телевизор, ни холодильник не работает напряжения в сети не хватает, даже стабилизатор не вытягивает. Вот и поворот истории, в городе где прошла одна из ключевых битв с немцами, люди газ провести не могут, зато немцам тянем северный поток два. В общем трудно в Волгограде, люди в общей массе не живут а выживают. Конечно, есть те кто присосался к бюджету и неплохо живет, но общая масса населения живет плохо или очень плохо.

  • @4-e_izmerenie

    @4-e_izmerenie

    4 жыл бұрын

    @@user-ue3sr4pk5d звучит не патриотично. Ты что, госдеповец???

  • @user-pv9mt2mv6m
    @user-pv9mt2mv6m6 жыл бұрын

    Купили 20 вагонов под двухсторонние СМЕ у УКВЗ (модель 71-623-03) и 10 у БКМа (можель на базе БКМ 802) и еще забирают у Москвы не то 30 не то 33 вагона МТТА-2 это глубокий КВР с модернизацией Татры Т3 под двухстороннее СМЕ. Вроде как два маршрута должны уйти в прошлое, будет один ВГТЗ-Ельшанка, с периодическими зонами по площади Чекистов в одну сторону и по Монолит в другую. Пока поступают первые вагоны УКВЗ 1 СМЕ вроде уже выпустили на СТ-2

  • @user-es2im6wf7s
    @user-es2im6wf7s5 жыл бұрын

    Теперь с новым трамваем ваш метротрам будет эффектней и современнее. Метротрам предпочтительная форма транспорта не крупных городов.

  • @boss3311516
    @boss33115166 жыл бұрын

    Спасибо за видео!А с Максом +100500 верно подметил,помню его сюжет про Волгоградский метротрам)))

  • @user-kd7oc6st9n
    @user-kd7oc6st9n6 жыл бұрын

    Дай Бог памяти, как-то в хвостовой кабине наблюдал скорость в 60 км/ч в туннеле. Забавно, волгоградский скоростной трамвай разбит на два участка: старый СТ1 и новый СТ2. СТ1 ходит от пл. Чекистов до ВгТЗ, а СТ2 от Ельшанки до стадиона "Монолит", после которого расположено резервное разворотное кольцо на котором разворачиваются ленинградские двухсторонние трамваи. Забавно, но от Ельшанки до тракторного завода без пересадки не доехать и придёться платить дважды за проезд. И что ещё забавнее, ленинградский трамвайный завод успел поставить 10 составов и прекратил своё существование, а обратиться к усть-катавскому заводу за новыми составами видимо денег нет . Вот и имеем два скоростных трамвая вместо одного, поскольку на второй очереди "Татры" работать не могут, так как будут расположены дверьми к стене, а не к платформе. Да и на Ельшанке имеется оборотный тупик, а не кольцо, где "Татрам" делать нечего.

  • @andreyborchev1882

    @andreyborchev1882

    6 жыл бұрын

    Серёга с Волги дак в Мск ездят двухдверные МТТЧ2, неужели нельзя сюда отправить на КР??

  • @Tverskoy1982

    @Tverskoy1982

    6 жыл бұрын

    Татры вечны! Усть-Катавский завод умер. За новыми трамваями нужно на ТВЗ обращаться, но трамваи гавно

  • @agentmceatler1452

    @agentmceatler1452

    6 жыл бұрын

    это птмз помер, усть-катав в поряде.

  • @Kary4RUS

    @Kary4RUS

    6 жыл бұрын

    71-623 заказали в Волгоград...

  • @denis_sheidin1659

    @denis_sheidin1659

    6 жыл бұрын

    Кстати, в Будапеште есть 2-сторонние татры

  • @andreyrzd4320
    @andreyrzd43206 жыл бұрын

    Спасибо за видео, очень хотел взглянуть на единственную в стране сеть Метротрама)

  • @VasiliyKomendant
    @VasiliyKomendant6 жыл бұрын

    Отличные обзоры, спасибо! Очень люблю метро и подобные транспортные системы. Удалось поснимать метро в Буэнос Айресе и Сантьяго де Чили.

  • @user-yv3bq8js3n
    @user-yv3bq8js3n2 жыл бұрын

    Комментарий в поддержку канала. Привет из Кривбасса!

  • @afg82
    @afg825 жыл бұрын

    Спасибо за рассказ и за видео! Хорошо снято и не растянуто пустыми рассуждениями. Всё кратко и по делу.

  • @lebedev9189
    @lebedev91895 жыл бұрын

    Жалко конечно что ты не в 2018-19 приехал в Влг. Метротрам изменился! Из Усть-Катава доставили 10 новых составов из двух КТМ-23, из Москвы привезли ещё двухсторонние Татры (МТТА) которые могут ездить по СТ-2. Сам маршрут СТ-2 наконец-то пустили до тракторного завода, а от маршрута СТ-1 постепенно избавляются, трамваи ездят только в определённое время до Чекистов. Интервалы на новых станциях стали гораздо меньше, на Пионерской эскалаторы капитально отремонтировали, и теперь они кстати работают на всех станциях, правда только на подъём. Приезжай в Влг ещё раз, сними вторую часть про наш замечательный метротрам!

