Это не китайский ИЖ это китайский мотоцикл с коляской и сравнивать его с мотоциклами СССР не правильно по-моему.

@88Smith52

6 ай бұрын

его продвигали под фразу "китайский УБИЙЦА Уралов", смысл в том, что Урал еще производится, а этот мотоцикл - лучше и дешевле. с ИЖом он не конкурирует по причине того, что ИЖ не "убить", он уже давно мертв.

@antonn1170

6 ай бұрын

​@@88Smith52Современному Gear Up он не конкурент, не дотягивает

@88Smith52

6 ай бұрын

@@antonn1170 в обзоре сказано, что у нового урала тормоза хуже, разгон не лучше, цена в 3.5 раза выше. он действительно не конкурент. как могут быть конкурентами мотоциклы за 600к и за 2000к, конечно не конкуренты. они для разных рынков.

@user-qx5xv6gi1x

6 ай бұрын

Я с ижом сравниваю!

@antonn1170

6 ай бұрын

​@@88Smith52в обзоре сказано, любите вы нынче блогерам доверять. Проплатили обоим, вот этому товарищу и Андрею скутерцу, нахваливают теперь оба их.... А Урал как бы в рекламе не нуждается... Да и не по карману он теперь

Бери грозу, Александр. Делай кит-комплект из руко/жопогрейки, дуги и тента для коляски и можешь потом их продавать как дилер. Это не Урал, но за 2млн. Урал спасибоненадо

Подразумевается, что на стоянке можно накрыть весь мотоцикл отдельно купленным чехлом... Клапана регулировать, выставить вмт, если в этом возникнет необходимость, можно покрутить вывешенное колесо на прямой передаче. Небольшой домкратик вполне заменит центральную подножку. Всё перечисленное свободно поместится в багажнике, кофре или в какой-то дорожной сумке.

Спасибо автору! Вот такие толковые ребята должны работать главными инженерами на заводах. Спасибо родителям Александра толковый порядочный парень!

Главное преимущество этого мотоцикла ...тут тебе не мешают торчащие цилиндры....😂

@alexseykriwonosow1961

6 ай бұрын

и ноги мерзнут )

@cashaboroda4424

6 ай бұрын

@@alexseykriwonosow1961 у меня мотоцикл такой же компоновки...тоже воздушник ...ни разу не мерзнут

@OnotoleRealne

6 ай бұрын

Это точно! Считаю паразитные движки полнейшим уебанством, в авто ещё ладно, но в мототехнике это тупость полнейшая

Для дальняка нужно чуть доработать:установить крепление полога коляски,пошить полог, установить ветровик, установить центральную подножку,чехол на запаску, демфер руля, подобрать набор инструментов

@andrejbobkov4199

6 ай бұрын

Согласен и цвет не очень

@dedmorozmoroz3830

6 ай бұрын

Смотрел, как ребята на Байкал ездили и как обвешивались шмотьём. Почему бы не сделать горизонтальные решётки с коробчатым ограждением на коляске, а колесо крепить под решёткой на багажнике крепежом изнутри багажника; заднюю часть багажника поднять до уровня плеч; второе сиденье сделать трансформером в спинку водителю, а под ним тоже площадку развитого багажника на дальняк или лишних два мешка цемента. И привод на колясочное колесо.

@rustam6673

6 ай бұрын

И купить или сесть в машину и не мучатся.

@user-to7yh7pv2n

6 ай бұрын

Ты маленький без этого никак?

