Kia Sportage 2021 ! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Получить консультацию, зарезервировать online, записаться на тест-драйв 7 (495) 153-51-63
По этой ссылке лучшее предложение на мечту www.major-auto.ru/models/kia/...
0:00 введение
0:51 комплектация и фары
2:24 особенности ДВС , коробки передач и привода
4:31 габариты
4:49 гарантия и ТО
5:13 варианты дисков и особенности подвески
5:57 кузов и варианты цветов
6:47 пассажирская дверь и бесключевой доступ
7:44 особенности интерьера и сидение пассажира
11:47 второй ряд сидений
16:58 безопасность
17:54 крышка багажника и багажное отделение
20:05 габариты багажного отделения
21:03 водительское место
23:53 руль
25:12 приборная панель
25:38 центральная панель
30:31 мультимедийная система
31:39 камера заднего вида
32:05 помощники водителя
34:59 минута субъективности
Пікірлер: 340
0:00 введение 0:51 комплектация и фары 2:24 особенности ДВС , коробки передач и привода 4:31 габариты 4:49 гарантия и ТО 5:13 варианты дисков и особенности подвески 5:57 кузов и варианты цветов 6:47 пассажирская дверь и бесключевой доступ 7:44 особенности интерьера и сидение пассажира 11:47 второй ряд сидений 16:58 безопасность 17:54 крышка багажника и багажное отделение 20:05 габариты багажного отделения 21:03 водительское место 23:53 руль 25:12 приборная панель 25:38 центральная панель 30:31 мультимедийная система 31:39 камера заднего вида 32:05 помощники водителя 34:59 минута субъективности
@israelkatsov5607
3 жыл бұрын
Коробка на дизель с двойным сцеплением
@user-xm6rj8wv9w
Жыл бұрын
😊
Обзоры лучшие, очень круто, четко без лишних разговоров и детских дворовых неуместных высказываний. Грамотная речь, профессиональная, проговариваются все нюансы. За тайм код разбивку отдельное спасибо. Круто. Спасибо большое!
Обзоры у вас идеальные, продолжайте в том же духе. Подписался
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо большое, что смотрите, комментируете и что стали нашим подписчиком
@adidas9753
2 жыл бұрын
Это не обзор, это реклама))
Очень подробно и понятно объясняешь! И максимально объёмно! Молодец!
Так хорошо рассказываете. Приятно слушать. Удачи Вам!
Благодарю! Отличный обзор! Так держать! 🤝👍👍👍
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо
Оооочень информативно! Спасибо
Спинка задних Сидений регулируется, подогрев задних сидушек - это плюс
Классный обзор. Спасибо!
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Всё для Вас
Рассказал все хорошо, даже Я передумал свой продавать!
Автору респект, годный обзор, лайк и подписка)
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо
Magnifique présentation ! Félicitations
Это лучший обзор. Владелец именно этой комплектации. Все подробно и по делу 👍
Лучший обзор! Лайк, подписка.
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку лайком и подпиской
В России у Спортейджа 2.0 мотор - 149 л.с., а в Казахстане и Беларуси - 155 л.с., масло заливается с завода и дилерами на сервисе Total Quartz Energy 9000 5w30. В Казахстане Black edition идет с 2-литровым движком, и в линейке стоит ниже, чем магины с 2,4 литровыми движками, хотя среди двухлитровых позиционируется топом
Какой ресурс двигателя до капитального ремонта?
