Когда метро слишком дорого и "жирно", а обычного трамвая не хватит - вариант "средний" между ними в самый раз.

@user-cw6ow1ri8l

2 жыл бұрын

Чем обычный трамвай отличается от этого?разве что обычному трамваю не нужно строить подземные станции

@user-qq1ig7jf5k

2 жыл бұрын

Так-то оно так, только и для трамвая, ИМХО, подземелье - это тоже жирно. Хотя сложно спорить с тем, что это действительно весьма любопытный проект.

@prosto_mishka0587

Жыл бұрын

@@user-cw6ow1ri8l отличается тем то что это еще скоростная линия.

@metalfuck1

Жыл бұрын

Ну это стало меньшим злом, но можно было бы обойтись и без подземных станций, на поверхности места много. Построй изначально скоростной трамвай на поверхности, сейчас бы меньше ресурсов уходило на поддержание подземных станций.

@user-ug4nt9hh5s

9 ай бұрын

​​@@metalfuck1Нет, без подземных станций обойтись невозможно. Большая часть маршрута скоростного трамвая расположена как раз на поверхности. В тех местах, где места для путей нет, они и отведены под землю. Задумка в том, чтобы охватить маршрутом большую часть города по максимальной прямой, с максимально возможными интервалами между остановок и невзирая на препятствия.

Звуки и акустика в метротраме такие же прекрасные, как и в настоящем полноценном метро)

@allaalla4731

Жыл бұрын

+ температура и запах метро

@andrebyche31

Жыл бұрын

И это ужасно. Шум не делает поездку менее комфортной

@theherbata_old

Ай бұрын

Так это и есть метро...

О, где трамваям есть возможность разогнаться!!!! БРАВО СТРОИТЕЛЯМ И ЭКСПЛУАТАЦИОННИКАМ!!!

Первый раз такой транспорт вижу! Спасибо! Познавательно!😊👍

Прикольно. Свиду метро, заходишь и там трамваи))))

@user-xp2pz4wt8u

5 ай бұрын

...ну,так...

Славный город Сталинград! Хотелось бы побывать!

@madame-rosalitaduchesse7636

2 жыл бұрын

Идите к черту со "сталин"градом!!! ЗОВУТ ВОЛГОГРАД И БАСТА.

@user-pg3rq4bf3r

Жыл бұрын

Вряд-ли ты его побудешь в нем , его уже лет 50 нету .

@Vld969

Жыл бұрын

@@user-pg3rq4bf3r Ты дурачок? )

@radikusmanov7574

7 ай бұрын

@@user-pg3rq4bf3r А кто обещал вам, что никогда не переминуют обратно? Екатеринбург тоже казалось всегда теперь будет называться Свердловском.

Чего только не придумают😮🙂👍

Сам родом с Волгограда, живу в Волжском, но ты забыл упомянуть одну особенность: раньше не было трамваев с дверями на обе стороны, если ты заметил трамвай двигается по правой полосе до ЦПКиО, а на пл. Ленина и Комсомольской он оказывается слева, затем на Пионерской всё возвращается обратно😉. Короче там трамвай может пройти над (или под) встречным, так как они в разных тоннелях и стрелок там нет

@user-qo5bj7ll5g

3 жыл бұрын

Странно как то читать) Это всё равно что написать "...родом с Волгограда, но живу в Волгограде")

@TeabalduSRV

3 жыл бұрын

@@user-qo5bj7ll5g не не не, Волжский никогда не станет районом Волгограда, как бы депутаты этого не хотели. А так я с Краснооктябрьского, ЧС Менделеева, недалеко от шайбы

@user-qo5bj7ll5g

3 жыл бұрын

@@TeabalduSRV надеюсь что не станет) Сам то я с Волжского 26 м/р)

@TeabalduSRV

3 жыл бұрын

@@user-qo5bj7ll5g согласен, я с 85го жил в 24ом, но с 2008 переехал в 30й

@egorleschev

3 жыл бұрын

На Европе тоже правая сторона, как и на всём уличном участке. Односторонние вагоны работают по будням до Площади Чекистов.