@qeestmax

6 ай бұрын

Да вместо полога чехол на него натянул и все дела. На повседнев конечно надо думать. А в путешествии как вариант

46 минут чистейшего восхваления) В начале говорил что это иж, в середине видео это уже урал, думал в конце скажешь - да это же самолет)

@user-vz4gy4ck4e

6 ай бұрын

Так это же реклама

Люблю уралы и днепры, в своё время, лет так 40 назад и далее они сделали свою работу на отлично! И теперь путешествовать на них веьсма затруднительно тем кто не может заменить штанги или грм или генератор или много чего ещё может отвалиться. Теперь китайцы их обставили. Никаких регулировок клапанов каждые 200метров. Никаких прихватов, перегревов, синхронизации карбюраторов. Этот мот сконструирован уже намного лучше чем урал и запчасти намного надёжнее у китайцев, как показывает практика. Уже часто встречаю ребят на китайских мотиках с пробегом более 50.000км и родной поршневой. Потому как интересно ломучесть узнать, это спрашиваю первым делом, сколько проехал и что ремонтировал. Даже на альфах на родной поршневой можно проехать 50.000км. Доказано неоднократно. Ну, а урал для фанатов, тут даже любителю тяжко...😢

@user-zd9uq9yp6v

6 ай бұрын

Я на альфе поршневую быстро ушатал из за плохо установленного фильтра с завода,а я катался приемущественно по полям.Кольца заменил и норм.В остальном как не стараюсь ушатать двигатель,что бы новый купить,он сцуко не ломается.Причем масло не менял уже года 3 на нем,не прогреваю,сразу еду и ему все похер.Комфорта бы побольше,вообще тогда мопед огонь.

@Grapler36

6 ай бұрын

Неё, ну 50 тр, это ты загнул конечно, в режиме пенсионера, до магазина и обратно если только, если ездить и следить 20_30 поверю , некоторые за 10 усаживают😂

@Grapler36

6 ай бұрын

Попахивает рекламой😅

@fetograf11

6 ай бұрын

Сделали отлично = регулировка каждые 200 метров?

@Sander_Stark

29 күн бұрын

Ну движок хондовский, это плюс)

Хороший, интересный аппарат! беда одна, что селянин за 600 лучше возьмет легкоподержанную Ниву, УАЗ или даже Газель или почти новую Гранту. Т.е. целевая - село - мимо! Целевая - горожанин, для фана, как вариант побега из города по выходным - именно так его и надо позиционировать.

@user-ko3bh9so3d

6 ай бұрын

Для горожанина?))))) Для фана))))) разве что для китайского горожанина.

@Roman-fg8of

6 ай бұрын

@@user-ko3bh9so3d почему для китайского? почему бы нашему не купить?

Всегда смотрю с удовольствием .спасибо Александр .

Многие китайские авто тоже по началу стоили не дорого, пошёл спрос цена полезла вверх, мотик интересный, покупай, тысяч 20 км на нем в суровых условиях покатай и сделай обзор о надёжности, было бы интересно

@Oppozitchik

6 ай бұрын

я думаю если с китая этот мот тащить то край в 300к обойдеться,геморно только

@user-hg3mn5cf2w

6 ай бұрын

@@Oppozitchikне вытащите. Китайцы не кидают свои дилерские сети. Они ответят, что у вас в стране есть дилер, там и покупайте. Проверено на примере квадроциклов РМ

Добрый день Александр, очень интересна тема содоструя, какие то успехи есть у вас ?

отличный канал! Спасибо за проделанную работу)

А что мы ищем? Да Китайцы сделали проще и лучше да еще и с наворотами и дешевле! По звуку это как на Урале двигатель от мото блока ! Нет просто звука опозита! И все! А так классный мне понравился!

Привет Сань. Интересно было посмотреть, спасибо. Отличный аппарат !

порадовал обзор мотика! а также кадры из родной Быковки и с Варшавского шоссе)))

Всем Доброго Дня... Думаю что если бы выбирал между... Китайцем и своим Касиком ,типа вложить в него 600'000 руб,,, выбрал бы Касика просто потому что мой мотик как говорится с Историей он достался мне от Отца...на нём учились ездить ,делали первые метры ,километры все мы три брата... мы учили всех кого могли кто хотел, перевезли на нём много всего и разного ,габаритного не габаритного... А скольких Алкашей он Спас от Остановки Сердца , когда в нашем Колхозе просто не на чем было доехать до Магазина за Живой Водой...😅 Китайский Мотоцикл больше для Молодёжи для Покатушек...Для начинающих МотоКолясочников... Хороший Вариант...😊

Жду обзор на китайский "урал" с двигателем 700 кубов, правда и цена у него уже 1.3 млн.р.