Купил себе Спортейдж в июле 2020 года (сборка Казахстан июль 2020 г., ждал с конвейера). Причем у нас в Казахстане комплектации и другие параметры отличались от российских. Комплектация начиналась с Base, Classic, Comfort, Luxe и т.д. При этом Base и Classic были весьма бедными для своей цены - 16 диски, без камеры/монитора, без парктроников, с докаткой вместо полноценного колеса, без рейлингов, без датчиков света дождя, у одного не было подогрева сидений вообще - у другого только передние, без подогрева руля, без противотуманок, без хромнакладок на внешних ручках дверей, без кожи на руле и КПП (полиуриетановые). И вот стоило только доплатить 300 тыс тенге (российским это где то 52 тыс.рублей -за комплектацию Comfort как все это появлялось + 17 диски (такие же как в этом видосе), и даже запаска полноценная на таком же диске. Кроме того, противотуманки у меня светодиодные - по 4 квадратные с каждой стороны, вы сказали что нынче они только в топ-комплектациях стоят. Из вашего видео я понял, что мой Comfort 2020 года богаче чем Luxe 2021 года. Но уступает в 2 моментах - тут мониторчик 8 дюймовый, а у меня 7, и автодоводчика переднего пассажирского окна у меня нету (только водительского). Следующая же за моей комплектация Luxe имела все тоже самое + полностью светодиодные передние и задние фары с дхо похожим на Порше Кайенн (по 4 диодных глазка в каждой фаре), передние парктроники, цветной мониторчик 4,2 дюйма на приборной доске и навигатор с картами Казахстана - но доплата за это 800 тыс. тенге (около 140 тыс.рублей) - и решил не переплачивать). В общем как видим - машины подорожали, и при этом опциями стали беднее🙄 2 важных замечания - автор сказал что лист А4 легко вмещается в бардачок - он то вмещается, но сминается с краю на пару сантиметров, я давно такое вожу у себя. Второе - меня бесит что вентилятор управляется с кнопок, а не крутилок - если не смотреть на кнопки - хрен угадаешь, какая из них где, там их куча и все одинаковые. А для регулировки обдува на ходу это весьма критично - водитель на дорогу должен смотреть, а не на кнопки на консоли. С крутилкой все было бы понятнее даже без взгляда на нее, говорю из личного опыта, тут корейцы просчитались😑
Более подробный и приятный обзор и представить сложно. Подача ведущего тоже очень нравится. Заказал такой автомобиль, жду с нетерпением.
Хороший обзор! Как всегда, лайк за носки. 👍
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо за "носковый" лайк😂😉👍
Молодец познавательный ролик.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите и комментируете Все для Вас 🤜🤛
Лучший обзор.
Очень хорошая машина. За свои деньги 💰 и опции - это потрясающий вариант
Спасибо огромное за супер обзор!! Скажите пожалуйста, видел в брошюрах руль с перфорацией. В каких комплектациях есть возможность его получить? Также уточните пожалуйста, используется ли натуральная кожа или кож зам в максимальной комплектации? И последнее, по информации на сайте Kia не очень понял в каких комплектациях возможно добавить Яндекс Авто, показалось, что только в каких-то базовых, а в максималке - нет, так ли это?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Пока его нет в планах съемки
@AlexPetrov108
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu а это точно ответ на мои вопросы? Не перепутали случайно?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@AlexPetrov108 да, Вы правы, ошиблись. На Ваш вопрос мы ответим завтра
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
1. Руль с перфорацией как таковой опции у нас нет на Kia Sportage. Но есть комплектации GT line, где есть скромные дырочки под хват рук. 2. По коже. В спецификации это звучит так - сиденья с комбинированной кожаной отделкой. И сделана сноска. В сноске - возможно использование комбинации натуральной и искусственной кожи для отделки отдельных элементов. То есть, что то настоящая кожа, что то искусственная. 3. Яндекс только Эдишн плюс.
@AlexPetrov108
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu спасибо!
Мужичок лучшие обзоры делает!!! Большой палец вверх!!
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Благодарствуем
Машина действительно жёсткая, и раздражает отсутствие памяти сидений (я не единственный водитель). Расход в смешанке около 10.5л на 95-ом. Остальное по кайфу - комплектация премиум. Всякие помощники совсем не лишние. Руль кстати намного жестче, чем был у меня на Оптиме.
Купил Sportage полуторолетний удалил кат, сделал прошивку. Приятно, комфортно и динамично для 2 литрового, а остальных даже и не рассматривал. Ему нет равных. Цена, качество и дизайн удоволетворил все мои хотелки. Пересел с Рио 4 которую покупал новую. Обзор 5+
@user-dj6zl7xy4e
3 жыл бұрын
До прошивки много ездили? Стои шить авто?
@user-ic4mt4gr2c
3 жыл бұрын
@@user-dj6zl7xy4e проехал 3 т км и после этого сделал прошивку, т.к к официалам не поеду. Авто едет бодрее, подрыв есть , но не думайте, что авто стало гоночным балидом.Ощущение , что мотор задышал как человек дышыт полной грудью. В своих действиях не сомневаюсь, но у каждого человека есть свой выбор.
