Обзор на ура посмотрел , легкий простой понятный контент , 👍🏼

За каждую мелочь к чему ты придирался я согласен в абсалюте на все 100% ! Лайк. Хороший обзор !

Цена не адекватная! Мягко говоря! Да и вообще, 1миллион деревянных для покупки машины в наше время не деньги. Даже китайцы просят 1,5 и больше, за вкусные комплектации. Очень досадно(((

@falcombrown1246

4 жыл бұрын

Рубль с 2014 рузнул в 2 раза из за НамКрыша.

@scob8520

4 жыл бұрын

не плачь😅мне по*** на деньги, а так машина 👍🏻👍🏻👍🏻

@user-xs3wv4vw9g

4 жыл бұрын

@@scob8520 молодец! Кроме тебя это вряд ли кому-то интересно!

Так с ростом 1.93 у вас и с другими подобными машинами будут проблемы по расстоянию от головы до потолка.

Сколько людей,столько и мнений. Просто некоторые не учитывают настоящие цены машин, налоги, обслуживание , проблемы- которые, могут возникнуть ,и их цена решения , да и для чего покупается машина. И скажу так,что нет идеальной машины,у каждой есть свои + и - ! Сам езжу на спортаже 2016 года 2.0 , 150лс ,пробег более 110тыс,доволен машиной.проблем нет.

@user-ql9xd2me8s

4 жыл бұрын

Пора искать толкового мастера и записываться на капремонт, а то у него очередь все больше

@user-cv4vi6yj1q

4 жыл бұрын

@@user-ql9xd2me8s, зачем?

Привет, Каков реальный расход топлива 1.6 турбо бензинового и дизельного двигателей. С уважением,

3 просмотра.9 лайков 😸тенденция,Серега

@SergeyProDrive

4 жыл бұрын

Ютуб он такой:)

Взяль такой же в июле 2020, за 2.4 млн, очень доволен

Спасибо за обзор)

Приветствую. Хочу сказать что нет смысла замерять динамику автомобиля от 0 до 100км. Для большинства автолюбителей это не важно. Лучше замеряйте динамику от 70 до 100км. Слов на вы совершаете обгон. А ведь это гораздо важнее.

@user-yk7ur1ik9t

4 жыл бұрын

Правильно! Только на 2.0 у меня с этим боль) с 2.4 не пробовал...

Если можно на каптиву 2,4 л 2018года ну очень хочется увидеть , спасибо 🙏

Приборы кстати простые и классные на много лучше чем в Рафике!

Вот почему все говорят "Нет пневмо упоров" что так сложно поднять упор и вставить его в паз? Главное чтобы двигатель, ходовая и коробка не доставляла хлопот. А остальное придирки.

@temirzhankz5486

3 жыл бұрын

Пневмо упоры не ставят по причине того что в сильный мороз они текут, вот потом будут ездить с палкой упора))

Сейчас докатку уже кладут. Я успел ещё взять с полноценным колесом. Правда она маленькая. Мне на соренте прайм комфортней ездить.

У меня у соседа на таком Киа вкладыши провернуло. Пробег 56т.к.))))) Корейцы молодцы)))

@user-kc7sg4ds4l

4 жыл бұрын

Надо было дизель покупать, у корейцев они надёжные.

@antontech1890

4 жыл бұрын

Гарантия? Не не слышал)))

@SerzhKiaCerato

4 жыл бұрын

Сосед твой значит дятел , не следил за машиной и получил свое

@MrKapetc

4 жыл бұрын

я на 150 л.с 60000 км относился без проблем, минимум половина пробега с грузом до потолка(даже под сидениями и между), либо с прицепом( от плитки с цементом до панелей тяжеленных и диванов). По гарантии только задние стойки поменяли(вообще без проблем и быстро). ТО в районе 10.000 р, и дешевле и чуть подороже. Один минус, 150 л.с с автоматом очень мало, только поэтому продал! И куча знакомых ездят и нет проблем, меньше страшилок в инете как бабки у подъезда собирайте и также не распространяйте. А дизель кстати у них на самом деле хороший, ходит и ходит, без особого обслуживания, да и вообще ухода!