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    5 жыл бұрын

    Очень рад что метротрам обновили у вас)

  • @alexfrost5966
    @alexfrost59665 жыл бұрын

    Город-герой Волгоград,буду там обязательно весь маршрут на трамвае проеду.Спасибо за видео.

  • @mikhail_of_tver7530
    @mikhail_of_tver75306 жыл бұрын

    Лайк за ВСЁ!!! Съемка в динамике, смена ракурса, а главное всё в темку ваще зачет, четко таким ни каждый "блогер" может похвастаться, продолжай в том же духе!!! P.S Подписался.

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    +Mikhail_ of_Tver ОГО не ожидал, спасибо)

  • @user-hk2xz2nm1u
    @user-hk2xz2nm1u6 жыл бұрын

    Вот я из Грузии.Никогда не бывал в России,тем более в Волгограде.И да ,мне вообше не интересно какой там трамвай.Но автор так хорошо всё снимает,и так интересно всё передает,что досмотрел до конца и подписался !

  • @user-ff1yw4mz7b

    @user-ff1yw4mz7b

    5 жыл бұрын

    კრიტიკოსი странно, что вам неинтересно, ведь этот город раньше был Сталинградом, в честь одного известного уроженца Грузии

  • @Shustrik1

    @Shustrik1

    5 жыл бұрын

    А как так русский знаешь, если не бывал?

  • @irina3062

    @irina3062

    5 жыл бұрын

    Рамис Карама да,но у него своя фамилия есть...Джугашвили

  • @elsyChester

    @elsyChester

    5 жыл бұрын

    @@Shustrik1 представь себе, ещё четверть века назад 95% грузин знали русский... Не догадываешься, почему?))

  • @Shustrik1

    @Shustrik1

    5 жыл бұрын

    @@elsyChester Ты дурачок совсем))Думаешь ты нашел того кто поднимет тебе самооценку? Как вы так лажаете перед мной по детски, мне тут реально стыдно за вас, за вашу самонадеянность и глупость..Ты дурак и я даже расскажу почему. Мной было написано именно так, потому что я знаю отлично что и как произошло с Грузией. Я наблюдал в реальном времени как Грузия перешла под руководство США Для современных грузин знание английского языка, так же естественно как знание русского языка четверть века назад, когда Грузия была частью СССР.. Поэтому так и поставлен был вопрос, откуда он знает русский, если не был в России. Вопрос был риторический, на такие вопросы не нужны ответы, потому что ответ ничего не меняет...Ты знаешь никчемную хуйню, но создаешь на этом значимость.Видимо ты пустой человек. Был бы ты самодостаточным, ты бы пояснил нормально и без выебонов о великих знаниях, почему грузины четверть века назад знали русский. Но ты не понял собеседника и обосрался по полной по этому поводу...

  • @Formula88008
    @Formula880084 жыл бұрын

    Классный видос. Отличный обзор. Спасибо!

  • @Vitsed
    @Vitsed6 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Был в Волгограде, но вот на метро-траме не довелось поездить.

  • @jimjim655
    @jimjim655 Жыл бұрын

    ГОРОД - ГЕРОЙ!!! ♥️

  • @RadoPro
    @RadoPro5 жыл бұрын

    4:52 "Приехал в южную часть города". :) Не хочется расстраивать автора, но это не южная часть города. Он даже до географической середины не доехал. Жилая часть города в длину примерно 50 км. Метротрам идет на 15 км. Все ждут когда на всю длину продлят метротрам. Но пока только очередной мэр/губернатор обещают.

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    5 жыл бұрын

    понял)

  • @RadoPro

    @RadoPro

    5 жыл бұрын

    Но видео классное. Видно что с душой сделано. От меня лайк и подписка. ;)

  • @rents34

    @rents34

    5 жыл бұрын

    До красноармейского продлят только тогда, когда губернатором станет Володя Путин

  • @user-kk5dt2wq4g

    @user-kk5dt2wq4g

    4 жыл бұрын

    RadoPro Властям - как не стыдно для Волгограда не продлить на все 50км эту трамвайную линию! Просто позор и не уважение для горожан. А деньги? Да их в государстве полно и они ежегодно по стране в полном объёме (выделенные) не осваиваются, повторяю: не осваиваются! Волгоградцы, бейте во все колокола об этой проблеме и требуйте! Успехов вам.

  • @yuriyznaharenko2389

    @yuriyznaharenko2389

    4 жыл бұрын

    Я что то ни разу не слышал обещаний про постройку метротрама во всю длину города. Три станции в пару километров построили за 30 лет, а вы хотите на 50 км, это не Москва, где постоянно новые станции открываются.