@JOZE_SPARTA
Жыл бұрын
На каком пробеге лучше удалить катализатор посоветуйте пожалуйста?!
@user-ic4mt4gr2c
Жыл бұрын
@@JOZE_SPARTA после 80 т. км. удалил бы не зависимо от любых обстоятельствах. А если Вы у официалов обслуживаетесь, тогда ждать окончания гарантии на катализатор.
@user-ic4mt4gr2c
Жыл бұрын
@@JOZE_SPARTA удалил у себя на 30т . км.
Молодец! 🇰🇿
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо✊
Езжу на данном авто и в данной комплектации 3 года, автомобиль только радует..... передняя стойка иногда обзору мешает.... и все.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Хорошей эксплуатации👍
@allexk8496
3 жыл бұрын
Моей 4 года почти, на 67 тыс. поменяли катализатор по гарантии. Проблемы с ограничителями дверей, меняют по гарантии и рейка немного побухивает, пока не предъявлял. Если придираться то воют первые две передачи, но покаьавшись на многих других авто она просто идеальна.
куда пропал двигатель 1,6 Turbo (с роботом)?
Мужик у теа хорошо получается. Каждую деталь говоришь что нужно.
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Спасибо большое за Вашу поддержку
Очень жаль: 1) пассажирское сиденье не регулируется по высоте; 2) указатели поворотов упорно располагаются в бампере, где логично расположить противотуманки и фонари заднего хода симметрично!
@fuziquepuzique9343
3 жыл бұрын
Регулировка пассажирского сиденья по высоте начинается только в комплектациях выше среднего, а так да - пассажиры жалуются, что сидят низко и ничего поделать не могут
Смотреть на солнце в солнечный день 😆
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Ну красота ведь)
Как всегда обзор супер! Но, мы покупаем Ниссан Кашкай ; ))))
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Кашкай классная машина. С покупкой Вас
Четко
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Спасибо
Это машина, моя любовь именно из за дизайна РЫБКА
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Дизайн и впрямь хорош
И у меня это машинка есть😍😍😍😍😍
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
С чем Вас и поздравляем
Хотелось бы обзор Блэк идишен
Без дизельного двигателя спортик стал скучный, вся прелесть была от дизельного движка!
@user-ui2xu9th9r
3 жыл бұрын
Не всем он нужен (дизель).
@user-im4uc7zm6v
3 жыл бұрын
@@user-ui2xu9th9r а зря...бензинка скучная и нерасторопная как дизель!
А что со шлицами полного привода?также со временем вода попадёт и коррозия?!
@allexk8496
3 жыл бұрын
Дилер говорит что вопрос решили, обрабатывал шлицы на пробеге 65 тыс все было в нормальном состоянии
@user-hw4rt9kk6c
3 жыл бұрын
@@allexk8496 видимо от условий эксплуатации зависит. Я так же на 60 т.км. обслуживал шлицы в раздатке на кардан, выгребли оттуда кучу ржавчины и сами шлицы немного подработаны. Я несколько раз проезжал глубокие лужи, может поэтому.
Когда вы ведёте переговоры с людьми в погонах... он сообщает что там есть опасность👍🏻😂
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Именно))
Подскажите радио от флешки?
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Не поняли вопрос
👍👍👍👍👍
Получается что спортежу 2021 года не страшны задиры привода?
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
С этими проблемами клиенты больше не приезжают
Этот автомобиль последний год на конвейере его начали выпускать в 2015 в 2018 был небольшой рестайлинг. Забудьте уже о нем, он старый. Распродавайте остатки скоро выйдет новый sportage.