@Oink_Evil

6 ай бұрын

есть и одиночка, но да хотелось бы его увидеть

В горной местности надо тормозить двигателем. И при опасной ситуации тормоза будут в строю и затормозят мотоцикл.😊 Есть один жирный минус коляски. Нет тента. Если пойдёт дождь и снег то внутреность коляски и сидушка будет мокрой ,посажиру будет некомфортно при посадке в мокрую люльку

@Nikolaj196

6 ай бұрын

По идеи на дилере он должен быть или придётся заказывать его пошив, что тоже не сильно дорого.

@user-eh7fp4ym1d

6 ай бұрын

​@@Nikolaj196там крепления нет для тэнда

@user-hm5jb3kq8q

6 ай бұрын

@@user-eh7fp4ym1d тент можно и изготовить

жду видео, где после покупки Саня делает все как должно)

Благодарю за подробный обзор техники,считаю аппарат достойный уважения,только глушители установлены не самым лучшим образом за бездорожье может повиснуть на них можно же было поставить один и поднять его и в сторону отвести ну и если бы был привод на коляску хоть как доп.опция было бы просто супер,а спорить о том Урал это или Иж то же самое что и на канала "Батя" там чуваки спорили что такое К-750 Урал или Днепр😂

Не зарабатывают столько в сельской местности что бы купить за 600 и использовать как транспорт. Спасибо за классное видео.

Долго ждал обзора и коментов про это чудо от Четодела😁 Хорошо подметил нюансы👍💪

На мой взгляд очень неплохой мотицикл. Китайцы молодцы взяли надежный двигатель, который к томуже не дорогой и воткнули в то что сейчас востребанно в европе и штатах. Жаль что не стали мудрить с карданом. Для России это важно.

@user-ko3bh9so3d

6 ай бұрын

А для чего он?)) На дальняк просто дичь. Для деревни? Дорого. Машина дешевле.

@user-uy1vd8fk3x

6 ай бұрын

@@user-ko3bh9so3d Интересно какую НОВУЮ машину ты купишь за 600 тысяч?

@White_Nomad

19 күн бұрын

@@user-ko3bh9so3d глупости. Скутерец на нем 5500 проехал

@user-ko3bh9so3d

19 күн бұрын

@@White_Nomad ну проехал и? Опять же поворю для чего он? За семьсот то тысячь?

@White_Nomad

19 күн бұрын

@@user-ko3bh9so3d а хто скажи спасибо правительству

Привет! Сколько расход? Видео классная. Всё понятно.

Урал это состояние души.... А ездить на чем угодно можно

@sanchez1990ify

6 ай бұрын

Совершенно верно!

@user-xs8so9eg5h

6 ай бұрын

Точно подмечено👍

@justlooking8024

6 ай бұрын

да, ездить на повседнев и кататься - разные вещи. У самого есть две явы. Одиночка и с коляской. Для покататься.

Саня привет,вопрос по уралу для чего нужна соединительная трубка между глушителями какую роль выполняет?

Приветствую Александр,есть информация по уралу харлею ?)

Обзор просто отличный, и интересный. НО нужна одна доработка .........надпись на ремень безопасности: "ЧАСТЬ КОМАНДЫ-ЧАСТЬ КОРАБЛЯ"

А как насчёт использования одиночки? интересно будет глянуть

Обзор интересен, про советские мы и так всë знаем, ездил на яве, потом на днепроурале, про душу мота поддерживаю

Найди в Китае одиночную версию этого мотоцикла. К нему наверняка есть подножки. Если ли там крепления для центральной?

Когда будет обзор на cj 700, хотел бы посмотреть...

Саня, ты хорошо прдаёшься и покупаешься, видос в тему, кто помажет туда и едешь)))😮

Годный мот . Недостатки легко устранимы . Надо брать !