Спасибо за обзор! 👍😁

Отлично!!!

Красиво.

Толковый ролик👍

Автору благодарность за интересные моменты.

Как вижу ЛВСы, так сразу родную Бухарестскую улицу вспоминаю))

@user-ko3qm1je2b

Жыл бұрын

У нас их зайцами или кроликами звали, из-за зеркал

Podobne rozwiązanie jest w Antwerpii. Ten sam tabor pod ziemią i na powierzchni Całkiem rozsądnie.

Эхх, наши московские мтта-2:( Я помню как они в Москве на 9 маршруте ходили...

@fasol1998

3 жыл бұрын

Одиночные встречались на 7 и 19. Весь 19 в 2015-2017 был на МТТА и МТТА-2

@thealexzell2_

3 жыл бұрын

@@fasol1998 да, 7 и 19 маршруты у меня под домом ходили. Щам только 7 и 50:( 19 убрали полностью😭

@fasol1998

3 жыл бұрын

@@thealexzell2_ 19 объединили с 50. Раньше оба обрывались на Каланчёвской, теперь проходят мимо.

@thealexzell2_

3 жыл бұрын

@@fasol1998 я в курсе

@user-zf3wf9dt5w

Жыл бұрын

@@fasol1998 они ещё иногда попадались на 11 маршруте: «Останкино - 16-я Парковая». В виде "одиночек", естественно.

То чувство когда ты на СТ каждый день ездишь. (СТ - скоростной трамвай)

@sergeyy-ber

2 жыл бұрын

возьми да построй.............

@rllynotdev

Жыл бұрын

Зачем сокращать слово если потом все равно пишешь его, так даже длиннее ведь

@user-bv1qx7qy4l

Жыл бұрын

@@rllynotdev чтобы другие иногородние поняли, что это за аббревиатура

@user-df6qr2xb7v

8 ай бұрын

​@@user-bv1qx7qy4lиногородние за животы держутся😂😂😂 метротрам)) ущербно конечно

@radikusmanov7574

7 ай бұрын

В голландском городе Hague и Венеции трамваи тоже иногда имеют подземные остановки. По-моему, если правильно делать, то получается интересно.

В апреле на Комсомольской был👍👍👍 Привет из Тюмени!🖐

@MAX-gb5dm

3 жыл бұрын

Привет Тюмени от Тюмени😜 а я в марте там катнул.

@skoppppppppka

2 жыл бұрын

@@MAX-gb5dm ух ты. Я вот вырос в Волгограде, потом переехали мы семьей в Тюмень. В Волгограде не был 7 лет, приехал вот. Как город? Для тюменского взгляда, так сказать.

@MAX-gb5dm

2 жыл бұрын

@@skoppppppppka понравилось советское наследие, а вот современное обслуживание и сроительство🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ не достойно потомков великой страны.

@MAX-gb5dm

2 жыл бұрын

@@skoppppppppka мои первые впечатления: Неделю назад впервые побывал в Волгограде, на март 2021 лучше не стало, более того самое подходящее название городу было бы Грязьград! За те 4 дня, что я там провёл сначала утопал в нечищенном и тающем снеге везде, затем в грязи, которая обнажилась после снега, причём даже на пешеходных маршрутах. Не говорю уже про то, чтобы сойти с асфальта или плитки, которые местами в центральных районах попадаются. Далее разваливающееся советское наследие, которое даже не торопятся восстанавливать, ремонтировать, реставрировать, а теми темпами, что местные власти всё же делают что-то хорошее, которое местами попадается, город быстрее развалится. Ну и напоследок, бесконечный двухкилометровый забор вдоль набережной, за которым происходит неспешное облагораживание и который нельзя миновать кроме как по проезжей части с проносящимися машинами, обдающими тебя брызгами недавно лежавшего снега, смешанного с грязью. В общем 5 из 10 Варламовых Волгограду в это время, возможно летом город будет из-за зелени поприятней. P. S. Стада бродячих собак забыл упомянуть.