Интересно когда новый кузов, тусан уже вышел, летом у нас в России появится, теперь ждём спортэйдж))
@pavelc1836
3 жыл бұрын
Не надо новый кузов, он будет страшный, как атомная война ((
@andr44nov
3 жыл бұрын
@@pavelc1836 за кузов не скажу, а вот цена точно выше будет)
Брутальный пластик)
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Сами в шоке)
Атмосферник бензин акпп это гуд
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Вот и мы так считаем
Обзор на обновленный Киа Стингер, когда появится?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Пока в планах нет, но постараемся сделать за апрель
@philippkorenew352
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu спасибо
Корейцы не пожалели полноценное запасное колесо с литым диском в качестве запаски, но пожалели укомплектовать его датчиком давления и в результате, когда вы ставите запаску, на приборной панели загорается ошибка. Обязательно ставьте датчик давления и в запаску. По машине: на 40-ка тысячах пробега умерли задние амортизаторы, поменяли, правда, по гарантии. К 60-ти тысячам загудела одна из передних ступиц, а подшипник поменять нельзя - только целиком ступицу. Цена больше 10 тысяч рублей. К 90-та тысячам потребовали замены обе задние ступицы, это уже за свой счёт. Про стойки стабилизатора поперечной устойчивости вообще молчу - гарантия всего 31 тысяча км. Если привозите на ТО свои запчасти, то этот факт обязательно отмечает дилер и прямо говорит, что если что произойдёт с двигателем, то последний снимается с гарантии по той причине, что запчасти были использованы не дилерские. Так что не ведитесь на 5-ти летнюю гарантию.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Гарантия у КИА имеет свои нюансы это факт
@Petrovich_Sever
2 жыл бұрын
@@MajorAutoRu эти нюансы точно такие же как и у любого другого производителя. Дилерские центры КИА не выделяется чем то в плохую сторону, всё тоже самое как и всех.
Купил 5 месяцев назад красныц Спортейдж в топе (для 2 л версии), очень доволен. До этого был Соул, прокатался на нём 140 тыс)))
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
С покупкой Вас👍
@RomaRomanMoscow
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu спасибо))) Я только никак не могу понять что за свет в фарах у меня))) то что он светодиодный я знаю, НО почему у большинства Спортейджей в фарах он кругом сделан, а у меня, как 4 ромбика))) он чем от других отличается?)
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@RomaRomanMoscow это топ фары👍
@RomaRomanMoscow
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu это я знаю))) но сам свет чем-то отличается от тех которые круглые? Просто и там и там светодиодные))) КИА мне ответила, что там разные светодиоды ...
Верните ведущему красные или желтые носки. Пол населения планеты только из за них смотрели ваши выпуски.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
😂 уже
А не подскажете с какой глубины добывают "твердые породы пластика"))?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Держат в тайне они эти глубины)))
@user-cx5wt8lm8p
3 жыл бұрын
Дубово, дешево, хорошо...
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@user-cx5wt8lm8p все как мы любим🤣
есть даже конторы которые специализируются в основном на ремонте муфт Magna Steir - "коробки с на самом деле очень большим ресурсом(4:16-4:18)". С 2013 года рвет барабан, хоть бы хны, Киа всё продолжает тулить этот хлам во всё более дорогие авто.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Есть конторы что профилируются на ремонте asin, toyota, zf и т.д. Чем больше продано тем больше тех кто не особо понимает как правильно эксплуатировать свой авто и где его обслуживать.
Идеальный авто, одни плюсы. Сколько заплатили? И ноги не пачкаются, и задиров больше нет, и 3 пальца до потолка.
Как между ног, поставить еще одну ногу?
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Это целое искусство)
а почему КИА не прикрывают порог дверью, чтобы не вымазать ногу, как другие фирмы? в чем фишка? неужели так сложно сделать это, или они специально оставляют так порог? П.С.: обзор супер! спасибо!
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Это доп усиление кузова скорей всего
@kovivla
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu спасибо👍
Не на солнышко надо смотреть через панорамную крышу, а на дорогу.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Ну пассажирам то-можно?😂
@user-zo3uz3sb5o
3 жыл бұрын
Самая бесполезная опция, только ценник увеличивает
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@user-zo3uz3sb5o ну это прям не факт. Есть клиенты что смотрят авто только с панорамный крышей
@user-zo3uz3sb5o
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Функционала ни какого не несёт, дворники стекло чистят, навигация дорогу показывает, обогрев стекла размораживает. А тут очень дорогой понт (субъективно) .
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@user-zo3uz3sb5o ну спрос на это опцию есть как факт
20400баксов.Комфорт.1,6 бензин.Розхід 9.7-місто.8-траса.Запаски немає.Підігрів руля та всіх сидінь є.Клімат.2 розєма USB.Камера,партронік.Автомат.17диски.
