ССЫЛКИ ИЗ РОЛИКА Битва кроссоверов с участием Спортиджа kzread.info/dash/bejne/iHyBsKRrhMebpKQ.html Битва "Нивы против Уазиков" kzread.info/dash/bejne/ZWZo3KeFpJrAmrw.html Тест Драйв КИА Спортидж Бензиновая версия kzread.info/dash/bejne/rGWezM2GlMvLp5s.html

Спасибо за тест.даже не сомневался в киа..прекрасный квр

отличный обзор! Владел я 7лет давмя СПОРТЕЙДЖАМИ, с ручной КПП и автоматом с мотором 2л. 150л.с.! Сейчас купил СПОРТТЕЙДЖ-4, в комплектации GTL ,турбодизель2л. 185л.с., автомат, кожа, все электро, панорама! Много имел всяких авто, но это просто СУПЕР ЗВЕРЬ! И хотя мне76лет, я просто балдею!Он лучше РАВ-4, 2,5л.бензин, лучше нового тигуана 2л. бензин180л.с., и намного лучше НИССАН-Х3Л, 2,5л.бензин, т.к.все лично проверял на тестдрайве!Купил свой СПОРТЕДЖ-4с хорошей скидкой за 1996999₽!Рекомендую покупать на турбодизеле!

@yachanov7260

6 жыл бұрын

как она ведёт себя зимой в морозы?

@user-ip5do2zp1g

6 жыл бұрын

Александр Шапко Скажите пожалуйста, холодно в этой машине зимой? Я живу на Урале. Я знаю, что бензиновый киа очень теплый, а как дизель?

@Ot_ez

6 жыл бұрын

Андрей Орловский ! У меня дизель впервые, живу на Юге(Ставрополь) и зима у нас не суровая, максимум (--12/15*) и то ночью, а днем (--5/+5)и дизель греет даже лучше бензинового, но нагревается пока пойдет горячий воздух(+50) дольше бензинового, где то 7--10мин. а бензиновый 5--6мин., но есть эл.обогрев руля и всех сидений, так что проблем не будет и на Урале и в Сибири, зато экономия соляры 5л./100км. и тяга более чем в два раза больше чем у бензинового 400Nm, купмте не прогадаете!

@user-ip5do2zp1g

6 жыл бұрын

Александр Шапко, благодарю за ответ. Буду думать.

@Ot_ez

6 жыл бұрын

Андрей Орловский ! Хороших вам дорог!

Завтра благодаря вам все-таки выберу дизель! Спасибо за обзор!

@user-wd1nz9qm6v

3 жыл бұрын

Только в ту чушь с рассходом не верь,не было такого и не будет никогда

С оффроад часть в начале, я так дико прогарел=))) Там любой монопривод проедет

отличные тест драйвы вы делаете))

лайк оператору!)

отличный тест драйв, особенно убедителен диагональный тест " если нажму педаль ну сто пудова заедет, зуб даю...", а у меня скаут если газу дать по воде ездить умеет, просто мне же не надо туда, а так да может. Уазы и нивы ехали по глубокому снегу, тут уже почти все растаяло, еще бы лета дождались. машина не плохая но не подкрепленной похвалы слишком много.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Если интересует заезд из состояния диагонального вывешивания , вот ролик, в котором данное авто штурмовало преграды и посерьёзней ( я упоминал об этом в ролике) kzread.info/dash/bejne/iHyBsKRrhMebpKQ.html Нацеленно ломать бампера и пороге на авто я смысла не вижу (конечно судя по вашему отзыву - вы бы взлетели туда и расхреначили об корни весь бампер и пороги)))) У меня нет лишних "тцать" тысяч на ремонт. Ровных вам дорог ;)

@dmitriyv8177

7 жыл бұрын

по моему отзыву я бы хотел увидеть как спортедж вывешивает 2 колеса перед горкой без !!! разгона, как в ролике по вашей ссылке, и пытается проехать диагональ. И ломать ни чего не надо. Ато в 1 ролике он с разгона берет перекат, во втором перед горкой вывесили колеса и остановили машину, а заехать то там было метр вперед. не понимаю что мешало.

Интересная, красивая и мощная машина. Но решётка радиатора, на мой вкус, была лучше у предыдущей версии...