@skoppppppppka

2 жыл бұрын

@@MAX-gb5dm хех. Ну это да) я бы тоже не хотел в Волгограде на зиму и весну оставаться. Хорошо, что есть куда свалить) но в Волгограде есть то, чего нет в Тюмени и еще нескоро появится - это уровень культуры и образования. Образование я буду получать не в Тюмени, для себя это уже решил. И да, летом Волгоград приятный. Если из центра не выезжать, лол. И еще много исторического наследия, памятников архитектуры, в Тюмени все равно не так. И Мамаев Курган тоже в жирный плюс лично для меня. И скоростной трамвай, который худо-бедно в Волгограде есть, а в Тюмени все никак не поймут, что маршрутки и автобусы всех не увезут. Скоростной трамвай для Тюмени был бы выходом.

Родное и любимое 😍

Здорово!!! Очень интересно было узнать, что существует в Волгограде такой вот скоростной трамвай!!! Спасибо, что рассказали. А то у нас все расширяют и расширяют дорожное полотно, маршруты троллейбусов сократили( несмотря на борьбу за чистый воздух🤔, парадокс), лучше бы подумали как внедрить такой вид транспорта. Хотя , в последние годы жизни СССР был проложен туннель и собирались пустить скоростнрй трамвай. Но новой власти это не надо, у них машины, на которых они же и стоят в пробках.

Как интересно и очень красиво.

Уникальный объект. Был я в Волгограде в 1987м, тогда "СТ" ходил только до "Пионерской"

Почему я не могу зайти и посмотреть другие ваши видео?

спасибо, очень интересно

У нас в Челябинске такой вроде возобновили строить. Надеюсь скоро покатаемся)

@user-xs1kp9gl7k

6 ай бұрын

Надейся. Хоть бы внуки наши проехали в нем. Только бабло качают от туда.

Отлично!!! Супер!

Почему написано что нельзя посмотреть кнал в этой стране я я хотел подписатся

Сейчас в Перми такой же путь строят ! ✌️👍✊

Не ожидал вас увидеть в своём городе!

@user-wp3qt5bw3l

2 жыл бұрын

почему?) город не закрытый, не на "краю света"

Как это необычно.

У нас в Штатах такое возраждается. И в Нью Йорке было БЫ такое в придачу к метро, если бы вовремя не избавились.

@Seregium

3 жыл бұрын

Да, видел фотографии заброшенных станций с кривыми малого радиуса. Для современных поездов так себе, а трамваям - самое то!

@SBHollywood

3 жыл бұрын

@@Seregium если вы имеет ввиду City Hall (Старую станцию), то как станция она закрыта, но путь там действующий и по этой петле поезда разворачиваются. А на станцию иногда проводятся экскурсии за 50 баксов, и далеко не для всех.

Господи, какой грохот!!!

@flluffythefox

11 ай бұрын

Хоть и шумно, но зато лучше чем автобусы и маршрутки.

@IiiIII12367

4 ай бұрын

В номерных тоже самое , а они ходят во всех метрополитенах России ( и не только)

Это конечно уму непостижимо, ни когда такого не видел, это надо же было так сделать, синий трамвай к красному прицеить

@MAX-gb5dm

3 жыл бұрын

😆😂🤣Безобразие! 👍

@ZidaneTribal

2 жыл бұрын

А какая разница? Он от этого крокодилом или белазом не станет.

@radikusmanov7574

7 ай бұрын

Это ещё что? Я несколько лет назад в !!переполненной пригородной!! электричке видел прицепленный ресторанный вагон. Толкучка, злой невыспавшийся народ утром едет на работу. Едва не на обеденных столиках сидят. Жаль что тогда смартфоны ещё только входили в моду что увековечить такое зрелище. А вас всего лишь какой-то цвет вагона не устроил.

