Кто хотел футболки Sports Mechanics? 😎 Наконец то залил некоторые арты, теперь их можно приобрести на всемайки.ру👇 sportsmechanics.vsemaykishop.ru/ Пока дизайнов не много, но буду закидывать туда дальше) А вы катайтесь и выделяйтесь😉 P.S. Я эту платформу не рекламирую, да и вряд ли на ней что-то заработаю🤷‍♂ Но заниматься печатью и отправкой самостоятельно у меня нет возможности. Да и вам думаю удобнее будет заказать на платформе где уже всё более менее проработано) На цены я к сожалению так же влияния не имею😅

Весёлый обзор🤣 Как владелец такого же Gravel V3, но на Retrospec групсете поделюсь отзывом. Брал его год назад на озоне, за 70к и накатал с того момента больше 1500 км, мои параметры 193/95. Плюсы: - внешний вид, в графитовом цвете смотрится шикарно. Аэро профиль, скрытая проводка, сбалансированный вид. Для меня важно, чтобы велосипед выглядил красиво. - вес и накат. Пересел с алюминиевого мтб и первое ощущение было, что этот Твиттер ничего не весит, особенно в горку чувствуется разница. Заносить в квартиру тоже стало заметно легче. - по технике пока сказать ничего не могу, но ничего не сломалось, руль не развалился, групсет работает, тормоза тормозят, спицы на месте Минусы: - слабые тормоза, не нравится их обратная связь, возможно, дело в стандартных покрышках. - с завода был не настроен, восьмёрки на ободах, был погнут передний тормозной диск. - аэро руль. Выглядит симпатично, но на него хрен найдешь нормальное крепление для телефона и фонаря. На али продаются родные кронштейны, но стоят прилично и требуют допиливания (в моем случае по крайней мере). - самостоятельное обслуживание требует больше знаний и навыков, чем для обычного велика, если вообще этим будете сами заниматься

@grenade695

Ай бұрын

В общем, если хочется красиво, необычно и недорого, то это хороший вариант. Выглядит круто и едет круто, если вы не искушённый велосипедист

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

Главное что нравится)👍

@M.Bugaev

Ай бұрын

Тоже владелец, только параметры 190/103 и норм полет ) пока не разложился

@Seym_net

Ай бұрын

Тоже владелец, только хардтейла leopard pro, полет отличный. Правда я много не катаюсь

Круто! Поржал, спасибо😅 Отличный обзор!

Ну а что ждать от карбона за 80-100? Это же не рама ща 4к баксов

Отлично как всегда

Езжу год на twitter smile. Это тот который в конце со сломанной вилкой. Мой вес 93. Полет нормальный.

Саундтрек огонь😊

Добрый вечерю А можно ссылочку на ролик со сломанными спицами и вилкой у Твиттера.

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

Могу поделиться только тем где наткнулся на такую инфу. Это пост про Твиттер и там комент рассказал об этом случае: vk.com/wall-55200342_28474

Обзор чёткий! Вешу 90 теперь брать передумал. Брать так подросткам, которые будут мало катать.

А что с инновой не так? У меня две (с алика брал) 320гр 60tpi ровные без железного обруча.

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

По моему опыту, как минимум очень хреновый контроль качества, я таких грыж на стоковой резине даже у ванды не видел как у иновы, ну и кривые слишком уж часто. Возможно среди дорогих вариантов дела чуть лучше, но лично я в это поверю только когда с ними велов 20 хотя бы увижу)) Ведь чаще всего производитель если забивает на один сегмент, не значит что сильно старается в другом.

@user-nw4jh6yc2x

Ай бұрын

@@Sports_Mechanics 1300 два года назад дорого это или нет не знаю А кривые максисы? Это норм резина?