@7strat

Жыл бұрын

Согласен, 3 кузов лучше

@user-hs7vb1ky7w

6 ай бұрын

​@@7strat4 кузов куда красивее , современее

Купил в октябре СПОРТЕДЖ в Москве 1804000 рублей.престиж.Скидка за трейд ин и от КИА скидка.Стаж водительский у меня с 1980 года.Но на дизеле я не ездил...так вот ДИЗЕЛЬ это УРАГАН.С бензином сравнивать не корректно.Дизель это другая машина!!!Я в поток вливаюсь без проблем..перестраиваясь обгоню любого,да если еще на СПОРТ режиме-вообще слов нет.Предлагают прошить мозг - 30-40 сил добавить...думаю пока.Прежде чем покупать авто-смотрел данный обзор.Спасибо автору!!!!

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

спасибо за отзыв! рад, что оказался полезен :)

@user-ip5do2zp1g

6 жыл бұрын

Витольд скажите как дизель в плане комфорта зимой? Салон холодный, как отопитель работает?

@11122fhgjk

6 жыл бұрын

Отопитель работает очень хорошо...но надо проехать..нагрузить двигатель..на холостом ходу дизель не прогреть...зима в Москве в этом году оч.теплая да и стоИт машина в теплом гараже.Самая низкая температура была -10-12.. ставил отопитель на максимум-в салоне становится жарко.В общем разницы между бензином и дизелем в плане отопления я не нашел...только надо проехать...

Отличный тест! Всё четко и ясно! Если можно хотелось бы увидеть новый Rav 4.

Кто знает на дизелях турбина долго ходит? И если полетит то сколько стоит? Хочу тоже такую купить.

хороший обзор) как и в сургуте рядом с салоном киа азс лукоил и все через заправку срезают путь)))

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Спасибо))) Видимо специально рядом с заправкой делают, что бы заправляться поближе)

У меня дизель 2.0 185 средний расход 7.9 литров.... пробег 2000 ездил в городе и на автостраде

Как это нет АКПП механики?У меня в Кишинёве есть и стоит самая дешовая версия drive 2.0 dizil 20100 евро comfort 21400 premium 24400 и автомат от 21600 до 25900 и gt 28400 евро.

Автор сделай похожий обзор на Хундай Туссан новый 2015г, желательно дизелек 185 сильный (хоть и говорят что они похожи), хотелось бы также ваше мнение по поводу реального расхода, а то информации что они слишком прожорливы как для дизеля слишком много. Спасибо.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Да, скоро дойдём до них. Моторы в них одинаковые с Спортиджем, а Спортидж есть очень и очень мало.

По такому снегу я и на заднем приводе развернусь, мерс w210 без проблем.

0:56 НА ладан, в конце Н. Это благовоние такое церковное, жгут на похоронах , что б нечисть гонять… Смотрим дальше))

Super tacka!

CRDI громковато работает!!! у самого CRDI ix35 могли бы доработать, что бы работал чуть тише, не дотягивает до европейцев .Выхлопа не слышно, а вот ропот громок.Хотя в салоне тишина.... Реальный расход на этом двигателе 8-10 по городу а почему одно деление упало потому что бак огромен более 70 л.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Да, у нас расход такой и получился , в пробках по часу не стояли , поэтому вышло 8 литров) Движок отличный)

с виду кажется что профиль резины меньше рекомендуемого. Должно быть 225/60-17, а тут как-будто 225/55 или вообще 215/55

Не дезинформируйте людей 4,7 у вас по трассе не будет, будет 7, в городе 11, проверено по чекам от заправки до заправки. Причем экономично на скорости 80-90, если быстрее то расход повышается. А так да, дизель динамичный! Сейчас добавили дизелю комплектацию престиж (раньше продавали только премиум) и с учетом скидки за трейдин 80к - неплохое предложение на рынке, если не парит необычный дизайн.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Мы проверяли данный расход в реальных условиях. Людей не дезинформирую, говорю всё не по бумажкам, а как есть. Можно и 20 по трассе - вопрос стиля езды, качества топлива и состояния авто. У меня например бензиновый фокус укладывается в 5 литров по трассе. (наблюдения в течении 3-х лет)

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

А по отзывам других владельцев фокус ест по трассе 8 литров. Я не знаю, как так сделать , разве что ехать на второй передаче 90 км/ч

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

14.46 сек включите и посмотрите на расход. Это расход после Оффроад испытаний (20 мин) и часа работы на холостом ходу, до этого был городской режим езды, достаточно динамичный. Ничего специально не сбрасывали - реальные цифры. Думаю данный вопрос с расходом будет исчерпан ;)

@kanolampa

7 жыл бұрын

был пример из жизни когда на скорости 80км/ч расход был 5,6литра на Рено Лагуна Б56, бензин 1.6 106сил кажется.