@user-ql9xd2me8s

4 жыл бұрын

За ту цену покупать корею глупо.

Привет. А вот скажи что лучше. Конечно их не сравнивают. Но все же спорта или атлат джили. Ясен фик что спорта, но атлас ему конкурент или как.

У меня пассат б3 универсал 1992 года. Машиной очень доволен! Любой мороз не страшна, и для хозяйственных работ самое то. Он как ИШАК, очень надёжный всем рекомендую. Можно грузить до 500 кг.

Может стоит использовать шумомер?!

Разгон от 0 до 100 - самый зрелищный момент

круто спасибо

Перебор это рав4 за 2700!

@CardinalSyka

4 жыл бұрын

василий галиулин ну если сравнивать топы, то разница 500к. То есть не такая большая, с учётом разницы бренда)

@danilreview2759

3 жыл бұрын

Ага, у меня на канале тоже, есть обзор на новый Киа Спортейдж, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

@MrSmailova

3 жыл бұрын

@@CardinalSyka серьезно? В регионах 2,9 за среднюю комплектацию

@CardinalSyka

3 жыл бұрын

@@MrSmailova не знаю как сейчас, но на момент написания комментария, в салоне 2,5литра на нормальном автомате, то есть полная комплектация стоила 2700. Ради интереса посмотрел, подорожало на 100.

Возьми любого одноклассника и цена будет высокой, народу же ТОП за 2, а то и 1,5 подавай. Пора уже свыкнуться, что это невозможно. А то, что Раф4 под 2,7 стоит, а СХ5 в самом топе чуть дешевле это норм? Ну-ну. Тигуан огонь, едет, но нафаршируйте аналогично и ценник тоже взбодрит. Есть скидки, речи нет, но тогда чем КИА хуже? Так же может под них попасть и выйдет дешевле, так что сходу говорить, что дорого легко, а как разобраться, так уже и не факт. Китайцы дешевле, но статистики по эксплуатации пока мало, непонятна надежность их турбы и роботы, а так по дизайну и плюшкам уже подбираются к основным игрокам. Каждому своё, но дешево уже ничего не будет. Баста

@user-ql9xd2me8s

4 жыл бұрын

Кия хуже тем, что изначально машина эта лживая. Позицион руется как надежная, по факту говношлак

@user-tz3cb8np8b

4 жыл бұрын

Тигуан за аналогичные деньги будет с 2,0 турбо 4 wd и с пакетом инноваций. Это на голову выше, чем обсуждаемый Спорт. Рассказы про ненадежные турбо и роботы у WV могут соперничать с такими же ненадежными катализаторами и поршневой у Kia.

@user-tz4gk3lq3g

4 жыл бұрын

Евгений Гузенко только киа бегают без проблем по пять лет , а ваги приезжают с коробками и проблемами ) проработал в группе компаний где продают оба эти бренда ) видел изнутри и до сих пор друзья остались там , спасибо не надо лапши. И байки бабушкам.

@user-tz3cb8np8b

4 жыл бұрын

Максим Рыжов что-то у меня нет такого же оптимизма насчёт 5-ти летнего Спортейджа после того, как сам лично стал свидетелем шумных разборок в дилерском центре по 3-х годовалому Спртейджу. А вы то насчёт каких Кий и Вагов пишете? Может быть о Мохаве начала 2000-х и первых Тигуанах 1-го поколения? Тогда возможно и так. Но сравнивать нужно сравнимое. Сравните текущие модели в продаже - 2,0 Спортейдж с его бумажным катом прямо на выпуске и Тигу с 2,0 и роботом текущей генерации. И вот что-то я совсем не уверен, что робот у Тиги развалится быстрее ката на Спортейдже.

@user-ko6vq4by7o

3 жыл бұрын

@@user-tz3cb8np8b робот у тиги развалится быстрее чем автомат у спортейджа, вернее у спортейджа он никогда не сломается скорей всего. Катализатор удаляют абсалютно на любой машине, даже на твоем тигуане.