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

@@user-nw4jh6yc2x ну раз не стальной корд то это у них дорогие) фанатам максиса не являюсь, у меня чаще швальбы были, но того что видел на иннове у максиса не наблюдал, да и в принципе косячных не часто встречал, хотя сейчас пара ещё едет, может повезет на кривые))

к моменту о том что там может выдержать 160 кг, может то что он весит к чугунный мост и намекает что 160 оно все таки выдержит

Вот это человек! Пообещал видос про шоссер/гревел. Видос есть. Причем быстро. Михаил, спасибо! А велик кака. Я думал, он "сомнительно.., ну окей", а он "Это пиздец какой-то! Ну сколько можно?!". Одного не пойму. Где твои подписчики? Контент угарный, да ещё и полезный

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

Когда первые велы начали тащить, я сначала даже надежду имел что это нормальный китай) Так что был максимально непредвзят, но не вышло. Велов в Росси ещё не так много а уже начали трещать и косячить.. Ну подписчиков нет по нескольким причинам) Не так давно снимаю, и то что тема нишевая, велики, и мне кажется не для всех новичков я понятно излагаю, да частенько оговариваюсь, всё таки не блогер, работаю как все на работке и как получится снимаю. Вот и иногда бывают косяки где то сказал не так или что-то не упомянул, а переснять уже не выйдет так как вела нет( Вот шоссер укатили раньше чем я смог снять(((

@Addis_Abeba

Ай бұрын

​@@Sports_Mechanicsмне кажется, на оговорки всем пофиг, главное общий смысл

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

Тоже так думаю! Коли есть желание у кого докапаться, то всегда и у всех можно найти до чего)

@HeKpoHoMuKoH

Ай бұрын

​@@Sports_Mechanics на горизонтальном ютубе сейчас сложно взлететь, он мёртв. Тот Самый Денчик из-за вертикалок взлетел по сути. Ну и он их специально околокринжовыми делает, чтобы было больше комментов, при этом не важно, что хейтерских)

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

@@HeKpoHoMuKoH Благодарствую за совет! Как раз думал больше шортсов снимать)

Лучший блогер!

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

Это вряд ли🤣

@Sport_Click

Ай бұрын

@@Sports_Mechanics точно в топе! Для тех, кто понимает! 😉

@korsun74

Ай бұрын

Поддерживаю!

Хрена се эта девушка в розовых тапках давила, что вилка лопнула. Я - слабак, мне это не грозит)

За шутку подписка

Год гоняю, классный велик. Вес 95. Хейт вообще необоснован, бредятина)) Кстати смотрится круто, многих восхищает рама.

По всей видимости у вас есть отдельный человек, подбирающий ролики к видео😂

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

Пока такого нет) Даже интересно почему так подумали))

Лучше, конечно, к 100 тыс. рублей добавить еще 600-700 тыс. Тогда хватит на Trek Madone SLR5 или Litening AIR C:68X. Но если хочется похвастаться, то можно добавить к 100 тыс. еще 1 200 000 рублей и купить Trek Madone SLR9. На таком велосипеде уже действительно можно серьезно ездить. Кстати, за 120 тыс. можно приобрести Cube Attain Race. Этот велосипед не хуже Madone, хотя и тяжелее его на 1,2 кг. Но у каждого увлеченного велосипедиста должно быть два велосипеда: один легкий, для скоростной езды, и второй тяжелый - для тренировки ног.

Что-то подруга очень весело и бодро рассказывает про сломанеый вел после того как пизданулась с него.

Проехал на Twitter gravel X по Оману и ОАЭ 1500 км по горам, пустыням, асфальту и еще 1000 по Пермскому краю. Всё хорошо с велосипедом, кроме проблем с попаданием влаги в каретку (планирую заменить каретку). Перед зарубежной поездкой заменил: тормоза, покрышки, звезду, кассету, седло и педали. Всё. Ехал с 25 кг сумок. Вел с трансмиссией sensah srx (это и есть retrospec). Автор ты зря наговариваешь на велосипед.

@Sports_Mechanics

16 күн бұрын

А то что у вас ничего не сломалось и не вызвало проблем, это основной аргумент?) Просто есть примеры когда люди выкатывали много и на простых велах на трещетке, насколько это является показателем? А как бы вы относились к твиттеру, если не дай бог у вас была бы косячная рама с криво устанавливающиеся аэроподсиделом? Или новый руль захрустел когда мотали оплётку? Можете сказать чем эти велы лучше другого карбокитая? Ведь я действительно негативно отношусь к подобным изделиям. Благодаря работе через чур часто сталкивался с тем что это рулетка. Только на данный момент у нас в мастерской лежит мертвая мтб регидка и руль баран. Не спорю что все это может влиять на мою объективность. Рад что у вас все хорошо, но себе бы не взял и рекомендовать соответственно не хочу. Может я и ошибаюсь, но не помню случаев когда было что-то хорошее по низу рынка, особенно касательно карбона) Про переклы я вроде плохого ничего не говорил..