  • @JanKowalski-mo4gb
    @JanKowalski-mo4gb5 жыл бұрын

    Спасибо Большое за качественный обзор!)

  • @velvaruzxela
    @velvaruzxela4 жыл бұрын

    Трамвайметро и всё в одном, не плохая штука, на оборот нормально, а мне понравилось, эх как хорошо когда видешь, что то новое, Спасибо тебе Санёк 👍👍🏼👍🏼👍👍👍🏼👍🏼👍👍👍🏼👍🏼👍!!!

  • @UserName-vk7tv
    @UserName-vk7tv5 жыл бұрын

    А вагончики у них красивые, спасибо за видео, очень было интересным и полезным

  • @user-es2im6wf7s
    @user-es2im6wf7s5 жыл бұрын

    Метротрам дешевле и проще. Он сообразуется с ландшафтом местности и прост в эксплуатации. Метротрам более лёгкое тех решение и может быть использовано для поселков городского типа. С экономили . Главное чтобы это нравилось жителям и было удобно.

  • @maksimdanelian4741

    @maksimdanelian4741

    4 жыл бұрын

    Для поселков городского типа хватит автобусов,там таких пассажиропотоков нету,ну а метротрам очень хорошее решение для наших городов милионников

  • @sergant6095
    @sergant60956 жыл бұрын

    опять что то классное сделал РЕСПЕКТ!!!

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    +серёга волк )))

  • @user-tr1yn7dn4r
    @user-tr1yn7dn4r4 жыл бұрын

    Видео просто супер . Продолжай в том же духе 🙂🙂🙂

  • @sergeikot2560
    @sergeikot25604 жыл бұрын

    Супер, клип в конце просто ураган! Спасибо

  • @ivanmodelist6227
    @ivanmodelist62274 жыл бұрын

    Вот из Омского метро-долгостроя можно сделать метротрамвай, и это будет оригинально и выгодно.

  • @biggore8338

    @biggore8338

    4 жыл бұрын

    Но ведь там уже все вырыли, и экономить уже почти не на чем

  • @fiordililia3min19

    @fiordililia3min19

    4 жыл бұрын

    Да, для небольших городов это был бы выход, метро нынче дорого ( даже в Питере еле еле строят, только в Мск супер пупер настроили, и надо местные железки задействовать, как МЦК и МЦД с Мск ))

  • @alexei25m
    @alexei25m4 жыл бұрын

    Обожаю трамваи. По идее за ними должно быть будущее, т.к. более экологичный вид транспорта (особенно для моего города". Но у нас в Красноярске с этим видом транспорта всё плохо. В 90х и 2000х сильно порезали протяжённость путей. Раньше они ходили и на левый берег, но потом рельсы демонтировали с обоих мостов. Сейчас перевозки осуществляются только на правом берегу (из-за этого они не выдерживают конкуренцию с автобусами). Износ техники и путей 90%, а власти не спешат как то исправлять ситуацию. Доходит до того, что предлагают полностью убрать трамваи из города. Хотя последнее время идут предложения по созданию линий скоростных трамваев.

  • @kirillzhurko8735
    @kirillzhurko87356 жыл бұрын

    Мне нравятся твои сюжеты. Продолжай🖒

  • @nightbambir
    @nightbambir6 жыл бұрын

    Блин как необычно то! Крутое видео. С удовольствием бы прокатился на таком "метротраме" :)

  • @user-hj8ce1ip3j

    @user-hj8ce1ip3j

    3 жыл бұрын

    Преежай

  • @vandergold390
    @vandergold3906 жыл бұрын

    УРРААААА МЕТРОМТАМ ХОТЯ ЖИВУ В МОСКВЕ

  • @linavazhenina2742

    @linavazhenina2742

    6 жыл бұрын

    метротрам

  • @vandergold390

    @vandergold390

    6 жыл бұрын

    Я знаю

  • @MrSeeleman

    @MrSeeleman

    5 жыл бұрын

    В замкадье тоже цивилизация

  • @user-hg1er4lt3c

    @user-hg1er4lt3c

    5 жыл бұрын

    Метро-там

  • @MrGouranga25

    @MrGouranga25

    4 жыл бұрын

    В Москве его могут в малонаселенные районы проводить

  • @jason6445
    @jason64456 жыл бұрын

    Ееее новое видео, дальше продолжай!!!

  • @user-cv5eo7hd9t
    @user-cv5eo7hd9t5 жыл бұрын

    Был в Волгограде и не знал о таком!(( По основным туристким достопримечательностям пробежался, и в Волге искупался. Но вот о такой экзотике- не знал тогда. Спасибо!)