Серег, когда обзор на твою машину?

Вы задрали уже не предвзятые обзорщики с этими пневмоупорами, вместо того чтобы реальные недостатки показывать!!! Я под капот заглядываю только чтобы омывайку залить и масло раз в три месяца проверить. Потому что на Хендэ и КИА нет угара масла! А пневмоупоры эти в Сибири зимой ЗАМЕРЗАЮТ! И приходится либо одной рукой капот держать, либо палку возить.

@loopix8279

4 жыл бұрын

А если нужно, можно допом поставить, не дорого)

@user-dy2th2hc9i

4 жыл бұрын

Я себе с Алика за 1400р поставил.

@prometejv3254

4 жыл бұрын

меня тоже бесит. Это какая-то болезнь. Открыть капот и как бык на красную тряпку: если есть упоры, то всё, покупайте авто, хорошее, если нет упоров, то всё, плохое, не берите. Идиотизм! Вот у меня они теперь есть, но стало ли мне как-то особенно легче? А я открою великую тайну идиотам: закрывать капот с упорами СЛОЖНЕЙ! Если раньше я просто его отпускал с высоты 30см и слышал звонкий хлопок и явный защёлк, то теперь приходится подбирать усилие, чтобы сильно не запустить, либо он недозакроется. А т.к. это делается только для омывайки, то забываешь. И стучишь как баран о новые ворота рогами. И то же самое с автоматическими доводчиками. Неужели мозга не хватает, что если на подъём нужно держать обычный, то на опуск нужно автодоводчик ловить момент и ещё раз нажимать, останавливая в нужном месте. И это равноценные неудобства, если нужно не полностью открытое окно. Далее приборка, да лучше этой приборки от Рио сейчас не существует ничего, она максимально комфортна для глаз. И если бы мне поставили за 2.3 ляма другую, я бы обиделся. Чисто моё мнение, у Киа лучшая приборка, хотя он её спёр у кого-то, и лучшая он именно тем, что она избавлена от перегруза, цифры читаемость великолепную имеют, риски оптимальны по толщине, цвет белый, а стрелки красные. Сейчас у меня другая машина, но если бы можно было я бы поставил "от Рио" приборку. Хотя, это не от Рио приборка, это она в Рио от Оптимы и Спортажа, т.к. это Рио подняли уровень салона до лучшего по дизайну, а не Оптиму ухудшили до Рио.

@user-jo6kk9wl5d

4 жыл бұрын

Ага....нет угара масла....!!!!После задиров ток и будешь лить масло и упоры окажутся не лишними... :)

@prometejv3254

4 жыл бұрын

@@user-jo6kk9wl5d сам придумал или на заборе прочитал? У меня на отметке почти 300тыс масла не ест НИ ГРАММА. Хочешь верь, хочешь нет, но я лично проверил на своём опыте, и теперь теоретикам из интернета верю не так охотно. И да, катализатор удалил на 250 тыс! Т.к. он рассыпался.

дядь, мощность то не замерял?

На моей 14000 км - руль как новый. Может, изредка вытирать нужно?)

Сергей лайк тебе по-любому! Где твой УАЗ🤔

Да, ценник конечно завышен, слов нет. но товарищ обзорщик изначально ставит цель обгадит автомобиль, то не так, это не катит, печаль и тоска! Обзор ставить цель дать нейтральную оценку машины, а покупатель решит рублем. Да дорого, но Х рей за 1055900р? Это что? Такой ценник за тазобедренный сустав?

А мне всего хватает у моего спортейджа 4 2019 года выпуска,премиум,дизель 185 лошадок . От машины балдею ! Удачи всем в выборе вашей машины у дилера !

@semenoffplay690

3 жыл бұрын

За сколько взяли?