@user-xp2pz4wt8u

5 ай бұрын

...не смешно...

@user-zf3wf9dt5w

5 ай бұрын

Так изначально, эти "Татры" с дверями на оба борта (подарок от Москвы, если что), были в нормальной красно-белой окраске, но потом, местные волгоградские "манагеры", решили подзаработать за счёт размещения на кузовах вагонов РЕКЛАМЫ, и вот тут-то и начался лютый трэш, который вы видите... 😳😲🤬|🤑🤑🤑

Почему мне ютуб пишет что твой канал не доступен(((. Видео класс. Хочу подписаться(

@TeabalduSRV

3 жыл бұрын

Поменяй в настройках страну😉

@user-pz7lg7hc1t

2 жыл бұрын

Вы же жители России. Власти нужно, чтобы вы верили в 9 мая и не знали проблем

@HaroMamburu

2 жыл бұрын

@@user-pz7lg7hc1t при чем тут власти, когда ограничение как правило выставляет автор?

Закрыт на ремонт с 26 июня. Сначала хотели к 1 сентября открыть, теперь перенесли на декабрь

Павлик наркоман этот трамвай называл ,,подземным монстром" 😅 когдато я ездила на этом трамвае ещё в 2006 году . Волгоград прекрасный город, каждый раз когда приезжаю туда удивляюсь как Волгоград преображается и становится современным и модным .. в прочем как и вся Россия. Привет из Германии . В июне буду в Волгограде , обязательно прокачусь на этом трамвайчике . Спасибо за обзор

Очень похоже на метро!

Прикольно, жалко в Екб нет такого, точнее есть, но обычные поезда, а именно трамваи под землёй с переходом на улицу

@user-bv1qx7qy4l

Жыл бұрын

в екатеринбурге у вас и так есть метро, + развитая сеть трамваев и троллейбусов

Это как!?

А будет ли кемеровский трамвай?

Показал бы остановку "Центральный стадион"( Хочу посмотреть, как он выглядит по приезду)

@Den10vlg

2 жыл бұрын

На Мамаев курган обязательно сходи, после стадио

@lorddmitrius980

2 жыл бұрын

@@Den10vlg в детстве бывал там пару раз) Появилась бы возможность, сгонял бы и сейчас, в уже более сознательном возрасте, эх))

@nyxoBblu

2 жыл бұрын

@@lorddmitrius980 теперь это Волгоград-Арена. Надписи РОТОР больше нет. Это если про сам стадион. А по другую сторону нынче все иначе. К чм2018 парк зафигачили, фонтан, сам склон Кургана все такой же остался.

Nice!!

Автору спасибо за видео! Но почему так мало людей на станциях? В выходной день снимали? Кстати, одна из причин - неудачное расположение линии на севере, где она идёт в стороне от густонаселённых районов! Удачный вариант - это продление линии на севере на жилмассив Спартановка? Планируют ли такое? Спасибо!

@ivantrains

2 жыл бұрын

Съемки велись вечером в один из майских праздников.

@user-bv1qx7qy4l

2 жыл бұрын

Да, планируют. До 2033 года предусмотрена возможность продлить СТ на юг до ТРЦ Акварель и на север до Спартановки😀

Гребанный Экибастуз! - как бы сказал Иван Бортник)

Интересная транспортная система.

Zdravím , nemám a zvukovou klávesnici a tak odpovím českým jazykem. Velmi zajímavý nápad zkombinovat systém METRO a tramvaje. Tím vznikla tak zvaná tramvajová rychlodráha která se nekříží s jinou cestou a umožňují tak velmi rychlý provoz tramvají. Mnohdy lepší verze pro některá větší města, než metro. A dvě spřažené třídílné jednotky tramvajových vozů mají OBROVSKOU kapacitu srovnatelnou s dálkovými expresy, i více, než 700 cestujících!