  • @guelph22
    @guelph223 жыл бұрын

    Вы снимаете качественно спасибо

  • @boss3311516
    @boss33115166 жыл бұрын

    2.30-молодца автор прикольно замиксил)))

  • @raspberrylemonade3019
    @raspberrylemonade30196 жыл бұрын

    Блин, круто. Лайк однозначно)

  • @user-ny7gi3bx4s
    @user-ny7gi3bx4s3 жыл бұрын

    Очень красивая и шикарное метро

  • @Alex_Khabman
    @Alex_Khabman6 жыл бұрын

    Офигеть. Смотрю сейчас с Хабаровска и просто завидую

  • @user-my4pg9fn2s
    @user-my4pg9fn2s6 жыл бұрын

    Давно езжу на метротраме в Волгограде

  • @annetvenko6937

    @annetvenko6937

    5 жыл бұрын

    За какое время можно доехать с конечной и до конечной станции?

  • @onetwo9347

    @onetwo9347

    4 жыл бұрын

    @Андрей Andrey Солодов Solodov а то же расстояние "по земле"?

  • @user-rs1lw2gg8l

    @user-rs1lw2gg8l

    4 жыл бұрын

    Кстати скажите, был в Волгограде. Что за странные вагоны там попадаются похожие на КТМ-5? Только очень старые!

  • @gamestarangel6207

    @gamestarangel6207

    4 жыл бұрын

    @@user-rs1lw2gg8l Татра Т-3

  • @user-ti6yj4iu8d
    @user-ti6yj4iu8d5 жыл бұрын

    хочу волгоград

  • @Willy-rp5qv
    @Willy-rp5qv6 жыл бұрын

    *Эхх.. Помню, как в августе отдыхал там, купался на Волге, ходил на Мамаев Курган, был в метротраме.. Эххх...*

  • @idopshik
    @idopshik5 жыл бұрын

    Классная работа. Молодец.

  • @MrFoxyBolt
    @MrFoxyBolt4 жыл бұрын

    Я в Волгограде живу:)

  • @user-hj8ce1ip3j

    @user-hj8ce1ip3j

    3 жыл бұрын

    Я тоже , я на спартанке а ты ?

  • @Litsaefzvjohffgyrfvgggcfh
    @Litsaefzvjohffgyrfvgggcfh6 жыл бұрын

    Трамвайка прикольная!

  • @undskyldmig4748
    @undskyldmig47486 жыл бұрын

    Приятный очень голос и инфа ползнавательная, молодчинка :*

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    +Sasha Erkina :3

  • @MrSlavyan81
    @MrSlavyan816 жыл бұрын

    интересное видео. хороший город. влюбляет. лайк. краснодар

  • @user-sl5rl8cu8c
    @user-sl5rl8cu8c6 жыл бұрын

    *Ура! Наконец-то)*

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    +Серега Ракообразное дааа))))

  • @user-sl5rl8cu8c

    @user-sl5rl8cu8c

    6 жыл бұрын

    Alexander Goprov *Ждем про НН и Самару)*

  • @user-rk4rc2lu4b

    @user-rk4rc2lu4b

    6 жыл бұрын

    Alexander Goprov выпускай по чаще видосики мне очень нравится)

  • @tomatoyoutubechannel

    @tomatoyoutubechannel

    3 жыл бұрын

    @@user-sl5rl8cu8c в поиске найди Метро Самары, или сюда! Нажми! kzread.info/dash/bejne/i56lrpifd6fPfM4.html и ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD#/media/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Samara_metro_map.svg

  • @anaksemandr
    @anaksemandr5 жыл бұрын

    в Испании такое очень распространено - в небольших городах у них тоже подземное метро - скоростной трамвай, например - Валенсия

  • @user-di8bf3gv7j

    @user-di8bf3gv7j

    5 жыл бұрын

    Подземный трамвай есть только в 2 городах в мире. Волгоград и Кривой рог.

  • @lebedev9189

    @lebedev9189

    4 жыл бұрын

    Канал Для Коменнтариев ты дурачек? Тебе сейчас только сказали что в Валенсии есть подземный трамвай. Он и в Антверпене есть, и во многих немецких городах тоже. И в Анталии есть скоростной трамвай с двумя подземными станциями

  • @user-jt6dn3el8m

    @user-jt6dn3el8m

    4 жыл бұрын

    ​@@lebedev9189 Волгоград и Кривой рог единственные в странах СНГ которые имеют скоростной трамвай по проектам ссср . А если затрагивать другие страны,там он тоже есть но это уже совершенно другое .

  • @trollface5084

    @trollface5084

    Жыл бұрын

    @@user-jt6dn3el8m Если ты не знал, похожую на волгоградскую есть в Бостоне, там тоже едут трамваи под землёй

  • @baranovskiy_music
    @baranovskiy_music4 жыл бұрын

    Спасибо за видео!🙏🏼

  • @efimigir1397
    @efimigir13974 жыл бұрын

    У нас тоже в Тель-Авиве сейчас строят метро трамвай, 10 станций будет под землей как метро. Так что Александр Приезжай в Тель-Авив в 2021г.Будешь снимать репортаж.