@arkan7444

7 жыл бұрын

Fisher3K смаж шлицы в раздатке и привод правый по гарание не делаю

У меня такой же только 2.0 бензин,передний привод. По городу расход 10-11 литров. На даче по раздолбанной весенней дороге ( калейность,грязь с глиной) спокойной прёт! Просто мне полный привод ненужен. Хороший паркетник. Для тех кому не нравится решетка радиатора то сейчас можно купить как у БМВ решетку . Цена вопроса 7000 руб . Смотрится конечно гораздо интереснее.

Авто мне нравится. Купил такой в августе и до сих пор только радует. Свет не лучший. Вперед, как заметил автор обзора, долбит как прожектор от электрички, а вот подсветки поворотов не хватает. Динамика норм. А в спорт режиме ещё и задумчивость коробки пропадает. Педаль становится в три раза чувствительнее. А вот спуск с горы в первый раз испугал. Очень быстро спускает. Думаю около 10-15 км/ч. Автор не сказал, в авто очень удобная мультимедиа. Через блютус играет МР3. По топливной экономичности, в овощном режиме, около заявленых показателей. В среднем режиме город 9, трасса 8л/100км. Если лихачить, то около 12 л.выходит легко. Салон... это первый кореец, который сделал салон и удобным и красивым. И ещё небольшой плюс: Недорогие кузовные запчасти. Например задняя левая дверь 32500))) На Оутлендере в два раза дороже. Всем бобра!

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Спасибо за развёрнутый отзыв. У вас Би-ксеноновая оптика? Меня свет фар по сравнению с галогеновыми фарами прям поразил.

@user-fb8gv7dq1k

7 жыл бұрын

Да, у меня би-ксеноновая оптика. На предыдущем автомобиле свет был ещё и адаптивным. Шикарная опция, которую, впрочем я стал ценить после продажи автомобиля))))

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Ясно, мне после фокуса и других моделей киа освещение порадовало) Видимо я ещё не всё видел) Какая машина у вас была до этого? Мне прям стало очень интересно))

@user-fb8gv7dq1k

7 жыл бұрын

До этого была Рено Гранд Сценик в Максимальной комплектации. Интересная машинка с множеством плюсов, и одним минусом перечеркивающем все плюсы. Средний расход турбо-дизеля 5,5л/100км. Музыка Восе. Вместительность как у газели)) Эталонный свет адаптивного би-ксенона и т.д. И один минус: За год эксплуатации я вложил в ремонт 80.000 рублей. Пригонял из Мюнхена трехгодовалой с пробегом 165.000км.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Хорошо, спасибо за информацию. Поищу такое авто на Тест Драйв))

Ведуший похож на молодого Киркорова! А тачка хороша😊 ценник только с этим долларом дикий конечно, ей красная цена 1200.

@top4ik933

5 жыл бұрын

Александр Нилл , 750 тисяч гривен(29200$) , ну ну попробуй найти что-то лучше и мощнее (из кроссоверов )

@Vsegdavkaif

4 жыл бұрын

Причем тут доллар? Кто тебе не даёт зарабатывать?

У меня такой двиг на 3-м Спортадже. Про разгон подтверждаю. Про расход -реклама и пиздежь. Средний расход 8.5-9. соответственно по трассе не усираясь 6.5-7… по городу 10-11. Не надо пиздеть. По трассе расход в 4.5 литра можно добиться только на экономе в режиме без горок и пробок по прямой без лишних телодвижений на скорости 70-80 км в час. И то не факт

Говорит не все уазики заехали и нивы и показал этот подъём когда там снегу по пояс было))) вообще не одно и тоже😁

Музыку, ребята, надо пободрее..И не одну и тоже!

У друзей спортейдж 3 11 год дизель 184 силы тяга писец ууух у нас бензин 150 сил механика

О, карьеры

согласен машинка супер.а что ты взял бы себе,бенз или дизель?и почему?и дизели бывают только престиж.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

у дизелей нет бедных комплектаций. Начинаются уже с довольно полной. Мне дизельная версия понравилась значительно больше бензиновой. Та, что 2 литра не едет совсем...

я так понял, нет больше дизеля у нас?

Saglasen ymene 2021 blak edition. Masina xarosae. Sydia po dengam.

Багажник не большой! Реально не большой!

Дизель не проблемный? Нормально ходит?

@user-lo2ee7zq3e

Жыл бұрын

У меня 156 тыс прошёл. 2 литра. Продал, хозяин дальше катает

Какой Sportage лучше, робот дизель 1.7, или механика дизель 1.7?