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Сейчас ещё дороже(
Совет тем кто будет приобретать это авто, обязательно нужно устанавливать пороги, двери всегда будут чистыми!!!
@user-fg3og2ep8k
3 жыл бұрын
какого типа? подскажите
5 гарантии на коррозию, столько и китайцы проходят. Все чаще вопрос встаёт - брать корейца или китайца на 5 лет - на гарантийный срок
@user-oq1mh2go9t
3 жыл бұрын
СРАВНИЛ КИТАЙСКОЕ ГОВНИЩЕ С КОРЕЙСКОЙ КИА ИЛИ ХУНДАЙ ,ЭТО БРЭНД ОТЛИЧНЫХ АВТО☝️☝️☝️
@RomaRomanMoscow
3 жыл бұрын
С оф.сайта KIA Продолжительность гарантии кузова от коррозии составляет 144 месяца (12 лет) без ограничения пробега. Гарантия на приобретенные оригинальные запчасти Kia составляет 24 месяца ( 2 лет) без ограничения пробега. Гарантия на приобретенные оригинальные аксессуары Kia составляет 36 месяца ( 3 лет) без ограничения пробега.
@maxumiskander1726
3 жыл бұрын
Рома Роман частичная оцинковка кузова, цинкрометалл... не самый лучший вариант, явно
@user-oq1mh2go9t
3 жыл бұрын
@@maxumiskander1726 ПОЛНАЯ ОЦИНКОВКА ДВОЙНАЯ И МЕТАЛЛ СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА,С 2017 Г ,КАЧЕСТВО НА ВЫСОТЕ ☝️☝️☝️☝️
@user-oq1mh2go9t
3 жыл бұрын
@@maxumiskander1726 ЭТО Я ПРО КОРЕЮ ...
Киа из года в год уменьшает Оснащение дешёвых комплектаций, так скоро они и покупателей лишатся - они ведь брали то комфортом прежде всего.
@allexk8496
3 жыл бұрын
Они и средние уменьшают, рубль падает, стараются цены держать, хотя за года ьтри очень сильно подорожали.
чья сборка?
@user-cx5wt8lm8p
3 жыл бұрын
Первичная в Чехии, и после крупноузловая в РФ.
@user-hs6qz6mx3k
3 жыл бұрын
@@user-cx5wt8lm8p не Чехия, а Словацкая сборка идет в Россию. Затем, в Калининграде надевают колеса и устанавливают сиденья, но таможенные документы сохраняются, так как машина в основном собрана за границей, поэтому при покупке выдают таможенное свидетельство об уплате утилизационного сбора и таможенном контроле.
@user-cx5wt8lm8p
3 жыл бұрын
@@user-hs6qz6mx3k Словакия это хуже чем Чехия. Вопрос в том из чего собирают для рынка РФ. Вы вкусе что запчасти делятся на классы?
@user-hs6qz6mx3k
3 жыл бұрын
@@user-cx5wt8lm8p лучше-хуже субъективно. Объективны лишь достоверные факты, а в них вы ошибаетесь. Значит, дальнейшие утверждения ваши сомнительны
@user-cx5wt8lm8p
3 жыл бұрын
@@user-hs6qz6mx3k Рашит, я там первый раз был когда Чехословакия была одна страна, и прекрасно запомнил что для чеха принадлежность к словакам звучало как оскорбление - они их воспринимали как тупых аграриев. Тесть тоже в Чехии присутствовал в составе контингента СССР, и тоже поделился своими наблюдениями. От завода до границы с Чехией чуть более 20 км и скорее всего не просто так а из-за ближайшего размещения к основным складам с комплектующими. Главное чтобы с нуля не собирали в РФ. Со своими "умозаключения" можете молодежно идти в сторону леса.
Панорама как раз уменьшает объём в салоне 😂😂😂
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Ну она дает небо
@maxumiskander1726
3 жыл бұрын
Major Auto ощущение простора😉небо бесценно!☝🏻 Ну и для клаустрофобов гуд
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@maxumiskander1726 именно🥸😉
@heartcold198
3 жыл бұрын
Не люблю панораму и даже солнечный люк. Плохие воспоминания. Через 5-6 лет эксплуатации люк начал протекать. А открытая панорама вызывает чувство незащищенности. А ещё летом солнце темечко палит. Поэтому в 19 купил Киа Оптима в предмаксииалке ( без панорамы.)
