Itellä viimeisiä C40 MY24 -malleja missä ei ole vielä ylinopeuskilkutinta, en taida luopua ikinä jos ei tule pakottavaa syytä.

@AriKukkonen

Ай бұрын

yritin tehdä saman pari vuotta sitten, tilasin Kian ennen kuin kilkuttimet tulee pakolliseksi. Mutta Kiapa oli laittanut sen jo valmiiksi jo. Ja aivan superärsyttävä toteutus, ping-ping-ping. Iso mittarivirhe vielä viimeistelee kokonaisuuden.

Minkähän takia ei oo keksineet tehdä etufrunkista ns kylmälaukkua jossa voisi tarvittaessa kuljettaa ruokaostokse😅

Meillä nyt 3 vuotta ollut XC 40, hyvää on tilat,jousitus,korkea maavara ja istuma-asento,laatuvaikutelma,lämmitys (Eberi lisävarusteena) Huonoa on suuntavakavuus joka sivutuulella korostuu, (pyöränsuuntaukset ok) melu nastarenkailla sekä valikon sekavuus ja suomennos.

Pysäyttikö 7:30 kohdalla toi poliisiauto sut noiden kolmijalka imukuppien takia. Siirsit näköjään niitä sen jälkeen keskemmälle.

@mylhainen

Ай бұрын

Ei pysäyttänyt. Enkä ole varma siirsinkö imukuppeja sen jälkeen keskemmäksi. B-roll-materiaali ei ole kronologisessa järjestyksessä.

Miika, miten niin teslassa ei ole 360 kameroita? Kyllä mulla on Y:ssä. Ja kova on kulutus kiinan volvossa!

@mylhainen

Ай бұрын

Ei ole. Eteenpäin ei oo kameraa teslassa josta kuski näkisi kuvan? Eikä saa sellaista lintuperspektiivistä näkyvää 360-kuvaa?

@mylhainen

Ай бұрын

ps. XC40 on Belgiassa valmistettu.

@maket8658

Ай бұрын

Lintuperspektiivi näkymä kyllä löytyy Teslasta, kuvan laadusta voidaankin sitten olla montaa mieltä. Kiitos hyvästä videosta.@@mylhainen

Jos tuon kokoluokan sähköautoa etsisin, kokeilisin myös MG:tä, joka maksaa alle puolet tuosta.

Volvon 360 kamera on ainakin oman kokemuksen mukaan niin takka, että siitä erottaa kengän merkin, sekä siitä havaittuun etäisyyteen voi luottaa. Toisin kuin monen muun merkin kohdalla. Parempi kameran ei tarvitse olla. Tarkempi kamera taitaa olla Mersedes Benzin kalliimmissa malleissa, mutta eipä oikein muilla merkeillä. Miikalla menee puurot ja vellit sekaisin. Autoa on kehitetty Euroopassa muun muassa Siemensin kanssa. Se valmistetaan Belgiassa ja kyse on Ruotsalaisesta yrityksestä (yritys on listautunut Tukholman pörssiin), jonka suurin omistaja on toki Kiinalainen Geely. Geely ei onneksi ole Kiinan valtion omistuksessa. Mietin, että oliko Volvo Yhdysvaltalainen silloin, kun vastaava määrä omistusta oli Fordilla? Vastaus on ei. Taisi Miikalla olla provokaatiota taas mukana…. Keskustelu ei ole kovin sivistynyttä palstalla paikoitellen.

@mylhainen

Ай бұрын

Hetken piti miettiä että mihin oikein viittasit kiinalaisuudella. En ole puhunut auton alkuperästä tai Volvon omistuksesta yhtään mitään vaan ilmeisesti meni ihon alle että sanoin pianolakattua näytön kehystä kiinalaisen oloiseksi?

Miten eroavat CX ja EX mallit toisistaan?.

@borealis75

Ай бұрын

Käsittääkseni ei mitenkään, sama auto eri badgella.

@mylhainen

Ай бұрын

Juu sama auto, yksi lisäväri ja EX-autoon saa ostettua softalla lisätehopäivityksen jota ei xc-malliin saa.

@borealis75

Ай бұрын

Jostain sain käsityksen että tehopäivitys olisi tulossa saataville myös MY24 XC40/C40 -autoihin.

@mylhainen

Ай бұрын

@@borealis75 mä voin olla väärässäkin, mielestäni Mia Pelttari sanoi että vain ex

@henrikhook.

Ай бұрын

Ok.

Kuinkahan tuo villa oikein kestää istuimissa? 40-vuotta sitten villapäällysteiset istuimet kuluivat yllättävän nopeasti...

@mylhainen

Ай бұрын

Vaikea sanoa. Minulla on villapäälysteinen sohva ja se on pysynyt erittäin hyvånä jo 6 vuotta.

@akirinkinen3426

Ай бұрын

@@mylhainen Sohvalla ei istuta pitkiä aikoja erilaisia olosuhteissa.