@nyxoBblu

2 жыл бұрын

Видели бы вы утренний час-пик. Там если поднажать, можно в один вагон 700 душ натолкать. Татра она такая, в неё все можно)))

@janpavelek2097

2 жыл бұрын

@@nyxoBblu vypadá, že rozumíte češtině, tak odpovím. V továrnách Tatra Smíchov a později KOS Krnov se vyráběly třídílné tramvaje s celkem 4 podvozky s kapacitou celkem až 350 cestujících. A tyto jednotky bylo možné spravovat dvě do jedné soupravy a řídit z jednoho stanoviště tzv. Dvojčlenný řízením. Jeden řidič tak v jedné soupravě dvou spřažených tridilnych vozů tak odveze až 700 cestujících NAJEDNOU. To je výkon, kterým se nemůžou po uvalit avi soupravy metra v některých městech.

В ведь красиво !

Прикольно !!! 😂😂👍

Хорошие трамваи мтта

а чего так людей мало?

@user-tk7mb6yx2e

2 жыл бұрын

Снимали поздно или рано утром

" Лёгкое метро ".

@user-cv5qc9bf9d

Жыл бұрын

Где хоть он лёгкое метро? Лёгкое метро все ещё питается от жёлтой штуки слева, а трамвай сверху от электричества, плюс лёгкое метро внеуличное

@theherbata_old

Ай бұрын

​@@user-cv5qc9bf9d Манчестерский Метролинк так не считает, это тоже метро... И Волгоградское МЕТРО

В Кривом Роге точно такой же катается

Вторая очередь получилась с медленным движением, по крайней мере по перегону Пионерская-Ельшанка

@user-xp2pz4wt8u

5 ай бұрын

...вопрос изящности способа...

Время 9:16 А это что за поворот? А вообще Метротрамвай - классная штука! Оригинальная!

@Vishnevsky9269

2 жыл бұрын

Это старые рельсы, когда еще не было скоростного трамвая.

@user-vg8jz3ue1h

2 жыл бұрын

Возможно выход на кольцо

@user-wi4pz5rf5k

2 жыл бұрын

Это съезд на бывшее разворотное кольцо городского трамвая «7-ая Гвардейская улица»

Интересно

Я в Волгограде живу

Покажите пожалуйста Волгу!От Волгограда до Ахтубинска?!

@user-xp2pz4wt8u

5 ай бұрын

...ага...

0:17 Такой светитльник, на входе, как в центре экрана, видео в спусках в Метро с платформ Киевского Вокзала в Москве в 1991ом году. Сохранилось со времён СССР?

@user-bv1qx7qy4l

Жыл бұрын

Ну да. Эту станцию ведь в 1984 году аж открыли

За что канал заблокировали?

Эх, Волгоград - Сталинград!... ВСШ МВД, потом она же Академия ... 5 лет... Лучшие годы...

Мне понравился волгоградский трамвай 🚋🚊

Хочу такой у нас в Москве

Прикольно...... Напоминает Кривой Рог.... Скоростной трамвай 😊😊😊

Одна из станций трамваев волгограда похлжа на ст тропареао моск метро

А видео какого года? Как-то пойма Царицы сильно заросшая.

@user-bv1qx7qy4l

Жыл бұрын

21 года. А чёж, это мелкая река, почему бы и не зарасти тростником))

Такой же есть в Антверпене (Бельгия), если кто не знал. 😉

А с какой скоростью они передвигаются?

@oleg.k962

3 жыл бұрын

150 км .ч

@user-xy5rj2mq9b

3 жыл бұрын

@@oleg.k962 чего? У Татры Т3 максимальная скорость 65 км/ч.

@wolukter4512

3 жыл бұрын

75 км/ч

@wolukter4512

3 жыл бұрын

@@user-xy5rj2mq9b только татры, у остальных 75 км/ч

@skoppppppppka

2 жыл бұрын

Средняя скорость 55 км/ч. Под землей понятное дело скорость выше, на земле ниже. Но все равно он идет заметно быстрее, чем обычный трамвай.