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    4 жыл бұрын

    Понял)

  • @WaterTideCherry
    @WaterTideCherry5 жыл бұрын

    Мне нравится в волгограде хоть и не был

  • @keinsent6498
    @keinsent64986 жыл бұрын

    Сними пожалуйста обзор Самарского метро и скоротной электрички Аэропорт-Самара. Между прочем рядом с Волгоградом Самара

  • @user-nw4yq8dn6c

    @user-nw4yq8dn6c

    6 жыл бұрын

    Александр Часовских они рядом) если говорить про время в пути между ними) просто от Москвы до условной Тулы (170 км) ехать 3.5 часа и до Питера (650 км) 3.5 часа)

  • @donskoypriboy5221

    @donskoypriboy5221

    6 жыл бұрын

    Неа, из Волгограда быстрее до Сочи доехать, чем до Самары

  • @user-il7ck7lo7k

    @user-il7ck7lo7k

    6 жыл бұрын

    рядом?? ты с какой полки свалился?? 820 км , не меньше! позорщики! не позорьтесь сами, если уж географию не знаете

  • @bjorn444
    @bjorn4446 жыл бұрын

    спасибо, крутой видос, с удовольствием посмотрел))

  • @user-ie1de1qo5x
    @user-ie1de1qo5x5 жыл бұрын

    Круто!!! Я сейчас в городе-герое Волгограде. Город, люди и метротрам чудо!!! Удобный и быстрый транспорт.

  • @onnesar
    @onnesar6 жыл бұрын

    Как всегда молодец, давай Самару теперь !

  • @tomatoyoutubechannel

    @tomatoyoutubechannel

    3 жыл бұрын

    Посмотри уже сейчас! kzread.info/dash/bejne/i56lrpifd6fPfM4.html

  • @kiroguy8444
    @kiroguy84446 жыл бұрын

    Самарское метро будет?если да то приезжай когда станцию Самарскую построят

  • @duemachiavelli7514

    @duemachiavelli7514

    6 жыл бұрын

    KiroGuy щи

  • @iceone8207

    @iceone8207

    5 жыл бұрын

    а где её планируют открыть?

  • @targotao

    @targotao

    4 жыл бұрын

    @@iceone8207 так где-то в районе Самарской площади же...

  • @user-kg7cg4cc5l
    @user-kg7cg4cc5l11 ай бұрын

    Спасибо за обзор!!! огонь!!)

  • @user-vk1we8ui7b
    @user-vk1we8ui7b4 жыл бұрын

    Я всю волгоградскую железную дорогу переехал!!! И смотрю я вспоминаю как я в детстве ехал да и сейчас еду.... Люблю свой город.. Прям рассказ обо мне!!!!

  • @Kmaxrzd
    @Kmaxrzd6 жыл бұрын

    Интересный факт: В Волгограде есть и новый чешский вагон модели KT8D5

  • @user-bf7tu8hy9j

    @user-bf7tu8hy9j

    6 жыл бұрын

    Железнодорожник Макс Вообще-то он старый, когда-то его в 1985 привозили в Москву но потом решили перевезти в Волгоград

  • @user-lw1eh6qb6y
    @user-lw1eh6qb6y6 жыл бұрын

    Раньше я жил здесь а теперь я в Праге

  • @realalexme

    @realalexme

    5 жыл бұрын

    Раньше трамваи жили на твоей Родине, а теперь ты живешь на Родине трамваев)

  • @realalexme

    @realalexme

    5 жыл бұрын

    @MaximMix [4SV] Это был ответ к комменту "Раньше я жил здесь а теперь я в Праге", так как в основном у нас в Волгограде трамваи Пражского производителя Tatra T3SUCS (бывшая Чехословакия).

  • @MyGoProLife
    @MyGoProLife4 жыл бұрын

    *Как я рад! как я рад! Я приехал в Волгоград!!)))*

  • @user-hy7kh1ec8e
    @user-hy7kh1ec8e4 жыл бұрын

    Всем привет , ну что могу сказать все замечательно ну кто снимает такие виды нашего города , и вам спасибо за такие новости что предоставляете миру наш город герой Волгоград в каком цвете он есть , да после чемпионата футбола кажется 2018 году город преобразился ну мягко сказать хоть что что-то делать начали в городе , вот я уже живу 18 лет в городе и хочу рассказать по поводу общественного транспорта, Волгограде он очень хромает так как город очень очень длинущий и без пересадок не обойтись, хотя раньше можно было доехать на одном автобусе или маршрутке от пункта а до пункта б , и заплатить всего один раз. А вот щас кругом с пересадками что не очень то и удобно , и еще наша админ. Города все никак не хотят развивать городской электротранспорт, по чемуто отдают предпочтение автобусам, чем дапустим трамваям или троллецбусам, хотя раньше троллейбусы ходили по советскому и кировскаму районах, щас маршрут 18 закрыли , и так же пака наладом дышит маршрут номер 10а , видимо скоро и его закроют так как ходят автобусы и соответственно тралики пустые , ,, ......