@alexandrsergeevich2929

6 ай бұрын

Вэлком в мир китайских мотов. Через сезон Вы или ввалите сумму равную половине китаемота либо продадите это чудо другим инфантилам и купите япа.

@Grapler36

6 ай бұрын

Сейчас слесари, токари, сварщики, в очередь выстроятся

@alexandrsergeevich2929

6 ай бұрын

@@Grapler36 утирая слезы умиления от очередных инфантилов.

@user-jg1nz6bi8e

6 ай бұрын

@@alexandrsergeevich2929 у меня было два китайских скутера ездил на них в лес- первый ну очень бюджетный и дешёвый прошёл 5,5 тыс из неисправностей только салейнт блоки на двигателе кончились , лампочка в фаре и задняя покрыха сносилась , второй прошёл почти 7тыс сопливило только масло с вентиляции редуктора и то на больших скоростях больше ничего продал только потому что Урала покупал деньги были нужны .

@justlooking8024

6 ай бұрын

@@alexandrsergeevich2929 и что вы имеете предложить из японцев с коляской?

Стройка - это круто. Я тоже ей занимаюсь сейчас, только все черновые работы сделал, отопление, электрику, воду. Теперь самое сложное - воплотить дизайнерские задумки жены в реальный керамогранит 😊 Отделка и инженерка сейчас не дёшево обходится, самое главное действовать рационально, а не как с мотоциклами, на инженерке не размахиваться до уровня Мультистрады, всё делать просто и надёжно. Мне реально было жалко, когда узнал, что Мульт был продан, для путешествий это отличный байк, тем более он был новый с прозрачной историей. И для эндуро, ничего лучше эндуро мотоциклов нет, это же логично 😅 Удачи в новом сезоне, снимай про ремонт с угарнымии комментариями, думается, что поводы будут 😂

Когда я на нем ездил, тестировал естественно. Лично мне не хватало дедушкиных наворотов. Ветровиков для ног и мухотбойника. У меня шлем интеграл. Но блин не нравится совсем когда в шею дует.

Я досмотрел❤

Не разобрать на видео - при 90-100 сколько это оборотов по тахометру ?

Салам а какой расход у чудо техники Хорош мне уже 👍🏽 👍🏽 👍🏽

Прекрасный обзор! Супер все чётко, ясно и понятно! Александр профи, прекрасно знает, что говорит! С уважением 👍👍👍👏👏👏🙏

Саня! Рулевой дэмпфер на "одиночках" тоже используется. В стантрайдинге.

Буду брать на новы мото сезон. По Крыму кататься). А ещё смтрел видос как три пацана на нем на Байкал гоняли 5тыс км. Спасибо Александр за обзор!!!

@user-wr7jz3tt5b

4 ай бұрын

Не брать не буду цена выросла

@White_Nomad

19 күн бұрын

Скутерец

Здорово 😇❤️❤️❤️❤️❤️

Офигенный мот 👍

Саня привет.Смотрел твой ролик класс.Расхерачил телефон есть дружище какой нибудь бу купить сейчас возможности нет.

Привет Саша. Звук на ходу очень похож на Звук планеты ижа.

Жду обзор на 700кубовый

Я на своём иже раздвигал цанги на максимальной возможное расстояние и коляска практически не поднималась , даже пустая. И это у меня еще проставки стояли для увеличения клиренса.

Не мотик ,а мечта ,спасибо китайцам.

Классный мот , и главное что движок хондовкий . а это уже внушает надежду

Конечно этому китайцу очень долеко до нашего труженника Урала 650 особенно по бездорожью. Наши Урал выдерживал то, что этому китайцу и не присниться никогда. Хотя я согласен, что это скорее иж не жили урал.

@andrejbobkov4199

6 ай бұрын

Обсалютно согласен

@user-lc7sk6md1i

6 ай бұрын

Что ты несёшь?