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@heartcold198 кузов кабрио явно не Ваш вариант😉
У моей комплектации салон комбинированый кожа-ткань.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
С чем Вас и поздравляем
Не повезло что у вас только такие моторы. У на экс в Украине есть ещё 1.6 и 2.0 дизели. Двухлитровый идёт с 8ст автоматом.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
"Не сыпь мне соль на рану"😭😉
@user-jp6pf3zc1v
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Не сыпь мне соль на сахар ... 😂
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@user-jp6pf3zc1v 🤣🤜🤛
@user-hs6qz6mx3k
3 жыл бұрын
@@nomadmf2839 «А дизель дорогой капец, как для КИА»® - это на каком языке вы написали? Зачем употребили слово «как»? Во-вторых, как может иностранный дизельный двигатель быть дешевле бензинового в России? Если вы привыкли покупать дешевые (!) вещи, то это не значит, что и технологичные детали в ней должны стоить также дешево, как и всё остальное. Дизельный двигатель, как раз, относится к очень технологичной детали. Чтобы добраться до дизельного двигателя в комплектации, следует взобраться в своем выборе не менее, чем на 10 уровней по комплектации в удорожании машины, где на вершине ожидает дизель - не за счет дизельного двигателя получается огромная разница с базовой версией машины, а за счет комплектации. Просто дизель здесь выступает, как вишенка, на торте. Значит, не дизель дорогой, а разница между первой и последней комплектациями огромная. Хотя, впрочем, то же самое творят Фольксваген и Тойота с комплектациями. У них ещё больше разница между первой и последней комплектациями, где находится дизель. Даже у Дастера такая ЖЕ разница с дизелем.
О да, моторы очень надежные, kpower радуются смотря этот обзор)
@MrKoss-pl2ml
3 жыл бұрын
100% !!! Я сам смеюсь)
@maxumiskander1726
3 жыл бұрын
За к Пауэр отдельный лайк!
@maxumiskander1726
3 жыл бұрын
Зато ребятам работа есть👌🏻
@Zabeibolt
3 жыл бұрын
Только на канале у них нет спортаджей 4-ого поколения
@maxumiskander1726
3 жыл бұрын
Кирилл Смирнов ещё не доехали)
Почему про цены ничего не говорите на момент съемки обзора? Без это неинформативно. Цена на комплектации, на допопции
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Все актуальные цены по ссылке www.major-auto.ru/models/kia/sportage-2016/
@marmydon
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Это я знаю. Комментарий про другое.
@PutevoeHozjaistvo
3 жыл бұрын
А смысл говорить про цены, я купил свой 6 марта 1969тр по прайсу, месяц спустя 1989тр
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@PutevoeHozjaistvo именно🥸
Галоген на спортаже не светит. Надо на светодиодах брать.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо за уточнение👍
@LP_Beria
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu, не за что. Я оба варианте попробовал. И оба брал в том же месте, где этот обзор снят. Ну по-честному, конечно, GTline рулит. Просто бомба.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@LP_Beria это да, gt line огонь
Правда расход в смешанном цикле не меньше 11л
Странное решение с крутилками сидений, у одних моделей ручка у других крутилка🤷♂️
@allexk8496
3 жыл бұрын
Как обладатель данной машины поясню, крутилками можно настроить сидение вплоть до миллиметра, это очень полезно , ручками обычно несколько фиксированных положений, часто не хватает.
@maxumiskander1726
3 жыл бұрын
Allex K это факт
@Sander78
2 жыл бұрын
@@allexk8496 Для меня ручка удобнее, уложить сиденье можно за секунду, а крутилка бесит, хотя сиденья в нем настолько удобные, что я крутилку практически не трогаю
@fffthhhy8066
2 жыл бұрын
Не удобно, когда ждёшь шефа
надежный двигатель а как же каналы корея авто/ kpower /oem zap посмотрите
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Что есть проблемы у авто 19 годов выпуска?
@user-vz4vf4tx6u
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu подождите будут мало кто за 2 года накатывает хотя бы 100 тыс пробега если не такси
@deszloy6225
3 жыл бұрын
Это тот-же 2 х литровый 150 л.с. G4KD?