  • @user-hy7kh1ec8e
    @user-hy7kh1ec8e6 жыл бұрын

    Вот у меня один вопрос к властям ВОЛГОГРАДА И ФЕДЕРАЛАМ В МОСКВУ, ПОЧЕМУ НЕ РАЗВИВАЕТСЯ ГОРЭЛЕКТРОТРАМ, В ГОРОДЕ ГЕРОЕ ЭТО ЕГО ВИЗИТНАЯ КАРТАЧКА И МОЖНО СКАЗАТЬ КАК ДОСПРОМЕЧАТЕЛЬНОСТЬ ГОРОДА , ПОЧЕМУ ЗАКУПАЕМ И ЛЕЗИМ В ЛИЗИНГИ ЗА ПОКУПКАМИ АВТОБУСОВ , электричество и все что с ним связоно это же безопастно и ЭКОЛОГИЧНО , Я СЧИТАЮ НУЖНО РАЗВИВАТЬ В ГОРОДЕ ГЕРОЕ ЭЛЕКТРОТРАМ И ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ ДУБЛИРУЕМ ЫЕ МАРШРУТЫ А АВТОБУСЫ И МАРШРУТКИ УБРАТЬ КАК В СПОМОГАТКЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ РЕШЕНИЕ И В РАЙОНАХ ГОРОДА ПУСТИТЬ ТРАЛЛЕЙБУСЫ , А НЕ АВТОБУСЫ , ПО ЧЕМУ БЮДЖЕТ ГОРОДА РАЗВАРОВЫВАЕТСЯ ПРОСТО СТРАННО КУДА СЧЕТНАЯ ПАЛАТА СМОТРИТ В ВОГЛОВЕ С СТЕПАШАННЫМ.

  • @midge_gender_solek3314

    @midge_gender_solek3314

    6 жыл бұрын

    Всё просто - автобусы дороже. В Москве так троллейбусы хотят заменять электробусами. Зачем, если при наличии троллейбусной инфраструктуры электробусы обойдутся в разы дороже? Пилить надо.

  • @dmytromykhailenko4408
    @dmytromykhailenko44086 жыл бұрын

    А если авария в тоннеле между станциями? Что пассажирам делать?

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    Идти по туннелю до станции

  • @user-sf9go1ng1t

    @user-sf9go1ng1t

    6 жыл бұрын

    А что в метро делают!?

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    тоже самое

  • @gurmanXXX
    @gurmanXXX5 жыл бұрын

    Смотрю на эти рельсы..... Ну в Петербурге же как-то смогли положить ровные рельсы для Чижика!?

  • @kozmaprutkov8121
    @kozmaprutkov81214 жыл бұрын

    6:19 рельсы скоростного трамвая напоминают американские горки - ответ на 2:20 :). Спасибо за видео!

  • @kashtanowilya6544
    @kashtanowilya65446 жыл бұрын

    Классно)))) Ждем Бакинское метро теперь)) Ну или Ташкентское.

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    +Kashtanow Ilya ты в баку живешь?

  • @kashtanowilya6544

    @kashtanowilya6544

    6 жыл бұрын

    Нет, но был там, и советую по этому

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    +Kashtanow Ilya я тоже туда очень хочу)

  • @kashtanowilya6544

    @kashtanowilya6544

    6 жыл бұрын

    Жду видео, а в Ташкенте сможешь когда то? Я там был, метро очень хорошее.

  • @glithot3154

    @glithot3154

    6 жыл бұрын

    Kashtanow Ilya а я на твой канал подписался

  • @Tatrin
    @Tatrin4 жыл бұрын

    2:35 просто потому, что это ЛВС :D

  • @ioancrafter95canalinchis
    @ioancrafter95canalinchis3 жыл бұрын

    Cool video! Ceep it up the avesome work!

  • @zero_zet
    @zero_zet5 жыл бұрын

    Спасибо за видео!

  • @user-vl5nc7vk1v
    @user-vl5nc7vk1v5 жыл бұрын

    Нахера вообще покупать эскалаторы если они не работают???

  • @vatslavlomov2300

    @vatslavlomov2300

    5 жыл бұрын

    Их включают работники станции, если появляются малподвижные граждане и инвалиды.

  • @HbCAMM_CT

    @HbCAMM_CT

    4 жыл бұрын

    @@vatslavlomov2300 вкурсе что инвалидам вообще запрещено пользоваться эскалаторами?

  • @aleksandrwiero5000

    @aleksandrwiero5000

    4 жыл бұрын

    @@HbCAMM_CT за что их так наказали?

  • @aleksandrwiero5000

    @aleksandrwiero5000

    4 жыл бұрын

    @@HbCAMM_CT открою секрет, но по технике безопасности поведения на эсколаторах, все должны держаться за поручень. А касательно травм в случае падения, то здесь не важно инвалид ты или нет, травмы все получают одинаково. Я из Питера, и тут наверное самые длинные эскалаторы. И инвалиды ими пользуются так же как и обычные граждане, если человек не способен самостоятельно пользоваться эскалатором, то существует специальная бригада помогающая маломобильным гражданам (в которым относятся и женщины с детскими колясками, например). Так что не нужно рассказывать байки про ЗАПРЕТЫ...