@user-or7gq4un6e

6 ай бұрын

Несешь ты. А я выражаю свое мнение

@justlooking8024

6 ай бұрын

просто время Уралов ушло. Где вы видели такие дороги, как во времена молодости М-72? Они то есть, только много ли Уралов надо для езды по этим дорогам? К примеру для Победы М20 100 км в час уже называлось "движение с высокими скоростями", а рекомендованная скорость 60-70 км в час. Тогда хватало. А сейчас?

@user-or7gq4un6e

6 ай бұрын

@@justlooking8024 Тогда целисообразние было бы сравнивать с новым Уралом. Чтобы были современные внедрения качественные запчасти. И. Т Д. Скажу чисто свое мнение китайский вариант просто реплика на мот с каляской

смешно по поводу кика такой нажал и улетел =)

Да Саня, видео нам понравилось!

Саня ,а как ты в Подольске оказался ????

Здравствуйте ваш магазин в Калуге?

Нужно на тест его в деревню, к дяде Пете 😊вот тогда можно сравнивать с мотиками из СССР, так чтобы по постоянный перегруз, в говна конкретные, полное отсутствие культуры ремонта, нормальных гсм, и прочее и прочее, умрёт эта поделка очень быстро, да китайское всё красивое, работает, но не долго

@user-rx2tw6ic8f

6 ай бұрын

Вот такие дяди Пети обычно полчаса ездили, потом неделю ремонтировали, потому что в башке такие же говна, как и на дороге.

Сколько будет стоить одиночка и чё за оптекатели как до одиночки можно поставить

Сань, про расход раскажи

Красивый мотоцикл! На крепление габаритов коляски болтики одинаковые надо установить

Gear Up ещё два года назад стоил 800 тысяч, сТ - 700 и все в один голос говорили тоже самое - дорого, я лучше машину за эти деньги куплю. Прошло 2 года и уже 600 тысяч за китайский колясыч не кажется так дорого.

@user-zc5qy3gk9d

4 ай бұрын

Подожди ещё чутка и китайский колясыч будет стоить миллион .

А какой расход топлива,и мощность двигателя?

@andreiierdna2277

6 ай бұрын

29лс

Люди,600т.р. это в 3 раза дешевле урала.И это ещё наши торгаши навариваются.Какая реклама? Может уралу цену уменьшить до адекватной,раза в два хотя бы.

@GenaBykinOldRusty

6 ай бұрын

Урала, как российского завода перенявшего наследие завода СССР, больше нет. Запчасти - китай и мексика, сборочная линия - тонущий в национализме казахстан, основной рынок сбыта - штаты и канада.

@urgenklinzman6362

6 ай бұрын

На куй он вообще нужен? Дурачьё и так купят.

@Nikolay926

6 ай бұрын

@@GenaBykinOldRustyСовершенно точно . Россию , путин , прадал Китаю , так что считайте Китай своим и технику тоже . Обратите внимание , раньше был в моде английский , а теперь китайский - обязательный . Язык учат : Менеджеры , КГБ , полиция , путинская свита и в школах детей принуждают . Были русичами , а станем китаёзами . - Печально .

@bombastic81

6 ай бұрын

​@@GenaBykinOldRustyда это смешно и позорно для Урала, но у них прибыль, поэтому они смеются над нами.

@user-ry9zo4pd3i

6 ай бұрын

@@GenaBykinOldRusty тонущий в национализме? Зритель соловьёва шоль?

Я одну вещь не могу понять, в стране живут 160 миллионов , рынок сбыта огромный, металла, энергии, ресурсов море, а где свои клёвые мотики, кто опять мешает? Китай он и останется Китаем, но надеяться стоит только на себя, история шишек наставила предостаточно и будет следующая . Ну уж такое корыто в 21 веке производить можно и дома, зато своё, рабочие места и технология и дальнейший прогресс... обидно за страну✌️🤝

@garikdanilow3160

6 ай бұрын

эта практика началась с 90 годов ,типа нахрена нам что-то делать когда мы можем купить в другой стране ,поэтому и развалили все заводы ....И счас тоже самое к примеру китайский Москвич ведь он же не наш а китайский ,а Сабянин в грудь бьёт себя что мы возродили завод Москвич и цена такая что он пусть сам на нём ездит.насмешил народ бля 🙄кому то просто на руку ничего не производить своё ,а только закупать из-за бугра .Всем ровных дорог ✌️