@user-vz4vf4tx6u
3 жыл бұрын
@@deszloy6225 да тотже ,единственное изменении начали ставить фарсунки!
@deszloy6225
3 жыл бұрын
@@user-vz4vf4tx6u что это существенно меняет?
Обзор хороший, а вот с названием схитрили. Всё таки этот РЕстайлинг появился в салонах уже в 2018 году, а сейчас все ждут новый кузов. Кликбейт, товарищи.
Про задиры забыли рассказать)))))
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Как это забыли, рассказали
Где Новый Спортейдж?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
У нас в салоне)
Вот 92 бензин лить не рекомендуется! Подтверждено годами эксплуатации.
@user-hs6qz6mx3k
3 жыл бұрын
никуда 92-й не рекомендуется в современные авто, даже в автоВАЗ.
@user-hw4rt9kk6c
3 жыл бұрын
@@user-hs6qz6mx3k Ну почему же, 92-й рекомендуется в Уаз Патриот. Для ЗМЗ про 95-й избыточен. Там степень сжатия меньше 10. Если не ошибаюсь - 9,8. Там и поршни нормальной формы наверное, а не как таблетки в современных движках.
@user-hs6qz6mx3k
3 жыл бұрын
@@user-hw4rt9kk6c в 2007 году купил Приора заливал 95-й, рекомендовали, хотя АвтоВАЗ в паспорте писал 92-й. 1995 год. УАЗ 1981 года выпуска был. весь ржавый. Задуман для него то ли 66, то ли 76. Однажды залил 92-й и лучше поехал. 92-й сегодня никому не рекомендуют, но допускают, рекомендуют всем 95-й. На 95-м происходит лучше внутреннее сгорание топлива: меньше нагара, но важное отличие 95-го от 92-го - это температура сгорания топлива: чем она ниже, тем длительнее ресурс деталей по теории изменения кристаллической решетки металлов после определённых температур (Материаловедение). 92-й лучше, чем 95-й, в зимний период года для машин, у которых прописан 92-й основном видом топлива, а не допустимым. Так быстрее достигается рабочая температура в мороз. Не люблю, когда со мною спорят, увидев на аватарке молодого человека. Никто не знает, мне скоро 51, а не 30-35 лет, а стаж вождения с 1995 года. Есть опыт профессионального (не любительского) ремонта ДВС, работал мотористом на советской автобазе 1987-1988 годы на двигателях ЯМЗ -236 и 238. В УАЗ Патриот паспорте уже написано АИ-92-95, а не как лет 20 назад АИ-92. Зайдите на сайт УАЗ и сами убедитесь. Если так написано, то означает, желательно 95, но если владелец прижимистый, то можно и на 92-м ездить.
@mikhailterm1202
2 жыл бұрын
@@user-hw4rt9kk6c Toyota Prius без проблем хавает 92 бенз
@user-hw4rt9kk6c
2 жыл бұрын
@@mikhailterm1202 Я про бензин для спортажа
Вся передняя панель и кансоль мне нравится чем в раф4 19 г
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
У каждого авто есть свои поклонники
Автор явно считал все с брошюры не углубившись в вопрос. Идеальный автомобиль без минусов - так не бывает. О некоторых умолчал
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Да с чего он идеальный? Идеального нет, еть подходящий именно Вам
Интересен дизель , остальное ненадо
Двигатель надежный!)) ну чешит)
Неубиваемые провереные годами Задиры в цилиндрах 😂😂😂
@user-vm1ll9ky5n
2 жыл бұрын
здравствуйте! это только на спортейджах задиры? серато стоит рассматривать? или там тоже самое
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
ЗАДИРЫ.... Серьезно, ну ВЫ ЧТО Представительство ЗНАЕТ об это проблеме и заявляют, что в новых автомобилях эту проблему они УСТРАНИЛИ
Если у вас сигнализация старлайн 96, то у вас в любой комплектации будет безключевой доступ!!!
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Ну так то да)
задиры входят в комплектацию?)
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
А что есть факты на авто от 19 годов производства?
в какой Словакии???))) Для вас они делаются в Кёниксберге! ))) Как доверили рассказывать про машину, про которую нет информации у ведущего?))