@Akrimkrim

3 жыл бұрын

@@semenoffplay690 2400000

Ценник конечно большой,но это реалии нашего рынка,у других такие комплектации ещё дороже. А касаемо надёжности, смешно читать комментарии типа а я вот видел что на таком то канале их ремонтируют,а у меня у соседа застучал двигатель, мне говорили что там задиры.Но только никто почему то не видел 4 спортейдж со сломанным двигателем, учитывая что машина на рынке с 2016 года продается и у многих уже пробеги 200 т. к. Всё это было на старых третьих спортажах, а на новом всё норм.

@user-zn5pt4zk1l

4 жыл бұрын

Проблемы с задирами остались и у новых авто. Лучший двигатель у спортейжа-онли дизель

@user-us5rc9zf2x

4 жыл бұрын

@@user-zn5pt4zk1l Ты видел хоть один двигатель с задирами на 4 спортейдже?

@user-zn5pt4zk1l

4 жыл бұрын

@@user-us5rc9zf2x человек,который их капиталил,видел 🤣🤣🤣не все же по 10 тыс в год ездят

@user-us5rc9zf2x

4 жыл бұрын

@@user-zn5pt4zk1l Вот в этом то и дело что кто-то где-то что-то делал или слышал,но конкретного факта предоставить не может.

@user-zn5pt4zk1l

4 жыл бұрын

@@user-us5rc9zf2x что за ересь? 🤣🤣🤦У меня друг делал этого спортейжа и отправлял блок на гильзовку в другой город🤦🤦

Скажите пожалуйста после какого пробега этот двигатель 2,4 будет подъедать масло?

@user-dh2gs1wj1h

3 жыл бұрын

Если 80к отъездит то считай тебе повезло

Kia Sportage или Jeep Cherokee 3.2 или Ford Edge ????????

Сколько расход по городу?

Где вы ее взяли?

За 2.3 на том же автоспоте кучу других предложений. И по размеру авто больше

Думаю все заметили что у Сереги честные обзоры были раньше именно по этому ему не давали тачки с преспарка а сейчас понеслась

Это уже рейсталинг 2020 года ?

Сергей , машина надёжная , но мотор не очень надёжный ))) что бы он 200 прошёл это надо постараться , блоки задирают )))

@user-qj3og5wg6u

4 жыл бұрын

Сейчас у них задиров нету, так как стоят маслофорсы в блоке. Зато другая проблема появилась блок алюминиевый ни держит геометрию, разбухает, затем масложор и стук двигателя и капилаточка. Стоял бы чугунный блок с маслофорсами, то двигатель выхаживал приличный 300 к. А так конечно, как повезет!!

@user-jm3xq8qj9c

4 жыл бұрын

@@user-qj3og5wg6u на счёт форсунок бабка на двое сказала. Форсунки ставили на ДО рестайлинг. А на видео РЕстайлинг и моторы для них стали собирать в том числе в Китае. Короче говоря не на всех рестайлингах есть форсунки. Тут только вин номер пробивать на сайте запчастей и смотреть конкретно по каждому мотору

@user-jm3xq8qj9c

4 жыл бұрын

@Melo Mele не забывайте, что этот мотор уже давно ставится на Оптиму. А в США данный мотор ставился и на Дорестайлинге. Так что достаточно по ним статистики

@pavelmaksimenko2548

4 жыл бұрын

Таксисты с пробегами за 200-300тыс,смеются над вами и над k power)))

Про надёжность этих моторов чушь полная. Моторы у киа говно! Особенно 2х литровые . Довелось провести 3 полных дня на диллере пока перебрали мой мотор по гарантии, с такой же проблемах параллельно ремонтировали 4 спортэйджа . Корея далеко не Япония

@user-hb2ky3by7p

4 жыл бұрын

Нужно смотреть правде в глаза у корейцев говно не только моторы но и метал и покраска. Технические характеристики( клиренс подвеска). Ну и в довесок у@бищьный дизайн. Сегодняшние корейцы даже хуже китайцев

@fakerus

4 жыл бұрын

Плюс этих моторов, это их многоразовость, точи потом гильзуй и так по новой , всё удоаольствие в районе 100тысяч

@user-hb2ky3by7p

4 жыл бұрын

@@fakerus Это если прямые руки у мастера а ты найди ещё эти прямые руки. Да и гильзовать до бесконечности нельзя один раз можно а последующие под большим вопросом

@user-ql9xd2me8s

4 жыл бұрын

Зато у собакоедов рекламные бюджеты очень хорошие походу

@user-hb2ky3by7p

4 жыл бұрын

@@user-ql9xd2me8s Да бабки в маркетинг они вливают не малые, это факт😠

молодец все правильно говоришь и про цену и про то что за такие деньги тут должен быть торт а не пирожок

Дохрена, но нужно посмотреть, что предлагают)))

Посмотрите цены у других автопроизводителей.....