  • @aleksandrwiero5000

    @aleksandrwiero5000

    4 жыл бұрын

    @@HbCAMM_CT Очень печально что вы замечаете только одну группу инвалидов (колясочников)... Буду рад если Вы укажете точный пункт, именно запрещающий использование эскалатором конкретным группам людей. Не Ваши личные размышления что опасно а что нет, а именно правила... ну или хотябы пните в сторону где это можно прочитать.. А по поводу бегающих по левой стороне эскалатора: Бегать по эскалатору именно запрещено! Касательно лифтов для маломобильных граждан: практически все новоспостроенные станции/наземные переходы строятся именно с лифтами... Попробуйте перестроить станцию глубокого заложения, расходы будут неоправдано высокими, а порой это и невозможно. Так же много того, что достраивыается из советского прошлого, то что было давно спроектировано, но законсервировано.

  • @user-el1le7ul5z
    @user-el1le7ul5z5 жыл бұрын

    Метротрам, метротролеб,метроавтоб

  • @serega1009

    @serega1009

    4 жыл бұрын

    Метромарш

  • @maksimdanelian4741

    @maksimdanelian4741

    4 жыл бұрын

    Метробусы тоже существуют

  • @user-hj8ce1ip3j

    @user-hj8ce1ip3j

    3 жыл бұрын

    Не обзывай

  • @gorinich156
    @gorinich1565 жыл бұрын

    Слушай чувак реально круто даже не думал что есть трамвай метро да ещё и в Волгограде достаточно нормально выглядит надеюсь в скором будущем старые трамваи уберут либо совсем либо на другие маршруты а здесь построят новые подземные и наземные современные станции и запустят новейшие трамваи с кондерами и конечно хорошим отоплением

  • @StepanovskijY
    @StepanovskijY5 жыл бұрын

    Очень круто на самом деле))

  • @vladimirvyacheslavovich6657
    @vladimirvyacheslavovich66576 жыл бұрын

    Городам миллионникам надо развивать эту идею. В Ростове-на-Дону бабло на строительство метро тридцать лет назад уже поделили. Деньги ещё не получили, ещё не начали строить, но уже чисто по Ростовски раздербанино.

  • @user-il7ck7lo7k

    @user-il7ck7lo7k

    6 жыл бұрын

    прям как в саратове) это бич полроссии...особенно южных городов и поволжья...

  • @user-em9nk9gk4z

    @user-em9nk9gk4z

    6 жыл бұрын

    В Ростове метро? Не, не слышал))))

  • @DartLuke

    @DartLuke

    5 жыл бұрын

    Vladimir Vyacheslavovich я подобную систему видел в Франкфурте. Только там специальный поезд. Высаживать способен как на высокую платформу, так и на землю. И числиться как метро, у трамваев своя линия

  • @speedz3r066
    @speedz3r0664 жыл бұрын

    Кто подумал то что это метро ставь лайк

  • @user-ik4tn3kn4l
    @user-ik4tn3kn4l2 жыл бұрын

    Класс, спасибо за обзор!!!

  • @user-mn8eu3le5v
    @user-mn8eu3le5v4 жыл бұрын

    спасибо за экскурсию

  • @nikitaantipov8022
    @nikitaantipov80226 жыл бұрын

    Экономят электричество серьёзно ???? Бля мы большая страна богатая а построить пару атомных электростанций видимо не можем

  • @maestro_moscow

    @maestro_moscow

    6 жыл бұрын

    Nikita Antipov у МУП МетроЭлектроТранс нет денег. Оно терпит огромное убытки и на грани разорения. Поэтому экономят на всём!

  • @Vinner_Vinersen

    @Vinner_Vinersen

    6 жыл бұрын

    угу,атомные станции это так просто,даже дядя Боря из деревни подзалуповка с обслуживанием атомной станции справится. чувак,ты серьезно? где ты наберешь квалифицированный персонал для АЭС? и где ты АЭС ставить будешь с учетом их повышенной опасности? в тайге? так ведь персонал задолбишься на станцию возить

  • @maxgumball3999

    @maxgumball3999

    6 жыл бұрын

    В России избыток электричества, но никто вам бесплатно все равно его не даст. Капитализм.

  • @13attr

    @13attr

    6 жыл бұрын

    Вот не надо тут капитализм приплетать, в капиталистических странах энергокомпании наоборот тебе ещё скидку делают за потребление при избытке, стимулируя.

  • @user-sl5rl8cu8c

    @user-sl5rl8cu8c

    6 жыл бұрын

    Nikita Antipov *Мы богатая страна? Ты здоров? =)*

  • @Infectoras
    @Infectoras5 жыл бұрын

    Это пример обхода бюрократических преград. Когда Волгограду не позволили строить нормальное метро, обосновав малым населением, вместо метро заявили "подземный трамвай"

  • @user-ep5tn9sw9o

    @user-ep5tn9sw9o

    5 жыл бұрын

    Метро было бы не эффективно

  • @raphaelmorgan8660

    @raphaelmorgan8660

    5 жыл бұрын

    По факту - это то же метро.