@thedoctor-4611

7 жыл бұрын

лучше как тут в тесте- 2,0 дизель AWD автомат

@user-im4uc7zm6v

7 жыл бұрын

Робот в топку, лучше не брать.

а как по разъёбаной дороге?

будут ли проблемы с дизелем?

@top4ik933

5 жыл бұрын

Анатолий Yachanov дизеля они вечные , надёжнее бензинового

@user-xy9iz6cx7e

3 жыл бұрын

Главное масло менять раз в 7,5 т км

В видео Американца удивился тому как громко работает двигатель, у вас тоже заметил, как камаз. Это микрофон так передаёт или он реально такой громкий?

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

На улице он реально очень громко работает(как и любой дизель) , но в салоне его не слышно!

@user-kd7rm2ry5j

7 жыл бұрын

Плохо, что очень сложно на тест найти именно дизель, трубо версии и тем более атмо совсем по другому едут.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

у Киа версия с турбо бензиновым мотором должна ехать быстрей дизеля, хотя в это верится с трудом)

Сузуки Гранд витара ставила бы такие дизеля, авто года была бы точно, с её геометрией и свесами, да такой дизель.. мм песня..

Катить в режиме овощ,,будет около 5 по трассе,,,ехать динамично 7-8-10

Как ходят 2л дизеля на них?

@user-xy9iz6cx7e

3 жыл бұрын

400 т. Км легко

7.2

8 город, 6.5 трасса

Где салон?????

Моя Ауди А8 с 3.3 дизелем кушает по трассе 4.8...

Насмешил заснеженный пятачек, там на оке проехать можно

В Москве 9.9

Мне одному кажется что киа на трибеку чем то похож

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

И на Порш Маккан смахивает)

Разгоняется как паровоз звучит эээээ не круто как бы))))

1) двигатель грохочет как современный дизель, а не бензинка 2) офройд слабенький показали почему на ту горку не заехал уаз может водитель был плохой? у меня куга 2 ,я туда спокойно заеду, и есть уаз патриот он еще проще заедет. 3) дизельный двигатель у спортеджа мощный это хорошо, походу он фарсированный, какой ресурс х.з. 4) в целом машинка хорошая.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Спасибо за развёрнутый отзыв!) По оффроуд испытаниям - полностью отвечаю за авто , поэтому жестить на ней не имею возможности (это будет пока канал небольшой, дело времени)) Было полноценное испытание Спортиджа в Битва кроссоверов, ссылочки есть под роликом. По ресурсу не знаю, на день хватило :D С Кугой скоро в битвах сравним, но думаю Спортидж за счёт бодрого дизелька вытащит лучше, по возможностям подвески они примерно равны)

@oleg20121982

7 жыл бұрын

тогда сравнивайте кугу 2 дизельную с спортеждем. трансмиссия у куги лучше , а у спортеджа момент.

Нет 4.7

Парни не надо больше такой тухлой рекламы

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

В ролике нет рекламы!

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

почему если обзорщик не обсирает авто, значит это реклама? Вы не думали, что бывают хорошие машины?

@andyn50rus22

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози Хорошие машины конечно бывают, но причём тут КИА???!!!

@mhevak

6 жыл бұрын

При современном уровне глобализации оценивать машину тупо по шилдику - это долбоебизм.

про расход наврал конечно

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

сказал цифры, которые у нас получились в процессе реальной езды. Если машина реально экономичная - надо врать и накидывать пару литров для обзора?

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Почитайте комментарии у данного ролика - мои слова подтверждают владельцы таких авто.

@yuriitiunov8803

7 жыл бұрын

У меня точно такая же машина, даже цвет ) По трассе из нее можно выжать минимум 5,5. В городе около 9-ти расход. Если мы конечно про 2-ух литровый турбодизель на 185 л.с. На дизеле 1,7 такие цифры вполне реально, но не для 2.0

@Ot_ez

6 жыл бұрын

Юрий Тиунов ! Начитавшись разных споров решил сделать контрольный замер расхода соляры! На скорости 100-110км. по хорошей трассе, при t*+15*, расход 4,9л. и машина и цвет такой же, только комплектация GTL!

@ST-bx3lb

4 жыл бұрын

@@yuriitiunov8803 у меня 1.7 город больше 6.5 не берет.