Сергей,ваша девушка не одинока в своём мнении касаемо этой машины.Я в ноябре месяце, купил себе Спортейдж в комплектации "комфорт" на МКПП и для меня это тоже идеальный вариант авто.Другими моделями тоже интересовался,но всерьёз их не рассматривал.В Киа Спортейдж нравится всё и интерьер и экстерьер.По тех.части, достаточно зайти в любую группу реальных владельцев и почитать их отзывы...Пересел я на Спортейдж с Киа Рио,который за пять лет ни разу не сломался и не подвёл.Уверен,что и Спортяга будет таким же.

@dominicflorov2752

4 жыл бұрын

В слове Спортэдж нет Й, и ударение на О.

Что за тенденция пошла , не ставить омыватель фар, или светодиодные фары умеют светить и сквозь грязь !??

@hallybarton

4 жыл бұрын

Они умеют слепить хорошо

Привет из Домодедово!

Езжу на спортейдж премиум 2017 года. На 100 процентов с ним согласен. Все в точку. И рост у меня тоже 193 см. в целом тачка супер. Лучше брать годовалую, ценник гораздо интереснее

Езжу на спортаж 2.0 дизель 17 год полный фарш гт, машиной доволен

Смотрю из 2024 года. Ну и цены у вас конечно.....2,3 ляма за новый спортик)) мечта

А задиры как же???

Когда мужские авто будут на канале?

Дорого!Потому что,2,4 🍋уже Санта Фе в средней комплектации,а это уже другая ступень!

@loopix8279

4 жыл бұрын

А кому то большая машина не нужна. Девушкам например, да и не только им. Кто вон и тойоту chr за 2 ляма покупает, а размерами она не блещет.

@user-ql9xd2me8s

4 жыл бұрын

Это к скорому капремонту двигателя ступень.

@user-tp7cc8me2j

4 жыл бұрын

@@user-ql9xd2me8s О чем эио Вы?2,4 цена,мы лично гоняем на дизеле,уже второй,первый откатали 120 т.км,и передали в следующие руки)О каком вы ремонте?

Интересно, что блогер не рассказал, что за 2,3 млн., ты получаешь адаптивнвй круиз контроль, систему автоматической парковки и т.д. по списку. Что у конкурентов в разы стоит дороже. И не совсем понимаю, как все блогеры измеряют динамику, у одних блогеров спокойно из 10 выходит, у таких как тут из 11 еле еле. Про то, что только по городу ездить предназначен данный автомобиль, посмотрите канал "не тормози", там данный автомобиль может ездить и по небольшому, но бездорожью, что вполне достаточно для поездки на дачу. Вообщем выпуск о том, что как говорит один очень уважаемый человек, мы знаем что это автомобиль, мы знаем, что он передвигается, мы знаем что он стоит денег и тд., но ничего конкретного...)))

@user-tz3cb8np8b

4 жыл бұрын

Возьмите Тигуан Коннект или Оффроад с пакетом инноваций. За 1,8 вы сможете их взять с trade-in. Так будет и автопарковка и адаптивный круиз и в добавок автоторможение, цифровая панель, адаптивный свет, существенно лучшая мультимедиа.

@antontech1890

4 жыл бұрын

@@user-tz3cb8np8b взял я раз ВАГ новый, краска облупилась, спасибо не надо.