@JaTaRei

Ай бұрын

​@@akirinkinen3426 Meidän sohvalla istutaan ja löhötään todella pitkiä aikoja. Tosin olosuhteet on melko stabiilit.

@tomsilven

Ай бұрын

@@akirinkinen3426 Aika monenlaista on tullut sohvalla tehtyä ja pitkiäkin aikoja.

@HEAVYMETAL523

Ай бұрын

Seksi on myös kivaa sohvalla

Luin vähän aikaa sitten kuluttajalehden sähköautotestin. Siinä kyseinen volvo oli voittanut testin kokoluokassaan. Volvossa oli pisin range, jotain 500km luokkaa. Aika omituista jos autossa noin 30Kwh:n kulutusta 100km:lle monissa esittely videoissa.Taakse oli jääneet tesla, ja muut vähä kulutuksen omaavat autot.

@borealis75

Ай бұрын

Tuo 30kwh ja yli -kulutus tulee toki vain pätkäajossa, jossa autoa pääasiassa lämmitetään kokoajan. Mun oma MY24 C40 on ollut nyt talven yli ajossa, kohta 10k/7kk täynnä ja koko tuon ajan keskikulutus on 26.0kwh. Pitkän matkan ajossa mennään lähemmäs 20-23 (talvella) ja kaupungissa sitten tuota 28-32. Kyllä se kuluttaa hieman enempi kuin sukkulat, mutta ei mitenkään häiritsevästi.

@mylhainen

Ай бұрын

Joo juuri näin. Itsellä on pätkäajoa, varmaan keskimäärin sellaista 5-15 km pätkää.

@joukokuisma9574

Ай бұрын

Rahalla saa. Paras autovideo on "How Car Makers & Influencers LIE to You".

Mielestäni Volvon navigaattori olisi ansainnut maininnan tässä koeajossa. Volvon kulutus pitkillä matkoilla on noin 20-22 kWh/100 km (talvirajoituksilla) MY2024 Twin malleilla.

@mylhainen

Ай бұрын

Eikö se ole Google maps ?

@bybogart7422

Ай бұрын

@@mylhainen Perustuuhan se Googleen mutta Volvon sovellus on mielestäni hyvä. Laskee erittäin tarkasti lataustasot ja hoitaa automaattisesti akuston esilämmityksen.

@mylhainen

Ай бұрын

@@bybogart7422 täytyy testata seuraavan kerran kun Volvo on alla!

Ajakaa tana mittarin mukaista nopeutta niin ei kilkuta(kait)

@jarinevavuori4835

Ай бұрын

Eli sinun mielestäsi pitäisi aina ajaa alinopeutta, esim 75 80 alueella Sen verran nimittäin on mittarivirhe

@HEAVYMETAL523

Ай бұрын

@@jarinevavuori4835 kyllä.Sullakaa minnekkää oo niin kiire ettet voi ajaa alinopeutta mittarivirheen vuoksi

Tuntuu hullulta, että automerkki, mikä on tunnettu turvallisuudestaan, saa turvavarusteet kytkettyä päältä pois yhtä nappia painamalla? 🤔

@AriKukkonen

Ай бұрын

no se on nimenomaan turvallisuutta, käy ajamassa autoa jossa on toi täysin idioottimainen ylinopeusvaroitin, niin ymmärrät. Hermot menee jatkuvaan piipittämiseen.

@jarinevavuori4835

Ай бұрын

Ei siinä yhtään turvavarustetta sillä tavalla saa pois päältä, ellei sinun mielestäsi turvavaruste ole piippari joka alkaa piippaamaan 75 nopeudesta lähtien vaikka haluaisin ajaa 80

Sen verran halpiksen olonen ja kiinalainen, että voisin harkita ostoa jos hintalappu olis esim 29.800e. Riippumatta oikeastaan tehoista ja akun kapasiteetista.

@Fridcommander

Ай бұрын

Belgiassa valmistettu. Laatuvaikutelma paljon parempi kuin esim. Teslassa. Hinta tosin vähän liian korkea. Volvon hinnanpudotusta odottaen..

@vihtituttu

Ай бұрын

@@Fridcommander joo, no sen -40% kun ottaa alkuun vaikka veks hinnasta ni alkaa olee ihan kilpailukykyinen kikkare.

@sakle

Ай бұрын

Nyt kun miettii mitä muut vastaavat maksavat ja kuluttavat vähemmän, niin ainakin 15te sais lähtee hinnasta pois.

@vihtituttu

Ай бұрын

@@sakle kyllä. Eiköhän ne sen 15k raapase tosta pois kun suurin sikaasäkissä ryntäys on ohi.

@samik1141

Ай бұрын

Audi Q4 e tron maksaa vastaavilla varusteilla ja ominaisuuksilla yli 75 000 euroa, BMW iX3 yli 75 000 euroa, Polestar 4 yli 70 000 euroa ja Mersedes benz EQA yli 65 000 euroa.