  • @skorophoto

    @skorophoto

    5 жыл бұрын

    А зачем Волгограду метро? Почти каждый день пользуюсь этим трамваем и всё отлично. Смысл тратить огромные деньги там, где смысла в этом никакого нет?

  • @user-pw2gk4nr2b
    @user-pw2gk4nr2b6 жыл бұрын

    Что тут сказать Красиво!

  • @remi4619
    @remi46193 жыл бұрын

    То чувство,когда сто раз уже проделывала этот путь,но все равно,с удовольствием посмотрела видео!

  • @user-hj8ce1ip3j

    @user-hj8ce1ip3j

    3 жыл бұрын

    Да

  • @user-gy4ub1km9d
    @user-gy4ub1km9d6 жыл бұрын

    го киевское метро)

  • @user-fh1nq8hn9k

    @user-fh1nq8hn9k

    6 жыл бұрын

    Rytp 03 и харьковское заодно

  • @raspberrylemonade3019

    @raspberrylemonade3019

    6 жыл бұрын

    В Украину его с России не пустят суки националисты(. А жаль, хотя я из Рашки но посмотреть киевское метро хочу)

  • @user-sl5rl8cu8c

    @user-sl5rl8cu8c

    6 жыл бұрын

    TheSuspectStudio *Почему? Свободный проезд, мы летом ехали.&*

  • @topvideo8326
    @topvideo83266 жыл бұрын

    недометро

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    +Кесем Kösem Sultan Muhteşem yüzyıl АХАХАХАХА

  • @user-ky3il6fn3u

    @user-ky3il6fn3u

    6 жыл бұрын

    Кесем Kösem Sultan Muhteşem yüzyıl перетрамвай

  • @talas12341

    @talas12341

    5 жыл бұрын

    метро на минималках

  • @kurochkinsblog
    @kurochkinsblog3 жыл бұрын

    Здорово, нам бы такие в город.

  • @user-nc3ps4il8n
    @user-nc3ps4il8n2 жыл бұрын

    А сейчас всё по новому : современные трамваи и нет леса. На Пионерской красивый парк с музеем

  • @user-dv3fp5it1h
    @user-dv3fp5it1h6 жыл бұрын

    Сделай обзор на метро Украины

  • @AlexanderGoprov

    @AlexanderGoprov

    6 жыл бұрын

    +Андрей шишкин с Украиной задержка пока что

  • @sinalafu4633

    @sinalafu4633

    6 жыл бұрын

    или на метротрам в Кривом Роге

  • @user-zj8mx3xw4j

    @user-zj8mx3xw4j

    6 жыл бұрын

    Нехуй шастать!

  • @vr.dsimply8739

    @vr.dsimply8739

    6 жыл бұрын

    Давай метро Киев ето итересно будет.

  • @abthick1

    @abthick1

    6 жыл бұрын

    Alexander Goprov я собираюсь в Киев ещё раз, в Харьков, в Днепр и Кривой рог.

  • @Cat-zh6xx
    @Cat-zh6xx6 жыл бұрын

    Пожалели денег -- сделали чёрт знает что вместо нормального метро. Не хочется это лайкать. Даже трамваи новые к ЧМ не запустят...

  • @Kirill_CY

    @Kirill_CY

    6 жыл бұрын

    да уж к ЧМ могли бы закупить больше новой техники и асфальт на тротуарах переложить

  • @vartal

    @vartal

    6 жыл бұрын

    Да денег-то не пожалели как раз - построили скоростной трамвай по цене метро...

  • @Cat-zh6xx

    @Cat-zh6xx

    6 жыл бұрын

    vartal может оно и так, но показывать туристам в 2018 метротрам в таком состоянии стыдно как-то.

  • @alexeibelousov3279

    @alexeibelousov3279

    6 жыл бұрын

    думаю денег как раз выделили, только разворовали половину если не больше

  • @Kirill_CY

    @Kirill_CY

    6 жыл бұрын

    Alexei Belousov, навального пересмотрел? его строили при советском союзе

  • @user-qv9zd6zk5m
    @user-qv9zd6zk5m4 жыл бұрын

    Шикарная задумка. Обзор отличный.

  • @viktor5416

    @viktor5416

    4 жыл бұрын

    ну такое есть и в США, и в Германии, так то😅

  • @user-pg7yi6ry5l

    @user-pg7yi6ry5l

    Жыл бұрын

    ​@@viktor5416 и?

  • @viktor5416

    @viktor5416

    Жыл бұрын

    @@user-pg7yi6ry5l простой факт, без намеков)

  • @CBETdobra
    @CBETdobra6 жыл бұрын

    Ну топовые обзоры!

Келесі