@user-tz3cb8np8b

4 жыл бұрын

Anton Tech а вы думаете у корейцев лако-красочный слой толще? Я вас расстрою - за 3 года владения предыдущим Kia, который так же был с салона, вся морда, особенно у ветровика, в точках до ржавчины. И это при условии, что на мойках наносил воск, под фуры с гравием не лез и т.д. Вы поищите технологию обработки против ржавчины WV и Kia. Будете неприятно удивлены не в пользу последних.

Вывешивать городской кроссовер это конечно 🤦‍♂️ то же самое - оценивать его динамику. Это не та машина, алло. Ее суть в другом.

странно в Европе эти авто имеют 7 лет гарантии или 150 000 км,с пробегом 300 000 полно их на рынке с родным двиглом..можт чето в вашей стране не так?раз на 56 тырах движки лопаются.

2.4 литра - GDI, еще вопрос что надежнее турбина или этот вариант при нашем то топливе

@serb0484

3 жыл бұрын

С турбиной тоже такой впрыск.

Включаешь лок и тапку в пол)))) отлично едет

Очень надёжные авто по сравнению с ваг! 2.0 к 50к уже все задраные. 2.4 вкладыши проворачивает. У всех "дышит" блок цилиндров. Сыпятся каты. Но зато никах турбин! Зато едет до сотни медленнее приоры и жрет как танк! Ваг отстой))

@user-sn1hd6hj6r

4 жыл бұрын

150 тыщ проехал за 3 года... Мамкин механик...

@PROavto67

4 жыл бұрын

@@user-sn1hd6hj6r не так давно люди хвалились, когда проехали миллион без ремонта двигателя. А теперь для владельцев Кореи 100 тыс.это уже успех...

@ilgiznaumov6417

4 жыл бұрын

Не так давно делали другие машины. А ваг ломучие.

@kinonikolay

4 жыл бұрын

@@PROavto67 на спортаже 3 поколения 2012 года выпуская я за 4 года проехал 111000. Но пришлось продать. Ипотека((( За время эксплуатации Спортажа у меня сломалось: камера заднего вида (новая 12000), механизм ручки водительской двери, 2 парктроника по гарантии поменял Все. 111000 км, 4 года эксплуатации. Да даже ломпочки не перегорели, хотя ксенон штатный стоял. И все это в комплектации Prestige. Который я брал в 2012 году новым за... 1 140 000 рублей:))) Вот так меняются времена. Сейчас такая комплектация стоит 1 990 000. И да... наверное за такие бабки уже интересннн Прайм

@user-bc3ti1nn4y

4 жыл бұрын

Диванный агрессор просто надо дизель брать

2.3ляма ? Что то их походу как японцев понесло. Неадекват!

Серый, ну как думаешь, может Чери взять? 🤣

@user-bz5lx6kq5p

3 жыл бұрын

Ишака возьми

Почему на замере скорости картинка бмв? 11:08

а где дверная ручка на водительской двери???

У меня рио 11 ехала)

Что-то УАЗ ваш не видать

Приветствую. Я из Кореи, и себе брал Kia Sportage 2020, 2 месяца назад. 1.6 дизель. Нормальная машина. А сидение и сухой Dsg мне не нравится. Остальные все ок. У меня еще Bmw X5 30d 2019, у жены VW Tiguan 2.0 tdi 150hp. Kia уже не дешво стоит у нас в Корее. Я брал по 30 мил вон, примерно 25.000$ США.

За эту цену лучше начать смотреть в сторону Соренто прайм.

Где замер на стенде??

11:10 а где one hundred0????((

Когда seltos?

ЧЕГО МНЕ НЕ ХВАТИЛО? ДЕНЕГ!

Там есть смысл выбирать среднюю комплектацию, она тоже вполне будет и до 2млн

Є у машину покупають в комфорт комплект или базу за 18-19уе , дороже не вижу смысла платить за киа

Зажиточных крестиан. Ты мне нравишься парень. Красавчик.

Спортаж в комплектации prestige стоит 2019000р. Всё то же, кроме панорамной крыши и нескольких др. молонужных наворотов.