По росходу врет. Траса 8-9. Город 11-13

бь

Прошу отписаться - что вы думаете по поводу покупки дизельного авто? Стоит ли игра свеч ? :D

@kanolampa

7 жыл бұрын

Дизель это хорошо, а новый дизель еще лучше=)

@user-kd7rm2ry5j

7 жыл бұрын

Дизель реально дорогой, но если брать то именно его, расход умеренный, гидрик вместо робота как коробка, хороший крутящий на внедорожье, умеренно хорошо едет. Но все нормальные версии стоят больше 2 миллионов.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

всё верно)

@Ot_ez

7 жыл бұрын

Вито Эспозито -брехня! Я купил Gtl 19.06.17г.D-185л.с.за1996900₽,в ключ-авто Ставрополь, белый перламутр! До этого ездил на СПОРТЕЙДЖ-3,бензин2л.150л.с. и АТ-6!Никакого сравнения!Очень рад что пересел на дизель!Комфорт лучше, шумка лучше, кожа, панорама, а тяга -зверь!!!

@dabltestdrive

6 жыл бұрын

За дизелями будущее, если не считать конечно электромобилей) С нынешними ценами на заказ (если брать Украину) дизель и по-экономнее будет, и нет необходимости засовывать кривые руки автомастера-установщика газа к себе под капот. Мы снимали обзор такого же, с двигателем 1.7 - на обкатке расход по трассе выходит 5.5л. Возможно со временем догонит и вас с вашими 4.7!!! С учетом соотношения того комфорта, который предлагает Спортейдж и его расхода отличный вариант. На бензине вообще еще покупают авто?)

видимо мне изменяет память, откуда у КИА взялся полный привод...муфта да, при пробуксовывании, а так в городе и на трассе это переднеприводный кроссовер.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

можно заблокировать принудительно - на невысоких скоростях авто будет полноприводным.

@kanolampa

7 жыл бұрын

это не одно и тоже, чтобы называть машину полноприводной, поэтому расход на переднем приводе на дизеле 4,7 это неудивительно а закономерность...по факту в городе и трассе это монопривод.

@user-yz3bb8us1d

7 жыл бұрын

Vladimir Magna интелектуальный полный привод и дефиринциал 50 на 50.

@user-yz3bb8us1d

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози Город , трасса интелектуальный полный привод , бездорожье дефференциал 50×50 работает до 40км/ч. У меня атмосферник Престиж я пока доволен , правда пробег детский 1500.😁😁😁

Не обманывай город 11 трасса +-правда

пепа

Ахаха чего??? Ну в рассход по трассе может поверю,но в городе нихрена такого рассхода не будет никогда и стрелка уровня топлива так же на глазах падает,вы нормально машину изучили бы перед тем как снимать обзор.

Kkkkkkkkkkkkkk

Машина ниче, а вот скрипки в музыке полный отстой!

Ну купили рекламу то,корейци).признайся.)зрители всу уйню чуят за версту..

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Все что то чуют, но никто ничего конкретного сказать не может. Ничего никто не покупал, правда хорошее авто. Если есть какие либо несоответствия - говорите, готов обсуждать. В данном обзоре в основном рассматривал движок авто и характеристики - выпуск , в котором есть больше минусов был ранее с бензиновым авто.

Локация Красивая но нах там на машине , кощунство

Mazda CX5 интересней будет.Быстрей и проходимость геометрическая выше.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

по поводу интересности от части согласен. По поводу динамики не уверен - это очень шустрый аппарат. Геометрия у них думаю будет на одном уровне. Не удивлюсь , если в итоге окажется, что они построенные на одной платформе :D Ещё будет возможность сравнить проходимость этих авто.

@olvintful

7 жыл бұрын

Роман Великанов долго метался. С женой 4 раза ездили между диллерами Киа и Мазда. Купил Спортедж. Просто сердцем выбрал. Голова отказалась решение принимать. ))) Мазда тоже хороша, но надо понимать что в середине этого года это будет Мазда "в прошлом кузрве"

@user-im4uc7zm6v

7 жыл бұрын

Да твоя мазда в разы больше топлива жрёт и модель старая. У КИЯ дизель то что доктор прописал.

Чисто проплаченный ролик. Я там на переднем приводе на лете проехал бы.

@user-hf3cw3qu8l

5 жыл бұрын

Петр Семерня ппкр

Неприкрытая реклама. Смотрите других обзорщиков, отзывы владельцев. Являюсь владельцем данного авто, всё нравится, но этот обзорщик просто дует в уши, приторный балабол

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Вы когда не понимаете - лучше промолчите - владелец авто. Что же я неверного сказал? Мне прям интересно стало? Про расход уже говорили, я данный вопрос исчерпал! Что ещё прям так похоже на рекламу? Надеюсь что ты ответишь на мой вопрос!

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Судя по полному отсутствию аргументов очень похоже на отзыв менеджера по продажам из конкурирующей фирмы х)))))