@alexnelovko9325

6 ай бұрын

ну, не знаю. Сто шестьдесят миллионов, в нашей стране,не насчитывает даже никогда не врущий Росстат . Мы немного, пока,обгоняем по численности Вьетнам. Рынок продажи новых мотоциклов в России - меньше двадцати тысяч в год. И дешёвых китайцев,и дорогих европейцев,японцев,американцев. Сколько,и по какой цене сможет продать мотоциклов производство локализованное в России? И будет ли стоить овчинка выделки. В Беларусии сохранили промышленность и то занимаются просто отвёрточной сборкой тех же китайцев. Наша страна деградировала настолько,что и эта возможность под большим вопросом. В Барнауле из китайских деталей делают Рэйсер... Я имел и такой и сделанный прямо в Китае. Нашим сборщикам,до китайских... Ну,далеко. Это фантомные боли бывшей державы. Нынешнее поколение российских людей просрало всё.

На счёт кикстартера, помню был у меня лифан 200сс, я там им пользовался всего раз, когда пробовал 😂. Всё остальное время он без проблем заводился с кнопки.

Ещё раз скажу. Мне нравится. Надо подножку и тент коляски. И главное легко съёмную тормозную систему коляски!!!!!!! Я же стопудова захочу прокатиться без коляски

Привод на коляску есть?

Багажник! Совсем не такой. Неудобный совершенно. На нашем всё таки топ багажник. Никакого газлифта не нужно и лазить удобно.

Пока новый едет сотку, что с ним будет спустя 30 - 40 лет? Уралы еще на ходу в таком возрасте.

Здравствуйте Можна ли без коляски

Однозначно, кто может надо брать!! Всё равно считаю, что тысяч на 200 он подорожает в ближайшее время. Сейчас надо. Это не Иж, не Урал и прочий старый шлак

Классный мот👍

Помню свою Планета 3 ( 1985 года - Иж Планета-3-02 ) . 1989тый год , мне 14 лет ,скорость 105 км/ч , я в космосе , это не передать словами. А переднюю звезду на два зуба больше , и скорость уже 130 км/ч , вообще вынос мозга , для 14 летнего пацана. Ездил на мотоцикле последний раз в 1995том году . Живу в Германии с 1992ого года , в 95том был в гостях в России .

@levzhukhovitskiy513

6 ай бұрын

А что в Германии мотай не купишь?

@dmitriteichrib6546

5 ай бұрын

@@levzhukhovitskiy513 дорого.

Дата интересно, я сам Ещё юношей, рассекал на иж49 , знакомое чувство....а что означает GR 025 ,он же 047, если считать в литрах? Ferenz ,Berlin

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. А этот мопед не интересен совсем. Если колясыч то Урал, Днепр или Иж на крайняк. А это вот всё не то. 😊

Загрузи в коляску 600 кг.чугуна и проедь километров 6 по плохой дороги....Я на Урале раньше таскал так

не указан полезный объём коляски багажника сколько можно вместить к примеру палатку куб печь

Отдельный цилиндр и армированый шланг на коляску, или хотябы только шланг. Дугу и стекло на коляску с высоким пологом, как у ижа 5ки например. Магнитолу туда и кемпер классный выйдет. А демпфер фрикционный и называется)

Саня чуток ошибся задний ход на урал ставили с 1987 г😊

@hussur

6 ай бұрын

Саня рекламирует китайца, не мешай.

Установить на коляску свой тормозной цилиндр и педаль, которая при установке коляски располагалась бы под педалью заднего. При нажатии педаль заднего давила бы на педаль коляски. Тогда можно будет синхронизировать усилие.