С 2011 обещают 3 очередь до ВоЛГУ, видимо построят к 2050.

❤❤❤❤❤❤

сколько стоит проезд?

@ivantrains

3 жыл бұрын

25 рублей

@user-vw2te7nu3o

2 жыл бұрын

@@ivantrains что так дешево?)

@user-rh7bh2cm8v

2 жыл бұрын

@@ivantrains тут зарплата средняя около 17-20тыщ в месяц

@phanig5981

2 жыл бұрын

Уже 30)

@user-iv5rq5yu3o

8 ай бұрын

Уже 40 тысяч, и проезд теперь 30 рублей😂

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

А почему не рассказал, про то что на 2-ух станциях Комсомольская и Площадь Ленина, движение меняется на левосторонее, перед и после них идут перекрещивание тунелей, потому что Татры имели двери только по правой стороне, а эти обе станции одностворчатые.

@ivantrains

2 жыл бұрын

Потому что это было трудно визуализировать.

@Antari-kun

2 жыл бұрын

@@ivantrains Зачем визуализировать, рассказать же можно. Всё таки прикольная особенность :)

film przyrodniczy o tramwajach w języku Rosyjskim, tego mi trzeba było na głównej stronie youtuba

@Metro-hi9qt9ct3l

Жыл бұрын

Конечно)

Во Франкфурте тоже самое

Хорошо бы такой в Петергоф сделать

And why the trams are connected opposite and driving reverse, is it so difficult to make "U" turn after last station like on normal tram?! Is it lack of space in Russia to make an "U" turn on tracks?!

@divisionpediatria4811

2 жыл бұрын

Possibly, it was planned to be a metro, but due to budget reduction, it had to be done with trams... Here, in our country, this type of transport system is considered "Light Train" and it functions as a subway... Something similar happened in Guadalajara Mexico, when the "light rail" was built, there was a budget cut and they left it for a while with trolleybuses ... Some time later, it was replaced by light trains... Greetings from Mexico! ;3

Трамваи красавчики

Трамвай решил скоротить путь

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Прям как в GTA V!!!

Круто, а в Кирове даже трамваев нет, что уж говорить о метро

@user-cv5qc9bf9d

Жыл бұрын

А что именно Киров выделил? В России сотни городов в которых нет Трамваев и метро.

@user-cv5qc9bf9d

Жыл бұрын

Так как если пассажиропоток маленький то и автобусы справятся

А зачем тогда нужно метро с поездами? Если, как выяснилось с такой же задачей прекрасно справляется трамвай.

@skoppppppppka

2 жыл бұрын

Вместимость решает) если метро не окупается, то метротрам выход. Но когда трамвая уже не будет хватать, то метро или 'скоростные' городские электрички уже надо будет строить.

@bogadan

2 жыл бұрын

Метро способно перевозить огромное количество людей, трамвай в этом ограничен из-за своего ПС. Хотя, сдвоенные многосекционные трамвайные вагоны, тоже могут перевозить 500 человек. Так в СТ Кёльна и Дюссельдорфа.

Скоро будет скоростной подземный автобус/троллейбус гармошка или подземный скоростной человек робот один за другим

Волгограду нужны новые трамваи до спартановке и Акварель

@Artem-un7mj

2 жыл бұрын

Согласен

@nyxoBblu

2 жыл бұрын

До партяновки не вариант. 1) мост через мечетку строить? 2) где кольцо на грамши делать? С троллейбусом совмещать? 3) а окупятся ли все эти затраты?

@user-bv1qx7qy4l

Жыл бұрын

@@nyxoBblu Скорее всего, ежель до Спартановки будут продлевать, под землёй сделают, т. к. там жилмассив крупный

Like 🇧🇷

И ещё прокатись с втгз-до площадь чекистов

ПОДЗЕМНЫЕ ТРАМВАИ?!Чудо природы!