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Ну Вы бы дослушали. В Словакии первый этап сборки, а уж потом у нас )
@shaman9402
3 жыл бұрын
В Словакии. По VIN коду пробивается как Словакия
Купил спортедж с панорамой пожалел, в жару шторка не спасает жара в голову бьет и кондер на всю нужно ставить
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Но зато как красиво👍
@jacklondon4753
3 жыл бұрын
Серьёзно? Прямо сильно жарит? А то думаю вот с панорамы тоже взять...
@kanatbloger
3 жыл бұрын
@@jacklondon4753 да за тонировал вкруг, не помогает жара, просто как понял ей пользуешься когда солнце спадает. У нас в Алмате оно сильно печет. Следующая точно без панорамы будет)
@dmytrosmokvin3508
3 жыл бұрын
@@kanatbloger Поклейте на панараму и на лобовое стекло атермальную пленку и будет вам комфортно)
@user-hw4rt9kk6c
3 жыл бұрын
С панорамой принципиально машины не покупаю. Бестолковое решение. Ворует пространство над головой, а в путешествиях бокс на крыше все равно небо закрывает!
Автор - вы сказали что производитель не только допускает, а даже настаивает на 92-м бензине. Откуда такая информация? Есть пруфы? Люди все наоборот про 95-й везде пишут (т.к. были проблемы с катализаторами у многих моделей Киа/Хюндай).
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Были проблемы и производитель это не скрывает. Информация о 92 так же от представительства
@user-hw4rt9kk6c
3 жыл бұрын
На 92-м 2-х литровый движек работает жестко.
Полное вранье по расходу топлива у меня их две машины и меньше 10,8л некогда не показывали,обычно 11.2л и по городу и по трассе! Удачи!
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
И Вам
Но 2 литра с места бодрее чем 2.4 оба бензин
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
По ощущениям?
Большой минус для меня это отсутствие лифта переднего пасажирского сидения.А в остальном машина нравится
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
У всего есть свои нюансы
На гарантийный срок норм авто А второй владелец пусть Везет к к-Пауэр 😉
@Bigimot3279
3 жыл бұрын
Реклама колхоз сто)))
Я корейца возьму чем китайца
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Хороший выбор
Почти любой двигатель на 80 т имеет наверное задиры как ни как ни 8 тыс пробега
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Раньше были эти задиры т.к. рассыпался катализатор, но это было раньше.
2021!!!??? По моему 2017
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Неее, сейчас вроде 2021)))
@Andrei-svarshik
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu а машина 2017)))
@Andrei-svarshik
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu когда новый Стингер приедет?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@Andrei-svarshik уже в салоне
@Andrei-svarshik
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu GT без допов сколько стоит?
Надёжный двигатель ,вы серьезно а про задиры забыли . А расход какие 8 литров не меньше 12 в городе при спокойной езде . А в целом sportage хорош
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Задиры были, но этот факт наблюдался на авто до 2016 года
@deszloy6225
3 жыл бұрын
Хочется надеяться что задиров не будет,но на канале "Клубный сервис"на таком Спорте на 30.000 пробега уже начальные задиры в цилиндрах пошли.
@user-hy3ct7ml8y
3 жыл бұрын
Хочется сказать одно ну что ты лепишь. Или так промто испортить воздух. Ты хоть рядом возле этой тачки стоял?
Что значит , 0 то, не надо!??? бред! я проходил, что у вас за салон !????
Честный отзыв. При опускание боковых стёкол не собирает воду. Едеш как на козлике. Полный привод не какой буксует. Ко всему привыкаешь. Это бюджетный кроссовер. Удивляюсь кто меняет старый на новый я такого не сделаю.
Имел неосторожность пересесть с Октавии 1.2л 2014 г. на Спортейдж Lux 2.4л 2018 г. После этого опыта, желание рассматривать корейцев к покупке отбило напрочь. Б/у Кодиак будет в разы комфортнее и приятней.
@user-hy3ct7ml8y
3 жыл бұрын
Октавия 1.2 с вкдюченым кондеем и три человека в салоне не может курва под горку тронутся. Вы о чем говорите? Это бред какой то. Не несите чушь голимую в массы.
Обосрал Черри тиго ну и правильно
Новый кузов треба
Смотрел новый тугсон не нравится
надежный двигатель)))не смешите,поршня стучат на 80тысячах км