@user-jg1nz6bi8e

5 ай бұрын

На новых Уралах так и сделано раздельный привод но появляются свои нюансы - колодки неравномерно снашиваются ввиду разных условий работы и синхронить часто приходится тормозное усилие . Гораздо технологичнее поставить регулятор давления на коляску

Интересен еще на 700 кубов, у нас продаются . Тот по круче будет наверно, но и по дороже. А так, мотик суперский, однозначно будет спрос

Что мешает на урал маслянный радиатор поставить? И решить проблему перегрева.

@andreymoiseenkov8144

6 ай бұрын

а на урале есть полнопоточное охлажение головы\цилиндра маслом? Масло на урале и так 50-60гр в пути, ну 80 в жару. А головы 150.

Нету родного Ураловского звука движка тух - тух - тух, а это главное в мотоцикле.

отсоедини коляску и катни максималку

Вот думаю тоже брать такой ,надоело уже крутить вертеть днепр

возможно из за конкуренции на новый Урал снизятся цены на треть

@user-hg3mn5cf2w

6 ай бұрын

90% продукции Урала не продается в РФ, какая там конкуренция

Отлично сказанно, мот для езды на нём, а не для е...ли с ним в гараже. Очень понравился мопед, но боюсь в нашей резервации живьём я его увижу ещё очень не скоро, хотя..

Этот китаец и не "ИЖ" и не "Урал". Не Урал, как и было озвучено, потому что один цилиндр, а не Иж лишь только потому что он 4-х тактный, а не 2-х тактный мотоцикл.

Есть ли на нем возможность отсоединить коляску и как быстро это можно сделать.?

@fatimababa1959

6 ай бұрын

Исходя из коментария Александра, тормоз заднего колеса и колеса коляски связаны в одно целое. Это не дает возможности отрегулировать тормоза и отсоеденить боковой прицеп без специальной заглушки, а также обезвоздушивания тормоза заднего колеса. Короче геморрой полный. Но с определьным навыком вполне реализуем. По времени, 30- 45 минут если весь рабочий процесс отлажен.

@user-jg1nz6bi8e

6 ай бұрын

Открути тяги ,разъедени фишки электрики ,открути суппорт коляски между его колодок вставь распорку из куска железа или фанеры по толщине диска , привяжи его в заднему бугелю мота и погнал ...

Пишут что пятиступка, а там 4 передачи, а будут такие без коляски с пятиступкой?

Сейчас посмотрят, всё учтут доработают. , добавят в цене 50т р. И что делать Сане!? 😢

В начале видео явная демонстрация низкого момента на низких оборотах, это значит, что по пересеченке ездить на нём будет не удобно, для города - да, достойный, недорогой аппарат.

Спасибо.

Блин. Александр, ты уже даш какие-то цифры для связи, или ты коменты совсем не читаешь.

Эти мотоциклы уже пару лет продают в. Германии и я был на встрече колясычей в этом году. Замена мотора в гарантийный срок не редкость мой знакомый даже сдал мотоцикл ( после того как 2 раза заменили мотор по гарантии) обратно дилеру. Цена конечно заманчивая

Мой иж обиделся ..что его с китайцем сравнили😅😅.....будеш в Москве забирать своего китайца....готов посоревноватся😊VoevodA😊

Интересно было бы проехать на на без коляски

@gregorykolmykov7948

6 ай бұрын

Совсем не интересно! Нужна одиночка выбирай любой! А это калясыч и без коляски это ничто!

@user-ut8eu5kh8l

6 ай бұрын

Есть такой одиночка только на ДР вилке тут уже выбор

Люди уже наслушались цен космических,что сейчас 600 за что бы небыло нормально!🤣🤣🤣👍👍👍

@poracmenitname7920

6 ай бұрын

Ага, за китайца 600 капец. Было два китайца... Я морально за них новых 150 не могу дать😅

Ухты по Щербинке катались)))

Уважаемый Александр,с большим удовольствием просмотрел ваше видео ( китайский Иж), но на пенсию в 16 тысяч я его смогу купить лет через десять, т.е. на восьмом десятке и то если доживу, я конечно понимаю что это мои проблемы, но такова жизнь. С уважением Вячеслав Барилов.