У меня на фокусе 2005 года все стёкла ватаматические

Дороговато конечно, но если сейчас не возьмёшь, то через 3 года ещё на 300 т будет дороже.

@user-li1gx1wu4i

2 жыл бұрын

Привет из 2021, стоимость 3+

теребонькивают )))👍

Протеcтил Haval F7 и F7X, не вижу смысла вообще корейцев расматривать.

Где такой ценник? 2019 год. Март. 2,4 полный привод взял в мейджере за 1,63 млн... Ну сейчас ладно, тысяч 200-300 накинуть...но явно не 2,2 млн...

@user-wc5hf2hh3b

3 жыл бұрын

Сентябрь 2020, 2.4 lux+, купил за 2 млн., добро пожаловать в новую реальность!

@MrSmailova

3 жыл бұрын

@@user-wc5hf2hh3b эх, сейчас за вашу цену только 2 и передний люкс +

Да уж, простой двигатель! А ниче что там GDI на 2.4? А это двигатель с непосредственным впрыском, аналог FSI ауди, когда купили себе такую, только тогда и узнали...

Руки после готдогов и пирожков мойте. У меня 65 тысяч км и руль как новый.

Лучше новенький субару форестер, пусть и комплектация будет по беднее

@MachoCrimea

4 жыл бұрын

+++++

@bauror546

4 жыл бұрын

С вариатором? Многие не терпят вариаторы

@petertraveling436

4 жыл бұрын

@@bauror546 а я терплю 😁

@user-bc3ti1nn4y

4 жыл бұрын

Вариатор шляпа

@user-zh6ut5he9m

3 жыл бұрын

Проблема в вариаторе

диагональ у тебя классная, по прямой захерачил

Блин, чувак, где твоя зима?

Чето она не сильно отличается от того, что продавалось за цену чуть больше ляма несколько лет назад.

Уже 2,8 можно такой купить... И то нет в наличии

Взял комплектацию Бизнес. ОЧЕНЬ доволен. Уже намотал 12700 км за 7 месяцев. Замечаний нет!

Корейский дизайн обогнал уже немецкий Фольксваген.

@rik6302

4 жыл бұрын

Владимир Пимнев если по критериям ущербности, то, пожалуй)

exeed txl ждемс

За кожей ухаживать надо, в тч на руле. У меня 40 тыщ, руль как новый

Дороговато... 😁

Я совсем не пойму. Почему при "таких шикарных продажах" на дороге этих тачек не видно. Я вижу Аутлэндэры, Раф4ы, Тюсаны, Дастары и ещё массу других тачек, но совсем не вижу Спортэйдж! Какова хрена? Сегодня в плотном потоке, в течении двух часов увидел только одну такую тачку!!! Или продажи киа хорошие со слов самих киа и продажных блогеров!?

Выпускай видео пожалуйста часов в 7/8 утра , под завтрак самое то );)

👍😉

Тест драйв Субару Форестер за 2300000! НОВЫЙ. Сравни их Prodrive

Серега где Тигуан? Хорош корейцев пиарить)))

Я тоже хотел автоблогером стать, но рост не позволяет

@Bytsin

3 жыл бұрын

А это здесь причём?

CX 9 мазду сними

Отсутствие памяти сиденья. Это большой косяк по мне.

@VALER_LEONTEV

3 жыл бұрын

да косяк вообще в сиденьях

Я бы лучше взял себе новый ситроен с3 аиркросс в фарше. Я считаю что эта машина стоит свох денег и в ней куча функций для удобства и вождения. Очень нравится машина)

Ага и не надо вам чугунного блока! А через 80-100 тыс кап ремонт ! Называется проблема за лям :)

@tomin1974

4 жыл бұрын

Задиры в цилиндрах через 40 тыс это бонус при покупке

@partyman420

4 жыл бұрын

Не пизди

@tomin1974

4 жыл бұрын

@@partyman420 в единственном чиле пишешь нам обоим??? Или ты это себе пишегь?

@partyman420

4 жыл бұрын

майор томин сам додумай

@tomin1974

4 жыл бұрын

@@partyman420 так и знал, что себе