@user-xm9ev6ye1t

2 жыл бұрын

Скорее чудо человеческого гения.

@user-rr9kd4ww4e

2 жыл бұрын

@@user-xm9ev6ye1t это одно и тоже челлвек тоже часть природы

@user-xp2pz4wt8u

5 ай бұрын

...ну,такое...

Как же так, я из Омска. У нас у мэра замок в Турции, одна станция метро, которую закрыли. Хочу к Вам, у вас чиновники не всё воруют?

Инновации других городов: Скоростной, подземный трамвай Инновации моего города: Скоростная, подземная маршрутка)

полноте заливать то уникаааальный хее хе

tramway MTTA-2? its tatra my komrade :D

@muwi1538

2 жыл бұрын

yes, this is Tatra, but it has been modernized with a complete replacement of all electrical equipment, so officially, according to the documents, it is now called MTTA-2))

Как это канал недоступен в нашей стране?

71-154 у этого трамвая на торможении звук почти как у русича

The tram is from the Czech Republic

@user-bv1qx7qy4l

Жыл бұрын

Yeah, it is Tatra T3, but it modified to MTTA-2 in Moscow.

@VladKorovev

4 ай бұрын

В этом году их убирают с этого маршрута. Возможно, что переведут на другие трамвайные маршруты.

@VladKorovev

4 ай бұрын

​@@user-bv1qx7qy4lэти московские ММТА-2 уже переведены в Волгоград и курсируют по маршруту скоростного трамвая

@TomboYT

4 ай бұрын

@@VladKorovev ok, cool, thanks for info. It is called metro line or tram line?

@VladKorovev

4 ай бұрын

​@@TomboYTПервоначальное название с 1984 года - "Скоростной трамвай". В настоящее время ввели и используют также другое название - "Метротрам". Но на трамвайных вагонах по-прежнему установлены таблички с аббревиатурой "СТ"(скоростной трамвай). Название "метро" - не используют.

Значит, что при входе, как в метро Москвы, С-Пб и других крупных городов нет турникетов, а платить за проезд кондуктору?

@user-vw2te7nu3o

2 жыл бұрын

Наверно так платить кондуктору.

@skoppppppppka

2 жыл бұрын

Да. Оплата как в обычном трамвае - кондуктору.

здоровски

Красиво но метротрамвай да хочу такой метротрамвай ехать в Курске .чудо в Волгограде молодцы правильно!!!!!

@user-cf3tw6ml7q

2 жыл бұрын

Да, в Курске было бы отлично. Тем более, что уже есть часть трассы отдельная от другого транспорта, которая сейчас практически убита.

@user-bv1qx7qy4l

Жыл бұрын

Куряне, не хочу огорчать, но вам метротрам, а уж тем более метрополитен вряд-ли построят, т. к. население города меньше 500 тысяч!

@user-bv1qx7qy4l

Жыл бұрын

Лучше вам обычными трамваями или троллейбусами пользоваться. Кстати, я слышал, что вам скоро новые троллейбусы подвезут! Желаю вам наилучшего развития электротранспорта!

Приглашаю на свой канал про Карелию город Сортавала😀

Привет

А кондукторша где???

@user-rr9kd4ww4e

2 жыл бұрын

там турникеты как в метро

@user-bb4vu8tz4o

2 жыл бұрын

@@user-rr9kd4ww4e а на поверхности тоже?

@user-rr9kd4ww4e

2 жыл бұрын

@@user-bb4vu8tz4o наверное сам я там не был просто предположил

@nyxoBblu

2 жыл бұрын

@@user-bb4vu8tz4o у неё личное место в каждом вагоне. Не переживайте, кондуктор на месте. Мужчины кондуктора тоже встречаются, поэтому кондукторша как-то неуместно.

@user-bb4vu8tz4o

2 жыл бұрын

@@nyxoBblu спасибо