Не, спасибо. Я пока на своей мериде и фуджике покатаюсь. На фуджи тоже вилка карбон, есть недоверие, но надеюсь что всё таки фирма, не должно быть проблем. А Мерида вообще из 7005 люминя, она дубовая.

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

К фуджи точно больше доверия) Вилка с штоком карбоновым или алю?

@Addis_Abeba

Ай бұрын

@@Sports_Mechanics не разбирал, не знаю. Fuji absolute 1.3, самый дорогой из дорожных у них. Надеюсь что алюминий, а так разберу как нибудь, узнаю. Вес мне не сильно важен, брал из за меньших вибраций

Велосипеды свиттер) Сдыд и срам. А если бюджетнее, то шаншайн. 😂 Спасибо Братка за обзор.

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

Всегда пожалуйста) Когда есть повод поугарать, один кайф снимать)

@DanilychFlies

Ай бұрын

@@Sports_Mechanics джаинты будут?) чет на нашем рынке мало обзоров на них.

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

С джаинтами в нашем городе тяжко( Я человек простой, притащут если что в стоке более менее свежее, то постараюсь снять) А там где есть знакомые, джаинтов особо нет или очень скучные.. Думал у бывших коллег с триала intense дернуть хотя бы простой, вот на них точно особо ничего нет))

Я свою Мериду с карбо вилкой наоборот продал, купил эту раму с Али за 34 тыс. сейчас собираю велосипед. Взял по отзывам людей в Ютубе, которые ездят на нем, а ни рассматривают на стенде , прокатнись хоть на нем . За руль согласен, так я и на Мериде его менял. Главное расскажи как рама по удобству, как скорость набирает. С дури можно и хер сломать, 50 процентов на Авито продают брендовых сломанных карбо рам.

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

Касательно отзывов, на Ютубе такие есть и на Ашан байки, и люди там ездят на них и радуются. Решающим фактором не должно быть чье то мнение в интернете, по этому я часто призываю чтоб думали своей головой. И я не сомневаюсь что есть много довольных на твиттерах, а мое мнение в ролики сложилось после 6 твиттеров в сервисе. Упомянутый подседел, не упомянутые жидкие колеса, руль который у меня вызывает опасения. Как готовый продукт вроде велосипеда они мне не нравятся. За гео и качество рамы ничего к сожалению сказать не могу, понятно что и брендовые сломанные тоже сливают, потому что и бренд это не всегда означает надёжность, да и брак может быть у кого угодно, тут вопрос к тому как часто это происходит. Само собой временами в этом и владельцы виноваты могут быть) Тест катания лучше проводить сравнивая с аналогом в разных условиях(апхиллы, спринт и т.п.) у меня нет возможности такое провести, не спорю что было бы интересно. Но справедливости ради, такие тесты вообще редко встретишь.. Касательно того контента где владельцы просто катают, то тут зачастую бывает синдром утенка(это я не конкретно про твиттера) у многих просто не было велосипедов аналогичного уровня, чтоб как то корректно сравнивать, по этому они в основном хвалят и защищают, то что купили. Вроде все сказал) Я рад буду услышать, что вы скажете о своей новой раме и будет здорово если она вам всем понравится! Многие кто купил даже готовый вел за 67 или 80к совершили так и так выгодную сделку, так как там только комплектухи на эту стоимость)) Вообщем зла никому не желаю, контент пытаюсь снимать развлекательный, возможно с твиттером в шутках где-то перегнул, но с юмором так бывает. Контент не шибко информационный, это да, но сейчас больше выдать не могу(

@user-es6yq4kd7d

Ай бұрын

​@@Sports_Mechanicsя по комплектации полностью с тобою согласен косяков много, но самое Главное это геометрия рамы, сам прекрасно знаешь. Как жесткость , комфорт, скорость на ней держится. Это очень хотелось услышать в обзоре. А тут на ней даже ни катался и просто обосрал. Перегнул честно. Я на Мериде поменял все кроме рамы, ни чего ни устраивало, а потом понял, если рама тебе ни удобна, хоть что на нее ставь, толку ни будет. Да, Подсидел на Твиттер болтается, руль жидкий, обода может тоже так себе, я согласен. Но за 70 тысяч где ещё найти велосипед с карбоновой рамой? А платить за брендованную раму минимум 170 тысяч это дорого для многих.

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

@user-es6yq4kd7d возможно перегнул, извиняюсь раз задел, постараюсь следующий раз лучше фильтровать. По гео я прекрасно понимаю, и прекрасно понимаю что у каждого тут тоже может быть свои взгляды, от этого стараюсь эту тему обходить, ибо велики на то и разные по типу, и разные по геометрии, какие то могут быть лучше в подъемах, какие то лучше ведут себя в спринте, какие то просто очень комфортные. Да и на всех велах не покатаешься к сожалению, по этому и не хочу быть голословным. Если получится на каких либо прокатится, то выскажу конечно выскажу аккуратно и свое мнение. А в данном ролике просто передал накопленные эмоции от готовых великах и их косяках, да без теста в катании, это достаточно поверхностные но все таки проблемы с которыми может столкнуться покупатель. Как бы важен не был фреймсет, многие берут их готовыми велосипедами, но не все из них обладают должным опытом чтоб что то заметить, исправить и т.п. до того как случится неприятное. И касательно рам, я конечно не катал на них, но я с опасением отношусь к карбоновым рамам и после увиденных недочётов, Твиттер для меня не особо выделяется среди них. Буду рад ошибаться, справедливо конечно что я их не тестил, и по рамам будут только домыслы, не исключаю что будь у меня свободные деньги на фреймсет я бы и сам затестил, но чего-то шибко классного тоже не ожидал, ведь как правильно подмечено, стоимость то тоже не большая. Я тоже не сторонник переплачивать за велы, но когда с некоторыми из них работаешь только кайф получаешь и иногда ловишь себя на мысли, что да дорого, но сделанно людьми для людей, а не для минимального прайса.. опять же сугубо мой опыт и мнение, могу ошибаться как и все люди..

@user-es6yq4kd7d

Ай бұрын

Бренд есть бренд , сам это понял. А Мнение очень интересно твое услышать именно по ездовым качествам рамы, так как по комплектации абсолютно верно сказал, как есть. Сам ещё скоро опробую раму если хрень, то отпишу обязательно.

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

Если хорошая тоже напиши!)

SUMC офигенные цепи, по крайней мере ойлслик в твёрдой коробке (и все которые изображены внутри коробки на крышке). За 1000 км, бóльшая часть из которых зимой, шаблон не провалился даже 0.5. Катал на масле, зима же, ёп.

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

Спасибо! Я с ними не знаком просто, буду знать) Даже захотелось попробовать, ток уже едет шимановская(

Чудес не бывает... Там смолы больше чем подмёток карбона, из которого это чудо слеплено. Вес за это говорит. У меня стальная рама и почти такой же вес велика)

Прикольный обзор от сытого подпивасника 😊

Мне кажется хейт необоснованный, за эти бабки лучше вряд ли можно найти)

@Sports_Mechanics

Ай бұрын

Среди всех кто защищает Твиттер(а это оказались только владельцы) ваш комент единственный имеет настоящий аргумент. Я согласен, что по цене за которые многие их купили, навеска отличная, что уже сложнее сказать о нынешних ценах. Но если абстрагироваться от стоимости, то сам продукт не вызывает у меня никакого желания его хвалить, что и отразилось на обзоре. Прощать велу какие то решения я согласен в самом бюджетном сегменте. А тут я даже его не знаю кому рекомендовать, так как готовые велы Твиттер по моему мнению, это не про надёжность и не про спорт..

@VeloDev

23 күн бұрын

​@@Sports_Mechanicsтормоза говно у них. Не понятно как их прокачивать

Дурной видос

Автор ничерта не понимает, похоже